标准解读

GB 15083-1994 是一项针对汽车座椅系统的国家标准，它规定了汽车座椅在设计和生产过程中必须满足的强度要求以及进行相关测试的方法。这项标准旨在确保汽车座椅能够为乘员提供足够的安全保护，尤其是在车辆发生碰撞或紧急制动等情况下。下面是该标准主要内容的概览：

  1. 适用范围：标准适用于M1类车辆（即主要用于载运乘客，包括驾驶人座位在内不超过9座的载客汽车）的座椅及其安装件的强度要求与试验方法。

  2. 强度要求：

    • 座椅应能承受一定的静态负荷而不发生永久变形或损坏，确保在正常使用和预期的 crash（碰撞）工况下保持结构完整性。
    • 对于前向座椅，需评估其在正面碰撞中的性能，确保乘员保持适当位置，减少伤害风险。
    • 后向和侧向座椅则需考虑相应方向上的冲击承受能力。

  3. 试验方法：

    • 静态加载试验：通过模拟乘员重量及动态载荷条件，对座椅及其安装部件施加预定的力值，检查座椅的位移量、变形情况及锁止机构的功能。
    • 动态试验：利用模拟碰撞的试验台，对座椅系统进行高速冲击测试，评估其在实际碰撞情况下的表现，包括头枕的效能评价也是重要一环。
    • 材料和组件测试：对座椅使用的材料和关键零部件单独进行测试，以验证它们的强度和耐用性。

  4. 评估指标：包括但不限于座椅的位移量、最大载荷、破坏载荷、以及试验后的几何形态变化等，用以判断座椅是否达到安全标准。

  5. 标识与标记：标准还可能涉及对座椅系统进行适当标识的要求，确保产品可追溯且符合认证需求。

  6. 检验规则与合格判定：明确了座椅系统检验的程序、抽样方法及合格判定准则，确保批量生产的产品符合标准要求。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替，建议下载现行标准GB 15083-2006
  • 1994-05-31 颁布
  • 1995-01-01 实施
©正版授权
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文档简介

UDC629.113.014：620.17T26中华人民共和国国家标准GB15083-94汽车座椅系统强度要求及试验方法Motorvehicles-Seatsystems-Strengthrequirementsandtestmethods1994-05-31发布1995-01-01实施自家技术监督局国发布

中华人民共和国国家标准汽车座椅系统强度要求及试验方法GB15083-94Motorvehicles-Seatsystems-Strengthreguirementsandtestmethods主题内容与适用范围本标准规定了汽车座椅系统(以下简称座椅)的强度要求及试验方法。本标准适用于M、N类汽车的座椅及其固定装置。本标准不适用于折叠式的附加座椅、侧向座椅。引用标准GB14167汽车安全带安装固定点3术语3.11调节装置指调节座椅与车身的相对位置并使座椅锁止在调节位置的装置。这种装置一般包括纵向位置调节垂直位置调节和角度调节功能。3.2限位装遥在折叠座椅、铰接式可翻转座椅上限制或调节座椅或靠背向前翻转的装置.3.33座椅质心备有头枕装置的座椅，是指将头枕调到最高位置，座椅高度和角度处于设计基准位置时的座椅总成的质心;对座垫和靠背分开安装在车身上的座椅,则分别确定处于设计基准位置的座垫和靠背的质心。3.44折叠座椅靠背、座垫铰接并可折叠在一起的座椅.3.55铰接式可翻转座椅靠背和座垫总成相对车身可翻转的座椅。强度要求除M.、M,类车的乘客座椅外,每个乘员座椅必须满足下列要求：4.1铰接式可翻转座椅、折叠座椅(包括靠背可调节座椅)必须装有自锁装置。调节装置和限位装置应便于操纵。4.2通过座椅质心，分别沿水平向前和向后各施加相当于座椅总成重力20倍的力。座椅总成与车身本体不得分离。对可调式座椅,调节装置在试验中应能使座椅保持原调节位置，在试验后允许失去调节功能。座椅背面如果有防止座椅后退的结构件时,仅向前加载。另外,对于前向座椅,当汽车安全带安装固定点装在座椅上时，施加上述向前负荷时必须同时按GB14167中的规定对安全

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