模块车安全操作规程

ZMC300型自行式液压模块运输车〔简称模块车〕安全操作规程1.涉及的岗位2.使用的设备和关心工具遥控器、吊索具、足够的200×300×3000mm形木垫块。垫木等HSE尾气排放达标；杜绝液压油泄漏污染环境；4．模块车安全操作规程操作人员要求〔起重工、信号司索工〕为帮助观看人员。遥控操作员需经培训并生疏该车安全指令，并要求持有由省技术监视局颁发合法的特种机动车辆驾驶证。和要求，生疏操作方法及指挥调度方式，具有较强的安全意识和责任心。遥控操作员须经过本单位安全培训，合格后上岗。模块车环境要求路面或经压实的级配碎石路面。模块车使用过程中的要求警情时，未经查实确认不得随便解除警报。模块车最大空载行驶速度不得超过12Km/h。确认停车前方能将模块车切换至横向模式和中心回转模式。行驶时尽量将平衡油缸保持在中位；以便自动调整液压行程。避开在模块车承受重载的状态下调整、维护车辆。大修及拆装后必需重调试确保车辆工作性能正常。严禁车辆超载及带病运行。启动发动机之前，需检查并确保全部“急停按钮”均处释放状态。油、润滑油、燃油并添加防冻液，长期停车时应尽量放空积水。行驶方向。模块车在走行状态下严禁操作升降功能，包括整体升降、单点调平、自动调公平模块车、人员、货物带来危急。制止在坡道上进展“原地回转”操作。车辆处于重载爬坡时需按下微动档按钮。4%，最大纵坡不大于7%，并准时速做微量移动，转角可自动复位。模块车起步时，应缓慢匀速加油门，使模块车平稳缓慢加速。的任何按钮都会失效，如需正常操作，必需先解除“复位”状态。压悬挂连接局部及全部车轮连接螺栓、螺母，并在必要时拧紧各螺栓、螺母等。4.3.18.检查液压及空气管路和各接头的状况，特别是检查空气管路中软管、液压管路中连接悬挂油缸和防爆阀的软管，如有磨损、刮伤、凸肚等不正常现象时必需拆换。4.3.19.各储气筒应定期放水并检查制动系统的工作状况，确保全部制动器都处于松开状态。行去除，否则不得启动车辆。损坏。模块车的运行预备工作状态。确认轮胎及气压正常；各机构无断损，紧固件无松动；油、水、气等无泄漏。油位和燃油位和油箱透气、发动机油位和冷却液位、蓄电池液位无特别。2则需检查油、电路等故障，查明缘由排解故障后再启动，严禁强行启动；检测驾驶仪表指示灯正常后，再接通选择按钮，变速杆放零位；启动发动机，切勿猛轰油门，防止油压突然上升；启动后也不准猛轰油门，须低速运转360℃0.55Mpa15秒，机油压力表必需显示压力。模块车行驶的要求300～350mm,使悬挂油缸处于中位行道路和车底部防止碰撞。0.7Mpa，如压力低于此值时，应先运转模块车发动机，使压力上升前方可行驶。听察发动机有无不正常声音。任何时候不准在热状态下马上翻开水箱盖。负载作业行驶中严禁在负载平台上载。非紧急状况，不得使用应急停车开关停车；严禁停车后发动机空转无人看管。用遥控器逐级升降平台，不得突然放下；非紧急状况，不得用应急阀降低平台。6％的路面上作业与行驶。过坡程，并且避开支撑门架不会与坡道和轨道等碰撞。运载小节段或大节段时必需使用门架支撑，使负载着力在平板车主要受力构件即两侧的纵向边梁上；不许将重量压在两头动力总成顶部平台段；必需依据重心分布图和1.5必要时，依据轴线负荷的要求，实行几台模块车组装运载。制止超速行驶，雨雪路面更要掌握车速，应不时制动踏板，检查制动效果，并且5km/h油温表、水温表、气压表工作状况，觉察特别必需马上停车检查并排解故障。慢、二看、三通过”原则。的路面上行驶，不得随便行驶，以防造成倾倒或失稳。作业完毕3模块车拼装、转运按《大节段转运模块车配置表》拼装。染环境。ZMC300劳部发[1995]161重点留意事项序号 作业活动 存在的风险符

风险掌握措施及风险提示平车属于特种车辆，除了使用公安交管部门的驾驶证外，还需要省技术监视局核发的特种设备操作证须运行前进展安全检查；突发状况缓慢停顿。防止发车辆状况不正常 生事故。运输前预备运输环境不良导车辆损坏或车辆损害。启动及运行 协作失误等发生或污染环境。

模块车不得在大风、雨雾、冰雪等恶劣天气条件下使用。走行道路必需平坦无积水，无油污和其它能对轮胎造成破坏的石子或物体，一般行走路面为硬化的水泥、沥青路面或经压实的级配碎石路面。预热温缸；制止载人；制止超速、超载；常规行驶必需是中位行驶，马上车架提升约300～350mm,使悬挂油缸处于中位行驶，以利于油缸行程和压力的自动补偿；从分段、托架下进出例外，但指挥者应亲热观看道路和车底部防止碰撞。模块车负载运行掌握在5km/h以下速度行驶；空载12km/h模块车使用过程6 收车6．安全检查记录

误操作导致车辆损坏、车辆损害违规操作导致缸体损坏；车体倾事故；

5.即使猛加油门，掌握系统也将掌握起步速度不会随油门大小线性增加，而是使液压油溢流，导致液压油温上升或溢出，造成环境污染；制止在模块车走行状态下搬动“行驶方向”手柄；只有在停车状态下方可转变行驶方向；模块车在走行状态下严禁操作升降功能，包括整体升降、单点调平、自动调公平功能或手柄。假设一旦按下，不管此时车辆处于何种状态，都会自动停车，这将会给模块车、人员、货物带来危急；制止在坡道上进展“原地回转”操作。预热保持；平稳熄火；清理车况；平稳停车。作业活动作业活动检查时机检查形式检查内容运输前预备运行前有次项作业时例行检查