桥梁设计要点

桥梁设计要点1、构造形式及方案比选构造物选址大桥、特大桥桥位一般听从路线的根本走向，并作为路线走向的重要掌握点。路线设计时，应尽量正交布设或左右幅错孔正交布设。条件受限30°。选在河岸稳固和基岩、坚硬土层外露或埋深较浅、地质条件良好的稳定地段。跨越不通航的行洪、排涝流量较大的季节性河道的桥梁纵轴线宜与洪水主流方向正交。假设必需承受斜交跨越时，其桥墩应布置为洪水主流方向全都。桥梁及构造物选址尚应与国家有关部门〔如水利、航运、铁路、大型管道、电站、高压电缆、重要通信线路〕协调，获得相关审批。桥位比选应综合考虑工程造价、施工条件、对四周环境影响等因素，择优选用。桥梁型式选择与上部构造设计初步设计阶段，凡特大桥、大桥和特别桥梁形式，应做桥型方案比较，进展深入、细致和全面地比较分析，为每座桥寻求最为恰当的桥型和桥式。使用要求综合考虑后选定。T对构造的破坏，又能减轻对本已格外脆弱的环境的不利影响。稍大的跨径。④本工程具有多处典型的“V”型河谷，沟底两侧的岸坡格外陡峭，两岸地质条件较好的桥位可承受拱桥构造一跨跨越，但承受拱桥方案时需考虑施可承受连续刚构或T型刚构桥型直接跨越岸坡，避开对地形环境破坏，保护生态。大，导致桥梁整体抗震性能差。T心板、实心板。同一座桥梁的跨径不宜多于两种。选择连续梁、连续钢构、拱桥、斜拉桥、悬索桥等桥梁类型。大的主线桥、半径较小的匝道桥宜承受现浇连续箱梁。能够较为便利的运输至现场。梁构造形式与桥梁跨径，便于施工和运营治理。2施工难度、削减对环境的破坏。间距柱式桥墩，以削减地形开挖工程量，提高桥梁赏识效果。连续梁、连续刚构桥墩：宜承受双肢薄壁或空心薄壁墩。其桥墩形式也应适当归并，以改善美观、减小施工难度。V地形，降低桥台高度，可选择承受组合跨径布孔方案。柱式墩墩高＞7m桥台：依据桥台高度、地质地形条件、台后接路堤或隧道状况等因素，UU126、弯斜桥设计弯桥弯桥墩台一般宜依据径向布置。弯道半径较小时，可承受现浇连续箱梁。弯道半径较大时，可承受装配式预应力混凝土构造连续T梁。斜桥斜交布置，但斜交角一般不宜大于30°一些状况下，需作斜交桥与独柱墩正交桥的技术、经济比较，择优选取。1〕桥梁抗震设计总体原则适宜的桥位和合理的桥型，进展多水准多性能抗震设计。依据《中国地震惊参数区划图》GB18306-2023、本工程具体工点的场地地震安全性评价报告确定地震惊参数。JTG/TB02-01-2023工程抗震标准》JTGB02-2023。2〕桥梁抗震概念设计基变形或地基失效造成破坏。本着减轻震害和便于修复〔抢通〕的原则，桥梁设计方案应具有①合理的刚度和承载力分布；②足够的承载力量，良好的变形力量和耗能力量。3〕桥梁抗震措施梁两侧设置抗震挡块(附橡胶缓冲块)。桥梁防地震次生灾难设计良次生地质灾难的不利地段。当无法避开时，需要进展防地震次生灾难设计手段进展防护；对可能患病落石撞击的桥墩，增加防落石撞击装置；下通过，并设置防泥石流冲刷的防撞墩、挑坝、导流墙等。桥梁耐久性设计混凝土桥梁应分设计、施工和运营阶段实行不同措施，提高耐久性：使用可供开采的地材，开展耐久性高性能混凝土协作比试验。大、中桥外侧均设防撞墙式护栏，小桥内外侧均设置加强型波形护栏。80～12080120～180160橡胶支座。从技术、经济综合考虑，本工程规定桥台搭板的长度按下表承受。桥台搭板设置表桥梁类型路堤高度〔m〕搭板长〔m〕大、中、小桥及一、二级≥88大路上跨桥＜86其它等级大路上跨桥不管0左右幅桥梁之间放置通讯管线，护栏上设防眩板。隔油沉淀到达相关标准后才能排入沟渠；跨线桥桥面雨水应通过排水管引入边沟，不得直接排入大路上，以免污染路面、墩台及影响行车安全。可强性和可持续性，依据需要在高墩桥梁上下部设置检修通道、