劳动安全控制措施车务

劳动安全控制措施集通铁路（集团）公司第一部分：通用控制措施1.严格遵守劳动纪律和作业标准，不得迟到、早退。从事乘务作业人员严格按规定时间出退勤。2.班前必须充分休息，严禁班前、班中饮酒，作业人员要互相卡控，凡发现酒后上岗现象，追究管理人员责任。3.工作中要坚守岗位，严禁脱岗、串岗、私自替班、换班或委托他人代办行车工作，不得做与工作无关的事情。4.作业中服从管理，严格遵守安全技术操作规程和安全生产规章制度，不简化作业过程。第一部分：通用控制措施5.作业中必须按规定着装，正确佩戴和使用劳动防护用品（具）。6.运输生产人员在工作中严禁穿带钉鞋、高跟鞋、硬底鞋、拖鞋及易滑鞋，以防扭伤。7.特种作业人员，必须按照国家有关规定，经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格，并持在有效期内的操作证书，方可上岗作业。8.横越线路、道口和桥梁时，必须一站、二看、三通过，并注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。站内设有天桥、地道的，严禁横越线路。9.横越停有机车、车辆的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆5米以外绕行通过，严禁抢越线路。第一部分：通用控制措施10.因作业必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车间车钩上越过，同时要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。11.在线路两侧路肩或站内两线间行走时，作业人员及携带的工具均不得侵入限界。要加强瞭望并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、轨枕头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。12.严禁在线路钢轨上、列车旁、枕木头、道心、桥梁上、隧道内坐卧休息和在车底下避风、雨、雪，乘凉、歇息或滞留。第一部分：通用控制措施第一部分：通用控制措施13.在车辆闸台上使用人力制动机作业时，要抓牢站稳。14.新上岗、转岗、提职人员必须经过经培训考试合格后，方准上岗，并将试卷存入档案。15.严禁无证上岗或低职名代替高职名顶岗。16.学徒工、实习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。17.车站要固定作业人员行走路线、区域，所有作业人员必须严格遵守。18.不准在易燃、易爆场所使用明火或携带火种。第一部分：通用控制措施19.不准在作业场所使用电炉子、擅自拆接电线。20.任何机械、电器设备发生故障时，必须切断电源后，停机处理（信号设备除外）。21.搬运危险品、爆炸品及压力容器时，要做到轻搬轻放。22.不准在高空作业时上下抛掷工具和材料。23.不准在列车、车列、机车、车辆上向车外抛掷杂物。第一部分：通用控制措施24.采用新工艺、新技术、新材料、新设备，使用前对新设备必须了解，掌握其安全技术特性，采取有效的安全防护措施，并对从业人员进行专门的安全教育和培训。25.登高作业使用的梯子，必须坚固结实。梯子上下脚应有防滑装置。梯子靠放在铁管上作业时，上端须有挂钩。人字梯要安装坚固铰链和限制拉开的拉链。梯子安放要牢固稳定，人在梯子上，下面不准移动梯子。26.起重机械吊装作业时，除装卸作业人员外其他人员不准在起重机械吊装范围内通行或停留。第一部分：通用控制措施27.严禁使用未依法注册登记、未按期检验合格、不符合国家机动车运行安全技术条件、未按规定程序或手续调拨以及达到国家法定强制报废标准的机动车辆。28.机动车驾驶人员必须严格执行道路交通安全法规；非专职司机不准驾驶公车；禁止无证驾驶机动车辆；禁止在驾驶机动车时使用手机。29.线路上作业人员，禁止使用手机。急需接打时，应距线路3米以外。30.不准在六级以上强风和暴雨时，在露天进行高处作业和起重作业。第一部分：通用控制措施31.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避。严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。雷雨时严禁使用手机。32.酷暑、严寒季节，要采取切实措施，防止作业人员发生中暑、溺水、冻伤和煤气中毒事故。33.高温作业场所和其他室内工作场所的温度高于室外气温时，应采取降温措施。34.各车间、班组合理安排班次，调整作息时间，除特殊情况外，不得安排职工加班加点。第一部部分：：通用用控制制措施施35.从业业人员员发现现直接接危及及人身身安全全的紧紧急情情况时时，有有权停停止作作业，，在采采取应应急措措施后后及时时撤离离作业业现场场。36.在室室内生生火炉炉时，，要注注意火火苗不不要过过高，，要随随时注注意调调节温温度，，开放放通风风窗，，经常常保持持室内内空气气新鲜鲜，以以防煤煤气中中毒。。37.对木木质地地板房房舍，，在清清扫炉炉灰时时，注注意炉炉灰是是否熄熄灭，，防止止复燃燃，引引起火火灾。。车务系系统～～接发发列车车作业业人员员38.应熟熟知站站内一一切行行车设设备，，并随随时注注意使使用情情况，，如遇遇设备备发生生异状状或变变化时时，应应及时时通知知有关关人员员并采采取安安全措措施。。39.接发发列车车时，，接发发车人人员应应穿着着规定定服装装，衣衣帽整整齐，，佩戴戴臂（（胸））章，，携带带列车车无线线调度度通信信设备备，持持规定定信号号旗（（灯）），立立正姿姿势，，站在在《站站细》》中规规定的的地点点，并并随时时注意意邻线线机车车、车车辆动动态和和列车车运行行情况况，防防止被被车门门、货货物、、绳索索等刮刮碰打打伤。。车务系系统～～接发发列车车作业业人员员40.向机机车司司机交交递凭凭证、、交接接票据据时，，要做做到仰仰头不不退步步，面面向来来车方方向，，交接接完毕毕迅速速回到到安全全位置置。41.出场场作业业前，，必须须按规规定通通知车车站值值班员员。42.车站站值班班员要要全面面掌握握室外外人员员作业业情况况，遇遇影响响人身身安全全的接接发列列车、、调车车作业业时，，要及及时进进行联联控。。43.接车车时，，要合合理使使用到到发线线，停停会列列车尽尽量接接入通通过列列车外外方线线路。。车务系系统～～扳道道（清清扫））作业业人员员44.接发发列车车时，，必须须站在在《站站细》》规定定地点点。随随时注注意邻邻线机机车、、车辆辆动态态。45.在扳扳道作作业时时，应应严格格执行行标准准化作作业。。除因因作业业必须须进入入道心心外，，均应应站在在安全全地点点。严严禁站站在道道心内内、轨轨枕头头显示示信号号。46.清扫扫道岔岔作业业，必必须执执行登登记制制度，，经车车站值值班员员同意意后方方准作作业，，发现现来车车立即即下道道，在在安全全地点点避车车。车务系系统～～扳道道（清清扫））作业业人员员47.清扫扫电气气集中中道岔岔或联联动道道岔时时，必必须使使用安安全木木楔，，作业业完毕毕立即即通知知车站站值班班员或或有关关人员员。无无联锁锁接发发列车车加锁锁分动动外锁锁闭道道岔斥斥离轨轨时，，应使使用安安全木木楔48.列车车邻站站开车车后，，无专专人防防护的的情况况下，，禁止止清扫扫进路路上的的相关关道岔岔。49.作业业人员员在夜夜间或或昼间间能见见低的的情况况下，，清扫扫道岔岔时佩佩戴反反光防防护背背心。。车务系系统～～调车车作业业人员员50.必须须熟知知调车车作业业区域域的技技术设设备和和作业业方法法，以以及接接近线线路的的所有有设备备、设设施和和建筑筑物等等的形形态和和距离离。51.调车车组必必须两两人及及以上上方准准进行行作业业。52.调车车长在在调车车作业业中必必须随随时注注意作作业人人员的的人身身安全全。车务系系统～～调车车作业业人员员53.上下下车时时必须须遵守守以下下规定定：⑴上车车前应应注意意脚蹬蹬车梯梯、扶扶手或或平车车、砂砂石车车的侧侧板、、机车车脚踏踏板的的牢固固状态态，上上车时时必须须手抓抓紧，，脚站站稳；；⑵上下下车时时，要要选好好地点点，注注意地地面障障碍物物和邻邻线来来车；；⑶上车车时，，车速速不得得超过过15km/h；下下车时时，车车速不不得超超过20km/h；不不准超超速上上下车车；⑷在站站台上上或路路肩窄窄、路路基高高的线线路上上作业业时，，必须须停车车上下下。若若确需需在运运行中中从低低于1.1米的的站台台上下下车时时，车车速不不得超超过10km/h；车务系系统～～调车车作业业人员员⑸登乘乘内燃燃机车车时，，必须须在机机车停停稳时时上下下车（（设有有便于于上下下车脚脚蹬的的调车车机除除外））；⑹不准准迎面面上车车；⑺不准准反面面上下下车（（牵出出时最最后一一辆除除外））。⑻下雪雪结冰冰时，，上、、下车车要选选好地地点，，对经经常上上、下下车的的地段段，以以及机机车脚脚踏板板等处处应清清扫冰冰雪或或撒上上粗砂砂、炉炉灰等等。下下车时时要注注意防防止衣衣服、、手脚脚被挂挂住而而发生生危险险。车务系系统～～调车车作业业人员员54.在车车列、、车辆辆运行行中，，必须须站稳稳抓牢牢，并并禁止止下列列行为为：⑴在车车钩上上，在在平车车、砂砂石车车的边边端或或端板板支架架上坐坐立；；⑵在棚棚车顶顶或装装载超超出车车帮的的货物物上站站立、、行走走；⑶手抓抓篷布布或捆捆绑货货物的的绳索索，脚脚蹬轴轴箱或或平车车鱼腹腹形侧侧梁；；⑷在车车梯上上探身身过远远，或或经站站台时时站在在低于于站台台的车车梯上上；车务系系统～～调车车作业业人员员⑸在装装载易易于窜窜动的的货物物车辆辆间和和货物物空隙隙间逗逗留；；⑹骑坐坐车帮帮；⑺跨越越车辆辆（使使用对对口闸闸除外外）；；⑻两人人及以以上站站在同同一闸闸台、、车梯梯及机机车一一侧踏踏板上上；⑼进入入线路路提钩钩、摘摘风管管或调调整钩钩位。。车务系系统～～调车车作业业人员员55.在雾雾天、、扬沙沙等能能见度度低天天气中中作业业时应应遵守守下列列规定定：⑴推进进车列列，要要派足足够人人员及及时中中转信信号，，推进进速度度不准准超过过15km/h，空空线牵牵引不不准超超过25km/h。。⑵不论论单机机或推推送车车列连连挂车车辆，，均应应派人人在停停留车车前50米米处显显示停停留车车位置置信号号。⑶作业业前应应加强强线路路检查查，调调车机机车进进入有有防护护信号号线路路时，，应派派人在在防护护信号号前50米米处显显示信信号。。车务系系统～～调车车作业业人员员56.去专专用线线或货货物线线调车车，必必须事事先指指派专专人检检查线线路有有无障障碍物物，大大门开开启或或锁定定状态态、线线路两两侧货货物堆堆放情情况。。57.手推推调车车时，，必须须有监监护人人员并并在车车辆两两侧进进行，，注意意脚下下有无无障碍碍物。。58.带风风作业业时，，必须须执行行一关关（关关闭折折角塞塞门）），二二摘（（摘风风管）），三三提钩钩的作作业程程序。。车务系系统～～调车车作业业人员员59.摘接接风管管、调调整钩钩位、、处理理钩销销时，，必须须等列列车、、车列列停稳稳，并并得到到调车车长的的回示示。昼昼间由由调车车长防防护，，夜间间必须须向调调车长长显示示停车车信号号，使使用平平面无无线灯灯显调调车作作业时时，必必须按按下““紧急急停车车”按按键锁锁闭防防护。。作业业中不不得双双脚进进入道道心。。60.调整整钩位位、处处理钩钩销时时，不不得探探身到到两钩钩之间间。对对平车车、砂砂石车车、罐罐车、、客车车及特特种车车辆，，应特特别注注意端端板支支架、、缓冲冲器、、风挡挡及货货物装装载状状态。。车务系系统～～调车车作业业人员员61.使用用折叠叠式手手闸，，必须须在停停车时时竖起起闸杆杆，确确认方方套落落下、、月牙牙板关关好、、插销销插上上后方方可使使用。。62.平车车、砂砂石车车、罐罐车等等无闸闸台的的车辆辆，使使用人人力制制动机机时，，必须须选好好站立立地点点。63.禁止止使用用折角角塞门门放风风制动动。64.调车车机在在牵引引运行行时，，严禁禁在机机车前前脚踏踏板上上站立立、坐坐卧。。65.单机机或牵牵引运运行时时，严严禁在在机车车前后后端坐坐卧。。车务系系统～～调车车作业业人员员66.旅客客列车车车底底调动动、转转线时时，必必须使使用简简易紧紧急制制动阀阀。67.在高高站台台的线线路上上调车车作业业时，，调车车人员员应在在反面面（靠靠近高高站台台的另另一侧侧）使使用平平面无无线调调车灯灯显设设备进进行作作业，，严格格执行行联控控用语语，并并须提提前检检查好好线路路、对对位地地点，，选择择好上上下车车地点点。必必须在在靠近近高站站台一一侧调调车作作业时时，进进入线线路前前应一一度停停车，，由调调车人人员徒徒步领领车，，加强强瞭望望。68.作业业中严严禁吸吸烟。。车务系系统～～调车车作业业人员员69.冬季季调车车作业业时，，衣服服要穿穿暖和和，穿穿得紧紧凑利利落，，不宜宜过厚厚，以以保证证调车车作业业时手手脚灵灵活。。帽子子要有有耳孔孔，手手套要要分五五指，，并尽尽量防防滑，，勿穿穿塑料料底及及带钉钉子的的鞋。。裤腿腿要扎扎紧。。戴眼眼镜、、风镜镜时不不要戴戴口罩罩，以以防镜镜片上上凝结结水汽汽，影影响视视线。。70.喷洒洒防冻冻液或或抑尘尘液导导致车车梯和和闸台台冬季季结冰冰易滑滑，上上下车车时，，一定定抓牢牢站稳稳，严严防摔摔伤。。71.遇到到刮风风、下下雪、、下雾雾等天天气不不良，，应尽尽量不不要变变更调调车计计划，，并要要认真真检查查线路路，准准确掌掌握速速度，，以保保证调调车作作业安安全。。车务系系统～～调车车作业业人员员72.调车车作业业中相相关工工种要要互相相卡控控，对对违反反《人人标》》、《《劳动动安全全卡控控措施施》规规定行行为要要及时时制止止。73.相邻邻线路路接车车时，，车站站值班班员、、信号号员与与调车车作业业人员员进行行安全全联控控，车务系系统～～运转转车长长74.必须须熟悉悉所担担当区区段沿沿线及及各站站设备备情况况，严严格执执行规规章中中有关关规定定。75.值乘乘中按按规定定着装装、佩佩带防防护用用品及及备品品。76.检查查车辆辆时应应注意意邻线线机车车、车车辆动动态，，不得得侵入入邻线线。发发现车车辆下下部有有异状状或装装载货货物需需要整整理时时，必必须在在与机机车乘乘务员员取得得联系系后，，方可可处理理。车务系系统～～调车车作业业人员员77.值乘乘时，，必须须抓紧紧站稳稳，以以防列列车冲冲动摔摔到车车下。。在车车梯上上瞭望望信号号时，，不要要探身身过远远，注注意沿沿线信信号机机柱、、道岔岔表示示器及及其它它建筑筑物，，防止止刮伤伤。78.值乘乘中必必须在在列车车停稳稳时，，上下下车。。79.冬季季、下下雪时时，及及时清清除车车梯及及通过过台上上的冰冰雪。。80.在列列车运运行中中，严严禁跨跨越车车辆。。车务系系统～～车站站客运运作业业人员员81.接车车时做做到列列队提提前出出场，，同去去同归归，互互相联联防。。82.接发发列车车时，，站在在站台台边缘缘安全全线以以内。。83.站内内股道道清扫扫卫生生时，，应设设现场场防护护人员员，并并按规规定携携带防防护用用品。。84.使用用升降降机（（梯））进行行高处处作业业前要要检查查升降降机（（梯））状态态，并并确认认良好好，同同时系系好安安全带带，地地面要要有人人防护护。85.列车车上水水作业业及接接发交交会旅旅客列列车（（只有有一侧侧站台台的车车站））时，，要列列队出出场提提前立立岗，，站在在安全全地点点注意意瞭望望，不不准侵侵入邻邻线。。遇邻邻线会会车时时，禁禁止走走动，，应蹲蹲坐防防护，，避免免伤害害。车务务系系统统～～列列车车乘乘务务人人员员86.上上岗岗、、换换班班要要列列队队。。87.做做到到开开车车铃铃响响站站安安全全线线，，铃铃止止两两步步登登车车，，认认真真执执行行停停开开、、动动关关锁锁、、四四门门检检查查瞭瞭望望制制度度，，严严禁禁漏漏锁锁车车门门。。88.值值乘乘中中严严格格执执行行““四四个个一一””的的制制度度：：⑴坚坚守守岗岗位位一一刻刻不不离离；；⑵作作业业程程序序一一项项不不漏漏；；⑶标标准准化化作作业业一一项项不不简简化化；；⑷文文明明用用语语一一字字不不差差。。89.值值乘乘中中必必须须在在列列车车停停稳稳后后上上下下车车。。车务系统统～列车车乘务人人员90.不不准在列列车运行行中打开开车门进进行任何何作业；；不准在在运行中中摘挂方方向牌。。91.乘乘务人员员不得以以任何理理由携带带危险品品上车。。92.中中途会车车时，严严禁打开开反侧车车门，不不准在两两列车间间互相抛抛递物品品。93.对对列车在在运行中中清除的的垃圾，，应装入入垃圾袋袋到指定定站处理理，不准准在运行行中开车车门扫垃垃圾、倒倒炉灰，，严禁从从车窗抛抛掷杂物物，并做做好旅客客宣传和和监督工工作。94.禁禁止在茶茶炉、锅锅炉室内内放置可可燃物品品，严禁禁红火外外排，清清除的炉炉火要浸浸水处理理，确认认熄灭后后装袋交交垃圾投投放站，，做到人人离加锁锁。车务系统统～列车车乘务人人员95.运运行中餐餐车炊事事人员油油炸食物物使用前前进方向向的第一一个灶眼眼，用油油量不超超过容器器的1/3；炉炉火不用用油类点点燃，禁禁止向炉炉灶内泼泼油助燃燃。餐车车炉灶、、烟筒、、排烟罩罩、沥水水板要定定期擦刮刮、清洗洗，保持持干净无无油垢。。在电气气化区段段严禁攀攀登车顶顶修理排排烟装置置。96.餐餐车侧门门要挂好好安全防防护栏杆杆并加锁锁。97.禁禁止将笨笨重物品品和车辆辆配件、、工具箱箱放在行行李架上上；配电电室内禁禁止堆放放杂物。。98.出出库客车车“两炉炉一灶一一电”、、消防器器材、车车门锁必必须设备备齐全，，作用良良好。99.乘乘务人员员在区间间和车站站处理车车下故障障时，必必须加强强联系，，并插设设安全防防护信号号，时刻刻注意邻邻线来往往车辆。。车务系统统～列车车乘务人人员100.列车进进入库内内，在车车厢风挡挡处作业业时，要要关闭并并锁好车车门，防防止掉下下摔伤。。在冬季季要及时时清扫脚脚踏板、、车梯上上的冰雪雪。在集集中供电电的空调调车厢内内进行整整备时，，严禁用用水冲刷刷风挡、、地板和和电器设设备。101.在客车车整备作作业时，，必须插插设防护护号志，，作业完完毕及时时撤除。。102.登高擦擦玻璃时时，梯子子放置角角度以60度左左右为宜宜，窗锁锁要卡稳稳，作业业时要有有人进行行防护。。103.严禁闲闲杂人员员进入发发电车。。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员104.装卸搬搬运作业业应穿着着工作服服。从事事危险作作业按特特殊要求求穿着防防护服装装。105.装卸作作业必须须带齐工工具和安安全防护护用品。。作业前前要做必必要的检检查，保保证其安安全有效效。106.装卸作作业前必必须安设设防护信信号，防防护信号号的安设设按照《《铁路装装卸作业业安全技技术管理理规则》》严格执执行。107.打开车车门。车车门迎面面禁止站站人，敞敞车车门门逐个开开启。特特殊车门门应在货货运员指指导下开开启。棚棚车车门门先用拉拉门绳拉拉开小缝缝，检查查货物无无塌落，，车门无无脱落危危险时，，一致用用力拉开开。敞车车开上扇扇门，两两人在车车上解开开链销，，呼唤应应答确认认车下无无人，以以喊“放放”统一一动作，，同时放放下。敞敞车开下下扇门，，车下人人员打开开门销，，拴好两两根拉门门绳，抬抬起车门门，车上上两人同同时用力力将车门门拉起，，用两个个车门卡卡或支门门器卡（（支）牢牢；开启启敞车下下扇门时时，应卡卡牢两个个车门卡卡，无需需翻起时时，应用用支门器器支开（（牢），，不准掩掩夹石块块等物。。不准从从开启的的车门下下进出车车厢。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员108.关闭车车门。确确认棚车车车门滑滑轮、导导轨没有有损坏、、出槽或或异状，，以拉门门绳关闭闭。敞车车关闭下下扇门时时，必须须作好呼呼唤应答答，确认认门下无无人后再再放下并并销牢。。关上扇扇门时，，车下人人员拴好好两根拉拉门绳，，抬起车车门，车车上两人人同时用用力将车车门拉起起销牢。。特殊车车门由货货运员指指导关闭闭。109.苫盖篷篷布。上上下敞车车顶部需需使用梯梯子，篷篷布从中中间向两两侧展开开、拉下下，车下下人员将将绳索拉拉紧、拴拴牢，绳绳头在0.3m以内，，露出车车牌、车车号，不不妨碍车车辆手闸闸使用和和提钩杆杆。一辆辆货车用用两块以以上篷布布苫盖时时，在接接缝处压压缝0.5m以以上。110.撤揭、、整理篷篷布、绳绳网时，，上下敞敞车顶部部须使用用梯子，，迎风解解绳，随随解随卷卷。六级级以上大大风停止止作业。。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员111.货车、、货位、、线路检检查。检检查作业业后车辆辆清扫、、加固、、苫盖、、装载状状态，检检查作业业货物的的堆码、、苫盖状状态。作作业线路路附近无无遗留物物，发现现异状及及时处理理。112.撤除防防护信号号。由指指定人员员撤除或或移设防防护信号号，并向向货运员员及现场场装卸作作业指挥挥人汇报报。113.装卸机机械设备备操作人人员要严严格执行行安全操操作规程程，严禁禁非铁路路工作人人员及相相关装卸卸作业人人员进入入装卸机机械正在在作业的的区域内内，发现现货主及及拉运货货物汽车车司机进进入作业业区域时时一律暂暂停作业业，待清清理后方方可作业业。114.装卸作作业时，，必须正正确使用用装卸机机具，禁禁止用叉叉车顶撞撞车门；；禁止夜夜间在无无照明的的场所进进行装卸卸作业。。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员115.装卸作作业前后后应严格格执行车车前、车车后“三三检制””；⑴作业前前应检查查车门、、钩链、、槽轮、、车窗、、车底板板是否完完好；⑵货物状状态；⑶机具、、防护用用品和防防护信号号按规定定安设；；⑷作业后后应检查查车辆清清扫、门门窗关闭闭、道沿沿清理情情况；⑸货物码码放、装装载加固固、苫盖盖情况；；⑹防护信信号的撤撤除情况况和装卸卸机具齐齐全完好好及熄火火断电停停放状况况。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员116.装卸6米以上上长大货货件必须须使用牵牵引绳。。装卸原原木时，，作业人人员应有有明确分分工，并并有专人人指挥。。117.起重专专用工具具、吊具具、钢丝丝绳应建建立定期期检查制制度，吊吊钩、吊吊环等应应定期探探伤，作作好检查查、探伤伤记录。。118.起重机机包车组组应指定定专人担担当信号号员，并并佩带明明显标志志。信号号员必须须按规定定准确发发出信号号，站立立位置应应使司机机和全组组人员看看清信号号。司机机必须听听从信号号员的指指挥，但但对其他他人员发发出的紧紧急停车车信号也也必须立立即停车车。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员119.叉车作作业时，，必须做做到“五五不叉””：⑴货物重重心越过过货叉的的载荷中中心，使使纵向稳稳定性降降低时不不叉；⑵单叉偏偏载不叉叉；⑶货物堆堆码不稳稳不叉；；⑷叉尖可可能损坏坏货物时时不叉；；⑸超重或或重量不不明不叉叉。120.靠近邻邻线装卸卸作业时时，必须须注意邻邻线机车车、车辆辆动态，，并指定定专人设设置防护护。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员121.禁止在在机械运运转时，，从事检检修作业业。122.禁止机机械带病病、超负负荷运转转。123.进行手手推调车车时，应应检查确确认手闸闸良好，，指定胜胜任人员员拧闸方方可推车车，人员员应站在在车辆两两侧推动动。禁止止使用各各种装卸卸机械进进行顶、、推、拉拉调车。。124.装卸作作业时，，夜间应应使用电电压不超超过36伏的低低压移动动灯具，，用于车车厢照明明。禁止止使用无无灯罩的的明火灯灯具。125.设备金金属外壳壳必须采采取保护护性接地地或接零零措施，，接地电电阻不超超过4欧欧姆。开开关、插插座、保保险丝座座等必须须装设防防护罩或或防护箱箱。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员126.电力起起重机驾驾驶室内内，应铺铺垫绝缘缘地板。。驾驶室室通向上上部走桥桥的天窗窗处要安安装自动动切断器器。127.机械外外露转动动部分应应安装防防护罩。。起重机机的人行行通路和和乘降梯梯子必须须设有坚坚实的安安全防护护栏杆。。128.各种起起重、装装卸、搬搬运机械械，必须须设置音音响清晰晰的信号号装置和和灵敏的的起重、、升降卷卷扬、行行车、走走行限位位器和吊吊臂起重重角度显显示器等等安全防防护装置置。129.使用电电磁吸盘盘作业时时，电压压必须保保持在380伏伏，低于于380伏时，，不得使使用，并并有专人人指挥。。130.换装超超长、集集重和超超限货物物时，视视其货物物形状、、重量，，指挥人人必须与与货运及及有关技技术指导导人员共共同到场场，亲自自指挥。。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员131.在架空空输电线线附近作作业时，，机械底底盘要采采取接地地保护措措施；起起重机及及货件、、人员、、工具的的任何部部位距输输电线的的距离不不得少于于下列数数值：车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员132.装卸长长大货物物时，起起重工必必须站在在安全位位置指挥挥司机吊吊运。校校正悬空空货件位位置时，，0.5米以下下可用手手扶。0.5米米以上必必须用司司索钩或或牵引绳绳。133.起重工工作业时时，必须须佩戴符符合国家家标准的的安全帽帽；禁止止用手或或脚伸入入已吊起起货物的的下方取取、放垫垫物和传传送索具具。134.两台起起重机共共同进行行起吊作作业时，，荷重不不得超过过两台起起重机总总能力的的80%，绑绑扎钢丝丝绳绑扎扎点使负负荷分配配不得超超过每台台起重机机总能力力的85%，，要有专专人指挥挥，两台台机械要要协调配配合。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员135.起重机机作业时时不得少少于4人人，集装装箱专用用起重机机或采用用集装箱箱吊具的的起重机机进行集集装箱装装卸作业业时不得得少于2人。136.危险货货物的装装卸搬运运应按照照《铁路路危险货货物运输输管理规规则》有有关规定定办理，，进行易易燃易爆爆品装卸卸作业，，应使用用具备防防爆性能能的机械械工具；；进行放放射性物物品装卸卸作业，，装卸机机械应降降低25％负荷荷使用，，禁止用用肩扛、、背负等等人身接接触的方方法装卸卸放射性性物品。。车务系统统～货运运、装卸卸作业人人员137.货运检检查人员员必须按按双人双双面或双双人单面面进行货货检作业业。作业业横越线线路时，，应一站站、二看看、三通通过，注注意左右右机车、、车辆的的动态及及脚下有有无障碍碍物。138.货运检检查员接接车时，，不准侵侵入邻线线限界。。站内两两线间行行走时，，人员及及携带工工具不得得侵入限限界。139.货运检检查员双双人出场场和返回回横越线线路时，，对机车车、车辆辆动态相相互提醒醒，做好好人身安安全互控控。140.货运检检查人员员要加强强对货车车上人员员的检查查，对不不符合规规定的押押运人和和闲杂人人员要及及时清理理下车。。必要时时通知公公安人员员采取措措施。车务系统统～常压压锅炉操操作人员员141.认真执执行国家家有关锅锅炉安全全管理规规定，严严格执行行锅炉运运行安全全管理规规章制度度，精心心操作，，确保锅锅炉安全全运行，，对违章章操作造造成的事事故承担担责任。。142.发现锅锅炉有异异常现象象或危及及安全时时，应采采取应急急措施并并及时报报告有关关负责人人。143.对任何何有危害害锅炉安安全运行行的违章章指挥，，有权拒拒绝执行行并报告告当地安安全监察察机构。。车务系统统～常压压锅炉操操作人员员144.经常检检查回路路（特别别注意锅锅炉房附附近及回回水管路路）温度度是否正正常，发发现异常常现象及及时通报报负责本本区段的的房建部部门，以以便及时时维修防防止酿成成事故。。145.经常观观察压力力表，不不允许锅锅炉带压压运行，，发现升升压后应应立即停停炉，迅迅速清除除炉膛内内余火（（严禁向向炉膛内内浇水）），并打打开挡烟烟板，及及时通报报负责本本区段的的房建部部门，以以便及时时维修防防止酿成成事故。。146.发现头头晕、恶恶心、呼呼吸困难难等煤气气中毒者者，要立立即先将将其安置置在通风风处所治治疗，严严重时要要立即进进行人工工呼吸或或速送附附近医院院抢救。。车务系统统～除冰冰雪作业业人员147.使用风风力除雪雪机除冰冰雪作业业必须设设置现场场防护员员，执行行一人作作业，一一人防护护的规定定。现场场防护员员与行车车室随时时保持联联系，遇遇来车时时，及时时停止作作业。148.风力除除雪机要要专人负负责保管管，严格格按操作作规程操操作添加加汽机油油，严禁禁使用明明火照明明。149.同小组组的作业业人员必必须同出出同归，，并严格格按照规规定的路路线图行行走，作作业期间间不得单单人离开开作业小小组。150.车站值值班员（（信号员员）要将将列车通通过和调调车作业业情况，，及时通通知现场场防护人人员。车务系统统～除冰冰雪作业业人员151.现场防防护员要要按规定定携带防防护用具具，与作作业人员员一同到到达现场场，并及及时向行行车室报报告作业业位置；；在防护护期间要要认真监监听无线线通信设设备，接接到来车车报告后后及时通通知作业业人员在在本线列列车不少少于1500米米前下道道避车，，邻线不不少于1000米前下下道避车车。152.除冰雪雪作业人人员必须须按照规规定着装装，确保保听觉、、视觉不不受影响响，严禁禁穿戴连连体帽或或无听声声孔防寒寒帽，防防寒帽听听声孔尺尺寸要符符合标准准并开放放。153.作业人人员在夜夜间或昼昼间能见见低的情情况下，，清雪时时需佩戴戴反光防防护背心心。结合部控控制措施施～车务务与机务务1.接发发列车作作业（1）旅旅客列车车发车前前，发车车人员要要与车站站值班员员认真核核对上水水、技检检作业已已完毕，，并确认认列车乘乘务人员员全部上上车，具具备发车车条件，，方可显显示发车车指示信信号。（2）旅旅客列车车启动前前，机车车乘务员员要加强强后部两两侧瞭望望，确认认旅客乘乘降完毕毕，车站站客运人人员、上上水作业业人员在在安全位位置，方方可鸣笛笛启动列列车。（3）货货物列车车站内停停车二次次带车时时，起动动前，机机车乘务务员必须须与车站站值班员员联控，，并加强强后部瞭瞭望，确确认无人人员侵入入列车，，方可鸣鸣笛动车车。结合部控控制措施施～车务务与机务务2.调车车作业（1）调调车作业业过程中中，机车车司机、、调车长长、连结结员必须须严格落落实联控控互控制制度，信信号不明明严禁动动车。（2）连连结员进进档作业业时，必必须与调调车长进进行联控控，并设设置紧急急停车信信号进行行防护，，未得到到司机、、调车长长回示不不得进档档作业。。（3）调调车长须须做好连连结员进进档作业业监控和和防护工工作，得得到连结结员作业业完毕报报告后，，方可解解除“紧紧急停车车指令””，司机机未得到到调车人人员“紧紧急停车车指令””解除的的信号前前，严禁禁动车。。（4）改改用手信信号调车车作业时时，调车车长须站站在可见见连结员员作业的的位置指指挥作业业，瞭望望条件不不良或作作业条件件不明时时，必须须停车确确认，具具备条件件后方可可作业。。结合部控控制措施施～车务务与机务务（5）调调车作业业过程中中，遇邻邻线接发发列车时时，车站站值班员员须与调调车长、、调车司司机进行行联控，，邻线为为列车通通过时，，必须停停止调车车作业，，通知调调车作业业人员站站在安全全地点。。（6）信信号员（（车站值值班员））开放进进入邻近近高站台台线路调调车信号号前，必必须通知知调车人人员、机机车司机机高站台台反面作作业，注注意安全全。调车车长、机机车司机机要对联联控内容容进行复复诵，未未得到调调车长、、机车司司机的复复诵，不不得开放放调车信信号。（7）调调车列进进入高站站台线路路前，如如为牵引引运行时时，机车车司机须须一度停停车；推推进运行行时，调调车人员员指挥司司机一度度停车后后，由调调车人员员徒步领领车进入入，机车车乘务员员要加强强瞭望。。（8）进进入高站站台线路路进行调调车作业业时，高高站台侧侧作业人人员必须须停车上上下，不不得在调调车列运运行中上上下车。。结合部控控制措施施～车务务与机务务3.列尾尾摘挂作作业（1）列列尾作业业人员摘摘挂列尾尾主机作作业前，，须与司司机进行行联控，，确认列列车处于于制动状状态，且且暂不移移动，方方可作业业。（2）如如遇列尾尾作业人人员与司司机联系系不畅时时，列尾尾作业人人员需通通知车站站值班员员，由车车站值班班员联控控司机列列尾摘挂挂作业，，严禁动动车。车车站值班班员得到到司机复复诵后，，通知列列尾作业业人员进进行作业业，作业业完毕后后及时通通知车站站值班员员。结合部控控制措施施～车务务与工务务1.线路路维修作作业，驻驻站联络络员得到到车站值值班员准准许上道道作业的的通知后后，方可可通知现现场防护护员开始始作业，，未得到到驻站联联络员的的通知，，严禁擅擅自上道道作业。。2.遇列列车开来来时，车车站值班班员必须须提前通通知驻站站联络员员，驻站站联络员员及时通通知现场场防护员员，作业业人员必必须按通通知的时时限下道道避车，，严禁抢抢点作业业。现场场防护员员确认人人员机具具全部下下道在安安全地点点后，方方可联控控通知驻驻站联络络员。3.站内内维修作作业，遇遇有调车车作业时时，车站站值班员员须将调调车作业业计划及及有关注注意事项项通知驻驻站联络络员，驻驻站联络络员将现现场作业业区域的的调车动动态，及及时通知知现场防防护员；；需立即即停止作作业的，，人员机机具及时时下道避避车。结合部控控制措施施～车务务与电务务（三）车车务与电电务1.电务务维修作作业时，，室内防防护员得得到车站站值班员员准许上上道作业业的通知知后，方方可通知知现场防防护员开开始作业业，未得得到室内内防护员员的通知知，严禁禁擅自上上道作业业，现场场防护员员确认人人员机具具全部下下道在安安全地点点后，方方可联控控通知驻驻站联络络员。2.遇接接发列车车时，车车站值班班员必须须提前通通知室内内防护员员，室内内防护员员及时通通知现场场防护员员，作业业人员须须严格按按通知的的时限下下道避车车，严禁禁抢点作作业。现现场防护护员确认认人员机机具全部部下道在在安全地地点后，，方可联联控通知知室内防防护员。。3.电务务站内维维修作业业，遇有有调车作作业时，，车站值值班员应应将调车车作业计计划及有有关注意意事项通通知室内内防护员员，室内内防护员员及时通通知现场场作业人人员停止止作业，，下道避避车。结合部控控制措施施～车辆辆与车务务、机务务1.技检检作业（1）列列车从邻邻站开车车后，车车站值班班员须立立即用录录音电话话通知列列检值班班员，列列检值班班员将到到达车次次、股道道及辆数数通知作作业组做做好接车车准备，，列车技技检作业业人员必必须严格格执行““整队出出发、列列队归所所”制度度，严禁禁单独行行动，接接车时须须按规定定蹲在两两线中间间安全位位置。（2）列列车技检检作业前前，安插插移动脱脱轨器距距离停留留车辆不不足20m时，，列检作作业人员员必须通通知司机机，做好好互控，，方可进进行技检检作业。。（3）列列车技检检作业中中遇有两两邻线来来往的机机车车辆辆时，车车站值班班员须通通知列检检值班员员，列检检值班员员及时通通知各作作业组，，注意人人身安全全。结合部控控制措施施～车辆辆与车务务、机务务（4）列列车技检检作业完完毕后，，作业组组长通知知列检值值班员，，列检值值班员须须用录音音电话通通知车站站值班员员作业完完毕，作作业组长长组织作作业人员员列队归归所。（5）多多人同时时横越列列车时，，由首部部检车员员与司机机进行联联控，确确认列车车处于制制动状态态且暂不不移动时时，方可可通知作作业人员员由车钩钩上方越越过。（6）单单人通过过挂有机机车的列列车时，，作业人人员应通通知列检检值班员员，列检检值班员员与车站站值班员员进行联联控，确确认列车车制动状状态不移移动时，，通知作作业人员员，由车车钩上方方迅速越越过。结合部控控制措施施～车辆辆与车务务、机务务2.库内内取送车车作业（1）库库内取送送车时，，车站值值班员要要提前通通知车辆辆库检值值班员，，库检值值班员接接到通知知后，通通知现场场作业人人员注意意安全。。（2）调调车人员员进入库库内作业业，必须须先确认认停留车车列防护护号志已已撤除，，顶部、、车内、、地沟无无作业人人员，方方可进行行连挂作作业。（3）调调车人员员显示连连挂信号号后，机机车乘务务员要加加强瞭望望，注意意鸣笛，，确认车车列两侧侧无作业业人员、、机具侵侵线，方方可鸣笛笛动车。。第三部分分—施工工安全作作业1.作业业人员发发现来车车或听到到防护员员发出的的来车信信号时，，立即下下道避车车，避车车地点距距钢轨外外侧距离离不得少少于2米米。2.下道道避车，，要将随随身携带带的机具具一并移移出道心心，不得得侵限，，站在限限界以外外，面向向来车方方向，防防止车门门或坠落落物及绳绳索伤人人。3.作业业休息人人员不准准攀登车车辆、建建筑设备备和立杆杆处所。。4.作业业中遇雾雾、雨时时，应将将全部机机具放到到限界外外，到安安全处避避雨，不不得到高高大建筑筑物下、、电杆旁旁、大树树下及容容易触电电处或涵涵洞内躲躲避。5.横越线线路必须““一站、二二看、三通通过”。6.线路上上作业必须须按规定白白天穿好带带有黄色条条纹的防护护服，夜间间穿好带有有夜光标志志的防护服服。7.行车作作业人员要要严格执行行部颁人身身安全标准准。8.严禁扒扒乘机车车车辆。第三部分——施工安全全作业9.严禁钻钻车底。10.严禁禁在钢轨上上、车底下下、枕木头头、道心内内、棚车顶顶上坐卧、、站立或行行走。11.所有有参加施工工人员不得得在变压器器、信号机机下观看其其他单位的的施工作业业。12.所有有参加施工工人员不得得围观工务务锯轨、插插入道岔，，电务拆、、装道岔等等有危及人人身安全的的作业项目目。13.作作业人员在在作业时，，要严格执执行劳动安安全的相关关规定，随随时注意施施工单位的的作业机具具及施工工工具，特别别是助理值值班员递交交路票时要要选好地点点。监督人人员做好盯盯控检查。。9、静静夜夜四四无无邻邻，，荒荒居居旧旧业业