6566电控发动机教案电控柴油发动机故障诊断与维修1

教课方案讲课班级讲课日期第65-66课时课型新授教具、资料教材、多媒体课题电控柴油发动机故障诊断与维修1知识与1、论述捷达电控发动机自诊断系统的特色和故障码含义技术教课过程以任务引领的方式进行导入，以后联合所讲每一构成部分进行逐个睁开讲解，目标与整个过程中以学生为主体，把学生分成小组，老师提出问题，小组经过课本要求方法采集资料并思虑解决问题的方法。感情1.经过理论知识的学习，养成优异的职业涵养和行为习惯态度2.浸透专业学习与实质相联合的思想，从而激发学生学习专业课的兴趣。价值观要点1.捷达电控发动机自诊断系统的特色和故障码含义教材难点1.捷达电控发动机自诊断系统的特色和故障码含义解析要点提出问题，让学生联合课本进行资料的采集，并想出解决问题的方法板书设计

电控柴油发动机故障诊断与维修1一、捷达电控柴油发动机自诊断系统故障码的读取除去故障码执行元件诊断数据流解析课后小结教学过程教课教师讲解、指导（主导）内容学生学习、时间环节操作（主体）活动分配一．组织教课：2分师生问好，自我介绍。二．导课部分：汽油机和柴油机都是我们在汽车上常有的发动机种类，3分而大家对柴油机的直接印象就是拖沓机，那捷达柴油机如何进行诊断，这节课我们要进行学习一番。三．新授部分：一、捷达电控柴油发动机自诊断系统1.故障码的读取①连接V.A.G1551或V.A.G1552，经过“地址码01”选择发动机ECU。与学生共同进行柴②接通点火开关但不起动发动机，按Print键打开油机系统分类的探打印器。讨，使同学们踊跃③依据显示屏的信息操作V.A.G1551，按0和2键选择“盘问参加课堂。故障记忆”功能，按Q键确认。30分④如有故障码被储蓄，则故障码会被显示出来并可打印。⑤按0与6键，选择“结束打印”功能，按Q键确认，关闭点火开关。2.除去故障码①连接V.A.G1551或V.A.G1552，经过“地址码01”选择发动机ECU。②接通点火开关但不起动发动机，依据显示屏的信息操作，按0和2键选择“盘问故障记忆”功能，按Q键确认。侧重方法讲解的严③按0与5键，选择“除去故障记忆”功能，按Q键确认。肃性④按O与6键，选择“结束诊断”功能，按Q键确认，关闭点火开关。3.执行元件诊断进行执行元件诊断时，以下零件将挨次被启动：喷油阀、废气再循环阀、空调压缩机、进气歧管翻板电动机或燃油切断阀N109、预热塞继电器、预热报警灯、低热输出继电器(装谈论解决问题有辅助加热装置的车辆)，高热输出继电器。在诊断过程中，每个零件会启动大体30s或直到下一零件被按键启动。①连接V.A.G1551或V.A.G1552，经过“地址码01”选择发动机ECU。②接通点火开关但不起动发动机，依据显示屏的信息操作，按O和3键选择“执行元件诊断”功能，按Q键确认。③挨次对上述执行元件进行测试，自动控制各元件工作及退出工作。按→键进行元件间切换。④按0与6键，选择“结束诊断”功能，按Q键确认，关闭30分点火开关。4.数据流解析发动机冷却液温度不低于80℃，全部耗电零件应关闭，关闭空调，蓄电池电压不低于11.5V，无故障码。比较记忆①连接V.A.G1551或V.A.G1552，经过“地址码Ol”选择发动机ECU。②接通点火开关但不起动发动机，依据显示屏的信息操作，按0和8键选择“阅读丈量数据块”功能，按Q键确认。③按0、0与1键，选择“显示组1”，按Q键确认。按照下表切换到另一组显示。详尽问题解析读取数据流时仪表的功能键含义④按→键，退出。⑤按0与6键，选择“结束输出”功能，按Q键确认，关闭点火开关。总结本次课内容四总结课堂内容分组总结本次课内容五部署课后作业一、填空1．发动机冷却液温度不低于℃，全部耗电零件应关闭，关闭空调，蓄电池电压不低于V，无故障码。2．连接V.A.G1551或V.A.G1552，经过“”选择发部署作业动机ECU。二、判断题（）1、接通点火开关但不起动发动机，按Prin