水中施工方案

经典word整理文档，仅参考，双击此处可删除页眉页脚。本资料属于网络整理，如有侵权，请联系删除，谢谢！水中施工方案北中路-G312互通匝道工程第三工区施工内容主要是G312左右拼宽桥及NE、NWENES四座匝道桥中的10联箱梁。施工跨越北兴塘河，北兴塘河为五级航3852.271跨径分别为92.4m、45m、40m；北侧匝道桥，由挂篮和现浇箱梁组成，跨径分别为144.2m、38.626m。盖梁、现浇箱梁及人行便桥，北兴塘通航区上跨为现浇箱梁、挂篮悬浇梁及人行便桥，主航道上跨为85m括8m、1拟采用拉伸桩进行承台围护施工，主墩承台用2m。Φ加固→承台排水→破桩测桩→承台施工→墩身施工→块施工→Φ天，有盖梁的承台施工时间为设1、人员及设备配备人员：技术员2人，测量人员3人，普工10人，电焊、气割工3人，起吊工3人、浮吊及汽吊驾驶员4人。设备：浮吊工程船1台，40吨运输船一艘、小铁船一艘、振动锤1台，25T汽车吊1台，电焊机3台，船带发电机2台，Ф400mm钢管桩408T，20#、14#方钢和10#槽钢186T，以及其它辅助材料。2、施工方案本部经过实地勘察及计算分析决定采用Ф400mm钢管桩打设，入土深度为6m，由工程船（苏锡工00001）使用4T（DZ245KS型）振动锤锤击。钢管桩桩头（超1m）的水域使用带桩尖钢管桩，对淤泥层较浅的水域使用开孔桩。在钢管1~2据以往在无锡地区的施工经验及地质情况，当4T振动锤锤击至桩身不下沉时，单桩承载力可达到20T以上，此时钢管桩入土深度可能还达不到6m深。为了方便施工，桩顶连接的施工平台必须在水面以上，考虑到平时正常水位变化情况，桩顶露出正常水位1m左右。线方向的位置架设全站仪一台，进行钢管桩沉桩平面位置控制。于4米作为控制标准。桩。2m1.5m一根均匀布置。沉桩完成之后桩顶找平，并在桩顶上开槽，槽口尺寸与20#方钢相吻合，之后用20#方钢顺桥向卡在桩顶槽口之中并焊接连接，作为平台的纵梁；横桥向用14#方钢垂直搁在20#1m14#方钢上面满铺1.5cm厚竹胶板，防止人员、设备等掉落河中，并在竹胶板上铺10#槽钢，将立杆的下口直接插在10#槽钢的槽口之中。为了施工安全及人员通行方便，平在平台四周焊上1.2m高Ф48mm小钢管，横向用6m钢管扣件连接形成围挡，四2m1m一根布置钢管桩，打桩完成之后找平，纵向用20#方钢搁在桩顶上并焊接，作为平台的纵梁，钻孔灌注桩施工流程：桩位定位放样→钻机河床扫平→下钢护筒→排水→下水泥护筒→钻机就位→开钻→成孔→清孔→下钢筋笼→灌注砼→移钻机→拔钢护筒灌注桩相关说明：1、桩位放样、成孔深度、下钢筋笼、灌注砼等工序必须经验收合格后才进行。2、埋钢护筒时，施工单位结合施工经验与现场实际情况，用振动锤锤击至一定深度。3、成孔过程中，泥浆排放至泥浆船中集中外运。4、灌注砼结束之后，一般在2～3小时之内才拔钢护筒。5、水中灌注桩全部用地泵浇筑砼。方向外侧5m60cm厚的钢筋混凝土，混凝土表面高出水面50cm，上面挂上明显标志，并在小平台300米位置设置施工大标志提醒船只减速慢行。钢管桩容许承载力计算钢管桩的容许承载力计算公式：[P]=（αAбR+U∑αiLiτi）/2钢管桩2-12.63～0.65，根据土质报告取τi=25kpa，第3-1层土：粉质粘土，工程地质条件较好，分层标高－2.53～-9.81τi=68kpa，第4-1层土：粉质粘土，工程地质条件较好，分层标高－2.59～-6.35，根据土质报告取τi=50kpa，αi及α取0.7。排架受力分析：采用的钢管桩Ф400δ=6入土L=6mNE匝道5~7箱梁为例打设286根。恒载计算：箱梁混凝土：*2.5T/m=1092T3钢管桩以上14#、20#槽钢：59.3T箱梁下碗扣支架及芯模支架：445T木方、木板、竹胶板及辅助材料：50T施工操作人员及运输混凝土荷载：G=10T混凝土冲击及振捣时的荷载：G=10T荷载组合：ΣG=1667T单根钢管桩所受荷载P=1667/286=5.83T单根容许承载力：[P]=（αAбR+U∑αiLiτi）/2=［0.7×0.2×3.14×1600+3.14×0.4×0.7×（2×25+4×50/22=18.02t＞P=5.83t，可以满足要求。安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下：0；0；0；0；0；；项目部成立安全领导小组，并配备专职的安全员，施工队配备兼职的安全生产责任制及各项安全生产管理措施，并制定出各岗位的考核指标及奖惩办法，将安全生产目标层层分解，落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。工程开工前，项目部根据本工程施工特点对全体施工人员进行安全生产知的工人才能投入施工。安全生产教育的主要内容应包括：防护衣、安全帽、防护鞋袜及其它防护用品的使用；钻机的使用；汽车火灾救护程序；防洪和防气象灾害措施；信号和告警知识。1.施工用电安全施工现场用电线缆全部架空，架空高度不得低于5m。所有用电设备定期检插牌标识，防止乱挖造成恶性事故。2、机械设备安全备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。可使用，使用时严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。夜间施工时要有良好的照明设备，保证照明充足，防止出现安全事故。3、防火安全备足够数量的消防器材，定人看管，定期检查。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m，氧气瓶、乙炔瓶必须分开放置。4、水上作业施工安全我项目部高度重视水上施工安全工作，明确责任，强化措施，加强监控，有力确保水上施工安全。（1责范围、任务分工和具体要求，保证人员到位，组织到位，落实到位。研究制定（2的安全防范意识和处理应急事件的能力。（3备齐救生衣、救生圈等安全设备。在岸边和施工前后500米处设置安全警示牌。提高安全稳定系数。加强值班了望，随时采取安全措施。（4等指挥设施，24小时值班，确保过往船只安全通过施工区域。5、桥梁施工的安全注意要点（1对于作业高度超过2m必须符合下列要求；①从事高处作业人员定期进行体检，发现有不宜登高的病症，不安排从事高处作业。③作业人员严禁酒后上班，不得过度疲劳上班，不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或进入施工现场。⑤施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。⑥作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时方入工具袋内，严禁将杆、扣件、模板等向下抛掷。（2具，钢束及钢筋。必须戴防护眼镜。（3格后方能起吊。梁体吊起0.5m后，对吊具各系统再进行受力状态下检查，确认成其中一项，严禁同时进行。项目部根据工程情况制订安全检查制度，由项目负责人组织有关人员每月项目部。项目部安全人员在施工区域内须设置安全警示标志，各作业岗位设置安全事故发生，必要时需派专人值班站岗、警戒。施工时应尽量避免夜间施工，由于工程需要必须在夜间施工的应做好夜间照明工作，防止因光线不足而出现安全事故。种车辆及机械设备进行定机定员，严禁无证上岗。项目部定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。项目部根据季节施工特点做好季节性安全工作，针对夏季高温易出现中暑资不受损害。环境保护目标：保护生态环境，防止水土流失，为当地百姓创造一个清洁适宜的生活和劳动环境。1、设立环保机构，切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、实施。2、重视环保工作编制实施性施工组织设计时，把施工生产和环保工作作为一项内容并认真候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。3、水环境保护方案水体、破坏水质、破坏线路附近及流域内的水环境。施工前，预先设置污水汇集设施沉淀处理达到排放标准后再行排放。4、大气环境保护方案大气环境污染源主要有车辆运输、燃油机械施工、生活营地炉灶等，主要表现为扬尘、粉尘、废气。施工前，对施工生产区进行硬化，对场内主要车辆行走便道进行硬化，防场地，采取洒水降尘措施，控制扬尘。施工期间，严禁在现场焚烧任何废弃物。对施工机械车辆加强维护，以减少废气排量。5、防止噪音的方案噪音污染源主要为施工期间施工机械、施工活动、运输车辆造成的噪音。作造成的噪音污染。施工时选择低噪音的设备，同时采用降低噪音的施工工艺和方法。如：木工电锯在隔音棚内工作，车辆不急刹车、不鸣笛等。平时加强设备维修和保养，对与施工无关的人员和车辆加以控制，以减少噪音。6、防止固体废弃物污染的方案固体废弃物主要有建筑垃圾、生活垃圾等，其对环境的污染主要表现为对环境卫生等方面的影响。施工时，建筑垃圾在场内设置临时堆放处，集中堆放，定期用自卸车运至生活垃圾，在驻地场内设垃圾回收站，集中回收，集中运弃，严禁随意倾倒。1、现场文明施工措施（1）积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工中无重大工伤事故；施工现场周围道路平整无积水。（2为主要内容的思想教育工作。（3）严格按规范施工，对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬并做好施工用水的处理工作。（5）建立奖惩制度，对保持好的生产作业队和个人奖励，对不好的生产作业队和个人进行处罚。（6）积极与当地政府、环保等部门协作共同抓好环保工作。（7）与当地政府和群众广泛开展共建活动，积极推进两个文明建设，做到工程干到哪里，就把文明带到哪里。2、工地卫生（1）保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。（2）宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放，保持整洁。床上生活用具堆放整齐，床下不得随意堆放杂物。（3）食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻