新津县某市政道路工程施工组织设计一级公路兼城市道路投标

施工组织设计文字说明概述新津县xx大道道路工程起点K2+200接拟建新津县大件公路外绕线岷江大桥K2+200处，位于新津县云峰小区附近，路线根据四川新津化工园区（岷江东岸）规划道路穿越红岩村二组，绕避金华镇城镇、和昌化工有限公司、金华镇小学和银杏山庄，再穿越黄斗坡，路线终点止于新津县新普路与北环大道相接处，路线全长约6.271km。本标段起讫里程为：K5+100，至终点K7+000，路线长1.9km。主要工程内容有：路基工程、路面工程、涵洞工程、照明工程、绿化景观工程、交通工程等；其中不良地质基础及特殊路基处理为本合同段工程的重点工程。一、编制依据、编制原则和工程概况1编制依据：1.1新津县金华镇片区市政基础设施改造项目一期建设工程招标文件。1.2新津县xx大道工程施工图设计文件。1.3新津县工业投资经营有限责任公司发布的《xx大道工程规划及实施内容调整的说明》。1.4公路工程国内招标文件范本1.5我方人员现场调查及踏勘情况。1.6国家及交通部现行路基、桥涵施工技术规范及劳动定额、验收标准等。1.7我公司现有的路基、桥涵方面的施工综合实力。2.编制原则2.1统筹组织、超前安排、网络控制、突出重难点。优化施工方案，在确保质量的前提下，力争工期提前。2.2采用先进的施工技术及施工工艺，努力提高机械化、标准化施工水平。2.3科学合理安排各项施工程序，组织连续、均衡、紧凑、有序的施工。2.4加强安全管理及环境保护，创建有特色的“水城新津文明施工工地”。3工程概况新津县xx大道道路工程起点K2+200接拟建新津县大件公路外绕线岷江大桥K2+200处，位于新津县云峰小区附近，路线根据四川新津化工园区（岷江东岸）规划道路穿越红岩村二组，绕避金华镇城镇、和昌化工有限公司、金华镇小学和银杏山庄，再穿越黄斗坡，路线终点止于新津县新普路与北环大道相接处，路线全长约6.271km。主要控制点及所经主要河流为：大件公路岷江大桥、新津县新普路、四川新津化工园区（岷江东岸）规划道路、新津县金华镇、金华镇中心小学及银杏山庄。第3合同段起点桩号：K5+100，终点桩号：K7+000，全长1.9Km。本合同段线路等级为一级公路，主要技术标准表附表《主要技术指标表》。附表主要技术指标表序号技术指标单位数量备注1公路等级双向六车道一级公公路兼有城市市道路功能2路基宽度m45.53行车道宽m6×3.754路线长度Km1.95平曲线最小半径m8006最大纵坡及坡长%/m1.3/6507设计车辆荷载货车总重719..4吨本合同段主要工程项目有道路工程、交通工程、路灯工程、涵洞工程、绿化景观工程等。本施工标段主要工程数量详见附表《xx大道3标段主要工程数量表》。附表xx大道3标段主要工程数量序号项目单位数量备注一土石方开挖万m327.82二特殊路基处理处2膨胀土地基三涵洞延米/座772.27/110均为钢筋混凝土盖盖板涵四交通标识套26五标线M25970六信号灯套20七路灯套322八电子警察系统套64沿线自然地理特征及水文气象4.1自然地理本项目位于成都平原西部的冰水~冰堆积平原上，线路区地形开阔平坦，地势总体呈南西高北东低。处于成都凹陷带西南端，无活动性断层通过，线路通过地段均被原层第四系松散堆积层覆盖，起伏不大，以平原、浅丘地貌为主。4.2水文气象区内水系属岷江水系，区内河段水力坡度约1‰,多年平均流量528m3/s，最大流量1170m3/s，最小流量76.1m3/s。线路沿线几乎全部被第四系松散堆积物覆盖，多为水田及旱地，农业灌溉渠道纵横成网，主导了地下水的赋存运动特点，地下水主要为赋存于第四系松散层中的孔隙水，地下水储量极为丰富。地下水赋存量随地势的降低和补给条件的改变，埋藏深度为0.3~6.8m。线路区无泉点出露。本项目所在区域气候属亚热带湿润季风气候，终年温暖湿润，四季分明，日照率偏少。多年平均气温16.2~17.5℃，最冷月（一月）平均气温5.8℃，最热月（七月）平均气温25.5℃。多年平均降雨量932~967mm，24小时最大降水量379.0mm。多年平均蒸发量为800~950mm，以7~8月最大。各月平均相对湿度在70%~84%之间，多年平均相对湿度80%。5~10月一般无雾。雾多发生在凌晨，中午后消散。平均风速为1.2~1.9m/s，最大风速19m/s。4.3地质概况：路线所经的地区，处于我国新华夏系第三次沉降带-四川盆地西南缘、围陷于龙门山北东向隆起褶皱带、龙泉山及雾中山褶皱带之间，北部受德阳、合兴场旋卷构造制约，形成成都凹陷盆地。在线路起点位置零星出现白垩系上统灌口组（K2g）泥岩，其余广大范围为第四系堆积层所覆盖，主要为第四系下~中更新统冰积、冰水堆积层（Q1-2,g1+fg1）。4.4地震基本烈度根据1：400万全国地震烈度区划图及地震构造环境分析，第3合同段部分地区处于Ⅶ度区，地震分组为第一组，地震动峰值加速度值为0.10g，地震动反应谱特征周期值为0.45s，组别为第三组。5交通运输及水、电、通讯条件本合同段位于新津县郊区，有村舍水泥路面、沿线村镇机耕道及低等级道路路线运输、施工机械进出场很方便，施工中结合地形条件做好部分施工便道。线路区水系不发育，无地表和流通过，施工中采取打井取水和汽车运水两种方式解决施工用水及生活用水。路线所经区域电网发达，考虑从沿线乡镇供电所就进搭接一般线路，同时备一部分自发电设备，并架设临时输电线路，以保证施工用电。线路所经区域电讯网络覆盖率高，通讯条件良好。6工程进度计划及临时工程安排招标文件要求开工日期为2010年4月15日，总工期为12个月，根据工程实际情况和我单位的施工能力及施工经验，开工日期定为2010年4月15日，提前1个月，于11个月内完成总体施工任务，2011年3月14日结束。为了实现工期目标管理，对工期实行分阶段控制：（1）涵洞工程于2010年8月31日完成，（2）路基土石方于2010年9月30日完成。（3）路基附属及排水工程于2010年10月31日完成。（4）沥青混凝土路面于2010年11月31日完成（5）安全标志及照明信号控制工程于2011年1月31日完成（6）绿化工程于2011年3月14日完成各分部分项工程施工计划详见附图《xx大道第3合同段施工总体计划表》和附表2《分项工程进度率计划》。Ⅰ、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1.1设备、人员动员周期如果我单位中标，在接到中标通知书的3天内，法人委托人等将赶赴业主公司签定施工合同。签定施工合同后3天内，项目经理部人员等先期人员将赶赴施工现场，进行设营、交接桩、中线复测定位及施工调查等前期工作。我公司在签定施工合同后5天内，施工人员全部进入施工现场各就各位，在10天内完成设营工作，并做好水、电、路、场、站等准备工作，确保按期掀起大干高潮；签定施工合同后10天内土石方施工机械从成都周边工地调入施工现场。整个施工准备做到“组织快、调遣快，开工快”。1.2设备、人员、周转性大宗材料运到施工现场的方法施工机械设备及周转性大宗材料均采用汽车、拖车拖运到施工现场。所有施工人员均乘火车到新津火车站后换乘汽车抵达施工现场。1.3工程主要施工材料运至施工现场的方法砂：沿线砂及砂砾料丰富，采用岷江沿岸优质河砂，汽车通过工地施工便道运至现场。石料：沿线石料丰富，可满足工程用料要求。施工中拟采采用岷江沿岸优质石料，并利用汽车运输至工地。粘土：线路沿线两侧均分布有冰水、冰积堆积的粘土，液限较高，土质细腻，可就地取用。水：采用打井及汽车运输的方法解决工程用水及生活用水。石灰：使用峨眉、乐山等地石灰，公路汽车运输至工地。水泥：采用乐山市金顶水泥厂的水泥，公路汽车运至工地。钢材：采用成都钢铁厂的钢材，公路汽车运至工地。油料、木材、其他小型材料均从新津县采购并用汽车运至工地。1.4施工组织机构、队伍资源配置及任务划分施工组织机构：我公司中标后，将根据该工程项目的特点及“项目法”施工的具体要求，在全公司范围内抽调富有公路工程施工经验的管理人员及业务骨干，迅速组成精干高效的“新津县xx大道3标段项目经理部”作为该项目驻现场的指挥机构，全面负责、组织、指挥全过程施工，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调及保障工作。项目部下设工程技术部、安全质量部、测试计量站、物资供应部、机械设备部、计划统计部、财务部、办公室等职能部门，项目部下辖一个土方机械化作业队、一个涵洞作业队、一个综合施工队等三支队伍，负责该合同各项施工任务的完成工作，组织机构详见图《xx大道第3合同段工程项目经理部组织机构框图》项目经理由我处懂经营、会管理、有丰富施工经验的优秀项目经理担任，项目经理是本合同段的全权代表、主管本标段的全面工作，对本标段的各项工作负全责；副经理主要负责现场生产管理及施工队伍间的相互协调工作；总工程师负责工程技术和质量管理，各部门分工协作，确保整个机构及体系正常运行，施工工作顺利开展。上场队伍的资源配置及任务划分在队伍选择上充分考虑了技术、管理素质及施工经验，无论是土方机械化作业队还是涵洞作业队，都是我公司刚下场负责公路土石方、桥涵工程施工的专业队伍，并以全优的成绩受到了建设单位的多次表彰，具有同类工程施工的丰富经验。我们有雄厚的实力，善打硬仗。根据该项目的施工特点，队伍配置突出了专业化特点，各队拟配置资源如下：.1涵洞作业队（82人）该队主要负责本标段10座涵洞等构造物的施工。配备的主要设备有装载机1台，汽车吊2台，灰浆搅拌机2台，钢筋加工设备2套，翻斗车2台，120kw发电机1台，75KW发电机1台，砼输送泵1台，混凝土搅拌运输车3辆，挖掘机1台，运水车2辆。.2土方机械化作业队（98人）该队在本合同中主要负责全线路基土石方工程、特殊路基处理工程的施工任务。配备的主要施工机械为：装载机4台，汽车吊1台，灰浆搅拌机1台，钢筋加工设备1套，自卸车25辆，翻斗车4辆，挖掘机6台，TY220推土机2台，TY120推土机2台，50T振动压路机2台，30T振动压路机2台，其它压路机6台，洒水车3台，运水车1辆，平地机3台、蛙式打夯机，空气压缩机3台，风镐6台，风枪6台。为了满足工程的需要，我们将对该工程配备足够的精良机械设备和试验检测仪器，其数量及型号详见附表3《拟对本工程配备的施工机械设备表》和附表4《拟对本工程配备的试验检测仪器表》。Ⅱ.主要工程项目的施工方案、施工方法路基土方工程1.1路基土方工程总体施工方案本合同段全长1.9Km，公路等级为双向六车道I级公路兼有城市道路功能，计算行车速度为80KM/H，路幅形式如下：19.5m（绿化带含2.0m人行道）+5.0m（非机动车道）+3.0m（侧分带）+0.5m（路缘带）+3*3.75m(行车道)+0.5m（路缘带）+5.0m（中分带）+0.5m（路缘带）+3*3.75m(行车道)+0.5m（路缘带）+3.0m（侧分带）+5.0m（非机动车道）+19.5m（绿化带含2.0m人行道）=84.5m合同段内沿线地貌为广大第四系堆积层覆盖，地形起伏不大，覆盖层为黄土和碎石土，基岩多为泥砾石土。路基挖方作为绿化带用土，存在部分弃方。施工中采用土方的纵向调配解决。多余的弃方通过设弃土场来解决。本合同段填、挖方路基，均采用机械一条龙作业，充分发挥我公司的机械优势。路基根据不同情况分段成型。本合同段的的不良地质现象有软弱地基、膨胀土地基，均以换填方式处理。1.2路基土石方工程施工方法施工前的准备工作在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题根据程序提出变更意见，申报有关部门申请变更。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，按不同季节编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，按合同要求及时报监理工程师、业主批准。做好施工测量工作，中线施工放样采用GPS全球定位系统，同时进行导线、水准点复测及路基横断面检查与补测，全面恢复中线并固定路线主要控制桩，根据需要对控制点及水准点进行加密。现场放出路基边缘、坡脚、边沟、弃土场等具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。做好临时防、排水设施，截水沟及排水沟的设置原则是永临结合。路基低洼积水处，人工开挖引水沟，将水引入排水沟。临时排水沟施工期间不长期积水。既满足路基土方施工的要求，又要保证为下一步防护工程施工创造条件，并注意排水不得排入农田、耕地，污染自然水源。施工之前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机残渣、结构物、等所有人为或非人为的障碍物及原地面以下0.15m的草皮和表土。对妨碍视线的树木等，亦应在施工前砍伐或移植及清理，并将树根全部挖除。路堤填筑施工方法根据现场情况选择合适长度合适路段（全幅路基）做为路基填筑试验段，以确定土方工程的正确压实方法、达到规定的压实度所需要压实设备的类型及其组合、各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能达到有效压实层厚等。当填方的材料发生变化，或压实标准改变时，均应及时做现场压实试验，并经监理工程师认可或批准。路堤填筑施工时，严格按技术规范的要求施工，划分作业段，采取“四区段、八流程”施工工艺(即四区段：填土区段、平整区段、碾压区段、检查区段；八流程：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修)，拉开工序，流水作业、加快进度，确保工程质量。进入路槽80cm施工时采取挂线控制施工。通过沉降观测标，控制填筑速率，防止路基因填筑过快而失稳。其施工工艺流程图详见表5《路基填筑工艺流程图》。路堑开挖施工方法根据土石方调配方案和施工顺序，选择最佳的挖方作业面，采用分层纵挖或通道纵挖的方法，自上而下分台阶组织施工。⑴土方路堑施工运土距离较近时采用推土机施工；运距较远时用挖掘机配合自卸汽车或用推土机、装载机配合自卸汽车施工。施工工艺流程见表6路堑开挖流程图。①清表：清除地表杂物、草皮和树根，同时开挖两侧天沟、截水沟等，完善排水系统。②开挖：分3～4m台阶逐层开挖。每开挖一层测量放线一次，以避免超欠挖。不得爆破或掏洞取土。如遇土质变化，及时修改施工方案并报批。③坡面修整：机械开挖靠近边坡时，预留20～30cm，人工进行刷修。修整好的边坡及时进行防护。④基床顶面处理：当开挖至设计基床顶面30～50cm时，采用推土机施工，最后人工配合平地机平整，压路机碾压密实。同时做好两侧排水沟开挖、砌筑工作。⑵石质路堑施工比较松软的岩石开挖采用推土机、挖掘机并辅以部分人工松动施工，对比较坚硬的岩石实施中小控制爆破，分层进行开挖，每层厚5～7m。为避免扰动坡面，采用预留光爆层技术。采用三种爆破方法：一般爆破，采用梯段微差挤压爆破，按松动爆破计算孔网参数及装药量；光面爆破，用于边坡预留光爆层开挖；孤石爆破，用于大块岩石改小，以满足填石路堤块径的要求。石方爆破主要采用硝铵炸药，非电毫秒雷管起爆，塑料导爆管传爆。施工工艺流程如下：①清表：人工配合推土机清除开挖范围内的杂物、植被及表层土，并做好两侧截水沟。②钻爆设计：石方爆破前，针对不同岩体进行爆破参数设计，并通过试爆修正确定。在施工过程中，针对地质变化情况及时调整修改爆破参数。③测量布孔：根据开挖边线和爆破设计参数，用灰点或油漆定出炮眼位置，并复核检查，确保无误。④钻孔：浅挖地段，采用浅孔梯段爆破，用风枪钻孔；深挖地段，采用中深孔爆破，潜孔钻机钻孔。光爆孔按边坡角度布置成斜孔，通过标准孔中插炮棍作参照，确保钻孔角度准确；中央拉槽主爆破炮眼按梅花形布置，垂直钻孔。⑤装药与堵塞：装药前，认真对炮孔进行检查验收，测量孔深度、位置、最小抵抗线是否符合钻爆设计。装药时用炮棍将药卷依次送入炮孔，轻微压紧，并按钻爆设计位置准确放置起爆药卷。装好药后，用炮泥堵塞炮孔，并用木棍捣实。⑥网络联结、安全警戒：装好药后，由爆破专业人员进行起爆网络敷设及检查，确保万无一失。起爆之前，派出安全警戒，人员、机械撤离到安全地带。⑦起爆清碴：爆破后进行检查，确定无哑炮等异常情况后，用推土机配合装载机装碴，自卸汽车运输。清碴过程中，随时观察坡面的稳定情况，严禁坡底掏挖。⑧边坡整修：测量放点，拉线检查坡面平整度，对个别凸起部位，采用小炮眼补炮；凹陷部位用浆砌片石补平。⑨基床顶面处理：当开挖至基床顶面30cm左右时，采用浅孔小爆破或大功率推土机直接清底。开挖完后人工配合推土机整平，并用压路机碾压密实。1.3不良地质及其处理方案本合同段不良地质现象为线路穿越鱼塘、冲沟等低洼地势，褐色淤泥质土引起的软弱地基，以及K6+715.4~K6+800.3,K6+904.2~K7+083..9段浅黄色粉性中等膨胀土。软弱地基处理方案采用全部换填砂卵石，按填石路基施工方法施工。膨胀土地基处理方案为挖高大于2.0m的膨胀土挖方段，其挖方路基的路床均换填0.8m的砂砾石，以确保路基路面的长期使用，挖高小于2.0m的膨胀土挖方段落，按低填浅挖处理措施进行路床及其底部换填处理。1.4纵、横向半填半挖路基本合同段纵横向半填半挖路基，除按《路基施工技术规范》挖纵向台阶、超挖外，还在路槽下铺设3层双向50kn土工格栅。基底和台阶处理:按基底处理方法做好原地面处理，填挖交界处或自然坡陡于1:5时，应将半填原地面挖成台阶，翻松80cm，并用原地土或砂性土回填碾压密实，密实度不小于96%，台阶宽度应保证一台压路机的工作宽度,宽度不小于2米，挖台阶深度小于0.4～0.6米,并将顶部做成4%-6%的内倾斜坡。填筑:填筑时必须从低处往高处分层摊铺碾压，严禁从高处倒填料。特别要注意填挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。挖方：半填半挖路段的挖方，必须待下半填断面原地面处理好并经验收合格后，方可开挖上半挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。压实:采用重型振动压路机进行压实，并随时进行路基密实度检测，发现问题立即找出原因并进行整改。土工格栅施工顺序如下：1．将土工格栅按设计尺寸裁剪好，整齐堆码。2．铺设土工格栅时垫层表面应整平，不得有坚硬凸出物，严禁碾压机械直接在土工格栅表面上进行碾压。3．根据测设的边线桩位，挂上线绳，洒上白灰，确保土工格栅外侧平齐。4．将剪裁好的土工格栅逐一密贴排放在填土面上，并将土工格栅强度高的方向（纵向）置于垂直线路轴线方向。5．土工格栅铺设时不允许有褶皱，应尽量拉紧，相邻土工格栅采用竹钉固定于土层表面。6．为提高工效，铺设上一层土工格栅时，用钢卷尺与花杆等定出土工格栅的标高，利用坡度尺或钢卷尺与花杆配合测出土工格栅的平面位置。并经常用仪器测设中线、边坡和标高，确保土工格栅位置的准确性。1.5桥涵及其它构造物处填土的压实公路投入营运使用后，往往在桥头或其他构造物处存在跳车现象，这不仅影响行车速度、行车的舒适性和安全性，而且容易使桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构遭到破坏，因此施工中充分注意该处的填筑施工。为了保证回填质量，借鉴“济青高速公路、沪宁高速公路”构造物两端回填施工技术措施的经验，作如下要求：回填材料。涵洞两侧一定范围内（根据涵洞高度而定）部分采用透水性砂砾填筑填筑。填筑范围。按照规定台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径长度。路基与预留回填段结合面的处理。台后回填土与路堤连接处挖成台阶，然后再分层填筑压实。构造物回填时应做到台前、台后均衡，对称填筑压实，压实度≥95%，且分层填筑，每层虚铺厚度控制在15CM为宜。回填过程中要顺路基方向形成3％的横坡，以防雨水沿构造物的外壁向下渗透，而影响回填质量。压实机具。采用小型机动夯实机具如手扶振动压路机、重型蛙式打夯机等压实紧密。在台后填土沉降稳定后再浇筑桥头搭板。加强现场管理，对于构造物回填这一类隐蔽工程，容易产生质量事故，必须重视旁站监理，认真查验填料质量，严格控制填筑厚度，及时抽验压实度。第二章涵洞施工本合同段有盖板涵十道，长772.27m，均为钢筋混凝土盖板涵，进出口形式为八字墙、跌水井或挡墙。孔径布置K5+405、K5+490、K6+080、K6+490盖板涵为1-2.0×1.5m；K6+680盖板涵为1-2.0×2.0m；K5+820盖板涵为1-4.0×1.5m；K5+980、K6+630、K6+970盖板涵为1-3.0×1.5m；K6+800盖板涵为1-4.0×2.0m。2.1钢筋砼盖板明涵施工盖板涵的盖板在预制场集中预制，为了保证外观质量，设立一定数量的砼预制台座，台座上铺设钢板，后运输到各涵位，采用人工配合吊车安装。在涵底横向坡较大的地方，涵基采取了错节布置。故顶板错节后要加设混凝土挡块，其尺寸为30×40cm。盖板涵基础采用挖掘机挖基、人工修整的方法。基础砼与墙身砼分别浇筑，在浇筑墙身砼前，将基础顶面与墙身接触部分的浮石凿除干净，按施工缝的有关规定办理。基础砼采用分段法浇筑，分段位置选择在沉降缝处，每段墙身砼采用连续浇筑的方法浇至墙身顶面，以保证墙身质量。盖板安装：在台身身、墙身砼强强度达到设计计强度的70%以上后方可可进行，相邻邻盖板间采用用1：2水泥砂浆填填塞密实。台背填土在两个台台背同时进行行，分层厚度度控制在155cm以内，并并用小型打夯夯机夯实。填筑盖板上面土层层时，第一层层的最小松铺铺厚度控制在在30cm和压压实厚度控制制在20cmm以上，并防防止剧烈冲击击。盖板侧板外表面在在填土前涂刷刷沥青胶结材材料以形成防防水层。涵基础、台身施工工中按设计做做沉降缝，沉沉降缝必须保保证垂直。第三章路面面施工本合同段工程路面面结构主要有有以下几种形形式：机动车道：200cm4%水泥稳定碎碎石+36cm5%水泥稳定碎碎石+0.8cmm改性乳化沥沥青稀浆封层层+8cm粗粒式式沥青混凝土土(AC-25CC)+6cmm中粒式沥青青混凝土(AC-20CC)+4cm细粒式式沥青混凝土土(AC-13CC)；非机动车道：200cm4%水泥稳定碎碎石+20cm5%水泥稳定碎碎石+0.8cmm改性乳化沥沥青稀浆封层层+6cm中粒式式沥青混凝土土(AC-20CC)+4cm细粒式式沥青混凝土土(AC-13CC)。人行道：15cmm水泥稳定碎碎石+3cm1：2水泥砂浆+6cmCC30彩色水泥混混凝土方砖。3.2.1水泥稳定定碎石底基层层、基层施工工3.2.1.1施工工工艺流程水泥稳定碎石底基基层、基层施施工工艺框图图见下图《水水泥稳定碎石石底基层、基基层施工工艺艺流程图》。水泥稳定碎石底基基层、基层施施工工艺流程程图3.2.1.2施工工方法正式开工前14天天，路面各结结构层进行试试验段施工，确确定施工工艺艺，以此指导导全线路面工工程的施工。准备下承层：检查查下承层是否否平整坚实、具具有规定的路路拱，检查是是否有松散材材料和软弱地地点。如不能能满足要求则则处理后进行行施工。最低低气温低于55℃不进行混合合料施工。拌合：按预定配合合比在拌合站站拌制混合料料，稳定土拌拌和机拌缸长长度不小于22米。集中拌和和时集料粒径径应满足规范范要求，配料料应准确，拌拌和应均匀，含含水量应略大大于最佳值，以以保证碾压时时的含水量。雨雨季施工时，采采取覆盖的措措施保护集料料，防止雨淋淋。在正式拌拌制混合料之之前，必须先先调试拌和设设备，使混合合料的颗粒组组成和含水量量都能达到规规定要求，如如材料颗粒组组成发生明显显变化时应重重新调试设备备。运输：采用自卸汽汽车将混合料料快速运送至至现场，运输输中加覆盖以以防水分蒸发发或雨淋，以以保证水泥稳稳定结合料质质量。摊铺：采用两台摊摊铺机组成梯梯队联合施工工，两台摊铺铺机前后距离离保持5～10米，轨道重叠叠50～100毫米，采采用热接缝；；两侧钢丝引引导的方式控控制高程和平平整度，使混混合料按试验验路段提供的的松铺厚度，均均匀地摊铺在在要求的宽度度上并按规定定路拱进行成成型；为保证证连续均匀施施工，拌和机机与摊铺机的的生产能力应应相匹配；专专人负责跟随随摊铺机，消消除粗细集料料离析现象，铲铲除局部集料料“窝”，并及时用用新拌制的混混合料填补。碾压：碾压应紧跟跟摊铺机，及及时进行碾压压，以防止混混合料水分蒸蒸发，保证水水泥稳定结合合料结构层在在最佳的含水水量条件下成成型；碾压时时先静压，防防止推拥，再再振压，最后后静压消除轮轮迹。碾压方方向与路中心心线平行，直直线段由两侧侧向中心碾压压，超高段由由内侧向外侧侧碾压，并且且每道碾压与与上道碾压重重叠1/2轮宽。一一次连续均匀匀进行碾压，保保证压实后表表面平整，无无轮迹或隆起起，并有正确确的断面和路路拱。碾压过过程中保持表表面始终湿润润；严禁压路路机在已完成成的或正在碾碾压的路段上上“调头”和急刹车，以以保证水泥稳稳定结合料表表面不受破坏坏。自水泥加加水拌合起22小时内碾压压完毕。接缝处理：摊铺时时不宜中断，当当日施工结束束或摊铺中断断2小时应设置置横接缝，摊摊铺机驶离混混合料末端；；当停止摊铺铺混合料时，将将末端混合料料弄整齐，紧紧靠混合料放放两根与混合合料压实厚度度相同的方木木，方木的另另一侧用砂砾砾或碎石回填填3米长，其高度度比方木高约约5厘米。在重新新开始摊铺混混合料之前，将将砂砾和方木木除去，并将将下承层顶面面清扫干净。养生：水泥稳定结结合料检测合合格后应立即即开始覆盖保保湿养生，养养生时间不少少于7天，养生期期间底基层表表面始终覆盖盖潮湿草帘，避避免暴晒，并并且禁止车辆辆通行。3.2.2路缘石安安装及人行道道板铺装施工工3.2.2.1路缘缘石施工方法法材料选用：为了满满足工程进度度要求，路缘缘石采用外购购方式，根据据图纸对其外外型加工的要要求，加工成成型运至工地地。施工放样：根据图图纸测设出边边线路缘石位位置，并在用用砂浆做成的的灰饼上注点点，设点桩距距直线段10米，弯道注点2～5米，并测出距距路缘石顶面面高度。施工水泥砂浆底座座：根据设计计尺寸抹1：3水泥砂浆卧卧底厚2厘米。安装路缘石：据放放样位置及高高度，挂线安安装路缘石，安安装时做到直直线顺直，弯弯曲圆滑，接接缝严密紧凑凑，相邻块高高差不超过33毫米。路缘石后背：路缘缘石安排成型型后，应对缘缘石的顶面高高程、直线度度、相邻块高高差、缝宽、路路面完整度等等进行检测，无无误后进行立立模，浇捣后后背C15砼。回填围护：待后背背砼达到一定定强度，即回回填后背，同同时进行简易易围护，防止止路缘石遭破破坏。3.2.2.2人行行道板铺装施施工人行道铺装前应严严格控制下承承层的质量，使使其达到设计计要求。待垫垫层达到强度度后，清理杂杂物松散质。人人行道铺砌必必须平整，应应有三米尺随随砌随检测，灌灌缝应饱满，不不得有翘动现现象。人行道道面层与其他他构筑物应接接顺，自行车车道、人行道道表面顺适，不不得有积水现现象。人行道道板铺砌时应应严格控制其其相邻板高差差、横坡、纵纵缝直顺度、符符合设计要求求。3.2.3透层、粘粘层及封层施施工材料：透层的沥青青材料宜采用用液体石油沥沥青或慢裂的的洒布型乳化化沥青。粘层层所用的沥青青应与面层所所用的种类相相同。封层及及吸附沥青所所用的石屑或或粗砂应洁净净、干燥、无无分化、无杂杂物，且具有有足够的强度度、耐磨性。沥沥青的标号应应根据当地的的气候由设计计而定。施工要求：准备浇浇沥青的工作作面,应整洁而无无尘埃。并通通过试洒确定定透层、粘层层所用的沥青青品种和用量量。并采用沥沥青洒布车均均匀地洒布，在在沥青洒布机机喷不到的地地方可采用手手工洒布机。喷喷洒超量或漏漏洒或少洒的的地方应予纠纠正。粘层沥沥青应在铺筑筑覆盖层之前前24h内洒布或涂涂洒，在喷洒洒透层沥青后后，如不能立立即铺筑沥青青面层，而需需开放施工车车辆通行时，应应立即撒布的的石屑和粗砂砂。并用轻型型压路机碾压压一遍。并按按监理工程师师的指示进行行养护。3.2.4沥青混凝凝土路面面层层施工3.2.4.1施工工工艺流程沥青混凝土路面面面层施工工艺艺框图见下图图《沥青混凝凝土路面面层层施工工艺流流程图》。NNYYNNYY基层或下层沥青砼面层的准备沥青集料和填料有关试验混合料配合比设计报监理工程师审批击实及马歇尔试验报监理工程师审批试验段的摊铺及碾压试验摊铺机摊铺压路机碾压检测密实度、厚度、稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青含量和集料级配备料混合料拌和自卸车运输摊铺机摊铺压路机碾压报监理工程师审批单项目工程结束并验交按《规范》频率及项目检查所有数据报监理工程师审批YNNY拟定试验方案沥青混凝土路面面面层施工工艺艺流程图3.2.4.2施工工方法准备下承层：下承承层按规定检检验，测设纵纵断高程、路路面宽度、平平整度和横坡坡度等技术指指标，合格后后进行清理，准准备摊铺。放出控制摊铺厚度度及摊铺机走走向的固定桩桩：为保证标标高与横坡的的精度，纵向向每隔5m打入一铁桩桩，横向两边边打桩，均挂挂钢丝基准线线。摊铺机基基准线不易太太长，用紧线线器拉紧。施施工前，反复复精确测量基基准线高度，以以保证基准线线的准确度。沥青混合料生产及及运输：改性性沥青混合料料生产温度应应符合规范按按要求，混合合料随拌随运运，存储时间间不得超过24h，存储期间间温降不得超超过10℃，且结合料料不得老化、滴滴漏及粗细料料离析，否则则废弃。装运运混合料的自自卸车的箱底底板和侧板应应涂刷一层隔隔离层，并排排除游离余液液。运输沥青青混合料的自自卸汽车车厢厢底部应清扫扫干净。运料料车应用篷布布覆盖，以保保温、防雨、防防污染。运输输车的运量应应较拌合能力力或摊铺速度度有所富余。混合料的摊铺：摊摊铺混合料前前，对下层进进行检查和清清扫后方可进进行路面摊铺铺。采用2台摊铺机成成梯队联合全全断面一次性性摊铺，两台台摊铺机纵向向搭接在行车车道间的接合合部，两台摊摊铺机的距离离为5-10m，并并且有5-10cmm宽度的摊铺铺重叠部分，并并及时碾压以以消除纵缝。摊摊铺时应严格格掌握温度。摊摊铺机以供料料能力确定匀匀速摊铺的速速度，保证混混合料均匀、不不间断地摊铺铺。摊铺过程程中不能随意意变换速度，避避免中途停顿顿，影响路面面平整度。如如因故停机超超过30分钟，应应做成平接缝缝。摊铺室内内混合料要饱饱满，送料应应均匀，不得得使混合料在在受料斗两侧侧堆积，任何何原因使冷却却到规定温度度以下的混合合料应除去。在在雨天或表面面存水以及施施工气温低于于10℃时，都不得得摊铺混合料料。混合料的压实：摊摊铺后初压前前，应及时检检查摊铺厚度度，但不允许许踩踏路面，对对不符合要求求之处应设专专人及时进行行调整，随后后进行充分、均均匀地压实。压压实分初压、复复压和终压，压压路机速度应应均匀，并应应符合下表《压压路机碾压速速度表》的规规定。压路机碾压速度表表（km/h）压路机类型初压复压终压振动式压路机不振1.5～2.0振动4.0～5.0不振2.0～3.0轮胎压路机--4.0--压实工序按试验段段路面确定的的压实设备的的组合及程序序进行，初压压采用双轮钢钢振动压路机机静压，碾压压时将驱动轮轮面向摊铺机机，碾压路线线及碾压方向向不得突然改改变以免导致致混合料产生生推移。复压压紧接在初压压后进行，宜宜采用重型振振动压路机和和轮胎压路机机。终压紧接接在复压后进进行，采用双双轮钢振动压压路机静压，碾碾压温度应严严格按照规定定执行。在碾碾压期间，压压路机不得中中途停留、转转向或制动，并并不能在当天天铺筑的路段段上停留。每每台压路机不不允许在同一一横断面回车车，应错成台台阶形状，错错台距离为一一次碾压时间间内摊铺的距距离。在压实实时，如接缝缝处的混合料料温度已不能能满足压实温温度的要求，应应采用加热器器提高混合料料的温度达到到要求的压实实温度，再压压实到无缝迹迹为止。否则则必须垂直切切割混合料并并重新铺筑，立立即共同碾压压到无缝为止止。在沿着压压路机压不到到的地方，采采用热的机夯夯把混合料充充分压实。已已经完成碾压压的路面，不不得修补表皮皮。正在施工工或未降至常常温的路面上上，不得停放放任何机具或或堆放其他材材料。同时，采采取有效措施施，防止油料料、润滑脂、汽汽油或其它有有机杂质在压压路操作或停停放期间掉落落在路面上。横缝的处理：当由由于工作中断断，如摊铺材材料的末端已已经冷却，或或继续摊铺影影响平整度时时，就应做成成一条横缝。横横缝与摊铺方方向大致成直直角，严禁使使用斜接缝。用用6m直尺检验验找出该切除除的位置（平平整度、厚度度符合要求，并并与相连的层层次和相邻的的行程间均应应至少错开11m），将不不符合要求的的混合料切除除。继续摊铺铺时，应在接接缝处涂刷粘粘层沥青，并并注意设置整整平板的高度度，为碾压留留出适当的预预留量。摊铺铺机起步前应应预热30分钟以上上（气温较低低时50分钟以上上），用刚刚刚运至工地的的混合料开始始摊铺。随后后，用偏细的的沥青混合料料找平起步时时1～2m范围内的的变化，压路路机先横向后后纵向碾压，并并用6m直尺检测测，直到达到到要求为止。当当用两台摊铺铺机同时摊铺铺而有纵缝时时，后面的摊摊铺机在接缝缝侧用滑靴传传感器滑在已已摊铺的路面面上以控制相相邻行程间的的标高，保证证路面的横向向平整度。在在纵缝处的混混合料，应在在摊铺机的后后面立即用一一台静力钢轮轮压路机进行行碾压。碾压压工作连续进进行，直至接接缝平顺而密密实。纵缝设设置在行车道道宽度之外，与与横坡变坡线线重合在155cm以内，与与下承层接缝缝应错位至少少15cm。第四章照明明、绿化、交交安施工4.1照明工程程4.1.1施工工工艺流程定灯位→挖沟→埋埋管→浇注路灯基基础→敷设电缆→绝缘测试→路灯安装→电气设备安安装→实验、调试→自检→竣工验收4.1.2施工方方法定灯位：按照施工工图及现场情情况，以灯位位间距为基准准确定路灯安安装位置。挖沟及埋管：以距距路缘石500cm为中心心，开挖电缆缆管预埋沟，按按照施工图纸纸预埋相应的的电缆管浇注路灯基础浇注注：按路灯基基础图纸预制制金属构件开开挖相应尺寸寸的基坑，金金属构件进行行热镀锌处理理，防腐质量量应符合现行行国家标准的的有关规定。敷设电缆：应符合合下列要求：：①电缆型号应应符合设计要要求，排列整整齐，无机械械损伤，标志志牌齐全、正正确、清晰；；②电缆的固定定、间距、弯弯曲半径应符符合规定；③电缆接头良良好，绝缘应应符合规定；；④电缆沟应符符合要求，沟沟内无杂物；；⑤保护管的连连接、防腐应应符合规定；；路灯安装规定：①①路灯安装高高度（从光源源到地面）、仰仰角、装灯方方向宜保持一一致。②基础坑开挖挖尺寸应符合合设计规定，基基础混凝土强强度等级不应应低于C20，基础内电电缆护管从基基础中心穿础础并应超出基基础平面30～50mm。浇制钢筋筋混凝土基础础前必须排除除坑内积水。③具安装纵向向中心线和灯灯臂纵向中心心线应一致，灯灯具横向水平平线应与地面面平行，紧固固后目测应无无歪斜。④灯头固定牢牢靠，可调灯灯头应按设计计调整至正确确位置，灯头头接线应符合合规定要求。⑤在灯臂、灯灯盘、灯杆内内穿线不得有有接头，穿线线孔口或管口口应光滑、无无毛刺，并应应采用绝缘套套管或包扎，包包扎长度不得得小于2000mm。⑥路灯安装使使用的灯杆、灯灯臂、抱箍、螺螺栓、压板等等金属构件应应进行热镀锌锌处理，防腐腐质量应符合合现行国家标标准《金属覆覆盖及其他有有关覆盖层维维氏和努氏显显微硬度试验验》（GB/T99700）、《热喷喷涂金属件表表面预处理通通则》（GB/T111373）、现行行行业标准《钢钢铁热浸铝工工艺及质量检检验》（ZBJ366011）的有关规规定。⑦各种螺母紧紧固，宜加垫垫片和弹簧垫垫。紧固后螺螺出螺母不得得少于两个螺螺距。设备安装（路灯控控制箱安装）：①材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用；②动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；③二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；④箱内照明应齐全。⑤配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。⑥机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。4.1.3施工注注意事项有隐蔽工程，应提提前通知业主主，经业主检检查验收合格格后方可进行行下一道工序序。用调试设备、仪表表、仪器必须须经国家认可可有计量资格格的有关单位位检验合格，并并由专人使用用、保管。调调试时应有详详细记录。施工前作好技术交交底，吃透图图纸，领会设设计意图，配配合其它专业业工作，要作作好成品保护护及各专业协协调。缆敷设前，应进行行电气性能试试验，合格后后方可施工。电电缆敷设应根根据其走向、规规格合理安排排顺序、一般般不应有交叉叉。需开孔的配电箱（柜柜），必须用用开孔机开孔孔，严禁气焊焊等切割开孔孔。电线进入入配电箱、接接线盒等应有有护管帽。穿穿线前应有防防止外物落入入措施。线在管内或经槽内内不允许有接接头和缠绕。导导线在出口处处应装有护线线套，并用500V绝缘电阻应应大于1MΩ，同时作好好记录。有配电箱（柜）接接地及各系统统的保护接地地、工作接地地应接入原大大楼接地网上上，完善整个个接地系统。安装完成后进行检检查，确认无无误，方可进进行分项调试试，并作好调调试记录。各分项调试完成后后，可进行系系统调试，联联动调试，试试运行并作好好记录。其它部分电气设备备安装应严格格按图纸标高高、部位进行行。4.2绿化景观观工程4.2.1绿化工工程4.2.1.1施施工工艺流程程清除杂物、平整绿绿化地→种植前土壤壤处理及换(回)填土方→种植穴、槽槽的挖掘→种植材料和和播种材料→苗木运输和和假植→苗木种植前前的修剪→树木种植→草坪、花卉卉种植→养护管理4.2.1.2施施工方法清除杂物、平整绿绿化地：清除除绿化带内碎碎石及杂草杂杂物，回填种种植土30ccm厚。平整整绿化地面至至设计坡度要要求，绿化地地平整坡度控控制在1.5%--2%坡度、坡向向道路。种植前土壤处理及及换(回)填土方：种种植前按设计计的基肥量下下足基肥，弥弥补绿地土壤壤瘦瘠对植物物生长的不良良影响，以使使绿化尽快见见效。设计基基肥使用厦门门市污水处理理厂净化污水水产生的污泥泥和堆沤蘑菇菇肥。种植穴、槽的挖掘掘：各种树木木种植的位置置必须准确，挖挖掘种植穴时时，按图进行行定点放线。属属于规则式种种植时，树穴穴要排列整齐齐。属于自然然式种植时，树树穴须按设计计保持自然。属属于图案造型型的，必须按按坐标测设造造型的边缘线线，以保证图图案造型不失失真。力求达达到设计的配配置艺术要求求。挖种植穴穴、槽后须立立即将穴底踏踏实，按要求求施基肥、回回填表土至穴穴、槽的1/3处并拌匀，浇浇水沉陷。种种植穴、槽的的规格，按花花灌木、常绿绿树、乔木、绿绿篱分成四类类，树穴规格格大小，严格格按设计图纸纸规定的规格格施工。种植植前均须往穴穴、槽灌水补补给水分，有有夯实作用，然然后回填。平平整、深翻后后绿化地(含新垫土壤壤地)，均须大水水漫灌补给水水分，待沉降降后再平整。种植材料和播种材材料：地下部部分，要求根根系发达而完完整，根颈一一定范围内，要要有较多的侧侧根和须根，大大根系无劈裂裂。地上部分分，中央领导导枝要有较强强优势，主侧侧枝分布均匀匀，能构成完完美树冠，树树冠要求丰满满，生长茁壮壮，无病虫害害，无机械损损伤，且常青青树的下部枝枝叶不枯落成成裸干状，规规格及形态须须符合设计要要求。带土球球的苗木的苗苗圃地必须是是砂壤土或黄黄土,能带完整土土球。种子、苗苗木应具有县县级以上的检检疫合格证、苗苗木生产许可可证、苗木合合格证及苗木木标签(即三证一签)。有病虫害害的苗木、种种子不得进入入施工现场。播播种用的种子子：纯净度达达95％以上，发发芽率达90％以上方可可使用。苗木运输和假植：：苗木运输是是绿化工程的的重要环节，必必须与当日种种植数量衔接接，做到随起起苗、随运输输、随种植，以以减少苗木根根系暴露时间间。苗木种植前的修剪剪：运苗前应应在苗圃地对对树冠进行修修剪；种植前前，应在施工工现场对苗木木根系进行修修剪，保持地地上地下平衡衡。树木种植：应根据据树木的生物物学特性和气气候条件，选选择最适宜的的种植时期进进行种植。树树木须在种植植当日灌足水水，以后应根根据实际情况况及时补水。种种植胸径6ccm以上的落落叶乔木和高高度大于2..5m的常青树树，须设支柱柱固定。支柱柱应牢固，绑绑扎树木处须须夹垫物，绑绑扎后的树干干应保持直立立。草坪、花卉种植：：分株种植应应将草带根掘掘起，除去杂杂草后，按设设计要求种植植于深6--7cm穴内，再再踏实浇水。花花卉用苗须按按设计选用根根系发育良好好的植株。养护管理：种植工工作结束，应应进行有效的的养护管理，使使植物保持良良好的生长条条件。在管护护期间，监理理工程师认为为有病虫害或或严重损伤或或已不符合生生长条件的植植物，应立即即清除。一旦旦季节许可，要要补种同样品品种规格的植植物。养护期期内苗木死亡亡或丢失应及及时补栽，应应在接到业主主或监理工程程师指示5天内完成，补补植树种规格格应大于补植植区域相同树树种己存活相相邻苗木的规规格。4.3交通工程本合同段交通工程程主要包括交交通标志、标标线等分项工工程。4.3.1标志工工程所有交通标志应按按图纸的要求求定位和设置置。对于路侧侧标志，标志志板内缘距路路肩边缘不得得小于2500mm。标志的基础采用现现浇砼预埋锚锚固螺栓，施施工严格按设设计图纸及《公公路桥涵施工工技术规范》JTJ0441—2002规定实施。标志安装采用吊车车和自动升降降车进行安装装。安装的标标志与交通流流方向几乎成成直角；在曲曲线路段，标标志的设置角角度由交通流流的行进方向向来确定或根根据监理工程程师指示确定定。标志板的运输、搬搬运、采取两两块标志邻接接面之间应用用柔软材料分分隔并轻拿轻轻放。以免磨磨损标志板面面。标志安装完毕后，要要及时清扫所所有标志板。4.3.2标线工工程准备工作：待砼面面层铺筑完成成并达到养护护期后，开始始路面标线的的施工。首先先把路面上的的所有灰尘、污污物、松散石石子、油迹等等必须清洁干干燥。测量放样：用经纬纬仪直接打出出路中线，横横向用钢尺精精确丈量距离离，放出需要要标线的位置置，然后用粉粉绳打线法，打打上要划线的的方位。溶剂常温涂料路面面标线施工：：划线机桶的的温度同样要要保持在规定定的温度，在在施工中每隔隔5分钟须转动动搅拌器，使使桶内漆溶液液保持均匀。首首先把划线机机停放在预订订线方位，然然后画好基准准线，放划线线器，进行划划线作业。在在水泥路面划划线时要预涂涂底油时，先先喷涂底油下下除剂，以提提高粘结力。施工注意事项：标标线的喷涂施施工应在白天天进行，气候候潮湿、雨天天、尘埃大、风风大、温度低低于10℃时应暂时停停止施工。路路面要干燥，不不同路面要用用不同的专用用涂剂进行充充分处理。在在施工过程中中，必须设立立必要的警告告标志，采取取有效安全措措施，阻止车车辆、人畜在在作业区内通通行，污损标标线、出现车车辙，直到标标线充分干燥燥硬结为止。III．确保工程程质量和工期期的措施3.1确保工程程质量的措施施制定创优目标本工程的质量目标标为“优良工程”，并争创省省优、国优。建立健全质量保证证体系遵循全面质量管理理的基本观点点和方法，按按照国际ISO90002操作标准，根根据我公司制制定的《程序序文件》和《质质量手册》，建建立健全质量量保证体系，严严格按体系运运作，开展全全员、全过程程的质量管理理活动。成立在质量监督站站和驻地监理理工程师指导导下的TQC全面质量管管理委员会，主主任由项目经经理担任，副副主任由总工工和副经理担担任。成立质质检部，设专专职质检员，班班组设兼职质质量员，协助助班组长做好好质量工作，并并作好各种记记录，如每道道工序的施工工负责人姓名名、所用材料料的产地、批批次、复检报报告编号、采采购人员姓名名等，保证工工程质量责任任到人，实行行全过程控制制，使工程质质量始终处于于良好的受控控状态和可追追溯性。工区区内成立QC小组活动，由由专职质检员员任组长，充充分开展全面面质量管理，使使工程质量稳稳步上升。质质量保证体系系详见附图4.1《质量保证证体系框图》。3.1.3质量量控制的原则则及阶段划分分3.1.3.1质质量控制原则则质量控制是为了确确保合同、规规范所规定的的质量标准，而而采取的一系系列检测监控控的措施、手手段和方法。在在进行施工项项目质量控制制过程中，遵遵循以下原则则：⑴坚持“质量第一，用户至至上”。⑵以人为核心，即以以工作质量来来保证工序质质量、促进工工程质量。⑶以预防为主。加强强对质量的事事前、事中控控制，以及对对工作质量、工工序质量和中中间产品质量量的检查。⑷坚持质量标准，严严格检查，一一切用数据说说话。⑸贯彻科学、公正、守守法的职业规规范。3.1.3.1质质量控制阶段段施工项目的质量控控制是从工序序质量到分项项工程质量、分分部工程质量量、单位工程程质量的系统统控制过程，也也是一个由对对投入原材料料的质量控制制开始，直到到完成工程质质量检验为止止的全过程的的系统过程。影响施工项目质量量的因素主要要有五大方面面：人、材料料、机械、方方法和环境，事事前对五个方方面的因素严严加控制，是是保证施工项项目质量的关关键。施工项目质量可分分为事前控制制、过程控制制和事后控制制三个阶段（亦亦分别称为初初步控制、生生产控制、合合格控制）：：⑴事前质量控制是指指在正式施工工前进行的质质量控制，其其控制重点是是做好施工准准备工作，且且施工准备工工作要贯穿于于施工全过程程中。⑵过程质量控制是指指在施工过程程中进行的质质量控制，其其策略是：全全面控制施工工过程，重点点控制工序质质量。具体措措施有：－－工序序交接有检查查；－－隐蔽工工程有验收；；－－质量量预控有对策策；－－计量器器具校正有复复校；－－施工工项目有方案案；－－设计变变更有手续；；－－技术术措施有交底底；－－钢筋代代换有制度；；－－图纸纸会审有记录录；－－质量事事故处理有复复查。－－配制制材料有试验验；行使质控否决（如如发现质量异异常、隐蔽工工程未经验收收、质量问题题未处理、擅擅自变更设计计图纸、擅自自代换或使用用不合格材料料、未经资质质审查的操作作人员无证上上岗等，均应应予以否决）；；质量文件有档案（凡凡与质量有关关的技术文件件，如水准点点、坐标位置置，测量放样样记录，沉降降、变形观测测记录，图纸纸会审记录，材材料合格证明明、试验报告告,技术交底记记录，各种施施工原始记录录、隐蔽工程程记录，设计计变更记录，竣竣工图表等都都要编目建档档）。⑶事后质量控制是指指在完成施工工过程形成产产品后的质量量控制。其具具体工作内容容有：准备竣竣工验收资料料，组织自检检和初步验收收；按规定的的质量评定标标准和办法，对对完成的分项项、分部工程程和单位工程程进行质量评评定；组织竣竣工验收。3.1.4质量控控制的实施细细则3.1.4.1建建立专项资金金，加大创优优投入，用于于开发应用新新工艺、新材材料、新技术术和奖励在创创优工作中做做出突出贡献献的人员。3.1.4.2从从全公司内抽抽调业务素质质高、技术过过硬的技术人人员和施工队队伍参与本标标段的施工。3.1.4.3调调配全处精良良的施工机械械、设备为该该工程服务。3.1.4.4．在在全体工作人人员中，定期期组织质量教教育，牢固树树立“质量第一’’’的观念，在在施工中坚持持“谁施工谁负负责’’的原则，在在每道工序施施工前，主管管工程师必须须向有关方面面做好技术交交底并向施工工人员明确工工序操作规程程的质量要求求和标准，使使施工和管理理人员明确工工序操作规程程的质量要求求和操作工艺艺，否则严禁禁上岗。3.1.4.5．各各工区设主管管工程师和专专职质检员各各一名，施工工班组各设兼兼职质检员一一名，协助班班组长负责质质量工作，保保证施工作业业始终在质检检人员的严格格监督下进行行，保证各工工序一次验收收合格率达到到100％，主主体工程创优优良率95％，非主主体工程优良良率达到900％，确保创创优质工程。3.1.4.6．严严格执行“三检制’’。工序交交接必须有班班组间的交接接检查，上道道工序不合格格不能进入下下道工序的施施工。班组自自检后，方能能进行专检并并写质检评定定表。隐蔽工工程在内部检检查合格后，再再请监理工程程师检查，同同意并签字后后方可进行下下一工序的施施工，对工程程监理及设计计人员提出的的问题，应立立即组织整改改。3.1.4.7．质质量检查员具具有质量否决决权。质检员员发现违背施施工程序不按按设计图纸、规规程、规范及及技术交底施施工，使用材材料、半成品品及设备不符符合质量要求求者，有权制制止，必要时时可下暂时停停工令，限期期整改。对危危害工程质量量的行为，所所有施工人员员均有权越级级上报，以利利及时处理。3.1.4.8．严严格把好原材材料进场关，不不合格材料不不准验收，对对加工的半成成品，按要求求认真检查验验收并报驻地地监理工程师师检查。3.1.4.9．配配齐试验、检检验设备，以以满足施工试试验的要求，认认真做好原材材料的检查、试试验和对砼、砂砂浆的检查工工作，使其始始终处在控制制之中，严格格把好砼集料料的计量关。3.1.4.10．．完善内部承承包责任制，制制定质量奖惩惩办法，将工工程质量与个个人的效益挂挂钩。3.1.4.11．．对关键工艺艺、工序实行行技术员跟班班作业，指导导、监督质量量的实施。3.1.4.12．．测量严格执执行三级复核核制度，并受受监理检查，保保证结构物尺尺寸正确。3.1.4.133．施工中做做好各种原始始资料收集、整整理工作建立立技术档案。3.1.4.14..重视监测手手段我们将成立施工技技术部、安全全质量部和工工地实验站，配配备足够的技技术力量和先先进的仪器设设备，与监理理工程师一道道严把质量监监测关。3.1.4.14..1．测量：根据设计图纸给定定的测量基线线和坐标，利利用光电测距距仪、经纬仪仪进行定位和和施工放样，利利用水准仪进进行标高控制制，坚持测量量复核制度，不不经换手复核核的测量无效效。3.1.4.14..2试验：水泥：必须有出厂厂合格证及出出厂日期，并并以同厂、同同品种、同标标号的水泥不不超过50吨为取样样单位进行抽抽验，利用水水泥净浆标准准稠度与凝结结时间测定仪仪做标准稠度度用水量、凝凝结时间和安安定性试验。砂浆：根据设计标标号，用砂筛筛天平和烘箱箱测出砂的级级配和含水量量、干容重来来确定砂浆配配合比，制作作试件，利用用压力试验机机检验其抗压压强度。砼：根据设计强度度，通过试验验确定配合比比，利用砼贯贯入仪根据阻阻力法测砼凝凝结时间，现现场施工用坍坍落度筒检测测坍落度；按按规定制作试试件，用压力力试验机进行行强度试验。钢材：按试验规程程和合同技术术规范要求取取样，用洛氏氏硬度计检测测钢材硬度，用用万能材料试试验机对钢材材做拉伸和冷冷弯试验。石料：取样做试件件，用压力试试验机检验其其抗压强度。砂、碎石：按批取取样，以砂筛筛和石筛做筛筛分试验，用用烘干机、天天平测其含水水量、干容重重等。3.1.5质量保证证图表质量保证图表是对对保证措施的的细化、具体体化，是施工工过程质量控控制的操作标标准、规范，共共有《质量保保证体系框图图》、《施工工过程质量控控制程序图》《质质量体系要素素图》、《原原材料与施工工工艺检查控控制项目表》分分别详见附图图4.1、附图4.2、附图4.3、附图4.4。3.2确保工工期的措施本标段招标文件规规定工期为12个月，根据据我处的施工工经验和施工工能力拟提前前1个月完成。其其详细工期安安排见附图4.4《进度计划划网络图》。3.2.1组织实实施3.2.2.1成成立精干的项项目部，实行行项目长负责责制，项目部部内设置强有有力的工程管管理系统，实实施工程的全全面宏观管理理。3.2.1.2进场施工的的各个工程队队，建立健全全队长负责制制，强化一线线组织领导和和指挥。项目目部建立工程程岗位责任制制，确保实施施性施工组织织设计的实现现；发扬铁道道兵的光荣传传统和作风，群群策群力开展展好目标管理理；制定详细细而又科学合合理的施工作作业计划，保保持均衡生产产，实现计划划的最终时间间目标。3.2.1.3加强强工程调度指指挥，做到一一切行动听指指挥，步调一一致，齐抓共共管。3.2.2劳动管管理措施：3.2.2.1加强用工的的计划性，实实行定额用工工。3.2.2.2加加强劳动定额额管理，确保保定额水平的的完成。3.2.2.3领领导跟班作业业，及时发现现问题并解决决问题。3.2.2.4发发扬艰苦奋斗斗的作风，节节假日照常进进行施工。3.2.3.技术术保证措施：：3.2.3.1优优化施工组织织设计，做到到科学施工；；信息反馈及及时，适时调调整和优化施施工计划，确确保工序按时时或提前完成成。3.2.3.2组组织好一条龙龙的施工作业业线，保证一一环扣一环的的施工程序。3.2.3.3发挥挥技术管理的的保障作用，细细审核、严交交底、勤检查查、抓落实。3.2.3.4专业业技术工作者者，要深入一一线跟班作业业了解情况，及及时搞好技术术交底，并做做到发现问题题及时解决。3.2.3.5实行行项目总工程程师技术岗位位负责制对技技术总负责，并并行使技术否否决权。3.2.4物资保保障措施3.2.4.1加加强物资采购购人员的选配配。3.2.4.2按按施工计划安安排，确保材材料按时到位位。3.2.4.3把握握建筑的旺淡淡季特点，超超前调查和预预测市场供应应情况，特别别是季节性施施工要做好材材料的适量储储备。3.2.4.4严严把材料质量量关，严格杜杜绝劣质材料料进场。3.2.5设备保障障措施3.2.5.1设设备管理人员员，选配有较较好的技术素素质、较强的的事业心和责责任感的同志志担任。3.2.5.2加加强设备的维维修与保管，确确保完好率和和出勤率。3.2.5.3加加强现场设备备的协调使用用。3.2.5.4根根据工程进展展，应超前考考虑，专人落落实各种设备备的进场，做做到随用随上上，不误时间间。3.2.6加强财务务管理，使有有限的资金直直接用于工程程施工3.2.6.1选选配财务经验验丰富的会计计师，主持工工程资金的筹筹集和合理使使用。3.2.6.2压缩缩非生产性开开支，全力保保障有限的资资金用于工程程和职工的工工资发放上。3.2.6.3积极极与甲方联系系，确保工程程进度拨款不不滞后，力争争早到位，以以便资金用于于工程上的周周转。3.2.6.4若资资金紧张时，积积极向上级主主管单位反映映，确保工程程施工用资。3.2.6.5处理理好各种外部部关系，争取取一个良好的的施工环境。3.2.6.6搞好好与甲方、设设计、监理的的关系，紧紧紧依靠地方政政府，加强合合作，密切配配合，确保本本工程的顺利利进行。3.2.6.7服服从甲方协调调，密切与本本工程相关单单位的合作与与配合。附图4.1质量保证体体系框图TQC委员会TQC委员会驻地临监理工程师驻地临监理工程师项目经理项目经理总工项目副经理总工项目副经理生产计划部生产计划部试验室工程技术部质试验室工程技术部质检部安保部机械材料部质检工程师质检工程师进度控制机材械料管供理应进度控制机材械料管供理应计量测量技管术理质制量度技艺术操规作范标工准安全生产工区兼职质检员计量测量技管术理质制量度技艺术操规作范标工准安全生产工区兼职质检员生产班组生产班组自检互检QC小组活动QC小组活动各生产班组工作质量保证各生产班组工作质量保证附图4.2质质量体系要素素构成管理职责管理职责质量体系原则质量体系原则质量成本质量成本工序管理点控制工程质量的检验与验证半工序管理点控制工程质量的检验与验证半成品与成品保护不合格的控制与纠正施工过程控制采购质量回访与保修任务承接施工准备质量质量文件和记录工程（产品）安全与责任质量文件和记录工程（产品）安全与责任测量和试验设备的控制统计方法的应用人员统计方法的应用人员附图4.3施工过程质质量检测程序序图图纸研究核对图纸研究核对实施性施工组织设计监理审批实施性施工组织设计监理审批测量成果检测测量成果检测不合格复测不合格复测准备工作检查准备工作检查合格材料质量控制材料质量控制达分项施工不分项施工到优良优分项检测良分项检测分部施工达分部施工不到优分部检查良分部检查优良单位工程检验单位工程检验创优目标实现优良创优目标实现附图4.4原材料与施施工工艺的检检查控制项目目表项目检查内容材料钢筋出厂证明书、机械械性能检验水泥出厂证明书、标号号检验砂、石级配、含泥量、压压碎值、强度度水有害物质含量工艺路基工程压实度、弯沉值、中中线偏差、宽宽度、平整度度、横坡钢筋工程制作安装的数量、位位置、间距、长长度、保护层层及焊接质量量模板工程中心偏位、标高、直直顺度、平整度、垂直度混凝土工程配合比、塌落度、密密实度、外观观IV、雨季的施工安排排根据安排，本工程程将经历1个雨季施工工期，对本工工程施工影响响的主要是雨雨季，因此在在雨季施工时时需采取必要要措施。4.1雨季土石石方施工为保证填方质量的的稳定性，要要着眼于“排、抢、防防、晾”，即首先做做好周围的排排水工作；抢抢晴好天气见见缝插针；对对已成路基作作适当防护。集中力量，缩短路路段，加快施施工进度。开挖好的路堑做好好临时排水沟沟，间隔300m作临时急急流槽，将雨雨水排至边沟沟。构造物回填应在无无雨时回填，回回填及时摊平平及时碾压，并并向两侧做好好一定坡度，以以保持填土面面结实无积水水现象，及时时将面上水份份扫去。边沟沟及时疏通，以以减少路基内内含水量，在在表面没有水水迹时再填土土。搞好施工地段的排排水系统，防防止雨水浸泡泡路基，下雨雨时应指派专专人巡视，发发现积水或阻阻塞的地方及及时疏通放水水。4.2雨季砼施施工进行合理的施工组组织，雨季混混凝土施工要要充分做好运运输、劳力准准备，缩短拌拌和、运输、浇浇筑、振捣各各工序间歇。在雨季来到时，应应对堆料场做做好排水工作作，使泥浆不不冲入原材料料中。若有泥泥浆时，加以以冲洗、过筛筛。对水泥仓仓库应严格保保护，尤其在在水泥运输中中途不能使水水泥受雨淋而而受潮结硬，并并要经常检查查水泥仓库。4.2.3混混凝土浇捣前前必须和气象象站密切联系系，混凝土尽尽量避免在雨雨天浇捣。而而若因工期关关系有小雨时时亦必须浇捣捣，则必须准准备足够的防防雨设施和覆覆盖用的油布布、塑料布等等，并设法准准备适量的雨雨篷，以便在在雨淋时应用用。混凝土在在拌和时随时时测定砂、石石料含水量，及及时调整水灰灰比。加强和气象站联系系，注意一切切工作、生活活的安全。对各种电器、机具具加强监护，防防止危险。加强值勤工作，下下雨时工地上上必须认真巡巡查，发现问问题立即及时时处理。V、安全保证体系5.1建立健全全保证体系施工项目设立安全全管理小组，由由主管生产的的项目经理任任组长，工地地设立专职安安全员，班组组设兼职安全全员，从而形形成一个健全全的安全保证证体系，详见见附图6.1《安全保证证体系框图》。安全管理小组主要要负责贯彻执执行国家有关关安全施工的的方针政策、法法令、规章制制度和上级有有关规定，协协助领导在“安全第一，预预防为主”的方针指导导下组织和推推动施工中的的安全工作。工地专职安全员的的职责是认真真贯彻执行上上级有关安全全施工的规定定，推动和组组织施工中的的安全工作，在在业务上接受受上一级安全全管理部门的的领导。班组兼职安全员协协助班组长组组织安全活动动，进行现场场安全检查，组组织学习安全全规程、制度度及上级颁发发的有关文件件，模范遵章章守纪，对违违章作业者进进行批评教育育，指导班组组人员正确使使用个人防护护用品等。5.2落实安全全责任，实施施责任管理根据“全员管理、安全第第一”的原则，建建立各级人员员安全生产责责任制，明确确规定各级领领导、职能部部门、工程技技术人员和生生产工人在施施工生产中的的安全责任。施施工安全制度度主要有：安安全生产责任任制度、安全全生产教育制制度、安全检检查制度、安安全技术措施施制度、安全全交底制度、事事故分析和处处理制度等。5.3强化安全全管理与训练练进行安全教育与训训练，增强人人的安全生产产意识，提高高安全生产知知识，有效防防止人的不安安全行为，减减少人的失误误。安全教育育包括知识、技技能、意识三三个阶段的教教育，教育的的主要内容有有：进行安全全思想教育，学学习国家劳动动保护法规、安安全施工管理理条例等；进进行安全技术术、工业卫生生的科学知识识教育，进行行典型经验和和事故教训的的教育；进行行法制教育等等。通过教育育和训练，不不仅要使操作作者掌握安全全生产知识，而而且能正确认认真地在作业业过程中表现现出安全的行行为。a.对新进场的的工人进行安安全生产的教教育和培训，经经考核合格后后，方准许其其进入操作岗岗位。b.对起重、焊焊接和车辆驾驾驶等特殊工工种的工人，进进行专门的安安全操作训练练。c.在采用新工工艺、新方法法、新设备或或调换工作岗岗位时，对工工人进行新操操作方法和新新工作岗位的的安全教育。d.设立每周一一次的安全活活动日，在班班前班后会上上检查安全生生产的活动情情况，并对职职工进行经常常性的安全教教育和安全宣宣传活动。5.4各项安全全技术措施a.施工操作人人员进入现场场时必须佩戴戴安全帽，高高空作业必须须系安全带。b.对各种施工工机具要定期期进行检查和和维修保养，以以保证使用的的安全。c.所有临时结结构的施工设设计，必须考考虑安全技术术，并在施工工前由设计者者对操作人员员进行详细交交底。d.对工地上设设置的消防器器材要定期维维护和检查，严严禁挪作他用用。油库、木木工加工棚及及有明火的地地段，应作为为防火的重点点，严加管理理。e.汛期应认真真做好防汛工工作，及时与与当地水利部部门取得联系系，采取必要要的防范措施施。5.5遇下列情情况应停止吊吊运安装作业业：盖板构件未达到设设计的吊装强强度；吊装设备损坏，控控制失灵；自然条件恶劣，大大雨或6级以上大风风时。操作人员不全，影影响工作进行行；现场发生事故，尚尚未处理完毕毕。5.5安全标志志针对本工程项目特特点，在施工工现场周围配配备、架立并并维护一切必必要而合适的的标志牌。a.警告与危险险标志b.安全与控制制标志c.指路标志与与标准的道路路标志附图6.1安全保证体体系框图第一管理者第一管理者安全生产委员会安全生产委员会安全生产管理手段安全生产监察手段职工安全教育群众活动安全生产管理手段安全生产监察手段职工安全教育群众活动职工上岗安全教育职工上岗安全教育五同时五同时安全生产制度安全技术措施重点部位安检制安全技术措施重点部位安检制特殊工程的安全措施安全合格证特殊工程的安全措施安全合格证各项安全管理制度各项安全管理制度安全日志挂牌安全奖惩兑现制度安全奖惩兑现制度总目标：安全生产无事故总目标：安全生产无事故VI、文明施工，加强环环保意识6.1文明施工工文明施工是指在施施工现场管理理中，要按现现代化施工的的客观要求，使使施工现场保保持良好的施施工环境和施施工秩序。文明施工的措施主主要有：组织管理措施1)建立健全管管理组织机构构。施工现场场应成立以项项目负责人为为组长，生产产、技术质量量、安全、消消防、保卫、材材料、行政卫卫生管理人员员