标准解读

CB/T 3367-1992 是一项关于成品油船货油舱涂装工艺的技术标准，它规定了在成品油船舶的货油舱进行防腐蚀保护涂装时应遵循的具体要求和工艺流程。这项标准旨在确保油船货油舱的涂层能够有效防止腐蚀，延长船舶使用寿命，并减少油品污染风险。以下是该标准的主要内容概述：

  1. 适用范围：明确了本标准适用于新造及修理的成品油船货油舱内部表面的涂装作业，涉及的油品种类包括汽油、煤油、柴油等轻质石油产品。

  2. 涂料选择：规定了货油舱涂料应具备的性能要求，如良好的耐油性、耐化学品性、抗腐蚀性以及符合环保和安全标准。推荐使用环氧树脂类或其他适宜的防腐蚀涂料。

  3. 表面处理：详细说明了钢材表面预处理的重要性，包括清洁度等级、表面粗糙度要求以及除去锈蚀、氧化皮和其他杂质的方法，以确保涂层的良好附着力。

  4. 涂装体系与层数：规定了涂装体系的构成，通常包括底漆、中间漆和面漆，每层涂料的最小干膜厚度以及整个涂装体系的总干膜厚度要求，以达到预期的防护效果。

  5. 施工条件与环境：强调了涂装作业应选择在适宜的环境条件下进行，包括温度、湿度、通风等要求，以避免影响涂层质量。

  6. 涂装方法与技术：介绍了手工涂刷、滚涂、喷涂等不同涂装方法的适用情况及操作要点，确保涂层均匀、无遗漏、无流挂等缺陷。

  7. 干燥与固化：规定了各涂层之间所需的最短干燥时间以及最终涂层完全固化所需的时间，确保涂层充分硬化，达到最佳防护性能。

  8. 检验与验收：确立了涂装完成后应进行的检验项目和标准，包括外观检查、附着力测试、针孔测试等，确保涂装质量满足设计和使用要求。

  9. 安全与环保：强调在整个涂装过程中必须遵守的安全操作规程和环境保护措施，减少对人员健康和环境的影响。


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  • 被代替
  • 已被新标准代替
  • 1993-01-08 颁布
  • 1993-07-01 实施
©正版授权
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文档简介

U06中华人民共和国船舶行业标准CB/T3367－92成品油船货油舱涂装工艺技术要求1993-07-01实施1993-01-08发布中国船帕工业总公司发布

中华人民共和国船拍行业标准CB/T：3367-92成品油船货油舱涂装工艺技术要求1主题内客与适用范围本标准规定了成品油船货油舱涂装施工中的钢材预处理，钢材表面缺陷处理、喷砂清理、表面清理、喷涂、膜厚、涂装环境和安全卫生等技术要求。本标准适用于装载石油制品、化学制品、动植物油和食用品的成品油船及化学品船货油舱涂装施工，盛装上述制品的其它容器的涂装施工亦可参照使用。2引用标准除装作业安全规程GB6514涂漆工艺安全涂装作业安全规程GB6515徐漆工艺通风净化GB7691涂装作业安全规程劳动安全和劳动卫生管理GB7692涂装作业安全规程涂装前处理工艺安全GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级CB/Z227船舶涂装膜厚检验方法CB/Z231船体涂装技术要求术语3.1钢材预处理指钢材在冷热加工前，表面进行除锈清理和喷涂车间底漆的工艺过程。3.2表面缺陷处理指对钢材表面在轧制、切割、焊接、组装时产生的四坑、剥落、锐边、飞、咬口、毛刺等的修整.3.3表面清理指钢材表面在喷砂清理前后，对残留的水分、盐类、油脂、灰尘、杂质等的清理过程。3.4喷砂清理指钢材表面用喷射磨料的方法，以除掉氧化皮、锈及其它污物的清理过程。4技术要求与检测方法4.1钢材预处理4.1.1钢材表面除锈标准按GB8923。4.1.2钢材表面涂装技术要求按CB/Z231。4.1.3钢材涂装漆膜厚度检测按CB/Z227。4.2钢材表面缺陷处理钢材表面缺陷处理要求见

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