来宾市城北区某路工程施工组织设计

来宾市城北区某路工程施工组织设计1、总体概述1．1.编制说明1．1．1.编制依据（一）来宾市城北区某路北段工程招标文件2006施字第37号（二）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；（三）《工程测量规范》（GB50026-93）；（四）国家现行的有关法律法规；（五）我单位踏勘现场及调查咨询资料；（六）我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备、技术水平和施工能力，以及参加类似工程施工积累的施工经验。1.1．2.编制原则（一）全面满足招标文件、招标设计图纸、施工规范和各项技术要求。（二）严格按照ISO9001国际标准质量管理体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落到实处，为本标段有序、高效地进行施工创造良好的条件。（三）统筹安排，科学合理。根据现场勘察调查资料、业主招标文件资料及本标段工程的工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点难点及关键工序，采用科学合理的施工方法，确保施工组织设计满足业主招标文件要求。（四）采用“四新”先进技术。结合工程特点，积极推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，确保施工质量。（五）结合实际，经济可靠。优化方案，降低成本；方案的确定要充分论证，确保采取施工方案的可靠性，满足施工的总体安排。（六）根据气候条件，采取得力措施，科学地安排不同季节施工。（七）所需资源配备确保满足工程施工需要。（八）注重环境保护。采取得力的水土保护及相关环保措施。（九）注重安全生产，文明施工，采取有力的保证措施。（十）实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案和信息的优化处置，实现造价、工期、质量目标效果。（十一）严守承诺，全面履行合同。投标书中的承诺将是我单位中标后忠实不渝的行动准则。1．2.工程概述1．2.1.工程说明（一）工程名称来宾市城北区某路北段工程。（二）工程建设地点工程位于来宾市城北区，交通便利。（三）工程内容工程内容为道路工程、排水工程、路灯工程、交通工程。（四）验收标准和质量目标本工程严格按设计施工图、变更通知及现行有关技术要求组织施工，按设计文件、说明、变更通知及现行有关规定进行竣工验收和工程质量检验评定标准评定工程质量等级。本工程要求质量等级为“合格”。1．2.2.施工条件（一）主进场路：本工程的施工区域旁道路已通，可供施工材料、机具设备的运输使用。（二）施工便道：鉴于该工程的施工性质和施工内容，以能够满足施工机械进退场的条件为主，因此在施工进场前，将既有的村级机耕路稍做修整，即可满足施工的需要。（三）水电条件：在施工区域附近无村落，也无供电高压线从该施工区域通过，考虑到在施工中除了需要夜间施工照明和生活用电外，再无其他的施工机械需要用电，因此在现场自备一台小功率发电机即可满足施工需要。同样，在施工中除施工人员的生活必须用水外，也无其他的施工用水，考虑到施工现场距离水源较远，施工人员的生活用水必须从约15KM外拉回。因此，我单位在开工时在现场准备一台贮水车贮水，以解决施工人员的生活用水问题。（四）临时设施：鉴于工程的施工性质，场地内只设施工机械设备停放场地、现场临时办公室和施工人员居住工棚即可。1．2.3.工期要求及规定满足业主招标工期总体要求，同时满足业主对各项工程初步进度设想的目标要求，计划于2006年12月10日全线开工，全部工程于2006年4月10日竣工验收完成，共计120日历天。1．2.4.工程特点本工程地处工程位于的地理位置和气候条件很好，施工期短，交通方便。业主现场准备工作充分，施工场地条件允许工程在签订合同后立即开工。本工程主要为较大面积的道路工程。施工工期短。要求工程投入的人员有较高的施工素质，投入的机械设备能满足高度机械化作业的需要。本标段工程数量较大，相对比较集中，便于施工中的各项管理。但工期紧张，要求人员、物力、机械设备投入较大，特别是中标后的前期施工准备工作必须抓紧。2、施工进度计划和各阶段进度的保证措施2．1.计划开工、竣工日期本工程计划于2006年12月10日开工，至2007年4月10日竣工，共计120天（日历天）。2．2.各施工阶段工期控制施工准备阶段：开工前的各项准备工作在2006年12月10日之前完成，确保2006年12月10日如期开工。施工阶段：2006年12月10日开始施工，2007年4月10日完成。竣工验收阶段：2007年4月5日完成竣工交验前的各项准备工作。2．3.施工进度计划施工进度计划详见计划开、竣工日期和施工进度网络图（附图）2．4．违约责任承诺我公司承诺本工程计划在120个日历天内完成成施工任务，承担一切违约责任。2．5．施工进度保证措施为确保施工进度，实现工期承诺目标，制定工期保证措施如下：（一）在本工程总体施工进度计划的控制下，制定分项工程的详细进度计划，科学组织施工，运用网络计划技术统筹安排施工。并要做到当工程施工实际情况发生变化时能够及时调整各分项工程的进度安排和材料机具、劳动力的配置。（二）建立高效的领导机构，选派有丰富土方施工经验的施工和技术人员，实行工期目标管理责任制，明确各项责任制度和实施工作细则，严格计划、检查、调整、考核和奖罚制度，加强施工工序协调工作，及时解决问题，提高工作效率，做好物资材料、机具设备进场计划，按进度要求，保证施工顺利进行。（三）实行工程进度控制动态管理，在实施性施组中充分考虑多组织平行流水作业的基础上，随时利用计算机辅助管理系统优化工序安排，达到最佳状态。突出重点工程进度控制。本标段的施工重点是大数量的土方的开挖与填筑作业，所以，在机械设备配备和施工队伍的选择上，既要优中选优，选最好的作业人员和设备，实现最优资源配置，又要确保数量充足，能够完成计划任务量。采用先进的机械设备，提高施工生产的机械化、装配化。推广新技术、新材料、新工艺的应用，提高施工技术水平和科技含量，从而达到加快施工进度的目的。（四）加强组织管理、科学安排施工，重点工艺工序必须最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，以日进度保周进度，以周进度保旬进度、以旬进度保总进度，做到环环相扣，有条不紊，确保进度计划落实。发挥科技的第一生产力作用，在施工中要不断优化施工方案，改进施工方法，充分运用现有的科技成果，使之变成生产力，加速工程进度。在施工中，广泛开展技术革新和科研工作，广泛开展“小发明，小创造、小革新、小改进、小建议”五小活动，对重点项目邀请设计、科研单位联合攻关。（六）坚持工程例会制度。定期例会，采用简短形式，解决实际问题。雨季随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，减小直至避免降雨对施工的影响，做到雨季不停工，天天有进度。搞好与周边各方面的关系，确保工程施工不受外部干扰。采取有力措施，搞好后勤保障工作，做好物资、机具零配件的采购供应，加强现场生活、卫生、治安管理，使职工无后顾之忧。（六）现场已具备较好的施工条件，可充分利用机械设备形成分阶段的流水作业，加快施工进度。（七）继续发扬与监理、设计施工单位密切合作的优良传统，共同解决施工中出现的各方面问题，确保施工生产顺利地进行。2．5．1.工期保证组织机构图工期保证组织机构2．5．2.工期保证体系图工期保证体系2．5．3.施工进度控制系统2．5．4.为确保工期实行的施工作业制度为满足工期要求，具备突击能力，保证连续施工，争取提前完成任务。在施工过程中实行每日2班倒的施工作业制度，在施工高峰期，实行3班倒的施工作业制度，基本上做到“人歇机不歇”，发扬连续作战的精神，以确保预定工期目标的实现。2．5．5.工期保证的组织管理措施1.超前准备技术准备：认真研究施工图纸、设计文件，深入调查工地、全面进行施工复测。根据工程特点和施工现场条件，及时编制实施性施工组织设计并填写开工报告上报建设单位和监理单位。组织准备：工程的项目经理、项目技术负责人以及施工技术部提前进行筹划预案，落实施工队伍，提前进行有针对性的技术培训；对投入使用的主要机械设备进行一次全面检查、维修；测量人员、项目前站人员做好各项准备。保证在最短时间内进场开展工作，进行控制测量和三通一平工作，尽可能缩短施工准备和临时设施的修建时间，做到开工令一到，立即投入施工。物资准备：及时组织开工初期所需材料、设备进场。2．组建精干高效的项目经理部优化施工管理机构，选派具有丰富施工经验及领导能力的人员担任本工程的项目经理，挑选精通业务的各专业人员担任项目技术负责人、各部门负责人和业务主管。组织具有类似工程施工经验、素质高、专业技能强、实力雄厚的施工队伍进行施工。实行两级管理，按项目法施工，实行项目经理负责制。公司授权本工程项目经理代表公司履行工程承包合同和生产指挥，并授以人事任免权、奖惩权、设备物资采购权、资金使用权，以保证本项目的顺利进行。3.优化资源配置（一）挑选素质高、专业技能强的青年技工充实到各施工队伍中去，确保更好、更快地完成本工程的施工任务。（二）完善各种生活设施，做好工地的伙食供应，确保后勤保障。（三）合理使用和调配资金，确保建设资金专款专用。（四）做好设备的供应计划方案，确保完好的设备进场。4.加强施工管理（一）抓好安全、质量工作，将“质量第一”作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费。采取有效措施，合理调配劳力和机械设备，做好各部门协调工作，加强发现问题的预见性，解决问题及时性。（二）精心组织，周密安排，保证机械设备及时到位。合理配置机械设备，搞好设备配套，提高设备完好率，充分发挥机械效能。5.有交叉作业项目的工期保证措施（一）统筹安排，尽量减少相互干扰。（二）施工现场设专人指挥调度，确定合适的车辆走行路线，专人疏导车辆的行驶，设立明显标志，防止互相干扰和碰撞。（三）进行合理的场地施工布置，施工地点禁止非工作人员随便出入，设置足够的照明、路挡、护栏、围栏警告牌，夜间施工需设警告标志及信号灯。2．5．6.工期保证的技术管理措施1.优化施工技术方案对影响和控制工期的关键工序、难点工程，优化施工技术方案，精心组织，精心施工。加强监控测量，及时做好信息反馈，正确指导施工。（一）针对工程特点，采用分段、分块进行流水施工和平行施工相结合的方法，减少技术停歇，对主要项目集中力量，重点突出，加快施工进度。（二）合理安排劳动力，注意收集天气资料，针对天气情况做出相应的安排。（三）在施工中，优化施组，加大平行作业力度，开展技术革新和合理化建议活动，采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高机械化作业水平，加快各环节进度，加大关键工序的控制和投入。根据各工序的技术条件，处理好工序之间的施工衔接，减少干扰，避免窝工和返工。（四）提前做好各种材料的供应计划，以保证材料的及时供应及周转料储备充足。（五）加强同设计单位施工配合组及监理的联系，及时协商解决设计图纸中的问题、及时办理各类设计变更手续，为施工扫除障碍。（六）加强施工的相互协调，减少冲突，从总体布置上合理安排，保证工期。（七）对施工计划，实施动态管理，制订的计划难以实现时应及时调整和采取补救措施。（八）定期组织现场办公会议，及时分析、通报工程施工进度情况，协调各施工队伍的关系，确定尚待解决的问题，提前做好应对措施。2.加强技术监督，杜绝返工现象事前控制：在工程开工前，对设计文件进行会审及交桩的复测，并将复核结果上报设计和建设单位；严格执行施工组织设计、单位工程开工报批制度，严格按照批准的施工方案进行施工，杜绝盲目施工。过程控制：施工中做好技术交底工作及现场的技术指导工作，积极配合监理、质检部门做好质量检查并做好签证手续。上道工序不合格或未按要求经监理签字绝不能进入下道工序。事后控制：工程完工后，做好成品防护工作，防止其受到自然或人为破坏。3.实行工期奖罚制度（一）全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产直接挂钩，调动职工的劳动积极性。（二）根据实施性施工组织的总体安排和工程进度计划，制定工程进度目标，实行进度目标责任制，严格奖惩制度。2．5．7.工期保证的雨季、夜间施工措施（一）根据施工队织设计的安排，做好冬雨季及夜间施工的计划和安排；技术部提前技术准备工作，安质、施工部门落实具体措施；材料设备部门按照技术、安检部门的要求，提供所需的材料设备。（二）密切保持与气象部门的联系，做到冬雨期施工能够提前准备。（三）做好施工人员的防寒防雨工作，配备所需的衣物设备，并对施工人员进行必要的防寒保温宣传工作。确保良好施工条件。（四）夜间施工确保足够的照明亮度，确保良好的施工环境。2．5．8.节假日期间的工期保证措施（一）提前储备各种易损机械配件，保证机械的正常运转。（二）劳动力平常轮换休假，保证节假日出勤率不低于90%，以确保工程所需的劳动力。2．5．9.施工协调保证措施（一）积极协调好外部关系：指定专人负责与建设单位、监理、设计单位和地方的联系和沟通，在建设单位的领导下与各单位密切配合。协调好与当地居民的关系，提供帮助及解决困难，避免纠纷发生而延误工期。（二）开工前协助业主做好土地的青苗树木赔偿、房屋拆迁，清除地面、架空和障碍等，并自行负责将施工所需水、电、电讯管网线从施工场地外部接至施工现场位置，保证施工期间的需要。3、劳动力和材料投入计划及保证措施3．1拟投入的主要施工机械设备表来宾市城北区某路北段工程序号机械设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1反铲挖掘机PC200-5CC1济宁95年1.3m385%路基土方2反铲挖掘机PC7701日本98年1.2m386%路基土方3反铲挖掘机PC400-6ZZ1日本97年1.8m381%路基土方4反铲挖掘机PC300-6CC1济宁97年1.4m380%路基土方5推土机TY-2301济宁01年162kw89%路基土方6推土机TY-2201济宁01年504kw88%路基土方7推土机TY-220GTT1济宁01年224kw83%路基土方8装载机ZL501柳州93年3m278%路基土方9装载机ZL501柳州93年3m273%路基土方10装载机ZL401柳州98年3m280%路基土方11平地机PY160B1天津03年3.6m81%路基土方12中型自卸车红岩CQ31911重庆98年9.5t83%路基土方13振动压路机YZT181陕西93年89kw84%路基土方14振动压路机YZ12B1陕西96年89kw79%路基土方15振动压路机YZ141洛阳98年148kw85%路基土方16水泥砼路面振动摊摊铺机WTB75001天津2003年89%路面工程17强制式砼搅拌机JDY5003南宁2003年5kw89%路面工程18混凝土切缝机湖南2004年85%路面工程19发电机GF-501江都02年24kw85%路基土方及排水工工程20全站仪SET2BH1日本98年80%路基土方及排水工工程21水平仪DZS3-11江西97年81%路基土方及排水工工程22土工试验1江西03年道路工程3．2劳动力计划表来宾市城北区某路北段工程单位：人工种按工程施工阶段投投入的劳动力力情况1-20天20-40天40-60天60-80天80-100天100-120天挖掘司机202020202010推土司机101010101010汽车司机404040404030装载司机121212121210平地司机1010101010修理工444444普通工8080808080100测量工666666电工1010101010合计1721921921921921903.2.1劳力保证措施（一）选择技术素质高的施工队伍进场。各个施工队伍均挑选具有类似工程施工经验、技术素质高、专业技能强的青壮技工，确保更好、更快地完成本工程的施工。（二）做好劳力动态调配：各专业施工人员按照施工进度情况实行动态调配，必要时采取倒班作业，确保工期目标的实现。（三）确保后勤保障：在确保足够劳力和专业技工的同时，还要确保后勤保障，以免施工人烟因吃住不好影响体力，耽误工程工期。（四）开展劳力竞赛：开展比进度、比质量、比安全的活动，调动职工的积极性的劳力热情，掀起施工高潮，提高劳动生产力，加快施工进度。4、施工平面布置和临时设施布置4．1施工平面布置图施工总体平面布置（一）、合理确定项目经理部驻地、混凝土拌和站等临时设施的位置。结合本标的实际情况，自本合同段设在2+100处，生活用电可与当地协商搭接，比较方便；混凝土施工是采用商品砼。（二）、根据设计文件，通过现场调查，项目经理部设在本合同段设在2+100处，内设办公室、会议室、财务室、宿舍、监理办公室、仪器设备室、食堂、浴室、厕所以及停车共计395m2，同时配备生活用水、用电设施及通讯设施和办公设备。内设砂石堆方场、配电房、材料部、钢筋加工棚、水泥仓库、养护室、实验室、办公室以及生活区等，占地1500m2。小型机具仓库及施工车辆停置坪设本路段空旷处，内设设备调度科、机修部、机具仓库及生活区等，占地1100m2。总计占地2395m2。项目部所在地有居民区，生活用电可与当地电力部门协商，直接接用。生活用水可考虑打井取水。详见《总体平面布置图》。总体平面布置图项目经理部卫生间项目经理部卫生间机械停放及检修点1仓储库加工车间生活区临时住房配电房起点1+550起点1+550终点2+712.987机械停放及检修点2施工路线2+1004．2临时用地表来宾市城北区某路北段工程用途面积(平方米)位置需用时间项目部办公室1502+1002006年12月月10日至2007年4月10日工人宿舍3502+0802006年12月月10日至2007年4月10日材料仓库6002+0002006年12月月10日至2007年4月10日机械停放及机械检检修场点18002+0002006年12月月10日至2007年4月10日机械停放及机械检检修场点21002+6002006年12月月10日至2007年4月10日生活区厨、厕、卫卫702+1002006年12月月10日至2007年4月10日配电室、值班室252+1002006年12月月10日至2007年4月10日其他用地2002+1002006年12月月10日至2007年4月10日合计23952006年12月月10日至2007年4月10日5、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案5．1、路基填方施工5．1．1填方路堤施工特点1.本合同段路堤施工数量大，总填方量为57533立方米，路基要求其施工质量高，因此无论对基底的处理，填料的选择，排水措施，压实标准的控制等方面都要求比较高，从而保证路基的稳定性与耐久性。2.由于填方方量很大，因此采用机械化作业，从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。5．1．2路基施工前准备工作1.开工前，在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。施工前调查的内容包括：⑴工程范围内的地形、地质、水文和地面排水情况等；⑵工程范围内的交通通和地上、地地下构筑物及及公用管线情情况；⑶施工现场的供水、供供电、电讯设设备及场内外外运输线路，生生产和生活设设施的设置地地点等情况；；⑷沿线附近可供取土土的地点和有有关情况；⑸沿线附近可供排水水的沟渠和涵涵管等情况；；⑹施工现场附近测量量标志及需要要保护植物和和构造物等情情况。2.根据现场收集到的的情况、核实实的工程数量量，按工期要要求、施工难难易程度和人人员、设备、材材料准备情况况，编制实施施性的施工组组织设计，并并报监理工程程师审批，经经批准同意后后即提出开工工报告，获批批准后开工。3.征地拆迁、场场地清理工作作。这是施工工前必须做的的一项非常主主要的工作，内内容包括：由由业主办理征征地用地手续续，对用地范范围内的既有有房屋、道路路、河沟、通通讯、电力设设施、上下水水道、坟墓及及其它建筑物物，协助有关关单位事先拆拆迁或改造；；对于路基附附近的危险建建筑物予以适适当加固，对对文物古迹妥妥善保护。路基用地范围内的的树木、灌木木丛等均在施施工前砍伐或或移植清理，并并将树根全部部挖除，将坑坑穴填土夯实实。此外还根据图纸要要求进行放样样，编制施工工预算，对准准备用做填料料的土进行土土工试验等。4.做好排水设施施。事先做好好截水沟、排排水沟等排水水及防渗设施施，特别是雨雨季施工更要要加强这方面面工作。路堤堤施工中各施施工层表面不不应有积水，表表面应做成2％～4%的横坡。雨雨季施工或因因故中断施工工时，将施工工层表面及时时修理平整并并压实。5．1．．3土方路堤的的填筑1.路堤填料要求求⑴不使用淤泥、沼泽泽土、冻土、有有机土、含草草皮土、生活活垃圾、树根根和含有腐朽朽特征的土。⑵液限大于50、塑塑性指数大于于26的土以及含含水量超过规规定的土，不不得直接作为为路堤填料。需需要使用时，采采取满足设计计要求的技术术措施处理，经经检查合格后后方可使用。⑶路基填方材料的强强度符合规范范要求。2.路堤施工方法⑴路堤基底的处理路堤基底是指路堤堤填料与原地地面的接触部部分。为使两两者结合紧密密，避免路堤堤沿基底发生生滑动，防止止因草皮、树树根腐烂而引引起路堤沿陷陷，对基层进进行相应的处处理。路堤表表土清理压实实工序如下图图。当基底为坡面时，将将坡面做成台台阶形，一般般宽度不小于于2m，高度最最小为1.00m，而且台台阶顶面应做做成向堤内倾倾斜4%～6%的坡度。⑵施工作业方法土方路堤常根据路路段地形情况况的不同分别别采用水平分分层填筑法或或纵向分层填填筑法两种形形式。对合同同段内的大部部分施工段按按设计断面分分成水平层次次逐层向上填填筑，每填一一层，经压实实符合规定后后，再填上一一层；当原地地纵坡大于112%的路段段，沿纵坡分分层，逐层填填压密实，采采用机械碾压压时，分层最最大松铺厚度度不应超过330cm。路堤填筑采用机械械化施工，施施工的操作程程序如下图。土土挖掘机取土土土挖掘机取土机械施工时，根据据各段落工地地地形、路基基横断面形状状和土方调配配图等，合理理的规定运行行路线。土方方集中工点，制制订全面、详详细的运行作作业图据以指指导施工。两侧取土，填高在在3m以内的路路堤用推土机机从两侧分层层堆填，并配配合平地机分分层整平。土土的含水量不不够时，用洒洒水车洒水，并并用压路机分分层碾压。用用平地机配合合少量人工整整修边坡和路路基表面及路路拱拱度。在山坡上作半挖半半填路基时，从从高处开始用用推土机挖切切，顺路中线线逐渐向下，将将土向下推到到半填路基上上，并从填土土最低处开始始填筑碾压。根根据现场作业业面，运用压压路机或手扶扶式振动压路路机分层碾压压密实。取土点运距在1kkm或以上范范围时，用松松土机械翻松松，用挖掘机机、装载机配配合自卸汽车车运输，用平平地机平整填填土，压路机机配合洒水车车碾压。挖掘机、装载机与与自卸汽车配配合运输时，合合理布置取土土场地的汽车车运输路线，设设置必要的标标志。汽车配配备数量，根根据运距和车车型确地，其其原则是满足足挖装设备能能力的需要。5．1．．4填石路堤的的填筑本合同段段利用石方量量57533立方米，因因此填石路基基施工是本合合同路基施工工的主要任务务。1.填料料要求填石路堤的石料来来源主要是路路堑开挖利用用的石料，施施工时注意其其强度和风化化程度是否符符合要求。石石料强度是指指饱水试件的的极限抗压强强度，填石路路堤要求其强强度值不小于于15Mpaa（用于护坡坡的不应低于于20Mpaa）。用于填石路堤的石石料在粒径上上也有要求。一一般情况下，最最大粒径不超超过层厚的22/3。在填填石路堤路床床顶面以下550cm范围围内，填料最最大粒径不得得大于10ccm。2.填筑方法填石路堤的填筑施施工方式有倾倾填（含抛填填）和逐层填填筑、分层压压实两种。倾倾填又可分为为石块从岩面面爆破后直接接散落在准备备填筑的路堤堤内，和用推推土机将爆破破石块推入路路堤两种情况况。无论是哪哪一种倾填情情况，由于石石料是从高处处自然落下，石石料间难免犬犬牙交错，空空隙较大，故故倾填路堤的的压实、稳定定等问题较多多。因此，本本合同填石路路堤不采用倾倾填式施工，而而采用分层填填筑压实。采用分层填筑方式式施工，又可可分为机械作作业和人工作作业两种方法法。机械施工工分层填筑时时，分层松铺铺厚度一般为为50cm；施施工中安排好好石料运行路路线，专人指指挥，按水平平分层，先低低后高、先两两侧后中央卸卸料。由于每每层填筑厚度度较大，故摊摊铺平整工作作采用大型推推土机进行，个个别不平处应应配合人工用用细石块、石石屑找平，如如果石块级配配较差、粒径径较大、填层层较厚，石块块间的空隙较较大时，可于于每层表面的的空隙里扫入入石渣、石屑屑、中砂、粗粗砂，再以压压力水将砂冲冲入下部，反反复数次，使使空隙填满。人人工摊铺填筑筑填石路堤，当当铺填粒径225cm以上上石料时，先先铺填大块石石料，大面向向下，小面向向上，摆平放放稳，再用小小石块找平，石石屑塞填，最最后压实；铺铺填粒径25cm以下石料料时，可直接接分层摊铺，分分层碾压。3.注意事项⑴填石路堤的填料如如其岩性相差差较大，特别别是岩石强度度相差较大时时，则将不同同岩性的填料料分层或分段段填筑。易风风化软岩不用用于路堤上部部，亦不得用用于路堤浸水水部分；有些些挖方路段是是爆破石而有有的是天然漂漂石土、块石石土等，这些些填料不得混混填在一起，应应分层或分段段填筑。⑵用强风化石料或软软质岩石填筑筑路堤时，用用重型压路机机或夯锺压实实时，可能会会被碾压或夯夯压成碎屑、碎碎粒，这类石石能否用于填填筑路堤应按按有关规定检检验其CBR值，符合要要求时才准许许使用，否则则不得使用，这这可以保证路路堤填筑压实实后的浸水整整体强度和稳稳定性。该类类填料与土质质路堤填料类类似，故能使使用时，应按按土质路堤技技术要求施工工。⑶填石路堤路床顶部部至路床底部部50cm，范范围内用符合合路床要求的的土填筑，并并分层压实，这这可提高路床床面的平整度度，使其均匀匀受力并有利利于与路面底底层的连接。5．1．．5土石路堤的的填筑1.填料要求一般情况下，石块块强度大于220Mpa时时，就不易被被压路机压碎碎，所以当土土石混合料中中石料强度大大于20Mppa时，其粒粒径不得超过过压实层厚度度的2/3，超过过的予以清除除，这有利于于压实均匀，并并在填筑时，不不致使上下层层石块重叠，避避免碾压时不不稳定。当土土石混合料中中所含石块为为软质岩或极极软岩（强度度小于15MMpa）时，易易为压路机压压碎，不存在在强度较大石石块产生的问问题，故其粒粒径可与压实实层厚度相同同，但不宜超超过层厚，超超过的应打碎碎。2.填筑方法土石路堤不得采用用倾填方法，只只能采用分层层填筑，分层层压实。当土石混合料中石石料含量超过过70%时，应应采用人工铺铺填，即先铺铺填大块石料料，且大面向向下，放置平平稳，再铺小小石块石料、石石渣或石屑嵌嵌缝找平，然然后碾压。当当土石混合料料中石料含量量小于70%%时，可用推推土机将土石石混合料铺填填，每层铺填填厚度应根据据压实机械类类型和规格确确定，不宜超超过40cmm。用机械铺铺填时注意避避免硬质石，特特别是集中在在一起的尺寸寸大的硬质石石块。3.注意事项⑴若将压实后渗水性性差的细粒土土填在路堤两两侧，则雨后后填筑于路堤堤中部渗水性性好的土吸收收的水分无法法排除而降低低路堤承载力力，甚至路堤堤中部形成水水囊，使路面面严重破坏。所所以，压实后后渗水性差异异较大的土石石混合填料应应分层或分段段填筑，不宜宜纵向分幅填填筑。如确需需纵向分幅填填筑，应将压压实后渗水性性良好的土石石混合料填筑筑于路堤两侧侧。⑵土石混合填料一般般来自不同的的路段。如果果均匀硬质石石料，则不论论石料类别如如何，可混在在一起填筑，如如果均匀软质质石料且压实实后的渗水性性基本相同，也也可混在一起起填筑。如分分层或分段填填筑有困难，则则应将硬质石石块的混合料料铺于填筑层层的下面，且且石块不得过过分集中或重重叠，上面再再铺软石质料料混合料，然然后整平碾压压。⑶由于填石路堤空隙隙大，在行车车作用之下易易产生推移。所所以，为使路路面稳定，并并保持较好的的平整度，以以利舒适行车车。在土石路路堤的路床顶顶面以下500cm范围内内填筑符合路路床要求的土土并分层压实实，可使在路路床高程范围围之内强度均均匀一致，并并有利于加强强路面结构与与土石路堤之之间的结合。5．2挖方路基施工5．2．．1挖方路基施施工特点本合同土方开挖337733..29万方，挖方方路基施工是是本合同路基基工程中的一一个重点。挖挖方路基常常常是控制工程程进度的关键键。由于挖方方路堑是由天天然地层构成成的，天然地地层在生成和和演变的长期期过程中，一一般具有复杂杂的地质结构构。处于地壳壳表层的挖方方路堑边坡施施工中受到自自然和人为因因素包括水文文、水文地质质、地面水、气气候、地貌、设设计与施工方方案等的影响响，比路堤边边坡更容易发发生变形破坏坏。路基出现的病害大大多发生在路路堑挖方地段段上，诸如滑滑坡、崩坍、落落石、路基翻翻浆等。路基基大断面的开开挖施工，破破坏了原有的的山体平衡，施施工方案选择择不合理，边边坡太陡，废废方堆弃太近近，草坡栽种种、护面铺砌砌及挡墙施工工不及时，排排水不良等都都会引起路堑堑边坡失稳、滑滑坍，严重时时甚至影响整整个工程进度度，这是挖方方路基施工中中经常出现的的问题。施工工中我们将从从设计审查、施施工方案选择择、现场地质质水文调查多多方面把关，切切实搞好挖方方路基施工。5．2．2挖方路基施工前准准备工作1.征地拆迁工作作征地拆迁工作是路路基施工准备备阶段的主要要工作，其范范围可分为临临时设施用地地（包括生活活区、生产区区、临时道路路用地）和路路基施工设计计边线占地两两部分。施工工单位进场前前提供给业主主一份施工用用地平面位置置图，说明使使用用途、需需拆迁建筑物物的结构类型型、建筑面积积以及共它构构造物的规格格、数量。2.测量放样施工恢复定线测量量及施工放样样是施工准备备阶段的主要要技术工作，施施工单位根据据设计图纸、监监理工程师书书面提供的各各导线点坐标标及水准点标标高进行复测测，闭合后将将复测资料交交监理工程师师审核。承包包人根据监理理工程师批准准的定线数据据进行施工放放线。按规范范中规定，路路基施工前，应应根据恢复的的路线中线标标、设计图、施施工工艺和有有关规定钉出出路基用地界界桩、路堑坡坡顶、边沟、取取土坑、护坡坡道、弃土堆堆等的具体位位置桩。道路路中线桩直线线部分每200m一个，每每100m设一一个永久性固固定桩，曲线线部分除200m设一整里里程桩外，曲曲线的起点、终终点、圆缓点点、缓圆点都都应设置固定定桩。在中线线桩施测后，进进行横断面测测量，然后根根据路基横断断面图及实测测标高进行边边桩放线。在在挖方断面的的坡顶点位置置上，钉开挖挖断面的边桩桩，边桩上应应注明里程、挖挖深（m），左右边边桩以拼音字字头或英文字字头表示。一一般在距边桩桩一定距离的的外方，设栓栓（护）桩，以以备边桩丢失失后及时恢复复。同时导线线点、水准点点应设立特殊殊标志，进行行保护以免施施工中遭到破破坏。承包人经过准确放放样后，提供供放样数据及及图表，报监监理工程师审审批。经批准准后承包人才才可进行清表表开挖。测量量精度应满足足交通部颁有有关公路工程程验收标准或或合同规定标标准。3.施工前的复查查和试验路基施工前，施工工人员对路基基工程范围的的地质水文情情况进行详细细调查，通过过取样试验确确定其性质和和范围，并了了解附近既有有建筑物对特特殊土的处理理方法。对有有岩石的地段段要掌握岩层层风化、龟裂裂程度，岩层层的层理、节节理、片理状状态，对于易易崩塌地带的的断层和土质质变化区段的的情况尤应给给予特别的重重视。土工试验取样一般般按设计文件件提供的资料料每一种土类类取样不少于于三组，也有有按桩号取样样进行土工常常规试验的。《公路路基施工技技术规范》（JTJ033-95）规定，挖方、借土场用做填料的土应进行下列试验项目，其试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）办理：⑴液限、塑限、塑性性指数、天然然稠度和液性性指数；⑵颗粒大小分析试验验；⑶含水量试验；⑷密度试验；⑸相对密度试验；⑹土的击实试验；⑺土的强度试验（CCBR值）；⑻有机质含量试验（必必要时）；⑼易溶盐含量试验（必必要时）。4.开挖前路堑的的排水设施由于水是造成路堑堑各种病害的的主要原因，所所以不论采取取何种开挖方方法，均应保保证开挖过程程中及竣工后后的有效排水水。做到：⑴在路堑开挖前做好好截水沟,土方工程施施工期间修建建临时排水沟沟。⑵临时排水设施与永永久性排水设设施相结合，流流水不得排于于农田、耕地地，污染自然然水源，也不不得引起淤积积和冲刷。⑶路堑施工时注意经经常维修排水水沟道，保证证流水畅通。渗渗水性土质或或急流冲刷地地段的排水沟沟应予以加固固，防渗防冲冲。水文地质质不良地段，必必须严格搞好好堑顶排水。⑷引走一切可能影响响边坡稳定的的地面水和地地下水，在路路堑的线路方方向上保持一一定的纵向坡坡度（单向或或双向）以利利排水。5．3排水工程5．3．1总述本工程钢筋混凝土土管道施工顺顺序是：施工工准备—开挖—人工修坡、修修底—垫层制作—下管、整管—护管制作—窨井砌筑—闭水试验—沟槽复土。管管道埋深在33米左右，按先先深后浅原则则进行施工。开开槽均采用机机械开挖，人人工修坡，人人工清底，开开槽严禁晾槽槽，应立即进进入管基施工工，管道铺设设时采用吊车车下管，人工工配合，对于于小口径的管管道也可人工工下管，然后后对中定位并并及时复核管管内中底标高高或顶标高，控控制允许点误误差范围。5．3．2准备工作管线基槽开挖前按按规定进行管管线测量放线线，沿管线路路径应设置临临时水准点，并并固定水准点点连线，水准准点的位置应应便于施工时时对管线标高高的控制。测测定管线路的的中心线和转转角应作记录录，并记明水水准点和连线线。由于水准准点和中线桩桩对施工正确确与否起决定定作用，故水水准点和中线线桩的保护极极为重要，切切不可丢失或或超出误差。5．3．3基槽开挖开槽均采用机械开开挖，要求管管基下为原状状上。机械挖挖土至基础底底以上20厘米处，严格格控制标高，严严禁超挖，要要求人工修坡坡，人工清底底20厘米，基槽边边坡在1：0.5左右。挖出出土方尽量堆堆在沟槽两侧侧，堆土高度度以不影响机机械进出为原原则，堆土距距槽边>1.5米，并用人工工修坡清底。基基槽开挖后，严严禁晾槽，应应马上施工管管线及回填，施施工时掌握天天气变化，基基槽严禁被雨雨水浸泡。当当管线土质不不一样或差异异较大时，应应会同设计部部门按设计要要求做好土质质变异地段的的地基处理。从从现场看，目目前处在枯水水季节，地下下水位不高，若若有地下水则则采用水泵降降水。5．3．4基础施工沟槽成型后马上立立模板做碎石石垫层，碎石石应铺平铺匀匀，接着浇筑筑垫层混凝土土。混凝土在在拌和集中拌拌和，用钢丝丝车人工运送送到现场，用用流槽下料，人人工摊铺，平平板振捣器振振平振实后用用木抹子抹面面。等垫层混混凝土固结后后，再立好平平基模板，在在浇平基前应应清扫垫层上上的垃圾、泥泥土。混凝土土振捣和抹面面时必须注意意模板的位置置是否偏移、倾倾斜等。若发发生炸模则立立即纠正。5．3．5管道安装当平基混凝土强度度大于5MPA以后，才能能进行下管。下下管采用汽车车吊和人工配配合铺排。将将管道按设计计高程平面位位置安放在平平基上，承插插口要清理干干净，如有飞飞边毛刺应予予以处理，以以防划破橡胶胶密封圈，同同时清理管内内杂物。顺直直地套上橡胶胶圈，消除橡橡胶圈的扭曲曲翻转现象，用用葫芦拉紧。护护管施工前应应清扫平基后后方能立模板板。模板支撑撑必须牢固，防防止炸模。在在浇筑护管混混凝土时人工工下料并用插插入式振捣器器振捣，特别别是在管道接接口处应多振振振实，振捣捣时要注意模模板是否有松松动和跑模现现象，若有应应及时处理。5．3．6检查井施工检查井施工时，检检查井的底板板与主干管道道第一节管子子的基础浇筑筑成整体。砌砌筑检查井时时要错缝砌筑筑，红砖应洒洒水湿润，流流槽与井室一一次砌筑，不不能分开砌筑筑，检查井太太高时应搭设设架子砌筑，切切不可人站在在已砌好的井井上继续砌筑筑。5．3．7闭水试验闭水试验的管道和和检查井施工工完成以后，混混凝土经养护护达到规定强强度后方可注注水，满水12小时以后才才可进行闭水水试验。5．3．8沟槽覆土沟槽覆土在管道隐隐蔽工程验收收合格后进行行。覆土前将将槽底杂物清清理干净，槽槽内无积水。覆覆土应分层均均匀、对称，每每层厚度不超超过30cmm，分层夯实实必须同步回回填，严禁单单侧填高或用用摊土机从一一侧向槽内摊摊填，以免引引起管道轴线线位移和接口口变形，密实实度不低于90%。管项以上上500mmm范围内，回回填土密实度度不低于85%，500mmm以上分层回回填夯实，严严禁回填淤泥泥质土和垃圾圾。5．3．9检验与验收管道安装完成后应应按有关规范范和质监要求求进行分段或或全线水压试试验。对隐蔽蔽工程应有中中间检查验收收，并填写隐隐蔽工程验收收记录，包括括：安装前对对管基的检查查；管道安装装轴线标高；；管道线型；；管座；管道道两侧及管顶顶500mmm范围回填土土及基记录等等。5.4路面工程程5.4．1路面基基层—二灰碎石稳稳定层5.4．1．1施施工前准备在施工之前，对拌拌和、运输、摊摊铺、碾压、养养生等所投入入设备的可靠靠性进行检验验，制定各工工序的质量控控制措施，设设计施工用的的生产配合比比和松铺系数数，确定一次次施工的长度度和摊铺厚度度，计算拌和和到碾压成型型所需时间，从从而制定施工工方法。其内内容包括：人人员的组合，机机械设备的配配备规格、数数量，材料的的规格、配合合比、摊铺方方法，压路机机的组合、压压实顺序、碾碾压速度和遍遍数，压实度度的快速测定定，标高、平平整度和横坡坡度的控制及及检测方法，每每公里所用原原材料、机械械台班以及其其他经济技术术指标。并铺铺设100mm的试验路段段对以上各类类参数进行验验证，作为全全路段下步施施工的参考。5.4．1．2二二灰碎石稳定定层拌和及运运输二灰碎石稳定层拌拌和采用拌和和机在料场集集中拌和，按按设计进行配配合比计算各各类配料用量量。拌和时严严格控制含水水量，做到每每盘混合料拌拌和时间不少少于3—5分钟，确保保混合料拌和和均匀。每天天拌和前测定定碎石的含水水量，并在拌拌和现场挂牌牌明示二灰碎碎石稳定层的的每拌和各种种料的配合掺掺量和加水量量。混合料采采用汽车运输输到施工现场场。5.4．1．3二二灰碎石稳定定层的摊铺摊铺前将路床表面面清扫干净，并并洒水保持表表面湿润但不不积水。二灰碎石稳定层底底基层用摊土土机配合人工工一次性摊铺铺。摊土机将将料摊平（粗粗平）压实后后立即用人工工补料进行精精平，标高及及横坡进行严严格控制，专专门设置测量量员对施工现现场进行控制制，出现问题题及时进行修修补。摊铺时做到平、均均、快。摊铺铺时，发现混混合料和不匀匀时，立即停停止摊铺，严严重的要回料料重拌，轻度度的采用人工工现场拌和。摊摊铺表面做到到平整，混合合料均匀，对对局部的粗细细料集中区域域，人工拌匀匀。在一般情情况下施工进进行作业段在在天黑一小时时前结束平整整工作，避免免因光线不足足，平整度差差而造成返工工损失。5.4．1．4碾碾压碾压时掌握好碾压压机具的配套套组合、碾压压时间和碾压压密实度。碾碾压机具采用用YZJ12振动式压路路机为主与12T静压式三轮轮压路机为铺铺助的组合方方式，按静~振~静次序碾压压至规定的密密实度。进行行碾压时做到到由边至中，由由低到高，同同是注意后轮轮重叠1/2轮宽，并超超过两段接缝缝。稳压阶段段行走速度控控制在2.55km/h，起起和制动做到到慢速起动，慢慢速刹车，杜杜绝快速起动动，紧急刹车车现象，禁止止在已完成或或正在碾压层层上调动。未未压实的端头头混合料及时时铲除废弃。并并按规范要求求处理工作接接缝。必须在在水泥终凝完完成，一般从从加水拌和到到碾压终了的的延迟时间，在在集中厂拌法法施工时不超超过2~3小时，任何何超过这一时时间而未作碾碾压的混合料料或经测定不不符合密实度度要求的均不不能复碾，作作废料处理。混混合料的碾压压含水量（即即最佳含水量量）先经验确确定，在最佳佳含水量状态态下进行碾压压，直至密实实度满足规范范要求。雨季施工，特别注注意天气预报报，在下雨之之前抢完施工工段的碾压成成型。在急雨雨和不可预见见雷雨阵雨，为为避免损失，根根据条件及需需要，施工现现场配备防雨雨遮盖用品。5.4．1．5二二灰碎石稳定定层的养生采采用水车洒水水养生或人工工养生，采用用雾状喷头洒洒水，经常保保证路面湿润润不干燥。养养生时间不少少于7天。在养生期间，禁止止车辆通行。遇遇特殊情况遵遵循轻车慢速速行驶的原则则，避免水泥泥稳定碎石面面层的松散、剥剥落，形成坑坑洼，影响平平整度与面层层质量。5.4．1．6二二灰碎石稳定定层完成养生生后，立即进进行弯沉及压压实度试验，并并经监理工程程师（或业主主）验收合格格后进行路面面下封层施工工，预防雨水水渗入基层。5．5面层施工（1）、轨道及模板的的安装在轨道和模板的安安装前，先要要完成基层检检验与整修等等的准备工作作，然后进行行轨道及模板板的安装。准准确的设置模模板是保证混混凝土路面摊摊铺作业连续续进行的重要要因素，机械械化施工采用用的刚制模板板，长度约为为3m，摊铺机行行走轨道安装装在模板外侧侧，尽量避免免模板顶面兼兼做摊铺机行行走轨道的形形式，轨道用用固定螺丝及及垫板牢固的的固定在模板板上。安装模板前，先对对轨道和模板板进行检查和和校正。安装装模板时，用用红外仪、水水准仪严格控控制轨道及模模板的平面位位置、高程，并并检测其顶面面平整度和侧侧边垂直度等等。经检查无无误后，将轨轨道模板用“T”形道钉牢固固地安装在基基层上，将固固定好的模板板底部孔隙用用砂浆填塞密密实。施工过程中，应经经常检查模板板的变形情况况，承受摊铺铺机最大轮荷荷载时，其中中部的最大挠挠度应不小于于6mm。（2）、传力杆设置当两侧模板安装好好后，即在需需要设置传力力杆的胀缝或或缩缝位置上上设置传力杆杆。混凝土板板连续浇筑时时，一般是在在嵌缝板上预预留圆孔以便便传力杆穿过过，嵌缝板上上面设木制或铁制压缝缝条，其旁再再放一块胀缝缝模板，按传传力杆位置和和间距，在胀胀缝模板下部部挖成倒U形槽，使传传力杆由此通通过。传力杆杆的两端固定定在钢筋支架架上，支架脚脚插入基层内内。水泥砼路面施工工工艺流程图砼覆盖保温与保养砼覆盖保温与保养下一循环施工准备测量放线立模制拌砼砼配合比设计砂、石鉴定备砂石料安设钢筋浇注水泥砼试件制作拆模切缝填缝质量检验作业场地清理下一工序对于不连续浇筑的的混凝土板在在施工结束时时设置的胀缝缝，应用顶头头木模固定传传力杆的安装装方法。（3）、混凝土拌和及及运输A．混凝土拌和拌和设备是摊铺机机主要配套设设备，并选用用双卧轴、配配有高精度进进料装置的拌拌和楼，其拌拌和能力一般般应大于摊铺铺机需要量的的10~155%。B．运输设备运输分进料与出料料两部分，若若料场与拌和和设备集中在在一起，则无无进料问题，否否则采用自卸卸汽车等作为为进料部分运运输车辆；出出料部分运输输设备尽量采采用混凝土搅搅拌车。如无无条件，也可可采用自卸汽汽车代替。C．混凝土拌和计量要准确，控制制投料顺序和和搅拌时间。搅搅拌时间与选选用机型、投投料顺序、每每次搅量、稠稠度等因素相相关，最好根根据试验决定定投料顺序，以以最短的时间间搅拌出均质质的混凝土来来。搅拌第一一次混凝土，因因鼓内会粘附附一部分砂浆浆，而影响混混凝土的配合合比，因此，在在正式搅拌前前，可先用1/3的混凝土或或适量砂浆搅搅拌，将其排排出后在按规规定的配合比比搅拌混凝土土。搅拌作业业完成后，应应及时清洗搅搅拌机内部以以保持其清洁洁。D．混凝土运输机械化施工时，混混凝土运输以以自卸汽车和和搅拌机为主主，一般情况况下，坍落度度大于5cm时，用搅搅拌车运输。从从开始搅拌到到浇筑的时间间，用自卸汽汽车运输时必必须不超过1h，用搅拌车车运输时不超超过1。5h。若在夏天天铺筑路面时时，宜采用缓缓凝剂。E．卸料混凝土运到铺筑路路面处，可由由自卸汽车将将料直接卸在在铺筑位置（4）、混凝土的铺筑筑当运送混合料的车车辆运达摊铺铺地点后，一一般直接倒向向安装好侧模模的路槽内，并并用人工找平平均匀。要注注意防止离析析现象。摊铺铺时应考虑混混凝土震捣后后的沉降量，虚虚高可高出设设计厚度约10%左右，使震震实后的面层层标高同设计计相符。当摊铺或震捣混合合料时，不要要碰撞模板和和传力杆，以以避免其移动动变位。摊铺铺机施工前，要要对机器进行行调试。先根根据混凝土的的配合比，作作50m左右的试验验段，以熟悉悉掌握摊铺机机的操作规律律。摊铺工序序的关键是要要将摊铺机的的底面（刮板板等）调整到到准确的松铺铺厚度。为了了保证路面横横坡度，分料料器、刮板等等在横坡高的的一侧控制高高度应稍加大大。同时要注注意摊铺机前前必须保持有有5-15cm的混凝土土堆料，以提提供摊铺范围围内足够的找找平料。震捣捣工序是保证证混凝土内在在质量的关键键，为使混凝凝土震捣密实实和均匀，应应根据坍落度度大小调节震震动梁的振动动频率和摊铺铺机的工作速速度。一般情情况下，当坍坍落度为为1~5cm时，振动动频率调节50~1000hz，摊铺机机工作速度为为0.8~1..5m/min。当当坍落度小于于3cm时，除摊摊铺机工作速速度为0.88m/min外，还还要用插入式式震捣器对靠靠近模板、接接缝、角隅处处50cm范围内进进行预震捣。摊摊铺机的搓拉拉式修光、整整平梁与混凝凝土的密贴程程度影响到提提浆厚度和平平整精度，根根据经验，提提浆厚度控制制在3~5mm左右来调调节整平梁与与混凝土的密密贴程度,效果比较理理想。如一次次达不到要求求，可将机器器倒回再次进进行修整。（5）、筑做接缝A．胀缝：胀缝应与与路中心线垂垂直，缝必须须垂直，缝隙隙宽度应一致致，缝中不得得连浆。先浇浇筑胀缝一侧侧混凝土，取取去胀缝模板板后，再浇筑筑另一侧混凝凝土，钢筋支支架浇在混凝凝土内。在混混凝土震捣后后，先抽动一一下，而后最最迟在终凝前前将压缝板条条抽出。抽出出时为确保两两侧混凝土不不被扰动，可可用木板条压压住两侧混凝凝土，然后轻轻轻抽出压缝缝条，在用铁铁模板将两侧侧混凝土抹平平整。缝隙上上浇灌填缝料料，留在缝隙隙下部的嵌缝缝板是用沥青青浸制的软木木板或油毛毡毡等材料制成成。B．横向缩缝（假缝缝）：在混凝凝土捣实整平平后，利用震震捣梁将“T”形震动刀准准确地按缩缝缝位置震出一一条槽，随后后将铁制压缝缝板放入，并并用原浆修平平槽边。当混混凝土收浆抹抹面后，再轻轻轻取出压缝缝条，并用专专用抹子修整整缝缘。这种种做法要求谨谨慎操作，以以免混凝土结结构受到扰动动和接缝边缘缘出现不平整整（错台）。C．纵缝：筑做企口口式纵缝，模模板内壁做成成凸榫状。拆拆模后，混凝凝土板侧面即即形成凹槽。需需设置拉杆时时，模板在相相应位置处要要钻成圆孔，以以便拉杆穿入入。浇筑另一一侧混凝土前前，应先在凹凹槽壁上涂抹抹沥青。（6）、表面整修与防防滑措施混凝土终凝前必须须用人工或机机械抹平其表表面。在一般般情况下，面面层表面仅需需粗光即可，抹抹面结束后，有有时再用拖光光带横向轻轻轻拖拉几次。为保证行车安全，混混凝土表面应应具有粗糙抗抗滑的表面。最最普通的做法法在未结硬的的混凝土表面面塑压成槽，或或压入坚硬的的石屑来抗滑滑。（7）、养生为防止混凝土中水水分蒸发过速速而产生缩裂裂，并保证水水泥水化过程程的胜利进行行，混凝土应应及时养生。采采用塑料薄膜膜或养护剂养养生，当混凝凝土表面不见见浮水，用手手指压无痕迹迹时，即均匀匀喷洒塑料溶溶液，形成透透水的薄膜粘粘附在其表面面，从而阻止止混凝土中水水分的蒸发，保保证混凝土的的水化作用。（8）、灌注嵌缝料混凝土板养护期满满后，缝槽应应及时填缝，在在填缝前必须须保持缝内清清洁，可用空空气压缝机将将缝槽内清理理干净，保持持混凝土干燥燥。采用灌入入式填缝施工工时，灌注深深度宜为3~4cm，下部可可填入多孔柔柔性衬底。嵌嵌缝料的灌注注高度，夏天天宜与板面平平。施工时，应应保持路面美美观洁净，不不使接缝的外外部沾上嵌缝缝料，灌注填填缝料之前，可可沿缝涂石粉粉或铺一条纸纸加以防护。5．6道路附属工程5．6．1平侧石安砌平侧石资质较好的的预制厂商提提供，平侧石石运送到施工工现场前必须须对该半成品品进行质量验验收，尺寸、平平整度、偏差差不符合设计计要求，出现现气孔、露石石、脱皮、缺缺角、少棱等等缺陷的产品品，严禁进入入现场。按设计线型放样，派派专职工人熟熟练的工作安安砌平侧石，严严格控制侧石石标高，做到到线段直顺、曲曲线圆滑；顶顶面平整无错错牙，勾缝饱饱满严密，整整洁坚实。侧侧石缝可采用用凹缝形式，用M10水泥砂浆灌缝勾缝，缝要饱满密实，同时进行养护，防止侧石碰撞，最后对侧石背后及时进行回填。雨水口处安砌时，应与雨水口施工配合，做到安砌牢固，接缝严密，砂浆卧底饱满，位置准确。道路交叉口圈弧段实施时要确保线型圆滑、流畅、美观。5．6．2雨水口施工按道路设计计边线及支管管位置，定出出雨水口中心心线桩使雨水水口长边必须须重合道路边边线（弯道部部分除外）。按按雨水口中心心线桩，挖槽槽注意留有足足够肥槽，如如核对雨水口口位置有误差差时以支管为为准，平行于于路边修下位位置，并挖至至设计深度。槽槽度要仔细夯夯实，排水浇浇注混凝土基基础，然后砌砌筑井墙。检检查井每砌高高30㎝应将墙外外肥槽及时回回填夯实，支支管与井壁处处应满卧砂浆浆，抹面平整整光滑。井砌砌筑严格按规规范要求施工工，井底抹出出向雨水支管管集水的泛水水坡，铸铁盖盖板施工时，按按设计线型、标标高定位放样样铺设。5．6．3人行道施工方法为确保人行道的质质量，人行道道土路基压实实度和水泥碎碎石稳定层必必须符合设计计及规范要求求实施，合格格后方能铺砌砌。对到现场场块进行分检检，道板要求求颜色一致，无无缺棱掉角裂裂缝现象。先先对基层洒水水湿润再刮浆浆，铺贴时要要挂线分段，人人行道板要轻轻拿轻放，灌灌浆应饱满，用用橡皮锤敲实实，不得损坏坏砖边角，不不得有翘动现现象，不得有有积水现象。铺铺好后应检查查平整度，发发现翘角，与与相邻板不平平等现象应立立即修正，最最后用干砂掺掺1/10水泥（按体体积）拌合均均匀将缝填满满并保持道块块面清洁线型型圆滑、流畅畅、美观。6、安全、文明明施工措施（一）安全保证措措施1、安全施工目标（1）杜绝死亡，避免免重伤，减少少轻伤。（2）现场安全管理监监督体系2、安全管理措施（1）根据本工程特点点，按照公司司安全体系文文件的规定和和要求，建立立健全可靠的的安全监督体体系，安全生生产岗位责任任制，贯彻“安全第一，预预防为主”的安全生产产方针，对施施工全过程全全方位进行安安全监控。（2）项目经理、安全全员、施工班班长、设备员员、技术员组组成现场安全全管理小组，负负责安全管理理，安全生产产工作。工地地设立专职安安全员，负责责全现场日常常检查和隐患患整改工作。（3）认真落实安全生生产岗位责任任制，明确各各级施工、管管理人员的安安全职责，做做到分工、责责任双落实。（4）实行项目定期安安全例会制度度，由项目经经理组织项目安安全小组定期期进行安全小小结，每次例例会应作好记记录，并有整整改方案与记记录。（5）建立安全自检、互互检、交接检检（“三检”）制度。工工作中、工作作前、工作后后有检查要求求及文字记录录。3、安全保证措施贯彻实施国家有关关安全规范、标标准，依据公公司有关的安安全体系文件件，在“人员、机具具、材料、现现场、检验”五个方面把把好安全管理理关。具体措措施如下：（1）施工现场入口处处、油粮库、电电工房等有关关地点设置安安全警示标志志。进入施工工现场道路处处设立机动车车辆限速标志志。（2）现场临进用电走走廊按规定架架设和维护，设设置触电保护护器，各种电电器开关需加加箱上锁，由由专职电工负负责管理。（3）电工、焊工司机机等特种工作作人员凭证上上岗。（4）下水道沟槽严格格按要求放坡坡，必要时采采取支撑施工工，防止塌方方，沟槽边缘缘设置架管围围挡，夜间安安装红灯标志志，以防止安安全事故。（5）雨天施工注意排排水和采取防防滑措施。（6）工程开始前，对对施工区域内内的周围环境境、地下管线线、地质情况况进行全面考考虑和详细了了解，在施工工中采取相应应措施进行处处理，防止事事故发生。（7）成立工地安全生生产小组，负负责工地安全全生产的教育育，宣传及日日常工地安全全检查，做好好防火、防盗盗、防事故工工作的布置和和检查工作。（8）现场管理①施工现场内的机动动车辆指派专专人管理，所所有车辆在施施工区域内必必须减速行驶驶。设立减速速标志。②工地设置专门的消消防管理器材材，由专人负负责管理，并并加强对用火火制度的管理理，以防止火火灾的发生。凡凡明火作业，须须经有关部门门批准后方可可实施，对易易燃易爆品（如如汽油、柴油油）应加强管管理，使其远远离火源。对对油罐等防火火重点区域应应配备足够的的消防器材。并并指定专人负负责。③加强现场安全宣传传工作。现场场设有工程施施工管理责任任区，悬挂各各种安全标志志牌，有规范范的安全生产产口号、标语语和安全生产产专用报栏，现现场张贴管理理人员的安全全生产职责，建建立安全生产产临控一览表表。现场有可可能发生安全全事故的地点点，要设置安安全警告牌，标标志和安全防防护设施。（二）文明施工及及环境保护措措施1、文明施工目标按《施工现场综合合考评试行办办法》组织施施工，争创文文明施工工地地。2、文明施工管理措措施项目设立专职文明明施工监察员员负责日常的的文明施工管管理工作。以以项目经理为为首，组成文文明施工领导导小组。对工工地文明施工工情况，实行行每日巡视，每每周小检，每每月大检，及及时发现问题题，解决问题题。定期对职职工进行文明明施工教育，各各工种进场工工作前的入场场教育中应强强调文明施工工的内容，在在各种安全技技术交底中都都应有文明施施工的具体要要求。3、文明保证措施（1）项目部大门处安安置施工标牌牌，注明工程程名称、建筑筑规模、建设设、设计、监监理、施工单单位名称以及及各单位负责责人姓名、开开、竣工日期期等。（2）现场各种宣传标标牌设置齐全全，标牌设计计要求周正美美观，内容清清楚，增强参参战职工的荣荣誉和责任感感，另一方面面形成巨大的的社会影响，为为创---市文明样板板工地提供保保障。（3）合理规划生产、生生活区和场内内道路，严格格按施工组织织设计规划指指定的地点和和方法堆码材材料、停放设设备，并做好好标识，搭设设临建，防止止乱堆、乱占占、乱搭，保保证整个场地地布置规范整整齐。（4）设专人负责现场场清洁卫生，同同时对场外紧紧靠现场的地地段，也应组组织人员清扫扫，对工程建建设创造一个个清洁、文明明的环境。（5）现场施工时，应应注意尽量减减少对环境的的影响，严格格控制噪音及及灰尘，做到到施工不扰民民，减少对附附近农田的损损毁。（6）为确保作业人员员及周围居民民具有良好的的工作与生活活环境，施工工现场必须设设置洒水车。（7）施工期间的施工工垃圾及时清清理干净，运运至指定地点点或焚毁，避避免造成河道道和周边环境境污染。（8）施工期间，场内内施工污水和和雨水有组织织排入，防止止施工污水直直接排入河道道，污染河流流、破坏生态态环境。（9）工地食堂内外整整洁，炊事用用具必须干净净，无腐烂变变质食物，确确保饮食卫生生。（10）在各交叉路口和和有行人通过过的地方进行行围挡，以防防止非施工人人员误入施工工现场。（11）坚决执行政府三三个令，要求求民工自觉办办理暂住证等等有关证件，清清退“三无人员”。（12）全体人员佩戴工工作牌，统一一着装上岗，做做好经常性文文明施工教育育工作，并成成立工地文明明生产小组，负负责检查、督督促各项文明明施工工作的的实施情况。7、确保工程质量和工工期的措施（一）质量目标信誉至上，质量第第一是企业的的宗旨，质量量是企业的生生命。本合同同段的质量目目标是：确保保优良工程，争争创省优工程程。具体要求求：工程一次次交工验收合合格率100%，竣工分项项工程优良品品率100%，竣工单位位工程优良品品率100%。（二）质量保证体体系和保证措措施为实现上述质量目目标，项目经经理部建立起起一整套质量量保证体系，在在思想上、组组织上、技术术上、实际施施工中以及经经济上给予充充分保证（详详见附图1）。在施工工中，承包人人将采取以下下措施：1、加强技术管理（1）健全技术管理机机构建立以项目总工为为首的、系统统的技术管理理网络体系，实实行技术人员员岗位承包责责任制，逐级级落实责任，一一级抓一级，一一级保一级，争争创优质工程程。（2）推行现代化的技技术管理推行现代化的技术术管理，运用用统筹法网络络技术编制实实施性施工组组织设计。在在保证工期的的前提下，搞搞好资源优化化，努力降低低成本，并严严格按照网络络计划组织实实施，使整个个工程随时处处于受控状态态，做到环环环相扣，忙而而不乱，有节节奏地均衡地地进行，提高高施工效率。（3）完善施工技术管管理措施根据部颁技术管理理的有关规定定和业主的有有关要求，本本承包人将制制定一系列切切实可行的技技术管理制度度，使施工技技术管理走向向良性轨道，达达到施工控制制标准化、内内业资料规范范化、技术管管理制度化，以以此来保证工工程质量、进进度和效益目目标的实现。施工前认真核对设设计文件及资资料，切实领领会设计意图图，对施工区区域的水文、地地质、气象认认真调查，详详尽周密地编编制实施性施施工组织设计计。开展施工技术研讨讨，做好技术术交底工作，让让所有员工都都明白各自项项目的技术标标准、施工工工艺流程和操操作标准，掌掌握技术标准准，自觉执行行技术标准。做好材料的试验鉴鉴定和各种配配合比的选择择，施工中严严格试验检测测工作，随时时检查，不合合格材料坚决决不用于工程程施工，切实实把好试验关关口。做到：：材料有试验验，配料有选选择，施工控控制、检查有有试件、试验验有报告、资资料有分析。对隐蔽工程必须经经监理工程师师检查签证后后，方可进行行下一道工序序施工。在工程施工中，积积极推广采用用新技术、新新材料、新工工艺，运用现现代化技术设设备和高精度度的仪器，以以先进的检测测手段，指导导施工的每个个环节。2、加强动态管理，切切实开展全面面质量管理TQC活动工程质量管理是贯贯穿整个工程程项目管理的的全过程，工工程质量是施施工过程中形形成的，是施施工出来的，而而不是检验出出来的。为此此，必须加强强动态管理，把把握出现质量量问题的因素素，保证技术术力量配备、原原材料及施工工机械准备、施施工技术方案案以及施工过过程中的各个个环节都能及及时通过监理理工程师的质质量管理要求求。充分发挥挥各职能部门门的作用，发发挥各专业工工程师的聪明明才智，投入入精干的质量量管理人员，先先进的试验设设备及严密的的检测手段，科科学管理。成成立以项目经经理和总工程程师为核心的的TQC领导小组，切切实开展全面面质量管理活活动(TQC活动)，实行全员员、全过程、全全方位的质量量管理方法，用用工作质量保保证工序质量量，以工序质质量保证整个个工程质量。3、提高全员质量意意识，建立健健全质量控制制体系工程质量是一个系系统工程，领领导是关键，群群众是基础，制制度是手段，技技术是保证。队队伍进场后，将将实行分项分分工序实施专专项质量意识识教育，有的的放矢，做到到人人明白，个个个清楚质量量的要求、标标准，建立完完善的质量控控制体系，加加强对工程质质量的全面管管理和指导。具具体如下：（1）建立质量检查机机构，制定严严格的工程质质量内部监理理制度确定群众自检为基基础，专业骨骨干自检、互互检与专业检检查相结合的的质量“三检”制度和工前前试验、工中中检查、工后后检评的试验验工作制度。项项目经理、总总工程师对质质量工作全面面负责，在项项目经理部的的领导下，质质检工程师可可行使质量一一票否决权，全全权负责工程程质量内部监监理工作。（2）充分发挥技术监监控机构对工工程质量的控控制作用在工作中，注意维维护监理工程程师的权威，每每道工序完成成转入下一步步工序之前，必必须请监理工工程师签证，确确保各工序质质量合格。对对业主、质检检站及有关部部门的质量检检查认真对待待，利用每一一次可能的机机会，听取他他们在质量管管理方面的经经验和意见，用用以指导项目目的质量管理理工作。（3）编制工序作业细细则，搞好试试验段工作对各分部、各分项项工程的施工工，严格按部部颁公路工程程施工有关技技术规范、《公公路工程质量量检验评定标标准》及合同同文件有关要要求，编制工工序作业细则则，采取相应应的技术、工工艺、措施来来实施。在工工程师指导下下，进行试验验段工作以检检查施工工艺艺、技术参数数、设备配套套、人员配置置是否符合施施工要求。（4）建立现场试验室室强化试验室在材料料性能指标、质质量检测数据据等方面在质质量管理工作作中的否决权权。所有使用用的原材料都都需要经过试试验，分析并并写出质量鉴鉴定报告，送送工程师审查查合格后，才才能使用。材材料供应由材材料部门和试试验部门紧密密配合，不合合格材料不进进场。确保原原材料坚持先先试验后使用用，保证进场场材料符合质质量要求。4、强化质量管理程程序认真组织技术人员员、施工员学学习设计文件件、招标文件件第二卷的技技术规范。实实行挂牌上岗岗、坚持岗位位。选择聘用用施工经验丰丰富、多次参参加高等级公公路施工的劳劳务人员，并并对劳务人员员进行岗位培培训；施工前前进行技术交交底，使各工工序要求及标标准贯彻到每每个施工人员员。实行全员员收入与质量量挂钩，奖罚罚分明，以经经济手段促进进工程质量的的全面提高。专专人负责工程程检测资料的的收集、整理理，使工程现现场施工及内内业资料收集集整理同步进进行。及时准准确做好施工工过程的质量量抽检、材料料试验等工作作。加强各个工序之间间的相互衔接接，做好工序序、工班之间间的交接手续续。严格执行行工序交接程程序的规定，每每一分项工程程都严格按《分分项工程开工工申请报告》、《检检验申请批复复单》、《分分项（部）工工程质量检验验报告》和《中中间交工证书书》这四个环环节进行，确确保各道工序序、分项工程程施工质量。要要求如下：（1）《分项工程开工工申请报告》的的填写如实填报以下内容容：单项工程程名称、起止止桩号、开工工及计划完工工日期；施工工组织计划；；配备的机械械设备及试验验仪器设备；；安排技术人人员数量、进进场材料试验验报告及批准准情况；采取取的施工工艺艺及质量控制制指标；安全全措施等。（2）《检验申请批复复单》的实施施及质量监控控由项目副经理组织织各专业工程程师、各施工工队施工管理理人员，按批批准的施工方方案、施工方方法和进度计计划实施施工工，使用批准准的原材料、质质量标准和配配比符合规定定的混合料，施施工过程的质质量监控和抽抽检试验工作作由质检（监监）工程师和和试验室组织织进行。施工工过程具体要要求做好指导导、监督、抽抽查三个环节节，重要部位位则要求做到到全过程旁站站。每一工序序完成，填写写《检验申请请批复单》，报报监理工程师师检验，得到到批准后方才才转入下一工工序。（3）《分项（部）工工程质量检验验报告》的执执行各分项或分部工程程完工后，由由高级质检工工程师组织有有关人员进行行质量自检，不不合格要进行行返工，对自自检合格者要要及时填报《分分项（部）工工程质量检验验报告》的各各项内容，报报监理工程师师复检，得到到批准后才进进行或转入下下一分项或分分部工程施工工。（4）中间交工证书的的执行当一个单项工程完完工后，由高高级质检工程程师、副经理理组织有关人人员汇总整理理该项工程的的《单项工程程开工申请报报告单》、《检检验申请批复复单》、《分分项（部）工工程质量检验验报告》和该该项工程质量量的自检资料料及结果、监监理人员的现现场验收合格格资料，按照照规范要求填填写《中间交交工证书》，及及时报签。为把质量管理程序序落到实处，全全体施工管理理人员严格执执行“四不准”和“一个坚决”工作准则：：即人力、材材料、机械设设备准备不足足，不准开工工；未经监理理工程师检查查认可的材料料不准使用；；未经监理工工程师批准的的施工工艺不不准采用；下下一道工序或或分项工程及及部位未经各各级监理工程程师签认，下下道工序不准准施工；而对对施工过程中中发生的工序序质量、完工工项目或部位位检查不合格格者，坚决返返工处理，并并对责任人给给予相应的处处罚，工程施施工质量与经经济收入挂钩钩，严明奖惩惩制度。5、路基工程质量通通病整治措施施路基工程常见的质质量通病有：：软基处理不不彻底；台背背填土因漏压压下沉；填挖挖交界处存在在推堆区；砌砌体砌筑质量量不稳定。这这些质量通病病埋伏在路基基中，随时有有可能反映到到路面上影响响公路的使用用。清除这些些隐患，每一一个合格的承承包人责无旁旁贷。我单位位在多年的公公路施工实践践，对付这些些通病已有一一套完善的整整治措施：（1）彻底处理软基填方路基施工前，先先结合设计图图纸，对合同同项路基原地地面进行详细细的调查，对对或有的地表表软土，淤泥泥或下卧软弱弱层进行探测测，描绘，报报监理工程师师确定方案后后进行彻底的的处理。（2）加强对“三背”填土的压实实控制台背等“三背”填填土严格按规规范和监理工工