加工成型工艺与产品性能

加工成型工艺与产品性能聚丙烯产品牌号及应用1概况

2产品分类

3典型聚丙烯牌号性能与加工应用

3.1T30S的性能与应用

3.2Ｔ38Ｆ的性能与应用

3.3V79S的性能与应用

3.4EPC30R的性能与应用

3.5EPD60R的性能与应用

3.6SP179的性能与应用

3.7其它特色产品简介4未来产品发展方向30万吨聚丙烯树脂牌号加工应用1

意大利Basell公司的Spheripol-Ⅱ代聚丙烯工艺技术,可生产均聚物(56个牌号)、无规共聚物(21个牌号)、抗冲共聚物(26个牌号)共103个产品牌号。是Basell公司向中国转让牌号最多的项目之一，其中包括了丁烯-1无规共聚牌号以及两个高熔体流动速率牌号的产品，产品用途覆盖面广，技术指标先进。薄膜类牌号：32个，例如，T38F注塑类牌号：44个，例如，EPC30R纤维类牌号：17个，例如，V79S挤出类牌号：10个，例如，EPD60R1概况2聚丙烯

无规共聚

EP12.0％Wt乙烯

EP22.1％Wt乙烯

EP32.5％Wt乙烯

5％Wt丁烯-1抗冲共聚

EP“M”5-6％Wt乙烯

EP“R”7-9％Wt乙烯

EP“U”12-13％Wt乙烯专用TPO牌号SP179，BA23814-15％Wt乙烯

SP15120-22％Wt乙烯其它为均聚产品2产品分类命名BASELL公司命名规则（1）（Spheripol-II工艺）第一特征单元第二特征单元第三特征单元第四特征单元EP3C39F三元共聚聚丙烯MFR：5.0~7.0g/10min稳定剂及添加剂适用于薄膜产品第一特征单元：类型代码聚合物类型

均聚聚丙烯

EP1乙丙无规共聚物，乙烯含量＜2.0%wt

EP2乙丙无规共聚物，乙烯含量≥2.1%wt

EP3乙丙丁三元无规共聚物

EP抗冲共聚聚丙烯

EPM中等抗冲抗冲共聚聚丙烯

EPR高抗冲抗冲共聚聚丙烯

EPU超级抗冲抗冲共聚聚丙烯

第二特征单元：熔体流动速率测试条件：230℃，21.6N代号熔融指数（g/10min）代号熔融指数（g/10min）D0.2~0.5X7.0~10.0Q0.6~1.0F10.0~14.0S1.2~2.0V14.0~19.0T2.5~3.5Z20.0~30.0C5.0~7.0H30.0~50.0第三特征单元：稳定剂及添加剂

第四特征单元：用途或特殊性质代码用途或特殊性质

F适用于薄膜产品

H改良硬度

S纤维

G一般用途

A抗静电

2产品分类命名4BASELL公司命名规则（2）（Spheripol-II工艺）第一特征单元第二特征单元第三特征单元第四特征单元HP400N均聚聚丙烯中等硬度标准添加剂MFR：12g/10min第一特征单元：类型代号类型代号类型HP均聚聚丙烯HAAdstif均聚物RP无规共聚聚丙烯EAAdstif乙烯嵌段共聚物EP乙烯嵌段共聚聚丙烯RAAdstif无规共聚物ECclyrell乙烯嵌段共聚物HF非粒状均聚物RCclyrell无规共聚物EF非粒状乙烯嵌段共聚物HM茂金属均聚聚丙烯RF非粒状无规共聚物RN茂金属无规共聚物PP专有PP级别EM茂金属乙烯嵌段共聚物AP无规（立构）聚丙烯第二特征单元：产品强度代号强度

0低模量

5常见模量

9高模量

第三特征单元：助剂种类或者特定级别代号助剂种类或级别代号助剂种类或级别0通用级别5纤维级别Ⅰ1薄膜级别Ⅰ6纤维级别Ⅱ-较窄分子量2薄膜级别Ⅱ7医用级别3特殊的级别：如抗紫外线，爽滑，耐高温8抗静电4成核剂

第四特征单元：熔体流动速率测试条件：230℃，2.16MPa代号MFR（g/10min）代号MFR（g/10min）C0.3P16D0.7R25E0.9S35G1.5T55H2U70J3V110K4W300L6X1000M8Y2000N12

2产品分类命名5表1T30S物理机械性能

性能指标熔融指数，g/10min3.2等规度，%98.3弯曲模量，MPa1550伸长率，％12拉伸强度，MPa35.13典型聚丙烯牌号性能与加工应用3.1T30S的性能与应用6图1T30S在不同加工温度下的流变剪切流变行为

3.1T30S的性能与应用

从图1分析，T30S的粘度随温度和转速升高而下降，因而在加工过程中为了使材料更好的塑化，可以同时使用升高温度和提高转速的方法，使用提高转速的方法更为有效。7温度(℃)转速（rpm）102030405060708090100190光滑竹节状210光滑竹节状230光滑竹节状表2流变试验挤出料条表面情况

3.1T30S的性能与应用从挤出料条表面，认为T30S适合加工条件为：在温度较低时，需低转速进行加工，当温度升高时，转速范围也增宽。8T30S单丝生产工艺流程：聚丙烯物料－挤出机挤出－喷丝板喷丝－冷却水箱冷却－热拉伸－定型处理－卷曲－成品

3.1T30S的性能与应用93.1T30S的性能与与应用挤出温度度：聚丙烯熔熔体在其其熔点附附近粘度度大，必必须使抽抽丝温度度比熔点点高50－130℃℃才能使熔熔体有较较好的流流动性。。第一段：：180－190℃℃第二段：：200－230℃℃第三段：：230－250℃℃机头：230－300℃℃103.1T30S的性能与与应用冷却：冷却水温温度控制制在：30－40℃℃拉伸：拉伸比控控制在：：8－9：1热处理定定型温度度：热处理定定型温度度：95－120℃113.1T30S的性能与与应用T30S编制带丝丝，用于于包装，，地毯背背衬，人人工草坪坪，捆扎扎绳，包包装绳和和其他用用途123.2T38F的性能和和应用项目T38F等规度,%96.8灰分,%0.024MFR，g/10min3弯曲模量,MPa1550缺口冲击强度，J/m55屈服强度,MPa35伸长率,%12维卡软化温度,℃156热变形温度,℃94表3T38F性能133.2T38F的性能和和应用BOPP膜的生产产目前多多采用流流延铸片片－拉伸伸取向生生产，流流程为：：原料干燥燥－挤出出－铸片－纵向拉伸伸－横向拉伸伸、热处处理－收卷143.2T38F的性能和和应用铸片好坏坏直接影影响到拉拉伸后膜膜的质量量，从外外观看，，铸片质质量的好好坏，主主要表现现在铸片片的形成成、尺寸寸和外观观，从微微观来看看，主要要表现在在厚片的的结晶状状况，分分子取向向，熔体体的降解解情况。。部位挤出机1挤出机2辅助挤出机管线及过滤器机头冷却鼓和水浴温度℃230－250220－230225－230230－250235－25025－40表4BOPP共挤热封封薄膜挤挤出铸片片工艺温温度153.2T38F的性能和和应用纵向拉伸伸关键工工艺指标标拉伸温度度：熔点下下25℃℃纵向拉伸伸比：与厚片片的厚度度有关，，一般纵纵向拉伸伸倍数随随厚片厚厚度增加加适当提提高，当当厚片厚厚度为0.6mm时，拉伸伸倍数一一般为5倍，当厚厚片厚度度为1mm左右时，，纵向拉拉伸倍数数一般为为6倍在一定的的拉伸温温度下，，拉伸比比越大薄薄膜分子子取向越越大，即即薄膜的的机械强强度提高高，模量量增大，，断裂伸伸长率减减小，冲冲击强度度耐折性性增大，，透气、、光泽性性变好。。163.2T38F的性能能和应应用横向拉拉伸关关键工工艺指指标拉伸温温度：直接接影响响薄膜膜的机机械性性能，，在较较低的的条件件下进进行拉拉伸有有利于于提高高伯母母的机机械性性能，，增大大薄膜膜的热热收缩缩，但但温度度过低低容易易出现现脱夹夹破膜膜的问问题取取决于于原材材料即即产品品厚度度，拉拉伸温温度过过高，，则出出现薄薄膜厚厚度公公差变变坏，，雾度度增大大。横向拉拉伸比比：5－9倍BOPP横拉通通常采采用高高温预预热，，降温温拉伸伸的工工艺。。173.2T38F的性能能和应应用表5常用BOPP拉伸温温度和和倍数数部位拉伸倍数，倍工艺温度，℃部位拉伸倍数，倍工艺温度，℃纵向拉伸4.5～5.5横向拉伸7.5～9预热120～145预热175～180拉伸95～130拉伸156～162定型120～145定型165～175183.2T38F的性能能和应应用表6双轴取取向与与未取取向薄薄膜的的力学学性能能比较较性能未取向双轴取向拉伸强度，MPa20~40130~250断裂伸长率，％300400冲击强度，KJ/m2215193.2T38F的性能能和应应用BOPP薄膜有有单层层、双双层和和多层层之分分。非热封封用BOPP膜，如如胶粘粘带、、表面面膜等等使用用均聚聚聚丙丙烯、、含添添加剂剂的母母料和和回收收料，，采用用单层层挤出出拉伸伸。203.2T38F的性能能和应应用热封用用包装装材料料的膜膜，采采用双双层共共挤法法生产产，使使用原原料为为均聚聚PP和共聚聚PP两种，，一层层为均均聚物物，一一层为为共聚聚物。。213.2T38F的性能能和应应用三层BOPP膜，通通常中中间层层为均均聚物物，两两面层层或都都为共共聚物物或一一面为为均聚聚物，，一面面为共共聚物物。223.3V79S性能与与应用用项目V79S熔体流动速率，g/10min18拉伸屈服强度，≥MPa33缺口冲击强度，J/m30弹性模量，MPa1550维卡软化点，0C154热变形温度，0C95表7V79S物理机机械性性能233.3V79S性能与与应用用V79S用于无无纺布布的优优质旦旦尼尔尔无纺纺布，，热粘粘性纤纤维用用于卫卫生和和医疗疗部门门，极极好的的热粘粘性能能和抗抗气体体退色色性能能。243.4EPC30R的性能能与应应用项目EPC30R熔体流动速率g/10min7拉伸屈服强度/≥MPa27缺口冲击强度/[J/M]100弹性模量/MPa1200维卡软化点/0C150热变形温度/0C88表8EPC30R物理机机械性性能253.4EPC30R的性能能与应应用注射成成型料筒的的各段段温度度如下下：后段温温度为为180～190℃中段温温度为为190～220℃前段温温度为为220～240℃注射模模具温温度50～90℃注射压压力50～100MPa保压压压力50～60MPa注射时时间0～5S保压时时间20～60S冷却时时间15～50S263.4EPC30R的性能能与应应用模具温温度：：直接接影响响熔体体的充充满和和制品品的冷冷却，，是决决定成成型周周期和和制品品质量量的主主要因因素之之一。。模温温高时时，物物料冷冷却时时间长长，结结晶度度高，，制品品硬度度大，，强度度高，，但收收缩率率大，，模温温低时时，物物料冷冷却时时间短短，结结晶度度低，，制品品柔软软，挠挠曲性性好。。对尺寸寸精度度要求求高的的制件件，选选择较较低的的模温温。对表面面光泽泽要求求较高高或又又薄又又复杂杂的制制件，，选择择较高高的温温度。。厚壁制制品，，选择择较高高的模模温。。273.4EPC30R的性能能与应应用片材挤挤出工艺流流程:原料－－挤出出成型型－三辊压压光－－冷却却－牵引引－切切割－－成品品283.4EPC30R的性能能与应应用表9PP挤出片片材的的工艺艺温度度挤出机机头三辊压光机一区140～150二区160～170三区190～210四区200～220左一200～210左二190～200中180～190右一190～200右二200～210上辊50中辊70下辊40293.4EPC30R的性能能与应应用PP挤出板板材的的挤出出成型型工艺艺关键键在于于正确确控制制熔融融PP的结晶晶速率率，通通常中中辊温温度要要高于于上辊辊温度度15～20℃℃，以保保证熔熔融的的PP在接触触压光光辊时时，上上下表表面冷冷却速速度接接近，，制品品的结结晶速速率上上下表表面一一致，，使片片材具具有很很好的的透明明性。。303.4EPC30R的性能与应用用EPC30R具有良好的抗抗冲/硬度平衡；主主要用于注塑塑桶、家具、、座椅、玩具具、汽车玩具具；小型容器器；桶和板条条箱，各种容容器的盖子和和罩子；汽车车部件；花园园设施；也用用于流延片材材挤出。313.5EPD60R(PPB)的性能与应用用表10EPD60R的主要性能项目EPD60R熔体流动速率,g/10min0.35拉伸屈服强度,≥MPa27缺口冲击强度,J/m750弹性模量,MPa1100维卡软化点,0C150热变形温度,0C8532表11三种PP管材树脂的性性能项目测试方法PP-HPP-BPP-RMIASTMD12831~32~2.59.5~12.5拉伸强度ASTMD63830~3123~2526~28断裂伸长率ASTMD638500200~400500弯曲模量ASTMD7901350~1400850~10501200~1300硬度ASTMD7859060~7080~85悬臂梁冲击强度ASTMD2560.01~0.020.05~0.10.02~0.05落锤冲击强度MPC-3050.051.4~1.60.1~0.15热变形温度ASTMD648105~11090105脆化温度ASTMD74620~30-2510~153.5EPD60R的性能与应用用333.5EPD60R的性能与应用用图2三种PP管材环向应力力与时间关系系图343.5EPD60R的性能与应用用管材挤出工艺艺：供料段：165℃压缩段：180℃计量段：220℃机头：一区；230℃二区：220℃三区：195℃353.5EPD60R的性能与应用用EPD60R可用于生产汽汽车部件、管管道及型材等等3638塑料及其复合材料可降低汽车零部件约40%的重量及生产成本；汽车自重每减少100千克，油耗可以降低0.3-0.6升/100公里，二氧化碳排放量相应减少0.8-1.6千克/100公里；发达国家已将汽车塑料用量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的重要标志。

汽车产业发展节能环保汽车轻量化

车用高分子材料汽车材料塑料料化3.6汽车用SP179的开发与应用用373.6汽车用SP179的开发与应用用38国内车用塑料料的现状及趋趋势我国汽车制造造业对PP复合材料需求求量增长迅速速，2010年总用量量达到94万吨，保险杠杠专用料需求求量达26万吨；目前我国汽车车用PP复合材料的自自给率不足16%，进口保险杠杠料有荷兰DSM公司的KeltanTP0552/2、TP0550/2、TP2636及86MF97，Basell公司的TPOHifaxCA187AC、PPCB259AC等。车用塑料占单车塑料用量比2015年单车用量（千克/辆）2015年市场容量（万吨）PP45.6%65.0250PE5.9%8.019ABS6.1%8.821合计57.6%81.82403.6汽车用SP179的开发与应用用39汽车用聚丙烯烯材料成本低，密度度低，环保，，易加工；可功能化，易改性，应用范围广泛泛；轻量化，内外饰材料单单一化，易回回收利用。3.6汽车用SP179的开发与应用用40聚丙烯材料在在汽车零部件件上的应用3.6汽车用SP179的开发与应用用41车用聚丙烯材材料市场需求求

250万吨2013年2015年

160万吨高端车用聚丙烯专用料60%需要进口。因此，开发高端车用聚丙烯专用料不但是中国石油主营业务的发展需求，具有良好的市场前景和经济效益。而且，对实现我国汽车产业的发展具有非常重要的意义。3.6汽车用SP179的开发与应用用42车用聚丙烯材材料技术需求求高流动、优异异的刚韧平衡衡性；薄壁化、翘曲曲变形小、成成型周期短。。3.6汽车用SP179的开发与应用用43车用聚丙烯材材料的气味概念：气味是是挥发性物质质刺激人体的的鼻腔嗅觉神神经而在中枢枢神经中引起起的一种感觉觉。常用测试方法法：PV3900-2000-汽车内部的部部件-气味检验。3.6汽车用SP179的开发与应用用44得分评价1不能感受到的2可感受到的，无妨碍的3可明显感受到的，但没有太大妨碍的4有妨碍的5受较大妨碍的6难以忍受的车用聚丙烯材材料的气味3.6汽车用SP179的开发与应用用45VOC&TVOC概念：VOC：挥发发性有有机化化合物物。TVOC：总挥挥发性性有机机化合合物，，熔点点低于于室温温而沸沸点在在50～260℃之间的的挥发发性有有机化化合物物的总总称。。测试方方法：：依客客户要要求进进行单单一组组分测测试；；HJ/T400——2007车内挥挥发性性有机机物和和醛酮酮类物物质采采样测测定方方法。。车用聚聚丙烯烯材料料的气气味3.6汽车用用SP179的开发发与应应用46聚丙烯烯气味味来源源未脱除除干净净的催催化剂剂残留留物；；PP材料在在受到到高温温、氧氧气、、光照照等环环境因因素影影响时时，自自身结结构中中的叔叔氢原原子容容易被被氧化化，聚聚合物物链段段发生生断裂裂，产产生的的各种种气味味较大大的低低分子子产物物，如如低沸沸点烃烃类与与羰基基化合合物（（酮、、醛、、酯））等；；聚合过过程中中产生生的低