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虎尾科技大學

虎尾糖廠參訪自動化工程系三年乙班第六組49427225張名辰虎尾糖廠糖業文化館這裡展示了糖業的歷史當然也包括了當年世界糖業的變化，裡面陳列的許多歷史的照片，也充分的投射當時生活的樣子。手搖式花生剝殼機很特別的機器，雖然不知道裡面的原理為何，不過很新奇，也讓我覺得之前的台灣人真是有創意啊！！早期農民農具

老實講自己的祖先也是做田的，對於這些農具並不是不熟悉，不過隨著現在都市化的結果，也許下一代的子孫就不知道這是什麼了吧！斗南車站站牌古早的火車站上面的招牌，現在應該已經拆掉了吧~所以才來拔下來放在紀念館紀念，那個人像就是以前站務員的制服，而擺放的桌子其實是人力車喔！！糖廠輸送帶甘蔗運送到這裡之後『製糖之旅』就此展開囉濾砂甘蔗剛到時參雜著很厚的泥沙，再經由運送帶時會從中間的細縫將土砂濾出(由左上方往下滑下，利用重力加速度將砂石分離)壓榨機將甘蔗壓榨成汁然後將廢渣排出，所有甘蔗汁會進入下一個流程，而廢渣會送到發電的地方發電機糖廠內部的電基本上都是自給自足的，它所使用的燃料就是甘蔗個廢渣，導覽的課長說如果太多的話還可以賣電給台電喔！這樣很環保吧~提煉缸將蔗汁高溫高壓的提煉結晶室這幾個圓圓的大桶子會將送來的蔗汁(純度以非常高)提煉成結晶，並依照濃度的高度分類虎尾第一宿舍昔日的招待所，是接待高級官員或者幹部的，像是前日本製糖株式會社的社長就在這裡住過，包括蔣經國、李登輝等等都在這裡駐足過。紀念碑其一這是退出聯合國時所設立的紀念碑，其用意是希望國人不要太過悲觀，靠自己的力量在國際上立足甘蔗技術突破紀念碑這是當初台灣研發出一種新的耕種技術，大大的增加了當初的產量所以立了一個碑來紀念。此種技術是使用整個甘蔗莖來種植，簡單來說就是將一整個甘蔗放入田裡，其任何部位都可以發芽。虎尾鐵橋讓我選的話，這或許是最能代表虎尾的歷史古蹟吧！！昔日是不可取代的輸送管道，隨著時代的變遷也退去了它其存在的意義。11號火車這是當初行駛在糖廠鐵路的火車頭，非常的懷舊~其又稱為『五分車』因為它的軌距是正常國際標準的鐵軌距離的一半，所以又稱為五分車。心得住在虎尾三年了，從沒有好好的體會過虎尾之美，這次藉著通識課程的機會終於讓我有機會好好的品嘗虎尾的歷史之美。再出發前其實我並不知道虎尾糖廠已經有百年的歷史，所以這兩個禮拜的行程裡面讓我體會到很多非常訝異的事情，像是『台糖』

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