贸易术语出口价格核算

第二章

出口商品价格核算第一节贸易术语一、

贸易术语的含义—贸易术语（tradeterms）是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语，以便简化交易磋商过程。EUR500.00perM/TFOBShanghai计价货币单价计量单位贸易术语惯例名称制定者时间贸易术语《1941年美国对外贸易定义修正本》美国商业团体1919年ExPointofOriginFOB,FAS,C&F,CIF,ExDock《1932年华沙—牛津规则》国际法协会1928年CIF《2000年国际贸易术语解释通则》国际商会1936年E、F、C、D四组13个贸易术语二、有关贸易术语的国际惯例Incoterms●

Incoterms1936●Revisedin1953,1967,1976,1980,1990,1999●Incoterms2000—1999年9月13日颁布—2000年1月1日生效GroupE:启运departure卖方仅在自己的工厂、仓库等指定地点，将货物交给买方即完成任务。EXW工厂交货GroupF:主运费未付maincarriageunpaid卖方须在出口国指定装运地或装运港将货物交给买方指定的承运人，从装运地到目的地的运费及货物发生灭失或损坏的风险均由买方承担。FCA货交承运人FAS装运港船边交货FOB装运港船上交货GroupC:主运费已付maincarriagepaid卖方须在出口国指定装运地或装运港将货物交给买方指定的承运人，卖方订立自装运地到目的地的运输合同并支付运费，货物自装运地启运后发生灭失或损坏的风险及额外费用由买方承担。CFR成本加运费CIF成本、保险费加运费CPT运费付至指定目的地CIP运费保险费付至指定目的地GroupD:到达arrival卖方必须负责将货物运送到进口国指定目的地，并负担货物交到该处为至的风险和费用。DAF边境交货DES目的港船上交货DEQ目的港码头交货DDU指定目的地未完税交货DDP指定目的地完税后交货买卖双方的义务•A.卖方义务—A1.提供符合合同的货物—A2.许可证、核准及手续—A3.运输和保险合同—A4.交付货物—A5.风险转移—A6.费用划分—A7.通知买方—A8.交货凭证、运输单据或具有同等效力的电子信息—A9.检验、包装、标记—A10.其他义务•B.买方义务—B1.支付价款—B2.许可证、核准及手续—B3.运输合同—B4.收取货物—B5.风险转移—B6.费用划分—B7.通知卖方—B8.交货凭证、运输单据或具有同等效力的电子信息—B9.货物检验—B10.其他义务三、

六种主要贸易术语在国际贸易中，FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP是使用较多的贸易术语(一)FOB装运港港船上上交货货FreeOnBoard(namedportofshipment)FOB（……namedportofshipment）1、卖卖方的的义务务1）卖卖方的的责任任A、提供符符合合合同规规定的的货物物B、办理出出口手手续C、按照合合同规规定的的时间间和地地点，，将货货物装装到买方派派来的的船上上D、迅速发发出装装船通通知E、移交有有关的的货运运单据据或电电子数数据2）卖卖方的的费用用货物装装船前前的一一切费费用3）卖卖方的的风险险货物在在装运运港越越过船舷前的一一切风风险2、买买方的的义务务1）买买方的的责任任A、租船订订舱，，并及及时通通知卖卖方B、办理保保险C、接受货货运单单据，，支付付货款款D、办理进进口手手续，，收取取货物物2）买买方的的费用用货物装装船以以后的的一切切费用用包括括运费和保保险费。。3）买方方的风险险装运港越越过船舷以后的一一切风险险3、采用用FOB术语时应应注意的的问题1）“装装上船””的要求求和风险险转移实际业务务中，卖卖方必须须负责在在装运港港将货物物安全地地装入船船舱，并并负担货货物装入入船舱为为止的一一切灭失失或损坏坏的风险险。问题：有有人称FOB为“离岸岸价”，，确切吗吗？若用驳船船将货物物运至大大船边以以船舷为为界，在在此之前前的费用用还是由由卖方负负担。2）船货货的衔接接问题备货通知知派船通知知装船通知知若买方怠怠于通知知关于装装运船舶舶、装运运地、交交货时间间，或所所指定船船舶未按按时抵达达，或船船舶按时时抵达装装运港，，但不能能装载货货物，或或提前截截至装货货，则货货物特定定化之后后，风险险和费用用可提前前转移。。如果是由由于卖方方没有及及时发装装船通知知而使买买方没能能及时投投保，因因此产生生的损失失由卖方方承担。。3）装船船费用的的问题（大宗货货物程租租船运输输）A、在合同中中订明LoadingChargestobeCoveredbytheSeller(Buyer)FOBLinerTerms（（FOB班轮条件件）FOBUnderTackle（FOB吊钩下交交货）FOBStowed（FOB理舱费在在内）FOBTrimmed（FOB平舱费在在内）注：FOB的上述变变形，只只为表明明装船费费用由谁谁负担，，并不改变变FOB的交货地地点以及及风险划划分的界界限B、FOB的变形问题：FOB班轮条件件就是要要求使用用班轮运运输货物物？4）个别别国家对对FOB的不同解解释惯例适用范围风险划分出口手续和费用《1941年美国对外贸易定义修正本》FOBVessel（第五种）装运港船上原则上是买方负责，或卖方办理，买方支付费用《INCOTERMS2000》FOB装运港船舷卖方《1941年美美国对外外贸易定定义修订订本》将将FOB术语分成成六种，，只有第第五种FOBVessel与《2000通通则》的的解释基基本相近近。《《修订本本》中的的FOBVessel与《2000通通则》中中的FOB存在两个个区别：：1、风风险划分分界限不不同，《《修订本本》中卖卖方承担担的风险险是货物物实际装装于船上上。2、、出口清清关的费费用，《《修订订本》由由买方负负担一切切出口捐捐税及各各种费用用。案例：我我某公司司从一美美商处购购进棉花花一批，，合同规规定为每每公吨1850美元FOB旧金山。。我方受受载货轮轮驶抵旧旧金山港港后，通通知对方方装货，，但对方方要求我我方负担担棉花从从该城内内仓库运运至装运运港并装装上船的的一切费费用。请请问：我我方可否否拒绝这这一要求求。分析：我我方不能能拒绝这这一要求求。FOB条件，按按《2000通通则》的的解释是是，卖方方负责将将货物在在装运港港装上买买方指定定的船只只。但美美国《对对外贸易易定义》》对此有有特殊规规定。如如果要求求卖方负负责将货货物运至至装运港港并装上上船，则则必须在在FOB与装运港港口名称称之间加加上“Vessel””一词。否否则，卖卖方只负负责将货货物运至至装运港港所在的的城内，，即完成成交货义义务。本本例合同同中规定定“每公公吨1850美美元FOB旧金山””，显然然卖方要要求合理理。如我我方要求求卖方直直接将货货物旧金金山港口口的船舶舶上，则则当初应应将合同同条款规规定为““每公吨吨1850美元元FOBVessel旧金山””。FOB案例：：某公司从从美国进进口特种种异型钢钢材200公吨吨，每公公吨按900美美元FOBVesselNewYork成交，支付方方式为即期L/C并应于2月28日前开达达，装船期为为3月份。我我方于2月20日通过中中国银行开出出一张18万万美元的信用用证。2月28日美商来来电称：“信信用证金额不不足，应增加加1万美元备备用。否则有有关出口税捐捐及各种签证证费用，由你你方另行电汇汇”。我方接接电后认为这这是美方无理理要求，随即即回电指出：：“按FOBVessel条件成交，卖卖方应负责出出口手续及费费用，这在《《INCOTERMS》中已有规定””。美方回电电：“成交时时未明确规定定按《INCOTERMS》办理，应按我我方商业习惯惯和《1941年修正本本》”。我方方只好将信用证金额额增加至19万美元。本本案双方争执执的最终结果果是：因此时时国际市场钢钢材价格上涨涨，我方又急急需此批钢材材投产，只好好同意美方的的要求。分析：本案问问题出在我方方业务员不了了解美国的FOBVessel与《通则》中中的FOB的不同之处，，不了解两者者在出口清关关手续及费用用负担上的区区别。FOBVessel规定，应由买买方支付出口口捐税及各种种签证费用。。在实践中，，买方如不想想承担上述费费用，应在合合同中明确规规定“FOBNEWYORKSubjectToINCOTERMS”。(二)CFR成本加运费CostandFreight(namedportofdestination)CFR（…namedportofdestination））1、卖方的义义务1）卖方的责责任A、提供符合合同同规定的货物物B、办理出口手续续C、租船订舱D、按合同规定时时间、地点将将货物装船E、迅速发出装船船通知F、移交有关货运运单据或数字字信息2）卖方的费费用装船前的一切切费用、装船船费用、货物物从装运港至目目的港的正常常运费（主运运费）3）卖方的风风险与FOB一样2、买方的义义务1）买方的责责任A、办理保险B、接受货运单据据，支付货款款C、办理进口手续续，收取货物物2）买方的费费用交货后发生的的事件而引起起的任何额外费用用,支付保险费费。3）买方的风风险装运港越过船船舷以后的一一切风险3、采用CFR术语时应注意意的问题1）装船通知装船通知的重重要性。由于CFR是由卖方负责责运输，买方方负责投保。。风险的划分分是在装运港港船舷。因此此，卖方装船船后应及时向向买方发出装装船通知。如果是由于卖卖方没有及时时发装船通知知而使买方没没能及时投保保，因此产生生的损失由卖卖方承担。2）卸货费用用的负担问题题A合同中明确规规定UnloadingChargestobecoveredbytheBuyer.（大宗货物程程租船运输））BCFR的变形CFRLinerTerms（（CFR班轮条件）CFRLanded（（CFR卸至码头）CFRExTackle（CFR吊钩下交货））CFRExShip’sHold（CFR舱底交接）注：CFR的上述变形，，只为解决卸卸货费用的负负担问题，并不改变交货货地点以及风风险划分的界界限CFR案例：某市一进出口口公司按CFR贸易术语与法法国马赛一进进口商签订一一批抽纱台布布出口合同，，价值8万美美元。货物于于1月8日上上午装“昌盛盛轮”完毕，，当天因经办办该项业务的的外销员工作作繁忙，待到到9日上班时时才想起给买买方发装船通通知。法商收收到我装船通通知向当地保保险公司申请请投保时，该该保险公司已已获悉“昌盛盛轮”已于9日凌晨在海海上遇难而拒拒绝承担。于于是法商立即即来电表示该该批货物损失失应由我进出出口公司承担担并同时索赔赔8000美美元，且拒不不赎单。由于于该法商是我我方老客户，，经我方向其其申述困难并并表示歉意后后也就不再坚坚持索赔，但但我方钱货两两空的教训实实值得吸取。。分析：《通则则》规定，按按CFR条件成交，卖卖方必须给与与买方货物已已装船的充分分通知。“充充分”既指内内容上的充分分，也指时间间上的充分，，即卖方应及及时发出装船船通知，以便便买方有充分分的时间为风风险已转移至至买方的货物物投保。如卖卖方未尽到此此义务，则应应对由此产生生的损失负责责。此时，货货物虽越过船船舷，损失仍仍应由卖方负负担。(三)CIF成本加运保费费CostInsuranceandFreight(namedportofdestination)1、卖方的义义务1）卖方的责责任A、提供符合合同同规定的货物物B、办理出口手续续C、租船订舱，按合同规定时时间、地点将将货物装船，，迅速发出装装船通知D、办理货物运输输保险E、移交有关货运运单据或数字字信息CIF（…namedportofdestination））2）卖方的费费用装船前的一切切费用、装船船费用、货物物从装运港至至目的港的正常运费，支支付保险费。。3）卖方的风风险与FOB一样2、买方的义义务1）买方的责责任A、接受货运单据据，支付货款款B、办理进口手续续，收取货物物2）买方的费费用交货后发生的的事件而引起起的任何额外费用。3）买方的风风险装运港越过船船舷以后的一一切风险问题：把CIF称为“到岸价价”，准确吗吗？1.CIF风险划分的界界限是装运港港船，运费的的分界点在卸卸货港；2.CIF是单据买卖。。1）保险问题题保险险别：如合同中未明明确规定，卖卖方只可投保保《协会货物物条款》（ICC）或类似条款中中最低的保险险险别保险金额如合同中未明明确规定，保保险金额最少少应按货价另另加10%3、采用CIF术语时应注意意的问题2）卖方租船船订舱的问题题3）卸货费用用的问题4）装运合同同，单据买卖卖的问题概念：装运合合同，单据买买卖，象征性交货思考：贸易术术语中，哪些些术语是装运合同？哪哪些是单据买买卖？CIF案例:我某公公司按CIF条件向按欧洲洲某国进口商商出口一批草草编制品。合合同中规定由由我方向中国国人民保险公公司投保了一一切险，并采采用信用证方方式支付。我我出口公司在在规定的期限限、指定的装装运港装船完完毕，船公司司签发了提单单，出口公司司顺利结汇。。第二天，出出口公司接到到客户来电，，称：装货海海轮在海上失失火，草编制制品全部烧毁毁。进口商要要求要求我公公司退回全部部货款。问我我方是否答应应？分析：我方不不能答应。CIF合同属于象征征性交货合同同，卖方只要要按期在约定定的地点完成成装运，并向向买方提交合合同规定的包包括物权凭证证在内的有关关单据，就算算完成了交货货义务，而无无须保证到货货。即卖方凭凭单交货，买买方凭单付款款。只要卖方方提交了合格格的单据，即即使货物在运运输途中损坏坏或灭失，买买方也必须履履行付款义务务。本案中我我方在规定的的期限、指定定的装运港完完成装运，提提交有关单据据，完成了交交货义务。海海上风险由买买方承担。买买方应向责任任人索赔，凭凭卖方提交的的保险单向保保险公司索赔赔或向承运人人索赔。CIF案例：我国某某进出口公司司同英国某进进口商签定一一份CIF合同，出口轻轻工业产品。。合同规定：：1、装运期期为10月由由上海港运往往英国某港；；2、卖方应应保证载货船船只不迟于12月1日抵抵达目的港，，如迟于此期期限到达，买买方可以取消消合同，如届届时货款已收收妥，卖方应应将所收货款款如实退交买买方。合同签签定后，出口口公司就此合合同性质展开开争论。一方方认为，该合合同仍属CIF合同，应按CIF术语性质履行行。另一方认认为，合同中中的特殊条款款规定改变了了CIF的性质，该合合同不应认为为是象征性交交货的CIF合同。问，这这是真正的CIF合同吗？不是。1、CIF为象征性交货货术语而非实实际交货。2、CIF术语下货物在在运输途中的的风险由买方方承担。3、合同中将将实际到货作作为买方付款款的条件，改改变了CIF的象征性交货货性质。思考：我国一一公司对英国国商人报出大大米价格，每每公吨CIF纽约300美美元，但对方方希望与我方方按FOB价成交，要求求改报FOB上海价。如果果双方最终以以FOB条件成交，我我方在报价上上应作哪些调调整？双方在在承担的责任任、费用和风风险上又会有有哪些变化？？FOB、CFR、CIF总结1、三者的比比较相同点1）运输方式相同2）交货地点相同3）风险划分相同4）交货性质相同不同点1）买卖双方承担的责任不同2）买卖双方承担的费用不同卖方承担的责任和费用CIF>CFR>FOB2、三者价格格的构成FOBCFR+F（国外运费）CIF+I（国外保险费））FOB=进货成本价+国内费用+净利润3.FOB、、CFR、CIF三者的应用1）出口应尽量量使用CIF有利于我国远远洋运输业和和保险业的发发展，并增加加运费和保险险费的收入，，也有利于我我方船货衔接接，按时完成成出口。便于安排货物物，便于处理理货物。2）进口应尽量量使用FOB减少出口商与与船方勾结共共同欺诈进口口商的可能。。我某外贸企业业向国外一新新客户订购一一批初级产品品，按CFR中国某港口、、即期信用证证付款条件达达成交易，合合同规定由卖卖方以程租船船方式将货物物运交我方。。我开证银行行也凭国外议议付行提交的的符合信用证证规定的单据据付了款。但但装运船只一一直未到达目目的港，后来来经多方查询询，发现承运运人是一家小小公司，而且且在船舶启航航后不久已宣宣告倒闭，承承运船舶是一一条旧船，船船货均告失踪踪，此系卖方方与船方相互互勾结进行诈诈骗，导致我我方蒙受重大大损失。试分分析，我方应应从中吸取哪哪些教训？分析：我方应应吸取以下主主要教训：1、做进口业业务时，客户户资信事关重重大，按信用用证支付时，，开证行仅凭凭单据议付。。与新客户做做大宗买卖，，应对对方的的资信作深入入的调查了解解，以防上当当受骗。2、、CFR条件是卖方租租船，买方办办理保险，对对买方来说有有一定的风险险。因此，对对于大宗初级级产品的进口口交易，在正正常情况下应应争取按FOB条件成交，必必要时可指定定装运船只或或所属的船公公司，以减少少风险。我某出口公司司就钢材出口口对外发盘，，每公吨2500美元FOB广州黄浦，现现外商要求将将我方价格改改为CIF伦敦。问，1、我出口公公司对外价格格应如何调整整？2、如果果最后按CIF伦敦条件签订订合同，买卖卖双方所承担担的责任、费费用和风险方方面有何不同同？分析：1、我我方应提高对对外报价。因因为以CIF价格成交时，，我方需要负负担从装运港港至目的港的的正常运费和和保险费。2、当最后我我方以CIF术语成交时，，卖方不但增增加了订立运运输合同和办办理保险手续续责任，而且且还增加了从从装运港至目目的港的正常常运费和保险险费这两项费费用的负担。。但不论以FOB还是CIF术语成交，买买卖双方承担担的风险都以以装运港的船船舷为界。(四)FCA货交承运人FreeCarrier(namedplace)FCA(…namedplace)1、卖方义务务1）卖方的责责任A、提供符合合同同规定的货物物B、办理出口手续续C、按照规定的时时间和地点，，将货物交与与买方指定的承承运人D、迅速通知买方方E、移交有关的货货运单据或电电子数据2、卖方的费费用货交承运人以以前的一切费费用3、卖方的风风险货交承运人以以前的一切风风险注意事项•交货地点点—货交交第一承运人人_卖卖方所所在地地––卖卖方负负责装装货_卖卖方所所在地地以外外的地地方––卖卖方方不负负责卸卸货•““承运运人””的的界定定案例：：我某某公司司按照照FCA条件进进口一一批急急需的的生产产原料料，合合同中中规定定由出出口商商代办办运输输事项项。结结果在在装运运期满满时，，国外外卖方方来函函通知知无法法租到到船，，不能能按时时交货货。因因此，，我进进口公公司向向国内内用户户支付付了10万万元延延期违违约金金。问问：对对我公公司的的这10万万元损损失，，可否否向国国外出出口商商索赔赔？分析析：：我我公公司司对对这这10万万元元损损失失不不能能向向国国外外出出口口商商索索赔赔。。因因为为根根据据《《2000通通则则》》，，FCA术语语下下，，安安排排运运输输应应该该是是买买方方的的责责任任。。当当买买方方委委托托由由出出口口商商代代办办运运输输时时，，应应当当由由买买方方承承担担运运费费，，但但租租洽洽不不到到适适宜宜的的运运输输工工具具所所产产生生的的风风险险和和后后果果仍仍然然由由买买方方承承担担。。因因此此，，本本案案例例中中，，我我某某公公司司委委托托由由出出口口商商代代办办运运输输事事宜宜，，结结果果出出口口方方无无法法租租到到船船，，不不能能按按期期交交货货，，进进一一步步导导致致我我进进口口公公司司无无法法按按期期向向国国内内用用户户交交货货，，而而支支付付10万万元元延延期期违违约约金金。。这这些些损损失失应应由由进进口口商商承承担担。。FCA案例例:我我某某出出口口企企业业按按FCAShanghaiAirport条件件向向印印度度某某进进口口商商出出口口手手表表一一批批，，货货价价5万万美美元元，，交交货货期期为为8月月份份，，自自上上海海空空运运至至孟孟买买。。支支付付条条件件为为：：买买方方凭凭航航空空公公司司空空运运到到货货通通知知即即期期全全额额电电汇汇货货款款。。我我出出口口企企业业于于8月月31日日将将货货物物运运至至机机场场由由航航空空公公司司收收货货并并出出具具了了航航空空运运单单。。我我方方随随即即向向印印度度买买方方发发去去装装运运通通知知。。航航空空公公司司于于9月月2日日将将货货空空运运至至孟孟买买，，并并将将到到货货通通知知等等有有关关单单据据送送至至孟孟买买某某银银行行，，该该银银行行立立即即通通知知印印商商来来收收取取单单据据并并电电汇汇货货款款。。此此时时，，国国际际市市场场手手表表价价格格下下跌跌，，印印商商以以我我方方交交货货延延迟迟为为由由拒拒绝绝付付款款提提货货。。我我方方坚坚持持对对方方必必须须立立即即付付款款。。双双方方争争执执不不下下。。问问:我我方方是是否否交交货货延延迟迟?买买方方是是否否应应付付款款？？分析析：：我我方方没没有有交交货货延延迟迟，，买买方方应应付付款款。。因为为：：1、、FCA为货货交交承承运运人人术术语语，，卖卖方方的的交交货货义义务务是是将将货货物物如如期期交交给给买买方方指指定定的的承承运运人人。。卖卖方方交交货货后后，，即即可可凭凭承承运运人人出出具具的的运运输输单单据据向向买买方方收收取取货货款款。。本本案案例例中中，，我我方方按按期期把把货货物物运运至至机机场场由由航航空空公公司司收收货货并并出出具具了了航航空空运运单单，，完完成成了了交交货货义义务务。。印印商商应应向向我我方方付付款款，，向向航航空空公公司司提提出出索索赔赔。。(五)CPT运费费付付至至CarriagePaidTo(namedplaceofdestination)注意意事事项项•交交货货地地点点—货货交交第第一一承承运运人人•保保险险通通知知•CPT=FCA+Carriage(六)CIP运保保费费付付至至CarriageandInsurancePaidto(namedplaceofdestination)注意意事事项项•交交货货地地点点——货货交交第第一一承承运运人人•卖卖方方的的保保险险责责任任•CIP=CPT+I常用用贸贸易易术术语语关关系系图图适用用于于海海洋洋或或内内河河运运输输FOB+FCFR+ICIFFCA适用用于于任任何何运运输输方方式式包包括括多多式式联联运运+FCPT+ICIP对应应装运运港港越越过过船船舷舷货交交第第一一承承运运人人FCA、、CPT、、CIP/FOB、、CFR、、CIF的异异同同FCA、、CPT、、CIP术语语分分别别从从FOB、、CFR、、CIF发展展起起来来的的，，买买卖卖双双方方的的责责任任划划分分的的基基本本原原则则时时相相同同的的。。不同同处处：：1、、适适用用的的运输输方方式式不同同。。FCA、、CPT、、CIP适合合各各种种运运输输方方式式；；FOB、、CFR、、CIF仅适适用用海海运运和和内内河河运运输输。。2、、交货货和和风风险险转转移移的地地点点不不同同。。FCA、、CPT、、CIP的交交货货地地点点，，需需视视不不同同的的运运输输方方式式和和不不同同的的约约定定而而定定。。FOB、、CFR、CIF的交货点点均为装装运港船船上，风风险均以以在装运运港越过过船舷时时从卖方方转移至至买方。。3、装卸费用用负担不同同。FOB、、CFR、CIF一般使用用价格术术语的变变形来明明确由哪哪方负担担装船或或卸货费费用。而而在FCA、、CPT、CIP下，价格格中包含含了装船船费用和和卸货费费用，不不存在由由谁负担担的问题题。4、运输单据据不同。在FOB、、CFR、CIF下，卖方方一般应应向买方方提供已已装船清清洁提单单。。而而在FCA、、CPT、CIP下，卖方方提交的的单据视视不同的的运输方方式而定定。贸易术语语选用案案例西北某市市一出口口公司曾曾向日本本出口30公吨吨甘草膏膏，共1200箱，FOB新港条件件成交，，货价54000美元元，装运运期为当当年12月25日前前，货物物装集装装箱。该该出口公公司在天天津设有有办事处处，于是是在12月上旬旬就将货货物运到到天津，，由天津津办事处处负责订订箱装船船。不料料，货物物在天津津存仓的的第三天天，即因因火灾全全部被焚焚，办事事处只得得通知内内地公司司赶快补补发30公吨货货物。试试分析，，我方应应从中吸吸取哪些些教训？？分析：本本案的问问题出在在使用贸贸易术语语不当上上。在出出口商处处于内地地，或使使用集装装箱、滚滚装船等等不适用用“船舷舷为界””划分风风险的运运输方式式时，应应放弃采采用传统统的FOB、、CFR、CIF术语，而而应采用用以“货货交承运运人”为为界划分分风险的的FCA、、CPT、CIP术语。本本案中出出口方因因采用了了FOB术语，不不得不承承担货物物装船前前的一切切风险。。采用这三三种术语语的好处处：1、、适用范范围广。。出口方方可以任任意采用用适合的的运输方方式。2、交货货和风险险的转移移提前。。出口方方将货物物交给承承运人接接管时，，货物的的风险就就转移给给买方承承担。3、承担担的费用用降低。。出口方方，特别别是内陆陆出口方方，将货货物交至至指定的的承运人人处后就就完成交交货义务务，不负负担货物物运至装装运港的的费用。。四、其他七种种贸易术术语EXW工厂交货货FAS装运港船船边交货货DAF边境交货货DES目的港船船上交货货DEQ目的港码码头交货货DDU未完税交交货DDP完税后交交货（一）EXW工厂交货货EXWorks(namedplace)•交货地点点•装货义务务。在实践中中有时采采用“EXW装车”变变形，须须在销售售合同中中加以明明确。•出口清关关。当买方在在出口国国有分支支机构，，代理人人时可以以使用，，否则难难以处理理提货、、清关等等问题。。•包装。《《2000通则则》解释释，在EXW条件下，，除非合合同中有有相反的的规定，，卖方只只须提供供正常运运输方式式所要求求的包装装。注意事项项案例：我我某公司司按EXW条件对外外出口一一批电缆缆，提供供了正常常运输方方式所要要求的包包装，但但在交货货时，买买方以电电缆的包包装不适适合出口口运输为为由，拒拒绝提货货和付款款。问：：买方的的行为是是否合理理？我方方应怎么么办？（二）FAS装运港船船边交货货FreeAlongsideShip(namedportofshipment)•船边通常常指船舶舶装卸设设备的吊吊货机或或岸上装装卸索具具可触及及的范围围。•船边交货货和船货货衔接问问题。买买卖双方方负担的的风险和和费用均均以船边边为界划划分。如如果买方方所派的的船只不不能靠岸岸，卖方方要负责责用驳船船把货物物运至船船边，仍仍在船边边交货，，而买方方承担装装船的责责任和费费用。•若买方怠怠于通知知关于装装运船舶舶、装运运地、交交货时间间，或所所指定船船舶未按按时抵达达，或船船舶按时时抵达装装运港，，但不能能装载货货物，或或提前截截至装货货，则货货物特定定化之后后，风险险和费用用可提前前转移。。注意事项项（三）DAF边境交货货DeliveredAtFrontier(namedplace)注意事项项•边境交货货地点。。此术语语主要适适用于出出口国与与进口国国之间有有共同边边境。《《2000通则则》规定定，如未未约定或或按照惯惯例也无无法确定定边境指指定交货货地点的的具体交交货点，，卖方也也可在指指定交货货地点选选最适合合其目的的的交货货点。•卖方的义义务和风风险转移移问题。。《2000通通则》规规定，卖卖方只需需在边境境指定地地点将经经出口清清关的货货物交与与买方处处置即可可，不负负责将货货物从运运输工具具上卸下下。四、DES目的港船船上交货货DeliveredExShip(namedportofdestination)注意事项项•交货地点点—到到岸价价格•货物交接接。卖方方应及时时将船舶舶预计到到港时间间通知买买方，及及时将运运输单据据提交给给买方；；买方应应及时办办理进口口手续，，及时在在船上受受领货物物。•只适用于于货物经经由海运运或内河河运输或或多式联联运在目目的港船船上交货货DES与CIF的区别：：交货的地地点不同同：CIF在装运港港的船舷舷，DES在目的港港的船上上交货的方方式不同同：CIF是象征性性交货，，DES是实际交交货风险划分分的界限限不同：：CIF是在装运运港船舷舷，DES在目的港港船上承担的费费用不同同：CIF卖方报价价中的运运费和保保险费是是正常情情况下的的运费和和保险费费，DES下卖方要要负担一一切运费费和保险险费（五）DEQ目的港码头头交货DeliveredExQuay(namedportofdestination)注意事项•卖方的交货货责任，卖卖方在目的的港码头将将货物交给给买方，买买方负责办办理进口手手续，并在在码头接收收货物。为为做好船货货衔接，卖卖方应将装装货船名和和船舶预计计到港时间间及时通知知买方。•进口清关•仅适用于水水上运输和和交货地点点为目的港港码头的多多式联运。。（六）DDU未完税交货货DeliveredDutyUnpaid(namedplace)注意事项•卖方交货义义务，妥善善办理投保保事项。属于实际交交货，卖方方承担极大大的风险和和费用，采采用这一术术语应慎重重通过投保保方式转移移风险。•进口清关，，卖方不负责责进口清关关•按DDU术语成交主主要适用于于如欧盟、、北美自由由贸易区、、东盟等贸贸易集团内内部成员国国之间的交交易。（七）DDP完税后交货货DeliveredDutyPaid(namedplace)注意事项•“送货上门门”，卖方方负责进口清关，，若卖方不能能直接或间间接地办理理进口手续续，不应使使用该术语语。•卖方不不负责卸货货•卖方应妥善善办理保险险事宜。【比较】—EXWv.DDP—FASv.FOBundertackle—DESv.CIFextackle—DESv.DEQ—DDUv.DDP—FOB/CFR/CIFv.FCA/CPT/CIPSummaryEXW卖方承担最最低责任；；买方上门门提货CIPCIF卖方支付运运保费CPTCFR卖方支付主主运费FCAFOB卖方不支付付主运费place-to-placeport-to-portDDP卖方承担最最大责任，，送货上门门●选用贸易术术语应考虑虑的主要因因素运输条件船货衔接和和货物的安安全运费因素由何方办理理货物清关关等手续更更为合适装卸费的分分担支付方式适当考虑国国外港口装装卸条件和和港口惯例例西非某外商商拟向我方方订购一一批货物，，要求水运运到目的港港。经我方方调查，对对方港口条条件较差，，卸货费用用较高，且且正常航线线须经阿拉拉伯海－红红海－地中中海，风险险较大，因因为当时正正值美伊战战争即将爆爆发。我方方选用何种种贸易术语语成交？分析：我方方宜采用CIFexship’shold成交，但为为避免战争争风险，我我方应要求求绕航好望望角（绕航航费由买方方负担），，并建议对对方加保战战争险；或或选用CFRexship’shold，并要求绕航航好望角（（绕航费由由买方负担担）。●应用贸易术术语时的注注意事项明确贸易术术语所适用用的惯例及及版本贸易术语的的适用范围围使用标准的的贸易术语语表示方法法•CFR:CNF,C&F,C+F,CANDF,CYF常用贸易术术语的正确确使用•交易安全•运输方式判断题1、CFREXShip’sHoldRotterdam是指卖方必必须把货运运到鹿特丹丹，在舱底底交货。（（））2、在FOB条件下，如如合同未规规定“装船船通知”条条款，卖方方将货物装装船后可不不发装船通通知，此做做法不算违违约。（（））3、按一般般惯例，凡凡FOB后未加“理理舱”或““平舱”字字样，则由由买方负担担理舱或平平舱的费用用。4、按《2000年年通则》的的规定，以以C组贸易术语语成交签订订的合同都都属于装运运合同。（（））5、我国从从汉堡进口口货物，如如按FOB条件成交，，需由我方方派船到汉汉堡口案接接运货物；；而按CIF条件成交，，则由出口口方洽租船船舶将货物物运往中国国港口，可可见，我方方按FOB进口承担的的货物运输输风险比按按CIF进口承担的的风险大。。（））6、国际贸贸易惯例已已得到各国国的公认，，因此，它它对于买卖卖合同中的的当事人都都具有普遍遍的法律约约束力。（（））7、买卖双双方以CIF条件成交，，若双方在在洽商合同同时未规定定具体的险险别，则卖卖方投保时时，只有投投保最低限限度险别义义务。（））8、按CIF贸易术语成成交，如果果货物已在在运输途中中灭失，即即使出口方方提供全套套正确的货货运单据，，进口方也也是有权拒拒收单据和和拒付货款款的。（））9、以FAS术语成交，，若装运港港吃水线浅浅使船舶不不能靠岸，，则货物从从码头驳运运到装运船船边的一切切风险及费费用，应由由买方承担担。（））10、FOB价格术语的的变形是因因装货费用用的负担问问题而产生生的，而CIF价格术语的的变形则是是因卸货费费用的负担担问题而产产生的。（（）11、如果果买卖双方方在合同中中作出与国国际惯例完完全相反的的约定，只只要这些约约定是合法法的，将得得到有关国国家法律的的承认和保保护，并不不因与惯例例相抵触而而失效。（（）12、FOB价格条件按按各国惯例例解释都是是卖方负责责申请领取取出口许可可证和支付付出口税。。（））13、按FOB、CFR、CIF三种贸易术术语成交，，货物在装装运港越过过船舷以后后，风险即即告转移。。因此，当当货物到达达目的港后后，买方如如果发现到到货品质、、数量和包包装有任何何与合同规规定不符的的情况，卖卖方就不负负责任。（（））14、CIFLandedNewYork，是指卖方必必须将货物物交到纽约约岸上，才才算完成交交货义务。。（））15、在FOB条件下，卖卖方可以接接受买方委委托，代理理租船订舱舱手续。（（））案例1、中国某某公司以FOB青岛与香港港一公司成成交钢材一一批，港商商即转手以以CFRHamburg条件售给德德国一家公公司。港商商要求出口口商在提单单上表明FreightPrepaid（运费预付付）。试分分析港商为为什么这样样做？出口口商应如何何处理。2、大陆青岛一一企业拟向向香港出口口一批货物物，报价为为USD120.00perM/TFOBQINDAO.香港进口商商回电同意意报价，但但要求贸易易术语改为为CIFHongkong，即要求USD120.00perM/TCIFHongkong，请依据INCOTERMS2000的规定，分分析出口商商可否接受受？3、加拿大大一家公司司拟向中国国一家土产产公司进口口核桃仁800公吨，报价价比国际市市场高出20％，贸易条条件是CIFQUEBEC，货到60天信用证支支付货款。。装运期为为10月底之前，，货物须在在11月底到达加加拿大。问问中国公司司能否接受受这一报价价？4、买卖双方签签订一份CPT合同，H公司出口3000公吨小麦给给G公司。H公司按规定定的时间和和地点，将将6000公吨小麦散散装小麦装装上火车，，其中3000公吨属于卖卖给G公司的小麦麦。货到目目的地后，，由货运公公司负责分分拨。H公司装货后后及时发了了装运通知知给G公司。由于于承载火车车在途中遇遇险，使该该批货物恰恰巧损失3000公吨，其余余3000公吨安全抵抵达目的地地。买方要要求卖方交交货，卖方方宣称卖给给G公司的3000公吨以全部部灭失，而而且按CPT合同，货物物风险已在在装运地交交至火车上上时即转移移给G公司，卖方方对此项损损失不负任任何责任。。根据INCOTERMS2000，试分析H公司的上述述理由是否否充足？技能实训以下是我国国某公司所所签订的三三个国际货货物买卖合合同中的商商品单价。。请翻译下下列条款内内容，并分分析这分别别是什么贸贸易。1.USD20peryardFOBDalian2.GBP46persetCPTBeijing3.GBP2.50perdoz.DESLondon第二节出口报价核核算思考：影响货物国国际价格的的具体因素素影响货物国国际价格的的具体因素素1、商品的的质量2、运输输距离3、成交交数量4、包装装装潢5、交货货地点和交交货条件6、季季节性因素素7、支付条条件和汇率率变动的风风险8、商品供供求变化和和价格走势势9、、交货期及及市场消费费习惯10、产产品所处生生命周期的的不同阶段段价格条款的的内容计量单位贸易术语计价货币单位价格金额每公吨350英镑CIF伦敦GBP350perM/TCIFLONDON出口报价的的核算在国际货物物买卖中，，货物的价价格包括成成本、费用用（人民币币费用、外外币费用））和预期利利润三大要要素。出口价格＝＝出口总成成本＋费用用＋出口利利润（一）成本本（cost））出口货物的的成本主要要是指采购购成本。它它在出口价价格中所占占比重最大大，是价格格中的主要要组成部分分。采购成本＝＝未完税货货价＋增值值税额（二）费用用（expenses/charges））1.国内费用包装费（packingcharges）仓储费（warehousingcharges）国内运输费费（inlandtransportcharges））认证费（certificationcharges）港区港杂费费（portcharges））商检费（inspectioncharges）捐税（dutiesandtaxes））2.国外费用：：海外运输输费运运输保险险费佣金金（三）预期利润润（expectedprofit））预期利润是出出口商的收入入，是经营好好坏的主要指指标。（一）成本出口实际成本本＝采购成本本（含税）－－出口退税收收入退税收入＝采采购成本（含含税）÷（1+增值税率率）×出口退税率率出口实际成本本＝采购成本本（含税）××（1＋增值税率－出出口退税率））÷（1＋＋增值税率））例某公司出口陶陶瓷茶杯，每每套进货成本本人民币90元（包括17%的增值值税），退税税率为8%，，实际购货成成本核算如下下：计算公式：实实际成本＝进进货成本－退退税金收入退税金额＝进进货成本÷（（1＋增值税税率）×退税税率＝90÷÷（1＋17%）×8%＝6.15元实际成本：90－6.15＝83.85元陶瓷茶杯的实实际成本为每每套83.85元。（二）费用国内费用＝国国内运费＋定定额费用＋银银行费用＋证证书费＋其他他费用国外费用＝国国外运费＋国国外保险费＋＋佣金国内业务费用用定额费用＝采采购成本×定额费率包干费货代提供进出出口清关服务务所收取的费费用，通常包包括运输、装装卸、商检、、报关、单证证、港口码头头费用等出口货物的运运输通常采用用海洋运输方方式。1.件杂货运费构构成：班轮运费＝基基本运费＋附附加费附加运费一般般以基本运费费的一定百分分比计收。2.集装箱货海运运费的构成：：A.件杂货基本费费率＋附加费费（拼箱）；；B.包箱费率（整整箱）。国外运费核算算限重有有效容积积20英尺集装箱：：17.5M/T25m340英尺集装箱：：24.5M/T55m3班轮运费的计计算A、基本运费的计计算标准重量吨（W）尺码吨（M）运费吨W/MAd.VPerUnitOpenRateB、查运价表的基基本步骤第一步，查货货物等级表货物名称计费标准等级AgriculturalMachine

W10Beans

W5Clocks

W/M8…….第三步，查附附加费率（额额）表附加费以基本本运费的一定定百分率计收收，或以运费吨若若干金额计收收。1、附加费为为绝对值时：：班轮运费＝基基本费率×计计费标准＋附附加费2、附加费为为百分比时：：班轮运费＝基基本费率×计计费标准×（（1＋附加费费率）3、货币贬值附附加费特殊单位运费=基基本运费+附附加费=基本费率X计费标准X（1+附加费率）总运费=基本本费率X计费标准X（1+附加费率）×商品数量例如：我某公公司以CFR价向加拿大温温哥华出口一一批水果汁罐罐头，毛重为为8公吨，尺尺码为10立方米。。求该批货物物的总运价。解：1、正确确地译出商品品名称“FruitJuice”2、从运价本中的的“货物分级级表”（ClassificationofCommodities)查出水果汁为为８级货，计计算标准为ＭＭ３、再查中国国－加拿大航航线的等级费费率表表（ScaleofClassRatesforChina-CanadaService).从该表中可以以查出８级货货的基本费率率为每运费吨吨219.00港元。４、查附加费费率表，查知知燃油附加费费20%,港口口拥挤附加费费为10%.５、总运费＝＝219.00×10×(1+20%+10%)=2847(港元）计算练习1、我方出口口商品共100箱，每箱箱的体积为30cm×60cm×50cm，毛重为40千千克，查运费费表得知该货货为9级，计计费标准为W/M，基本运费为每每运费吨109HK＄，另收燃油附加加费20%，，港口拥挤费费20%，货货币贬值附加加费10%，，试计算，该该批货物的运运费是多少？？出口贸易中，，在以CIF或CIP贸易术语成交交的情况下，，出口方须计计算保险费。。保险金额=CIF/CIP价×（1+投保加成率））保险费=保保险金额×保险费率保险费=CIF/CIP价×（1+投保加成率））×保险费率国外保险费核核算银行费用贷款利息费用用利息＝采购成成本×年利率×贷款天数÷一年天数银行手续费按次收取按委托收款金金额的一定比比例收取银行手续费一一般也是在报报价的基础上上按一定百分分比计算，例例如银行手续续费按CFR价的0.5％％计。佣金率是双方方商定的，含含佣价就是一一笔交易的对对外报价，如如FOBC3％％。佣金＝含佣价价×佣金率佣金佣金的表示方方法1.每公吨35美元CIF纽约包括2%佣金金USD35.00perM/TCIFNewYorkincluding2%commission2.每公吨35美元CIFC2%纽约USD35.00perM/TCIFC2%(CIFC2)NewYork3.每公吨付佣金25美美元佣金的计算净价1–佣金率率含佣价×（1–佣金率）净价=含佣价=计算1）如报含佣佣价CFRC5%每公吨100美元，那么么每公吨付佣佣金多少？佣金=1005%=5（美美元）2）如原报含含佣价CFRC5%每公吨100美元，那么么CFR净价多少？净价=100-5=95（美元）3）如报净价价CFR每公吨100美元，不影影响收入的条条件下，CFRC5%价多少？CFRC5%=1001-5%=105.264）如原报价价CFRC2%每公吨100美元，不影影响收入的条条件下，CFRC5%价多少？CFRC5%=100×（1-2%）1-5%=103.16某出口公司对对外报价某商商品每公吨2000美元元CIF纽约，外商要要求4%佣金金。在保持我我方净收入不不变情况，应应该报含佣价价为多少？链接：出口税税收核算对出口货物，，海关将根据据《中华人民民共和国关税税条例》的规规定和《中华华人民共和国国海关进出口口商品税则》》规定的税率率，从价征收收出口关税。。我国绝大多多数商品免征征出口关税。。出口货物应纳纳关税＝出口口货物完税价价格×出口货货物关税税率率完税价格＝FOB÷（1＋出口税率）（三）利润了解出口交易易的成本和费费用，根据不不同贸易术语语所包含的不不同费用再加加上预期利润润就可以计算算出对外报价价了。利润＝实际成成本×利润率利润＝报价（（销售价格））×利润率某公司实际成成本为人民币币180元，，利润率为15%，计算算价格和利润润额。☆以实际成成本为依据：：销售价格＝实实际成本＋利利润额＝实际际成本＋实际际成本×利润润率＝180＋180×15%＝207（元）利润＝实际成成本×利润率率＝180××15%＝27（元）☆以销售价价格为依据：：销售价格＝实实际成本＋利利润额＝实际际成本＋销售售价格×利润润率等式两边移项项得：销售价格－销销售价格×利利润率＝实际际成本销售价格×（（1－利润率率）＝实际成成本销售价格＝实实际成本／（（1－利润率率）＝180／（1－15%）＝211.77（元）利润＝销售价价格×利润率率＝211.77×15%＝31.77（元））报价：FOB价=实际成本本+国内费用用+客户佣金金＋预期利润润CFR价=实际成本本+国内费用用+出口运费费＋客户佣金金＋预期利润润CIF价=实际成本本+国内费用用+出口运费费＋出口保险险费＋客户佣佣金＋预期利利润FOB价=（实际成成本+国内费费用）/(1-佣金率－利润润率）CFR价=实际成本本+国内费用用＋国外运费费）/(1-佣金率－利润润率）CIF价=实际成本本+国内费用用＋国外运费费）/[1－（1＋10％）×保险费率－佣佣金率－利润润率]实训商品名称：06001““三色戴帽熊””商品资料：每每箱装60只，每箱体积积0.2058立方米供货价格：每每只21元税率：供货单单价中均包括括17％的增值税，，出口毛绒玩玩具的退税率率为13％国内费用：内内陆运费（每每立方米）100元；报关费150元；报报检费120元；核销费100元；公司综合合费3000元银行费用：报报价的1％（L/C银行手续费1％）海运费：从上上海至加拿大大蒙特利尔港港口一个20英尺集装箱的的费用为1350美元货运保险：CIF成交金额的基基础上加10％投中国人民民保险公司海海运货物保险险条款中的一一切险（费率率0.8％）和战争险险（费率0.08％）利润：报价的的10％汇率：6.82元人民币兑换换1美元报每只FOB，CFR，CIF美元价价格换算1、FOB、、CFR、CIF三种贸易术语语的价格构成成FOB价=实际成本本+国内费用用+客户佣金金＋预期利润润CFR价=实际成本本+国内费用用+出口运费费＋客户佣金金＋预期利润润CIF价=实际成本本+国内费用用+出口运费费＋出口保险险费＋客户佣金＋＋预期利润2、价格换算CFR价=FOB价+国外运费费CIF价=（FOB价+国外运费费）/[1-(1+投保加成率)x保险费率]FOB价=CFR价-国外运费费CIF价=CFR价/[1-(1+投保加成率)x保险费率]FOB价=CIF价x[1-(1+投保加成率)x保险费率]-国外运费CFR价=CIF价x[1-(1+投保加成率)x保险费率]我某公司出口口货物1000公吨，出出口价格为每每公吨2000美元CIF纽约，现客户户要求改