国际货代第9章

2023/2/1国际货运代理理论与实务1第九章租船运输业务租船运输业务概述洽租租船合同主要条款租船货运市场及业务流程2023/2/1国际货运代理理论与实务2学习目标知识目标1.了解租船的特点和方式2.熟悉洽租的程序3.掌握程租、期租的主要合同条款技能目标1.能根据需要选择租船方式2.能根据需求签订租船合同条款3.能够进行租船货运操作2023/2/1国际货运代理理论与实务3

第一节租船运输业务概述2023/2/1国际货运代理理论与实务4第一节租船运输业务概述一、租船运输的概念租船运输又称不定期船运输，是根据双方协商的条件，船舶所有人将船舶的全部或一部分出租给租船人使用，以完成特定的货物运输任务，租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。在租船条件下，船东出租的和租船人租用的是船舶的使用权，是一种无形贸易，它的贸易商品就是船舶运输服务。2023/2/1国际货运代理理论与实务5第一节租船运输业务概述二、租船运输的特点

VS班轮运输1、属于不定期船，没有固定的航线、装卸港及船期。租船运输的航线和装卸港的安排根据租船人的需要或合同而定，灵活是租船运输的最大优点。而班轮则按船期表定期、定航线。2、没有固定的运价。租船的运价受市场供求规律的约束，船舶供过于求，运价下跌，反之上涨。而班轮运价是按照固定的费率本。2023/2/1国际货运代理理论与实务6第一节租船运输业务概述二、租船运输的特点

VS班轮运输3、租船运输中的提单不是一个独立的文件。租船运输中船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单，这种提单要受租船契约约束，银行不愿意接受这种提单，除非信用证另有规定。而班轮运输则是承托双方的合同凭证，是一个完整的法律文件。2023/2/1国际货运代理理论与实务7第一节租船运输业务概述二、租船运输的特点

VS班轮运输4、租船运输中的港口使用费、装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算，而班轮运输中船舶的一切正常营运支出均由船方负担。5、租船主要用来运输国际贸易中的大宗货物，而班轮一般多系装运杂货。2023/2/1国际货运代理理论与实务8第一节租船运输业务概述三、租船运输的方式租船运输方式定程租船(程租，航次租船)定期租船(期租)光船租船2023/2/1国际货运代理理论与实务9第一节租船运输业务概述三、租船运输的方式1、定程租船，简称程租，又叫航次租船1）程租的概念定程租船，是以航次为基础的租船方式，是船舶所有人按双方事先议定的运价与条件向租船人提供船舶全部或部分舱位，在指定的港口之间进行一个或多个航次运输指定货物的租船业务。2023/2/1国际货运代理理论与实务10第一节租船运输业务概述1、定程租船2）程租的特点A)以航次为基础，规定一定的航线或装卸港口以及装运的货物种类、名称、数量等。B)船舶的调度、经营管理由船方负责，并负担船舶的燃料、物料、修理、港口使用费、淡水以及船员工资等的营运费用。C)运价按货物装运数量计算或采用包干运费。D)规定一定的装卸期限或装卸率，并计算滞期、速遣费E)船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应对货物运输负责。2023/2/1国际货运代理理论与实务11第一节租船运输业务概述1、定程租船3）程租的形式根据船东和租船人约定应该完成的航次数，可将程租分为：A)单航次程租：只租一个航次的租船。船舶所有人负责将指定货物由一港口运往另一港口，货物运到目的港卸货完毕后，合同即告终止。B)往返航次租船：洽租来回航次的租船。在完成一个单航次后，随即在卸货港（或其附近港口）装货，驶返原装货港（或其附近港口）卸货，货物卸毕合同即告终止。2023/2/1国际货运代理理论与实务12第一节租船运输业务概述3）程租的形式C)连续航次租船：洽租连续完成几个单航次（连续单航次租船）或几个往返航次（连续往返航次租船）的租船。在这种方式下，同一艘船舶，在同方向、同航线上，连续完成规定的两个或两个以上的单航次，合同才告结束。这种连续航次租船，可以按照每个单航次各订一个租船合同，也可以共订一个包括各个单航次或往返航次的租船合同，合同中须订明船舶第一个航次的受载日和连续航次数。如果不影响下一个航次的装运时间，船东可以预先承揽回程货载，否则就得放空至原装运港。2023/2/1国际货运代理理论与实务13第一节租船运输业务概述2、定期租船定期租船：又叫期租，是以租赁期限为基础的租船方式，是船舶所有人把船舶出租给承租人使用一定时期的租船方式。在这个期限内，承租人可以利用船舶的运载能力来安排货运。租期内的船舶燃料费、港口费以及拖轮费等营运费用，都由租船人负担，船东只负责船舶的维修、保险、配备船员和供给船员的给养和支付其他固定费用。期租船租金在租期内不变，支付方法一般按船舶夏季载重线时的载重吨每吨每月若干货币单位计算。2023/2/1国际货运代理理论与实务14第一节租船运输业务概述2、定期租船

期租船的租期一般为6个月，1年、2年甚至5年不等。期限确定后，双方都不能随意改变。当装货港和卸货港的条件较差，或者航线的航行条件较差，比较难于确定完成一个航次所需的时间时，采用期租方式对船东有利，采用程租则对租船人有利，对于租船人来说，大宗货物采用程租较为有利。2023/2/1国际货运代理理论与实务15第一节租船运输业务概述程租和期租的区别这两种是最常见的租船方式，它们的区别如下：1、期租使用船舶的全部舱位，而程租则使用船舶的全部或一部分舱位都可以，只要船租双方事先约定。2、在营运方式方面，期租条件下，租船人负责船舶营运，有船舶的调度权，船方仅负责配备船员和管理船舶。在程租条件下，船方负责配备船员，并直接负责船舶的营运管理。2023/2/1国际货运代理理论与实务16第一节租船运输业务概述程租和期租的区别3、在使用船舶时间上，期租是以一定时间为租船条件，不规定滞期速遣条款，而程租以航程为条件，规定有滞期速遣条款。4、运费及其他费用负担：期租条件下，船东只负担少数几项船舶营运费，其他日常开支大都由租船人负担。在程租条件下，租船人只付运费及其少数几项费用，其余费用由船东负担费用的划分根据租船合同而定。2023/2/1国际货运代理理论与实务17第一节租船运输业务概述程租和期租的区别5、在装运货物和签发提单方面：期租船合同一般不列出具体货名，但对不准装运的货名则加以注明，或注明需装运合法的货物；程租合同中则列明所装货物的名称。

程租合同提单上均加注“所有条款、条件和例外事项按某年某月某日租船合同办理”字样。期租合同下签发的提单，如租船人又是货主，则提单仅起到收据的作用，如租船人以承运人的身份接受托运人的货物，并签发自己的提单，则双方责任以租船人签发的提单为准，至于租船人与船东的关系，则仍以期租合同为准。2023/2/1国际货运代理理论与实务18第一节租船运输业务概述程租和期租的区别6、在船舶管理的技术性工作方面，期租方式下的租船人需了解船舶的性能和质量、船舶规范，具备基本的航海知识和配载技术。在船舶运行中，租船人还要做好加油计划、掌握船舶的动态、审查船舶航行日志和机房日志等技术性工作，因此需配备适当的人员。程租船对租船人来说则简单得多，技术性工作一般均由船方来负责。2023/2/1国际货运代理理论与实务19第一节租船运输业务概述程租和期租的区别7、在航线、装卸港口方面：期租不规定船舶航线和装卸港口，只规定航行区域范围；程租均规定航线和装卸港口。8、计算租金方面：期租租金是按每载重吨每月/日计算，租金一般预付；程租运费一般规定按装货实际吨数计算，可以是预付，也可是到付，还有预付、到付各一部分。2023/2/1国际货运代理理论与实务20第一节租船运输业务概述3、光船租船

这种租船方式实质上是一种财产租赁方式，船舶出租人不具有承揽运输的责任。在租期内，船东不提供船员，光一条船交租船人使用，由租船人自行配备船员，负责船舶的经营管理和航行等工作并负担除船舶保险、折旧、利息以外的一切船舶营运费用。船舶所有人在租期内除了收取租金外，对船舶和其经营不再承担任何责任和费用。2023/2/1国际货运代理理论与实务21第一节租船运输业务概述4、包船租船

包运租船：又称包租船。指船舶出租人向承租人提供一定吨位的运力，在确定的港口之间，按事先约定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量，完成合同规定的全部或运量的租船方式。2023/2/1国际货运代理理论与实务22第一节租船运输业务概述4、包船租船

包运租船是在连续单航次程租船的运营方式的基础上发展起来的，实际上是一种多航次的程租，与单航次程租的区别是：单航次程租是用一条船运一批货，而包运合同则是用若干条船来运一批货物，只确定承运货物的数量及承运期限。这种方式对租船人来说，可减轻租船的压力，对船方来说，在营运上比较灵活，他可以用自有船舶来承运，也可以租用其他船公司的船舶来完成规定的任务。2023/2/1国际货运代理理论与实务23

第二节洽租2023/2/1国际货运代理理论与实务24第二节洽租一、洽租注意事项洽租船舶是一项技术性很强的工作，也是一项涉外工作，需谨慎从事，注意事项有：不租与我国断绝贸易国家的船舶，也不停靠其港口做到租船条款和贸易条件的相互衔接不租船龄15年以上的超龄船报价前要了解市场行情，并对装卸港口的位置、吃水、装卸效率、港口习惯、港口使用费、税捐等情况了解清楚。2023/2/1国际货运代理理论与实务25第二节洽租二、洽租的一般程序1、询租询租就是租船人根据货运需要向租船经纪人或直接向船东发出租船单，使对方了解租方有什么货，需要什么船。目前询租主要采用电报、电传、传真、E-mail等形式来表示。租船单内容要简明扼要，但不能缺少对方必须知道的内容，如货种、数量、装卸港或交船地、受载期和对船舶合同条款的特殊要求。让对方知道自己的意向和需求2023/2/1国际货运代理理论与实务26第二节洽租二、洽租的一般程序

2、报盘报盘也称报价，是租船人或船东，向对方提出一定的交易条件，并愿意按照这些条件达成租船合同的一种表示。报盘一般由对上述询租单有兴趣的船东报盘，若租船人先行报盘，压价的余地就比较小。

报盘分实盘（附有有效时间的规定）和虚盘两种。2023/2/1国际货运代理理论与实务27第二节洽租二、洽租的一般程序3、还盘还盘也称还价，就是部分地接受对方的报价。还盘也是对原报盘的拒绝，也是受盘人对原报盘人做出的一项新的报盘。

还盘也有虚实之分，还实盘时一经对方接受，合同即告成立。还虚盘时必有附带条件，待这些条件双方协商一致后合同才能成立。

因此，对于一个还盘，要分清对方还的是实盘还是虚盘。在租船过程中，一般要经过报价还价几个回合才能成交。反要约，受盘人对发盘内容进行修改2023/2/1国际货运代理理论与实务28第二节洽租二、洽租的一般程序4、接受

接受分为有效的接受和有条件的接受。有效的接受是真正的接受，但需注意要在发盘的时效之内；有条件的接受是属于还价，特别是一笔交易经双方多次讨价还价后再最后达成交易时更要注意审核双方的条件是否相同。2023/2/1国际货运代理理论与实务29第二节洽租二、洽租的一般程序5、签约经过双方协商一致洽妥租船各项条款后，就要签订租船合约。

租约通常缮制正本两份，签约后双方各持一份存档备查。签约有两种方式：一是租船人自己签约；二是授权代理人签约。当代理人签约时，应明确代理人的身份，根据谁的授权和代表谁签约。一般在租船合同中船东一栏和租船人一栏内注明代表签约的人名称，以明确法律责任。2023/2/1国际货运代理理论与实务30

第三节租船合同的主要条款2023/2/1国际货运代理理论与实务31第三节租船合同的主要条款一、租船合同概述

租船合同也称租约，是船舶出租人以一定的条件向租船人提供一定的船舶或一定的舱位运输客货时，双方就相互间的权利和义务达成的契约。租船合同都是事先印好现成格式，在洽订时加以增删。2023/2/1国际货运代理理论与实务32第三节租船合同的主要条款租船合同性质：--合同内容的

合法性--法律/法规的明确性--具体法律的

适用性--法律变化的

终止性双方自愿接受协议并遵守法律对合同中的适用法律应予以明确具体适用船籍国/签约国等法律合同签订后法律变化，合同应终止2023/2/1国际货运代理理论与实务33租船合同条款的分类条件条款保证条款中间性条款主要条款/受害方可取消合同并要求赔偿次要条款/受害方只可要求赔偿介于二者之间/视违约程度及后果而定2023/2/1国际货运代理理论与实务34合同条款的法律效力首要条款更正条款附加条款印就条款手写条款补遗条款追加条款高低2023/2/1国际货运代理理论与实务35第三节租船合同的主要条款二、程租合同的主要条款

1、合同当事人2、船名与船旗1）船名2）船旗3、货物4、装卸港口2023/2/1国际货运代理理论与实务36第三节租船合同的主要条款二、程租合同的主要条款

5、受载日与解禁日1）受载日：租方可以接受船舶的最早装货日期2）解禁日：租方可以接受船舶的最晚装货日期2023/2/1国际货运代理理论与实务37第三节租船合同的主要条款二、程租合同的主要条款6、运费影响运费的因素：1）市场水平2）货物价格和装货所需设备3）装卸费的负担4）装卸时间和装卸效率5）运费支付的时间6）港口费用7）经纪人佣金2023/2/1国际货运代理理论与实务38第三节租船合同的主要条款二、程租合同的主要条款

7、装卸费用的划分1）班轮条件2）F.I.O.条件3）F.O.条件4）F.I.条件

2023/2/1国际货运代理理论与实务39第三节租船合同的主要条款二、程租合同的主要条款

8、许可的装卸条件最为常见的一种是：

连续24小时好天气工作日9、滞期费和速遣费2023/2/1国际货运代理理论与实务40第三节租船合同的主要条款三、期租合同的主要条款

1、船舶规范1）建造年份2）船级3）载重吨和载货容积4）吃水5）航速与耗油2023/2/1国际货运代理理论与实务41第三节租船合同的主要条款三、期租合同的主要条款

2、租期3、交船1）船舶适航2）文件齐全而有效3）货舱清扫干净且适于运货4）装货准备就绪5）船上有适当的存油量2023/2/1国际货运代理理论与实务42第三节租船合同的主要条款三、期租合同的主要条款

4、租金5、停租6、还船1）与交船时同样良好的状态和条件2）船上有适当的存油量7、转租2023/2/1国际货运代理理论与实务43

第四节租船货运市场及业务流程2023/2/1国际货运代理理论与实务44第四节租船货运市场及业务流程一、租船市场

1、定义狭义：需求船舶的承运人和提供船舶运力的出租人协商洽谈租船业务订立租船合同的主要场所。广义：需求船舶的承租人和提供船舶运力的出租人的交易关系，交易对象是作为租赁对象的船舶的动力。2023/2/1国际货运代理理论与实务45第四节租船货运市场及业务流程

2、世界主要租船市场英国伦敦租船市场(波罗的海商业航运交易所):集中式/以洽谈租船合同为主/提供希腊和美国方便旗船散杂货租船交易美国纽约租船市场:没有专门场所/世界第二大租船市场/以油轮和散粮货物运输为主油轮交易占30%北欧租船市场:地区性市场/以长期期租为主/船东大多属于第三世界