常见开卷机卷取机的结构和特点

常见开卷机卷取机的结构和特点开卷机是金属板材校平的专用设备，用于校平线钢板、不平整板可根据相关配置组成开卷、校平、剪切生产线和其它板材制品生产线。适用于机械、车辆、金属制品家用电器、钢构、装饰等行业。开卷机是钢铁生产线中必不可少的重要设备之一，它的作用一个是通过涨紧钢卷内孔来支撑住钢卷;另一个是通过旋转在直头机的配合下将钢带头部送入矫平机。因此开卷机性能的好坏对整个生产线的影响至关重要。开卷机主轴具有两个功能，一个是带动钢卷旋转;另一个是钢卷的涨紧支撑。涨紧的实现，通常是由和主轴安装在一起的油缸或气缸推动斜滑块来完成的，小机组多用气缸，大机组多用油缸;旋转的实现，通常是电机通过减速器带动主轴旋转来完成的。而安装在主轴上的油缸或气缸要和主轴一起旋转，并且油缸或气缸都需要与工作介质管路一端相连，管路的另一端又要连接在液压站或者电磁阀上。开卷机布置在机组入口部分的前端，分别与NH和Nq2钢卷小车相对应。机组的开卷机的作用之一是在保持带钢后张力下进行上开卷另外一个显著作用是其中心控制（CPC）下能实现带钢的自动对中。常规连退、彩涂机组配置有2台开卷机，由于两台开卷机交替进行开卷，为机组后续设备的连续生产创造了先决条件。剪切生产线配备一台开卷机。入口段的带钢张力就是由开卷机与机组的N1张力辊组共同建立的。开卷机机体为焊接箱形结构，变频调速电机通过齿轮箱减速后驱动卷筒轴为开卷机提供主动力。开卷机的卷筒是一根空心轴，通过两个轴承支撑齿轮箱体上，轴承之间安装有传动直齿轮。该齿轮箱是采用强制润滑的方式进行润滑的，并为闭环的油润滑系统配有两台恒速电机。芯轴为一悬臂结构，在开卷时其前端由外支撑轴承进行支撑，以保持开卷机的刚度和稳定性。开卷机芯轴通过四个端面上带斜度燕尾槽连接四块扇形板，每块扇形板在尾端通过一个径向滑道防止其轴向窜动，但可以实现沿径向涨缩。在卷筒轴尾端连接有旋转油缸，油缸活塞杆通过卷筒轴中心的拉杆驱动前端四棱轴轴向滑动，从而带动扇形板径向涨缩。卷筒可以通过附加的四块扇形板来增加公称直径。开卷机机架可以在机座的导轨上移动，由液压缸进行驱动，可实现中心位置控制。为加强卷筒的稳定性，在卷筒头部设计有支撑臂装置，当卷筒上有钢卷时，支撑臂通过油缸驱动，托住卷筒头部，平时支撑臂缩回，不会影响钢卷上卷。开卷机、卷取机作为冷轧生产线的核心设备，具有高精度、高技术含量、高附加值的特点。零件加工精度高，加工难度大，对于机床要求比较高；同时装配精度也高。需要在设备的整个制作过程严格控制每个环节，才能最终保证整台设备的精度及功能。开卷机主要用于带钢开卷，开卷机卷筒为扇形板悬臂式，有外支撑。卷筒由旋转油缸驱动的涨缩机构实现卷筒直径的涨缩。开卷机通常由本体、防折辊、压辊和外支撑组成。开卷机由液压缸驱动可从机组中心浮动一定范围。开卷张力由电机通过齿轮减速箱建立。防折辊装置用于消除带钢表面横向皱纹；防折辊压力由液压缸通过恒压系统来保持开卷过程中的辊子压力恒定。卷取机卷筒为扇形板悬臂式，有外支撑。卷取机卷筒分不带钳口与带有夹紧带钢头部的钳口两大类，其中不带夹口的卷筒机组通常会配有皮带助卷机设备以帮助带钢穿带卷取。卷筒通常由旋转油缸驱动涨缩机构实现卷筒直径的涨缩。卷取机由本体、推板、压辊和外支撑组成。推板由液压缸驱动，用于帮助卸卷；压辊由液压缸驱动用于卸卷时压住带钢尾部。卷取机由液压缸驱动可从机组中心浮动一定范围。带钢卷取EPC系统由传感器、控制阀、过滤器、控制面板和液压站组成。卷取机张力由电机通过齿轮减速箱建立。开卷机及卷取机箱体通常采用卧式和立式两种形式。卧式箱体占用场地比较大，齿轮传动结构紧凑，分上下箱体，操作维护比较方便。立式箱体占用场地较小，齿轮传动垂直布置，箱体高度较高，分上中下箱体，操作维护不方便。开卷机的核心部件为卷筒，常见卷筒结构形式按数量分为三块扇形板结构和四块扇形板结构，大多数情况下采用四块式结构卷筒的涨缩机构通常为四种形式，包括斜楔带动扇形板份、胀缩块带扇形板、楔形套带动扇形板、斜楔+胀缩块带动扇形板卷筒主要零件包括卷曲轴、扇形板、斜楔等，其中，卷取轴常规材料：2CrMo、35CrMo、50CrMo、40CrNiMo等，最为常见的为42CrMo,其中40CrNiMo材料成本较高。扇形板一般常见材料为42CrMo、35CrMo、40CrNiMo等，通常分为铸件与锻件，各有优缺点。采用铸件，加工量小，加工成本相对较低，但经常会出现铸造缺陷，在加工过程中需要补焊；采用锻件，加工量大，加工成本相对较高，但锻件基本无缺陷，加工过程中不用考虑材料本身的缺陷。铜楔块一般采用合金铸铜，SAE430、ZCuZn31Al等，但根据设计不同，有时会采用42CrMo。铜楔块由于是铸件，机加工过程中经常会出现缺陷，补焊现象比较普遍，需要根据经常判断缺陷是否需要补焊。楔形套通常采用球墨铸铁，如QT600-3,QT500