国际物流实务复习

国际物流标准化相关术语国际标准化组织ISO对国际化物流系统标准作出了统一规定，相关术语如下：

物流模数：物流模数是指为了物流的合理化和标准化，而以数值表示的物流系统各种因素的尺寸的标准尺度。国际物流标准化相关术语物流托盘化：物流托盘化是指把成为物流对象的货物的尺寸，通过托盘统一起来，由于物流中的各种货物的尺寸不同，为了方便货物的运输、搬运等环节的顺利进行，需要先把不同尺寸的货物放在托盘中，而将托盘标准化。目前由于不同的国家习惯不同，各自使用的托盘标准也不同，如世界上流行的托盘有：美国托盘、欧洲的标准托盘和日本的标准托盘，ISO规定的托盘标准是欧洲的标准托盘。国际物流标准化相关术语EDI标准：EDI是指电子交换数据系统，即能够做到结构合理化、标准化的使用计算机处理的商务文件，企业与企业之间通过计划机网络直观地进行信息交流。现有的国际标准介绍1、物流基础模数尺寸600mm*400mm（基础模数尺寸）2、物流集装基础模数尺寸1200mm*1000mm为主；也允许1200mm*800mm；1100mm*1100mm3、物流基础模数尺寸与集装基础模数尺寸配合国际贸易概念国际贸易（internationaltrade)是指世界各国（地区）之间的商品、服务和技术交货活动，包括进口和出口两个方面。从一个国家的角度看这种交换活动，称为该国的对外贸易（Foreigntrade）从国际范围看，世界各国对外贸易的总和，就构成了国际贸易，亦称世界贸易(worldtrade)国际贸易分类一、按货物的流动方向划分：出口贸易（ExportTrade）；进口贸易（ImportTrade）；过境贸易（TransitTrade）。二、按国境和关境划分：总贸易；专门贸易。三、按商品的形态国际贸易可划分为

有形贸易（VisibleTrade）；无形贸易（InvisibleTrade）四、按货物运送方式划分：陆路贸易；海路贸易；空路贸易；邮购贸易。五、按有无第三者参加贸易划分：直接贸易（DirectTrade）、间接贸易（IndirectTrade）、转口贸易（TransitTrade）。六、按清算工具的不同划分：自由结汇方式贸易；易货贸易。直接贸易间接贸易间接贸易转口贸易过境贸易与转口贸易区别？转口贸易是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工.过境贸易是指甲国向乙国运送商品,由于地理位置的原因,必须通过第三国,对第三国来说,虽然没有直接参与此项交易,但商品要进出该国的国境或关境,并要经过海关统计,从而构成了该国进出口贸易的一部分.贸易术语FOB:FOB+指定装运港（装运港船上交货）CFR:CFR+指定目的港：成本加运费CIF:CIF+指定目的港：成本、运费加保险费

FCA:FCA+指定地点:货交承运人CPT:CPT+指定目的地:运费付至……CIP:CIP+指定目的地:运费、保险费付至……另外6种贸易术语名字装船费用的负担——FOB术语的变形FOB班轮条件（FOBlinerterms）：装船费用由支付运费的买方负担；FOB吊钩下交货（FOBundertackle）：从货物被轮船吊钩起吊开始的装船费用由买方负担；FOB包括理舱（FOBstowed,FOBS）：卖方负担将货物装入船舱并包括理舱费在内的装船费用。FOB包括平舱（FOBtrimmed,FOBT）卖方负担将货物装入船舱并包括平舱费在内的装船费用。注意风险转移点确定！

CIF术语的变形CIF班轮条件（CIFlinerterms）：卸货费用按班轮条件处理，由支付运费的卖方负担；CIF舱底交货（CIFexship’shold）：买方负担将货物从舱底起吊卸到码头的费用；CIF吊钩交货（CIFextackle）：卖方负担将货物从舱底吊至船边卸离吊钩为止的费用。CIF卸到岸上（CIFlanded）：卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。CFR变形FOB,CFR&CIF之比较相同：交货都在出口国的装运港风险划分都以装运港船舷为界凭合格单据证明已完成交货（“象征性”交货）不同:FCA和FOB比较相同：买卖双方风险、责任、费用划分的原则基本相同。不同：风险：FOB下以船舷为界；FCA下以货交承运人为界适用范围：FOB：海运、内河运输FCA：各种运输方式和组合CPT和CFR比较相同：基本原则相同风险在交货地转移卖方订立运输合同，交付运费风险划分点与费用划分点分离同属装运合同不同适用的运输方式可能不同风险划分不同：CFR以船舷为界；CPT以货交承运人为界CPT在不同运输方式下买卖双方的费用和责任不同两组术语比较☻风险、责任、费用划分的基本原则相同☻都是“凭单交货”，本案例技能点示意图做好一笔交易合同的磋商与订立完成货款的结算贸易术语的选择货物运输保险的选择选择正确的贸易术语保险条款的介绍及填制货物运输投保单审核信用证选择货款的结算方式合同的磋商与订立实训技能2合同的磋商与订立合同的磋商有书面和口头磋商两种。书面磋商的过程可概况为四个环节：询盘、发盘、还盘和接受。其工作流程如下：询盘发盘还盘接受书面磋商工作流程报价单发盘撤销撤回：公约规定，未生效之前，可撤回。撤销：受盘人在未接受之前，即撤销通知在受盘人发出接受通知前送达受盘人，可以撤销。不得撤销的发盘：规定了有效期；受盘人有理由信赖该发盘是不得撤销的，且采取了行动。合同成立的法律程序——接受根据《公约》的解释，构成有效的接受要具备以下四个条件1.必须由特定的受盘人做出2.接受必须表示出来3.接受的内容须与发盘的内容相符4.接受通知须在发盘的有效期内送达发盘人操作步骤：一、研究保险险别及相关条款中国保险条款（）ChinaInsuranceClause,C.I.C,1981)C.I.C是中国保险条款的简称，是由中国人民保险公司根据我国保险业务的实际情况，参照国际商会保险市场的习惯做法而制定，并经中国人民银行及中国保险监督管理委员会审批颁布。中国保险条款的基本险别及其险种介绍如表所示：操作步骤：一、研究保险险别及相关条款协会货物条款（InstituteCargoClause,I.C.C.1913)步骤三、保险费的计算保险费=保险金额×保险费率=CIF价×（1+投保加成率）×保险费率根据此公式就能够得到本次运输的保险费。保险费=CIF价×（1+投保加成率）×保险费率=USD430560×（1+10%）×0.003=USD1420.00=RMB9159.00如果交易价格不是CIF，还可以通过CIF、CFR、FOB之间的转换关系来得到保险费金额（I代表保险）CFR=CIF－ICFR=CIF－CIF（1+投保加成率）×保险费率=CIF（1－（1+投保加成率）×保险费率）例题我国某出口公司向某国出口健身器材一批，报价CIF伦敦总价23500英镑，现客户要求改报CFR伦敦的英镑价。已知按CIF的110%投保，保费率为0.7%，问应报CFR伦敦价为多少英镑，才能维持出口公司的收入不变？CFR=23319.05保险p235海上风险海上损失和费用货款的结算方式国际结算方式有三种：汇付（remittance）、托收（collection）、信用证（letterofcredit）简称L/C），其中用的较多的是汇付，其次是信用证。当买方对卖方比较信任时，一般选用汇付；当卖方对买方比较信任时，一般选用托收；当双方互不信任时则选用信用证。操作步骤步骤一选择支付方式1、汇付汇付，又称汇款，是付款人通过银行，使用各种结算工具将货款汇交收款人的一种结算方式。属于商业信用，采用顺汇法。是最简单的国际贸易货款结算方式。采用汇付方式结算货款时，卖方将货物发运给买方后，有关货运单据由卖方自行寄送买方，而买方则径自通过银行将货款交给卖方。2、托收（1）托收定义：collection，托收是由卖方开立汇票，委托当地银行通过其在国外的银行、分行、或代理行，向买方收取货款的一种结算方式。托收属于商业信用，采用逆汇方式。即结算工具走向和货款流向是逆向的。3、信用证信用证（LetterofCredit，L/C），是指开证银行应申请人的要求并按其指示向第三方开立的载有一定金额的，在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。在国际贸易活动，买卖双方可能互不信任，买方担心预付款后，卖方不按合同要求发货；卖方也担心在发货或提交货运单据后买方不付款。因此需要两家银行做为买卖双方的保证人，代为收款交单，以银行信用代替商业信用。银行在这一活动中所使用的工具就是信用证。信用证的业务操作流程受益人（出口方）开证申请人（进口方）建议行或议付行开证（付款行）⑤审证交单议付④通知②申请开证⑧付款赎单③开立信用证①签订合同⑥索偿⑦偿付信用证方式有三个特点一是信用证是一项自足文件（self-sufficientinstrument）。信用证不依附于买卖合同，不受其约束；但不会单独存在，一般总有一个已存在的基础合约，即买卖合约，特别是国际买卖合约。二是信用证方式是纯单据业务（puredocumentarytransaction）。信用证是凭单付款，不以货物为准。只要单据相符，开证行就应无条件付款；三是开证银行负首要付款责任（primaryliabilitiesforpayment）。信用证是一种银行信用，它是银行的一种担保文件，开证银行对支付有首要付款的责任。一切信用证均需明确表示它适用于即期付款、延期付款、承兑还是议付。步骤二选择支付工具票据可分为汇票、本票和支票。国际贸易结算中以使用汇票为主。1、汇票（BillofExchange，Draft）是出票人签发的，委托付款人在见票时或者在指定日期无条件支付确定的金额给某人或其指定的人或持票人的票据从以上定义可知，汇票是一种无条件支付的委托，有三个当事人：出票人、付款人和收款人。汇票使用流程出票提示承兑付款远期即期信用证P61提单：B/L，是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。倒签提单：指承运人或其代理人应托运人的要求，在货物装船完毕后，以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。当货物的实际装船时间迟于信用证规定的装运期时，托运人为了使提单日期与信用证之规定相符，常常请求承运人按信用证规定日期签单。备运提单：指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。这种提单没有肯定的装货日期，往往不注明装运船舶的名称，因而买方和银行一般不接受备运提单。预借提单：这是指在信用证有效期即将届满，而货物尚未装船或尚未装船完毕的情况下，托运人要求承运人提前签发的已装船清洁提单。即托运人为了能及时结汇而从承运人那里借用的已装船清洁提单。清洁提单：这是指货物装船时，货物的外表状况良好，对提单上所印就的“外表状况明显良好”（inapparentgoodorderandcondition）没有作相反的批注（SuperimposedClause）或附加条文的提单。信用证要求的提单均为清洁提单。银行审单时应注意审核是否为清洁提单。记名提单：记名提单只能由该指定的收货人凭此提货，提单不能转让不记名提单：不记名提单内没有任何收货人或ORDER字样，即提单的任何持有人都有权提货。不记名提单无需背书即可转让。指示性提单：指提单上收货人一栏内载明“凭指示”（toOrder）或“凭某人指示”(totheOrderof)字样的提单。前者称为不记名指示提单，承运人应按托运人的指示交付货物；后者叫记名指示提单，承运人按记名的指示人的指示交付货物。此种提单通过指示人背书后可以转让。班轮运输特点班轮运输的特点：“四固定”、“一负责”（1）具有“四固定”的特点。即航线、挂港、船期、运价比较固定；（2）运价已包括装卸费用；（即船方负责装卸货费用）班轮运费的计算标准(一)按货物重量(weight)计算，以"W"表示。如1公吨(1000公斤)、1长吨(1016公斤)或1短吨(907.2公斤)为一个计算单位，也称重量吨。(二)按货物尺码或体积(measurement)计算，以"M"表示。如1立方米(约合35.3147立方英尺)或40立方英尺为一个计算单位，也称尺码吨或容积吨。(三)按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费，以"W/M"表示。(四)按货物FOB价收取一定的百分比作为运费，称从价运费，以“ADVALOREM”或“ad.val.”表示。这原是拉丁文，按英文是按照价值的意思(即accordingtovalue)。(五)按货物重量或尺码或价值，选择其中一种收费较高者计算运费，用“W/Morad.val.”表示。(六)按货物重量或尺码选择其高者，再加上从价运费计算，以"W/Mplusad.val."表示。班轮运价⒈转班轮运输PPT报检出口检验：包括1、出口国装船前检验1）报检2）抽样3）检验4）签证放行或发出不合格通知2、进口国卸货后检验3、出口国检验，进口国复验出口国检验作为出口商交单议付的依据，进口国复验作为进口商索赔的依据。前两种的特点在于，以当事人中的一方所提供的检验证书为准，而第三种做法则对买卖双方来说，都比较方便而且公平合理，它既承认卖方所提供的检验证书是有效的文件，作为交接货物和结算货款的依据之一，又让买方有复验权。2、报关单部分栏目的填报报关口岸：主要是指货物实际进出我国关境的口岸海关名称例：北京某进出口贸易公司，从美国海运进口设备一批。由天津新港海关（关区代码0202）转关至北京海关朝阳口岸办事处（关区代码0118）办理海关手续。该船入境后曾停靠上海港一次。该转关运输货物的进口报关单上的“进口口岸”应填报为：（1）上海海关（2200）（2）新港海关（0202）（3）北京海关朝阳口岸办事处（0118）（4）天津海关（0200）部分要求进口货物的报关期限为自运输工具申报进境之日起14日内。出口货物的报关期限为货物运抵海关监管区后装货的24小时前。海关依法变卖处理期限：一般均为3个月。中华人民共和国海关进出口货物报关单(样本)成交方式填写本栏目应根据实际成交价格条款,按海关规定的《成交方式代码表》选择填报相应的成交方式代码。无实际进出境的，进口填报CIF价，出口填报FOB价。货币代码常用：美元：502；英镑：303；港元：110；欧元：300；日元：116；人民币：142。例如:5%的运费率填报为5；(直接填报数值）24美元的运费单价填报为502/24/2；7000欧元的运费总价填报为300/7000/3。问：本次交易中，运费是USD3225，应填？502/3225/3保费本栏目用于成交价格中不包含保险费的进口货物或成交价格中含有保险费的出口货物，应填报该份报关单所含全部货物国际运输的保险费用。可按保险费总价或保险费率两种方式之一填报，同时注明保险费标记，并按海关规定的《货币代码表》选择填报相应的币种代码。运保费合并计算的，运保费填报在运费栏目中。保险费标记“1”表示保险费率，“3”表示保险费总价。例如：3‰的保险费率填报为0.3；10000港元保险费总价填报为110/10000/3。关单关单，即“出口货物装货单”，也叫“场站收据”，俗称有：“落船纸”、“下货纸”、“下纸单”。装货单是接受托运人提出装运申请的船公司，签给托运人的命令船长将货物装船单据。作装船的依据，是货主向海关办理出口货物申报手续单据，又叫关单。托运人办妥货物托运的证明。船公司通知船方接受装运货物指示文件。下货纸是托运的时候给船公司的，报关的时候也要用的，海关放行后船公司凭以命令装船的依据，所以叫下货纸集装箱尺寸按集装箱内尺寸可以计算出装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。20尺柜：内容积为5.69x2.13x2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米.40尺柜：内容积为11.8x2.13x2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米.40尺高柜：内容积为11.8x2.13x2.72米.配货毛重一般为22吨，体积为68立方米.45尺高柜：内容积为：13.58x2.34x2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米.20尺开顶柜：内容积为5.89x2.32x2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米.40尺开顶柜：内容积为12.01x2.33x2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米.20尺平底货柜：内容积5.85x2.23x2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米.40尺平底货柜：内容积12.05x2.12x1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米集装箱容积 集装箱的容积一般是（CD）。A.大于1立方米B.大于10立方米C.大于20立方米D.大于50立方米集装箱分为整箱和拼箱CY-containeryard集装箱场站CFS-con