汽车维修质量检测与评定

会计学1汽车维修质量检测与评定

随着我国现代化建设的深入发展和全面建设小康社会的逐步实现，我国的汽车产业进入了快速发展阶段，汽车的保有量大幅递增，使我国的汽车维修业迎来了新的发展机遇和挑战。汽车维修，作为汽车售后服务必不可少的重要组成部分、汽车产业链上重要的一环，其质量状况不仅直接关系到汽车消费者的切身利益，而且同交通安全、环境保护、节能等社会问题密切相关。在我国，汽车维修质量得到了国家与全社会的高度重视。汽车维修质量检测与评定是为汽车维修质量服务的一项重要工作，它是汽车维修质量最直接的感受者，也是汽车维修质量水平的考核与仲裁者，其本身的准确、科学、公正性与汽车维修质量的可靠性直接相关，也是我们从事这项工作的最基本准则。第1页/共39页汽车维修质量检测与评定《汽车维修质量检测与评定》以国家现行汽车维修质量的法律法规、标准为主线，详细论述了汽车维修质量的技术要求、检测及其评定方法，并系统介绍了为确保汽车维修质量、相关企业和人员应遵照执行的各种从业规范、质量管理等方面的知识。内容包括：汽车维修质量概念，汽车维修质量检测与评定的依据，汽车综合性能要求与检测，汽车维护、整车修理、发动机大修、车身大修质量的检测与评定，以及电控发动机、自动变速器、防滑制动系统ABS/ASR、巡航控制系统、电控防盗系统等的质量诊断与检验，并对汽车维修质量管理与国内外I/M制度作了专门介绍。标准、人员、设备与管理是汽车维修质量检测与评定工作的四大支柱，现代汽车的技术进步促进了汽车维修质量检测与评定的现代化，也给其标准、人员、设备与管理赋予了新的内容与要求。我们从事汽车维修的企业、汽车检测服务的企业以及汽车维修检测与评定的相关从业人员，必须学习、领会和掌握这方面的新知识新内容，以适应汽车新的发展时期对汽车维修质量检测与评定工作的新要求，做好这项工作。第2页/共39页第1章汽车维修质量1.1质量、质量责任和义务1.1.1质量的基本概念质量：实体固有特性满足要求的程度。产品质量：产品固有特性满足要求的程度。固有特性是产品本身具有的属性，要求则是外部提出的需求与期望。产品通常有四种类型：硬件、软件、服务、流程性材料。外部的需求或期望必须转化成有规定指标的特征，这些特征包括：

a.合同或法规中得到明确规定；

b.对双方是“不言而喻”的；

c.双方另加确定的标识，以免产生质量理解上的差异。需求或期望转化的特征指标与实体固有特性，在理想状态下应该是一致的，但实际上常存在差异，这种差异程度，构成该实体质量水平的高低。“质量水平的高低”可用满意、不满意、差、好、优秀等来修饰形容，但需要作更精确的定量评定。第3页/共39页第1章汽车维修质量

性能和外观的指标是汽车技术状况、工作能力的具体体现，其指标有：汽车动力性、经济性、安全性、环保性、可操纵性、外观等。并通过下列具体的参数进一步显示：功率、扭矩、油耗，排放、噪声、制动力、侧滑量、操纵力、最大自由转动量、灯光强度及偏移度、密封性、装备质量、外形尺寸、信号标志等来表达。注意：各种参数的量纲单位，应该为标准的物理量或化学量。

完好技术状况——汽车的性能与外观指标值完全符合其技术文件规定的技术状况。

质量的考核——由于汽车的实际技术状况、工作能力、寿命等性能指标值常会出现不完全符合其技术文件规定的指标限值要求。因此，评定汽车实际性能指标与规定要求的差异、完好技术状况与客户最大满意程度的差异，需要考核这一差异。质量考核可用满意、不满意、差、好、优秀等来表述，但更需要用量化值来精确表达。1.1.4汽车产品质量水平的形成决定汽车产品质量水平高低的是：质量水平的定位、质量水平的实现和质量水平的保持等三个阶段。（1）汽车质量水平的定位（2）汽车质量水平的实现（3）汽车质量水平的保持第4页/共39页第1章汽车维修质量1.2汽车维修质量1.2.1汽车维修汽车维修：汽车维护和修理的总称。维护，为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业；修理，为恢复汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。（1）汽车维修的原因1）汽车的磨损磨损率，即单位行程或时间的磨损量。磨损率在设计允许或技术文件规定的范围内，为正常磨损；磨损率超过规定的范围，为非正常磨损。2）汽车的损坏汽车的损坏，汽车或其零件的完好技术状况遭到破坏，使汽车部分或完全丧失工作能力的现象。①汽车遭受到超过技术文件规定许可的外因作用；②自身的老化、疲劳、变形；③非正常磨损。（2）汽车故障的类别及表现形式1）汽车故障的类别；完全故障：汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故障；局部故障：汽车部分丧失工作能力，即降低了使用性能的故障；致命故障：导致汽车、总成重大损坏的故障；严重故障：汽车运行中无法排除的完全故障；一般故障：汽车运行中能及时排除的故障，或不能排除的局部故障。第5页/共39页第1章汽车维修质量2）汽车故障类别及主要表现形式①异响：汽车总成或机构在工作中产生的超过技术文件规定的不正常响声；②泄漏：汽车上有密封要求的部位漏气（液）量超过技术文件规定的现象；③过热：汽车总成或机构的工作温度超过技术文件规定的现象；④失控：汽车、总成或机构工作时，出现操纵失灵，无法控制的现象：⑤乏力：汽车运行过程中，动力明显不足的现象；⑥污染超限：汽车运行过程中产生的有害排放物和噪声超过技术文件规定的现象；⑦费油：汽车燃料、润滑油消耗超过技术文件规定的现象；⑧振抖：汽车工作中产生技术文件所不允许的自身抖动的现象；（3）汽车维修内容与特点1）传统汽车维修内容与特点传统汽车维修作业的流程一般为：先解体→后清洗→检验→修理→再重新组装调试。故障诊断与检验的主要方式为：人的看、摸、听，以经验为主做出判断。第6页/共39页第1章汽车维修质量2）现代汽车维修内容与特点现代汽车维修作业的流程为：不解体先检测诊断→确定故障→不解体或少解体地进行清洗→少量修复→零件元器件调换→再测试→直至合格。

国家明确鼓励在维修中推广应用环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推行行业信息化建设和救援、维修服务的网络化建设。1.2.2汽车维修质量及其决定因素（1）汽车维修质量汽车经过维护与修理作业后，汽车的实际技术状况或工作能力、寿命等满足客户要求的程度。也就是汽车各项性能指标和执行功能能力的保持或恢复的程度。每辆在用汽车都有借助维修以保持或恢复其完好技术状况的过程，在道路上营运的汽车中，多为是经过维修的车辆，因此在用汽车使用性能、耗油量、寿命、外观等情况，不单纯取决于汽车生产质量，而且与汽车维修的质量有着更多更密切的关系，必须特别重视汽车维修的质量。（2）影响汽车维修质量的因素第7页/共39页第1章汽车维修质量1）维修企业内部因素①维修工装设备、检测诊断设备②外购汽车配件③维修工艺④技术技能⑤人员⑥质量管理2）维修企业外部的因素汽车维修行业管理部门对汽车维修业的质量管理。间接进行，但对汽车维修质量的确保与提高具有重要作用。①通过对汽车维修企业质量管理的监督检查与指导，推动和督促汽车维修企业质量管理的健全和提高。②通过行政手段对区域性维修业的发展进行规划与调控，能引导该区域汽车维修行业向品种齐全、互为补充、布局合理的区域性汽车维修网发展，从而利于提高地区整体的汽车维修质量。③结合对维修企业开业、人员准入的考核，为业内人员进行技术、技能学习、评定方面的服务，促使汽车维修企业全面提升其人员素质和管理水平，为提高汽车维修质量创造条件。第8页/共39页第1章汽车维修质量1.3汽车维修质量的检测与检验1.3.1汽车维修质量的检测与检验

检测（test）——对给定的产品、材料、设备、生物体、物理现象、工艺过程或服务，按规定的程序确定一种或多种特性或性能的技术操作。检验（inspection）——对实体的一个或多个特性进行测量、检查、试验或度量，并将其结果与规定的要求进行比较，确定每项特性的合格情况所进行的活动。1.3.2汽车维修质量检验的作业方式（1）检查、检视、测量、计量（2）汽车诊断——是现代汽车维修质量检验的一项创新作业方式。1.3.3汽车维修质量检验人员的要求现代汽车维修质量要求的提高，汽车现代维修检测技术的快速发展、检测工艺及仪器设备的不断创新，对汽车维修企业与汽车检测站的质量检验人员提出了更高的要求。GB/T16739-2004《汽车维修业开业条件》、JT/T425-2000《汽车维修业质量检验人员技术水平要求》对质检人员的分类、配置数量、应知应会及技术技能达到的水平提出了具体的要求。

第9页/共39页第1章汽车维修质量（1）汽车维修质量检验人员基本素质要求汽车维修质量检验人员分为质量总检验员和质量检验员两类：

质量总检验员应具备高中文化水平，持质检员证从事质检工作三年，且具有汽车维修工高级技术等级证书和机动车驾驶证、并达到中级汽车驾驶员水平。质量检验员应具备高中文化水平，且具有汽车维修工中级技术等级证书和机动车驾驶证，并达到中级汽车驾驶员水平。质量总检验员应能独立完成并可指导他人完成汽车维修全过程的各项质量检验工作；质量检验员应能独立完成并可指导维修工进行相关工种或过程的质量检验工作。（2）人员数量配备（3）质检人员应了解的理论知识1）汽车维修质量管理知识，汽车维修质量管理相关法律、法规；熟悉汽车维修质量管理的行业规章、管理制度和职能；了解汽车维修质量保证体系、汽车维修质量监督办法及汽车综合性能检测的主要任务；2）汽车维修质量检验员岗位职责与职业道德规范知识，熟悉汽车维修质量检验工作职能和质检员任职资格、岗位职责、职业道德规范；3）汽车维修质量检验基础知识，熟悉汽车维修技术标准、汽车维修质量检查评定标准、汽车维修质量检验的方法和内容；了解汽车常用金属材料、非金属材料和油料的性能；掌握主要配件及油料的质量鉴别知识；熟悉汽车电子电路主要元器件的结构原理；掌握汽车电路图的识读方法、电气线路检修一般程序；第10页/共39页第1章汽车维修质量4）汽车维修检验及技术档案知识，熟悉汽车各级维护前、维护过程和竣工检验的项目和技术要求；掌握送修标准；熟悉发动机、底盘、汽车电气设备等系统主要零部件和总成修理检验的内容；熟悉汽车修理竣工的检验项目；熟悉组成汽车维修技术档案的各类文件类型。5）汽车整车检验与诊断知识，熟悉汽车整车检测与诊断项目和各项的要求以及相关检测仪器设备的结构原理及性能；6）发动机检测与诊断知识，熟悉发动机检测与诊断项目和各项目的要求以及相关检测仪器设备的结构原理及性能；7）底盘及车身检测与诊断知识，熟悉汽车传动系、转向系、制动系、行驶系及车身检测与诊断项目、各项目的要求及相关检测仪器的结构原理及性能；8）微机控制系统检测与诊断知识，熟悉发动机、自动变速器、制动、防滑和安全气囊等系统的微机控制、结构与原理；了解汽车故障诊断仪、故障自诊断系统的类型、特点和使用方法；9）汽车空调系统检测与诊断知识，熟悉汽车空调系统的结构原理、检测项目和各项目的要求以及检测仪器的结构原理；10）质量分析，能对生产中出现的主要质量问题，进行质量分析，并提出书面报告。第11页/共39页第1章汽车维修质量

（4）质检人员应掌握如下检测仪器的使用和维护的操作技能与技术：车速表试验台、制动试验台、侧滑试验台、气体分析仪、烟度计、声级计、前照灯检验仪、车轮定位仪、发动机综合测试仪、汽车万用表等。掌握如下检测诊断技术：底盘输出功率的测定、汽车排气污染物的测定与分析、车速表的校验及前照灯的检验、汽车防雨密封性的试验和汽车外观的检视、汽车异响的检测与诊断、发动机功率与油耗的检测诊断、发动机气缸密封性的检测、起动系统起动性能的检测与诊断、点火系统点火性能的检测与诊断、燃油供给系统的检测与诊断、润滑系统的检测与诊断、汽车传动系统的检测与诊断、汽车转向系的检测与诊断、汽车制动系的检测与诊断、汽车行驶系的检测与诊断、轿车车身整形定位的检测、发动机控制系统的检测与诊断、防抱死系统和防侧滑系统的检测与诊断、控制安全气囊系统的检测与诊断、空调系统的检测与诊断，以及熟练掌握二级维护前检测诊断与附加作业项目的确定、汽车维护基本作业项目的检验、汽车修理的进厂检验、汽车主要零部件的检验、汽车电器与电子设备部件及总成的检验、车身面漆的检验、汽车修理竣工的检验、汽车维修技术档案的建立等各项技术技能，并能通过检测和诊断分析汽车故障之所在部位。第12页/共39页第1章汽车维修质量1.4汽车维修质量评定及评定原则1.4.1汽车维修质量评定的定义汽车维修质量评定:维修竣工的整车、总成件或零件，按照规定对需要检验的项目逐项检验后，将检验结果按照一定的规则进行统计分析，计算出综合性数据，再将此数据与既定标准值进行对比，进一步做出定性（合格、不合格）或定量（缺陷数、缺陷率等）的结论，并按照既定的质量分等规则对其适用性等级进行判定。1.4.2汽车维修质量评定与汽车维修质量检验1.4.3汽车维修质量评定的基本原则（1）尊重客观的原则（2）量化原则（3）可比性原则

汽车维修质量的评定必须遵照上述三个基本原则进行，才能做到公正、准确、有价值。第13页/共39页第1章汽车维修质量1.5汽车维修质量的评定方法1.5.1汽车维修质量评定方法的制定汽车维修质量的评定方法服务于质量评定的全过程，它指导质量评定如何进行，其本身的科学性与汽车维修质量水平结论的可靠性即汽车维修质量的真实性直接关联。关键项目（严重缺陷）、一般项目（缺陷）对于汽车单一零（部）件维修质量的评定，操作流程：对某一零件来说，只要有一项关键项目不合格，就可断定该零件为“不合格”；对一般项目，若不合格，不能立即做出该零件“不合格”的判定，尚需要作进一步分析“缺陷”的数量及其占总检测项目的比率再定。整车维修质量的评定目前国内涉及到汽车整车修理的质量评定的国家、行业标准主要有：GB/T15746.1-1995《汽车修理质量检查评定标准整车大修》、GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车》、GB/T3798.2-2005《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》、CJ17-1986《城市公共汽车修理技术条件》等。涉及汽车维护评定方法的有：GB/T18344-2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》、JT/T201-1995《汽车维护工艺规范》，JT/T511-2004《液化石油气汽车维护、检测技术规范》、JT/T512-2004《压缩天然气汽车维护、检测技术规范》等。第14页/共39页第1章汽车维修质量1.5.3国标GB/T15746.1-1995《汽车修理质量检查评定标准整车大修》简介将竣工汽车维修质量的评定内容划分为汽车大修检验基本技术文件和汽车大修竣工质量两大类。

汽车整车大修质量分级标准第15页/共39页第1章汽车维修质量1.1.2质量责任和义务质量责任——生产或销售的产品给消费者带来功用，使消费者满意。《中华人民共和国产品质量法》规定：产品生产者、销售者必须承担产品质量责任和义务，产品质量应当符合下列基本要求：1）不存在危及人身、财产安全的不合理的危险，有相关保障人体健康，人身、财产安全国家标准、行业标准的，应当符合该标准；2）具备产品应当具备的使用性能，但是，对产品存在使用性能的瑕疵做出说明的除外；3）符合在产品或者其包装上注明采用的产品标准，符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况；4）产品或者其包装上标识有产品质量检验合格证明，中文标明的产品名称、生产厂厂名和厂址等。1.1.3汽车产品质量汽车产品质量：汽车产品的固有特性，即汽车的实际技术状况或工作能力、寿命等满足客户要求的程度。汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车性能和外观的参数值的总和；汽车工作能力：汽车在规定的使用性能条件下执行功能的情况；汽车寿命：汽车达到设计允许或技术文件规定工作能力或技术状况下的累计工作量。以时间、行驶里程等量纲来表示。第16页/共39页第1章汽车维修质量第17页/共39页第1章汽车维修质量1.6汽车维修的延伸质量与批量质量1.6.1汽车维修的质量保证期竣工汽车恢复后的性能是否能在规定的质量保证期内仍保持稳定。延伸质量一般用可靠性指标来描述，维修汽车的可靠性是维修汽车在投入使用后，维修部位的耐用程度和持久程度。衡量指标：①首发故障里程或小时；②故障率：使用到某行程的汽车，在该行驶行程内发生故障的概率；③平均故障率：汽车在规定的考察行程内，故障发生次数与累计行程之比。国务院2004年4月发布的《中华人民共和国道路运输条例》法规中，要求机动车维修实行质量保证期制度。2005年交通部颁布的《机动车维修管理规定》又进一步明确机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度。不同类型的车辆，不同的维修内容有着不同的保修期。汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100天；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30天；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10天。其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶6000公里或者60天；维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶700公里或者7天。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。第18页/共39页第1章汽车维修质量1.6.2汽车维修的批量质量整体质量水平，需要通过批量质量的评定才能科学得出评价。主要通过以下四项服务质量指标来表达：（1）大修返修率报告期内，大修汽车回厂返修辆次与大修出厂汽车总数的比值。大修返修率=（返修车辆次/竣工出厂总辆数）×100%（2）小修频率报告期内，单位行程的汽车小修辆次。小修频率=（小修辆次/竣工出厂总辆数）×100%（3）平均大修间隔里程报告期内，平均每辆大修修竣汽车从投入使用到需大修时的行驶里程。平均大修间隔里程（km）=大修汽车总数的总行程/送修大修车辆总数（4）车主满意率通过抽样调查调查的方式，对企业在报告期内汽车维修服务的技术、效率、费用、方便性、服务态度及其它方面承诺的满意度，用满意的车辆次数与送修大修车辆次数之比来表示。车主满意率=（满意车辆数/送修大修车辆总数）×100%第19页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据2.1汽车维修质量、检测、评定的关系检测为评定服务，评定又为质量服务，质量是检测与评定的服务对象。2.2汽车维修质量检测与评定的依据2.2.1汽车维修质量检测与评定的法律、法规及标准的一般性概念法律、法规及标准是汽车维修质量检测与评定的依据，是从事一切汽车维修质量检测与评定活动的指南与准则。

法律是汽车维修质量检测与评定的根本大法，是所有汽车维修质量检测与评定法规及标准的根基所在。它以国家强制力作为手段，确保汽车维修质量检测与评定活动行为规范得到实施，是所有汽车维修质量检测与评定的从业人员、企事业、行政管理部门及其相关人员所必须遵照执行的。

“法规”是汽车维修质量检测与评定活动的“细则”，它往往是汽车维修质量检测与评定法律在不同行业、地区、时间及不同对象中的延伸与拓展。

“标准”则是汽车维修质量检测与评定的技术、方法、操作的规范要求，两者虽都带有“规则”性质，但执行的属性不一样，前者为强制性，后者可以为强制性也可以为非强制性，两者的制定和执行要求也不同。第20页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据2.2.2我国汽车维修质量检测与评定的法律法规

1986年12月，由交通部、国家经委、国家工商行政管理局颁布的《汽车维修行业管理暂行办法》，标志着我国的汽车维修行业已被纳入市场经济建设的轨道。

1990年，交通部颁布了《汽车运输业车辆技术管理规定》，提出了汽车维修要执行“定期检测、强制维护、视情修理”的新方针。1991年交通部颁布了《汽车维修质量管理办法》，这个国内首个关于汽车维修质量的管理法规，在相当长的时间里是全国各地运输行政管理部门、汽车维修业、汽车维修行业管理部门开展汽车维修质量工作的依据。2005年8月交通部颁布实施第7号令《机动车维修管理规定》，这是目前我国汽车维修行业的最新最完整最具权威的法规，也是当前汽车维修质量检测与评定工作的最重要的基础性法规。

第21页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据《机动车维修管理规定》的主要内容：（1）对机动车维修的准入制进行了全面规定

1）从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：①有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。②有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。③有必要的技术人员。具体要求见《汽车维修质量检验人员的要求》。④有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。⑤有必要的环境保护措施。第22页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据2）从事危险货物运输车辆维修的汽车维修经营者，除具备汽车维修经营一类维修经营业务的开业条件外，还应当具备下列条件：①有与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施，并设置明显的指示性标志；②有完善的突发事件应急预案，应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容；③有相应的安全管理人员；④有齐全的安全操作规程。（2）对维修经营者的业务行为进行了全面规范提出申请——提交材料证明——道路运输管理机构审批合格——准入。未取得机动车维修经营许可擅自从事机动车维修经营者为非法，并将承担法律责任。第23页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据（3）对机动车维修的质量管理要求、监督管理方法及法律责任作了规定

1）质量管理

2）监督管理2.2.3汽车维修质量检测与评定标准的类别与主要特征（1）标准类别

a.汽车维修质量要求类；

b.汽车维修质量检测方法与技术类；

c.汽车维修质量检测设备、设施、人员要求类；

d.汽车维修质量评定方法、等级指标类。

由于汽车维修质量检测与评定是一个顺序前进的过程，四类标准分别对应用于汽车维修质量检测与评定活动过程中质量要求的确认、实际质量的获得、实际质量水平的确定等三个阶段。这四类标准的内容虽不同，但却是互相依存，相互关联，在执行时往往需要统一为一体。第24页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据（2）标准的等级属性标准的等级属性根据标准审批、发布部门的不同有四种：中华人民共和国国家标准（GB、GB/T）（国家技术监督局颁布）、中华人民共和国行业标准（国家各部委办局、行业管理部门颁布）、地方标准（各省、市、自治区颁布），企业标准(企业自行制定)。其中汽车维修质量检测与评定所执行的行业标准主要有：交通部标准（JT）、公安部标准（GA）、汽车行业标准（QC、QCn）、机械行业标准(JB)、城乡建设环境保护部标准（CJ）国家计量局国家计量检定规程(JJG)等。行业标准是对没有国家标准而又需要在全国某个行业范围内统一的技术要求和规范所作的标准。行业标准在相应的国家标准实施后，即行废止。地方标准是对既无国家标准，又无行业标准而确需要在省、市、自治区范围内统一的标准。企业标准由企业自行制定，由企业法人或法人代表授权的主管领导审核、批准、发布。我国现行的国家标准和行业标准均有强制性与非强制性之分，强制性代号为××，推荐性标准代号为××/T。强制性标准必须执行，推荐性标准由企业自愿采用。第25页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据企业标准的水平可以严于推荐性标准、也可以不严于推荐性标准，但经过备案、具有交货依据和法律责任的企业标准，无论采用的是行业标准、还是企业自己制定的标准，无论其原来属强制性的还是属推荐性的，只要企业一经采用，对企业来说都是强制性的标准，必须在它的一切质量评定活动中得到执行。国家鼓励企业采用推荐性标准和国内外先进水平的标准，并指令采标认证部门进行采标认证。推荐性环境标准被强制性环境标准引用，必须强制执行。国家法律、行政法规规定要执行的标准，不管其是强制性的还是推荐性的，一律作为强制性标准，必须执行。2.2.4现行汽车维修质量、检测与评定的主要相关法律、法规及标准览目(1)相关国家法律中华人民共和国产品质量法中华人民共和国道路交通安全法中华人民共和国计量法

中华人民共和国标准化法中华人民共和国经济合同法中华人民共和国消费者权益保护法中华人民共和国大气污染防治法第26页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据(2)

相关国家、行业法规国务院2004年第406号令《中华人民共和国道路运输条例》交通部2005年第7号令《机动车维修管理规定》交通部1998年第2号令《道路运输车辆维护管理规定》交通部1992年第交运发112号《汽车维修合同实施细则》交通部1998年交公路发349号《汽车维修质量纠纷调解办法》国家环保局、科技部和机械局1999年《机动车排放污染防治技术政策》交通部1998年第3号令《道路运输行政处罚规定》交通部1990年第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》国家质量技术监督局质技监认函［2000］046号《产品质量检验机构计量认证/审查认可(验收)评审准则》（试行）交通部1991年第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》国家质检总局2004年《缺陷汽车检测与实验监督管理办法》第27页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据（3）相关国家、行业标准1）汽车维修质量要求类①综合性能（汽车修理、维护）GB/T3798.1-2005汽车大修竣工出厂技术条件第1部分:载客汽车GB/T3798.2-2005汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车GB/T3799.1-2005商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机GB/T3799.2-2005商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分:柴油发动机JT/T198-2004营运车辆技术等级划分和评定要求GB5336-2005大客车车身修理技术条件QC/T493-1999修理车通用技术条件CJ17-1986城市公共汽车修理技术条件CJ/T3003-1993出租汽车运行技术条件CJ/T3004-1993轿车、微型客车及小型客车修理技术条件CJ/T4-1999城市客运车辆修理通用技术条件CJ/T3052-1995城市客运车辆保养通用技术条件GB7258-2004机动车运行安全技术条件第28页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据GB13094-1997客车结构安全要求GA468-2004机动车安全检验项目和方法GB/T16178-1996厂内机动车辆安全检验技术要求GB/T18344-2001汽车维护、检测、诊断技术规范JT/T201-1995汽车维护工艺规范CJ/T3052-1995城市客运车辆保养通用技术条件JT/T509-2004轿车车身维护技术要求②安全性能（制动、照明、信号、外观标志）GB13594-1992汽车防抱制动系统性能要求和试验方法JT/T510-2004汽车防抱制动系统检测技术条件GB/T18343-2001汽车盘式制动器修理技术条件GB/T18274-2000汽车鼓式制动器修理技术条件GB/T18275.2-2000汽车制动传动装置修理技术条件液压制动GB/T18275.1-2000汽车制动传动装置修理技术条件气压制动GB12676-1999汽车制动系统结构、性能和试验方法JT/T487-2003货运挂车气压制动系统技术要求和试验方法GB4094-1999汽车操纵件、指示器及信号装置的标志第29页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据GB18409-2001汽车驻车灯配光性能GB4660-1994汽车前雾灯配光性能GB4599-1994汽车前照灯配光性能GB18408-2001汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能GB18099-2000汽车及挂车侧标志灯配光性能GB5920-1999汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能GB4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB11567.2-2001汽车和挂车后下部防护要求GB11567.1-2001汽车和挂车侧面防护要求GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值③环保性能（排放、噪声）GB18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测试方法(双怠速法及简易工况法)GB18352.3-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)GB17691-2005车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)第30页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度及测量方法GB14763-2005装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法(收集法)GB11340-2005装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值及测量方法GB14762-2002车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法GB14761.2-1993车用汽油机排气污染物排放标准GB14761.1-1993轻型汽车排气污染物排放标准GB/T7607-2002柴油机油换油指标GB/T8028-1994汽油机油换油指标GB14761.7-1993汽车柴油机全负荷烟度排放标准GB1495-2002汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB16170-1996汽车定置噪声限值GB15742-2001机动车用喇叭的性能要求及试验方法第31页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据④燃油经济性GB19578-2004乘用车燃料消耗量限值GB/T18566-2001运输车辆能源利用检测评价方法⑤主要零部件JT/T103-1991汽车车架修理技术条件JT/T104-1991汽车发动机气缸体与气缸盖修理技术条件JT/T105-1991汽车发动机曲轴修理技术条件JT/T106-1991汽车发动机凸轮轴修理技术条件JT/T108-1991汽车变速器修理技术条件JT/T110-1993汽车前桥及转向系修理技术条件JT/T111-1993汽车传动轴修理技术条件JT/T112-1993汽车驱动桥修理技术条件GB17675-1999汽车转向系基本要求QC/T25-2004汽车干摩擦式离合器总成技术条件QC/T470-1999汽车自动变速器操纵装置的要求QC/T413-2002汽车电气设备基本技术条件GB/T5909-1995载货汽车车轮性能要求和试验方法QC/T717-2004汽车车轮跳动量的要求和检测方法第32页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据GB/T9768-2000轮胎使用与保养规程JT/T216-1995客车空调系统技术条件CJ/T134-2001城市公交空调车空调系统技术条件2）汽车维修质量检测的方法与技术类JT/T199-1995汽车技术等级评定的检测方法GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则GB/T4970-1996汽车平顺性随机输入行驶试验方法GB/T12679-1990汽车耐久性行驶试验方法JT/T510-2004汽车防抱制动系统检测技术条件JT/T488-2003轿车运输挂车性能试验方法GB/T12545.1-2001乘用车辆燃料消耗量试验方法GB/T12545.2-2001商用车辆燃料消耗量试验方法GB/T18297-2001汽车发动机性能试验方法GB/T17692-1999汽车用发动机净功率测试方法QC/T479-1999货车、客车制动器台架试验方法JJG008-1996汽车制动踏板力检定规程（试行）GB/T14172-1993汽车静侧翻稳定性台架试验方法第33页/共39页第2章汽车维修质量检测与评定的依据GB/T12678-1990汽车可靠性行驶试验方法GB/T12535-1990汽车起动性能试验方法GB/T12543-1990汽车加速性能试验方法GB/T12536-1990汽车滑行试验方法GB/T12537-1990汽车牵引性能试验方法GB/T12480-1990客车防雨密封性试验方法GB/T12478-1990GB/T12540-1990汽车最小转弯直径测定方法客车防尘密封性试验方法GB/T12674-1999汽车质量（重量）参数测定方法GB/T12673-1999汽车主要尺寸测量方法QC/T27-2004汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法GB/T1496-1979机动车辆噪声测量方法GB/T18697-2002声学汽车车内噪声测量方法3）汽车维修质量检测设备、设施、人员要求类①综合GB/T16739.1-2004汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业GB/T16739.2-2004汽