轨道安装技术交底

建设单位

技术质量交底记录南通宝钢钢铁

调整和配套工程现场办公室引用标准规程掌握要点：

GB50205-2023该工程的轨道型号，轨道的剖口形式、焊条使用要求、预热要求及对焊接人员的要求。满足轨道摆放、轨道组对要求，生疏对轨道的变形掌握。生疏轨道的焊接过程，满足轨道的主要技术指标。轨道焊接完毕后要进展焊后回火处理及轨道接头修补。要了解轨道的焊接质量要求，使焊接的轨道满足要求。承受交底人员签名：见 会 议 签 到 单交底记录 共 条；计 页 见附页〕交底人〔签名〕 年 月 日技术交底卡技术交底卡一、工程概况宝钢集团南钢产品构造调整和配套工程Ⅰ标，主要包括：炼钢及连铸主厂14m14m)、电炉跨(轨27m36m30m30m15m15m)、10.5m)10.5m)组成。炼钢车间纵向长20736m216450连铸主厂房的出坯Ⅰ跨、出坯Ⅱ跨及出坯Ⅲ跨厂房天车轨道均承受QU10028725.5QU8028618.2QU12028633.743kg/m1446QU12028633.7QU8028618.205G525。43Kg/mCGTKCGTK43500mmQU80CGTKCGTK80500mm。QU100CGEKCGEK100500mm。QU120WJKC1500mm。轨道的焊接方法承受坡口焊，轨底、轨头为V型坡口，轨腰为X10mm材料选用E60165mmE8515二、轨道施工技术坡口形式：QU100口为“V”型，轨腰坡口为“X5~8mm，坡口要光滑无缺陷。焊接预备：〔1〕人员预备：轨道焊接应由有阅历的焊工进展焊接，并且焊工必需持有合格证和资质证书方可上岗操作。〔2〕焊条预备：焊条使用前进展烘干，350/1100℃15℃保温，以待使用。现场焊接时必需使用保温筒随用随取。轨道预热：由于轨道含碳量达0.6%以上，含碳量较高，为防焊接裂纹，削减焊缝与母材金属间的温度差，焊接前要实行预热，由于轨道较厚，刚度较大，250℃~300℃。轨道的预热是提高焊接质量的重要措20～30mm250～300℃。当条件7#10～12分钟即可到达预热温度。用喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进展加热，应尽可能使钢轨截面加热均匀，轨底由于加有赤铜板，热量消逝快，因此要特别留意轨底的加热质量。3、轨道焊接:轨道摆放按附页《轨道焊口排幅员开，错开距离不应小于500mm，与吊车梁接口错开距离不小于500mm，同时轨100mm的伸缩距离，伸缩缝依据图纸要求和轨道安装时温度，30~50mm。轨道组对：轨道组装前要进展检查：a.1要求；b.坡口是否正确；c.坡口有无缺陷。假设有缺陷要进展修理，以保证焊接顺当进展。序号 项 目 允许偏差1侧向弯曲度≤1.5mm/m；2总弯曲度≤8mm3上下方向总弯曲度≤6mm4端部弯曲度〔0.5m内〕≤1mm5轨道扭曲〔全长〕≤1/1000变形掌握：由于在焊接时钢轨接头将向下弯曲变形，因此轨道组对时应1m22质量要求：序号允许偏差11m范围内中心偏移≤1mm21m范围内凹凸差≤1mm3轨端扭曲≤1mm焊接挨次：轨底→轨腰→轨头。焊接过程：轨道焊接需在直流焊机上反极使用。依据平焊电流大，立焊电流小的原则，施焊人员依据该原则常规焊接。施焊轨底第一层焊波时，电180～200160～180安培电流。每焊完一层焊波必需把熔渣去除干净才能连续施焊，以免发生气孔和40mm厚20mm，用1m钢板尺检查轨道端头质量，在确保对齐后，拧紧压板螺栓，开头焊接轨腰。轨腰从下往上施焊，选用150～170安培的电流，每焊完一层留意准时清渣，直至填满轨腰为止。轨腰焊接完成后，撤除全部垫板，并松开轨道压板，此时轨道会有少许的上挠，在焊接轨头过程中，依据轨道是否恢复平直状况来打算是否使用压板。轨头焊接选用150～170安培电流，每焊完一层清理一次，直至焊完为止，最终检查焊缝，对未焊饱满之处进展补焊。在施焊每层焊波时，尤其在施焊轨底的每层焊波时，应使用一根焊条焊完，中间应避开因接用焊条而断弧。前后两层焊波的施焊方向应相反。每个钢轨接头的焊接工作应连续进展，以使钢轨端头有较高的温度。如因故中途长时间停焊时，在再次施焊前须重进展预热。且停焊时也应进展保温缓冷措施。严禁雨雪天气露天进展轨道焊接工作。同时在施焊和热处理过程中应避开急剧冷却现象。在焊接过程中，在回火处理后尚未冷却前，必需防止雨水和雨雪淋湿。三、焊后处理：由于轨道是受动载荷的构造，焊后要进展热处理。一般含碳量越高，焊件厚、焊缝淬硬倾向较大，为了削减焊缝的淬硬组织，改善焊接接头的机械性能，应承受预热缓冷措施，以消退焊接接头和构造的内应力，降低裂纹的倾向，改善接头部位的组织及性能。尤其是承受动载荷的构造件，焊后必需热处理，消退内应力才能保证正常工作的力量。焊后回火、保温：钢轨焊接接头的回火温度为600～700℃，从焊缝中心40mm左右作为回火处理的范围。回火承受气焊喷嘴围绕轨头、轨腰和轨底反复进展加热。当条件限制不能使用仪表测定温度时，可按阅历处理，一般将钢轨接头需要回火的局部喷烧到呈现红状，当火焰移开后红状会渐渐消逝时，即可满足回火要求。回火温度到达后，马上用自制的装有石棉灰的保温筒将轨道接头包起，使其缓冷到常温。一般保温缓冷时间不得少于4小时。焊后接头的修补：钢轨焊接接头在回火并保温缓冷到大气温度以后，对轨头的顶面及两侧的焊缝应进展磨平处理，处理承受电动砂轮将焊缝磨平，消退大的刻痕。四、轨道安装质量好吊车梁的定位后，才能安装轨