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文档简介

NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012

中日韩共建东北亚物流信息服务网络

韩国釜山

2012年7月16日NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012NEAL-NET成立背景NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20123第五次中日韩领导人会议宣言“欢迎三国在发展陆海联运及建立东北亚物流信息服务网络方面取得的进展,鼓励全面对进本区域陆海联运合作和加快扩展网络服务范围”2012年5月,第五次中日韩领导人会议在北京举行。中国国务院总理温家宝、韩国总统李明博、日本首相野田佳彦出席会议,会后发表联合宣言,其中提到:NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20124中日韩3国间的贸易额(2010)

中日韩三国贸易重要性三国人口占东亚74%、世界22%,经济总量占东亚90%、世界20%,贸易总量占东亚70%、世界20%。三国间贸易额从1999年的1300多亿美元增至2011年的6900多亿美元,增长超过4倍,中国已连续多年成为日本、韩国最大贸易伙伴,日本、韩国在中国贸易伙伴中分别位居第四位和第六位。日本、韩国已成为中国重要的外资来源地。截至2011年底,日本、韩国累计对华直接投资分别接近800亿和500亿美元。

参照:中日韩合作(1999-2012)白皮书日本韩国中国世界(除日韩)924722977791884109991632369801638008单位:百万美元数据来源:IMF,JETRO

NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20125中日韩3国间进行的集装箱货物吞吐量约16.17亿TEU(2010年),占世界整体的32.12%。与2001年相比,中国是2001年的466.3%,韩国为204%,日本为135%物流活动需求旺盛单位:1000TEU数据出处:ContainerizationInternationalYearbook2012集装箱进出口总量不断增长NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20126物流活动需求旺盛RankPortName20062007200820092010ShareGrowthRate1Shanghai21,71026,15027,98025,00229,0695.80%134%3HongKong23,53923,99824,49421,04023,6994.70%101%4Shenzhen18,46921,09921,41418,25022,5094.50%122%5Busan12,03013,27013,45311,98014,1942.80%118%6Ningbo7,06810,25711,22610,50213,1442.60%186%7Guangzhou6,60010,79111,00111,19012,5502.50%190%8Qingdao7,7029,90010,32010,26012,0122.40%156%11Tianjin5,9509,3608,5008,70010,0802.00%169%12Kaohsiung9,7759,2009,6778,5819,1811.80%94%19Xiamen4,0194,6275,0354,6805,8201.20%145%21Dalian3,2124,6424,5034,5525,2421.00%163%26Tokyo3,9694,0604,1563,8104,2840.90%108%29Lianyungang1,3022,8962,9653,0203,8700.80%297%35Yingkoun/an/a2,0302,5373,3380.70%n/a36Yokohama3,2002,6103,4812,7973,2800.70%103%46Kobe2,4132,3102,5562,2472,5560.50%106%47Nagoya2,7522,6042,8172,1122,5480.50%93%中日韩三国港口在世界集装箱吞吐量排名前50强中占据17强。数据出处:ContainerisationInternationalYearbook2012NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork20127破解国际间物流信息共享难题1出口港海运发货人/制造商配送收货人陆上运输对于货主没有达到实时可视的程度可视进口国海关出口国海关进口港巨大的国际贸易对物流的实时性和可控性,高效率、低成本提出了要求。为了满足物流活动参与方的管理要求,提高制造业、商贸业的竞争力,三国间物流服务活动需要信息共享。然而跨国物流活动中存在着多个参与方,信息不能共享已成为瓶颈。核心问题是三国间没有形成物流信息共享的机制;没有统一的物流信息共享标准;没有物流信息共享的网络。比如:NEAL-NET和传统EDI区别1、业务范围EDI为特定范围圈内使用,NEAL-NET则为所有需求方服务。EDI文件方式船代港区国检海关服务提供方WebService接口货代船公司运输车队商贸企业仓储企业其他……NEAL-NET和传统EDI区别2、技术方式EDI为整体报文单向传输。NEAL-NET提供参数,可按需定制。报文发送方报文接收方需求方参数提供方结果单向双向NEAL-NET和传统EDI区别3、区域互联EDI在各地区小范围独立使用,没有统一格式进行大范围互相连通。NEAL-NET

制定了详细的标准,扩大到国与国之间的互联互通。中国宁波EDI日本横滨EDI……中国上海港中国宁波港……日本横滨港韩国釜山港其他港区使用WebService标准接口,实现互联互通各自独立NEAL-NET和传统统EDI区别4、用户户群体体EDI

主要为政务,港航单位提供服务NEAL-NET

更注重大中小企业的需求服务NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201212为此中中日韩韩三国国建立立了NEAL-NET合作机机制,,构建建共享享网络络,制制定物物流信信息共共享标标准,,促进进物流流信息息共享享体系系的形形成。。China-Japan-KoreaestablishesNEAL-NETcooperativemechanismtoestablishsharingnetwork,definelogisticsinformationsharingstandardandpromotetoestablishlogisticsinformationsharingstructure.建立NEAL-NETNortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201213在2008年日本本举行行的““第二二届中中日韩韩运输输与物物流部部长会会议””上三三国决决定成成立物物流研研究工工作组组。拟定12项行动动计划划,其其中第第3计划::实现现三国国物流流信息息快速速通为为主题题;在2010年3月召开开的中中日韩韩三国国局长长会议议推动动下,,于2010年5月在中中国举举行的的“第第三届届中日日韩运运输与与物流流部长长会议议”上上三国国决定定建立立““东北北亚物物流信信息服服务网网络((NEAL-NET)”的的合作作机制制。以促进东东北亚亚各国国间物物流信信息平平台互互联互互通,,实现现物流流信息息交换换和资资源共共享。。2010年12月2日,三三国在在“中中日韩韩运输输与物物流发发展论论坛””上正正式签签署““东北北亚物物流信信息服服务网网络””合作作机制制,网网络正正式成成立,,秘书书处常常设中中国杭杭州。。建立NEAL-NETNortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201214性质:NEAL-NET是国际际性的的、非非盈利利的物物流信信息系系统、、交换换和共共享技技术交交流与与应用用合作作机制制。Character:Atransnational,non-profitcooperativemechanismforlogisticsinformationinterchange,sharingandtechnicalcooperation目标:促进东东北亚亚各国国间物物流信信息平平台互互联互互通,,实现现物流流信息息交换换和资资源共共享。。Objective:ImprovetheoveralllogisticsinformationizationlevelofNortheastAsiabycreatinginterconnectionplatformandunifiedbasicexchangestandard组织机机构:联合指指导委委员会会、理理事会会、秘秘书处处、网网络成成员Organization:ConstitutedbytheJointSteeringCommittee,theCouncil,theSecretariatandtheNEAL-NETmembersNEAL-NET的性质质、合合作机机制和和发展展历程程NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012152010年12月2日在中中国杭杭州召召开了了“东东北亚亚物流流信息息服务务网络络第一一届理理事会会会议议”。共同决决定了了试点点工作作计划划和目目标2011年4月,东东北亚亚物流流信息息服务务网络络第一一次技技术会会议在在韩韩国釜釜山召召开。。会议主主要就就NEAL-NET技术框框架、、今后后工作作计划划、技技术工工作成成果等等进行行了汇汇报和和讨论论,并并研究究了NEAL-NET工作机机制。。2011年6月,东东北亚亚物流流信息息服务务网络络第二二次技技术会会议在在中中国宁宁波召召开。会议在在数据据定义义、接接口、、开发发实施施等诸诸多方方面达达成一一致并并共同同签署署了会会议备备忘录录。2011年10月,东东北亚亚物流流信息息服务务网络络第三三次技技术会会议在在日本本横滨滨召开开。总结了了前期期的船船舶动动态信信息接接口试试点工工作,,布置置了接接口验验证相相关事事宜。。讨论论并形形成了了集装装箱状状态接接口标标准草草案。。启动动了用用户管管理和和认证证机制制的讨讨论2011年12月,物物流信信息共共享服服务接接口开开通仪仪式在在杭州州举行行,同同期召召开了了第二二届理理事会会和第第二届届指导导委员员会会会议和和第四四次技技术会会议。。NEAL-NET的性质、合合作机制和和发展历程程NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012162011年10月25日,在成都都召开的第第二届亚欧欧交通部长长会议上,浙江省交交通运输厅厅厅长、NEAL-NET理事会轮值值理事长郭郭剑彪应邀邀发言,并发出“以东北亚物物流信息服服务网络为为基础,在在亚欧交通通部长会议议机制的领领导下,建建立相应合合作机制,,开展技术术交流,共共同研究探探讨亚欧跨跨区域物流流信息网络络对接的可可能性”的倡议。倡倡议得到了了与会代表表的赞同,,并被写入入了《第二二届亚欧交交通部长会会议联合宣宣言》和《《亚欧交通通部长会议议行动计划划》。2011年12月,接口开开通仪式在在杭州举行行,同期召召开了第二二届理事会会和第二届届指导委员员会会议。。2012年3月,NEAL-NET第五次技术术会议在韩韩国济州召召开。会上就用用户注册管管理机制和和集装箱状状态信息共共享标准进进行了讨论论。2012年6月,NEAL-NET第六次技术术会议在中中国北京召召开。会上就用户户注册管理理机制和集集装箱状态态信息共享享标准以及及港口扩展展问题进行行了讨论。。NEAL-NET的性质、合合作机制和和发展历程程NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012NEAL-NET的技术框架架NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201218构建NEAL-NET的理念NEAL-NET从综合运输输和供应链链全局考虑虑跨国和不不同运输模模式下物流流信息的共共享问题。。我们对物流环节进进行归纳,,在运输环环节主抓公路货运站站、机场、、铁路货运运站、港口口等四个公公共物流节节点。NEAL-NET主要工作是是制订各个个公共节点点的物流信信息共享标标准,推动动各节点按按标准各自自改造系统统接口,从从而支持跨跨越各个节节点的数据据获取。NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201219NEAL-NET标准NEAL-NET制定了物流流信息共享享的标准,,主要包括数数据元、代代码集以及及接口格式式,我们称之为为NEAL-NET标准。该标准采用用了一种易易用于状态态信息共享享的架构。。接口采用WebService技术。使用用SOAP消息进行报报文的传递递。WebserviceEPCISNEAL-NetNortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201220通过标准推推广和接口口改造,今今后物流信息共共享有如下下几种方式式:1.用户直接向向使用NEAL-NET标准的物流流节点进行行信息调用用2.通过公共信信信息服务务平台的服服务代理,,向各个节节点获取所所需的信息息,经过整整合后返回回给服务获获取方宁波港青岛港上海港方式1.直接信息检检索检索转发和和结果返回回服务获取方方物流公共信信息共享平平台大连港方式2海关物流公司。。。NEAL-NET信息共享方方式NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201221NEAL-NET标准和信息息共享架构构的优势降低物流信信息共享成本提高信息获获取时效性性提高信息准准确性良好的信息息安全性优势和特点点仓库仓库/工厂海上运输陆上运输陆上运输集装箱码头集装箱码头铁路运输航空运输集装箱运输NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201222推进NEAL-NET工作进程在现阶段,,NEAL-NET的合作主要要着眼于国国际集装箱箱运输。未来会扩展展到铁路和和航空等各各个环节NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012NEAL-NET港口物流信信息共享试试点NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201224Thefirstphaseoftheprojecthasenteredacriticalperiod

thattheinterfaceimplementationofdynamicvesselstatussharinghasbeencompletedandunderthelinktestanduserevaluation.第一阶段是动态船期信息共享Thesecondphase,whichreferstotheContainerStatussharing,hasbeenlaunchedalready,andthepilotserviceisexpectedtoopeninthefirsthalfofnextyear.第二阶段是集装箱信息共享近期工作NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201225第一阶段我我们制定了了集装箱船船舶动态信信息共享标标准。我们将集装装箱和船舶舶相关信息息抽象整理理成下列9个基本事件件。船舶属性::预计抵港港、实际抵抵港、进箱箱开始、进进箱截止、、离港集装箱属性性:装船、、卸船、箱箱出港区、、进箱Firststep,wedefineddynamiccontainervesselstatussharinginterface9basiceventsofdynamicvesselscheduleandcontainerstatusareabstractedandtechnicalframeworkisdesigned.vesselproperties:ETA,ATA,CY-Open,CY-CutandATDcontainerproperties:Unloading,ContainerGateOut,ContainerGateIn,Loading预计抵港实际抵港卸船箱子出港区区进箱开始进箱时间进箱截止装船离港进口航次出口航次集装箱的属属性船的属性船的属性船的属性船的属性集装箱的属属性集装箱的属属性事件港口物流信信息共享NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201226船名VesselName航次VoyageNumberIMO号IMONumber船舶状态VesselStatus状态发生时间StatusOccurredTime状态记录时间StatusRecordedTime状态发生地点StatusOccurredLocation预计抵港时间ETA预计靠岸时间ETB预计离港时间ETD进箱开始时间CyOpenTime进箱截止时间CyCutTime上一港口PreviousPort下一港口NextPort航线代码CourseLine集装箱船舶舶动态信息息共享服务务NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201227为了验证接接口标准的的有效性,,在NEAL-NET首页上设置置了船舶动动态信息调调用页面供供各方使用用中方还选取取了中远集集运(电子子商务平台台)、中远远物流(公公司内部业业务系统))、浙江电电子口岸((货代软件件)等单位位进行了软软件接口改改造以进行行接口调用用。从多方方面对接口口和标准的的功能进行行验证浙江电子口口岸货代软软件NEAL-NET首页中远物流调调用界面中远集运调调用界面接口调用客客户端的开开发NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201228韩方:SP-IDC开发了接口口调用页面面对接口和和标准的功功能进行验验证。验证取得试试点阶段成成果。接口调用客客户端的开开发NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201229日方:也开发了接接口调用页页面,对接接口和标准准的功能进进行验证。。2012年3月,日方完完成接口数数据导入所所需的系统统改造,至至此,中日日韩三国首首批试点港港口数据完完成真正共共享。验证取得试试点阶段成成果。接口调用客客户端的开开发NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork2012港口物流信信息互联试试点推广工工作迅速铺铺开NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201231中方港口扩扩展工作全全面展开--标准宣讲讲介绍NEAL-NET标准,包括括设计思想想,抽象过过程,数据据项定义,,事件描述述等以宁波港为为示例,介介绍开发历历程,交流流开发经验验演示改造成成果,介绍绍应用场景景沟通并要求求上报MOT实施改造计计划介绍发展方方向,集装装箱,欧盟盟,水路联联运。。。。2012年3月1日-5日,为加快快推进NEAL-NET互联试点的的推广应用用,组织培培训宣贯团团队对签署署合作备忘忘录的13个试点港口口(宁波-舟山港除外外)开展了了技术、业业务培训。。NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201232中方港口扩扩展工作全全面展开--上报改造造计划序号港口工作方案上报情况计划完成时间(动态船期)1营口港已上报2012年7月2大连港暂未上报暂未确定3烟台港已上报2012年8月4威海港已上报2012年8月5青岛港已上报2012年8月6日照港暂未上报暂未确定7天津港已上报2012年8月8连云港港暂未上报暂未确定9上海港暂未上报暂未确定10宁波港-已经完改造11广州港已上报2012年8月12盐田港暂未上报暂未确定13蛇口港已上报2012年8月14厦门港已上报2012年8月中方各港口口接口改造造计划全面面上报。一部分港口口已经启动动接口改造造。NortheastAsiaLogisticsInformationServiceNetwork201233深入推进集集装箱船舶舶动态信息息共享试点点中方

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