福建省边坡锚固工程试验室材料_第1页
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文档简介

福建省高速公路边坡锚固工程检测

程序介绍福建高速公路边坡及锚固工程中心试验室

一、检测内容

二、检测流程三、报检材料汇报内容：一、检测内容

1、锚索（杆）体长度检测锚索（杆）检测数量控制为总数量的3%，单个工点每种锚固结构类型不少于3根，若检测不合格按三倍频率扩大抽检。对于业主、设计、监理认为存在质量疑问的锚索（杆）可根据要求增加检测数量。。检测应在锚索锚头、锚杆螺帽安装之前进行，及时提交检测报告，评判锚索（杆）是否符合设计要求长度。2、锚索（杆）体抗拔力抽检锚索（杆）抗拔力抽检试验的抽检频率控制为锚索（杆）总数量的3%。单个工点每种锚固结构类型不少于3根，若检测不合格按三倍频率扩大抽检。对于业主、设计、监理认为存在质量疑问的锚索（杆）可根据要求增加检测数量。验收试验:最大加荷值为拉力设计值的1.5倍，但最大试验荷载不能大于锚索（杆）承载力标准值的0.8倍（1.1ξ2Asfy）。验收试验中:从50%拉力设计值到最大试验荷载之间所测得的总位移量，应当超过该荷载范围自由段长度预应力筋的理论弹性伸长值的80%，且小于自由段长度与1/2锚固段长度之和的预应力筋的理论弹性伸长值。设计有特殊要求的，符合设计要求。最后一级荷载作用下的位移观测期内，锚头位移稳定或2h蠕变量不大于2.0mm。二、工作流程1、工程孔完成注浆以后，经监理验收合格后，进行锚索（杆）长度检测报检。2、待锚索（杆）长度验收合格，并且浇注混凝土反力结构达到龄期，并按设计要求张拉后（张拉后未经检测不得切割钢绞线预留段）经监理验收试验合格后，进行锚索（杆）抗拔力检测报检。3、报检方式为：施工单位填写锚索（杆）长度检测申请单及锚索（杆）抗拔力检测申请单传真至边坡试验室，由试验室统一安排进行抽检。（后附申请单样表）。CAD三、报检材料1、长度

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