Autodesk Inventor的起源、发展以及应用

AutodeskInventorAutodesk公司在二维软件领域有着压倒性的优势，该公司的第一款三维软件MDT的市场表现不尽人意，而Inventor是Autodesk公司最新系列的三维软件，也是该公司主推的拳头产品。AutodeskInventor软件因其简便易用而深受用户欢迎，它为客户从二维转换到三维设计提供了最简单的路径。凭借其业界领先的DWG兼容性和大型装配性能，您可以减少设计时间，更快地将更好的产品推向市场，同时保持您的竞争优势。AutodeskInventorSeries是您的明智之选，它能让您同时获得最佳的二维和三维设计技术。简化的用户界面、面向AutoCAD?用户的内置移植辅助以及先进的帮助和支持系统使AutodeskInventor特别易学、易用。其直观的工作流程、熟悉的Microsoft?Windows?环境和简便易用的拖放功能可帮助您第一天就能利用AutodeskInventor进行设计。AutodeskInventor软件提供业界最佳的DWG兼容性，因此您可以轻松地重用现有的数据。AutodeskInventor具有一个采用自适应技术的完全现代化的体系结构，可提供出色的大型装配性能及经过生产检验的制图环境。此外，创新的AutodeskShapeManager能够帮助您创建复杂的、程式化的零件。这些特性与其它许多特性一起使AutodeskInventor成为领先的三维机械设计软件之选。越来越多的用户选择使用AutodeskInventorSeries，因为它提供

了一种无风险的途径，在一个超值软件包中同时提供最佳的二维和三

维设计技术。它的设计非常灵活，用户不必放弃目前使用的二维系统，

就能体验AutodeskInventor软件的最新三维技术。Autodesk

Inventor还具有众多认证的合作伙伴应用软件，这些应用软件扩展

了关键领域的功能，可帮助您完成从设计到制造的全过程。“使用AutodeskInventor软件，我们很快开发出了数字化样机，”Baulier指出。“我们的提案包括一个能够帮助我们向波音公司展示整个系统构思的动画数字模型。我们能拿到这个项目AutodeskInventor软件功不可没。”在50年的业务实践中，威灵特机械及工业制品有限公司在竞争中独树一帜，其推陈出新的能力有口皆碑。威灵特公司一边沿袭传统，为汽车、建筑和林业产业开发制造产品，一边开始将创意工程技术运用于航空航天行业项目并大获成功，其中标志性的事件就是在2007年被波音公司评为“非生产型/共享服务”类别下的“年度最佳供应商”。在威灵特的创新设计中，AutodeskInventorProfessional软件和AutodeskAlgorSimulation软件发挥了核心作用，这些软件让威灵特能够迅速地做出判断，弄清一个新的创意究竟是通向死胡同还是会大有可为。正是因为有了AutodeskInventor和AutodeskAlgorSimulation软件的帮助，威灵特才得以：1，为波音公司研发出具有开创意义的移动式货物装载机采用动画三维模型展示新颖创意，给客户留下深刻印象通过在公司内部进行机械模拟，减少了误差，缩短了设计时间威灵特利用AutodeskInventor软件设计了许多款产品，从为汽车原始设备制造商（OEM）生产动力总成制造设备，到为航空航天制造商生产航空航天加工、总装和地面支持设备等，不一而足。因为威灵特提供服务的行业广泛应用欧特克软件，所以选择 AutodeskInventor软件也是水到渠成。但威灵特更为看中的是，软件的易用性能够帮助公司突破创新界限°"AutodeskInventor非常直观，它能够让我们非常迅速地测试不同的概念，”威灵特公司机械与模拟研发工程师TomStein表示。“在我们开发前所未有的产品时，它无疑给我们带来了竞争优势。”当波音要求威灵特为其设计新飞机组装所需的零件运输用地面辅助设备时，威灵特着实遇到了不小的挑战。“波音公司需要一种移动式货物装载机，这种装载机要能够放在托盘上并由货机运送”，威灵特的研发主管DominicBaulier解释说。“我们必须确保设计方案符合托盘数量、托盘尺寸以及飞机载重量等各项要求。”尽管威灵特需要提供不同于AutodeskInventor格式的文件，但是公司还是决定采用该软件设计货物装载机。威灵特设计团队认为，即使需要将模型转换为波音公司使用的格式，使用AutodeskInventor软件仍然可以带来巨大的优势。“使用AutodeskInventor软件，我们很快开发出了数字化样a，"Baulier指出。“我们的提案包括一个能够帮助我们向波音公司展示整个系统构思的动画数字模型。我们能拿到这个项目，AutodeskInventor软件功不可没。”赢得这个项目后，威灵特直接在AutodeskInventor软件中创建并完善了它的概念模型。虽然波音公司使用的是不同的CAD软件包，但设计团队在处理非本地数据时也易如反掌。“将其他常用设计格式的数据集导入到AutodeskInventor软件非常方便，同时还节省了时间、减少了错误，”威灵特的CAD支持部门工程师AndrewPawelski表示。“在波音公司的项日中，我们经常使用AutodeskInventor软件的这项功能。威灵特的移动式货物装载机设计采用了易于组装的U型钩结构。U型钩结构的作用是将货物装载机的管状桁架结构连接在一起，威灵特的工程师必须确保U型钩销足够结实且能够将压力适当地分散。此外，他们还需要尽量降低结构的重量。为此，威灵特采用了AutodeskAlgorSimulation仿真软件，这款软件中含有一套机械模拟工具。“我们的设计需要采用八个伸缩式液压气缸，每个气缸要提升90000磅的重量，”Stein说。“采用AutodeskInventor，我们能够用三节伸缩气缸代替四节缸，这样一来既增加了负载容量又降低了成本。在处理严苛的间隙和结构要求时，我们采用了AutodeskInventorProfessional和AutodeskAlgor软件来开发设计，将大多数的荷载分散到桁架结构的上部。因为有了这些利器，项目初期我们便坚信一定能实现目标。”此外，由于对AutodeskAlgor软件结构分析能力的信任，威灵特将桁架结构中6x6英寸钢管的壁厚减少到3/16英寸。只要设计团队将材料输入AutodeskInventor，软件就能通过检查模型属性来计算重量。“最后，设计方案的重量低于客户要求，”Stein说。“由于AutodeskInventor和AutodeskAlgor软件之间的互操作性，我们才能够进行渐进式设计变更，并能够迅速评估设计方案是否值得继续下去。总之，采用AutodeskAlgorSimulation软件进行内部分析帮助我们减少了误差，缩短了设计时间。我们无需再耗资等待第三方来为我们检验设计方案。”威灵特认为，公司之所以能够保持领先的创新水平，要归功于 AutodeskInventor软件和AutodeskAlgorSimulation软件。事实上，威灵特是当时唯一一家能够明确制定计划、将114英尺的装载机分解成两个可操作的50英尺装载机的公司，而这为该公司提供了关键的竞争优势。威灵特首席运营官 MartySolcz这样总结AutodeskInventor的价值：“正是因为有了AutodeskInventor软件，我们才更加具有竞争力。我们的工程师能够将80%的精力用在创新上，而只需用20%的精力确定如何画图。AutodeskInventor软件将我们解放出来，让我们能够思考下一个新创意。再加上我们公司员工的智慧，我们一定能挖掘出非凡的可能性和无穷无尽的潜力！”“最后，设计方案的重量低于客户要求，”Stein说。“由于AutodeskInventor和AutodeskAlgor软件之间的互操作性，我们才能够进行渐进式设计变更，并能够迅速评估设计方案是否值得继续下去。总之，采用AutodeskAlgorSimulation软件进行内部分析帮助我们减少了误差，缩短了设计时间。我们无需再耗资等待第三方来为我们检验设计方案。”在传统设计中，机器部件的装配过程是难以表达的，AutodeskInventor就是根据装配过程生成用于表达装配关系的爆炸图。在表达视图中，可以调整零部件的位置并添加装配轨迹，它不同于其他软件，引入了全新的工作方式，可以捕捉基于过程的信息，生成装配动画，录成AVI文件，用以动态地说明设计意图及进行干涉检查。装配动画可以让设计人员细化和调整分解的部件，演示模型中零部件之间的装配关系，用于在工程图中创建部件的分解视图，也可用于产品说明书的使用。产品设计的最终目的是要输出高质量的、符合国家标准的工程图纸，用以说明设计意图。AutodeskInventor可以加快并简化加工图的设计，运用自动图形视图功能，可以创建三维模型的主视图、侧视图、局部视图、等轴测图、剖视图和其他辅助视图，并向工程图中添加或抑制模型尺寸和工程图尺寸，创建基于ANSI、DIN、GB、ISO和TIS标准的