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文档简介
贸易术语2.买方的主要责任(1)按合同规定支付价款,接受有关单据(2)负责租船订舱、支付运费,并给与卖方关于船名、装船时间、地点充分的通知(3)负担货物越过在装运港越过船舷后的一切费用和风险(4)自负风险和费用办理进口手续以及获取相关进口所需证件。3.使用中应该注意的问题(1)安排船运问题“离岸价”“驳船”(2)风险转移问题风险实际是在船上转移。(已装船提单)(3)船货衔接问题买方不按时派船:仓储费买方过早派船:空舱费(班轮)滞期费(租船)可在合同中规定:“如到期买方不派船,卖方有权撤销合同和要求赔偿损失或有权代买方租船装运或凭装运地仓库栈单代替提单索取货款:P414.装货费用的负担平舱费理舱费(程租)①FOB班轮条件(FOBlinerTerms)•②FOB吊钩下交货(FOBundertackle)•③FOB包括理舱(FOBstowed,FOBS)•④FOB包括平舱(FOBtrimmed,FOBT)⑤FOB平舱理舱(FOBtrimmed,FOBst)
FOB的上述变形只是为了表明装船费用由谁负担问题而产生的,并不改变FOB的交货地点以及风险划分的界限。我出口大米一批,价格条件是FOBS广州,当货物装到买方指定的船上后,发现相当部分货物因舱不清洁而发生严重污损,为此,客户向我方提出索赔。试问:客户要求是否合理,为什么?5《1941年美国对外贸易定义修正本》对FOB的解释指定启运地交货在内陆指定的启运地的指定内陆运输工具上交货,运费预付到指定的出口地点指定内陆启运工具上交货,并扣除至指定地点的运费在指定出口地点的指定内陆运输工具上交货指定装运港船上交货fobvessel进口国指定内陆地点交货“fobvessel的卖方只有在买方提出请求,并由买方负担风险的情况下,才有义务协助买方取得出口证件,并且出口以及其他捐税和费用都由买方承担.”案例:我国黑龙江某外贸公司2004年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同,装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目的港后卖方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象,经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致,据此买方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的,发霉在运输途中发生的,因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何处理?某年某月中国某地粮油进出口公司A与欧洲某国一商业机构B签订出口大米若干吨的合同。该合同规定:规格为水分最高20%,杂质最高为1%,以中国商品检验局的检验证明为最后依据:单价为每公吨××美元,FOB中国某港口,麻袋装,每袋净重××公斤,买方须于×年×月派船只接运货物。B并没有按期派船前来接运,其一直延误了数月才派船来华接货,当大米运到目的地后,买方B发现大米生虫。于是委托当地检验机构进行了检验,并签发了虫害证明,买方B据此向卖方A提出索赔20%货款的损失赔偿。当A接到对方的索赔后,不仅拒赔,而且要求对方B支付延误时期A方支付的大米仓储保管费及其它费用。另外,保存在中国商品检验局的检验货样至争议发坐后仍然完好,未生虫害。请简要回答下列问题:1.A要求B支付延误时期的大米仓储保管费及其他费用能否成立,为什么?2.B的索赔要求能否成立,为什么?我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍未装船。买方因销售即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问:我方应如何处理?CFRCostandFreight(…namedportofdestination),中文译为成本加运费(…指定目的港)。•CFR术语是指货物在装运港越过船舷时,卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费及其他费用,但交货后货物损坏及灭失的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,则由卖方转移至买方。CFR•CFR术术语语后后面面应应标标明明目目的的港港,,例例如如““CFRLondon””。。该该指指定定目目的的港港是是卖卖方方运运费费付付至至的的地地点点,,不不是是卖卖方方完完成成交交货货的的地地点点。。•CFR交交货货地地点点在在装装运运港港。。•CFR只只适适用用于于海海运运和和内内河河运运输输。。如如果果双双方方当当事事人人不不拟拟以以越越过过船船舷舷作作为为完完成成交交货货,,则则建建议议采采用用CPT术术语语。。1.CFR与与FOB的的异异同同(1))主主要要相相同同点点①交交货货地地点点都都在在装装运运港港,,均均只只适适用用于于海海运运及及内内河河航航运运;;②货货物物风风险险均均在在装装运运港港越越过过船船舷舷时时,,由由卖卖方方转转移移至至买买方方;;③均均由由卖卖方方负负责责申申领领出出口口许许可可证证及及办办理理货货物物出出口口通通关关手手续续;;④均由买买方负责责办理货货物的保保险事宜宜;⑤均由买买方负责责申领进进口许可可证并办办理货物物进口通通关手续续,支付付进口关关税(2)主主要不同同点•①在FOB下下,由买买方负责责安排船船运并支支付运费费,但在在CFR下,则则由卖方方负责安安排租船船订舱并并支付运运费;•②在FOB下下,卖方方只须提提供通常常的交货货证明以以证明其其已经交交货,只只在买方方有所要要求时,,才协助助其取得得运输单单据;但但在CFR下,,卖方须须提供通通常的运运输单据据,凭该该运输单单据,买买方可在在目的港港向承运运人索取取货物或或在运输输途中将将货物转转售;③装船通知知义务的的不同。。④在FOB下,,必须约约定装运运港;而而在CFR下,,则必须须约定目目的港;;•⑤在FOB下下,常发发生船舶舶已到港港,而卖卖方无法法交货,,或货已已准备好好,船舶舶却未到到港或迟迟到的情情形,CFR则则无此种种问题;;•⑥在FOB下下,在装装载费用用方面常常发生应应由何方方负担的的问题,,而在CFR下下,则常常发生卸卸货费用用由何方方负担的的问题。。2.使用用中应该该注意的的问题(1)关关于装船船通知的的问题。。按CFR术语成成交,卖卖方安排排运输.但由买买方办理理货运保保险,如如卖方装装船后不不及时通通知买方方,买方方就无法法及时办办理保险险,甚至至有可能能出现漏漏办货运运保险的的情况。。如因卖方方疏忽致致使买方方末能投投保,那那么卖方方不能以以风险在在船舷转转移为由由免除责责任,要要承担货货物在运运输途中中的风险险。(2)关关于费用用划分与与风险划划分的分分界点问问题。按CFR条件成成交,风风险转移移的界限限是在装装运港货货物越过过船舷时时为分界界点,所所以属于于装运港港交货的的贸易术术语,卖卖方只保保证按时时装运,,并不保保证货物物按时抵抵达目的的港,也也不承担担把货物物送到目目的港的的义务。。在费用用划分方方面,卖卖方只支支付承运运人从装装运港至至目的港港的正常常运费,,途中发生生意外事事故而产产生的额额外费用用应由买买方负担担。(3)租租船订舱舱的问题题卖方只负负责按照照通常条条件租船船或订舱舱,使用用通常类类型的海海轮经惯惯常航线线运至目目的港,,因此买买方一般般无权干干涉卖方方的租船船订舱行行为。但但在实际际业务中中如果国国外买方方提出上上述要求求,能够够办到,,也不增增加费用用,可以以考虑接接受。(4)卸卸货费用用负担问问题。按照CFR条件件成交,,卖方负负责将合合同规定定的货物物运往合合同规定定的目的的港,并并支付正正常的运运费。至至于货到到目的港港后的卸卸货费用用由谁负负担也是是一个需需要考虑虑并加以以明确的的问题。。如果使使用班轮轮运输,,由于装装卸费用用已打入入班轮运运费之中中,故在在卸货费费由谁负负担上不不会引起起争议。。而大宗宗商品一一般采用用租船运运输。在在租船运运输情况况下,卸卸货费用用应由谁谁负担呢呢?由于于世界各各港中的的惯例不不同,对对于卸货货费用也也有不同同的规定定。为了了解决这这个问题题,就产产生CFR贸易易术语的的各种变变形。(I)CFRLinerTerms——CFR班轮条条件。这这一变形形是指卸卸货费用用按照班班轮的做做法来办办。就是是说,买买方不负负担卸货货费,而而由卖方方负担。。(II))CFRLanded—CFR卸卸到岸上上。是指指由卖方方承担货货物卸到到码头上上的各项项有关费费用,包包括驳船船费和码码头捐税税(这一一条我国国不采用用)。(III)CFREXTackle——CFR吊钩下下交货。。指卖方方负责将将货物从从船舱卸卸到轮船船吊钩可可及之处处(码头头上或驳驳船上))的费用用。在轮轮船不能能靠岸的的情况下下,驳船船费及货货物从驳驳船卸到到岸上的的费用,,概由买买方负担担。(IV))CFREXShipˊˊsHold—CFR舱底底交货。。指货物物运达目目的港后后,自船船舱底起起一切卸卸货费用用由买方方承担。。CFR的的变形只只是为了了说明卸卸货费用用的负担担问题,,并不改改变CFR的交交货地点点和风险险划分的的界限。。案例:有有一份CFR合合同,A出售1000吨小麦麦给B,,当时在在A装运运的3000吨吨散装小小麦中,,有一千千吨是卖卖给B的的。船只只遇风险险,损失失1200吨,,但A宣宣布出售售给B的的1000吨吨小麦已已在运输输中全部部损失。。并且认认为按CFR,,A不负负责任,,请问卖卖方对这这1000吨小小麦有无无交货的的责任??为什么么?在《INCOTERMS2000》中中,B5款对对风险转转移明确确规定:"以以该项货货物已被被适当地地拨归于于本合同同,即已已被清楚楚地分开开,或已已以其他他方式被被确定为为本合同同的货物物为限."CIF•Cost,InsuranceandFreight(…namedportofdestination),中中文译名名为“成成本加保保险费、、运费(……指指定目的的港)””,俗称称“到岸岸价”。。•CIF是是指当当货物物在指指定装装运港港越过过船舷舷时,,卖方方即完完成交交货。。卖方方必须须支付付将货货物运运至指指定目目的港港所必必需的的费用用和运运费,,但交交货后后货物物灭失失或损损坏的的风险险,以以及由由于发发生事事件而而引起起的任任何额额外费费用,,自卖卖方转转移至至买方方。与CFR一一样,,CIF术术语后后面应应标明明目的的港,,例如如“CIFNewYork””。该该指定定目的的港是是卖方方运费费付至至的地地点,,不是是卖方方完成成交货货的地地点。。•CIF交交货地地点在在装运运港•CIF与与CFR相相比,,卖方方有义义务订订立保保险合合同,,并支支付保保险费费。•CIF只只适用用于海海运和和内河河运输输。1.CIF与与CFR的的异同同(1))主要要相同同点①交货货地点点都在在装运运港,,均只只适用用于海海运及及内河河航运运;②货物物风险险均在在装运运港越越过船船舷时时,由由卖方方转移移至买买方;;③均由由卖方方缔结结运输输契约约,支支付自自装运运港至至目的的港的的运费费,并并提交交运输输单据据;④均由由卖方方负责责申领领出口口许可可证及及办理理货物物出口口通关关手续续;⑤均由由买方方负责责申领领进口口许可可证并并办理理货物物进口口通关关手续续,支支付进进口关关税。。(2))主要要不同同点•①在在CFR下下,由由买方方负责责办理理保险险并支支付保保险费费,但但在CIF下,,则由由卖方方负责责办理理保险险,支支付保保险费费,并并提交交保险险单据据;•②在在CFR下下,卖卖方必必须及及时发发出装装船通通知,,以便便买方方办理理保险险,若若不及及时发发出,,导致致买方方延误误投保保或漏漏保,,卖方方须承承担违违约责责任。。在CIF下下,则无此此种问题。。2.使用中中应该注意意的问题•(1)卖卖方办理保保险的问题题•《2000年通则则》规定::如无相反反的明示协协议,卖方方只需按协协会货物保保险条款或或其他类似似的保险条条款中最低低责任的保保险险别投投保。最低低保险金额额应为合同同规定的价价款加10%,并以以合同货币币投保。按CIF条条件成交,,卖方应负负责订立保保险合同,,按约定的的险别和金金额投保货货物运输险险,支付保保险费,提提交保险单单。但卖方方是为买方方的利益办办理的保险险,属代办办性质。货货物在运输输途中的灭灭失和或损损坏的风险险由买方负负担。如发发生意外,,买方凭保保险单直接接向保险公公司索赔,,能否得到到赔偿卖方方概不负责责。(2)交货货的性质问问题。从交货方式式上来看,,CIF是是一种典型型的象征性性交货(SymbolicDelivery)。所谓谓象征性交交货是针对对实际交货货(PhysicalDelivery)而而言的,卖卖方只要按按期在约定定地点完成成装运,并并向买方提提交合同规规定的、包包括物权凭凭证在内约约有关单据据,就算完完成了交货货义务,而而无须保证证到货。CIF合同同的特点是是“凭单据履履行交货义义务,并凭凭单据付款款”。卖方是凭单单交货,买买方是凭单单付款。只只要卖方如如期向买方方提交了合合同规定的的全套合格格单据(名名称、内容容和份数相相符的单据据),即使使货物在运运输途申损损坏或灭失失,买方也也必须履行行付款义务务。反之,,如果卖方方提交的单单据不符合合要求,即即使货物完完好无损地地运达目的的地,买方方仍有权拒拒付货款。。所以CIF实际上上是一种单单据买卖。。但是,必须须提出,按按CIF术术语成交,,卖方履行行其交单义义务只是得得到买方付付款的前提提条件,除除此之外,,他还必须须履行交货货义务。如如果卖方提提交的货物物不符合要要求,买方方即使已经经付款,仍仍然可以根根据合同的的规定向卖卖方提出索索赔。(3)CIF不是到到岸价。采用CIF术语时卖卖方的基本本义务是负负责按通常常条件租船船订舱,支支付到达目目的港的运运费,并在在规定的装装运港和规规定的期限限内将货物物装上船。。装船后及及时通知买买方。卖方方还要负责责办理从装装运港到目目的港的海海运货物保保险,并支支付保险费费。一般有有人误认为为CIF为为"到岸价价“.其实,按CIF条件件成交时,,卖方仍然然是在装运运港交货,,卖方承担担的风险也也是在装运运港装船时时,货物越越过船舷以以后风险由由买方承担担。货物在在装船后自自装运港到到目的港的的运费、保保险费以外外的费用也也要由买方方负担。除除此之外,,买方还要要自负风险险和费用取取得进口许许可证和其其他官方证证件、办理理进口手续续并按合同同规定支付付货款。而而到岸价卖卖方承担的的风险和费费用应该是是到达目的的港,交货货的地点也也应该是在在目的港,,应属于目目的港实际际交货贸易易术语。在CFR术术语中讨论论过的“卖卖方租船订订舱的责任任”、“卸卸货费用的的负担等注注意点同样样适用于CIF。CIF术语语变形有::CIFLinerterms;;CIFship’’shold;CIFextackle;CIFlanded。”1996年年某出口公公司,对加加拿大魁北北克某进口口商出口500吨三三路核桃仁仁,合同规规定价格为为每吨4800加元元CIF魁魁北克,装装运期不得得晚于10月31日日,不得分分批和转运运并规定货货物应于11月30日前到达达目的地,,否则买方方有权拒收收。我方于10月5日装装船完毕,,但船到加加拿大东岸岸时已是11月25日,此时时魁北克已已开始结冰冰。承运人人担心船舶舶驶往魁北北克后出不不来,便根根据自由转转船条款指指示船长将将货物全部部卸在哈利利法克斯,,然后从该该港改装火火车运往魁魁北克。待待这批核桃桃仁运到魁魁北克已是是12月2日。于是进口商商以货物晚晚到为由拒拒绝提货,,提出除非非降价20%以弥补补其损失。。几经交涉涉,最终以以我方降价价15%结结案,我公公司共损失失36万加加元。2000年年5月,美美国某贸易易公司(以以下简称进进口方)与与我国江西西某进出口口公司(以以下简称出出口方)签签订合同购购买一批日日用瓷具,,价格条件件为CIFLOS-ANGELES,出口方方随后与宁宁波某运输输公司(以以下简称承承运人)签签订运输合合同。8月初出口口方将货物物备妥,装装上承运人人派来的货货车。途中中由于驾驶驶员的过失失发生了车车祸,耽误误了时间,,错过了规规定的装船船日期。得得到发生车车祸的通知知后,我出出口方即刻刻与进口方方洽商要求求将装船期期延展半个个月,并本本着诚信原原则告知进进口方两箱箱瓷具可能能受损。美国进口方方回电称同同意延期,,但要求货货价应降5%。我出出口方回电电据理力争争,同意受受震荡的两两箱瓷具降降价1%,,但认为其其余货物并并未损坏,,不能降价价。但进口口方坚持要要求全部降降价。最终终我出口方方还是做出出让步,受受震荡的两两箱降价2.5%,,其余降价价1.5%,为此受受到货价、、利息等有有关损失FCACPTCIPFCA•FreeCarrier(…namedplace),““货交承运运人(…指指定地点),是指卖卖方在指定定地点将货货物交给买买方指定的的承运人,,并办理了了出口清关关手续,出出口即完成成了交货。。FCA是从从FOB术术语发展出出来的,其其目的主要要是为了适适应集装箱箱运输、滚滚装船运输输及多式联联运的需要要,可应用用于包括多多式联运在在内的任何何运输方式式承运货物物的交易。。FCA与FOB的主主要区别(1)交货货责任不同同(2)货物物风险转移移时间、地地点不同(3)适用用的运输方方式不同“承运人””•是指在运运输合同中中承担履行行铁路、公公路、海洋洋、航空、、内河运输输或多式运运输的实际际承运人(actualcarrier),,或承担取取得上述运运输履行的的订约承运运人(contractingcarrier),如如货运代理理商(freightforwarder)。如买方方指定一个个非承运人人的人收取取货物,当当货物被交交给该人时时,应认为为卖方已履履行了交货货义务。1.不不同同运运输输方方式式下下交交货货地地点点问问题题。。《2000通通则则》》对对FCA术术语语下下装装货货和和卸卸货货的的义义务务作作了了进进一一步步明明确确的的说说明明,,规规定定若合合同同中中指指定定交交货货地地点点是是卖卖方方所所在在地地,,当当货货物物装装上上买买方方的的装装货货车车辆辆时时即即完完成成交交货货义义务务;在其其他他情情况况下下,,当当货货物物在在卖卖方方的的车车辆辆上上尚尚未未卸卸货货而而交交给给买买方方处处置置时时,,即即完完成成交交货货。。。2、、费费用用及及风风险险转转移移的的问问题题。。FCA条条件件下下,,通通常常情情况况下下是是由由买买方方负负责责订订立立运运输输契契约约,,并并将将承承运运人人名名称称及及有有关关事事项项及及时时通通知知卖卖方方,,卖卖方方才才能能如如约约完完成成交交货货义义务务,,并并实实现现风风险险的的转转移移。。如如果果买买方方未未能能及及时时给给予予卖卖方方上上述述通通知知,,或或者者他他所所指指定定的的承承运运人人末末能能收收受受货货物物,,其其后后的的风风险险是是否否仍仍由由卖卖方方承承担担呢呢?对于于这这一一问问题题,,《《2000通通则则》》中中也也作作了了解解释释,,即如如果果发发生生上上述述情情况况,,则则自自规规定定的的交交付付货货物物的的约约定定日日期期或或期期限限届届满满之之日日起起,,买买方方承承担担货货物物灭灭失失或或损损坏坏的的一一切切风风险险。。由此可见,对对于FCA条条件下,风险险转移的界限限问题也不能能简单化地理理解。一般情情况下,是在在承运人控制制货物后,风风险由卖方转转移给买方,,但如果由于于买方的责任任,使卖方无无法按时完成成交货,只要要货物已划归归买方,那么么风险转移的的时间可以前前移(但此时货物物应特定化))CPT,CarriagePaidto(…namedplaceofdestination),,“运费付至至(…指定目目的地)”是指货物被交交给由卖方指指定的承运人人,并办理了了出口清关手手续,卖方即即完成了交货货。交货后,,货物灭失或或损坏的风险险,以及由于于发生事件而而引起的任何何额外费用,,即从卖方转转移至买方。。但卖方还必必须支付将货货物运至指定定目的地所需需的运费。CPT术语后后应标明目的的地,该指定定目的地是卖卖方运费付至至的地点,不不是卖方完成成交货的地点点。•CPT的交交货地点在卖卖方营业处所所或承运人所所在地。•CPT的交交货点与风险险转移与FCA完全相同同。1、风险划分分的界限问题题。CPT的的字面意思是是运费付至指指定目的地。。然而卖方承承担的风险并并没有延伸到到指定目的地地,因为,根根据《2000通则》的的解释,货物物自交货地点点运至目的地地的运输途中中的风险是由由买方承担,,而不是卖方方,卖方只承承担货物交给给承运人控制制之前的风险险。在多式联运情情况下,涉及及到两个以上上的承运人,,卖方承担的的风险自货物物交给第一承承运人控制时时即转移给买买方。2、责任和费费用划分问题题。按CPT术语语成交时,首首先应由买卖卖双方在合同同中规定装运运期和目的地地,以便于卖卖方选定承运运人,自费订订立运输合同同,将货物运运往指定目的的地。如果双双方约定由买买方确定交货货时间和目的的地时,买方方应及时给予予卖方充分的的通知,以利利于卖方履行行交货义务。。卖方将货物物交给承运人人后,应向买买方发出货已已交付的充分分通知以利于于买方在目的的地收领货物物。如果具体交货货地点末确定定或习惯上未未确定,卖方方可在指定目目的地选择最最适合其要求求的地点。从交货地点到到指定目的地地的正常运费费由卖方负担担,正常运费费之外的其他他有关费用,,一般由买方方负担。货物的装卸费费用可以包括括在运费之申申,统一由卖卖方负担,也也可由双方在在合同中另行行约定。3、注意CPT与CFR的异同点。。CPT这一一贸易术语与与CFR有相相似之处,这这主要表现在在它们都是风风险转移在先先、责任费用用转移在后。。卖方承担的的风险都是在在交货地点随随着交货义务务的完成而转转移。但卖方方都要负责它它自交货地至至目的地的运运输,负担运运费,并在价价格构成中体体现出来。卖方只须保证证按时交货,,并不保证按按时到货。CPT与CFR的不同之之处在于CFR只适用于于水上运输方方式,因此交交货地点只能能是在装运港港;CPT适适用于各种运运输方式,交交货地点根据据运输方式的的不同,由双双方加以约定定。CFR条条件下,风险险划分以装运运港船舷为界界;CPT则则以货交承运运人为界。CIP,CarriageandInsurancePaidto(…namedplaceofdestination),““运费和保险险费付至(………指定目的的地)”,•是指卖方向向其指定的承承运人交货,,但卖方还必必须支付将货货物运至目的的地的运费,,亦即买方承承担卖方交货货之后的一切切风险和额外外费用。CIP术语后后应标明目的的地,该指定定目的地是卖卖方运费付至至的地点,不不是卖方完成成交货的地点点。•CIP交货货地点在卖方方营业处所或或承运人所在在地。•CIP的交交货点与风险险转移与CPT、FCA完全相同。。•CIP合同同的卖方除缔缔结运输契约约支付运费外外,还要订立立保险合同并并支付保险费费。1、关于风险险和保险问题题。按照CIP术语成交交的合同,卖卖方要负责办办理货运保险险,并支付保保险费,但是是货物在从交交货地运往目目的地的运输输途中的风险险部由买方承承担。所以,,卖方的投保保仍属代办性性质。根据《《2000通通则》的解释释,则由卖方方按惯例投保保最低的险别别。保险金额额一般是在合合同价格的基基础上加以10%办理,,并应采用合合同中的货币币投保。2、CIP与与CIF的异异同点。CIP与CIF的相同点表表现在,它们们的价格构成成中都包括了了通常的运费费和约定的保保险费,所以以,按这两种种术语成交,,卖方都要负负责安排运输输和保险并支支付有关的运运费和保险费费。另外,CIP合同和和CIF合同同风险转移和和责任费用的的转移问题,,也同CPT、CFR一一样,是分两两步进行的。。CIP和CIF的不同点点,主要是适适用的运输方方式的范围不不同。CIF仅适用于于水上运输方方式,而CIP则适用于于包括多式联联运在内的各各种运输方式式。采用不同同运输方式时时,其交货地地点、风险划划分界限以及及有关责任和和费用的划分分自然也不相相同。以运输和保险险问题为例,,按CIF术术语成交,卖卖方负责租船船订舱,支付付从装运港到到目的港的运运费,并且办办理水上运输输险,支付相相关的保险费费。按照CIP术语成交交,卖方要办办理从交货地地点到指定目目的地的运输输事项。如果果采用多式联联运,卖方就就要和多式联联运承运人签签订运输合同同,支付全程程运费。另外外,卖方要办办理货运保险险、支付保险险费。在多式式联运方式下下的货运险要要包括各种运运输险,而不不仅仅是水上上运输险。9、静夜四四无邻,,荒居旧旧业贫。。。12月-2212月-22Saturday,December31,202210、雨中黄叶树树,灯下白头头人。。14:21:1614:21:1614:2112/31/20222:21:16PM11、以以我我独独沈沈久久,,愧愧君君相相见见频频。。。。12月月-2214:21:1614:21Dec-2231-Dec-2212、故人江江海别,,几度隔隔山川。。。14:21:1614:21:1614:21Saturday,December31,202213、乍见翻疑梦梦,相悲各问问年。。12月-2212月-2214:21:1614:21:16December31,202214、他乡生白发发,旧国见青青山。。31十二月月20222:21:16下午14:21:1612月-2215、比不不了得得就不不比,,得不不到的的就不不要。。。。十二月月222:21下下午午12月月-2214:21December31,202216、行动出成成果,工作作出财富。。。2022/12/3114:21:1614:21:1631December202217、做做前前,,能能够够环环视视四四周周;;做做时时,,你你只只能能或或者者最最好好沿沿着着以以脚脚为为起起点点的的射射线线向向前前。。。。2:21:16下下午午2:21下下午午14:21:1612月月-229、没有有失败败,只只有暂暂时停停止成成功!!。12月月-2212月月-22Saturday,December31,2
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