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2021年中国客运索道在用数量为1114条,由于其高毛利率成为旅游企业盈利的重要手段一、概述

客运索道是指用于运送旅客的“索道”。有往复式索道和循环式索道两类。前者在线路支架两侧的承载索上各挂一个载客车厢,由一条或两条牵引索牵引沿线路往复运行;后者在线路支架两侧的钢丝绳上,等间距各挂若干个载客车厢或吊椅,由驱动机带动钢丝绳循环运行。

客运索道是由钢索(运载索,或和)、钢索的、迂回装置、张紧装置、支承装置(支架、托压索轮组)、抱索器、运载工具(吊厢、吊椅、吊篮和拖牵式工具)、电气设备及安全装置组成。与其他运输工具相比,客运索道突出的特点是:可直接跨越山川和地面障碍,适应性强;运距短,节省行程时间;结构紧凑,施工量小,对自然景观破坏小;低能耗(一般用电力驱动),无污染;投资比其他运输形式相对低,回收快。

国家对索道的安全管理有严格规定,颁发了多项索道相关国家标准。在严格的要求下,2021年中国共有1起客运索道事故。

索道行业的发展与旅游行业兴起密不可分,索道主要安装在旅游景区,常用于运送景区游客游览登山。疫情发生之前,我国旅游业高速快发,在疫情的影响下,旅游业遭受重创,正处于恢复阶段,2021年国内游客、国内旅游总花费同比增长12.9%、31.0%,较疫情之前水平仍有差距。

二、行业保有量

随着我国旅游业的发展,客运索道获得了前所未有的发展机遇,客运索道属于特种设备和绿色交通工具,具有观光、体验以及安全舒适、方便等功能,能满足众多游客需求。2016年客运索道在用数量超千条,2021年达1114条。

在保有量相对较高及疫情的影响下,2020-2021年中国客运索道净新增量不断减少,2021年净新增11条,为2013年以来最低值。

其中北京市客运索道在用数量112条,辽宁省客运索道在用数量49条,四川省客运索道在用数量46条,内蒙古自治区客运索道在用数量38条。

三、企业经营情况

旅游企业索道业务营业收入与旅游发展情况基本保持一致,主要由于索道业务对旅游业依附性较强,在2020年旅游业备受打击下,许多企业索道运输营业收入也大幅下降,随着2021年旅游业逐渐恢复,旅游企业索道运输营业收入也逐渐好转。

在旅游企业总营业中,索道运输营收占比较大,峨眉山股份、黄山旅游、丽江股份等企业索道运输营收占总营收的比重均超30%,是占比最大的业务。

长期以来,索道一直凭借高毛利率成为景区盈利的重要手段。尽管索道行业进入成本高、前期投资大,但据中国索道协会资料,大部分索道的投资能在3年-5年收回。2021年峨眉山股份、黄山

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