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文档简介
高速动车组检修技术专业教学标准南京铁道职业技术学院2014年4月高速动车组检修技术专业教学标准
审批表制定小组成员:系主任意见签名:日期:二级学院院长意见签名:日期:教务处意见签名:日期:分管院长意见签名:日期:2014级高速动车组检修技术专业
教学标准一、专业名称高速动车组检修技术二、入学要求普通高中毕业生三、学习年限三年四、培养目标本专业主要面向铁路、城市轨道交通企业的动车组检修和运用部门一线岗位,培养熟悉有关铁路技术管理规程及规章,具备动车组总体及各部件系统功能的维护、检修、运用和管理等方面的专业知识和技能,能从事高速动车组机械师(地勤机械师及随车机械师)、车辆钳工、车辆电工等岗位的工作,亦能基本胜任电力机车、城市轨道交通车辆的运用、维护、检修工作,经由行业指定的培训后也能从事动车组司机工作的高素质高技能轨道交通高端技术技能型人才。五、职业范围序号就业岗位职业资格1动车组机械师地勤岗位.车辆钳工职业资格证书或车辆电工职业资格证,国家人力资源和社会保障部颁发;.动车组机械师职业资格证(在符合规定条件后按中级考核鉴定),国家人力资源和社会保障部颁发。随车岗位六、人才规格本专业培养的人才应热爱祖国,拥护党的基本路线,掌握马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观的基本原理,具有良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。在上述基础上,本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度:.知识掌握动车组机械技术应用知识;掌握动车组电工电子与自动化技术应用知识;掌握动车组维护与检修常用设备、工具的使用与维护知识;掌握动车组总体及走行部维护与检修知识;掌握动车组牵引变流与供电系统维护与检修知识;掌握动车组控制系统使用、维护与检修知识;掌握动车组辅助供电系统维护与检修知识;掌握动车组制动系统维护与检修知识;掌握动车组信息网络控制系统使用与维护知识;掌握动车组客服设施维护与检修知识;掌握铁路相关法律、法规和规章知识;了解电气化铁路的基本知识;了解行车安全设备的基本知识;了解铁路通信信号基本知识;了解动车组运用与管理基本知识;了解动车组故障综合分析与处理基本知识。.技能掌握(中级)车辆钳工或车辆电工(中级)实作技能;掌握车辆钳工或车辆电工(国家职业资格中级〈四级〉职业资格)基本技能;掌握动车组维护与检修常用设备、工具的使用与维护技能;掌握动车组总体及主要部件系统的一、二级检修等基本技能;熟悉动车组司机整备、检查与保养、出乘作业、非正常行车、故障应急处理等基本技能。.态度具备良好职业道德和敬业精神;具有高度工作责任感和和社会责任心;具有良好的人际沟通能力,公共关系处理能力和团队协作精神;有较强的表达能力、组织实施能力;具备基本的生产组织、技术管理和一线岗位适应能力;具有严格执行工作程序、工作规范、工作标准和安全操作规程的意识;具有刻苦学习,钻研业务,努力提高技术素质的意识。本专业所培养的人才必须取得的基本技能证书(1)全国大学生英语应用能力考试A级证书;(2)国家人力资源和社会保障部颁发的计算机操作员(中级)证书;(3)国家人力资源和社会保障部颁发的车辆钳工(中级)或车辆电工(中级)证书。本专业所培养的人才鼓励取得的基本技能证书(1)大学英语四、六级证书;(2)装配钳工(中级)证书;(3)维修电工(中级)证书。七、任务与职业能力分析【动车组机械师】工作领域工作任务职业能力A.动车组制动系统维护与检修A-1.制动系统的静态测试A-1-1.熟悉制动测试流程,能按标准完成测试;A-1-2.熟悉各手柄级位的技术指标和参数;A-2.制动系统的维护与检修A-2-1.熟悉空气压缩机的各技术参数的标准、作业程序,能按标准完成作业;A-2-2.熟悉制动系统各风缸容积、管路布置、安装位置及功用;A-2-3.熟悉各阀的安装位置及功用,以及各技术指标和参数;A-2-4.熟悉基础制动装置相关部件的技术指标和参数;A-2-5.能通过检查的数据分析,发现制动系统中存在的问题。B.动车组控制系统使用、维护与检修B-1.动车组主控单元的检测、使用与维护B-1-1.熟悉动车组主控单元基本组成;B-1-2.熟悉动车组主控单元各插件板灯显含义,并能判断设备运行状态;B-1-3.熟悉动车组主控单元检测办法及各种技术指标,能够进行基本故障的处理;B-1-4.能进行动车组主控单元软件的基本升级。B-2.动车组主控单元故障信息下载分析B-2-1.能够熟练将故障信息下载;B-2-2.熟悉故障分析软件的安装、使用,并能根据故障信息分析出动车组存在的问题;B-2-3.能对故障信息进行统计分析,提出处理建议。B-3.有触点控制电路检测与故障处理B-3-1.熟悉各有触点继电器位置、功能及控制电路,能发现各触点继电器基本故障并进行处理;B-3-2.熟悉有触点控制电路的检测办法,能熟练使用检测设备对有触点控制电路进行检测。B-4.各输入信息采集点传感器检测与处理B-4-1.熟悉动车组传感器种类、型号,以及信息采集方式;B-4-2.熟悉各信息采集电路连线走向;B-4-3.能熟练进行各种传感器的检测和更换。C.动车组走行系统维护与C-1.轮对、轴承及轴箱装置维护与检修C-1-1.能根据轴承、轴箱装置技术标准进行检测;C-1-2.熟悉轮对各部尺寸限度,能进行测量;C-1-3.能更换轮对。4
工作领域工作任务职业能力检修C-2.轮对驱动、传动装置维护与检修C-2-1.能更换齿轮箱油;C-2-2.能清扫牵引电机风道;。2-3.了解牵引电机的绝缘等级,能进行测量;C-2-4.能更换牵引电机。C-3.基础制动装置维护与检修C-3-1.熟悉闸片尺寸限度,能更换闸片;C-3-2.能检查并处理空气管路漏泄;C-4.转向架分解及转向架组装C-4-1.熟悉各部件磨耗限度及安装要求;C-4-2.能完成转向架的分解与组装。C-5.各类阀的维护与检修C-5-1.能正确使用高度调整阀、差压阀等阀的调整功能;C-5-2.能判断各阀工作状态并更换故障阀。D.动车组上部设施的维护与检修D-1.照明系统的维护与检修D-1-1.熟悉各型动车组照明系统控制方式;D-1-2.熟悉掌握照明系统电力配线,能根据电气原理图排查故障,并进行处理。D-2.各类门及门控装置的维护与检修D-2-1.熟悉各型动车组各类门及门控装置的控制方式;D-2-2.熟悉各类门及门控装置机械结构和电力配线,能排查故障;D-2-3.能对各类门进行单独隔离操作。D-3.空调系统的维护D-3-1.能通过显示屏诊断空调系统故障;D-3-2.能通过车载控制单元调节各车厢室内温度、通风;D-3-3.能对隔离部分动力单元空调系统进行应急处理。D-4.车内辅助设施的维护与检修D-4-1.熟悉车蝇助设施的检修规程;D-4-4.熟悉各类随车工具、配件以及破窗锤、灭火器等安全设施配置标准。D-5.旅客信息系统的维护D-5-1.熟悉各型动车组车内LED显示器,列车播音系统,影视系统等各类旅客信息系统的操作方式;D-5-2.熟悉掌握各类旅客信息系统内容的调整、录入。E.牵引变流与供电系统维护与检修E-1.受电弓总体维护与检修E-1-1.熟悉受电弓基本参数,并能检查与维修;E-1-2.能进行弓网故障发生后的应急处理。E-2.高压机箱内设备维护与检修E-2-1.熟悉高压箱内的避雷器、真空断路器、故障隔离开关的功用,并能进行维护;E-2-2.能处理真空断路器故障;E-2-3.能正确使用故障隔离开关。E-3.接地保护装置的使用与维护E-3-1.能使用接地保护装置;E-3-2.熟悉接地保护装置的维护要求,并能进行维护。E-4.电流、电压互感器设备维护E-4-1.熟悉电压、电流互感器的检查要求;E-4-2.能进行电压、电流互感器维护。E-5.牵引变流器及辅助装置的检查与保养E-5-1.熟悉主变流器的各项参数;E-5-2.熟悉辅助冷却装置的保养标准;E-5-3.能处理主变流器辅助设备的冷却循环装置故障;E-5-4.能根据显示屏显示的故障信息进行处理。F.辅助供电系统维护与检修F-1.辅助电源装置检查与保养F-1-3.能通过检查箱体外观,判断箱体安装状态、悬挂部件状态是否良好,以及判断固定螺栓紧固扭力是否符合要求;F-1-4.能拆卸下辅助电源装置滤网及单元模块柜门进行灰尘清理;F-1-5.能使用高压风或者吸尘器清理辅助电源装置散热器上的杂物;F-1-6.能判别辅助电源装置接触器及控制模块外观状态是否良好,安装是否紧固,接插件插接是否到位、有无松脱;F-1-7.能确认安装各部柜门和滤网的紧固到位。F-2.各类配电柜检尸-2-1.了解配电柜安装位置和功能;5
工作领域工作任务职业能力查与维护F-2-2.能判别各断路器容量是否符合规定、位置是否正确、动作是否灵活,并能进行更换;F-2-3.能判别各配线是否正确、接线端子有无损坏和变色、安装是否牢固,并能进行相应处理;F-2-4.能清扫配电柜;F-2-5.能识别各标志牌显示是否正确;F-2-7.能检查配电盘故障指示灯动作是否正常。F-3.蓄电池装置检查与维护尸-3-1.了解蓄电池安装位置;F-3-2.能通过检查蓄电池箱外观,判别其安装状态是否良好;F-3-3.能确定蓄电池固定是否良好,以及确认蓄电池箱及蓄电池无破裂、变形、漏液;F-3-4.能确认接线端子和连接线端子无腐蚀、生锈,及其连接牢固;F-3-5.能测定蓄电池电压;G.动车组总成的维护与检修G-1.车体的维护与检修G-1-1.能看懂车体结构图纸;G-1-2.能按照检修作业办法及标准对车体故障进行判断、分析及处理;G-1-3.能拆卸和安装车体各主要部件;G-1-4.熟悉各检修设备的操作规程,能熟练使用各种检修工具、量具及工装设备;G-1-5.能对各种工量具检测出的数据(检查结果)进行分析判断;G-1-6.能完成工装设备的保养维护工作;G-1-7.能对车体检修状况进行全面记录。G-2.密接式车钩及缓冲装置的维护与检修G-2-1.能看懂密接式车钩及缓冲装置图纸;G-2-2.能按照密接式车钩及缓冲装置检修作业办法及标准对密接式车钩及缓冲装置故障进行判断、分析及处理;G-2-3.能拆卸和安装密接式车钩及缓冲装置各主要部件;G-2-4.熟悉各检修设备的操作规程,能熟练使用各种检修工具、量具及工装设备;G-2-5.能对各种工量具检测出的数据(检查结果)进行分析判断;G-2-6.能完成工装设备的保养维护工作;G-2-7.能对密接式车钩及缓冲装置检修状况进行全面记录。G-5.车端连接各类管线的维护与检修G-5-1.熟悉车端各连接管线的种类及分布,能看懂车端连接管线的电气装配图;G-5-2.能按照车端连接管线的检修作业办法及标准对车端连接管线的故障进行判断、分析及处理;G-5-3.能拆卸和安装车端连接管线;G-5-4.能熟练使用各种检修工具、量具及电器测量仪器;G-5-5.能对各种工量具及电器测量仪器检测出的数据(检查结果)进行分析判断;G-5-6.能对车端连接管线检修状况进行全面记录。G-6.动车组总成的调试、试运行G-6-1.熟悉动车组静调、动调、试运行的标准;G-6-2.能对动车组静调、动调、试运行的数据进行记录、下载及分析;G-6-3.能对动车组静调、动调、试运行中出现的故障进行判断、分析和处理;G-6-4.能根据动车组静调、动调、试运行结果判定动车组是否符合技术标准。6
工作领域工作任务职业能力H.一次出乘前准备H-1.准备工作及列车外部检查H-1-1能按规定完成出乘前的各项准备工作H-1-2能确认指定股道、列车H-1-3能检查车体外观H-1-4能检查车钩H-1-5能检查走行部H-1-6能检查空气管路及阀门H-1-7能检查车底架设备H-1-8能检查各类连线H-1-9能确认列车外部符合一次出乘要求H-2.客室及司机室检查H-2-1能检查客室服务设施H-2-2能检查车门H-2-3能检查各类阀门H-2-4能检查客室设备柜H-2-5能检查客室电子柜H-2-6能检查驾驶台仪器仪表H-2-7能检查司机室设备柜H-2-8能检查司机室电子柜H-2-9能检查辅助设备H-2-10能确认列车内部符合一次出乘要求H-3.列车启动及静态试验H-3T.能启动列车H-3-2.能进行指示灯测试H-3-3.能进行鸣笛及雨刷试验H-3-4.能进行开关门试验H-3-5.能进行头尾灯试验H-3-6.能进行客室照明、空调试验H-3-7.能进行广播试验H-3-8.能进行无线电试验及注册H-4.动态试验及收车H-4-1能进行向前牵引、缓解、制动试验H42能进行向后牵引、缓解、制动试验H-4-3能进行收车作业I.运行列车的应急处置I-1动车组故障应急处置I-1-1能按规定时间识别车门、制动、主回路、控制回路、中央控制单元、辅助逆变器等应急故障现象I-1-2.能按规定时间判断车门、制动、主回路、控制回路、中央控制单元、辅助逆变器等应急故障点I-1-3.能按规定时间排除车门、制动、主回路、控制回路、中央控制单元、辅助逆变器等应急故障I-2应急故障时的客流处置I-2-1.能进行各种应急情况时的客流处置I-2-2.能实施救援前的准备工作并能实施救援I-3线路故障应急处置I-3-1能处置线路出现障碍物的应急事件I-3-2、能处置遭遇雷击等气候因素干扰的应急事件I-4供电故障应急处置I-4-1能处置供电线路系统发生故障的应急事件I-4-2能处置接触网出现异物的应急事件八、专业课程设置分析
专业课程名称对应工作任务编号对应职业能力编号动车组机械装置维护与检修A-2A-2-2、A-2-3、C-1C-1-1、C-1-2、C-1-3G1-G6G1-G6C-3C-3-1、C-3-2C-4C-4-1,C-4-2C-5C-5-1、C-5-2C-2C-2-1、C-2-2、C-2-3、C-2-4动车组电机电器维护与检修B-3B-3-1、B-3-2B-4B-4-1、B-4-2、B-4-3D-1D-1-1、D-1-2D-2D-2-1、D-2-2、D-2-3D-3D-3-1、D-3-2、D-3-3D-5D-5-1、D-5-2I-1I-1-1、I-1-2、I-1-3动车组牵引与控制系统维护与检修E-2E-2-1、E-2-2、E-2-3E-6E-6-1、E-6-2、E-6-3、E-6-4F-1F-1-1、F-1-2、F-1-3、F-1-4、F-15、F-1-6、F-1-7H-2H-2-2、H-2-8I-1I-1-1、I-1-2、I-1-3动车组制动系统维护与检修A-1A-1-1、A-1-2A-2A-2-1、A-2-2、A-2-3、A-2-4、A-2-5C-3C-3-1、C-3-2H-4H-4-6I-1I-1-3动车组运用与管理I-1I-1-1I-1-2I-1-3I-2I-2-1I-2-2I-3I-3-1I-3-2I-3-3I-4I-4-1I-4-2动车组信息网络控制系统维护与检修B-1B-1-1、B-1-2、B-1-3、B-1-4B-2B-2-1、B-2-2、B-2-3、B-4B-4-1、B-4-2、B-4-3D-2D-2-1、D-2-2、D-2-3D-3D-3-1、D-3-2、D-3-3D-5D-5-1、D-5-2动车组辅助电气系统维护与检修E-1E-1-1、E-1-2E-2E-2-1、E-2-2、E-2-3E-3E-3-1、E-3-2E-4E-4-1、E-4-2
专业课程名称对应工作任务编号对应职业能力编号E-5E-5-1、E-5-2、E-5-3、E-5-4C-2C-2-1、C-2-2、C-2-3、C-2-4九、课程介绍1.专业课程序号课程名称主要教学内容与要求技能考核项目与要求参考学时1动车组电机电器维护与检修♦各有触点电器结构、功能及使用方法;♦有触点电器的检测方法;♦通过学习与实训,使学生能发现各触点继电器基本故障并进行处理,能根据电气原理图排查故障,并进行处理;♦各种电机结构、工作特点、运行特性;♦电机的检测、试验方法;♦通过学习与实训,使学生学会利用常用测量仪器仪表检测电机电器,能发现各电机基本故障并进行处理;♦进行电机相关参数测量;♦电机试验设备认知;♦不同车型电机电器区别:♦有触点电器结构分析;♦有触点电器维护与检修;♦有触点电器的使用特点;♦电机结构分析;♦电机试验方法;♦电机维护与检修;♦常用仪器仪表的使用方法;602动车组牵引与控制系统维护与检修♦牵引与控制系统组成及组成模块控制原理;♦ATC、LKJ、车载信号的概念,识别,工作过程;♦可以识别动车组牵引与控制系统的原理图、方框图、装配图;♦牵引与控制系统的工作过程和基本逻辑;♦通过学习与实训,使学生能根据显示屏显示的故障信息进行简单的故障处理或者利用常用测量仪器仪表进行控制电路检测;;♦不同车型牵引与控制系统的异同点;♦牵引与控制系统组成及各模块控制原理;♦车载信号的作用;♦能够根据控制图进行简单的故障分析;♦通过学习,可以使学生能够对动车组各模块的逻辑加以释义;♦能按照检修作业方法和检修作业标准检修与维护各模块的简单故障;♦常用仪器仪表的使用方法;603动车组制动系统维护与检修♦制动系统的组成及组成部分作用;♦制动系统的静态测;电空制动系统的维护与检修;制动控制系统的使用与维护;制动系统的故障处理。♦通过学习与实训,使学生掌握动车组制动系统维护与检修,能够利用常用测量仪器仪表进行制动系统简单故障测量;;♦制动系统检修设备认知。♦不同车型制动系统的异同点;♦能按检修作业方法和检修作业标准维护与检修基础制动装置、空气压缩机、电空转换阀及中继阀、增压缸等部件。♦能按实验技术标准进行制动系统的实验,并能判断制动系统的状态。♦能检查发现常见制动系统的故障并能按技术标准处理故障。604动车组机械装置维护与检修♦动车组所包含的机械装置及其作用;♦使用常用测量仪器仪表进行电机相关参数测量;♦通过学习和实践练习学会轮对、轴承探伤;♦通过实训,使学生学会机械装置的维护与检修方法;♦通过学习与实训,使学生掌握动车组车体、车端连接装置、车钩缓冲装置、转向架的维护与检修;掌握动车组静态调试、动态调试及试运行标准。♦能按照检修作业方法和检修作业标准,使用检修专用设备、专用工具和量具维护与检修动车组车体、车端连接装置、车钩缓冲装置、转向架;♦对动车组静态调试、动态调试及试运行时出现的故障进行判断、分析和处理;♦会使用探伤仪。45序号课程名称主要教学内容与要求技能考核项目与要求参考学时5动车组运用与管理♦了解动车组在动车所的管理方法及一级修、二级修的作业方法;♦专业管理、安全、职业标准学习;♦车辆系统的6T管理系统;♦通过学习与实训,使学生能严格遵守各项规定从事运输生产,处理各种突发事;完成动车组司机一次作业:♦动车组在动车运用所的运行管理方法;♦动车组发生故障的处理过程;606动车组信息网络控制系统维护与检修♦掌握数据通信、网络互联模型、串行通信接口、高级数据链路控制(HDLC)等基本概念;♦掌握列车总线WTB和车辆总线MVB的物理层、数据报文、介质访问及链路层控制作用;♦掌握列车网络组成;♦掌握动车组网络主要板卡功能和作用;♦知道网关设备的功能和作用;♦掌握下载器下载数据的使用方法;♦能看懂动车组网络拓扑图;♦能根据主控单元各插件板灯显含义初步判断设备故障所在;♦能根据监测数据、电气图纸、使用网络测试仪器和各种测量仪表检查故障;♦能根据网络状态对网络控制器复位与处理。307动车组辅助电气系统维护与检修♦动车组辅助电气系统组成及其作用;♦会使用常用仪器仪表进行简单故障诊断;♦通过学习与实训,使学生能进行辅助电气系统维护与检修;♦能看懂辅助电气控制图;♦对专用检测设备进行基本认知;♦能看懂辅助电气控制图;♦能根据司机室显示屏显示进行简单故障处理;♦能利用简单仪表进行简单故障判断;302.其他课程(1)《机械制图》:本课程是机车车辆专业必修的一门专业基础课,其任务是使学生掌握正投影法的基本理论和作图方法,具有一定的图示能力、读图能力、空间想象和思维能力、用作图仪器绘图的实际技能,以及运用AutoCAD绘制工程图样的能力。(2)《机械基础》:本课程主要培养学生掌握基本机械零件;掌握常用机构、通用零件基本知识和机械设计基本方法,为学生进行机械零件的维修维护及其正确操作奠定基础。使学生掌握简单的金属材料处理,机械制造工艺,尺寸公差,机械加工过程等基本知识。通过本课程的学习使学生对机械制造过程有一个全面的了解,提升学生的综合素质。(3)《液压传动及气动》:本课程是机车车辆专业学生必修的一门专业技术基础课。主要介绍了液压流体力学的基本理论、常用液压元件工作原理、结构特点、主要性能及其在系统中的应用,使学生掌握液压技术的基本概念、基本原理和元件、回路分析的基本方法,提高分析液压系统的思维能力与计算能力,以便为学习后续课程奠定必要的基础。(4)《电工基础》:本课程的任务是使学生掌握电气技术人员所必须具备的电路基础知识、电工基本理论、定律、电路分析计算的基本方法,使学生具备从事对机车车辆、城轨车辆、动车组相关电机电器控制电路的故障分析、维修的基础知识及基本技能。(5)《电子技术》:通过本课程的学习,使学生掌握电子技术的基础知识,能够对常用的整流电路、逆变电路等典型电路进行简单分析;掌握常用半导体元器件、基本放大电路、运算放大器、直流电源、数字电路基础知识,通过项目的开发过程使学生能够提高对实际应用电路的分析、故障查找及排除能力。10(6)《电力电子技术》:通过本课程的实训学习,使学生掌握电力电子技术的基础知识,能够对常用的可控元件组成的整流、逆变电路进行简单分析;掌握常用变频器、大功率整流电路基础知识,通过项目的开发过程使学生能够提高对简单电路的分析、故障查找及排除能力。(7)《单片机技术及应用》:通过本课程的学习,使学生掌握单片机的基础知识,掌握单片机的基本概念、基本指令及应用,结合单片机的中断、定时、通信等各功能模块分析实例,使学生能够对机车车辆、城轨车辆、动车组中使用单片机的控制单元进行故障分析,能够结合实际,利用单片机及其控制电路解决实际应用问题,提升学生的综合素质。(8)《铁道概论》:本课程主要讲解铁道技术设备的基本要求,线路、桥梁及隧道设备、信号、通信设备、站场设备、供电、给水设备等铁路设备的基本知识;列车编组、调车工作、行车闭塞法、列车运行等基本知识;指挥列车运行的各类信号的基础知识。通过本课程的学习使学生对铁路运输设备和管理有一个全面的了解。(9)《动车组空调与制冷装置》:本课程是高速动车组检修技术专业的一门专业拓展课程。通过本课程的学习,使学生掌握车辆空调制冷装置的基本原理和结构组成;培养学生维护检修车辆空调制冷装置的能力;使学生能适应车辆空调制冷装置维护检修工作要求。(10)《电气化铁道供电技术》:本课程主要介绍电气化铁道供电、变电设备的检查和维护的方法,牵引变电所的操作规程,接触网的结构和常见故障的处理。(11)《城市轨道交通车辆概论》:本课程是高速动车组检修技术专业的一门专业拓展课程。通过本课程的学习,使学生对我国城市轨道交通运行的主要类型车辆的基本构造、原理、性能及特点,以及城轨交通车辆的组成结构、主要技术参数有一个全面的了解,为本专业学生今后工作岗位的拓展提供帮助。(12)《企业管理》:本课程是在企业管理实践的基础上形成的一门应用性学科,是机车车辆专业的一门素质拓展课。通过本课程的讲授,使学生熟悉和了解现代企业管理的基本理论和基本知识,培养和提高正确分析和解决现代企业管理中基本问题的能力,以便毕业后更好地适应和从事企业各方面工作。十、教学安排(一)课内安排:见附表(二)课外安排:第一学年:学生利用假期或课余时间深入上海铁路局各站段、南车南京浦镇车辆有限公司、南京地铁股份有限公司、苏州轨道交通有限公司等合作企业,进行认识实习,熟悉工作环境,了解企业现状和人才需求要求。教师组织学生参加学院各项文化体育活动、课外读书活动,并根据兴趣爱好引导学生11参加学院各种社团活动,组织学生参加各种社会公益活动。第二学年:学生利用假期或课余时间深入校企合作企业学习专业知识,聘请校内外专家进行专业知识讲座。组织学生参加《心理健康》知识学习,以及学院各项文化体育活动、课外读书活动,引导学生积极参加学院各项社团活动和各种社会公益活动。第三学年:学生利用假期或课余时间深入校企合作企业了解企业用工需求,参加各种形式的人才招聘会,组织学生参加就业指导和培训。组织学生参加学院各项文化体育活动、各种社团活动和课外读书活动,以及各种社会公益活动。十一、学期周数分配表内容周数学期军训入学教育课程教学毕业教育职业指导顶岗实习毕业设计毕业教育考试机动合计 .2151321二181221三181221四171321五818320六0971219合计27619151415123十二、实训(实验)装备1、动车组模拟驾驶实训室(可同时容纳50名学生开展实训)功能:多媒体教学;模拟驾驶;应急故障设置与模拟处理;非正常情况下行车事故的虚拟仿真演练。主要设备:序号设备名称功能或用途单位基本配置数量1动车组全真模拟驾驶台创设与实际一致的电力司机室工作环境。个12三通道显示系统跟随操纵者的指令展示线路视景。套112序号设备名称功能或用途单位基本配置数量3教员工作台教员以此完成模拟驾驶系统的日常维护与管理、模拟驾驶训练、考核过程的管理与监控、操纵评价及观摩教学的辅导。套14动车组多媒体教学课件理实一体化教学。套12、机车车辆变流实训室(可同时容纳48名学生开展实训)功能:电力电子相关的整流、斩波、逆变、交流调压、直流调压、可控硅触发、直流电动机调速、交流电动机调速等实训。主要设备:序号设备名称功能或用途单位基本配置数量1牵引变流器模型模拟变流器的工作原理套122牵引控制单元模型模拟牵引控制单元工作原理套123制动控制单元模型模拟制动控制单元工作原理套124直流牵引调速控制系统模拟直流牵引调速控制远离套123、机辆机械检修及检测实训室功能:学生可进行机辆车钩、轮对、机械部件检修训练,磁粉、超声波探伤检测,各种检测工具使用主要设备:车钩、轮对、机械部件,磁粉探伤机、超声波探伤仪、各种检测工具等实训。4、车辆空调检修实训室主要设备:机辆空调装置3套、空调检修实训装置2套、制冷检修实训装置2套、检修工具及检修工作台等主要功能:学生可进行空调工作原理学习,空调装配、检修、日常维护等基本技能训练。5、电气基础实训室(可同时容纳50名学生开展实训)功能:照明电路安装连接、电动机定子绕组串联电阻启动控制、电动机全波整流能耗制动控制、电动机顺序启动控制电路、接触器和按钮双重联锁的电动机正、反转电路连接等实训。主要设备:序号设备名称功能或用途单位基本配置数量13
序号设备名称功能或用途单位基本配置数量1实训电机电动机的工作原理套502电力拖动仿真教学实训考核软件电力拖动控制单元工作原理套503实训台电气基础实训套506、网络模拟驾驶实训室(可同时容纳56名学生开展实训)功能:多媒体教学;模拟驾驶;应急故障设置与模拟处理;非正常情况下行车事故的虚拟仿真演练。主要设备:序号设备名称功能或用途单位基本配置数量1交互式学员演练系统构建全数字化的城轨演练场,学员在虚拟仿真的环境卜,进行学习、演练、考核等。套562学员观摩系统为学习者提供足够的视频、音频信息,以便比较受训学员与自己的观点及技能掌握情况的差异;观摩教员讲解时的列车运行状态和相关参数。套13网络服务控制中心模拟系统控制中枢,提供注册、登陆验证、成绩上传等服务,保存用户的各种操作记录和训练及考试成绩数据。套14教员工作站教员以此完成模拟驾驶系统的日常维护与管理、模拟驾驶训练、考核过程的管理与监控、操纵评价及观摩教学的辅导。套15学习机学员模拟驾驶训练套566多媒体教学课件理实一体化教学套17、钳工实训室(可同时容纳100名学生开展实训)功能:钳工技能实训,可以进行钳工考工实训。主要设备:序号设备名称数量单位1钳工台100张2工量具100套3台虎钳100只4划线平板8块5高度尺8把6V型铁8套7钻床8台8砂轮机2台14十三、校外实习基地基地名称地点实习规模功能上海动车客车段各动车运用所120人师资培训、顶岗实习南京地下铁道有限责任公司南京小行、马群基地80人现场教学、顶岗实习南车集团浦镇车辆股份有限公司南京浦口区80人现场教学、师资培训上海申通地铁集团有限公司上海地铁各基地120人顶岗实习苏州轨道有限公司苏州地铁基地120人顶岗实习深圳地铁公司深圳地铁一、二号线20人顶岗实习南京东车辆段南京尧化门地区100人现场教学、顶岗实习合肥车辆段合肥市、南京浦口区100人现场教学、顶岗实习南车集团长江有限公司武汉、常州100人顶岗实习南京东机务段南京尧化门地区100人现场教学、顶岗实习十四、实施要求(一)加强专业建设1、校内外实训基地建设为更好地适应轨道交通行业的快速发展,满足轨道交通企业对高速动车组检修技术专业人才的迫切需求,提高学生的实际动手能力,根据高职教育任务驱动、项目导向的教学改革要求,以学生职业能力培养为目标,以项目教学为核心,通过加大校内外实训、实习基地建设的投入,使校内生产性实训与校外顶岗实习有机衔接与融通,逐步建立以企业为中心的实训教学机制。(1)校内铁道机车车辆专业群实训基地建设高速动车组检修技术专业是铁道机车车辆专业群所包含的三个专业之一。铁道机车车辆专业群实训基地是学生校内生产、实训的主要场所。可实现铁道机车车辆专业群”理论实践一体化”教学、学生技能训练、机车车辆维修、疑难故障诊断与研究、技能鉴定等六大功能。同时可容纳300名学生进行各种项目的技能训练和300名学生进行一体化专业学习。(2)校外实习实训基地建设建有10余家稳定的校外实训基地,确保学生顶岗实习半年以上。与此同时建立健全长效机制,完善管理制度和考核办法,使企业、学校、学生三方受益,以对外培训和技术服务作为回报企业的主要手段,保证校企合作、工学交替具有持久性。(3)实训项目开发及实训室软环境建设建立完善的校企共建实训基地运行、管理机制,为实验实训教学的正常进行提供有力的保障和质量监控措施。完善校内各个实训室内规章制度、设备操作规程、实训内容,每个实训室要把相应15的规章制度、设备操作规程、实训内容上墙;完善实训室的管理工作,做到实训前有计划、实训中有监督、实训后有整理;完善实训资料的收集整理工作,建立资料柜。2、人才培养模式改革及教学方法探索采取“双主体、全过程”工学结合“订单式”人才培养模式。在校企签订人才培养协议的基础上,按照动车组随车机械师和地勤机械师岗位职业标准,设计专业综合实训项目,以项目为导向,编制人才培养方案、专业课程标准,开发工学结合的课程、教材和教学资源库,安排实践性教学任务;并通过校内全功能、仿真培训系统训练、企业真实职业环境顶岗实习,使学生在全真的职业情境中熟悉相关岗位的操作流程和技能,完成上岗前的多形式系统训练和岗位达标考试,最终形成“零距离”就业的综合能力。在专业教学上以专业技能与综合素质培养为目标,以项目为载体按理论与实践一体化要求组织教学,以职业实践为主线,以就业为导向,创新教学理念,推进教学改革,积极构建主体课程模块化教学的现代职业教育模式,以取得显著成效。3、特色教材配套及专业教学资源库建设按照基于工作过程系统化课程体系开发流程,从专业学习领域中归纳分化出各专业课程,分属至专业群公共平台模块、职业专项能力模块、职业综合能力模块和专业群共享能力模块等类别课程,再以特色教材相配套。根据教学内容改革的目标,邀请轨道交通行业技术专家参与专业课程的建设和研讨,按照基于工作过程的课程体系进行学习情境的教学设计、工作过程六步法等的要求,共同开发工学结合的特色教材,并积极开发电子教材、网络教材等多种形式的版本。学生可通过各种形式进行自主学习,拓宽知识领域,提高学习效率;教师可加强自身学习,提高教学能力。(二)加强专业教学团队建设根据“引聘名师、培养骨干、校企合作、专兼结合”的原则,努力打造一支由动车组运用与检修技术专家、技术能手和专业名师、专业带头人、专业骨干教师为主,具有双师素质、双师结构、专兼结合、梯队合理、素质较高的双师素质优秀教学团队。同时,聘请轨道交通行业知名专家构成专家团队,及时提供行业发展前景和企业人才需求信息,把握专业方向,指导专业的规划、建设,共同审议、制定专业建设方案。聘请企业有扎实的专业基础知识和丰富实践经验或操作技能的工程师、技师及以上资格专门人才,担任兼职教师,专兼教师比达1:1,兼职教师能与专业教师共同开发工学结合的课程和教材,能指导学生实训、实习。16十五、毕业资格说明1.证书要求(1)高等学校英语应用能力考试A;(2)国家劳动和社会保障部计算机操作员(中级)证书;(3)国家人力资源和社会保障部颁发的车辆钳工(中级)或车辆电工(中级)证书;本专业所培养的人才鼓励取得的基本技能证书(1)大学英语四、六级证书;(2)钳工(中级)证书;(3)电工(中级)证书。.学业要求(1)修完本标准规定的所有内容并合格,取得142学分;(2)修完相应的公共选修课,并获得至少6个学分;.素质要求取得学院颁发的《大学生素质培养合格证书》。.其他要求
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