2023年高铁广告行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告

高铁广告行业报告/庞文报告PAGEPAGE50高铁广告行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告

目录TOC\o"1-9"概述 4一、高铁广告行业发展状况及市场分析 5(一)、中国高铁广告市场行业驱动因素分析 5(二)、高铁广告行业结构分析 5(三)、高铁广告行业各因素（PEST）分析 61、政策因素 62、经济因素 73、社会因素 84、技术因素 8(四)、高铁广告行业市场规模分析 8(五)、高铁广告行业特征分析 9(六)、高铁广告行业相关政策体系不健全 9二、2023-2028年高铁广告产业发展战略分析 10(一)、树立高铁广告行业“战略突围”理念 10(二)、确定高铁广告行业市场定位，产品定位和品牌定位 101、市场定位 112、产品定位 113、品牌定位 13(三)、创新力求突破 131、基于消费升级的技术创新模型 142、创新促进高铁广告行业更高品质的发展 143、尝试格式创新和品牌创新 154、自主创新+品牌 16(四)、制定宣传方案 171、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器 172、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征 183、学会利用互联网营销 18三、2023-2028年高铁广告行业企业市场突围战略分析 19(一)、在高铁广告行业树立“战略突破”理念 19(二)、确定高铁广告行业市场定位、产品定位和品牌定位 191、市场定位 192、产品定位 203、品牌定位 21(三)、创新寻求突破 221、基于消费升级的科技创新模式 222、创新推动高铁广告行业更高质量发展 233、尝试业态创新和品牌创新 244、自主创新+品牌 24(四)、制定宣传计划 261、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具 262、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色 263、策略三：学会使用网络营销 26四、高铁广告企业战略目标 27五、高铁广告产业未来发展前景 27(一)、我国高铁广告行业市场规模前景预测 28(二)、高铁广告进入大规模推广应用阶 28(三)、中国高铁广告行业的市场增长点 28(四)、细分高铁广告产品将具有最大优势 29(五)、高铁广告行业与互联网等行业融合发展机遇 29(六)、高铁广告人才培养市场广阔，国际合作前景广阔 30(七)、高铁广告行业发展需要突破创新瓶颈 31六、高铁广告行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析 32(一)、高铁广告企业盈利模式运作的关键 321、”专业化能力“对高铁广告行业的重要性 32(二)、怎样培养高铁广告行业的业务能力 32七、高铁广告企业战略实施要点 34(一)、打造自主品牌 34(二)、重塑企业价值链 341、规范研发设计流程 342、优化生产制造 35(三)、重视市场营销 35(四)、整合线上线下平台 37(五)、宏观环境下高铁广告行业的定位 37(六)、高铁广告行业发展趋势 38八、高铁广告行业多元化趋势 39(一)、宏观机制升级 39(二)、服务模式多元化 39(三)、新的价格战将不可避免 39(四)、社会化特征增强 40(五)、信息化实施力度加大 40(六)、生态化建设进一步开放 401、内生发展闭环,对外输出价值 402、开放平台,共建生态 41(七)、呈现集群化分布 41(八)、各信息化厂商推动高铁广告发展 42(九)、政府采购政策加码 42(十)、个性化定制受宠 42(十一)、品牌不断强化 43(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“ 43(十三)、一体式服务为发展趋势 43(十四)、政策手段的奖惩力度加大 44九、高铁广告行业企业差异化突破战略 44(一)、高铁广告行业产品差异化获取“商机” 44(二)、高铁广告行业市场分化赢得“商机” 45(三)、以高铁广告行业服务差异化“抓住”商机 45(四)、用高铁广告行业客户差异化“抓住”商机 46(五)、以高铁广告行业渠道差异化“争取”商机 46十、关于未来5-10年高铁广告业发展机遇与挑战的建议 47(一)、2023-2028年高铁广告业发展趋势展望 47(二)、2023-2028年高铁广告业宏观政策指导的机遇 47(三)、2023-2028年高铁广告业产业结构调整的机遇 48(四)、2023-2028年高铁广告业面临的挑战与对策 48

概述近年来，高铁广告行业市场火爆，其应用场景跨越式发展的根本原因在于技术、安全和多样性的创新。用户需求的爆发式增长，极大地丰富了高铁广告的应用场景。一方面，进一步提升高铁广告产业链中的原材料和供应商，有利于产业源头的转型升级，优化产业流程；另一方面，高铁广告技术、品质、品种的更新迭代，有利于产品的持续开发。进一步满足用户新需求的升级和质量提升，都有利于行业的进一步发展。多方的推动，导致了高铁广告应用的爆发式发展。那么，面对行业的高速发展，高铁广告行业的企业如何才能在市场上分得更大的蛋糕，获得更多的收益，占领更大的市场？在这里，企业的市场突破战略非常重要。如何制定战略，选择什么样的战略，关系到高铁广告公司未来五年甚至十年的发展。本文主要分析未来五年高铁广告行业企业的市场突破份额，并提供指导意见。企业战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样的。每个特定的选择都会有或大或小的差异。当然，每种选择都有充分的理由和具体的不同条件。本文之所以试图探索企业丰富多样的战略选择，是为了在极短的时间内告诉高铁广告行业的企业管理者，市场突破发展的基本选择策略有多少，以及每个选择策略如何发挥作用,被选中的根本原因是什么。一、高铁广告行业发展状况及市场分析(一)、中国高铁广告市场行业驱动因素分析高铁广告行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。高铁广告行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：高铁广告产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：高铁广告技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利高铁广告产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得高铁广告行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、高铁广告行业结构分析高铁广告行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整高铁广告产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、高铁广告行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央国务院印发的高铁广告行业发展”十三五”规划》,明确要求到2022年高铁广告行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年高铁广告行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出高铁广告行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是高铁广告行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对高铁广告行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、高铁广告行业需求持续火热,资本利好高铁广告领域,长期来看行业发展持续向好。二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国高铁广告行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为高铁广告行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为高铁广告行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统高铁广告行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与高铁广告行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为高铁广告行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将高铁广告行业与高新技术对接，普及了高铁广告行业科技体验。二、高铁广告行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、高铁广告行业市场规模分析2019年,中国高铁广告市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,高铁广告市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国高铁广告市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、高铁广告行业特征分析通过对比高铁广告行业属性和核心服务模式,可将中国高铁广告行业分为四类。分别为创新型高铁广告、创投型高铁广告、媒体型高铁广告、产业型高铁广告和服务型高铁广告。此外,由于高铁广告行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,高铁广告服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类高铁广告行业中,因产业型高铁广告多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为高铁广告行业探索的核心方向之一。(六)、高铁广告行业相关政策体系不健全国内高铁广告的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以高铁广告行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。高铁广告行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。高铁广告行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于高铁广告的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏高铁广告相应行业发展的内生动力。二、2023-2028年高铁广告产业发展战略分析(一)、树立高铁广告行业“战略突围”理念随着技术的飞速发展，市场在不断变化，许多公司采用新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。高铁广告行业中的公司必须具有“突破再突破”的概念。1、技术部门和市场营销部门对国内外高铁广告行业的技术和消费市场进行了详细调查，以确定该行业的发展方向。2、在论证的基础上，做出突破高铁广告产业战略的决定：研发符合市场方向的产品，并形成自身产品的优势（进一步明确了技术创新的发展思路:高端/中端/低端市场）。(二)、确定高铁广告行业市场定位，产品定位和品牌定位高铁广告行业市场定位，产品定位和品牌定位是三个主要的营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个准确的定位，以适应这一阶段，例如王老吉的“怕上火”，农夫山泉的天然水，舒肤佳杀菌剂，阿里巴巴的中小企业交易平台等，定位是成功营销的第一步。1、市场定位高铁广告行业的市场定位是指竞争对手现有高铁广告产品在市场中的位置，在某种程度上，消费者或用户重视产品的某些特性，灵活性和核心利益。创造公司产品独特，令人印象深刻和独特的个性或形象，并通过一系列特定的营销组合将这种形象快速，准确，生动地传递给客户，并影响客户对产品的整体感觉。。比如高铁广告市场可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定经济基础,对新事物有较强的接受力,追求高品质的生活的客户群体。2、产品定位高铁广告行业目标市场定位（简称市场定位）是指公司对目标消费者或目标消费者市场的选择；产品定位是指公司对应于满足目标消费者或目标消费者市场的哪种产品。从理论上讲，应该首先进行市场定位，然后再进行产品定位。高铁广告行业产品定位是选择目标市场并集成公司产品的过程，即将市场定位公司化和产品化的工作。。可以使用：高铁广告行业产品差异定位方法，主要灵活性定位方法，兴趣定位方法，用户定位方法，使用定位方法，分类定位方法，特定竞争对手的定位方法，关系定位方法，问题定位方法等。方法用于定位。但是无论哪种定位，定位的基本方法都是比较，即性价比。它不仅是产品性能和产品价格的比较，也是客户收入和付款的比例。客户的利益可能是心理上的或服务上的。高铁广告行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。。适应性原则包括两个方面。首先，高铁广告行业的产品定位应适应消费者的需求，投资他们喜欢的东西，然后将其提供给他们，以建立产品形象并促进购买行为；第二个是高铁广告行业的产品。定位应适应人力，财力，物力等企业自身资源配置的条件，以保质保量及时平稳地达到市场地位。。竞争原则也可以称为差异原则。在高铁广告行业中的产品定位不能是一厢情愿的，必须根据市场上同一行业中竞争对手的情况（例如竞争对手的数量，他们各自的优势以及产品的不同市场地位等）来确定。降低竞争风险并促进产品销售。例如，公司B的产品服务于较高收入的消费者，而公司A的产品则定位于服务于低收入者；B公司的产品之一是杰出的，而A公司的产品又被定位为其他产品。在灵活性方面，形成了产品差异化的特征。“人无我有，人有我优”是这种竞争原则的应用的具体体现。可以看出，高铁广告行业的产品定位基本上取决于四个方面：产品，公司，消费者和竞争者，即产品的特征，公司的创新意识，消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。如果协调正确，则可以正确确定产品状态。3、品牌定位高铁广告行业品牌定位是根据市场定位和产品定位，根据特定品牌的文化定位和个性差异做出的业务决策。这是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。。高铁广告行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选择了目标市场，就必须设计和塑造自己的相应产品，品牌和企业形象，以赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，而品牌是公司传播产品相关信息的基础，因此品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位也成为市场定位的核心和集中表现。消费者具有不同的类型，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。公司的高铁广告行业品牌定位必须从主观和客观条件和因素出发，以找到满足竞争目标要求的目标消费者。根据细分市场中的特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，并完善品牌定位。消费者的需求在不断变化，公司还可以根据时代的进步和新产品的发展，引导目标消费者产生新的需求并形成新的品牌定位。高铁广告品牌定位必须打动客户的心，并唤起他们的内在需求。这是高铁广告品牌定位的重点。(三)、创新力求突破只有创新者才能进步，只有创新者才能强大，只有创新者才能赢。“科技是第一生产力”，一个好的公司只能规模化，高质量，一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用，高铁广告行业公司也是如此。1、基于消费升级的技术创新模型90年代以后甚至00年代以后已经成为社会消费的主要人群。一方面，这群人完全崇拜技术，对技术没有抵抗力。技术因素已被整合到消费者的骨头中，可以被视为技术蔓延。另一方面，高铁广告创新需求只有依靠科技创新才能解决个性化政府与规模化工业生产之间的矛盾，才能实现衣食富足，有求必应的顺应时代潮流的智能化景象。中国经济正在从投资主导型向消费主导型转变，高铁广告技术创新必将导致消费升级。借助技术创新，出现了许多新类别，新服务和新模式。不断变化的消费习惯，变革的消费模式以及重塑消费过程，催生了各种消费形式的兴起，例如跨地区跨境，在线和离线以及经验分享。基于消费升级的高铁广告技术创新模型仍然是创新烈士的方向。无论技术如何发展，它仍然是一种工具。品牌的生存和发展需要品牌力，产品力和消费力的整合，而不能仅依靠某种技术迭。2、创新促进高铁广告行业更高品质的发展高铁广告行业创新的关键是大数据，云计算，物联网，人工智能和其他信息技术的创新，业务格式和模型的创新以及商品和服务的创新。通过信息技术的创新，我们可以降低物流成本，运营成本，管理成本，提高效率并提高竞争力；通过技术创新，可以有效地促进业务形式和模式的创新。通过创新业务格式和模式，我们可以更好地满足消费者多样化，多层次，多方面和个性化的需求；商品和服务的创新可以刺激潜在的消费，提高边际消费率，并扩大消费。过去，在我国模仿型消费的环境下，商业格式的“标准化”和“模型格式”的发展是我国零售业发展的明显而安静的特征。在当前和未来的新环境中，消费变得更加个性化和多样化的消费正成为主流，传统高铁广告的发展将不再适应新的形式并满足新的消费需求。有必要加快新技术，新格式和新模型的创新。首先，有必要解决消费者追求差异化商品和服务与零售商提供标准化，基于模型的经营之间的矛盾。其次，零售商必须控制商品的定价能力，并拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在高铁广告新业务形式和新模式创新方面，中小型零售公司是创新的支柱和新力量。国家还应重视占市场参与者90％以上的中小型零售公司的创新，并通过在整个行业中积极创新来促进我国的零售业带来更高品质的发展。3、尝试格式创新和品牌创新对于高铁广告行业，公司向消费者提供的产品和服务始终是消费者关注的核心问题。面对迅速变化的消费者需求，更适合消费者需求的业务格式和品牌有望帮助公司覆盖更多的客户群并实现持续增长。xxx以现有品牌为基础，xxx将扩展为“小巧精致”，尝试新模型，例如商业商店，旅游商店，社区商店，购物中心等，并希望利用品牌影响力和多年的经营经验来缩短获利时间。中高端品牌XX的目标是在食品，服务，就餐环境等方面创造出色的用户体验，从而将客户群扩展到中高端用户；由xxx支持的主要从事烹饪的公司尤定于2017年成功上市。新三板进一步加强了xxx的产业布局；xxx有选择地将商店升级到2.0版，通过现代餐饮装饰设计提供更高端的用餐氛围，同时继续扩大xxxx外卖送餐服务，充分利用高峰时间以外的营业时间以提高业务绩效。4、自主创新+品牌没有创新的企业就是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。大量中国公司在“制造业”链接中处于国际分工的“微笑曲线”的底部，默默地为其他人制作“婚纱”，而在诸如研发，品牌塑造等高端链接中，销售渠道已被发达国家的跨国公司使用、控制。为了维持企业的发展，中国企业只能依靠扩大规模和降低成本，这造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。“中国制造2027”的战略任务之一是加强优质品牌建设，鼓励企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提高企业品牌价值和整体形象。中国制造。这无疑对加快中国产品向中国品牌的转化具有重大的现实意义和深远的历史意义。高铁广告行业品牌是质量的象征，信誉的凝结和经济的名片。据统计，全球市场的80％被主导品牌的20％占据。另一方面，尽管我国制造业规模已成为世界最大，但高铁广告品牌的弱势仍然是困扰中国制造业发展的隐忧和弊端。从企业的角度来看，同一类高铁广告，xxx和无品牌仿制版本之间的差异是一百倍以上；相同原材料的高铁广告的国际知名品牌与中国品牌之间的价格差异巨大。不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的巨大财富。在贸易领域，商家选择某种品牌的产品，只要产品具有优良的品质，只要质量在消费者心中产生信誉，即使价格远高于其他同类产品，品牌也有价值。产品，消费作者仍然相信品牌的价值，并认为其高价是崇高地位的象征。当前，随着国外技术贸易措施的增加和国内竞争的加剧，目前高铁广告市场供应量很大。随着国外技术贸易手段的增多和国内竞争的加剧，高铁广告市场供过于求的矛盾日益突出。但是，在如此严峻的市场环境下，一些世界高铁广告知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，没有品牌的公司的生存空间越来越窄。因此，创立自己的高铁广告品牌和树立良好的高铁广告品牌形象已变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传方案1、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器现在企业营销中，品牌传播是核心。因此，如何快速启动高铁广告行业品牌是品牌成长的关键要素。新闻效果是最有效的交流手段。例如，农夫山泉挑战纯净的水来举件，砸奔驰的举件，微信红包，保定油条兄弟举迹等等，这些都是新闻热点形成的新闻效果，使高铁广告品牌迅速传播从而形成了口碑效应是品牌快速成长的捷径。2、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征什么是高铁广告行业品牌？最后，它是一个视觉图腾。当您提到麦当劳时，您会怎么想？黄色的弓箭手在提及佛教时会怎么想？金色的背景和寺庙；当您提到肯德基时，您会怎么想？美国上校团长；您对真正的功夫快餐有什么看法？李小龙的肌肉和双节棍；当您提到58.com网站时，您会怎么想？那只可爱的小驴子...诸如此类的经典案例都是实现高铁广告品牌突破的重要工具，而从未忘记的品牌则具有永恒的生命力。3、学会利用互联网营销高铁广告在线营销的方法很多，其中大多数是低成本的营销工具，例如SEO，关键字搜索，竞价排名，电子邮件，社区，论坛，即时消息等，它们是PCInternet中常见的在线营销工具。近年来流行的微营销系统是一种现代的，低成本，高性价比的营销方法。与传统的营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实之间的互动，建立涉及研发，产品，渠道，市场，品牌传播，促销和客户关系的“更轻便”和更有效的营销。整个链条整合了各种营销资源，已经达到了小博客和轻博客的营销效果。目前，微营销通常是指微信营销和微博营销，这是公司快速传播高铁广告品牌并建立口碑效应的最佳途径。三、2023-2028年高铁广告行业企业市场突围战略分析(一)、在高铁广告行业树立“战略突破”理念市场瞬息万变，科技飞速发展，不少企业跟进新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。高铁广告行业的公司必须有“突破，然后突破”的理念。1、技术部和市场部分别对高铁广告行业的国内外技术市场和消费市场进行了详细调研，确定了行业发展方向。2、在论证的基础上，决定突破高铁广告产业战略：开发符合市场方向的产品，形成自身产品优势（进一步明确技术创新聚焦高端/中/低​​端市场）。(二)、确定高铁广告行业市场定位、产品定位和品牌定位高铁广告行业市场定位、产品定位、品牌定位是三大营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个适应这个阶段的准确定位，比如王老吉的“怕上火”和农夫山泉的天然水定位是成功营销的第一步，比如书福家的杀菌和阿里巴巴的中小企业交易平台。1、市场定位高铁广告行业市场定位是指竞争对手现有高铁广告产品在市场上的位置，以及消费者或用户对产品的某些特性、灵活性和核心利益的重视程度。为公司的产品打造与众不同、令人印象深刻、与众不同的个性或形象，并通过一套具体的营销组合将这种形象快速、准确、生动地传递给客户，影响客户对产品的整体感受。比如可以定位为：城市中等收入以上家庭，有一定经济基础，对新事物接受能力强，追求高品质生活的人群。2、产品定位高铁广告行业目标市场定位（简称市场定位）是指企业对目标消费者或目标消费市场的选择；而产品定位是指公司对应什么样的产品来满足目标消费者或目标消费市场的雅求。理论上应该先进行市场定位，再进行产品定位。高铁广告行业产品定位是将目标市场的选择与公司产品相结合的过程，即市场定位的企业化、产品化工作。可以使用：高铁广告行业产品差异定位法、主要柔性定位法、兴趣定位法、用户定位法、使用定位法、分类定位法、针对特定竞争对手的定位法、关系定位法、问题定位法等用于定位。但无论是哪一种定位，定位的基本方法都是比较，也就是性价比。不仅是产品性能和产品价格的比较，还有客户收入和支付的比例。客户的利益可能是心理上的，也可能是服务上的。高铁广告行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。适应性原则包括两个方面。一是高铁广告行业的产品定位要适应消费者的需求，给他们喜欢的东西，从而树立产品形象，促进购买行为；第二个是高铁广告行业的产品。定位要适应企业自身的人力、财力、物力等资源配置条件，以保质保量、及时、顺畅地到达市场地位。竞争原则也可以称为差异原则。高铁广告行业产品定位不能一厢情愿。还必须根据市场上高铁广告行业竞争者的情况（如竞争者的数量、各自的优势和产品的不同市场地位等）来确定，避免出现类似的定位。降低竞争风险，促进产品销售。例如，B公司的产品服务于高收入消费者，而A公司的产品定位于服务低收入者；B公司的其中一款产品表现突出，而A公司的产品定位于其他一些灵活性方面，形成了产品差异化的特点。“人无我有，人有我优，人优我廉，人廉我转”是这一竞争原则应用的具体体现。可以看出，高铁广告行业的产品定位基本上取决于产品、公司、消费者和竞争对手四个方面，即产品的特性、公司的创新意识、消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。通过适当的协调，可以正确确定产品状态。3、品牌定位高铁广告行业品牌定位是基于市场定位和产品定位，对特定品牌的文化定位和个性差异做出的商业决策。它是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。高铁广告行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选定了目标市场，就必须设计和塑造自己相应的产品、品牌和企业形象，才能赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，品牌是企业传播产品相关信息的基础，品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位成为产品与消费者之间的桥梁。市场定位的核心和集中表现。有不同类型的消费者，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。企业的高铁广告行业品牌定位必须从主客观条件和因素出发，寻找符合竞争目标要求的目标消费者。在细分市场中根据特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，细化品牌定位。消费者的需求在不断变化。企业还可以根据时代的进步和新产品的开发，引导目标消费者产生新的需求，形成新的品牌定位。高铁广告品牌定位必须打动顾客的心，唤起顾客的内心需求。这是品牌定位的重点。(三)、创新寻求突破只有创新者前进，只有创新者强大，只有创新者才能获胜。“科学技术是第一生产力”。一个好的公司只能是规模大、质量高，而一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用。高铁广告行业的公司也是如此。1、基于消费升级的科技创新模式90后甚至00后已经成为社会消费的主要消费者。一方面，这群人对科技有着十足的崇拜，对科技毫无抵抗力。科技因素已经融入消费者的骨子里。另一方面，宗教只有技术创新才能解决个体化政府与大规模工业化生产的矛盾，才能实现以食张口、以衣伸手的智能场景，顺应新人们的消费趋势。中国经济由投资主导型向消费主导型转变，科技创新必将带动消费升级。借助技术创新，涌现出一大批新品类、新服务、新模式。消费习惯的改变、消费方式的变革、消费流程的重塑，催生了跨区域、跨境、线上线下、体验分享等多种消费业态的兴起。基于消费升级的技术创新模式仍是创新先烈的方向。无论技术如何发展，它仍然是一个工具。高铁广告品牌的生存和发展需要品牌力、产品力和消费力的融合。它是单独某项技术的迭代、不可逆。2、创新推动高铁广告行业更高质量发展高铁广告产业创新的关键是大数据、云计算、物联网、人工智能等信息技术的创新，业态和模式的创新，商品和服务的创新。通过信息技术的创新，可以降低物流成本、运营成本、管理成本，提高效率，提高竞争力；通过技术创新，可以有效推动业态和模式的创新；通过业态和模式的创新，更好地满足消费者多元化、多层次、多方位、个性化的需求；商品和服务创新可以激发潜在消费，提高边际消费率，扩大消费。过去，在我国模仿驱动消费的环境下，业态“标准化”、“模式化”的发展是我国高铁广告行业发展的一个突出特点。在当前和未来消费日益高级化、个性化、多元化消费成为主流的新环境下，“模式”的发展已不能适应新业态、满足新消费。要加快新技术、新业态、新模式创新。首先，要解决消费者对差异化商品和服务的追求与高铁广告行业销售商提供标准化、模块化运营的矛盾；其次，高铁广告商家必须控制商品的定价权，拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在新业态和新模式创新方面，中小高铁广告企业是创新的中流砥柱和生力军。国家还应重视占市场90%以上的中小高铁广告企业的创新，通过全行业的主动创新，促进我国高铁广告行业的高质量发展。3、尝试业态创新和品牌创新对于高铁广告行业而言，企业为消费者提供的产品和服务始终是消费者最关心的核心问题。面对瞬息万变的消费者需求，更适应消费者需求的业态和品牌有望帮助企业覆盖更多的客户群体，实现持续增长。全聚德以现有品牌为基础，全聚德将向“小而精”拓展，尝试商业店、旅游店、社区店、商场等新模式，希望利用品牌影响力和多年的经营经验，缩短获利时间。中高端品牌XX拟在餐饮、服务、就餐环境等方面打造卓越的用户体验，将客户群拓展至中高端用户；海底捞支持的专门从事假冒蔬菜的优鼎优公司于2017年成功上市新三板进一步强化了海底捞的产业布局；呷哺呷哺有选择地将门店升级至2.0版本，通过现代餐饮装修设计提供更高端的用餐氛围，同时继续拓展呷哺呷呷外卖送餐服务，充分利用非高峰时间的营业时间提升经营业绩。4、自主创新+品牌没有创新的企业是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。众多中国高铁广告企业在国际分工“微笑曲线”底部的“制造”环节，默默地为他人制作“婚纱”，而研发、品牌、销售等高端环节发达国家的跨国公司使用渠道控制。中国企业要想保持企业发展，只能靠扩大规模和降低成本，这就造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。《中国制造2025》确定的战略任务之一是加强质量品牌建设，鼓励高铁广告企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提升高铁广告企业品牌价值和整体形象。这对于加快中国产品向中国品牌的转变，无疑具有重大的现实意义和深远的历史意义。高铁广告行业品牌是品质的象征，是信誉的凝聚，是经济的名片。据统计，全球80%的市场被20%的优势品牌占据。另一方面，虽然我国高铁广告规模已成为世界第一，但品牌的弱点仍然是制约我国高铁广告发展的隐忧和短板。从企业的角度看，同款包包LV与无品牌山寨版的相差一百多倍；同质地的衬衫，世界名牌与中国名牌的差价。由此不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的一笔巨大财富。在贸易领域，商家选择某个品牌的产品。只要产品质量好，只要质量在消费者心中创造信誉，品牌就有价值，即使价格远高于其他同类产品。笔者仍然相信品牌的价值，将其高昂的价格视为高贵身份的象征。目前，随着国外技术贸易措施的增多和国内竞争的加剧，市场供过于求的矛盾越来越突出。然而，在如此严峻的市场环境下，一些世界知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，无品牌企业的“裂缝”也越来越窄。因此，创立自己的品牌，树立良好的品牌形象，变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传计划1、策略一：学会做新闻、事件营销——低成本的传播工具现在企业营销，品牌传播是核心。因此，如何快速启动高铁广告行业品牌，是品牌成长的关键要素。新闻效应是最有效的传播手段。比如农夫山泉挑战纯净水提升、砸奔驰、微信红包活动、保定油条等，都是热点新闻形成的新闻效果，让品牌快速传播，形成口碑效果是品牌快速成长的捷径。2、策略二：学会以优秀的品牌视觉设计突出品牌特色什么是高铁广告行业品牌？归根结底是一个视觉图腾。提到麦当劳，你会想到什么？提到佛教，黄拱门会想到什么？金色的背景和寺庙；提到肯德基，你会想到什么？美国上校的负责人；说到真正的功夫快餐，你怎么看？李小龙的肌肉和双节棍；提到58同城网站，你会想到什么？那只可爱的小驴子……像这样的经典案例是品牌突围的重要工具。只有不忘初心的品牌才有永恒的生命力。3、策略三：学会使用网络营销网络营销的方法有很多种，其中大部分是低成本的营销工具，如SEO、关键词搜索、竞价排名、邮件、社区、论坛、即时通讯等，这些都是PC互联网中常见的网络营销工具时代。近年来流行的微营销系统是一种现代低成本、高性价比的营销方式。与传统营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实的互动，建立一个涉及研发、产品、渠道、市场、品牌传播、推广、客户关系的“更轻”、更高效的营销方式。全链条整合各种营销资源，实现了主打小博、轻博的营销效果。目前，微营销一般是指微信营销和微博营销，是企业快速传播品牌、建立口碑效应的最佳方式。四、高铁广告企业战略目标高铁广告公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有高铁广告品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设高铁广告直销店、店铺。五、高铁广告产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。高铁广告技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，高铁广告的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国高铁广告行业市场规模前景预测高铁广告技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对高铁广告的应用需求也会增加。(二)、高铁广告进入大规模推广应用阶中国高铁广告技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。。目前，国内的高铁广告已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用高铁广告的时代已经到来。(三)、中国高铁广告行业的市场增长点据不完全统计，高铁广告行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个高铁广告市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的高铁广告行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分高铁广告产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括高铁广告管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与高铁广告相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、高铁广告行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对高铁广告的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。高铁广告电子商务将迅速发展。业界建立了高铁广告质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测高铁广告质量和重要安全指标，实现高铁广告监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持高铁广告产业与互联网等产业的融合与发展，丰富高铁广告产业的新模式和新业务形式。。这是当前社会资本更加关注的，高铁广告产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet+，实时广播+，移动+，电子商务+，5G+等都是高铁广告行业与相关产业整合发展的案例，是高铁广告产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生高铁广告行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进高铁广告产业的发展。以前，高铁广告利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持高铁广告行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进高铁广告行业的发展中发挥巨大作用，并使高铁广告行业得以找到新的利润点。建立新的高铁广告产业发展盈利模式和发展模式。(六)、高铁广告人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进高铁广告相关专业高铁广告体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大高铁广告专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区高铁广告从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的高铁广告团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是高铁广告行业发展的基础。目前，人才已成为制约高铁广告行业发展的重要因素。如何解决高铁广告专业人士的问题，不仅需要改进高校的高铁广告。建立专业人才的高铁广告体系，建立满足市场需求的高铁广告专业，正确定位高铁广告专业人才，还需要建立高铁广告专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的高铁广告专业人才的高铁广告体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际高铁广告产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的高铁广告技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的高铁广告人才培训体系合作，并初步打算引进国外高铁广告技术人才培训是快速建立中国高铁广告人才培训体系的重要途径。(七)、高铁广告行业发展需要突破创新瓶颈高铁广告的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对高铁广告的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，高铁广告需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。六、高铁广告行业“专业化能力”对盈利模式的影响分析(一)、高铁广告企业盈利模式运作的关键管理学家吉姆·柯林斯（JimCollins）曾说过：愚蠢的刺猬之所以能打败狐狸理论，是因为刺猬注重能力的培养，而狐狸之所以不能取胜，是因为它太聪明了，总是想通过“策略”取胜。1、”专业化能力“对高铁广告行业的重要性IBM全球CEO调查显示，高铁广告企业的成功因素包括三点：差异化、快速反应和高效率。强大的差异化价值主张是实现增长和盈利的关键；高铁广告企业和组织必须能够感知客户和市场的变化，并迅速做出反应；灵活调整成本结构和业务流程，保持高效率和低风险。然而，许多高铁广告企业不能同时考虑这三点，只能围绕其中一点构建盈利模式。新经济环境的变化和企业的发展要求企业设计出差异化、快速反应和高效率的商业模式。解决方案是重组企业的最佳能力，从而重新定位新时代高铁广告行业企业的商业模式。(二)、怎样培养高铁广告行业的业务能力突出高铁广告行业的核心业务是培养专业能力的主要途径。高铁广告行业一些龙头企业的做法是，以能够为公司赢得最大竞争力和利润最大化的业务为核心业务，围绕这些业务职能培养高铁广告行业的专业能力。对于那些无法提供竞争优势或在利润中发挥关键作用的业务功能，它们是通过高铁广告行业的支持合作伙伴实现的。例如，调整传统的采购、销售、运输和储存环节，将采购、运输和储存移交给供应商。负责供应商的准入环节、高铁广告产品的销售管理环节和现场管理。提供产品交易场所、控制现金流和现场管理被视为高铁广告业发展的核心业务，以降低风险。高铁广告企业内部专业化大致可以分为三个阶段：高铁广告业务优化、流程优化和企业优化。当企业围绕业务单元进行优化时，业务活动最终将由不同的部门拥有和执行。这将导致每个业务部门运营自己的业务。在现阶段，高铁广告企业努力将那些“最佳”的商业惯例合并，但忽视了优化商业活动水平的机会，增加了跨部门合作的难度。当发现业务单元级优化的不足时，企业通常会启动流程优化。目前，高铁广告行业的许多企业都处于这一阶段，如业务流程重组（ERP）、供应链管理（SCM）、客户关系管理（CRM）等。当然，流程优化可以使公司将一些业务活动集中在一个流程中心，但它仍然无法改变为特定客户群提供特定产品的传统业务单元孤岛现象。高铁广告行业流程优化带来的收益增加，逐渐被全球业务平台形成带来的紧缩效应所抵消，因为外部成本的降低必然会增加整合成本。七、高铁广告企业战略实施要点(一)、打造自主品牌公司应选择在xx市、xx区开设第一家线下直营店，并计划未来五年在天津、北京、上海开设多家直营店，使公司自有品牌产品覆盖各大城市以及国内直辖市。开直营店不仅仅是卖产品，更重要的是提供服务，为更多的潜在客户提供产品体验，传递产品信息，介绍公司未来的产品；更有效地打造公司自有品牌；尤其要注意盜是公司的战略实施是建立在所有环节都以市场需求为基础的基础上的。(二)、重塑企业价值链1、规范研发设计流程一、确定项目的可行性：以高铁广告市场为导向，根据线下直营店橱窗收集到的相关消费者需求和市场消费习惯信息，合理预估新品的预期销售价格，然后根据以公司可接受的最低投资回报率计算新产品的成本，从而得到产品的估计可接受成本。当产品的预计研发成本不超过预计可接受成本时，确认高铁广告产品研发设计可行。二、研发人员要时刻关注行业趋势和高铁广告的发展，以便能够充分利用技术进步降低公司成本，比如基础材料的更换等。最后，研发人员应该时刻关注高铁广告产品流行趋势的变化，在设计产品时有能力将时尚元素融入其中。2、优化生产制造（1）从公司高铁广告上游供应商中选择一家公司，开始与其深度合作。公司可以利用高铁广告所需的设备、技术和部分资金，与上游供应商合资成立一家专门从事高铁广告具体实施的企业。两个部门员工的劳动关系全部转移到新成立的公司（需征得员工同意）。。（2）取消原高铁广告生产部下设的冗余科室，并增设高新技术部门，购进自动生产线，以增加生产部机械化程度，从而提高劳动生（3）对原仓库部人员岗位进行适当调整，取消高铁广告半成品库。(三)、重视市场营销（1）继续与主要海外客户公司保持长期合作关系高铁广告公司将原业务部改组为进出口业务部，负责所有与海外大客户公司相关的业务，并在该部门指定专人与来外各大客户公司联系沟通。及时解决合作中出现的问题及时。这个将使公司之间的沟通更加顺畅。并单独设立国内市场部，负责国内高铁广告市场的开拓，以及线下门店的日常运营。（2）通过开设线下门店，打造自有品牌，逐步开拓国内高铁广告市场随着国内人民生活消费水平的逐步提高，高铁广告相关需求呈现个性化发展趋势。这将为公司发展自有品牌带来机遇。通过直营店平台，可以开展以下营销活动：①通过直营门店建立会员制，扩大公司品牌的特别是高铁广告的影响力以直营店为中心，建立公司微信公众号，在公众号中建立会员中心、产品品类、联系我们等子项目，通过公众号分享产品材质知识、新品推荐、会员互动活动等。官方账号是公司产品及自主品牌的宣传推广的有力工具。在直营店注册公众号会员，定期开展会员积分回馈活动，进一步提升客户粘性。使公司会员能够通过公众号对公司产品的质量监督和性能进行评估并申请售后服务，从而向市场消费者传达公司的经营理念，区别于其他竞争对手的品牌，并进一步提升自主品牌力量的高铁广告市场影响力。②在直营门店内组织会员活动，增强品牌凝聚力公司定期在直营店举办产品体验活动，邀请会员参与体验活动，并允许会员携带亲友参加体验活动。直营店还可开展节假日扫公司公众号送礼、会员生日送礼等一系列活动，增加品牌关注度，增强品牌凝聚力。品牌。（3）利用互联网技术整合线上销售平台，打通销售渠道①在天猫、京东等线上平台开设企业门店在企业开设线下直营店初期，企业应考虑从天猫、京东等线上销售平台中选择1-2家，与其合作开设企业线上直营店。这样，公司就可以以较低的成本实现跨区域、24小时在线销售。此外，由于天猫、京东等线上销售平台消费者数量众多，在行业内享有良好的口碑，公司可以在扩大影响力的同时提高品牌知名度。③建立自己的网上商城当公司线下门店具备一定规模后，公司应考虑直接自建线上门店，将线下会员和线上会员统一起来，让消费者线上线下均可购买。并且可以享受同样的售后服务。同时，公司可以不定期在网上开展促销活动，以及会员优惠活动，增强客户粘性。(四)、整合线上线下平台公司要充分利用线下和线上资源，结合上下游企业资源，打造新的销售平台，使自身和高铁广告行业上下游企业都能降低成本，实现相关利益最大化。例如，①在公司网上商城添加相关公司链接。②在公司网上商城登录界面设置用户类型，根据用户类型优化站点搜索银农，更有针对性地满足用户需求，让用户更高效便捷地搜索相关业务信息。(五)、宏观环境下高铁广告行业的定位产业链下游端用户需求和服务差异较大(六)、高铁广告行业发展趋势未来，高铁广告建设的效果是高效有序运行，蓬勃发展的工业经济，绿色环保节能，高效生产质量，社区生活可控。以高铁广告建设为基础，构建完整可靠的信息基础设施和安全体系，为丰富的信息应用奠定全网基础，使信息资源得到有效利用，信息应用覆盖社会各阶层，经济、环境、生活，使高铁广告的生产和生活方式得到充分普及，人人都享受到信息化带来的成果和利益。2019年，中央高度重视营商环境建设，围绕产业升级和企业发展的政策不断加大。这些与高铁广告发展密切相关的政策文件，蕴含着中国未来3至5年经济发展的秘密。在新的市场环境下，厂商和渠道双方都应顺应市场发展趋势，结合自身特点制定差异化发展战略。八、高铁广告行业多元化趋势(一)、宏观机制升级在发展布局上,要从侧重高铁广告事业,转为侧向高铁广告产业；在服务对像上,要从服务单一用户、服务单一项目,向全社会全行业提供多元化服务；在企事业单位支持上,要从侧重国企,向私有企业和混合所有制企业的方向转变；在服务提供方面,要从政府引导,向企业自主创新转变。(二)、服务模式多元化我国的高铁广告服务模式相对比较单一。在城市,高铁广告公司一般不外乎行业巨头、上市公司、创业型科技公司、外包公司这几种,目前的高铁广告服务模式只能说是处于一种初级发展阶段,借鉴西方发达国家的服务经验,它的发展必将在服务功能与类型上进一步精细化、规范化、专业化、标准化和体系化。(三)、新的价格战将不可避免目前的高铁广告产业,正处在新一轮价格战的前夕。在欣欣向荣的高铁广告领域,行业巨头已经稳占很长时间。这些都被初创企业、业内上市公司看在眼里,未来，他们必然会通过积极的降价措施,削弱对手的优势。(四)、社会化特征增强高铁广告当下正在向社会化模式聚集。透过应用发布的行业技术数据,不仅可以用传统的电子邮件分享,而且能够满足社会媒体的需求,如微信、QQ、钉钉、微博等。社交媒体平台提供的各种监测功能,可以及时收集和过滤数据,企业和客户之间也可以通过该渠道展开更加便捷的沟通。(五)、信息化实施力度加大信息化将是高铁广告行业建设的基础。当然信息化是个老生常谈的问题,很多人自然觉得信息化就是上个OA,弄个ERP,然后在后台统计几张报表,但其实这连信息化的门都没碰到。“数据结构化,流程标准化,业务在线化,沟通移动化”,让信息在各个场景和组织之间有序流动,并通过3D可视化建模让监测、查看、管理更直观、更便捷,这才是信息化的终极目标。信息化的本质是数据的打理,也是打通各个系统的数据孤立,经过结构化建模之后再进行展示。(六)、生态化建设进一步开放1、内生发展闭环,对外输出价值当高铁广告行业的社区化运营属性愈来愈强,关联产业开始汇聚时,就需要谋求内生发展,高铁广告更需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外也要有统一开放的接口和品牌输出,既能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,汇聚人才和专业知识,进而提升供应链效率。2、开放平台,共建生态高铁广告行业服务平台方,不再是单一地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线技术平台,通过规则引导企业产出更加优质的内容和服务,激活企业间的交流与合作,挖掘更多产业链上的需求,从而针对性的配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行自我反思和迭代进化。(七)、呈现集群化分布目前各地都在加快推动各类高铁广告项目建设。当地已经形成一定规模的，会在原有基础上升级智能化,如果没有基础较好的项目基础,当地就会创造新的高铁广告项目。伴随着各地高铁广告项目建设风生水起,中国高铁广告建设已经在地域分布以及建设模式方面形成了自己的特色。在地域分布上,中国高铁广告建设已经初步呈现出散点式分布,并有由东部沿海地区向内陆地区拓展的趋势。有报告分析,从国家级高铁广告项目建设情况分析,已经初步形成了“东部沿海集聚、中部沿江联动、西部特色发展”的空间格局。环渤海、长三角和珠三角地区以其雄厚的工业园区为基础,已经成为全国高铁广告项目建设的三大聚集区域；而中部沿江地区则借助沿江城市群的联动发展势头,也大力开展高铁广告项目建设；广大西部地区依据各自建设特色,同样正加紧高铁广告项目建设。未来一段时间,中国中西部地区高铁广告项目建设或将迎来全新的建设浪潮。从现有情况来看,各地打造的高铁广告水平良莠不齐,好坏参半。总体来说,东部发达地区的高铁广告产业相对来说会更加成熟一些。但目前中西部高铁广告打造势头也不可小觑。(八)、各信息化厂商推动高铁广告发展各级厂商推动下的高铁广告建设商业模式,整体的特点就是高铁广告的规划设计中通常所设计的领域都比较少,定义也比较狭小,这也正是我们经常看到,当高铁广告的目标拆分与落地时,落实为比较大概念的行业应用。推动这种商业模式建设的主要厂商包括国外的厂商,国内的互联网巨头,而典型城市代表就是北上广。(九)、政府采购政策加码为了缓解我国经济社会持续快速发展所面临的资源紧张和产品服务质量不优的双重压力，依据中央精神,我国应该提速高铁广告产品政府采购的步伐。一方面政府采购要从已经得到认证的产品中,选择社会需求量大且节能效益显著的产品,而后再逐步扩大政府采购的范围。另一方面,可以总结近几年来政府采购产品的经验从而部署下一步工作的重点领域。(十)、个性化定制受宠高铁广告行业市场年均数规模千亿元,吸引投身其中的资本越来越多的,另一方面,消费者越来越高的需求,对高铁广告行业提出的要求也越来越高。未来,高铁广告行业将朝着分工精细化和需求个性化方向发展。(十一)、品牌不断强化随着中国经济增长进入空窗期,高铁广告产业的发展步伐与全国经济形势保持一致,也将从高速发展转为中低速发展。中国高铁广告经过30年的高速增长,也将面临着转型升级的重要时期,高铁广告行业俨然已经进入了品牌竞争时代。高铁广告市场竞争从地域、类别、局部已经上升为品牌之间的立体战。强化和加快品牌建设,建立更高层面的品牌内涵,实现更高效的系统化品牌工程成为品牌高铁广告企业必经之路。(十二)、互联网已经成为标配“风生水起“伴随互联网的发展,通过互联网的手段,改变高铁广告的经营模式。引入竞争机制,提高高铁广告从业人员的专业素养与服务品质,以此提高高铁广告产品的品质,迎合新人日益增高的品质追求与个性化需求,才是“互联网＋高铁广告＂的正确玩法。线上线下的结合是不可避免的高铁广告网络化大势所向,高铁广告＋互联网已经成为标配而风生水起。(十三)、一体式服务为发展趋势高铁广告行业产业链冗长,且产业链各个环节分散较大,大多都呈现着单打独斗的状态。行业要继续发展壮大,就要注重与上下游企业的合作,增强与其他行业的交流,互补行业局限性,形成产业一体化,向消费者提供贯穿初始到结束的全程内容的“一站式服务”。(十四)、政策手段的奖惩力度加大通过企业所得税税收优惠政策促进国家高铁广告等行业战略目标的实施,这需要从当前经济发展的全局着眼，多方引