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文档简介
区位理论区域发展与分析目录区位理论1.农业区位论2.工业区位论3.商业区位论4.城市区位论区位理论1农业区位论区位区位理论区位区位的英文是location,主要含义是某事物占有的场所,但也含有“位置、布局、分布、位置关系”等方面的含义。需要注意的是,区位定义中的某事物限定在人类为生存和发展而进行的各种活动,即人类活动或人类行为。区位既然是人类活动所占有的场所,那么人类活动的领域和空间的扩展必然导致区位的发展和变化。区位的发展在农业经济时代,人类的主要经济活动是农业生产活动,因而如何选择农业活动的场所是整个社会经济面临的主要问题,由此产生了杜能的农业区位理论;到了工业经济时代早期,工业生产活动的场所主要取决于生产成本的大小,运费在其中是一个影响生产成本的重要因素,因此最早出现了以成本(主要是指运费)最小化为目的的韦伯的工业区位论;随着工业经济社会的发展,社会生产更多地受到市场的直接制约,市场因素备受关注,因此产生了廖什的市场区位理论;“二战”后,人类活动不仅在生产活动中,在消费和流通活动中的区位问题也越来越受到重视,从而出现了反映作为人类生活基本场所的城市和聚落的空间配置规律的理论,克里斯塔勒的中心地理论应运而生。区位理论区位理论区位理论区位理论是关于区位的理论,具体说来就是指关于人类活动所占有场所的理论。它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合,主要探索人类活动的一般空间法则。在人类活动中,有政治活动、文化活动和经济活动等,像这样的人类活动内容或实体,称之为区位主体,它指区位中占有场所的事物。讨论经济活动的区位理论则称为经济区位理论。进一步区分经济活动的内容,则有农业区位理论、工业区位理论和商业区位理论。区位理论农业区位论背景从“孤立国”的假想空间出发,寻求企业型农业时代的合理农业生产方式,探索这种方式的地域配置原则。19世纪,德国的农业制度改革;杜能本人是农业资本家;1826,他发表了《孤立国》,认为当时流行的泰尔轮作式农业生产方式并非是合理农业经营的一般地域配置原则。区位理论农业区位论理论前提(“孤立国”的假定条件)1、肥沃的平原中央只有一个城市;2、不存在通航的河流与运河,马车是惟一的交通工具;3、土质条件一样,任何地点都可以耕作(其他自然条件也是匀质的);4、距城市50英里之外是荒野,与其它地区隔绝;5、人工产品供应仅来源于中央城市,而城市的食物供给则仅来源于周围平原;6、矿山和食盐坑都在城市附近;7、运费是运量和距离的函数,且由生产者承担。此外,追求利益最大化也是其重要的前提条件。区位理论农业区位论于是产生了下面两个问题:第一,在这样一种关系下,农业将呈现怎样的状态;第二,合理经营农业时,距离城市的远近将对农业产生怎样的影响。换句话说,即为了从土地取得最大的纯收益,农场的经营随着距城市距离的增加将如何变化。区位理论农业区位论区域研究综述地租形成机制根据前述各种假设,以及运费与距离及重量成比例,运费率因作物不同而不同,农产品的生产活动是追求地租收入最大的合理活动等前提条件,杜能给出的一般地租收入公式如下:R=PQ-CQ-KtQ=(P-C-Kt)Q
式中:R—地租收入;P—农产品的市场价格;C—农产品的生产费;Q——农产品的生产量(等同于销售量);K——距城市(市场)的距离;t——农产品的运费率区位理论农业区位论区域研究综述两点结论:在“杜能条件下”,同一产品的地租只与Kt(运费)有关;运费不能无限制增加,否则要改变经营方式(R不能为负值)。区位理论农业区位论区域研究综述地租曲线(注意斜率的不同)指在市场点(运费为零)的地租收入和耕作极限(范围)连结的曲线。每种作物都有一条地租曲线,其斜率大小由运费率所决定,不容易运输的地租曲线一般斜率较大,相反则较小。由此,形成了经典的杜能圈层式农业土地利用结构。区位理论农业区位论区域研究综述杜能的农业生产空间配置模式1、配置基本原理在城市近处种植相对于其价格而言笨重而体积大的作物,或生产易于腐烂或必须是新鲜产品。而随着距城市距离的增加,则种植相对于农产品的价格而言运费少的作物。2、配置模式以城市为中心,由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业的同心圆结构。区位理论农业区位论区域研究综述杜能的农业生产空间配置模式1、配置基本原理在城市近处种植相对于其价格而言笨重而体积大的作物,或生产易于腐烂或必须是新鲜产品。而随着距城市距离的增加,则种植相对于农产品的价格而言运费少的作物。2、配置模式以城市为中心,由里向外依次为自由式农业、林业、轮作式农业、谷草式农业、三圃式农业、畜牧业的同心圆结构。区位理论农业区位论区域研究综述区位理论农业区位论区域研究综述自由式农业圈——距市场最近,生产易腐、难运的产品,集约化程度高,如花卉、草莓、蔬菜、鲜奶等。林业圈——内层生产供城市用的薪炭木材;外层生产建筑用材。轮作式农业圈——六年一轮回,没有休闲地区位理论农业区位论区域研究综述谷草式农业圈——七年一轮回,有休闲地,生产较粗放区位理论农业区位论区域研究综述三圃式农业——三年一轮回,休闲地增加,生产更粗放畜牧业圈——距城市远,运费高,生产不易腐烂或直接养活畜,谷物只能自给。以外则为无人荒地。区位理论农业区位论区域研究综述结论随着离市场距离增加,土地利用由耕作地向畜牧地、荒地过渡;集约程度逐步降低;谷物比重逐步减少,休闲地随之增加。区位理论农业区位论的应用区域研究综述乔纳森的宏观尺度研究乔纳森综合欧洲的人口密度,各种农作物、家畜、水果的分布与农业景观,以西北欧为中心划分出七大地带区位理论农业区位论的应用区域研究综述以大城市为中心的中观尺度研究20世纪80年代初,上海市郊区的农业类型围绕城区形成五个圈域。北京市郊区也有同样的圈层结构表现。区位理论上海市农业区位论的应用区域研究综述纳瓦佛等人的农村聚落环研究发展中国家,存在以农村聚落为中心的同心圆状土地利用形态,从而验证了微观尺度的杜能圈模式。区位理论卢旺达村落周围典型的土地利用形态1.住宅区2.香蕉地3.内侧耕地4.咖啡种植地5.外侧耕地6.河谷耕地A.雨季耕地B.旱季耕地农业区位论区域研究综述杜能理论的意义杜能农业区位论对经济区位研究而言,其孤立化的研究思维方法,最具重要意义。这种方法对于韦伯以及克里斯塔勒等后来的区位理论研究者有很大影响与启发。同时,杜能第一次从理论上系统地阐明了空间摩擦对人类经济活动的影响,不仅仅用此原理可说明农业土地利用,对于其它土地利用仍然有效,是土地利用一般理论的基础。区位理论区位理论2工业区位论工业区位论区位理论背景19世纪末,德国产业革命后,近代工业较大发展,
随之,大规模的人口,特别是产业工人向大城市
集中现象显著。德国经济学家阿尔申尔德·韦伯(AlfredWeber
1868—1958)于1909年著书《工业区位论:
区位的纯理论》,从而创立了工业区位理论。旨在探讨德国产业革命后,随着近代工业的发展,资本、人口和产业向城市大规模集聚的空间机制。工业区位论区位理论概念工业区位论是研究工业布局和厂址位置的理论分为宏观经济和微观经济两个内容前者指一个地区或国家的工业布局;后者指厂址的选择理论工业区位论区位理论特点区域规划和城市规划的理论基础工业区位论的建立,使工业布局的研究从个别企业布局转向研究工业地域综合设计在发展过程中不断吸取其他科学理论和研究成果不断采用新的科学方法和手段,用电子计算机处理资料,用遥感手段获取信息工业区位论区位理论发展过程190919241940阿尔弗雷德·韦伯1909年A.韦伯的《工业区位论》为工业区位理论建立了完整的理论体系,并提出了严密的研究方法。但是他的理论是抽象的、孤立因素分析的静态区位论弗兰克·弗特尔&俄林1924年美国经济学家弗兰克·弗特尔提出“贸易边界区位理论”:贸易区的边界是被该区产品的单位生产成本和单位运输成本之和决定的。1924年瑞典经济学家俄林在《贸易理论》和1933年的《区际贸易和国际贸易》等书中开始讨论整个工业布局问题。1933胡佛·伊萨德&A.廖施1940年美国学者胡佛·伊萨德提出工业区位的多种成本因素综合分析的理论。探讨如何以最低成本和最大利润的原则选择厂址。属于工业区位理论的微观领域。1940年德国经济学家A.廖施发表《经济的空间秩序》,从宏观经济角度研究工业区位的理论逐渐发展。后发展为多因素的对比研究,形成各种学派的动态区位论。工业区位论区位理论发展过程运输费用学派E.M.胡佛市场学派廖施区域科学学派W.伊萨德行为学派A.R.普雷德静态动态阿尔弗雷德·韦伯国民生产总值资本形成特征投资率、失业率环境经济等微观宏观工业布局选择厂址工业区位论区位理论概要(一)基本概念区位因子:经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势,即特定产品在某处生产比在其他场所产生的费用降低的可能性,即费用的节约。类型:区位因子分为一般因子和特殊因子。一般因子与所有工业有关,例如运费、劳动力、地租等;而后者与特定工业有关,如空气湿度等。工业区位论区位理论(二)理论前提韦伯工业区位理论是建立在以下三个基本假定条件基础上的:已知原料供给地的地理分布;已知产品的消费地与规模;
劳动力存在于多数的已知地点,不能移动,各地的成本固定且无限供应。工业区位论区位理论(三)理论重点韦伯分三个阶段逐步构建其工业区位理论:第一阶段:由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局。第二阶段:劳动力成本指向,在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。第三阶段:集聚指向,在运费指向与劳动力成本指向所决定的基本工业区位格局第二次偏移。工业区位论区位理论运费指向理论1、主要观点:在给定原料产地和消费地条件下,如何确定仅考虑运费的工厂区位,即运费(吨.公里)最小的区位。2、工业原料的性质与重量遍在原料(1)原材料局地原料纯原料损重原料工业区位论区位理论(2)原料指数与区位重量,前者为局地原料重量与产品重量之比;后者为单位产品需要运送的总重量,形式上等于原料指数+1。
局地原料重量(Wm)
◆原料指数(Mi)=
产品重量(Wp)
局地原料重量+产品重量
局地原料重量
◆
区位重量=
=+1
产品重量
产品重量
=原料指数
+1
工业区位论区位理论3、运费最小企业区位的讨论(1)考虑一个市场和一个原料地时的区位:原料指数>1(或区位质量>2)时,区位指向原料地;原料指数<1(或区位质量<2)时,区位指向市场;原料指数=1(或区位质量=2)时,区位指向自由区位。(2)考虑两个原料地和一个市场时的区位:在生产过程不可分割,原料地为两个,且同市场不在一起时,其区位图形为三角形,即区位三角形(图1a);当原料地为多个,并不同市场在一起,其区位图形为一多边形(区位多边形)(图1b)韦伯对于区位的推求,采用了力学方法,即“范力农构架”(图2)。工业区位论区位理论图1二维坐标中的区位三角形(a)和区位多边形(b)单位运费率是相同的工业区位论区位理论图2范力农构架(VarignnonFrame)注意:单位运费率相同工业区位论区位理论图3工厂区位的平面图解析工业区位论区位理论劳动力指向理论1、主要观点:工业区位由运费指向转为劳动费指向,仅限于节约劳动力成本大于因偏离运费最低点而增加的运费,此时廉价劳动力成本指向占主导。(图4)2、理解劳动力成本指向的几个概念(1)劳动力成本——指每单位重量产品的工资部分。它不仅反映工资水平,同时也体现了劳动能力的差距。(2)劳动力成本指数——每单位重量产品的平均劳动力成本。如果指数大,那么,从最小运费区位移向廉价劳动力区位的可能性就大;否则,这种可能性就小。(3)劳动系数——每单位区位重量的劳动力成本,其值越大,则远离运费最小区位的可能性大;其值越小则运费最小区位的指向强。或者说,劳动系数越高,企业就会更加向少数劳动廉价地集中。工业区位论区位理论图4劳动费用最低区位的图解工业区位论区位理论3、劳动成本指数的影响因素(1)决定劳动费指向有两个条件:基于特定工业性质的条件,该条件是通过劳动费指数和劳动系数来测定;人口密度和运费率等环境条件;(2)运输技术可加强劳动力成本指向性;(3)机械化则可能减弱劳动费指向性区位。工业区位论区位理论集聚指向理论1、主要观点集聚节约额比运费(或劳动力成本)指向带来的生产费用节约额大时,便会产生集聚。一般发生在多数工厂互相临近的区域。图5集聚指向的图解因集聚利益而节约的成本相等的运费增加额曲线,即临界等费用线。工业区位论区位理论2、集聚与分散的作用(1)集聚作用:便于协作生产、共享某些技术环节;减少成品或半成品的运费;共享基础设施而减少成本投入;共享某些企业所需的相关信息。(2)分散的作用主要是消除由于集聚带来的地价上升造成的一般间接费、原料保管费和劳动费的上升。3、集聚指向的判断用加工系数,即单位区位质量的加工价值来判断,其值越高,工业集聚的可能性也大;相反,集聚的可能性就小。工业区位论区位理论(四)韦伯区位论的应用研究运费指向论的应用
劳动力成本指向论的应用集聚指向论的应用
工业区位论区位理论(四)韦伯区位论的应用研究运费指向论的应用
劳动力成本指向论的应用集聚指向论的应用
工业区位论区位理论运费指向论的应用依据原料指数将工业分为如下三种类型,据此可判断其区位倾向。1.原料指数大于1的工业:原料地区位2.原料指数比1小的工业:市场区位3.原料指数大致等于1的工业:自由区位工业区位论区位理论劳动力成本指向论的应用韦伯测定了当时德国机械、金属和运输机械工业的劳动费指向程度。纺织业和精密机械零件行业的区位是典型的劳动费指向性产业。一般向都市周边和农村地域分散的工业大都是劳动系数高或对集聚利益要求不高的行业。工业区位论区位理论集聚指向论的应用工业由分散走向集聚,再由集聚趋于分散已成为工业区位空间运动的一个规律。“二战”后,日本“三湾一海”形成了高度密集的重化学工业集聚带。20世纪70年代后,这种集聚有所缓和,特别是京滨工业地带的临海型工业的集聚出现停止。工业区位论区位理论(五)韦伯区位论的意义韦伯首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中,建立了完善的工业区位理论体系。提出最小费用区位原则,即费用最小点就是最佳区位点。指向理论已发展成为了经济区位布局的一般理论。工业区位论区位理论(五)韦伯区位论的局限性单纯的运费是重量与距离的函数且成比例增加是不现实的,而现实中运费率物品、交通方式、地形条件而不同;研究方法是局部均衡的,如仅考虑个别企业,而且区位因子也是个别的;完全竞争条件不存在,企业除关注成本外,可能还有利润或某种满足程度;既使是个别企业区位分析,也是较为简单,还有许多经济与非经济因子没有分析。如忽视了决策者的差异、技术变化、交通以及政策因子等对企业区位的影响。区位理论3商业区位论商业区位理论区位理论
中心地理论
零售业区位论
服务业区位论商业区位理论区位理论第三产业分类流通业服务业科教业公共业特点
易行性:资本、劳
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