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目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc161304302"第一章概述3HYPERLINK\l"_Toc161304303"第一节工程简介3HYPERLINK\l"_Toc161304304"第二节编制依据3HYPERLINK\l"_Toc161304305"第二章方案总体设计3HYPERLINK\l"_Toc161304306"第一节设计原则3HYPERLINK\l"_Toc161304307"第二节塔吊布置总体设计4HYPERLINK\l"_Toc161304308"第三章塔吊基础设计及塔吊稳定性验算7HYPERLINK\l"_Toc161304309"第一节塔吊基础设计7HYPERLINK\l"_Toc161304310"第二节塔吊稳定性验算13HYPERLINK\l"_Toc161304311"第四章塔吊的安装和拆卸17HYPERLINK\l"_Toc161304312"第一节安装人员组织机构17HYPERLINK\l"_Toc161304313"第二节塔吊安装机具配备17HYPERLINK\l"_Toc161304314"第三节塔机安装程序及要求18HYPERLINK\l"_Toc161304315"第五章技术检验23HYPERLINK\l"_Toc161304316"第一节安装过程中的技术检验23HYPERLINK\l"_Toc161304317"第二节顶升过程中的技术检验24HYPERLINK\l"_Toc161304318"第三节附着锚固过程中的技术检验25HYPERLINK\l"_Toc161304319"第四节整机安装完毕后的技术检验26HYPERLINK\l"_Toc161304320"第六章施工中的安全技术27HYPERLINK\l"_Toc161304321"第一节拆装作业中的安全技术27HYPERLINK\l"_Toc161304322"第二节顶升接高作业的安全技术29HYPERLINK\l"_Toc161304323"第三节附着作业的安全技术31HYPERLINK\l"_Toc161304324"第四节爬升作业的安全技术33HYPERLINK\l"_Toc161304325"第七章安全技术措施34HYPERLINK\l"_Toc161304326"第一节安全措施34HYPERLINK\l"_Toc161304327"第二节塔吊的使用要点34附图一《塔吊平面布置图》附图二《塔吊基础结构图》附图三《QTZ63塔吊基础配筋图》附图四《QTZ80B塔吊基础配筋图》第一章概述第一节工程简介*******医院位于东莞市*******,是东莞市2007年由财政投资的市重点工程。本工程由“门急诊、医技及住院部”、体检中心、行政办公楼、老干部诊疗中心四个单体组成,其中“门急诊、医技及住院部”为地上三至十层、地下一层,其它三个单体各为地上三层。最大建筑高度44.3米。该工程设计新颖,结构复杂。建筑结构类型为框架、框剪结构,建筑总占地面积为32848平方米。总建筑面积约为186357平方米。第二节编制依据1《建设工程安全生产管理条例》2《东莞市建设工程垂直运输设备安全管理规定》3本工程地勘报告4东莞市******医院施工图设计5塔吊说明书6《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)7《建筑桩技术规范》JGJ94-94第二章方案总体设计第一节设计原则1满足国家和东莞市相关安全管理规范及法规的原则2确保安全生产的原则3根据本工程工期紧,工程量大的特点,尽量满布塔吊,尽量减少盲区,为抢工期创造条件。第二节塔吊布置总体设计一、塔吊性能概况本工程选用三台型号为QTZ80B(6012)和一台QTZ63(5013)的自升塔式起重机。其中QTZ80B(6012)自升塔式起重机的主要参数为:额定起重力矩为80吨·米,额定起重量: 8吨最大幅度(60米)额定起重量: 1.2吨起升高度为:独立式安装时42米;附着式安装时150米。工作幅度:2.5~60米。塔身标准节2.5×2.5×2.8其自由高度可达41.5M,首次安装高度35M塔机重量: 独立式54.2吨(含平衡重12吨,14个标准节)附着式(120米时)78.6吨(含平衡重14吨,14个标准节)QTZ63(5013)自升塔式起重机主要参数为:额定起重力矩: 63吨·米额定起重量: 6吨最大幅度(50米)额定起重量: 1.3吨起升高度: 独立式安装时38米 附着式安装时120米工作幅度: 2~50米塔身标准节2.5×2.5×2.8其自由高度可达35.9M,首次安装高度30

M塔机重量: 独立式41.8吨(含平衡重12吨,14个标准节)附着式(120米时)65.16吨(含平衡重12吨,12个标准节)本工程±0.000上高度最大值为45M,加地下室5

M,共50

M,加塔尖7.2

M,整机安装高度约60M;每台塔吊电功率85KVA,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。二总体部署方案本工程塔吊基础采用钢筋砼独立柱基础,下镶嵌四根Φ500预应力高强管桩,承台为矩形结构,长、宽皆为5.5米,厚度为1.4米,C35砼(参早强剂)。上配Φ20HRB@170双向钢筋,下配Φ25HRB@170双向钢筋,中用Φ14HRB@200(每端90°10d弯钩),

钢筋沿长宽方向双向分布将上下层钢筋拉结。见附图二《塔吊基础结构图》和附图三《QTZ63塔吊基础配筋图》、附图四《QTZ80B塔吊基础配筋图》本工程选用三台型号为QTZ80B(6012)和一台QTZ63(5013)的自升塔式起重机。见附图一《塔吊平面布置图》。4台塔吊都设置在搅拌桩维护的基坑内,承台顶面标高约为-2.2米(地下室底板底面标高)。其中:1#塔吊选用型号为QTZ80B(6012)的自升塔式起重机。塔身最大安装高度40米,安装状态为独立式安装。塔吊位于A1区采光带内,中心坐标为x=368568.726,y=547599.532。塔身穿地下室底板处,塔身与地下室底板之间预留50CM间隙,在底板水平中心线处用50mm×50mm的预埋木条留企口止水缝。让地下室底板的上、下层钢筋均伸出底板外350长,另附加上Φ14HRB@300双向,下Φ14HRB@300双向均伸出梁外180长,等塔吊拆掉后,再按原图设计要求,恢复防水层,支模、焊接钢筋,浇捣比原砼高一等级的微膨胀抗渗砼。塔身穿地下室顶板处,处理方法同塔身穿地下室底板处做法。2#塔吊选用型号为QTZ63(5013)的自升塔式起重机。塔身最大安装高度40米,安装状态为独立式安装。塔吊位于A2区与B3区交角处。中心坐标为x=368651.175,y=547678.530。3#塔吊选用型号为QTZ80B(6012)的自升塔式起重机。塔身最大安装高度60米,安装状态为附着式安装。附着位置在30米处。塔吊位于住院部B座外侧,中心坐标为x=368682.299,y=547548.577.4#塔吊选用型号为QTZ80B(6012)的自升塔式起重机。塔身最大安装高度60米,安装状态为附着式安装。附着位置在30米处。塔吊位于住院部D座外侧,中心坐标为x=368764.691,y=547652.773。第三章塔吊基础设计及塔吊稳定性验算第一节塔吊基础设计参数信息本工程塔吊的最大安装高度为住院部的3#、4#塔吊,由于采用同样的基础设计,故只选择最大安装高度的塔吊进行设计。本例以3#塔吊为例进行设计。该处在地勘报告中的编号为G40塔吊型号:QTZ80B(6012)自重(包括压重)F1=593.19kN,(注:标准状态下(含14个标准节,每个标准节2.8米高)自重54T。最大使用高度设计为60米,再增加7个标准节,每个标准节自重0.927T)。最大起重荷载F2=80.00kN塔吊倾覆力距M=800.00kN.m,塔吊起重高度H=150.00m,塔身宽度B=2.50m混凝土强度:C35,钢筋级别:Ⅱ级钢级,承台长度、宽度Lc=Bc=5.50m高强预应力管桩直径d=0.50m,桩间距a=4.00m,承台厚度Hc=1.40m基础埋深D=1.40m,承台箍筋间距S=200.00mm,钢筋保护层厚度:50.00mm二.塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算1.塔吊自重(包括压重)F1=593.19kN2.塔吊最大起重荷载F2=80.00kN作用于桩基承台顶面的竖向力F=F1+F2=673.19kN塔吊的倾覆力矩M=800.00kN.m矩形承台弯矩的计算计算简图:图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。1.桩顶竖向力的计算(依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第条)其中:n──单桩个数,n=4;F──作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=673.19kN;G──桩基承台的自重,G=25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D=1905.75kN;Mx,My──承台底面的弯矩设计值(kN.m);xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);Ni──单桩桩顶竖向力设计值(kN)。经计算得到单桩桩顶竖向力设计值:最大压力:N=(F+G)/4+M*(a/1.414)/[2*(a/1.414)2](M为塔吊的倾覆力矩,a为桩间距)N=(673.19+1905.75)/4+800.00×(4.00/1.414)/[2×(4.00/1.414)^2]=786.14kN2.矩形承台弯矩的计算(依据《建筑桩技术规范》JGJ94-94的第条)其中:Mx1,My1──计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);xi,yi──单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);Ni1──扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值(kN),Ni1=Ni-G/n。经过计算得到弯矩设计值:Mx1=My1=2×(N-G/n)×(a/1.414)四.矩形承台截面主筋的计算依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.5条受弯构件承载力计算。其中M──计算截面处的弯矩设计值(kN.m);K──安全系数,取1.4;h0──承台计算截面处的计算高度,h0=1350.00mm;fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2。弯矩设计值Mx1=1752.21kN.m,配筋面积Asx=(1.4×1752210000.00)/(0.9×1350.00×300.00)=6730.02mm2弯矩设计值My1=1752.212558.27kN.m,配筋面积Asx=(1.4×1752210000.00)/(0.9×1350.00×300.00)=6730.02结合以上计算进行承台钢筋配置,详见附图3《塔吊基础配筋图》五.矩形承台截面抗剪切计算依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第条和第条。根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性,记为V=786.14kN我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:其中0──建筑桩基重要性系数,取1.0;──剪切系数,=0.05;fc──混凝土轴心抗压强度设计值,fc=16.70N/mm2;b0──承台计算截面处的计算宽度,b0=5500.00mm;h0──承台计算截面处的计算高度,h0=1350.00mm;fy──钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;S──箍筋的间距,S=200.00mm。经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!六.桩承载力验算桩承载力计算依据《建筑桩技术规范》(JGJ94-94)的第条根据第二步的计算算方案可以得得到桩的轴向向压力设计值值,取其中最最大值N=786..14kN桩顶轴向压力设计计值应满足下下面的公式::其中0──建筑桩桩基重要性系系数,取1..0;fc───混凝土轴心心抗压强度设设计值,fcc=N/mmm2;A──桩的截面面积,AA=16.770m2。七.桩竖向极限承载力力验算及桩长长计算桩承载力计算依据据《建筑桩基基础技术规范范》(JGJ944-94)的的第条根据第二步的计算算方案可以得得到桩的轴向向压力设计值值,取其中最最大值N=kN桩竖向极限承载力力验算应满足足下面的公式式:最大压力:其中R──最最大极限承载载力,最大压力时时取Nmaxx=786..14kNN;qsiik──桩侧第i层土的极限限侧阻力标准准值,取值如如下表;qpkk──桩侧第i层土的极限限端阻力标准准值,取值如如下表;u──桩身的周长长,u=1.577m;Ap───桩端面积,取Ap=0.113m2;sp──桩侧阻端端综合阻力分分项系数,取1.60;li───第i层土层的厚厚度,取值如下表表;第i层土层厚度及侧阻阻力标准值表表如下:序号土层描述土厚度(m)桩侧摩阻力特征值值(kPa)桩端阻力特征值((kPa)1淤泥6.2802细砂3.11203中粗砂4.13504强风化泥岩2.010005中风化泥岩7.51004200由于桩的入土深度度为16.440m,所以桩端是是在第5层土层。最大压力验算:(1.57×5300.30+00.13×44200)//1.6=8861.611上式计算的R的值值大于最大压压力786.114kn,所以满足要要求!第二节塔吊稳定定性验算塔吊稳定性验算可可分为无荷载载时和有荷载载时两种状态态。一、塔吊无荷载时时稳定性验算算塔吊无荷载时,计计算简图:塔吊无荷载时,稳稳定安全系数数可按下式验验算:式中:K2──塔吊无荷荷载时稳定安安全系数,允允许稳定安全全系数最小取取1.15;G1──后倾覆点点前面塔吊各各部分的重力力,G1=880.00(kN);;c1──G1至旋旋转中心的距距离,c1==0.50(m);b──起重机旋转中心至至倾覆边缘的的距离,b==3.00(m);h1──G1至支支承平面的距距离,h1==6.00(m);G2──使起重机机倾覆部分的的重力,G22=20.000(kNN);c2──G2至旋旋转中心的距距离,c2==3.50(m);h2──G2至支支承平面的距距离,h2==30.000(m);;W3──作用有起起重机上的风风力,W3==5.00(kN);;P3──W3至倾倾覆点的距离离,P3=115.00(m);──起重机的倾斜角((轨道或道路路的坡度),=2.000(度)。经过计算得到kk2=22.48由于K2>=1.155,所以当塔吊吊无荷载时,稳稳定安全系数数满足要求!二、塔吊有荷载时稳定定性验算塔吊有荷载时分三三种工况验算算:1塔吊最大工作作荷载Q=80.00(kN);;起重机旋转转中心至悬挂挂物重心的水水平距a=15M时:计算简图:塔吊有荷载时,稳稳定安全系数数可按下式验验算:式中:K1──塔吊有荷荷载时稳定安安全系数,允允许稳定安全全系数最小取取1.15;G──起重机自自重力(包括配重,压压重),G==593.119(kNN);c──起重机重心至旋转转中心的距离离,c=0.550(m));h0──起重机重重心至支承平平面距离,h0=6..00(mm);b──起重机旋旋转中心至倾倾覆边缘的距距离,b=22.50((m);Q──最大工作作荷载,Q==80.000(kN));g──重力加速度(m//s2),取取9.81;v──起升速度,vv=0.500(m/ss);t──制动时间,tt=20.000(s));a──起重机旋转中中心至悬挂物物重心的水平平距离,a==15.000(m);;W1──作用在起起重机上的风风力,W1==5.00(kN);;W2──作用在荷荷载上的风力力,W2=1..00(kkN);P1──自自W1作用线至至倾覆点的垂垂直距离,PP1=8.000(m));P2──自W2作作用线至倾覆覆点的垂直距距离,P2==2.50(m);h──吊杆端部至支承平平面的垂直距距离,h=28..00(mm);n──起重机的的旋转速度,,n=1.000(r//min);;H──吊杆端部到重物最最低位置时的的重心距离,H=30.00(m);──起重机的倾斜角((轨道或道路路的坡度),=2.000(度)。经过计算得到KK1=1.557由于K1>=1.155,所以当塔吊吊有荷载时,稳稳定安全系数数满足要求!2塔吊最大工作荷载载Q=40.00(kN);;起重机旋转转中心至悬挂挂物重心的水水平距a=30M时:计算简图及计算公公式同工况1经过计算得到KK1=1.443由于K1>=1.155,所以当塔吊吊有荷载时,稳稳定安全系数数满足要求!3塔吊最大工作荷载载Q=12.00(kN);;起重机旋转转中心至悬挂挂物重心的水水平距a=60M时:计算简图及计算公公式同工况1经过计算得到KK1=2.330由于K1>=1.155,所以当塔吊吊有荷载时,稳稳定安全系数数满足要求!第四章塔吊的安安装和拆卸第一节安装人员员组织机构安装总指挥:熊熊运黄塔机安装施工负责责人:陈远彬彬安装施工技术负责责人:丁怡农农安装施工安全负责责人:况起元元厂家施工技术负责责人:参加塔机安装作业业人员:

第二节塔吊安装装机具配备配备以下仪器及机机具、劳保用用品:1、50吨吊车一台2、经纬仪二台3、活络板手12""2把、18"4把4、万用表一只5、兆欧表一只6、接地摇表一只7、螺丝刀一套8、各种索具配套9、安全帽每人一只只、安全带带带、手套30付,工具包2只10、手拉辘轳2吨22只11、大、小锤:橄榄榄冲配套12、棕绳30M/根根:2根第三节塔机安装装程序及要求求一、承台基础:基础砼分二层浇捣捣,第一层浇浇700厚,上面700,等固定支支脚安装校正正后,基础面面钢筋绑扎完完后再浇捣。施施工顺序为::塔基放线——→塔基坑土方方开挖——→100厚C10素砼垫层、基基坑护壁——→用水准仪在在坑壁四周测测设标高线(700高处和1400高处均打水平桩)——→基础底钢筋网绑扎——→支马凳及纵横向临时固定钢筋——→竖向拉钩钢筋绑扎——→浇捣第一层700厚砼——→找平压实(用水准仪)——→注意养护——→投点放线——→安固定支脚(校正后,与钢垫板焊接牢靠)——→基础面钢筋绑扎——→浇捣基础面700厚砼(第二层)[用经纬仪二台,

从两个相互垂直的方向观测固定支脚有没有偏移]——→注意养护。二、塔吊安装1安装前校对砼基础础结构,检查查砼试验报告告,确保砼标标号不低于厂厂方设计要求求。2固定支脚:需要44个700高的固定支支脚和8根销轴;1个固定框和8根销轴;1个塔身标准准节;1个铅垂铊和和一台水平仪仪。

a、

固定支脚脚必须按砼基基础中心线对对称安装,下下垫40厚钢板;

b、塔身采用∠∠200×220角钢和600×6600见方钢板等等构件组成固固定支脚;

c、必修保证鱼鱼尾板的安装装尺寸1500mm;

d、固定支脚应应按电气要求求正确接地;;

e、将固定支脚脚和固定框装装在一起(固固定框仅供临临时埋设固定定支脚用);;

f、将固定支脚脚和固定框安安放在加强钢钢筋上,并在在固定支脚支支板下用木楔楔块调整固定定支脚的位置置;

g、塔身标准节节在固定框上上安装完毕后后,从两个方方向检查其垂垂直度;

h、浇注塔吊基基础砼,待其其干硬后,拆拆下固定框和和塔身标准节节。3、安装基础及第二二节,注意爬爬爪方向,装装上套架,并并装上套架上上的操作平台台。4、在地面上将回转转机构、司机机室和操作平平台连成整体体,并装好可可能安装的电电气,然后将将此组件吊到到塔身上用锁锁轴连好打上上保险锁,在在此过程中还还得注意方向向。5、吊装塔顶:吊装前在地面先把把塔顶上的平平台扶梯装好好,然后把塔塔顶装到回转转盘上,用销销轴及螺栓固固定。6、拼装平衡臂及上上面的拉杆起起升机构。并并把主卷扬的的电线接好,将将平衡臂主件件吊起,用销销轴将平衡臂臂拉杆与塔顶顶点连接好,接接好电源。7、在塔机的正方向向(根据现场场情况)拼装装吊臂及拉杆杆滑轮组,小小车牵引机构构,维修吊栏栏,用汽车吊吊将吊臂与塔塔帽前根部连连接好,用主主卷扬将拉杆杆拉起与塔顶顶点连接好。8、装配重,按图纸纸要求不能错错位,最后用用螺杆将配重重块固定。9、接小车电源,穿穿绕起钢丝绳绳。10、主塔完毕,检查查各处结构是是否牢靠,传传动机构(包括钢丝绳绳、滑轮)是否正常。对对电气及安全全装置进行调调试,确认无无误后方可加加节。三、塔机顶升程序及及要求1、顶升前的准备::(1)将标准节吊至塔塔机的正方向向排立,对标标准节的销孔孔销轴进行清清理,擦油,对对液压站进行行清洗加油试试验。(2)换上顶升吊钩,,

吊下引进小小车,吊起第第一节塔身,注注意方向,装装入引进轨道道,打掉回转转盘与塔身的的连接销轴,回回转处于制动动状态。顶起起15CM用小小车引进平衡衡,使平衡点点落在顶升横横梁上,15分钟后看油缸缸有无下滑现现象。(3)在顶升中,应从从两个侧面检检查塔身的垂垂直度,以避避免塔身与建建筑物间的距距离出现偏差差。2、顶作业:(1)各部正常后,开开始顶升,将将顶升横梁两两端的棘爪落落在塔身的凸凸耳上,顶起起塔头部分00.8米,把套梁上上的棘爪落在在塔身凸耳上上。收回油缸缸顶升横梁挂挂到上一对凸凸耳上,再顶顶起塔头部分分,拉起套架架棘爪,当油油全部伸完时时约1米再上套架棘棘爪。再收回回油缸顶升横横梁拉到上对对凸耳上,再再顶起塔头部部分,拉起套套架棘爪,当当油缸全部伸伸完1.5米。这时注意意不能让套架架滚轮冲出塔塔身,套架顶顶空拉进引进进小车使标准准节就位,将将操纵杆拨到到下降位子,标标准节落入鱼鱼尾板内,用用销轴连接好好,并插上安安全销锁定标标准节。(2)吊下引进小车装装上标准节吊吊入轨道。将将小车开至平平衡点拿掉保保险销,重复复每(1)小节,直直至所需高度度。用8个销轴将回回转盘与标准准节连接好方方可运转。(3)顶升过程应有专专人开液压站站,看棘爪及及凸耳。风速速大于4级不得进行行顶升。在顶顶升过程中若若液压系统出出现异常,应应立即停止顶顶升,将塔头头部分落在塔塔身上销好,超超过自由高度度应提前埋好好预埋件,并并附着。四、塔身附着1本塔机由厂方提供供固定附着框框组成,撑杆杆及预埋件由由厂方提供图图纸自行加工工。2本工程预计安安装高度70米,只需一道道附着,确定定在30m高处。3塔身中心到建建筑物的垂直直距离3.5-5MM视实际情况况而定。4附着杆的水平平面误差不得得超过2000MM。五、塔吊拆装安全技技术

㈠、拆装前的技术术检查在拆装作业开始前前,应进行一一次全面检查查,以防止由由于疏忽而使使任何隐患存存在,确保安安全作业。1、检查路基和混凝土土固定基础是是否符合技术术要求。2、对塔吊的各机构、各各部位、结构构焊缝、重要要部位螺栓、肖肖轴、卷扬机机构和钢丝绳绳、吊钩、吊吊具以及电气气设备、线路路等进行仔细细检查,发现现问题应立即即解决。3、对顶升液压系统的的液压缸和油油管、顶升套套架结构、导导向轮、挂靴靴爬爪等进行行检查,发现现问题及时处处理。4、对旋转塔身法拆装装的主副地锚锚架、起落塔塔卷扬钢丝绳绳,以及起升升机构制动系系统等进行检检查,确认无无误后方可使使用。5、对拆装人员所使用用的工具、安安全带、安全全帽等进行全全面检查,不不合格者立即即更换。6、检查拆装作业中的的辅助机械,如如起重机、运运输汽车等必必须性能良好好,技术要求求能保证拆装装作业需要。7、检查拆装现场有关关情况,如电电源、运输道道路、作业场场地等是否已已具备拆装作作业的条件。8、安全监督岗的设置置及安全措施施的贯彻落实实已符合要求求。㈡、拆卸方案a1#塔吊采用1150T汽车吊拆除除。b2#、3#、4#塔吊采用自自落式拆除。第五章技术检检验第一节安装过程程中的技术检检验应检查固定基础其其表面平整度度、混凝土强强度、预埋件件位置、排水水沟设置等,均均应符合要求求。1、行走底架、基础节节、压重安装装完毕后应重重点检查:(1)夹轨钳的夹紧程程度应牢固可可靠。(2)行走机构制动器器应齐全完整整,外观情况况良好。(3)水平拉杆、斜拉拉杆和固定销销轴应安装齐齐全,位置正正确,符合规规定。(4)基础节和底架的的安装位置(包包括水平和垂垂直偏差)在在允许范围内内,螺栓或销销轴齐全,紧紧固符合规定定。(5)压重安装位置正正确,重量符符合原厂说明明书规定。2、标准节、顶升套架架、回转平台台安装完毕后后应重点检查查;(1)标准节的型号(指指有加强节或或多种标准节节的)是否符符合原厂说明明书的规定;;标准节和基基础节螺栓的的预紧力应附附合技术规定定。(2)顶升套架和标准准节相对位置置是否符合安安装工艺要求求;引进小车车的方向是否否正确。顶升升套架和回转转平台的连接接应牢固可靠靠,连接螺栓栓的预紧力应应符合技术规规定。3、驾驶室节、塔帽安安装完毕后,应应重点检查::(1)塔帽和驾驶室之之间、驾驶室室和回转平台台之间连接应应牢固可靠,连连接螺栓的预预紧力应符合合技术规定。(2)检测行走台车各各行走轮和轨轨道支承点所所组成的平面面,对行走底底架安装回转转支承平面的的不平行度应应不大于1/10000。(3)检测塔身轴心和支支承面的垂直直度误差应不不大于4/10000。4、平衡臂、起重臂、平平衡重安装完完毕后应重点点检查:(1)平衡臂、起重臂臂和塔身之间间连接是否紧紧固可靠,连连接销轴应无无窜动,紧固固符合技术要要求。(2)平衡臂、起重臂臂各节之间连连接是否紧固固可靠,紧固固应符合技术术规定。(3)护栏、护圈等安安全装置是否否齐全,牢固固可靠。(4)平衡臂、起重臂臂的拉索(或或拉杆)安装装是否正确,受受力均匀,连连接紧固应符符合技术规定定。(5)平衡重的重量、安安装位置和固固定情况是否否符合技术规规定。(6)检测驾驶室供电电电压,其值值应为380%±±5%。(7)对起升、变幅、回回转、行走(必必要时)等工工作机构进行行试运转,应应平稳无异响响,制动灵敏敏可靠。(8)试验各安全限位位保护装置,动动作应灵敏可可靠。第二节顶升过程程中的技术检检验1、顶升前的准备和检检查:(1)检查准备顶升的的标准节。标标准节的型号号及数量应和和需要顶升的的高度相符,标标准节和爬爪爪应无变形、开开焊等现象。(2)检查顶升套架和和回转平台连连接螺栓(或或销轴)是否否牢固可靠,紧紧固应符合技技术规定。(3)检查套架导轮与与塔身标准节节的间隙,应应符合原厂技技术规定。(4)检查液压顶升系系统,要求压压力稳定,压压力值符合规规定,油路畅畅通无泄漏。2、顶升时应重点检查查:(1)每次松开标准节节和回转平台台(或过渡节节)连接螺栓栓、销轴之前前,应检查塔塔吊是否处于于顶升平衡状状态。回转、变变幅机构是否否销定,制动动器工作是否否可靠。(2)每次吊运下一节节新加标准节节之前,应检检查标准节和和回转平台(或或过渡节)之之间的接口四四角是否用工工艺销(或螺螺栓)临时固固定。(3)顶升全部完成后后,检查全部部螺栓、销轴轴的紧固应符符合技术规定定。第三节附着锚固固过程中的技技术检验1、附着锚固前的准备备和检查(1)检查附着框架,附附着杆及附着着支座等结构构件应无变形形、开焊、附附着杆长度符符合附着要求求,螺栓、销销轴、垫铁等等紧固件齐全全。(2)检验建筑物上附附着点的强度度应满足附着着的要求,结结构尺寸符合合安装要求,附附着点混凝土土结构设计图图纸应存底备备查。(3)对固定基础进行行检验,固定定点的地面和和基础强度应应符合附着要要求。2、附着锚固完成后的的重点检查(1)附着框架在标准准节的安装位位置是否符合合原厂技术规规定。(2)检验附着框架和和标准节是否否相对固定紧紧固,框架和和标准节之间间应无松动,各各固定点螺栓栓紧固可靠,销销轴无松旷,垫垫铁、楔块等等紧固件齐全全可靠,符合合技术规定。(3)附着杆的布置方方式、水平面面角度和垂直直面角度应符符合原厂技术术要求。(4)附着杆各节之间间、附着杆和和附着支座以以及附着框架架之间连接紧紧固可靠,符符合技术规定定。(5)附着杆最大长度度是否符合设设计要求,超超长附着杆应应有加固措施施。(6)建筑物附着点的的墙体结构应应和附着支座座连接牢固,螺螺栓、销轴等等连接件紧固固可靠。(7)锚固完毕顶升到到预定高度后后,应检查锚锚固点到起重重臂铰点的自自由高度应符符合原厂技术术要求。标准准节的组合方方式符合技术术规定。(8)检测最高锚固点点以下的塔身身轴线垂直度度偏差值应不不超过相应高高度的2/10000。第四节整机安装装完毕后的技技术检验1、对各个工作机构进进行检验和调调整,要求各各机构动作正正确、平稳、无无异响,制动动灵敏可靠。2、检验整机钢结构应应安装正确,无无变形、开焊焊、裂痕等。检检查所有连接接点的紧固情情况,螺栓、销销轴牢固可靠靠,紧固符合合技术规定。3、对各安全保护装置置进行检验和和调整,要求求限位动作准准确、灵敏、可可靠。(1)起升机构超高限限位,要求员员钩至起重臂臂(或起重小小车)之间的的安全距离不不小于1~1.5mm。(2)水平臂小车变幅幅的前后限位位,要求起重重小车限位停停车位置,最最外端距轨道道终端止档的的距离不小于于20~30ccm。(3)大车行走限位停停车位置,台台车最外端距距轨道极限安安全止档的距距离不小于550cm。4、对力矩保护装置进进行校验,力力矩保护精度度纵使误差不不大于8%。5、再次检测塔身和基基础平面的垂垂直度偏差不不起过4/10000。经过以上分阶段及及整机检验后后,安装塔吊吊的自检验收收工作即告完完成。第六章施工中的的安全技术第一节拆装作业业中的安全技技术1、塔吊的拆装作业必必须在白天进进行,如需加加快进度,可可在具备良好好照明条件的的夜间做一些些拼装工作,不不得在大风、浓浓雾和雨雪天天气进行。2、在安装或拆卸作业业过程中,必必须保持现场场的整洁和秩秩序,不得堆堆存杂物以免免妨碍作业并并影响安全。对对塔吊的金属属结构下面必必须垫放木枋枋,防止损坏坏结构或造成成结构变形。3、安装架设用的钢丝丝绳及其固定定必须符合标标准和满足安安装上的要求求。地锚等临临时设施必须须构筑牢固,特特别是拆卸作作业前必须仔仔细检查确信信安装时所使使用过的地锚锚仍然牢固可可靠。4、在进行逐件组拼或或部件安装之之前,必须对对部件各部分分的完好情况况、连接情况况和钢丝绳穿穿绕情况、电电气线路等进进行全面检查查。5、在架设过程中,结结构和钢丝绳绳的受力以在在立塔初始阶阶段最为不利利,随着塔架架起升则逐渐渐减小。在拆拆塔过程中,以以塔架即将完完全卧倒时受受力最大。因因此,在塔架架子开始起升升或即将卧倒倒时,必须缓缓慢进行,并并加强各主要要部位的检查查和观察。6、在拆装起重臂和平平衡臂时,要要始终保持起起重机的平衡衡,严禁只拆拆装一个臂就就中断作业。7、在拆装作业过程中中,如突然发发生停电、机机械故障、天天气骤变等情情况不能继续续作业,或作作业时间已到到需要停休时时,必须使起起重机已安装装、拆卸的部部位达到稳定定状态并已锁锁固牢靠,所所有结构件已已连接牢固,塔塔顶的重心线线处于塔底支支承四边中心心处,再经过过检查确认妥妥善后,方可可停止作业。8、安装时应按安装要要求使用规定定的螺栓、销销轴等接件,并并要有可靠的的防松或保护护装置。螺栓栓紧固时应附附合规定的预预紧力。钢丝丝绳安装应严严格执行GB59772—86《起重机械械用钢丝绳检检验和报废实实用规范》。9、在安装起重机时,必必须将大车行行走限位装置置和限位器碰碰块安装牢固固可靠。并将将各部位的栏栏杆、平台、护护链、扶杆、护护圈等安全防防护装置装齐齐。10、在拆除因损损坏而不能用用正常方法拆拆卸的起重机机时,必须有有经技术安全全部门批准的的确保安全的的拆卸方案。11、安装作业的的程序,辅助助设备、索具具、工具以及及地锚构筑等等,均应遵照照该机使用说说明书中的规规定或参照标标准的安装工工艺办理。第二节顶升接高高作业的安全全技术

1、液压系统(1)液压油必须须符合原厂说说明书规定的的品种、标号号。如代用时时其各项性能能必须与原品品种、标号相相同或相近,不不得随意代用用,也不得两两种不同品种种的液压油掺掺合使用。(2)必须保证液液压油和液压压系统的清洁洁,不得有灰灰尘、水分、金金属屑和锈蚀蚀物等杂质。油油箱中的油量量应保持正常常油面。换油油时应彻底清清洗液压系统统,加入新油油必须过滤。盛盛装液压油的的容器必须保保持清洁,容容器内壁不得得涂刷油漆。(3)液压油管接接头应牢固避避震,软管应应无急弯或扭扭曲,不得与与其他管道或或物体相碰和和磨擦。(4)液压泵的出出入口和旋转转方向应与标标牌一致。拆拆装联轴器时时不得敲打。(5)液压缸的软软管连接不得得要松弛,各各阀的出入口口不得装反,法法兰螺丝按规规定预紧力拧拧紧。(6)在液压泵起起动和停止时时,应使溢流流阀卸荷,溢溢流阀的调整整压力不得超超过液压系统统的最高压力力。(7)液压系统的的各部连接密密封必须可靠靠,无渗漏,联联锁装置必须须校准。(8)当开启放气气阀或检查高高压系统泄漏漏时,不得面面对喷射口的的方向。(9)高压系统发发生微小或局局部喷泄时,应应即卸荷检修修,不得用手手去检查或堵堵挡喷泄。(10)液压系统统发生故障或或事故时,必必须卸荷后方方可检查和调调整。2、顶升作业(1)顶升前必须检查查液压顶升系系统各部件连连接情况,并并调整好顶升升套架导向滚滚轮与塔身的的间隙,然后后放松电缆,其其长度略大于于是顶升高度度,并紧固好好电缆卷筒。(2)顶升作业,必须须在专人指挥挥下操作,非非作业人员不不得登上顶升升套架的操作作台,操作室室内只准一人人操作,严格格听从信号指指挥。(3)顶升应在白天进进行,特殊情情况需在夜间间作业时,应应有充分的照照明。(4)风力在四级以上上时,不得进进行顶升作业业。如在作业业中风力突然然加大时,必必须立即停止止作业,并使使上下塔身连连接牢固。(5)顶升时,必须使使起重臂和平平衡处于平衡衡状态,并将将回转部分制制动住。严禁禁回转起重臂臂及其他作业业。顶升中如如发现故障,必必须立即停止止顶升进行检检查,待故障障排除后方可可继续顶升。如如短时间内不不能排除故障障,应将顶升升套架降到原原位,并及时时将各连接螺螺栓紧固。(6)在拆除回转台与与塔身标准节节之间的连接接螺栓(销子子)时,如出出现最后一处处螺栓拆装困困难,应将其其对角方向的的螺栓(子)重重新插入,再再采取其它措措施。不得以以旋转起重臂臂动作来松动动螺栓(销子子)。(7)顶升时,必须确确认顶升撑脚脚稳妥就位后后,方可继续续下一动作。(8)顶升工作中,随随时注意液压压系统压力变变化,如有异异常,应及时时检查调整。还还要有专人有有经纬仪测量量塔身垂直度度变化情况,并并作好记录。(9)顶升到规定高度度后,必须先先将塔身附着着在建筑物上上,方可继续续顶升。(10)拆卸过程顶升时,其其注意事项同同上。但锚固固装置决不允允许提前拆卸卸,只有降到到附着节时方方可拆除。(11)安装和拆卸工作作的顶升完毕毕后,各连接接螺栓销轴应应按规定的预预紧力紧固,顶顶升套架导向向滚轮与塔身身吻合良好,液液压系统的左左右操纵杆应应在中间位置置,并切断液液压顶升机构构的电源。第三节附着作业业的安全技术术1、塔吊附着在建筑物物上,其受力力强度必须满满足塔吊的附附着要求。2、根据本工程建筑施施工的总高度度、以及建筑筑结构特点及及施工进度要要求安排如下下附着方案::布设二道锚锚固,附着支支座的间距为为1500mm,采用角钢钢附着杆系及及相应的附着着工艺。3、在装设附着框架和和附着杆件时时,要用经纬纬仪进行观测测,并通过附附着杆件的调调整以保证塔塔身的垂直度度。4、附着框架应尽可能能设置在塔身身标准节的节节点连接处,箍箍紧塔身,塔塔架对角处应应设斜撑加固固。5、随着塔身节的顶升升和接装而增增设的锚固装装置,应及时时附着于建筑筑物。锚固装装置以上的塔塔身自由高度度一般不得超超过40m。6、在进行超高建筑施施工需要设置置多道锚固装装置时,下部部锚固装置可可转达移至上上部使用。但但第一道锚固固装置与塔吊吊基础之间的的距离不得超超过50m。各道道锚固装置的的布设,应符符合使用说明明书中的有关关规定。7、布设附着支座处必必须加配钢筋筋并适当提高高混凝土的标标号。附着时时,附着支座座处的结构强强度必须达到到设计强度。附附着支座设于于

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