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文档简介

京津城际轨道交通工程技术交底工程项目

悬灌梁钢筋加工 合同号 段永定河特大桥〔DK90+000~DK91+100〕交底内容:技术要求

悬灌梁工班2023.10.15

里 程交底地点

DK90+000~DK91+100工程安质部依据物资保障部、工程部供给的材料、数量和尺寸以及设计图纸进展加工;钢筋在加工弯制前调直,并要符合以下规定:10m钢筋外表的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应去除净。钢筋要平直、无局部折曲;加工后的钢筋,外表不应有减弱钢筋截面的伤痕。2.53局部圆顺。并经试验合格后,方可正式生产。试验结果应符合质量检验与验收的要求。钢筋在焊接施工之前,应再次去除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触外表上方法及焊缝长度进展焊接。焊条存放在枯燥的库房内,当受潮时,在使用前应经250~300℃烘焙,使用中回收的焊条去除熔渣和杂物。焊接钢筋时,承受E5016、E5015的焊条,不得使用其他规格的焊条进展焊接。1.2.8焊机应常常维护保养和定期检修,确保正常使用。焊接地线与钢筋应接触严密。焊接过程中应准时清渣,焊缝外表应光滑连续,焊缝余高应平缓过弧坑应填满。交底承受人注:驻地监理抽查。

交底人 审核人京津城际轨道交通工程技术交底京津城际轨道交通工程技术交底工程项目

悬灌梁钢筋加工 合同号 验段永定河特大桥〔DK90+000~DK91+100〕交底内容:

悬灌梁工班2023.10.15

里 程交底地点

DK90+000~DK91+100工程安质部焊接的接头应设在钢筋承受应力较小处,并应分散布置,配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积〔两钢筋接头相距在35倍的钢筋直径以内,或两焊接接头相距在50cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为同一截面〕占受力钢筋总截面的百分率,应符合图纸要求,假设图纸未规定,就按以下规定:电弧焊的接头在受弯构件的受拉区,不得超过50%,在轴心受拉构件中不得超过25%,在受压区不得超过50%。在同一钢筋上应少1钢筋电弧焊接头的搭接局部要预弯,预弯长度单面焊为10倍的钢筋直径,5510〔见图一的帮条,宜承受与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋;当承受与同级别不同直径的钢筋作于或等于被焊钢筋直径的0.9倍。钢筋外侧应设置预制块保护层支垫。焊接过程中避开烧损钢筋;钢筋接头在焊接之前应去除冰雪、污垢等杂物,应焊缝和热影响区缓慢冷却,焊后未冷却的接头,严禁遇到冰雪。钢筋安装允许偏差和检验方法见表一。安装过程中,按设计文件预留好保护层。时,人员必需携带戴安全罩,避开灼伤眼睛,并戴上绝缘手套,确保文明施工标准性。交底接收人注:驻地监理抽查。

交底人 审核人工程项目

悬灌梁钢筋加工

合同号

06试验段单位工程名称 永定河特大桥〔DK90+000~DK91+100〕交底内容:

悬灌梁工班2023.10.15

里 程交底地点

DK90+000~DK91+100工程安质部盘条钢筋张拉过程中,中间不得站人,确保施工安全。焊接过程中随时留意检查电线接头局部绝缘状况。潮湿或雷雨天气不宜焊接.冬期钢筋的闪光对焊宜在室内进展,焊接时的环境气温不宜低于0℃。承受闪光对焊接头时,应符合以下规定:每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进展试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺〔参数〕确定后,方可成批焊接。端头直线段长度≥3d≥600 5d2 (10d)0≥5弯起直径≥2.5d d≥02半圆形弯钩

双面(单面)电弧焊图一2弯试验,待其结果合格后,方可成批焊接。每个闪光对焊接头的外观应符合以下要求:B.钢筋外表不应有明显的烧伤或裂纹。C.4°。交底承受人注:驻地监理抽查。

交底人 审核人京津城际轨道交通工程技术交底工程项目

悬灌梁钢筋加工

合同号

试验段单位工程名称 永定河特大桥〔DK90+000~DK91+100〕交底内容:

悬灌梁工班2023.10.15

里 程交底地点

DK90+000~DK91+100工程安质部D.0.1d,2mm。筋冷拉温度不宜低于-20°C。钢筋弯点处发生强化,造成钢筋脆断。钢筋绑扎0#梁段钢筋承受整体绑扎,先进展底板及腹板钢筋的绑扎,然后进展桥面板钢筋的绑扎,当梁段钢筋与预应力钢筋、临时支座锚固筋相碰时,适当移动梁段钢筋或进展适当弯折。30mm,35mm,绑扎铁丝的尾段不得伸入保护层内。作相应移动,并增设井字型钢筋进展加强。当承受垫块掌握净保护层厚度时,垫块承受与梁体同等寿命的材料,且保证梁体的耐久性。0#梁段钢筋密度大、质量重,且梁截面高,施工时简洁产生扭曲和倾倒,为确保腹、顶、底板钢筋的稳定性,可实行增加架立数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。垂直;箍盘末端向内弯曲,箍筋转角与钢筋的交接点均要绑扎结实,箍筋的接头在梁段交底接收人注:驻地监理抽查。

交底人 审核人京津城际轨道交通工程技术交底京津城际轨道交通工程技术交底06工程项目

悬灌梁钢筋加工

合同号

试验段单位工程名称 永定河特大桥〔DK90+000~DK91+100〕交底内容:

悬灌梁工班2023.10.15

里 程交底地点

DK90+000~DK91+100工程安质部桥面顶板预埋件和钢筋较多,防撞墙、电缆槽、接触网支柱根底,人行道栏杆及声屏障根底的预埋筋,通风孔、排水孔、泄水孔,检查孔的加强筋,以及通信、信号、电力系统的接地钢筋,都应绑扎结实,全部预埋件位置要准确并进展渡锌或锌铬涂层处理,泄水管及梁端封锚现浇处进展防水封边处理等。钢筋安装允许偏差和检验方法见表一钢筋安装留意事项锚头垫板要留意与螺旋筋中轴线垂直,并预先焊牢。底模、腹板钢筋安装完毕,进展模板安装和绑扎顶板钢筋时,应在箱梁内铺上脚手板,不准直接踩在底板钢筋上。本梁段由于钢筋、管道密集,如钢绞线、精轧螺纹钢筋等管道、一般钢筋发生冲突时,可进展局部调整,调整原则是先一般钢筋,后精轧螺纹钢筋,保持纵向预应力钢筋管道位置不动。横向预应力钢筋张拉槽处的梁体钢筋,有影响时可切割。表一序号 项 目底板钢筋间距及位置偏差箍筋间距用位置偏差钢筋保护层\厚度与设计值偏差其他钢筋偏移量

(mm)1581515+5020

检验方法尺量检查不少于5处交底承受人注:驻地监理抽查。

交底人

审核人工程项目

悬灌梁钢筋加工 合同号 验段永定河特大桥〔DK90+000~DK91+100〕交底内容:安全环保安全

悬灌梁工班2023.10.15

里 程交底地点

DK90+000~DK91+100工程安质部焊机必需按规定穿戴防护用品。焊钳与把线必需绝缘良好、连接结实,更换焊条应戴手套。在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。更换场地移动把线时,应切断电源,并不得手持把线爬梯登高。多台焊机再一起集中施焊时,焊接平台或焊件必需接地,并应有隔光板。全部接地〔零〕线不得整体串联接地或零线干扰。登高;高空作业要系安全带。必需在易燃、易爆气体或液体集中区施焊时,应经有关部门检试许可前方可施焊。备应修理保养,作好十字作业〔清洁、润滑、调整、紧固、防腐〕四周堆有易燃、易爆物品,在未彻底清理或实行有效的安全措施前,不能施焊。1211用泡沫灭火器。环保废弃焊条头要集中妥当处理,不得乱丢,以免污染环境。废弃钢筋头要集中妥当处理。交底承受人 交底人注:驻地监理抽查。

审核人京津城际轨道交通工程技术交底

06工程项目

悬灌梁钢筋加工

合同号

试验段单位工程名称 永定河特大桥〔DK90+000~DK91+100〕交底内容:

悬灌梁工班2023.10.15

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DK90+000~DK91+100工程安质部交底承受人

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