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文档简介
国外汽车保险规定大观
从1906年汽车保险在英国诞生时起,这个大众常见的保险品种已经发展了100年。其中涉及的投保规则更是不断变更。如今,各国对影响车险费率的因素的规定已是五花八门,非常细致入微。﹡德国柏林保费贵,新手费率高。
德国的汽车保险主要有“责任险”和“事故险”两大类。除此之外,还包括对自己汽车的乘客因撞车事故造成伤、残及死亡等进行经济赔偿的“乘客意外险”,以及为投保人在发生交通纠纷的情况下,诉诸法律打官司提供经费支持的“汽车法律保险”等。当然,这些保险项目都是自愿投保的。
在德国汽车保险费用体系中,比较独特的一点是“柏林车比波恩车贵一档”。
这只是一个通俗的说法,具体的情况是:国产汽车保险费计算和注册的地区因素有关。汽车注册地区的汽车保有量、交通管理情况、治安情况、失窃可能性的大小,甚至修理费用的高低都决定了汽车保险费的高低。
此外,德国新手的保险费按标准费率的260%计算,然后逐年递减,最低可减至标准费率的35%,当然前提是不出事故。一旦出了事故,第二年的保费率还会在前一年的基础上提高大约50%左右。这样的政策可谓一举两得:既鼓励了驾驶员安全驾驶,又有利于保险公司的赢利。
虽然我国目前各家保险公司中也有对新手采取差异化的费率待遇,但还没有德国这么细致、明确。
﹡美国
未婚低龄男性费率最高
美国的保险公司在制定汽车保险费率时,除要考虑到汽车本身的状况外,还要考虑到驾驶员、地域、气候等多种因素,所推出的险种、条款多种多样。
此外,在美国,若一个未婚男性驾驶红色等鲜艳颜色的汽车,那么他的车险费率也会提高。因为心理学家认为,喜好这类鲜艳色彩的单身男性容易情绪激动,继而产生事故。
但与美国不同的是,在加拿大汽车保险中,已婚成家人士的车辆费率反而比未婚者要高。
﹡日本
强制三责险零利润
1956年日本通过立法实施强制第三者责任保险,该强制保险仅以汽车第三者伤害责任为限,不包括第三者财物损失。该强制保险的惟一除外责任是被保险人的故意行为。不参加保险者,不得驾驶汽车,否则,处以6个月以下有期徒刑或5万日元以下罚金。
﹡加拿大周末用车比上班用车保费低
在加拿大,因自身过失造成的车祸产生的不良纪录也会对费率产生影响。
此外,容易被偷或常涉及车祸的汽车产品、经常更换保险公司等都会对保险的费率产生影响。
此外,若你的车在加拿大是上班代步用车,那么保费会明显高于只用于周末出行的汽车。
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