三菱系列-3108维修手册23ab

23Ab-23Ab自动变速驱故障诊断排除流 23Ab-自动变速驱动桥诊断介绍....................23Ab-自动变速驱动桥互锁换档锁机构介绍....................................23Ab-自动变速驱动桥故障诊断排除策略 23Ab-自动变速驱动桥互锁和换锁机构故障诊断排除策略....................23Ab-自动变速驱动桥故障码诊断23Ab-4故障保护/备用功能...............................23Ab-6路试........................................................23Ab-7液力变矩器失速测试..........................23Ab-12测试23Ab-13

油路压力调 23Ab-INVECS-II取消命令.........................23Ab-用于变速驱动桥工作的动力系动力系统控制模块（PCM）......................23Ab-

INVECS故障的原因：动力系 23Ab-

障是间歇性的。参见00组“如何使用故障排除统不能与故障诊断仪MB991502通讯，则参见23Ab-27页“症状检测表”。

诊断仪MB991502从内存中清除该故障码。何使用故障排除/检查维修点”中的00-6页“如何

23Ab-

“N”位灯闪烁项目如果“A/TTEMP（自动变速驱动桥油温”指示灯亮，意时闪亮，如果大约115℃或更低时熄灭。动力系统控制模块（PCM）监测其输入/LOCK（OFF

诊断仪MUT-II（MB991502）清除故障码。 障诊断仪MB991502清除。MB991502：故障诊断仪（MUT-为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障诊断仪MB991502之前，一定将转到“LOCK（OFF”障诊断仪MB991502不显示，检查蓄电池。 23Ab-将转到“ON”位置将点火转到“LOCK（OFF”位置，再回到“ON”位置使用故障诊断仪MB991502，从“SPECIAL 择“DTCerase（故障码清除”来清除故障码。（正常LOCK（OFF为了防止损坏故障诊断仪MB991502，在连接和断开故障断仪MB991502之前，一定将转到“LOCK（OFF”将转到“ON”位置检查并修理底盘线束和部件。参见23Ab-7页“路试”。参见23Ab-28LOCK（OFF23Ab-

（CM）检测到主传感器或

动变速驱动桥控制继电器关闭，“N”位动力系统控制模块（PCM）故 23Ab-

12—（1P（2R（3）ND（1）P（2）R（3）N—选择运档（1）OFF、OFF、（3）ON（1）OFF、OFF、（3）OFF（1“D页—（1）（2）3：换档杆在PN位起动测试—415、23Ac-68页23Ab- 5（1）（2）—（1）（1）（2）（2）——————— 23Ab-6——（2）0%（3（4）100%（50%（4）100%—73623Ab- 8—INVECS-II系———器输出2.5 23Ab-823Ab- 9MB991502（1将换档杆驶与时传动比相

自动变速驱动桥油面高度：在油尺上的“HOT”标记变速驱动桥油温大于80℃（176℉）重复测试时，将换档杆移到“N”位，让发动机在大约1000转/分运转至少1标准值：2400~2900转/ 23Ab-标准值：2400~2900转/“D”位和“R只有“D“D”位和“R自动变速驱动桥油面高度：在油尺上的“HOT”标记℉23Ab- 2NDUD：降速DR RV：倒档离合器压力口从压力口螺塞上拆下“O标准兆帕（磅/英寸制动器压P—————R———N———————— 23Ab-标准兆帕（磅/英寸制动器压———————————电磁阀“O油封K油封M23Ab- 油封A油封D油封F油封J故障保护阀A油封G油封H油封O油封N 23Ab-23Ab-

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23Ab-17.18.19.20.低档-21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.23Ab-

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故障 码

23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac-23Ac- 23Ab-23Ac-23Ac-23Ac-“N23Ac-症状检测表<自动变速驱动桥

—13A组“诊断”13Ad-2只是不能与动力系统控制模块（PCM）通—13A组“诊断”13Ad-5123Ad-223Ad-不后323Ad-不移动（前进或423Ad-523Ad-623Ad-723Ad-823Ad-923Ad-23Ad-23Ad-23Ad-23Ad-23Ad-23Ad-23Ad-23Ad-23Ab- 症状检测表<防止自动变速驱动桥错误操作机构123Ad-223Ad-323Ad-换档杆不能平滑地从“P”位移到“R423Ad-换档杆不能从“P”位移到“R523Ad-623Ad-723Ad-

MUT-II2NDSOL10公里/小时（6.2英里/小30公里/小时（19英里小50公里/小时（31英里小50公里/小时（31英里小A/TCONTA/TTMP行驶15分钟或更长时间，使自动变速驱动桥油温为70~80 23Ab-MUT-II从上述值缓慢 换档杆位置：PN空调开关：换档杆位置：PN输入轴转速传L/RSOL低档倒档电磁10公里/小时（6.2英里/小30公里/小时（19英里小50公里/小时（31英里小50公里/小时（31英里小O/DSOL超速档电磁阀10公里/小时（6.2英里/小30公里/小时（19英里小50公里/小时（31英里小50公里/小时（31英里小 超速档关闭信使用自动巡航 输出轴转速传50公里/（3123Ab- MUT-IIPRND10公里/小时（6.2英里/小30公里/小时（19英里小50公里/小时（31英里小50公里/小时（31英里小（3.1英里/小时）10公里/小时（6.2英里/小 23Ab-MUT-II 档并保持换档档并保持换档档并保持换档档并保持换档STOPLIGHTTCC液力变矩器离60公里/小时（37英里/小-10~10转/松开加速踏板时（31英里小TCCSOL液力变矩器离合器电磁阀占60公里/小时（37英里/小60公里/（37松开加速踏板时（31英里小随着车速下降23Ab- MUT-IITP4500~5500毫伏特U/DSOL降速电磁阀占10公里/小时（6.2英里/小30公里/小时（19英里小50公里/小时（31英里小50公里/小时（31英里小0公里/小时（0 23Ab-

MUT-II的档3秒钟 发动机：停节气门开度1应当显示正确2ND以50%的占空比驱动故障诊断仪MB991502的电磁阀5秒他电磁阀被通电磁阀通电时应当发出“咔显示故障诊断 的档3秒钟应当显示正确A/T自动变速驱动（OFF）3秒钟（1）测试期间：0伏（2）正常情况：蓄电L/R低档倒档电磁以50%的占空比的电磁阀5秒他电磁阀被通电磁阀通电时应当发出“咔O/DTCCU/D23Ab- INVECS-II取消

MUT-II停止INVECS-路试中执行步骤8（23Ab-7页INVECS-IIC（OF7自动变速驱动桥油温：LOCK（OFF）到1伏特或小于蓄电池正极8~10伏地：ON（检查是否随节气门从怠速 23Ab-80号端子和地之23Ab-38页“使用示地 用示波器在16号端子和103号23Ab-38页“使用示用示波器在16号端子和104号23Ab-38页“使用示（MUT-II）执行8~10伏6~923Ab- 使用故障诊断仪（MUT-II）执行器功（07-10项）显示各档8~10伏8~10伏使用故障诊断仪（MUT-II）执行器功（07-10项）显示各档8~10