标准解读

《GB 15083-2006 汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》相比《GB 15083-1994 汽车座椅系统强度要求及试验方法》,主要在以下几个方面进行了调整和完善:

  1. 适用范围扩展:2006版标准不仅涵盖了汽车座椅的强度要求,还新增了对座椅固定装置及头枕的强度要求与试验方法,而1994版标准主要集中在座椅系统整体。

  2. 技术要求更新:新标准根据车辆安全技术的发展,提高了对座椅及其附件的强度、耐久性及碰撞安全性要求。例如,对头枕的防鞭打性能提出了具体要求,以减少追尾事故中乘员颈部受伤的风险。

  3. 试验方法细化:2006版标准详细规定了更多具体的试验条件、测试设备、操作步骤和评估指标,使得试验过程更加标准化、精确化。这包括不同类型的动态和静态负载测试,确保座椅系统在各种可能的碰撞情景下都能提供足够的保护。

  4. 国际标准接轨:修订后的标准在很大程度上参考和采纳了国际先进的汽车座椅安全标准,如ECE R17等,增强了中国标准与国际标准的一致性和互认性,有利于提高国内汽车产品的国际市场竞争力。

  5. 增加了头枕调节和位置保持能力的测试:确保头枕在使用过程中能够稳定地保持在为乘员提供最佳保护的位置,避免因头枕移位而降低防护效果。

  6. 强化了对儿童约束系统的考虑:虽然直接规定可能不在该标准范围内,但通过提升座椅及其固定装置的整体性能,间接提高了兼容并安装儿童安全座椅的能力和安全性。

这些变化体现了从关注单一座椅系统到综合考虑座椅、固定装置及头枕整体安全性的转变,以及对乘客保护要求的全面提升。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替,建议下载现行标准GB 15083-2019
  • 2006-09-01 颁布
  • 2007-02-01 实施
©正版授权
GB 15083-2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法_第1页
GB 15083-2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法_第2页
GB 15083-2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法_第3页
GB 15083-2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法_第4页
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文档简介

ICS43.040.60T26中华人民共和国国家标准:15083—2006GB代替GB15083—1994汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法Strengthrequirementandtestofautomobileseats.theiranchoragesandanyheadrestraints2006-09-01发布2007-02-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局爱布中国国家标准化管理委员会

GB15083—2006三次前言1范围规范性引用文件3术语和定义45试验方法附录A(规范性附录)头枕宽度和高度的确定附录B(规范试验时测量与作图的详细说明附录C(规范性附录)座椅吸能性试验程序·…附录D(规范性附录)座椅固定装置、调节装置、锁止装置以及移位折叠装置强度动态试验方法·………14头枕间隙尺寸"a”的确定附录E(规范性附录)附录F(规范性附录)行李位移乘客防护装置的试验方法16附录G(资料性附录)本标准章条编号与ECER17章条编号对照10

GB15083—2006前本标准的全部技术内容为强制性要求。本标准代替GB15083—1994《汽车座椅系统强度要求及试验方法》。本标准修改采用欧洲经济委员会ECER17法规(版本3.2000年版)机动车座椅、座椅固定装置及头枕认证的统一规定》英文版)。本标准根据ECER17重新起草,在附录G中列出了本标准章条编号与ECER17法规章条编号的对照一览表、考虐到我国国情,在采用ECER17法规时,本标准做了一些修改。本标准与ECER17技术性差异及其原因如下:-本标准删除了ECER17法规中的附录3"汽车乘座位置·H'点和实际靠背角的确定程序"的全部内容。标准中涉及到该方面的内容参照新颁布的GB11551一2003中的附录C中的内容执行。避免了由于标准起草用语的差异在实际操作时产生误差。-增加了座椅固定装置、调节装置、锁止装置以及移位折叠装置强度的静态试验方法(5.3.2),增加了标准的可操作性。除了ECER17中"认证程序及认证标志”的内容,其原因是标准体系和法规体系的形式差别所致。本标准与GB15083—1994的主要差异:-增加了座椅靠背吸能的要求;(本版的4.1.3)增加了头枕方面的试验要求;本版的4.4~4.13)增加了防止移动行李对乘员伤害的特殊规定;本版的4.15)-增加了资料性附录附录(。(见本版的附录G)本标准的附录八、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F为规范性附录,附录G为资料性附录。对于新定型的产品,自标准实施之日起施行:对于已定型的产品,自标准实施之日起12个月后施行。本标准由国家发展和改革委员会提出.本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位:第一汽车集团公司技术中心本标准主要起草人:李强、唐克亨、丁晓东。本标准所代替标准的历次版本发布情况为-GB15083—1994。

GB15083—2006汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法1范围本标准规定了汽车座椅、座椅固定装置及头枕的术语和定义、要求与试验方法。本标准适用于GB/T15089一2001中M类、N类汽车的座椅及其固定装置(不论座椅是否有头枕)以及M,类车防止行李移动伤害乘客的隔离装置本标准也适用于GB13057—2003未涉及的其他M.类、M,类汽车座椅。本标准不适用于折叠式座椅、侧向座椅、后向座椅。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励使用本标准的单位研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准GB11550汽车座椅头枕性能要求和试验方法(GB11550—1995,eqvEEC78/932)GB11551—2003乘用车正面碰撞的乘员保护GB13057—2003客车座椅及其车辆固定件的强度GB14167汽车安全带安装固定点GB/T15089—2001机动车辆及挂车分类(eavECER.E.3修订本1)ISO6487:1980碰撞试验测量技术:检测仪器术语和定义下列术语和定义适用于本标准R车辆型式vehicletype是指在下列主要方面没有差异的车辆.3.1.1座椅的结构、形状、尺寸、材料以及质量,允许座椅蒙皮和颜色不同;允许质量差在批准座椅型式的座椅质量的5%范围内:3.1.2座椅、座椅靠背及其组成部件的调节装置、位移装置及锁止装置的型式和尺寸;3.1.3座椅固定装置的型式和尺寸:3.1.4头枕的尺寸、构架、材料和衬垫.允许其蒙皮和颜色不同:3.1.5头枕附件的型式和尺寸,若头枕为分体式头枕还包括头枕连接部件的

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