杭瑞国家高速公路湖南省某段施工组织设计

总体施工组织设计第一章编制依据及编制原则一、编制依据1、《杭瑞国家高速公路湖南省xx至xx公路（K16＋621.500—K26＋827.920）第六合同段两阶段施工图设计》第一册、第二册、第三册。2、合同规定采用的施工技术规范，验收标准及质量、安全技术规程。3、通过现场实地考察和调查所掌握的资料及信息。4、我单位的综合施工能力，目前可投入的机械设备，技术实力以及近年来参加高速公路、铁路等类似工程施工经验。5、主要的工程技术规范、标准、规则、规程：《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)；《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005)；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)；《公路工程土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)；《钢筋焊接及验收规程》(GB3077-99)；《普通砼配合比设计规程》(JGJ55-2000)；《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)；《普通砼拌和物性能试验方法标准》(GB/T50080-2002)；《普通砼力学性能试验方法标准》(GB/T50081-2002)；《钢筋砼用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)；《钢筋砼用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991)；《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701-1997)；《生活饮用水卫生标准》(GB5749-85)；《砼拌和用水标准》(JGJ63-1989)；《普通砼用砂质量标准及检验方法》(GB50119-2003)；《普通砼用碎石或卵石标准及检验方法》(GB50205－2001)。⑸国家及地方政府其他的相关法律、法规。二、编制原则1、严格遵循《杭瑞国家高速公路湖南省xx至xx公路（K16＋621.500—K26＋827.920）XX合同段两阶段施工图设计》规定的内容和设计要求，充分体现业主的要求。2、严格遵守签订的承包合同和满足业主施工期限要求，保证在规定的工期内按时完成施工任务，交付使用。3、遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量、安全生产规定，确保施工质量和施工安全。4、根据本工程特点和施工内容，结合我单位多年来的类似工程施工经验，运用先进的国家级、部级工法，采用新工艺、新方法、新技术。提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工，做到均衡生产。5、严格按照《环境保护法》要求，积极维护当地自然环境和生态环境，保持征地界外线路两侧原有植被，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，保护环境，防止水土流失。6、严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。根据本工程特点、施工条件，结合实际现场、机械装备、人员及气候等实际情况，科学合理地组织施工。组织精干、高效的指挥机构，调集本单位优秀的专业施工队伍和精良、先进的施工机械设备，齐心协力，全力以赴，建设一条高标准的高速公路工程。第二章工程概况一、概述本项目路线起于xx市xx区建新农场十大队，沿S306右侧西行，在建新垸（蓄洪垸）内布线，经建新农场，跨华洪运河后进入钱粮湖北皖（蓄洪垸），往西经xx镇、xx镇、xx镇，跨花容河后进入护城大垸（重点堤垸），然后路线向西绕过华容县城规划的马鞍新区路线转向南经白鹤、甘洋、益群，在双堤村、欧家洲折向西，穿越安和垸（蓄洪垸）、南县境育乐垸（重点堤垸）、南鼎垸（蓄洪垸）、和康垸（蓄洪垸）、安乡境安化垸（蓄洪垸）、安昌垸（蓄洪垸）、跨虎渡河后进入安尤垸（重点堤垸），经黄泥湖跨松滋河进入安保垸，经蒿子港北侧跨灃水进入鼎城区，然后路线经西洞庭农场于黄公嘴跨哑河至周家店园艺场，然后经瓦屋挡走老王庙跨越西洋陂水库，在经陂堰水库上游、xx至终点xx与xx高速公路交叉，路线全长140.860km。本合同段为XX合同段,路线起于xx镇xx村，桩号K16+621.500，终于三封寺镇官堰村，桩号K26+827.920，全长10.206km。二、主要技术标准1、公路技术等级双向四车道高速公路2、计算行车速度100km/h3、路基宽度26m其中：行车道2×2×3.75m，中央分隔带2.0m，路缘带2×0.75m，土路肩2×0.75m，硬路肩2×3m。4、桥涵设计荷载公路—I级5、桥面净宽2*净11.75m，涵洞与路基同宽。6、设计洪水频率大中小桥、涵洞1/100三、沿线自然地理与地质概况1、地形、地貌特征本合同段地貌单元为剥蚀准平原区，垅岗地形与微丘洼地交替发育，洼地区多为睡到田，垅岗上多分布果树，地势均不高，地形起伏变化不大，覆盖层厚度较大，以填方为主，局部少量挖方。2、工程地质根据区域地质资料及设计勘探资料显示，本合同段均为第四系全新统。3、气候条件本区属中亚热带季风性湿润气候区，雨量充沛，光热能充足，四季分明，地区年平均气温17.1℃，年降水量1366mm，无霜期277天；4—8月为雨季，降雨量极大，该期间对施工不利，10—12月枯水期，水量较少，其余季节为平水期。四、主要工程数量本合同段主要工程为大桥381m/1座，中桥312.2m/5座，分离式立体交叉桥385.2m/5座，涵洞通道63道（含匝道管涵8道），倒虹吸1道，渡槽1道，许市互通59.08m/1座。⑴横挡湖大桥中心桩号为K17+439.000，孔径布置为15×25m预应力砼小箱梁,桥梁全长为381m,上部构造25m预应力砼小箱梁4孔、5孔或6孔一联，按双幅布置。下部构造桥墩均采用2根D130cm双圆柱墩，桩基为2根D150cm钻孔灌注桩。0号采用桩柱式桥台，2根D150cm钻孔灌注桩基础，15号桥台采用肋板式桥台，4根D120cm钻孔灌注桩基础，桩基础全部按摩擦桩设计。⑵徐家牌中桥中心桩号为K18+422.5，上部采用3×20m预应力砼空心板，先简支后桥面连续，桥梁全长64.84m。下部构造桥墩均采用2根D120cm双圆柱墩，桩基为2根D150cm钻孔灌注桩。桥台采用肋板式桥台，4根D120cm钻孔灌注桩基础，桩基础全部按摩擦桩设计。⑶月台一桥中心桩号为K20+234.000，上部采用3×20m预应力砼空心板，先简支后桥面连续，桥梁全长64.84m。下部构造桥墩均采用2根D120cm双圆柱墩，桩基为2根D150cm钻孔灌注桩。桥台采用肋板式桥台，4根D120cm钻孔灌注桩基础，桩基础全部按摩擦桩设计。⑷月台二桥中心桩号为K20+476.000，上部采用3×16m预应力砼空心板，先简支后桥面连续，桥梁全长52.84m。下部构造桥墩均采用2根D120cm双圆柱墩，桩基为2根D130cm钻孔灌注桩。桥台采用肋板式桥台，4根D120cm钻孔灌注桩基础，桩基础全部按摩擦桩设计。⑸高家屋场中桥中心桩号为K25+026.000，上部采用3×20m预应力砼空心板，先简支后桥面连续，桥梁全长64.84m。下部构造桥墩均采用2根D120cm双圆柱墩，桩基为2根D150cm钻孔灌注桩。桥台采用桩柱式桥台，2根D150cm钻孔灌注桩基础，桩基础全部按摩擦桩设计。⑹K19+799.150分离式立体交叉桥，主线下穿，桥梁全长60.88m。上部为29+25m预应力砼变截面连续箱梁，中墩按墩、梁固结设计，下部构造采用双柱式桥墩，桩基础，桩柱式桥台，采用满堂式支架现浇施工。⑺K21+371.327分离式立体交叉桥，主线下穿，桥梁全长82.88m。上部为21+36+21m预应力砼连续箱梁，两个中墩上设置板式橡胶支座，端支承桥台上设置四氟板式橡胶支座，下部构造采用双柱式桥墩，桩基础，桩柱式桥台，采用满堂式支架现浇施工。⑻K22+334.958分离式立体交叉桥，主线下穿，桥梁全长70.88m。上部为16.4+33.2+16.4m预应力砼连续箱梁，下部构造采用双柱式桥墩，桩基础，肋板式桥台，采用满堂式支架现浇施工。⑼K22+755.000分离式立体交叉桥，上跨省道S306,桥梁全长97.08m。桥下净空12×5m，路线与被交道夹角300，上部为25+40+25m预应力砼连续箱梁，按双幅错幅布置，两桥台之间采用护壁式挡墙挡土，下部构造采用双柱式桥墩，桩基础，肋板式桥台，采用满堂式支架现浇施工。⑽K23+837.868分离式立体交叉桥，主线下穿，桥梁全长73.48m。上部为16.4+33.2+16.4m预应力砼连续箱梁，下部结构采用薄壁桥墩，U型桥台，扩大基础。⑾K26+795.5分离式立体交叉桥，上跨省到S202，桥梁全长64.84m。上部为3×20m先张预应力砼空心板梁，下部0号采用肋板式桥台，3号采用桩柱式桥台，双柱式桥墩，桩基础。⑿K19+509.029分离式立体交叉桥，桥梁全长59.08m。上部为两跨25m等截面现浇箱梁，下部构造采用双柱式桥墩，桩基础，桩柱式桥台，采用满堂式支架现浇施工。1、路基土石方路基填方1409746m3、挖方407314m3，结构物台背回填砂砾191010m3，土工格栅15658m2，清淤148397m3，换填砂163296m3。2、排水防护边沟、排水沟、截水沟、急流槽、渗沟共32565m，浆砌片石33256m3，防渗土工膜31953m2，透水土工布15311m2。3、涵洞、通道工程涵洞通道63道（含匝道管涵），倒虹吸1道。五、工程特点及重点、难点1、工程特点⑴本合同段线路跨度大，工点多，管理难度大。大桥、小桥涵总计工点达76处。⑵工程类型多。本合同段桥梁工程有钻孔桩基础（包括水中桩），涵洞工程有明挖基础，路基工程有软土换填处理，种类繁多，施工组织难度比较大。⑶地形高差起伏较大。2、工程重难点⑴工期特别紧张本合同段分布有横挡湖大桥，全长为381m，中桥5座，分离式立体交叉桥5座，涵洞通道63道，倒虹吸1道，渡槽1道，许市互通1座。路基土石方量较大，全段共计土石方约填方1409746方、挖方407314方。因此桥涵及路基土石方的工期制约着本合同段的工期，特别是结构物。⑵质量标准高本工程施工起点高，质量要求高，因此确保合同工程质量目标实现是本工程施工重点。⑶本合同段上跨省道S306及省道S202，并跨越横档湖，交叉施工较多，施工干扰大，且修建进场施工道路较困难，外部运输条件复杂。⑷环保要求高环保要求做到保护植被、绿化环境、水土保持，各种临时设施不占或少占林田，减少施工对附近居民的影响，施工污水经沉淀过滤池处理后排放，施工对地表水的影响降到最小，土方施工粉尘排放需注意防护；因此在整个施工过程中要有完善的环保、水保措施，确保工程所处环境不受污染和破坏。⑸季节性施工影响大夏季6-8月降雨量较集中,雨季对工程施工影响较大,必须采取切实可行的雨季施工措施。⑹本合同段处于丘陵地区，土源缺乏，本项目路基土方大部分为填方，需集中取土，土源采集及运输较为困难。3、工程重点⑴重点路基工程重点路基有软土路基、挖方等。⑵重点桥梁工程重点桥梁工程为横挡湖大桥，全长为381m。⑶重点控制工程K17+439横挡湖大桥，全长为381m,K22+755分离式立交桥（跨省道S306）。六、工程建设目标1、指导思想用科学发展观统领各项施工管理工作，全面落实“以人为本，服务运输，强本简末，系统优化，着眼发展”的新理念，以体制创新和管理创新为动力，以建立质量、安全、投资、工期、水保、环保保证体系为载体，按照“一流工程，一流设备，一流管理”的要求，精心组织，严格管理，高标准、高质量、高效率地将高速公路建好。2、施工目标根据本合同段工程的特点，按照“依靠科技、科学组织、重点突出、均衡有序、重视环保、安全优质”的施工组织原则，确保实现投标书提出的质量、安全、工期、环保、文明施工等目标。第三章安全、质量及工期目标一、安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，广泛开展安全标准工地建设，严格执行交通部有关规定，杜绝职工因工重大责任死亡事故，杜绝因管理不善而造成的爆炸、火灾、中毒、触电等恶性事故，重伤率控制在0.6‰以下，努力减少一般事故，轻伤率控制在最低限度，安全管理各项指标达到国家管理优秀单位标准。为了实现上述目标，制定了相应的安全保证措施，建立健全安全管理组织体系，详见附表《安全保证体系》及文字说明。二、质量目标我单位在施工中始终贯彻“严格执行标准、争创行业一流、坚持优质服务、建造满意工程”的质量方针，严格遵守国务院颁发的《建设工程质量管理条例》及国家和交通部现行的质量验收标准，并以河南省交通基本建设质量检验监督站竣工验收评定为依据，全面创建精品工程，确保工程一次验收合格率100%，优良率达90%以上，工程竣工确保达到省部级优质工程。三、工期目标根据总体施工进度安排及我单位施工实力、技术水平，计划xx年七月下旬开工，xx年六月份前完工，总工期36个月。第四章施工总体部署为实现工期、质量、安全和成本目标，同时便于科学地施工和管理，我公司组建“xx至xx高速公路土建工程XX合同段工程项目经理部”，按项目法进行管理和施工，全权负责本项目的全过程管理。一、项目管理组织机构详见《xx至xx高速公路土建6合同段组织机构图》。二、主要人员和劳动力配置1、项目部设项目经理1人、项目副经理2人、总工程师1人、副总工程师1人、项目经理部由工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合办公室，总计40人。2、项目部下设10支施工队负责本合同段工程施工；桩基队80人，路基施工队70人、桥涵施工一队80人，桥涵施工二队100人，桥涵施工三队100人，桥涵施工四队80人，预制安装施工队100人，防护及排水施工一队80人，防护及排水施工二队90人。本工程项目安排总人数为820人。施工任务安排表序号施工队伍安排人数任务安排1项目经理部40负责本合同段工程程全方面的施施工管理和控控制。2路基土方施工一队队40负责路基K16++621.55～K21+7710及许市互通通土方工程施施工3路基土方施工二队队30负责路基K21++710～K26+8827.922土方工程施施工4桥涵施工一队80负责K16+6221.5～K18+3389.088段桥涵的施工工5桥涵施工二队100负责K18+3889.08～K20++449.558及许市互通内内桥涵的施工6桥涵施工三队100负责K20+4449.58～K24+0000段桥涵的施工7桥涵施工四队80负责K24+0000～K26++827.992段桥涵的施工8桩基队80负责本标段内所有有桩基的施工工9防护及排水施工一一队80负责K21+7110～K26+8827.922防护及排水水工程施工10防护及排水施工二二队90负责K16+6221.5～K21+7710及许市互通通防护及排水水工程施工11预制安装施工队100负责本合同段箱梁梁、空心板、预预制件及砼拌拌和站工程的的施工三、施工工期及进度安排（一）施工总工期安排本合同段工程计划自xx年7月下旬正式开始施工，xx年6月份前完成全部工程，总工期36个月。（二）各分部、分项工程工期安排1、施工准备：xx年7月～xx年10月2、不良地质处理：xx年8月～xx年3月3、路基土方：xx年7月～xx年2月4、路床处理：xx年6月～xx年3月5、排水及防护工程：xx年11月～xx年6月6、涵洞及通道：xx年8月～xx年10月7、桥梁工程（基础及下部）：xx年7月～xx年4月8、梁板预制、小型预制件xx年11月～xx年10月9、梁板安装：xx年6月～xx年12月10、桥面系及附属：xx年10月～xx年4月11、其它附属工程：xx年3月～xx年6月四、各分项工程的施工顺序根据本合同段工程项目，包括地基处理、路基土石方、桥梁、涵洞、排水防护等工程，各分项工程的施工顺序如下：（一）路基工程施工顺序根据本合同段路基土石方工程数量及特点，安排两个机械化施工队，在各自负责的施工区段内进行平行流水作业，在处理桥头地基的同时，首先进行桥涵构造物之间土方填筑，在桥台、涵洞完成后，立即进行台背填土施工，每个作业面上的施工顺序为：清表→基底处理→路基填筑，在路基填至93区顶面后，立即穿插进行边坡防护以及急流槽施工。（二）桥梁工程施工顺序本合同段桥涵工程分四个施工区段，安排四个桥涵施工队分别在各自施工区段内采取平行流水作业。各施工区段内的桥梁施工顺序如下：第1施工区段：横挡湖大桥，该桥为先期开工项目。（具体施工方案见第六章有关内容）第2施工区段：徐家牌中桥第3施工区段：月台二桥第4施工区段：高家屋场中桥桥梁施工期间,各桥涵队穿插其相应段的涵洞、通道工程的施工。（三）涵洞、通道工程施工为配合路基施工，避免台背处路基病害出现，保证台背填土和路基填土同步，施工准备完成后立即进行涵洞及通道施工，确保线路连续性及台背与路基本体的整体性。（四）排水防护工程施工顺序路基排水防护工程程根据路基施施工进度情况况，适时安排排紧跟作业或或穿插进行。第五章施工工准备及临时时工程设施第一节施工准准备为使该合合同段的工程程任务顺利进进行和按时完完成，必须做做好充分的准准备工作，包包括技术准备备、物资准备备和施工现场场准备。一、技术准备工程施工工要开工技术术工作要先行行。首先组织织工程技术人人员学习设计计文件，审核核设计文件和和图纸，参加加业主及监理理代表处组织织的技术交底底会议并对设设计图纸进行行现场核对。（一）、熟悉图纸纸资料1、审核核设计文件是是否与现场实实际情况吻合合。2、设计计文件所提供供的水文、气气象、地质资资料是否与现现场情况相符符。3、对水水土流失、环环境影响的措措施。4、核对对线路中线、主主要控制点、水水准点、三角角点、基线是是否准确。5、设计计构造物与农农田、水利、公公路、电讯、管管线等相互干干扰情况及解解决办法。6、设计图纸的详细细标高、尺寸寸以及构造物物底面与原地地面的顺接情情况是否与自自然环境协调调。（二）、施工测量量1、控制测量按施工技术规范的的规定和要求求布设全线施施工测量控制制网。（1）、平面位置放样样测量桩基：根据设计图图纸提供的有有关数据，以以全站仪利用用坐标法定出出每个桩位，再再以钢尺进行行复核。承台、肋板及墩柱柱：承台开挖挖基坑浇好垫垫层后，用全全站仪将基础础中心恢复，定定出承台边线线位置，肋板板及墩柱施工工之前，要对对其中心位置置及标高进行行检查复测，以以保证构造物物的位置标高高及各部尺寸寸与设计相等等。盖梁：对墩柱的中中心位置和标标高经检查无无误后，即可可铺设底模板板，然后检查查底模板的位位置标示是否否正确，再进进行下道工序序施工。（2）、标高控制桩基标高通过护筒筒顶标高来控控制；承台、立立柱及盖梁顶顶面标示通过过在模板上标标注醒目标注注来控制；桥桥面铺装采取取在钢筋网上上立焊短筋拉拉线并采用导导轨振动横梁梁的方法控制制顶面标高。2、施工测量注意事事项（1）、测量人员必须须认真细致，具具有高度责任任心。（2）、各部位的平面面及高程控制制，必须严格格校核，确认认无误后，方方可进行施工工。（3）、所有控制测量量及放样测量量的计算和施施测均应换手手进行复测工工作，以减少少失误。（4）、各道工序完成成后，应及时时进行检查，发发现问题及时时上报给主管管部门。（5）、排水、防护工工程施工前，首首先进行测量量放样，清理理场地，确定定标高与实际际地面是否相相符。（6）、各项分项工程程开工前，首首先进行测量量放样。（7）、各个控制桩需需要不定期进进行检查。（三）、搞好现场场调查一切从实实际出发，搞搞好调查研究究才能掌握施施工生产的主主动权。1、搞好好工程地点的的水文、地形形、气候条件件和地质状况况调查。2、自采采和加工料场场、当地材料料、可供利用用的房屋的情情况。3、当地劳动力资源源、运输条件件如何。（四）、设计交桩桩和设计技术术交底参加由建建设单位、设设计单位、监监理单位组织织的技术交底底，并向施工工队做好技术术交底工作。做做到设计标准准明确、设计计图纸结构明明确，施工方方法工艺明确确，工程数量量明确。（五）、建立中心心试验室项目经理部设中心心试验室，中中心试验室由由有丰富经验验的专职试验验工程师负责责，同时配专专职技术人员员和试验员，各各施工队设工工地试验室，进进行材料构件件的检测、养养护、采购及及施工过程的的控制。按照照试验规程和和试验标准对对施工全过程程进行监控，执执行《进货检检验和试验程程序》、《过过程检验和试试验程序》、《最最终检验和试试验程序》。（六）、编制实施施性施工组织织设计和项目目管理规化项目管理规化和实实施性施工组组织设计是指指导工程施工工全过程的主主导性文件，是是对该合同段工程项目进进行的规化、管管理、施工、各各种经济技术术质量指标的的确定，以及及保证实现各各个指标的各各种措施。（七）、编制项目目质量计划根据ISSO90022国际标准要要素，结合总总公司的《质质量手册》、《程程序文件》，针针对本工程项项目制定《项项目质量计划划》，它对外外提供质量保保证体系，对对内保证工程程质量。二、物资供应准备备（一）、做好材料料计划工程开工工前组织力量量对设计图纸纸的工程数量量进行工、料料、机分析并并提出年、季季、月度材料料供应计划，控控制好进货时时间，保证施施工需要。（二）、搞好分供供方评价，进进行材料招标标按照建设设单位和技术术质量要求以以及工程材料料数量等内容容做好市场调调查，按照《物物资采购程序序》对分供方方进行评价，确确定分供方，对对于数量大的的物资进行招招标采购。（三）、物资点验验和验收工程材料料是工程质量量的源头，只只有从源头抓抓起才能有效效地保证工程程质量。材料进场场进行物资点点验和验收时时，执行《物物资采购程序序》、《进度度检验和试验验程序》、《不不合格产品的的控制程序》，保保证进场材料料质量。三、施工现场准备备依据设计计文件及施工工组织规划做做好施工现场场准备工作。1、由专专门的测量工工程师及测量量队对本合同同段内线路中中线及高程进进行贯通和闭闭合测量，并并向相邻合同同段延伸复测测，资料整理理后报请监理理工程师确认认，同时放出出用地界限，并并对主要构造造物具体位置置进行放桩，设设置控制桩点点、水准点、三三角网点，设设立明显的标标志并进行保保护。2、平整整场地，修建建生产和生活活用房，修筑筑临时施工便便道及大型临临时设施（预预制场、砼搅搅拌站等）。3、打井井、安装水泵泵及各种输水水管路，安装装变压器及输输电线路。4、布置各种材料的的存放场地及及回收材料的的堆放位置及及各种机械设设备停放场地地、加工场、工工棚等的位置置。第二节临时时工程与设施施一、临时便道沿线国道、省道、地地方道路发达达。施工前期期主要利用既既有道路和修修筑部分便道道作为进场道道路，随着工工程进展，再再沿线路方向向修筑贯通施施工便道,单侧施工便便道宽5m，每隔2000m设错车道道，施工中经经常对进场道道路及临时便便道进行维修修和养护，确确保畅通。便便道标准达到到晴雨能通车车，确保施工工期间运输通通道的畅通。二、预制场及拌合合站本合同段预制安装装施工队内设设一处预制场场，具体位置置位于S306省道南侧，占占地30亩，对临时时征用土地进进行平整硬化化后利用。在在预制场内设设两座砼拌合合站，负责预预制场及本标标段内施工所所用的混凝土土供应；三、临时驻地根据现场场的施工条件件及施工特点点，着眼于整整体协调管理理、能使各施施工队独立、高高效运转的出出发点，坚持持利用现有征征地、少占耕耕地的原则设设置各施工点点的生产、生生活场地，尽尽量设置在互互通区永久性性占地范围内内，采取搭建建临时活动房房的方式，并并保证整齐合合理有序，与与环境相协调调。四、施工用水沿线附近近沟渠众多，选选择水质满足足工程用水要要求的水源用用于施工；由由于沿线地表表水位较高，施施工用水还考考虑沿线就地地打井取水，并并在施工现场场设置蓄水池池。五、施工用电沿线电网发达。施施工用电驳接接地方高压电电源，安装变变压器或利用用地方变压器器，并架设临临时低压线路路引入各施工工工点及营区区，同时自备备发电机，以以便停电时临临时发电使用用。六、原选材料准备备对拟拟定的原材料料产地、生产产厂家进行取取样验证，并并将试验结果果整理后报请请监理工程师师认可。七、通讯设施项目经理理部主要管理理人员、各队队队长及主管管工程师配备备手机，特殊殊工种配对讲讲机。为提高高工作效率，我我单位配置信信息化项目管管理系统，并并与业主、监监理和其它有有关单位联网网。八、主要施工机械械及测试仪器器设备配置根据本合同段工程程数量、定额额测算机械台台班需要量、施施工进度安排排及工程各分分类工程的需需要，结合我我局现有机械械设备及其设设备现况，按按照合同承诺诺的施工机械械进行协调调调入本工程以以满足施工需需求（并留有有备余量），依依据工程实际际进度和监理理工程师的要要求进行动态态调配。确保保上场设备完完好率100%，出勤率90%以上。第六章主要要工程项目的的施工方案及及施工方法路基工程一、工程概况本项目起于许市镇镇仰山村，桩桩号K16+6621.5000，终于三封封寺镇官堰村村，桩号K26+8827.9220，全长10..206kmm，按双向四车车道高速公路路标准设计，计计算行车速度度100公里/小时，路基基宽度26米，其中：行行车道2×2×3..75米，中央分隔隔带2.0米，路缘带2×0.75米，土路肩2×0.5米，硬路肩2×3米，路基填方总总量为14009746立方米，挖方4073314m3，结构物台台背回填砂砾砾1910110m3，土工格栅栅156588m3，清淤148839m3，换填砂1663296mm3。二、主要施工方案案本合同段路基填筑筑分5个区段施工工，K16＋621.5～K17＋248.5为第1区段，K17＋629.5～K21＋710（不包括互互通）为第2区段，K18＋960～K20＋160许市互通为为第3区段，K21＋710～K24＋000为第4区段，K24＋000～K26＋827.992为第5区段，由两两个机械化施施工段在5个区段进行行平行流水作作业，其中机机械化施工一一队负责第1、2、3区段内路基基土方施工，机机械化施工二二队负责第4、5区段内路基基施工。路基土方施工中主主要采用挖掘掘机装土，自自卸车运土，推推土机粗平，平平地机细平，压压路机压实，人人工配合挖掘掘机修整边坡坡的“挖、装、运运、平、压、修”一条龙作业，按“四区段，八流程”作业法施工。路基检测采用灌砂砂法进行压实实度检测，利利用全站仪及及水准仪进行行路基横、纵纵断面尺寸及及标高的量测测。三、施工方法（一）、施工准备备1、交接线路控制桩桩施工前组织测量人人员对GPS点进行复核核，进行线路路贯通测量、导导线、中线及及高程的复测测，水准点的的复测增设，导导线点的加密密，同时进行行横断面的测测量与绘制，以以及对相邻合合同段连接处处的水准点、中中线控制点进进行检查和闭闭合测量，待待批复后进行行指导施工。2、现场调查施工前对本合同段段内的地质、水水文、障碍物物、电缆、光光缆位置及埋埋设情况进行行详细调查，并并按要求进行行埋设标志，同同有关部门积积极联系配合合进行改移，同同时对线路内内的树木、沟沟渠等认真复复核记录，待待施工时对此此进行处理。3、填料试验对取土场的填料选选择有代表性性的土样进行行各项指标试试验，试验方方法按《公路路土工试验规规定》（JIJ0551—93）执行，并将将试验结果书书面报告监理理工程师审批批，合格后做做为路基填土土料源。4、施工防水、排水水施工前做好路基临临时排水工作作，使施工场场地排水畅通通，不留积水水，使临时排排水与永久排排水相结合，保保证排水不得得排入农田耕耕地和污染自自然水源，也也不能发生淤淤泥、阻塞、冲冲刷现象，防防止同当地老老百姓发生纠纠纷。5、清理场地与填前前夯（压）实实。施工前根据测量班班准确放出的的边桩，对路路基用地范围围内的树林、坑坑穴、建筑垃垃圾等进行砍砍伐和移植，将将垃圾、有机机物残渣及原原地面以下至至少30厘米内的草皮皮、农作物根根系和表土清清除，树根全全部挖出，对对坑、穴等进进行局部夯实实处理，达到到规范要求，对对水井、池窖窖等进行特殊殊处理。场地地清理完后全全面进行填前前碾压，使压压实度达到设设计要求。（二）软基处治针对各土层的特点点,主要采用清清淤换填法予予以处治,该法是指当当软(弱)土地基承载载力和变形不不满足建筑物物的要求,而软(弱)土层厚度和和又不大时,将基础地面面以下处理范范围内软(弱)土层部分或或全部挖去,换填特殊的的置换材料,并采用人工工或机械方法法压(夯、振)实至需要的的密实度，该该方法适用于于软(弱)土层厚度不不大于3m的地段，主主要采用欠载载预压法。（三）、路基填筑筑1、填方路基试验段段根据现场实际情况况及土工实验验结果，选择择有代表性地地段，铺筑不不小于100米的全幅路基基作为试验段段，拟定为K21＋500～K21＋600，在施工中中详细记录填填料的种类，每每层填料的松松铺厚度(≯30cm)，材料的含含水量，设备备的类型，最最佳组合方式式，碾压遍数数和碾压速度度、工序。要要求现场试验验、测量人员员全程旁站，随随时进行试验验和测量。在在现场试验直直到该填料达达到规定的压压实度，各种种质量指标达达到标准为止止。详细记录录计算该填料料的松铺系数数、松铺厚度度，并做出试试验段总结、试试验段成果汇汇总、报告图图后，报监理理工程师审批批后指导全面面施工。试验验段所有的填填料和机具与与将来施工所所用材料和机机具相当。如如试验段的压压实度达到设设计要求，则则作为路基的的一部分，否否则予以挖出出，重新进行行试验。2、填土路堤（1）、根据试验段的的成果以及试试验确定的填填料，施工中中采用横断面面全宽，纵向向分层填筑方方法施工。同同一层应采用用同一种填料料，并控制填填土宽度大于于设计宽度50～100cmm,按试验段确确定的松铺厚厚度，尽量减减少层数，合合理安排施工工顺序、工程程进度和关键键工序的作业业循环，土方方路堤填筑至至路床顶面最最后一层的压压实层厚度不不小于10ccm。每层填填筑时松铺厚厚度均不得大大于30cmm，做到路基基施工的正规规化、标准化化。（2）、路基填料及压压实度符合下下表要求。路基压实度（重型型）填挖类型路床顶面下深度（cm）压实度（%）填方上路床0～30≥96下路床30～80≥96上路堤80～150≥94下路堤150以下≥93路基填料最小强度度和最大粒径径要求项目分类路床底面以下深度度（cm）填料最小强度（CBR＞6%）填料最大粒径（ccm）填方路基上路床0～30810下路床30～80510上路堤80～150415下路堤150以下315（3）施工方法路基填方施工中采采用挖掘机挖挖装土料，自自卸车运土、推推土机粗平、平平地机精平、压压路机压实，人人工配合挖掘掘机修整边坡坡的“挖、装、运运、平、修”一条龙作业业。a、运料至路基在施工前，测量班班根据已复核核的导线对施施工段进行施施工放样，放放出路基的中中、边桩。在在取土场配备备挖掘机取土土装车，由自自卸运输车运运输，按照路路基工作面内内方格划定的的范围和试验验段总结的结结果卸料，以以此控制填料料的松铺厚度度。b、摊铺整平填筑区完成一层卸卸土后，用推推土机和平地地机进行摊铺铺平整，做到到填筑在纵向向横向平顺均均匀，以保证证压路机能基基本均匀地接接触地面进行行碾压，达到到压实效果。在在摊铺平整的的同时，既要要保证松铺厚厚度，又要用用推土机对路路肩及超填部部位进行初步步压实，保证证压路机进行行碾压时，压压到路肩不致致滑坡，同时时控制在4～5层内调整好好纵、横坡。c、洒水、晾晒在平整工作前或随随着平整工作作进行，无论论是洒水或晾晾晒，应使填填料含水量保保持在最佳含含水量，允许许波动范围内内（±2%），及时碾碾压。如含水水量较大应及及时用旋耕机机进行翻晒，注注意如进行下下一层填土之之前，路基表表面干燥，应应及时洒水，保保证两层土层层之间紧密结结合。d、压实工艺为使路基获得足够够强度、稳定定性和抵抗荷荷载作用下的的变形能力，保保证路基路面面的综合性能能。路基压实实采用重型压压实标准，用用YZ20T振动压路机机进行振动碾碾压，YZ18T压路机进行行静压收面。碾碾压遍数以及及其它指标根根据试验段成成果及现场实实际情况而定定。以振动压路机进行行碾压时，第第一遍静压，然然后先慢后快快，由弱振至至强振，由两两边向中央进进退式进行，最最快行驶速度度控制在4kkm/h，纵纵向轨迹重量量0.4～0.5米，做到压实实均匀，没有有漏压死角。禁禁止压路机在在路基范围内内回转，调头头。e、边坡修整边坡在施工过程中中，随填土逐逐步大致修整整，并将其夯夯密实，待路路面施工前，对对路线边坡用用人工进行细细致修整，达达到设计要求求。注意在雨雨季施工中，为为了保证雨水水不对边坡冲冲刷，要做临临时的挡水路路肩和临时的的溜水槽。第三节排水水工程路基排水水系统由边沟沟及边沟急流流槽组成，与与桥梁、涵洞洞相结合，构构成一套完整整的排水系统统。施工前清清理场地，进进行施工放样样，复核原地地面实测标高高与设计标高高是否相符，施施工中要满足足横向和纵向向排水的要求求，应注意如如下几点：1、边沟在施工中中沟型必须按按照设计形状状进行规则开开挖，同时保保证排水流向向，纵坡要准准确核算。边边沟在铺砌之之前，首先将将沟底和两侧侧夯实，达到到设计要求。自自检合格后，报报监理工程师师报检，合格格后进行铺筑筑。2、砂砾垫层铺筑砂砾铺筑筑厚度要满足足设计要求，并并且均匀，保保证预制块铺铺砌的平顺。3、预制块制做预制块在在预制场集中中预制，要求求原材料、混混凝土标号强强度满足设计计要求。施工工中要按规范范要求及时、标标准地进行试试块制作，并并送到试验室室进行养护，制制作尺寸严格格按图纸执行行，不合格产产品进行报废废，清除场地地。4、预制块铺砌边沟和护护坡道均采用用20号混凝土预预制块，施工工中运送搬卸卸要轻拿轻放放，防止损坏坏棱角，铺砌砌时错缝铺砌砌，咬口密实实，嵌缝饱满满、密实，勾勾缝平顺无脱脱落，缝宽一一致。注意每每隔4米预留一个植植树坑不铺砌砌，不同类型型或尺寸的沟沟渠相接时，应应设不小于44米的渐变段。5、在施工中边沟线线形平顺，尽尽可能采用直直线型，转变变处作成弧形形，其半径不不小于10米。对于曲线线半径较小的的匝道区，要要保证其外形形美观，注意意顺直。6、急流槽急流槽的的混凝土各项项指标必须满满足设计要求求，施工中注注意槽底做成成粗糙面，入入口、出口的的外形尺寸要要严格按图纸纸施工。同时时注意防滑平平台及变形缝缝的设置以及及入水口的设设置形状。7、超高路段的排水水。在平曲线线超高路段，通通过设置在中中央分隔带内内的集水槽，集集水井及下埋埋的横向排水水管按坡面急急流槽将路面面水排出路基基。施工中要要注意集水井井施工时留出出连接集水槽槽相对的预留留孔，集水井井及集水槽的的施工要严格格注意其结构构尺寸，保证证施工后的表表面平顺，不不能影响路面面的形象。浆砌排水沟实测项项目检查项目规定值或允许偏差差砂浆强度(Kpaa)在合格标准内轴线偏位(mm))50沟底标高(mm))±15墙面直顺度(mmm)或坡度30或符合设计要求断面尺寸(mm))±30铺砌厚度(mm))不小于设计基础垫层宽、厚((mm)不小于设计第四节防护护工程一、护坡在路基工工程施工完毕毕后尽快进行行防护工程的的施工，路基基防护工程做做到表面平整整、线型顺直直、曲线圆滑滑，不起皮脱脱落，施工过过程中不但要要满足强度、耐耐用、安全和和尺寸准确的的要求，还要要满足规整的的视觉感观效效果。1、石料的选择砌筑用片片石选择坚硬硬石质，片石石用作镶面时时选择表面较较平整的材料料，尺寸较大大者，要加以以修整。风化化石料严禁使使用。2、砌筑工艺及要点点砌筑时，准准确放线，砌砌筑曲面做到到曲面圆滑，不不能砌成折线线面相连。分分层砌筑，砂砂浆饱满，丁丁顺结合。3、勾缝及工艺要点点勾缝砂浆浆严格按设计计标号掌握，砂砂子过筛，用用中细砂，含含泥量不得超超过0.5～1.0%，水泥的各各项指标要符符合要求。勾勾成凹缝，勾勾出的缝面要要平整光滑、密密实，砂浆凝凝固到一定时时再开始修整整缝面，施工工中用括板保保证缝条的宽宽度一致，严严格控制勾缝缝时间，不得得在低温下进进行，勾缝后后加强养护，防防局部脱落。4、预制块在预制场场按设计图纸纸尺寸集中进进行预制，预预制过程中严严格按设计要要求保证各项项试验指标及及结构尺寸的的准确性，然然后由运输车车运至工地，运运送过程中要要轻拿轻放，砌砌筑过程按要要求进行砌筑筑。5、施工中按设计要要求设置沉降降缝，伸缩缝缝和泄水孔。锥护坡实测项目检查项目规定值或允许偏差差砂浆强度(Kpaa)在合格标准内顶面高程(mmm)±50表面平整度(mmm)30坡度不陡于设计厚度(mm)不小于设计底面高程(mm))±50第五节桥梁工工程工程概述：本标段主线桥梁五五座，桥类型型及结构形式式见下表：序号桥梁名称桥梁长度桥面净宽交角跨径组合结构形式下部结构上部结构1K17+439横横挡湖大桥38111.75×29015×25钻孔灌注桩，柱式式墩、0号桩柱式、15号肋板式桥桥台预应力砼小箱梁2K18+422..5徐家牌中桥桥64.8411.75×2903×20钻孔灌注桩柱式墩、肋板式桥桥台预应力砼空心板3K20+234月月台一桥64.8411.75×21203×20钻孔灌注桩柱式墩、肋板式桥桥台预应力砼空心板4K20+476月月台二桥52.8411.75×21203×16钻孔灌注桩柱式墩、肋板式桥桥台预应力砼空心板5K25+026高高家屋场中桥桥64.8411.75×2903×20钻孔灌注桩柱式墩、桩柱式桥桥台预应力砼空心板6K26+795..5分离式立体体交叉桥64.8411.75×2903×20式桥预应力砼空心板K17+439横横挡湖大桥施施工技术方案案一、工程概况及特特点本桥位于xx市许许市镇高台村村,横跨横挡湖,桥址内地层层主要为第四四季全新统种种植土、填筑筑土、淤泥；；更新统粉质质粘土；燕山山期花岗岩。1、上部构造25m预应力砼小小箱梁4孔、5孔或6孔一联，先先简支后结构构连续，按双双幅布置。采采用 GQF-80、GQF-MMZL1600型伸缩缝，2、下部构造基础0～14号为D=1.5m钻孔孔灌注桩,15号为D=1.2mm钻孔灌注桩桩，强度等级级为C25，全桥总计计桩基68根，计2115..56延米，其中D=1.5mm56根，1867..56延米，D=1.2mm8根，248延米，基础础全部按摩擦擦桩实际，墩墩身为双柱式式,墩高6～11m，0号采用桩柱柱式桥台，15号采用肋板板式桥台。二、施工准备工作作（一）、生产与生生活临建设施施根据本桥工程量，安安排桥涵一队队负责本桥施施工，计划进进场人员80人，营区设设于0号桥头小里里程内，采用用搭建临时房房屋，包括宿宿舍、办公室室、工地试验验室、食堂、库库房及钢筋加加工区等。（二）、临时道路路利用现有道路和修修筑便道相结结合。（三）、施工用水水施工生产及生活用用水采用就地地打井取水解解决。（四）、施工用电电施工及生活用电连连接地方变压压器，考虑施施工的连续性性，防止因停停电而造成停停工，故设120KW发电机一台台备用。（五）、砼搅拌站站本桥砼供应利用制制梁场两座1000型搅拌站，配配备六台容量量8.0m3砼运输车,砼运输沿施施工便道输送送。（六）、砼原材料料检测对进场原材料按《公公路桥涵施工工技术规范》（JTJ041-2000）要求所列指标进行试验检测。三、施工方法及工艺技技术方案下部结构施工顺序序:（一）、钻孔灌桩桩施工本桥共有钻孔桩668根，其中桥桥台12根，桥墩56根，桩长28～34m，桩径为1..2m及1.5m,采用反循环环钻机泥浆护护壁成孔，导导管法灌注水水下砼。钻孔桩施工进度计计划(1)设备配置，见见下表：名称数量SJZ-150型型钻机六台吸泥泵二台电焊机三台导管二套（140m）潜水泵二台25T汽车吊一台水下砼灌注工具二套(2)工效考虑到施工中可能能出现的一些些问题,安排6台钻机施工,可保证在30天内全部完完成桩基施工工任务。2、施工技术方案及及工艺操作要要点清孔检查:孔底沉淀土的厚度度不得大于3300mm（利利用两次清孔孔的差值求得得），清孔后后的泥浆性能能指标:含砂率不大大于2%，（工地用用含砂率计测测定。量测时时，把调制好好的泥浆50ml倒进含砂率率计，然后再再倒450ml清水，将仪仪器口寒紧，摇摇动1min，使泥浆与与水混合均匀匀，再将仪器器竖直静放3min，仪器下端端沉淀物的体体积（由仪器器上刻度读出出）乘2就是含砂率率（%）；相对密密度为1.03--1.10，{用一口杯，先先称其质量m1,再装清水称称其质量为m2，再倒去清清水，装满泥泥浆并搽去杯杯周溢出的泥泥浆，称其质质量为m3，则泥浆相相对密度ρх=(m3--m1)/((m2-m11)}；黏度为17S-220S，（工地用用标准漏斗粘粘度计测定，用用两端开口杯杯分别量取200ml和500ml泥浆，通过过滤网滤去大大砂粒后，将将泥浆700ml均注入漏斗斗，然后使泥泥浆从冲漏斗斗流出，流出出500ml量杯所需时时间s,即为所测泥泥浆的粘度。）。钻孔成孔质量标准准检测项目允许偏差检测方法孔的中心位置(mmm)群桩:100;单排桩桩:50护桩交汇法孔径(mm)不小于设计桩径检孔器倾斜度钻孔:小于1%检孔器孔深摩擦桩:不小于设设计规定测绳沉淀厚度(mm))摩擦桩:符合设计计要求.不大于3000mm两次清孔的差值清孔后泥浆指标度2：(8)、钢筋骨架架制作与安装装钢筋骨架在钢筋加加工场地分段段制作,运至现场后后吊入孔内,并在孔口进进行焊接接长长,焊接采用单单面焊,焊缝长度必必须满足施工工技术规范的的要求,并将接头错错开50cmm以上,主筋接头采采用双面搭接接焊，为使钢钢筋有足够的的刚度以保证证在运输和吊吊放过程中不不产生变形,每隔2m设置Φ20加强箍筋一一道,在箍筋上设设置砼保护层层垫块。钢筋骨架用25TT吊车吊起，第第一段放入孔孔内后用型钢钢临时固定在在护筒口，再再吊起另一段段，对正位置置焊接后逐段段放入孔内至至设计标高，最最后将最上面面一段的挂环环挂在孔口并并与护筒焊牢牢，防止在砼砼浇筑中骨架架上浮，钢筋筋骨架在下放放时应注意防防止碰撞孔壁壁，如放入困困难，应查明明原因，不得得强行插入，钢钢筋骨架安放放后的顶面和和底面标高应应符合设计要要求，其误差差不得大于±5cm。钢筋安装允许偏差差检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩中中、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢钢筋、螺旋筋筋间距±10钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台台±10板±3（9）灌注水下砼水下砼的灌注采用用导管法，导导管接头为卡卡口式，直径径300mmm，壁厚10mmm，分节长长度1-2m，最下下端一节长55m，导管在在使用前必须须进行水密、承承压和接头抗抗拉试验，灌灌注砼前应将将灌注工具如如储料斗、漏漏斗等准备好好，导管在吊吊入孔内时，其其位置应居中中，轴线顺直直，稳步沉放放，防止卡挂挂钢筋骨架和和碰撞孔壁。灌注砼前，要对孔孔内进行二次次清孔，使孔孔底沉淀层厚厚度符合规定定，认真做好好灌前的各项项准备检查记记录，并经监监理工程师确确认后方可进进行灌注。水下砼的塌落度控控制在20ccm±2cm，并通通过试验确定定掺入适量缓缓凝剂，初凝凝时间不小于于4h，采用砼罐罐车运输至现现场，直接倒倒入导管内进进行灌注，砼砼接近桩顶时时，改用吊斗斗倾倒以提高高漏斗高度。灌注首批砼时，导导管下口至孔孔底的距离控控制在25-40ccm，且使导导管埋入砼的的深度不小于于1m，剪球灌灌注开始后，应应连续进行，并并尽可能缩短短拆除导管的的间隔时间，导导管提升时应应保持轴线竖竖直和位置居居中，逐步提提升，并防止止螺栓、工具具等掉入孔中中，注意安全全，拆下的管管节应立即冲冲洗干净，堆堆放整齐。灌注过程中应经常常用测绳探测测孔内砼面位位置,及时调整导导管埋深，导导管的埋深控控制在2-4m为宜,特殊情况下下不得小于11m或大于6m，当砼面面接近钢筋骨骨架底部时，为为防止浮笼，采采用以下措施施：A、使导管保持稍大大的埋深，放放慢灌注速度度，以减小砼砼的冲击力。B、当孔内砼进入钢钢筋骨架4-5m后，适适当提升导管管，减小导管管埋置长度，以以增加骨架在在导管口以下下的埋置深度度，从而增加加砼对钢筋骨骨架的握裹力力。为确保桩顶质量，桩桩顶加高0.5-0..8m高度，以以便灌注结束束后将此段砼砼凿除，在拔拔出最后一段段长导管时，拔拔管速度要慢慢，以防止桩桩顶沉淀的泥泥浆挤入导管管下形成泥心心。砼灌注过程中，应应有技术人员员全程旁站监监督，同时指指定专人填写写水下砼灌注注记录，全部部砼灌注完成成后，拔出钢钢护筒，清理理场地。（二）、承台、系系梁施工钻孔桩施工结束并并经7D超声波检测测合格后用挖挖掘机开挖基基坑，边坡按按1:0.5考虑,如边坡不稳稳则以筒易板板桩进行临时时支护,机械开挖至至承台底标高高以上15ccm时,改用人工挖挖土,凿除桩头预预留砼，并整整平基底,经监理工程程师检验合格格后浇筑砼垫垫层,进行承台施施工。1、施工流程系梁（承台）施工工程序：基坑坑开挖及基底底处理→桩头处理及及检测→安装模板、绑绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护并拆模→基坑回填。2、系梁（承台）施施工方法（1）、系梁（承台）开开挖基坑及基基底处理基坑根据土层性质质放坡开挖，采采用挖掘机从从中部往上下下游进行，人人工进行边坡坡开挖修整，并并根据土质情情况利用草袋袋装土加强防防护。开挖前，放出系梁梁（承台）中中心十字线和和开挖边界线线，按1：0.5放坡。开挖过程中若出现现强渗水，采采取在坑内设设置排水沟和和汇水井，使使用水泵及时时将坑内集水水排出坑外，保保证施工过程程在无水状态态下持续不断断地进行。机械开挖时，在桩桩头部位特别别注意，不损损伤桩头钢筋筋，接近基底底时，保留00.15m，采用人工工突击开挖一一次到位，以以减少对基底底的扰动。基底的开挖宽度宽宽出基础0..6m以外，以以保证有排水水沟、立模和和人工操作的的净空。为便于系梁（承台台）的施工，对对于渗水基坑坑，基坑超挖挖0.2m，在在其上铺垫118cm碎石垫层并夯实，然然后铺抹2cm水泥砂浆浆；对于无水水基坑，直接接在基底铺垫垫5cm砂浆垫层层，再进行放放样及钢筋安安装。（2）、桩头处理、桩桩基检测钻孔桩桩头采用机机械凿除，预预留设计要求求的嵌入承台台部分长度。凿凿除完毕后，整整理桩基预留留钢筋，清理理钢筋上的泥泥浆，将桩头头严格凿毛，冲冲洗干净。（3）、模板、钢筋安安装采用组合钢模拼装装,支撑主要采采取外侧周边边支撑的方式式。系梁模板板与桩顶部分分同时浇注，为为方便安装立立柱模板，桩桩顶采取等截截面形式。钢钢筋在车间下下料，现场绑绑扎。绑扎成成型的钢筋品品种、规格、间间距、形状、接接头及焊接等等均要符合设设计图纸和施施工规范的要要求，并严格格做好原材料料抽检试验和和焊接试验。承承台（系梁）混混凝土浇筑前前预埋墩身或或肋板钢筋，并并严格检查钢钢筋位置是否否准确。（4）、混凝土灌注混凝土由现场的混混凝土搅拌站站生产供应。成成品混凝土采采用搅拌运输输车送至墩位位，通过滑槽槽入模，混凝凝土浇注水平平分层进行，每每层厚度不超超过30cm。混凝土土入模后及时时振捣，振捣捣时间适当，不不欠振、过振振、漏振。系系梁（承台）浇浇筑一次完成成。浇筑过程程中设专人随随时检查钢筋筋和摸板的稳稳固性,发现问题及及时处理，砼砼浇筑到顶初初凝后,立即进行洒洒水覆盖养护护，达到规定定强度后拆除除模板,质量经监理理工程师检验验合格后,方可进行基基坑的回填工工作。（5）、系梁（承台）质质量验收标准准见下表：项目允许偏差(㎜)混凝土强度(MPPa)符合设计要求轴线偏位±15mm平面尺寸±30mm顶面高程±20mm(三)墩台身及盖梁为使桥墩达到内实实外光的目的的，在提高混混凝土灌注质质量的同时，还还要减少施工工接缝，墩柱柱施工辅以脚脚手架，盖梁梁采用墩柱设设夹箍支承托托梁安装模板板法施工；同同时配备25T汽车吊机负负责起重作业业。施工顺序：测量放样→搭设脚脚手架及工作作平台→基面清洗凿凿毛→安装钢筋骨骨架→安装墩身模模板→安装漏斗及及串筒→浇注墩身砼→拆模养护→安装柱箍托托架→测量放样→铺设盖梁底底模→吊装盖梁钢钢筋骨架→立盖梁侧、端端模加固→浇注盖梁砼→砼养护→拆模1、立柱施工立柱模板选用定型型钢模板，模模板一端焊有有浇筑砼工作作平台，立柱柱模板由汽车车起重机安装装就位，并在在模板下支垫垫，使立柱上上口中心与下下端立柱中心心处于同一垂垂直线上，模模板采用方木木支撑固定。立立柱浇筑使用用汽车起重机机吊灰斗分层层施工，每层层厚度控制在在30-40ccm之间，当当灰斗底面与与浇筑的砼顶顶面高差大于于2m时，为防防止在浇筑过过程中砼发生生离析，浇筑筑时必须在灰灰斗下悬挂串串筒。砼振捣捣采用插入式式振捣器，当当浇筑达到设设计标高时，砼砼表面用木抹抹收面。立柱柱的养生采用用桶式塑料薄薄膜覆盖洒水水养生，养生生期不少于7天。2、桥墩盖梁盖梁模板支架选用用抱箍式支腿腿贝雷片横梁梁支架进行施施工，即将抱抱箍安装在桩桩头上，在抱抱箍上沿桥梁梁走向立柱的的两侧安装支支腿、放置贝贝雷片作为盖盖梁模板支架架，在盖梁底底模下每隔00.5-0..8m沿桥向向放置一根长长为6m的20×20cm方木木。盖梁模板选用定型型钢模板，模模板在模板加加工厂定做，待待运到施工现现场后进行试试拼装，以便便根据实际情情况进行调整整，经试拼装装并确认合乎乎要求后，再再进行安装。安安装时先安装装盖梁底模，待待盖梁钢筋绑绑扎完成后，再再安装侧模板板、端模板。盖梁钢筋在加工场场下料弯曲，由由载重汽车运运至施工地点点，绑扎成型型，汽车起重重机吊放在盖盖梁底模上，调调整平面位置置及保护层厚厚度，自检合合格后，通知知监理工程师师抽检，抽检检合格后方能能进行下道工工序施工。盖梁砼浇筑采用汽汽车起重机吊吊灰斗进行施施工，砼振捣捣采用插入式式振捣器分层层浇筑，每层层厚度控制在在30cm左右右，并应保证证在下层砼初初凝之前完成成上层施工，砼砼浇筑完成后后，由人工使使用铁抹收面面，待砼终凝凝后采用覆盖盖洒水养生，养养生期不得少少于7天。3、桥台台帽耳背墙墙为防桥头填土不实实造成桥头跳跳车，将桥台台台帽耳背墙墙施工安排在在桥头填土压压实完成之后后进行，即当当桥台立柱或或肋板施工完完成且强度达达到设计强度度后，立即进进行桥头填土土施工，待土土方填筑超过过桥台盖梁底底面标高100cm左右时时，再由人工工挖出多余土土方进行桥台台盖梁施工。桥桥台盖梁底模模采用5CMM厚水泥砂浆浆铺筑，侧模模及端模采用用组合钢模板板，其施工方方法与桥墩盖盖梁相同。墩、台帽或盖梁质质量验收标准准见下表：项目允许偏差(㎜)混凝土强度(MPPa)符合设计要求断面尺寸±20mm轴线偏位10mm支座垫石预留位置置10mm顶面高程10mm（十）、支座安装装用全全站仪在支座座垫石上放出出支座中心线线，并在支座座上标出支座座中心线，安安装时使两线线重合，并用用环氧树脂粘粘合在一起。检查项目规定值或允许偏差差支座中心横桥向偏偏位(mm)2支座顺桥向偏位((mm)10支座高程(mm))符合设计规定；设设计未规定时时，±5支座四角高差承载力≤500KKN1承载力＞500KKN2六、预制预应力砼砼箱梁施工本标段预制预应力力砼箱梁，预预应力砼空心心板，在《施施工总平面布布置》所示位位置设预制场场，20m空心板240片，16m空心板60片，25m箱梁120片用于本桥，采采用预制场集集中预制，双双导梁架桥机机架设安装。（一）、梁场规划划及布置根据本项目的工程程特点及规模模数量，确定定S306省道南侧2000m处设置预制制场，场区占占地30亩，共设9个制梁台座座、8个存梁台座座区（最大存存梁能力128片）。配置置双线龙门吊吊走行线2880m，2台跨径24mm的50T龙门吊（移移梁、装模、拆拆模、浇砼）。场区地基平整碾压压密实后，浇浇注制梁台座座及存梁台座座，台座周围围、砂石料场场及进场道路路全部以C15砼硬化，料料场四周砌砖砖隔墙，其余余以刺网围护护。地表水因不能满足足施工需要，故故采用就地打打φ50㎝深50m机井一一眼，供施工工用水和生活活用水。利用地方电力做为为工程施工主主要电源，设设315KVVA变压器一台台，同时自备备120KW发电机组一一台备用。预制场北侧设二台台75M3/h拼机自动化化计量砼搅拌拌机，60MM3水泥蓄存罐2个，砂石料料场地硬化33000平方米。沿龙龙门吊走行线线方向依次布布置水泥库、材材料库、试验验室、办公室室、宿舍及钢钢筋加工车间间，具体布置置详见《制梁梁场平面布置置图》（二）、人员、机机械及工期安安排1、劳动力组织预制场计划进场1100人，其中管管理人员和技技术人员共7名。每天确确保生产2片箱梁。配配备钢筋工、木木工、砼工、振振捣工、张拉拉工、压浆工工及试验机械械工等多种配配套工种，预预制场劳动力力安排情况详详见表一。2、施工机械设备施工机械设备配备备情况详见表表二3、工期安排根据总体施工计划划及投入的配配套设施，计计划自xx年9月初至xx年11月上旬完成成场区临建及及其他施工准准备，11月中旬开始始投入箱梁预预制，至xxx年1月底全部完完成，（三）、箱梁预制制施工制梁按强震体系设设计模板及台台座。预应力力束孔道采用用波纹管制孔孔，钢筋在车车间制成骨架架，分段安装装入模。混凝凝土按斜向分分层灌筑，混混凝土强度达达到设计要求求后，进行预预应力束张拉拉，张拉工艺艺按公路规范范规定进行，张张拉顺序按设设计对称进行行，孔道压浆浆后待架。施工流程如下：场地平整→制梁台台座修建→安装外侧模→绑扎钢筋和和预应力束定定位骨架→安装内模及及端模锚垫板板→安装预应力力束制孔波纹纹管→绑扎顶板钢钢筋→浇筑混凝土土并养护→穿预应力束→梁体混凝土土强度达90%，张拉预应应力束→压浆封端→存梁待架1、制梁台座的要符求反起台增础3至两受两设础横台用0台用作台粘条两存梁台座采用现浇浇C25钢筋砼，截截面为梯形，顶顶面必须水平平。2、箱梁模板设计模板时充分考考虑了模板的的强度、刚度度和稳定性。模模板的各部位位尺寸准确，表面光洁、无凹凸不平的现象。模板的安装应与钢筋绑扎结合进行，钢筋骨架在底板上绑扎完毕后，支边模和端模，最后放芯模。模板支撑要牢固，上下拉杆要上紧，误差控制在允许范围以内。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、梁的长度、宽度、节点及纵横向稳定性进行检查。经检查合格，监理工程师签字同意后方可浇注砼。3、钢筋加工制作（1）、进场的钢筋规规格、型号必必须符合设计计要求，并且且有出厂合格格证和质量验验收单。同时时还要现场复复试，合格后后方可使用。（2）、钢筋加工前应应调直、除锈锈，下料长度度及弯折角度度都要准确。钢钢筋接头焊接接时，端部应应预先折向一一侧使两接合合钢筋轴线一一致，接头双双面焊的长度度不得少于5d，焊完后经经抽样试验合合格后方能使使用。保护层垫块采用锯锯齿型硬塑垫垫块，并与砼砼颜色大致一一致。（3）、在台座上绑扎扎钢筋。先绑绑立筋，穿好好波纹管后，再再安装螺旋筋筋、锚垫板，接接着立端部边边模板、吊装装绑扎顶板钢钢筋，最后安安装预埋件。4、箱梁砼浇注箱梁砼为C50，为为满足和易性性、耐久性要要求及表面不不出现水纹施施工缝现象，一一般坍落度控控制在5～9㎝。砼运输输采用三台小小翻斗运输车车，每车装00.4M3砼；用龙门门吊送料浇注注，通过顶板板“天窗”先浇注底板板，后浇注腹腹板，最后浇浇注顶板。顶顶板砼要求压压实抹平，拉拉毛。振捣时以插入式振振捣器为主（避避免振捣器振振到波纹管，以以防漏浆），附附着式高频振振捣器为辅。附附着式高频振振捣器必须两两边对称振捣捣，严格控制制振捣时间，一一般15～20秒之间。顶顶板外露钢筋筋部分，可用用钢板或油毛毛毡阻挡，边边浇注边清理理外溢砼，以以确保拆模方方便。5、拆模及养护箱梁模板在保证砼砼棱角不因拆拆模而受损的的情况下（一一般砼强度达达到2.5MPPa），方可拆拆卸。先拆芯芯模端头，后后拆边板。拆拆模后及时清清除干净，涂涂刷脱模剂，按按顺序放好备备用。砼拆模后，及时浇浇水养护，以以保证梁体湿湿润。若气温温达到30℃，梁顶用麻麻袋遮盖，侧侧面覆盖塑料料薄膜，每1小时应浇一一次水，浇水水养护不得少少于7天。6、预应力施工（1）、预应力孔道成成孔预应力孔道由波纹纹管形成，管管道采用U形定位钢筋筋固定。直线线部分每1米设一个定位位钢筋，曲线线部分每0..5米设一个定位位钢筋。为防防止管内漏浆浆，在波纹管管内穿一根小小于波纹管直直径的硬塑料料管，浇注中中要不断抽动动，防止漏浆浆凝结塑料管管，浇注完砼砼后抽出。（2）、穿预应力钢绞绞线束钢绞线下料应按梁梁的长度，留留出工作长度度。每束2米用扎丝扎一一道，穿束前前还应检查锚锚垫板和孔道道，锚垫板位位置应准确，且且孔道应畅通通无水并无其其它杂物。（3）、后张法预应力力筋张拉采用低松驰φ155.2㎜钢绞线束束，后张法预预应力筋张拉拉程序为：0→10%σk→100%σk(持荷2分钟)。钢绞线张张拉锚下控制制应力为σk=0.775Rby=13955MPa。张拉采用用双控，以钢钢绞线伸长量量进行校验。对对应力筋施加加应力之前，应应对构件进行行检验，砼强强度应符合设设计要求（即即达到设计强强度的90%）。具体张张拉工艺参阅阅现浇箱梁张张拉工艺。预预应力筋锚固固后，锚具外外留5㎝钢绞线，不不得用电弧焊焊切割，而应应用砂轮切割割机切割。达达到设计强度度的95%后，张拉顶顶板负弯矩预预应力钢束。7、孔道压浆预应力筋张拉后，孔孔道应尽早压压浆（48小时内完成成）。压浆前前应使孔道湿湿润，用清水水和高压风管管冲洗。为便便于灰浆流动动，能与孔壁壁有良好的粘粘接性，水灰灰比取0.45，采用52.5水泥（掺入0.75%减水剂和0.6%膨胀剂），配配合比按试验验室数据为准准，泌水性取取1%，膨胀系数数取2%，稠度一般般控制在14～18秒之间。压压浆采用灰浆浆搅拌机和CB-3型压浆机。压压浆前要检查查压浆管、压压浆嘴是否畅畅通，在进口口和出口处分分别安装控制制阀门，压浆浆从一端进行行，从另一端端排水，当压压力达到后关关闭出口阀门门，再加压，持持压5分钟（压力力控制在0.6～0.7Mppa）后关闭进进口阀门，卸卸下压浆嘴。压压浆完毕后用用清水把压浆浆机的压浆嘴嘴冲洗干净。压压浆顺序应从从最低点向上上压入并从底底层向上按顺顺序进行。压压浆应缓慢均均匀进行，不不得中断，压压浆时梁体温温度不得低于于5℃。当气温高高于35℃时，压浆应应在夜间进行行，压浆时每每个工班，应应留取70.7××70.7××70.7试件三组标标养28天，检查其其抗压强度，作作为评定水泥泥浆的质量依依据。8、移梁（1）、在箱梁达到设设计强度的100%，孔道压浆浆强度达到30MPa后，方可进进行移梁。在在起吊、移动动、运输、安安装过程中，均均需两点搁置置。施工中注注意预留吊装装孔。存梁场场地要平整，台台座要有足够够的承载力，层层与层之间用用枕木垫牢，各各层垫木均应应放置在吊点点处，且上下下层垫木必须须在同一竖直直线上。（2）、梁片喷涂标示示牌，准确记记录下桥梁名名称，梁片编编号，砼浇注注、张拉及压压浆日期。9、主要施工措施及及技术要点1）制梁台座地基要要进行换填压压实处理,两端支承台台座进行加固固处理，保证证有足够的承承载力。预制制场地应平整整、表面硬化化、清洁，并并设排水措施施。2）底模按设计要求求设置预设反反拱度，表面面平整光滑并并涂刷隔离层层。模板采用用定型钢模。3）预应力束孔道采采用波纹管制制孔，波纹管管卷制成型后后，需做抗渗渗试验，经检检验合格后方方可正式使用用。4）预应力束定位骨骨架按设计要要求设置并固固定牢靠，确确保预应力孔孔道位置准确确。5）钢筋在车间制成成骨架，整体体分段安装入入模。6）混凝土按斜向分分层灌筑，先先底板、腹板板、最后灌注注顶板混凝土土。箱形梁段段的浇筑，应应先浇底板，振振捣密实后，再再行浇筑腹板板。腹板浇筑筑可分段分层层，亦可由一一端向另一端端逐步推进，并并及时振捣。腹腹板浇筑完毕毕即可浇筑顶顶板，顶板亦亦可在腹板浇浇筑到一定长长度后与腹板板交叉进行。混混凝土振动延延续时间以表表面泛浆气泡泡消失为度，确确保混凝土振振捣质量。7）梁体混凝土掺用用高效减水剂剂，水泥采用用52.5#的普通硅酸酸盐水泥。8）混凝土灌注完毕毕初凝后按要要求及时覆盖盖及洒水养护护，混凝土强强度达到设计计要求、或根根据现场施工工试验结果，并并征得监理工工程师同意后后方可拆模，拆拆模时应防止止损伤混凝土土。9）预制箱梁混凝土土达到设计值值的90%时宜及时张张拉正弯矩区区预应力钢束束，张拉工艺艺按《公路工工程质量检验验评定标准》（JTJ071-98）规定进行，两端同时先张拉至0.1倍设计控制张拉力，标记钢束标志，再张拉至100％的设计控制张拉力并锚固，待张拉控制应力达到稳定后，在孔道内压浆锚固预应力束。张拉顺序按设计对称进行。10）混凝土浇注前，波波纹管要插入入塑料芯棒，并并在混凝土灌灌注过程中往往返抽动，以以防止波纹管管意外漏浆，使使孔道堵塞，并并要求在混凝凝土初凝后抽抽拔芯棒。11）预应力张拉顺序序符合设计要要求，张拉以以应力控制为为主，以伸长长量作校核。12）预应力张拉完后后，及时压浆浆、封端。压压浆用的水泥泥采用标号不不小于52.5#的普通硅酸酸盐水泥，一一次压浆完成成。出浆口阀阀门必须待出出浓浆后才能能关闭。封端端混凝土强度度按设计要求求办理。13）预制梁在孔道压压浆封端后移移至存梁台座座暂存，等待待架设。梁（板）预制实测测项目检测项目规定值或允许值砼强度(Mpa))在合格标准内梁（板）长度(mmm)+5，-10宽度(mm)干接缝（梁翼缘、板板）±10干接缝（梁翼缘、板板）±20箱梁顶宽±30底宽±20高度(mm)梁、板±5箱梁+0，-5断面尺寸(mm))顶板厚+5，-0底版厚腹板或梁肋平整度(mm)5横系梁及预埋件位位置(mm)5七、箱梁架设施工工方案采用双导梁架桥机机安装施工。架架桥机安装箱箱梁步骤如下下：（1）、在台后路面上上，铺设架桥桥机走行轨道道及运梁台车车轨道。（2）、拼装架桥机并并试吊，走行行定位。（3）、在盖梁支承垫垫石上测放支支座中心十字字线，安装永永久支座及临临时支座。（4）、梁体检查、验验收，在梁底底标出支座中中心十字线。梁梁端和翼板接接缝面凿毛（各各联端部梁端端完成封端）（5）、梁体由运梁台台车运送至架架桥机后巷。（6）、架桥机天车将将梁体提升、走走行至待架孔孔位上方，架架桥机横移至至支座上方，天天车落梁至临临时支座上，做做好临时支撑撑；当下一片片安装到位后后，及时将梁梁片间的横隔隔板和翼板作作好连接，确确保梁体稳定定。（7）、架桥机前行，进进行下一孔梁梁的架设。梁（板）安安装实测项目目检查项目规定值或允许偏差差支承中心偏位(mmm)梁5板10倾斜度(%)1.2梁（板）顶面纵向向高程(mm)+8，-5相临梁（板）顶面面高程(mm)8八、装配式箱梁体体系转换（简简支变连续施施工）1、简支箱梁通过架架梁设备架设设到桥墩的临临时支座后，墩墩顶现浇段有有关的预应力力束孔道及钢钢筋的位置按按设计要求严严格定位。2、设置临时支座并并安装好永久久支座（联端端无须设置临临时支座），逐逐孔安装主梁梁，置于临时时支座上成为为简支状态，及及时连接桥面面板钢筋和端端横梁钢筋。箱箱梁顶板横向向环形钢筋要要牢固定位，对对齐焊接。3、钢横设束穿负力波日浇头及顶束围板计顶预并浆4、墩顶连续接头施施工完成时后后，浇注连续续接头混凝土土应从一联两两端向中间对对称、间隔进进行施工。同同一联混凝土土浇注时气温温不能相差过过大，宜控制制在5℃以内。所有有新、老混凝凝土结合面均均应严格拉毛毛处理，接头头混凝土宜用用微膨胀水泥泥。5、接头施工完成后后，浇注剩余余部分桥面板板湿接缝混凝凝土，浇注时时应由跨中向向支点浇注,,先浇筑跨中中0.6L段范围内湿湿接缝混凝土土，再浇筑剩剩余部分湿接接缝混凝土，最最后拆除一联联内临时支座座，完成体系系转换。解除除临时支座时时，严防硫磺磺砂浆融化产产生高温对橡橡胶支座质量量的影响。6、连接顶板钢束张张拉预留槽口口处钢筋后，对对负弯矩钢束束进行封锚。九、桥面及附属工工程施工桥面工程的质量是