运输行业交通安全应急演练方案范文

运输行业交通安全应急演练方案范文为了保障事情或工作顺利、圆满进行，常常需要预先准备计划，一份好的计划一定会注重受众的参与性及互动性。则优秀的计划是什么样的呢？下面是小编收集整理的运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕，希望对大家有所帮忙。

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕1一、总那么

〔一〕编制目的

为切实加强乐昌市交通运输行业平安生产应急管理工作，提高应对平安生产事故的处置能力，及时有效实施应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失，维护人民大众生命平安和社会稳定，制定本预案。

〔二〕编制依据

?中华人民共和国平安生产法》?中华人民共和国突发事件应对法》?生产平安事故报告和调查处理条例》?生产平安事故应急预案管理方法》?韶关市交通运输行业平安生产事故应急预案》及相关平安生产管理法规规章的规定。

〔三〕适用范围

本预案适用于发生在乐昌市行政区域内的道路运输平安事故、交通项目建设施工平安事故、水路运输平安事故、局属单位〔部门〕职工伤亡事故以及行业内发生的有关平安生产事故的应对工作。

〔四〕事故分级

按照平安生产事故的可控性、严重程度和影响范围等因素，平安生产事故级别分为四级：Ⅰ级〔特别重大〕、Ⅱ级〔重大〕、Ⅲ级〔较大〕和Ⅳ级〔一般〕。〔分级规范见附件一〕

〔五〕工作原那么

1.坚持以人为本原那么，以最大限度保证人民大众生命平安。

2.先抢救人员、控制险情，再打消污染、抢救物资。

3.树立常备不懈的观念，做好应对交通平安生产事故的思想准备、机制准备和工作准备。

二、应急组织机构与职责

〔一〕应急指挥机构

成立乐昌市交通运输行业平安生产事故应急处理指挥中心领导小组〔下列简称应急领导小组〕，负责全市范围内交通运输行业平安生产事故的应急处置工作。局应急领导小组成员如下：

组长：市交通运输局局长

副组长：市交通运输局分管平安工作和各行业的局领导

成员：局机关各股室负责人、局属各事业单位负责人以及交通运输行业主要企业负责人。

局应急领导小组办公室〔下列简称应急办〕设在交通运输局平安法规股，并由平安法规股负责人担任办公室主任，相关业务单位〔部门〕负责人担任办公室副主任；工作人员由具有相关专业技术业务水平的人员组成。

局应急领导小组职责：

1.研究制定应急处置交通平安生产事故以及紧急运输保障的政策、措施；

2.决定预警和响应级别，对本局平安生产事故的应急救援工作作出重大行动决策；

3.建立平安生产事故应急处置工作组；

4.组织实施本局平安生产事故应急救援行动；

5.协调指挥应急救援物资、设施设备运输保障工作；

6、按权限规定统一对外发布本局平安生产事故应急救援信息；

7、报告应急救援工作情况；

8、法律、法规、规章规定的其他职责。

〔二〕应急处置工作组

局应急领导小组下设5个工作组。

1.应急协调组。应急协调组设在平安法规股，组长由平安法规股股长担任，成员由平安法规股和相关股室抽调工作人员组成。主要职责：承当平安生产应急日常管理工作，编制局平安生产事故应急预案，指导全市交通运输平安生产事故应急预案的制定、培训和演练；在紧急状态下，综合收集、报告事故信息；执行局平安生产应急指挥部的决定，做好应急值守和信息记录工作；联系省交通运输厅和乐昌市平安生产事故灾难应急指挥部，确保上传下达工作快速、准确。

2.综合运输保障组。运输保障组设在局综合运输股，组长由局综合运输股股长担任，成员从局综合运输股、市交通管理总站抽调工作人员组成。主要职责：负责组织、协调和指导对应行业平安生产事故的应急管理和应对处置工作；组织协调应急救援工作所需车辆、船舶的调度，保证救援人员、物资的运送和受灾大众的疏散，做好运输保障工作。

3.项目建设保障组。项目技术保障组设在事规划基建股，组长由市地方公路站站长担任，成员从规划基建股、市公路站抽调工作人员组成。主要职责：负责协调和指导公路、水运建设工程业主对平安生产事故做好应急管理及应对处置工作；对平安生产事故的现场救援工作组织技术专家提供行业技术指导意见；协调抽调有关施工机械进行抢救施工等。

4.后勤宣传保障组。后勤保障组设在局办公室，组长由局办公室主任担任，成员从局办公室、财务科和局属各事业单位抽调工作人员组成。主要职责：组织、协调本局工作车辆、物资装备的调度；做好应急处置和救援有关信息公开、宣传等工作；配合做好应急处置和救援后勤保障工作〔如为现场应急处置人员提供饮食、照明、防化防水用品等〕。

三、预警发布及事故报告机制

〔一〕预警分级

依据平安生产事故隐患可能造成的危害程度及开展态势，将预警级别分为四级：Ⅰ级〔特别重大〕、Ⅱ级〔重大〕、Ⅲ级〔较大〕和Ⅳ级〔一般〕，依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。各预警级别的具体划分规范与预测事故隐患可能导致的平安生产事故分级规范相对应。〔分级办法见附件一〕

认为到达或预计可能到达红色、橙色、黄色预警的报告提请乐昌市人民政府发布；蓝色预警由局各股室、局属各事业单位报请局应急领导小组同意后发布。预警内容应当包括：可能发生的突发事件类别、预警起始时间、预警区域或场所、预警级别、影响估计、警示事项、预警预防措施及工作要求、发布机关等。

〔二〕预警发布程序

1.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级预警发布程序

〔1〕机关有关股室、局属各事业单位负责收集本行业发生Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级事故隐患信息，按照信息报告程序经应急办向局应急领导小组报告，由指挥或其授权人批准后，按规定报告乐昌市人民政府、韶关市交通运输局以及乐昌市应急管理局；

〔2〕事故信息由局应急领导小组指派单位〔股室〕进行核实、分析，合乎Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级预警条件的，经局应急办报局应急领导小组批准后向乐昌市人民政府提出预警发布倡议；

〔3〕接到乐昌市人民政府、韶关市交通运输局或其它单位〔部门〕发出预警后，经局应急领导小组批准后应当逐级转发通知，立即组织采取预警预防行动。

2.Ⅳ级预警发布程序

〔1〕局有关股室、局属各事业单位接到事故隐患报告后，经核实、分析，合乎Ⅳ级预警条件的，经局应急办向局应急领导小组提出预警发布倡议；

〔2〕局应急领导小组认为需要发布Ⅳ级预警时，由组长或其授权人签发预警发布文件，及时对外发布警报；

〔3〕局属各事业单位接到预警后，应当立即组织采取预警预防行动，局有关股室做好监督指导工作。

〔三〕预警预防行动

局属各事业单位将预警预防行动寓于日常平安生产管理过程，对突发事件的风险源、风险因素、风险影响、风险防备与应急对策进行辨认和分析，建立相应的预警预防预案，及时发现、报告突发事件隐患。

预警发布后，局属有关事业单位和有关股室要立即组织相关单位进行现场核查和监测，催促生产经营单位预防和控制事态开展，及时排除事故隐患，避免事故发生；必要时，可以依法要求生产经营单位采取停产停业、设置平安警示标志等应急措施，落实应急物资、应急救援队伍待命，做好大众疏散等各项应急准备。

〔四〕信息报告

局各股室、局属各事业单位要按照?生产平安事故报告和调查处理条例》规定及时、准确、标准报告平安生产事故信息，及时通报有关单位。

对Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级事故平安生产事故信息，事故现场有关单位或人员要在30分钟内使用等快捷方式经局应急办向局应急领导小组报告批准后报告乐昌市人民政府、乐昌市应急管理局和韶关市交通运输局以及通报有关部门〔单位〕。

对Ⅳ级事故平安生产事故信息，局各股室、局属各事业单位接到事故信息报告后应当于2小时内经局应急办报告局应急领导小组，以及通报有关部门〔单位〕。

四、应急响应

〔一〕分级响应

根据平安生产事故严重程度，响应级别分为Ⅰ级〔特别重大〕、Ⅱ级〔重大〕、Ⅲ级〔较大〕和Ⅳ级〔一般〕4个等级，响应等级与平安生产事故级别相对应。〔分级规范见附件一〕

1.Ⅰ级〔特别重,大〕、Ⅱ级〔重大〕、Ⅲ级〔较大〕应急响应分别由国务院和广东省、韶关市人民政府组织实施。按照上级部门的指示，在局应急领导小组指挥下，各应急工作组积极配合救援和处置工作。局属相关事业单位、机关对应行业股室，组织相关人员赶赴现场应急处置，并将现场情况经局应急办向局应急领导小组报告，经批准后，向乐昌市人民政府和韶关市交通运输局报告。

〔一般〕应急响应由局属相关事业单位、机关对应行业股室赶赴现场，配合事发地的应急指挥机构进行应急处置，并将现场应急处置情况经局应急办上报应急领导小组。

〔二〕处置和救援措施

平安生产事故发生后，局应急领导小组进入应急状态，跟踪平安生产事故救援进展情况，及时获取平安生产事故救援信息；做好平安生产事故灾难救援工作的指导，各应急工作组按照职责组织采取相应措施，并根据需要立即就近组织应急队伍和专业救援队伍赶赴现场处置和救援。必要时联系和协调相关部门〔单位〕以及技术专家等力量参与事故处置和救援，调集救援物资、装备。各救援力量在现场指挥部的统一调度指挥下，明确任务分工，落实救援责任。现场应急救援人员应根据需要携带相应的专业防护装备，采取平安防护措施，严格执行应急救援人员进入和离开事故现场的相关规定。

〔三〕信息公开

后勤宣传保障组负责信息公动工作，向有关新闻媒体、社会公众通报事故信息。必要时，在乐昌市人民政府指导下，由局应急领导小组指定的新闻发言人，第一时间通过多种方式、途径，及时、准确、客观、全面地向社会发布乐昌市交通运输行业平安生产事故应对处置信息。发布内容包括事故发生时间、地点、人员伤亡、损失情况、应急救援过程、事故查处、责任查究等。

〔四〕应急响应结束

当遇险人员获得救治，事故现场得到控制，可能引发次生、衍生的事故隐患得到打消后，经上级部门或局应急领导小组确认、批准，现场处置响应工作结束。由局应急办负责完成整个应急救援工作书面总结。

五、后期处置

〔一〕善后处置

1.协助事发地政府和企业积极稳妥做好受难人员及家属的安抚工作。配合有关部门做好事故现场环保、卫生的处理工作。

2.及时偿还紧急调集、征用的物资、设备。对不能偿还或损耗的物资、设备，报请乐昌市人民政府审批后，送本级财政部门核准，依照有关规定予以补偿。

〔二〕事故调查

事故调查按国务院?生产平安事故报告和调查处理条例》及相关法律、法规、规章及有关规定执行。

〔三〕应急总结

应急结束后，应及时总结事故救援工作的经验和教训，总结报告的内容应当包括：事故根本情况，接警和救援过程，救援组织指挥和应急预案执行情况，救援各阶段采取的主要措施，救援效果，遇到的问题及解决方法，经验、教训、改良的措施和倡议等。

较大级别以上的平安生产事故应急救援总结报告由局应急办完成，并于救援结束后20日内向上级报告。

〔四〕表彰与责任查究

局应急领导小组对在救援工作中表现出色、奉献突出的单位、集体和个人予以表彰。对不服从指挥、履行救援义务不力、散布谣言、贪污、挪用救援资金和物资等违法违纪的人员要按程序进行查处，构成犯罪的由司法机关依法查究刑事责任。

六、应急保障措施

〔一〕风险评估和应急资源调查

局属各事业单位负责组织交通运输行业企业进行风险评估。同时，在全面调查和客观分析企业应急队伍、装备、物资等应急资源状况根底上发展应急能力评估，并依据评估结果，完善应急保障措施。

风险评估主要内容包括：分析企业存在的危险因素，确定事故危险源；分析可能发生的事故类型及后果，并指出可能产生的次生、衍生事故；评估事故的危害程度和影响范围，提出风险防控措施。

〔二〕应急预案管理

加强平安生产应急日常管理工作，按要求制定平安生产事故应急预案，并进行培训、演练。针对演练、应急救援中暴露出的问题进行修订，实现可持续改良，原那么上每3年对预案进行一次应急预案评估每年至少组织一次预案演练，检验预案的科学性、标准性和可操作性，不断提高应对平安生产事故应急处置能力。并抄乐昌市应急管理局备案。

〔三〕通信与信息保障

坚持值守工作，保持信息畅通。加强信息化建设，完善营运车辆、船舶动态监控制度，明确用于平安生产事故应急处置的车辆、船舶的数量、分布、功能和使用状态，实现与有关单位的信息互通共享。

〔四〕加强应急根底建设

按照平战结合、指挥灵便、反馈快速、应急有效的原那么，加强行业平安生产应急根底建设，拟定紧急状态社会交通运输工具的征用程序，建立应急救援队伍，适当储藏应急救援物资，落实公路、水路运输保障工作。

〔五〕加强宣传培训

组织发展平安生产法律、法规和预防、避险、自救互救等应急常识宣传工作，按呼应急实战要求，加强救援队伍、人员的培训、演练，并对演练情况进行评估总结，提出改良意见，提高整体作战和协调能力。

七、附那么

〔一〕应急领导小组，应急办和应急处置工作组各成员由于工作变动等原因不能继续承当相关工作的，由继任人承当。

〔二〕本预案由局平安法规股负责解释。

〔三〕本预案从发文之日起试行

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕2为加强20xx年道路交通运输平安工作，保障旅客走得及时，走得舒心，走得放心，保证国庆节假日期间客运秩序和道路平安生产以及生活物质正常运输，特制定本预案：

一、组织机构，确立领导小组

为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输平安，保障组织工作，我所成立道路运输领导小组：

二、运力保障

道路运输期间，根据州处的统一部署和我县实际情况，为确保运力的充足，结合客运站车辆运行实际，安顿3辆客运车辆作为应急车辆，同时安顿5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储藏运力，货车安顿情况具体如下：，以备应急时统一调度指挥。

三、加强平安管理

〔一〕全面发展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合平安隐患排查治理系统，认真做好汛期平安隐患排查治理，深入排查事故隐患和平安管理单薄环节，重点排查参营车辆技术状况、车载平安应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节，对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号，并建立隐患排查整治档案。对未加入培训教育的驾驶员和车载平安应急设施设备配备不齐全、平安技术状况不合格的车辆一律不得加入营运。

〔二〕抓牢从业人员平安教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员发展一次有针对性的平安生产培训教育，要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突发情况的应急处置操作技能，加强对从业人员的教训培训，进一步提升从业人员的平安操作技能和应急处置能力。

〔三〕盯紧重点领域平安监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域，进一步强化各项平安监管措施落实，要制定切实可行的应急管控措施，如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时，运输企业要果决采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施，防止冒险通进；对不具备平安通行条件的线路，坚定不得安顿客运车辆发班通行；如已在运行途中的，要及时向驾驶员发送预警信息，通知驾驶员将车辆停放到平安地带等待，或在公安交警指挥下按照规定的绕行线路运行。

〔四〕强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度，对重点线路要实行全天候、全过程实时监控，及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为，将平安隐患及事故苗头毁灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度，严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级下列〔含〕山区公路。

四、着力强化道路运输平安工作合力

〔一〕强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责，主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署，要落实节假日期间责任和工作任务，切实做好汛期各项工作。

〔二〕加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输平安责任大过天的思想，加强相关部门的沟通联系，进一步建立完善道路运输平安事故处理措施及抢险救援机制，形成信息共享的整体合力，及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害，道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报，及时采取应急处理措施，防备和降低事故灾害损失。

五、切实加强组织保障

〔一〕强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责〞的要求，切实履行平安生产监管职责。结合今年国庆节假日实际，及时修订和完善自然灾害和各类生产平安事故等应急预案，认真做好抢险救援物资、装备、器材的储藏，细化应对措施，有针对性宣传遍及道路运输平安及事故处理相关知识，一旦发生灾害或事故，及时启动应急预案，做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足，提高应急响应和抢险救灾处置能力。

〔二〕严格值班值守制度。各单位要加强值班值守，坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间，我所将重点对道路运输行业平安生产工作发展及值班情况进行抽查检查，对平安责任不落实、职责履行不到位、平安事故隐患突出问题及值班情况进行通报。

〔三〕及时报送信息。各单位要明确道路运输平安事故信息报送人员，一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告，确保相关信息及时、准确、标准上报，汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕31、目的

冬季特殊的气候对公路运输带来极大的影响，冰雪天气更容易造成重大的交通平安事故。为了对因突发事故而需救援或撤离的人员提供援助，并使其得到及时有效的治疗，将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小，特制定本应急预案。

2、适用范围

本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下，采取应急救援处理的全过程。

3、责任

3.1公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后及时到现场指挥应急救援工作。

3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。

3.3平安员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的平安爱护工作。

3.4其他员工应服从组长的安顿，快速有效地进行救援工作。

4、救援小组成员：

组长：印永久

副组长：黄林云

组员：印永利印永营王淼印涛

5、应急救援小组：

6、应急救援备用车辆：

7、应急救援主要程序

7.1接到事故报警，立即召开应急小组会议，组织救援人员,安顿救援车辆立即赶赴事故现场,并采取下述活动。

7.1.1人员伤害事故：假设发生人员伤害事故，在场人员应采取如下急救措施。

假设伤者行动未因事故受到限制，且伤势非常轻微，身体无明显不适，能站立并行走，在场人员应将伤员转移至平安区域，再设法打消或控制现场险情，避免事故蔓延扩大，然后找车护送伤者去医院做进一步检查。

假设伤者行动受限制，身体被挤、卡、压、夹住无法脱开，在场人员应立即将伤者从事故现场转移到平安区域，避免伤者受到二次伤害，然后，根据伤者的伤势采取相应的急救措施。

假设伤者伤口发生出血不止的病症，在场人员应立即用现场配备的急救药品,为伤者止血(一般采用指压法，加压包扎法，止血带止血法)，并及时用车将伤者送医院治疗。

假设伤者伤势较重，出现全身各处骨折，心跳、呼吸停止或可能有内脏受伤等病症，在场人员应立即根据针对伤者的病症，施行人工呼吸、心肺复苏等急救措施。并在急救的同时，派人联系车辆或拨打急救(120)，以最快的速度将伤者送往医院治疗。

7.1.2化学危险品伤害事故。

身体接触到化学有害液体者，在保暖的情况下，立即脱去被污染的衣物，用大量清水冲洗至少15分钟，再用肥皂擦洗并送医院就医。

眼睛受到化学有害液体或气体刺激者，抬起眼睑，用大量清水或生理盐水冲洗并送医院治疗。

吸入有害化学蒸气者立即转移到空气新鲜的上风处，安置休息并保暖。

吸入过量有害气体而引起呼吸困难或心脏停止跳动，应立即施行人工呼吸、心肺复苏等紧急措施，同时要立即联系车辆或呼叫急救(120)，以最快的速度将伤员送到最近的医院急救。

7.2在公司组织救援的同时，应立即向有关上级部门报告。

7.2.1报告部门：当事故发生在县运管所辖权范围内时向县运管所报告;当事故发生在县运管所辖权范围之外时，向运管所及市运管处报告。

报告内容：事故发生的时间、地点、车辆牌号、车辆类型，运输危货的品名、事故原因、事故程度。

公司已采取何种救援伎俩。

7.2.2当公司救援能力缺乏时,请求上级部门支援。

8、化学危险品泄漏

8.1化学危险品泄漏，抢救人员必须佩戴防毒面具，橡胶手套等防护用品，迅速关闭槽车阀门，避免化学危险品流淌。

8.1.1少量化学品液体泄漏时，可用沙土吸收，倒至空旷处理其发挥或用沙土掩埋。

8.1.2大量化学品液体泄漏时，应拨消除防(119)请求消防部门支援，用大量雾状水喷洒罐体降温防爆，同时用喷淋水爱护抢险人员的堵漏工作。

8.1.3发生火灾时,请救消防人员用大量水冷却罐体降温防爆，同时采用相应的化学办法稀释，中和化学危险品液体。

8.1.4泄漏排除后，用大量水冲洗被污染的地面并将污水引流到允许排放的地点。

9、车辆排障

9.1当交警、保险等部门完成好相应的程序后，立即对事故车辆进行排障。

9.1.1车辆损坏轻微,仍能行驶的车辆，在驳载后送附近有危险品修理资质的修理厂维修。

9.1.2车辆损坏严重时，在驳载后请求排障车送至交警指定的停车场等待处理。

10、事故处理结束后，紧急救援组长应配合上级主管部门对事故进行调查、处理，并对调查处理情况作出书面记录备案。

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕4为确保20xx年春运期间旅客运输工作平安、有序、高效进行，提高应对各类突发事件的能力，确保广阔旅客平安、方便、有序出行，实现“安全春运〞的工作目标，本着“以客为主、科学组织、协调配合、平安有序〞的指导原那么，现针对企业的实际情况，制订本应急预案。

一、组织领导

(一)春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反馈、措施有力〞的原那么。为了切实保障春运工作有序进行，公司成立20xx年春运应急工作领导小组：

组长：

副组长：

成员：

涂陆武陈俊童跃建蓝国祥徐红英邹胜朝

领导小组办公室设在公司平安处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成，赵国栋为主任，负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组，具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

(二)各单位要根据实际情况，制定和完善相应的应急预案，1月23日下班前上报总公司。

(三)值班领导为第一责任人，具体负责当日车辆的调配。

二、保障措施

(一)春运期间道路情况复杂，遇雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要针对天气和道路情况，及时采取有效应对措施。

(二)对所有工作人员进行春运平安教育，教育内容：冰雪雨雾等恶劣天气条件下的平安行车、总公司春运平安生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

(三)所有加入春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查，未经检测合格的一律不得加入春运。所有加入春运的驾驶员必须签订平安责任书和交警部门组织的春运培训合格。

(四)捍卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序、畅通;加强对消防设施的检查，确保齐全有效。

(五)机务处要做好防滑链等应急物资的准备，并进行相关操作的演练，确保正确安装使用。

(六)保修厂要加强值班制度，切实做好车辆的维修效劳，及时组织人员抢修，做到优质、高效。确保车辆正常营运。

(七)监控室工作人员要掌握车辆运行状态，及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析，对违反规定的行为及时通报。

三、旅客运输

(一)客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况，在客流顶峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客，如还不能及时疏运旅客的，立即报告总公司值班领导和县运管部门，由机动运力解决。

(二)跨县(市)班车在客流顶峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。

(三)20xx年春运总公司共安顿机动车10辆，总座位384座(详见附表)。

四、报告制度

(一)各单位加强现场调度，出现客流顶峰及时报告值班领导，立即采取有效措施进行疏运。

(二)客运站的跨县(市)班车的加班方案应提前上报总公司，并在公告栏上及时予以公告。

(三)各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。

(四)严格执行事故汇报制度，发生事故在第一时间内向所属单位平安第一责任人及总公司分管平安的领导汇报，并按照?浙江省交通行业事故及险情报告方法》立即上报。

五、各单位值班

总公司：

客运分公司：

客运西站：

旅游公司：

捍卫处：

保修厂：

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕5为提高我局应对道路交通平安生产事故处置能力，保证道路交通平安生产事故发生时能够快捷、有序、高效地组织发展应急救援工作，确保人民大众生命财产平安，保障道路交通平安畅通，根据县委、县政府和上级的有关文件要求，结合我局工作实际，制定本预案。

一、指导思想

以党的十九大精神为指导，按照“平安第一，预防为主、综合治理〞的方针和“以防为主，全力抢险〞的原那么，提高应对道路交通平安生产事故快速反馈和应急能力，最大限度减少事故造成的损失。

二、适用范围及原那么

〔一〕适用范围

本预案适用范围为本县内道路运输平安事故的应急处理工作。

道路运输平安事故是指在道路运输过程中，由于自然、人为、技术或设备等原因而引发道路运输车辆的道路交通等事故。

〔二〕处置原那么

实施本预案坚持下列原那么：

1.以人为本，救人高于一切；

2.施救与报告同时进行，逐级报告，就近施救；

3.部分服从全局，下级服从上级；

4.分级管理原那么，条块结合，密切配合；

5.属地管理原那么，在县委、县政府统一领导下，建立统一、有序和高效的应急处理机制，接受县委、县政府和上级交通主管部门领导。

三、组织机构和职责

为确保应急预案的有效实施，成立道路交通平安生产事故应急处置工作组。

〔名单见附件〕

主要职责：

〔一〕迅速了解、收集和汇总道路交通平安生产事故发生原因并提出事故处理意见，及时向事故应急处置工作领导小组报告，根据组长指令调度人员、物资到指定位置，协调有关部门解决实际问题。

〔二〕负责与相关部门的联系，协调好其他工作，并做好信息报送工作。

〔三〕负责办公室日常工作及应急处置工作领导小组交办的其它工作。

四、应急组织工作

〔一〕人员组织工作。按照县事故应急指挥部的要求，由办公室快速组织人员加入施救工作。

〔二〕机械组织工作。由公路所成立应急抢修专业队，保证机械设备储藏充足，保证应急使用及随时对县乡公路进行抢修，保障县乡公路的平安有序畅通。

〔三〕车辆组织工作。由局运输股、执法大队、开展中心负责落实客、货应急运输车辆储藏和调配，及时组织运输人员、物资车辆加入救援工作。

〔四〕物资组织工作。由局办公室、交通战备办公室和公路所准备好铲、锄头、绳子等物资设备。

〔五〕后勤保障工作。由局办公室和交通战备办公室组织，项目技术人员由局规建股、公路所、建设所组织，切实做好后勤保障工作。

五、人员调集和应急储藏工作

〔一〕公路畅通应急保障工作。由公路所按照?灵山县交通运输局平安生产事故应急预案》的公路畅通应急保障组职责抓好落实。

〔二〕道路交通运输应急保障工作。由局运输股、执法大队、开展中心负责落实客运、货运车辆各10台，随时应急运输抢险等重点物资和人员运输。

〔三〕信息收报工作。由局办公室及法规平安股及时收集因天气原因造成公路中断和客运停运、旅客滞留等信息上报局领导以及上级有关部门。

六、应急响应

〔一〕道路交通平安生产事故发生后，及时启动应急预案，快速了解掌握情况，预测后果，及时上报。

〔二〕以县事故应急指挥部为指导，服从指挥，协调好其他部门工作。

〔三〕按照县事故应急指挥部的部署，快速组织好人力、物力在第一时间达到现场展开救援工作。

〔四〕根据现场情况，依照相关预案的领导指示，配合好各单位现场应急救援的行动，把损失降到最低限度。

〔五〕按照县事故应急指挥部及上级主管部门要求，及时报告救援进程和信息。

〔六〕做好县事故应急指挥部布置的各项善后工作的调查总结工作。

七、工作机制

〔一〕启动应急预案前，执行应急任务的局属各单位、局机关各股室及人员，应每周对应急车辆及物资进行检查保养，严禁车辆和物资带病作业。

〔二〕启动应急预案后，根据应急的实际需要，立即召开领导小组碰头会议，组织确定实施救援计划，各单位人员应在领导小组的统一领导下，积极发展应急抢险工作。

〔三〕一般事故应及时组织救援和上报，按照市、县相关部门的统一部署，首先保障抢险救灾道路的平安畅通，按照先急后缓的原那么，及时对公路进行抢修、加固。

〔四〕重特大事故及时上报县政府和市交通运输局，在上级部门的领导下发展救援工作。

〔五〕根据事故灾情变化和救援需要，适时因地制宜，对其他社会车辆进行调度，满足道路运输需要。

〔六〕主动做好公众宣传教育工作，大力宣传好道路交通平安生产事故的紧急应对、处置知识和技能，有方案地组织救援应急队伍的培训学习，按照上级布置，积极参与应急演练，提高应急救援能力。

八、值班制度

启动应急预案时，各二层机构要安顿好人员值班。落实值班人员24小时值班制度和事故报告制度，值班人员要坚守岗位，认真做好记录，及时将有关情况按程序上报，确保信息畅通。

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕6一、目的

为避免重大道路运输平安事故的发生，完善应急管理机制，迅速有效地控制和处置可能发生的事故，爱护员工人身平安和公司财产平安，本着预防与应急并重的原那么特制定本预案。

二、危险性分析

〔一〕企业概况

本企业坐落于xxx西侧方向的半山坡，西边面临xxx110KV变电站，北边面临xxxx石灰厂，东边面临xxx硫酸厂，南边为园区道路。厂区面积x万平方米，平安出口1处。现从业人数x人，其中管理人员x人，平安负责人x人，是一家建材制造类的民营企业。

〔二〕危险性分析

本公司是商品混凝土生产企业，波及混凝土运输、泵送，极易发生道路运输平安事故。

三、应急组织机构与职责

公司成立平安事故应急救援指挥部和应急救援组织机构。

〔一〕指挥部组成人员和职责

总指挥：xxx

副总指挥：xxx

主要成员：xxx、xxx、xxx

指挥部主要职责：

1、平安领导小组负责组织制定本单位平安生产规章制度，召开平安生产会议，落实平安生产责任，组织平安生产监督检查；

2、生产部负责平安生产责任落实及平安隐患排查和整改，组织制定应急预案演练。

3、生产部经理和平安员负责现场应急救援的指挥工作并及时、准确通报事故现状和向上级相关部门报告。

4、财务部负责平安生产和应急救援的资金保障；

〔二〕工作组成员和职责

抢险组：负责平安事故紧急抢险工作。

成员：xxxxxx

救护组：负责现场医疗、救护。

成员：xxxxxx

运输组：负责运送伤员及物资转移。

成员：xxxxxx

联络组：负责通讯、供给、后勤。

成员：xxxxxx

四、预防与预警

〔一〕事故预防措施

1、建立健全各项规章制度，制订平安落实措施和平安生产责任；

2、定期进行平安检查，强化平安生产教育和培训；

3、车辆检测、维护合格；

4、保证消防设备、设施、器材的有效使用。

〔二〕报警与通讯

公司将用于个体防护、医疗救援、通讯装备及器材配备齐全，并确保器材始终处于完好状况；

报警：火警：119治安：110急救：120

事故报告：xxxxxxxxxx公司报告：xxxxxxxxxxxx

五、应急响应

〔一〕平安事故处置计划

1、发生平安生产事故，现场工作人员应立即采取处理措施，避免事故继续扩大并迅速报告；

2、总指挥根据事故报告立即到现场进行指挥，总指挥不在时由副总指挥负责指挥；

3、应急预案组织成员必须听从总指挥或副总指挥的统一调动和部署；

4、救护组进行现场救护，如有重伤人员应立即采取临时伤情处理并拨打急救送至医院抢救；现场工作人员施救时要注意自身平安和伤者再次受伤。

〔二〕事故处置计划

1、发生事故时，现场人员应立即采取处理措施，避免事态扩大并迅速报告；

2、抢救组按呼应急预案处置程序采用适当的方式自救或求救；

3、警戒组依据事故危险程度，对事故现场周围区域进行隔离和交通管制及人员疏散；

4、救护组进行现场救护，如有重伤人员要立即现场简易护理后送往就近医院救治；

5、通讯组视其事故拨打119、120或122紧急救援，详细报告事故地点和路线并到明显位置引导消防车或警车能迅速达到现场；

6、现场工作人员施救时要注意自身平安和他人伤害事故。

六、应急培训和演练

〔一〕全员培训使所有员工都知道应急救援预案的内容和应急救援措施的常识，在事故发生时知道如何采取应急措施，有针对性地对可能发生的事故情景进行演练。

〔二〕应急专业队培训对各应急专业队进行培训，熟知自己的岗位责任、抢险任务，以及各专业队之间的工作协调和紧密配合。

〔三〕训练和演习各应急专业队要组织训练，熟练掌握应急抢险业务。公司每年进行一次模拟演习，通过演习提高预案执行效果。

七、事故警示和生产恢复

事故后的生产恢复，以生产部和行政部为恢复行动领导小组。对事故进行详细调查，评估事故损害程度经济损失。召开事故分析会议，作出事故调查报告，吸取教训杜绝类似事故的再次发生，组织各级管理成员尽快恢复生产。

八、附那么

〔一〕预案管理与更新本预案每年经本公司平安生产组织机构成员评议审订一次，邀请有关部门及专家参与修订。

〔二〕预案生效日期：20xx年1月1日。

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕7一、总那么

1.编制目的

切实加强夏河县交通运输行业平安生产应急管理工作，提高应对平安生产事故的处置能力，及时有效实施应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失，维护人民大众生命平安和社会稳定。

2.编制依据

本预案依据?中华人民共和国平安生产法》、?中华人民共和国突发事件应对法》、?生产平安事故报告和调查处理条例》、?国家突发公共事件总体应急预案》、?生产平安事故应急预案管理方法》、?甘肃省突发公共事件总体应急预案》、?甘肃省生产平安事故应急预案》、?甘肃省交通运输突发事件总体应急预案》、?甘肃省平安生产条例》、?甘南州交通运输行业生产平安事故应急预案》等有关规定编制。

3.适用范围

适用于发生在夏河县行政区域内的交通运输行业道路运输、交通建设施工发生的生产平安事故的应急救援工作。

本预案所称交通运输行业平安生产事故是指在夏河县境内的道路客运车辆发生交通事故造成人员伤亡；运输车辆发生火灾或爆炸造成人员伤亡；危险化学品运输车辆发生交通事故或发生危险货品泄漏造成污染；公路建设施工发生平安生产事故造成人员伤亡；交通运输企业其他平安生产事故造成人员伤亡等。

夏河县道路运输车辆在夏河县境外发生交通事故的，事故车辆单位要积极配合事故发生地政府的应急处置工作。

4.应急预案体系

〔1〕本预案是是为应对平安生产事故而特别制定的专项应急预案，与?甘南藏族自治州交通运输局平安生产事故应急预案》和?夏河县平安生产事故应急预案》相衔接。

〔2〕夏河县交通运输局所属各事业单位编制的平安生产事故应急预案与本预案相衔接，报局应急办公室〔局办公室〕备案。

〔3〕夏河县交通运输企业应当对本单位所从事的生产经营活动进行风险评估及应急资源调查，并制定相应的应急处置预案，报县安委办备案。

5.工作原那么

〔1〕以人为本、平安第一。把保障人民大众的生命平安和身体健康作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少交通运输行业生产平安事故造成的人员伤亡和危害，切实加强应急救援人员的平安防护。

〔2〕统一领导、分级负责。坚持分级响应、属地为主、条块结合、高低联动的原那么，实行县政府统一指挥下的各单位相互配合、联动的应急工作责任制。

〔3〕预防为主，平急结合。坚持预防为主、交通运输行业生产平安事故应急与预防工作相结合；做好预防、预测、预警和常态下的风险评估、物资储藏、队伍建设、完善预案及预案演练等工作。

二、夏河县交通平安风险分析

1.夏河县交通行业危险源和风险分析

目前，县交通运输系统共有企事业单位4个，分别承当道路建设施工的组织与管理，省、县、乡公路改造与养护，地方道路建设施工的组织与管理，公路客货运输行业监督与管理等任务。

近年来，我县交通建设步伐进一步加快，各等级公路工程的动工建设，人力、财力、物力投入巨大，施工难度远远高于以往公路建设工程。公路运营里程的增加，各类营运车辆迅速进入运输市场，客观形成了点多、线长、从业人员流动频繁、管理工作错综复杂的局面，大大增加了行业管理难度。加之平安隐患的不确定性、反复性和野外作业受自然环境影响等因素，平安管理工作稍有疏漏，都有可能造成人员的群死群伤、国家财产遭受重大损失等重特大平安生产事故。事故一旦发生都会在全系统乃至全县范围内产生严重的消极影响。

三、组织机构及职责

1.应急组织机构

〔1〕应急处置工作领导小组

夏河县交通运输行业平安生产事故应急处置工作领导小组是我县交通运输行业平安生产事故应急处置指挥机构，成员组成如下：

〔名单见附件〕

〔2〕应急处置工作领导小组主要职责

决定启动与终止我县交通运输行业平安生产事故应急预警状态和应急救援行动，处置由县交通运输局负责的交通运输行业平安生产事故的应急工作；根据需要，会同县安监局、公安局、县卫生局、消防大队等有关部门，制定和落实我县交通运输行业平安生产事故的联合行动计划，并监督交通运输部门承当应急处置职责的实施。平安生产事故由县应急机构负责处置时，应急处置工作领导小组根据县应急机构的请求，进行相应的应急处置指导或协调行动；平安生产事故由州人民政府应急机构负责处置时，执行州人民政府应急机构的指令，执行相应的应急处置工作；平安生产事故由省交通运输厅或省人民政府应急机构统一指挥时，应急处置工作领导小组根据省交通运输厅或省人民政府应急机构的指令，执行相应的应急行动。

〔3〕应急处置领导小组办公室

办公室设在县交通运输局养护路政办公室，分管副局长兼任办公室主任，有关股室负责人兼任办公室副主任。办公室工作人员由局有关股室相关人员及有关专业人员组成。

〔4〕应急处置领导小组办公室职责

组织起草、修订与交通运输行业平安生产事故相关的应急预案；指导局各直属单位、股室和各交通运输企业平安生产事故应急预案的编制和实施；组织平安生产事故应急宣传、培训、演习；负责日常应急工作中有关信息的收集与处理；负责正常上班时间交通运输行业平安生产事故的接警工作，其他时间及节假日期间的接警值班工作由局行政办公室负责。接警：7121682，传真：7121682。

〔5〕现场应急救援工作组及职责

通信联络组：组长由县交通运输局副局长马春雄担任，负责处理媒体报道采访等相关事务，确保事故报道的可信性和真实性，对事故单位、政府部门及公众负责。

抢险救援组：组长由县交通运输局副局长马春雄担任，按照指挥部的命令，在指定时间内，将救援所需机械设备准时运送到指定地点或事故发生地；抢修被事故或自然灾害破坏的机械设备、道路交通设施及其它从属设施，开通临时通道，设立警示绕行标志；执行突发事故中，上级布置的.其他任务。

客货运输应急救援组：组长由县运管分局局长万玛扎西担任，负责各类生产平安事故应急救援物资运输工作；及时组织把应急救援人员、物资和设备运送到事故抢救现场；负责生产平安事故人员、物资的疏散运输工作；执行突发事故中，上级布置的其他任务。

秩序保障组：组长由县交通运输局副局长张新卫担任，负责维护事故救援现场秩序，做好警戒、捍卫、疏散等工作；协调有关部门做好道路管制，为救援物资、人员的及时到位，抢险车辆、设备的正常运行提供保障。

医疗救护组：组长由县交通运输局副局长张新卫担任，负责协调医疗救护中心及医疗机构进入紧急救援状态；协助医疗部门做好事故现场的紧急救助工作；配合医疗部门出具医疗报告，为事故技术分析及善后处理提供依据。

后勤保障组：组长由县交通运输局副局长张新卫担任，负责紧急筹措救援过程中所需的资金；为现场救护人员及时提供衣食及必要的生活物资保障。

事故调查组：组长由县交通运输局副局长张新卫担任，负责事故的调查，现场取证，分析事故原因；分清责任，对事故责任人提出处理意见；制定和完善预防措施。

2.现场应急指挥机构

现场应急指挥机构以属地为主，是在事故发生地成立的临时应急指挥机构，根据事故等级和类型，由相应的应急领导机构指定成立。现场应急指挥机构应下设现场指挥、事故处置、应急救援、应急保障、协同处置等部门并明确负责人。各部门的负责人服从现场指挥机构的统一指挥。

〔1〕应急办事机构

办公室：负责协调交通运输行业各类平安生产事故的处理工作，调配提供给急处置工作车辆，协调应急所需设备的调用。对交通运输行业平安生产事故负有责任的本单位人员或直属单位人员，报请上级监察部门按规定进行处理。

养护路政股：负责本应急处置预案和应急处置专家组的管理，协调应急处置相关工作。加入交通运输行业平安生产事故应急处置工作。催促交通运输行业各方履行应急处置职责。按规定参与县人民政府事故调查和处理工作。负责应急救援相关法律、法规的具体实施标准的制定和送审报批工作。

项目工程办：参与交通运输项目施工平安生产事故应急救援行动，按规定参与事故调查和处理工作，针对发生事故原因，提出施工单位整改意见。

财务办：负责应急救援经费的投入。

〔2〕应急咨询专家组

应急咨询专家组是由交通运输行业平安生产事故应急处置专家组成的非常设应急咨询机构。由县交通运输局根据需要聘请有关专家组成，其职责是提供有关应急处置的技术支持及应急行动的咨询和倡议。

〔3〕成员单位职责

县运输管理分局：参与道路运输平安生产事故应急救援行动，组织实施应急救援物资和应急客货公路运输；根据事故现场指挥部的指令，调集运输车辆疏散人员、抢运货物。代表县交通运输局参与县人民政府事故调查和处理工作。

各交通运输企业、公路建设工程公司：积极参与本企业平安生产事故的应急救援和责任调查工作；落实资金全力抢救伤员，做好善后工作；根据需要，对应急救援工作提供车辆、设备、人员、物质和技术支持。

四、预防与预警

1.危险源监控

当发生事故时，现场人员要根据本单位制定的事故应急救援预案，采取有效措施，控制好事故现场。同时，拨打事故救援，向上级报告。

2.预警行动

预警预防行动贯通于日常平安生产管理过程，对突发事件的风险源、风险因素、风险影响、风险防备与应急对策进行辨认和分析，建立相应的预警预防预案，及时发现、报告平安隐患。

预警发布后，立即组织有关单位进行现场核查和监测，催促生产经营单位预防和控制事态开展，及时排除事故隐患，避免事故发生；必要时，可以依法要求生产经营单位采取停产停业、设置平安警示标志等应急措施，落实应急物资、应急救援队伍待命，做好大众疏散等各项应急准备。

3.信息报告与处置

〔1〕信息上报和传递

①Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级事故信息报告

对下列平安生产事故信息，事故现场有关单位或人员要在30分钟内报告夏河县人民政府平安生产事故应急救援指挥部和甘南州交通运输局，并通报有关部门或单位。

造成较大及以上平安生产事故；威胁居民区或者重要设施的平安生产事故；发生在县交界地区危险性大的平安生产事故；造成重大社会影响的平安生产事故；需要州级层面支援的平安生产事故；其他需要报告的平安生产事故。

②Ⅳ级信息报告

夏河县交通运输行业企业发生生产平安事故或者较大涉险事故，交通运输局及局属各事业单位接到事故信息报告后应当于2小时内报告夏河县人民政府平安生产事故应急指挥部，并通报有关部门或单位。

五、应急响应

1.应急分级

交通运输行业平安生产事故按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素分为四级:I级〔特别重大〕、Ⅱ级〔重大〕、Ⅲ级〔较大〕和Ⅳ级〔一般〕。

I级应急响应：由交通运输部负责启动和实施。

Ⅱ级应急响应：由省交通运输厅负责启动和实施。

Ⅲ级应急响应：由州交通运输局负责启动和实施。

Ⅳ级应急响应：由县交通运输局负责启动和实施。

发生造成1人以上、3人下列死亡，或产生一定社会影响的交通行业平安生产事故时启动Ⅳ级响应。

2.响应程序

〔1〕先期处置

交通运输行业平安生产事故发生后，县交通运输局必须快速做出反馈，根据事故的可控性、严重性、影响性等立即向有关单位和部门报告，请示拟采取的行动，并立即组织本单位专业救援队伍或者本辖区有关力量进行先期处置，迅速控制危险源和现场，疏散现场人员，组织大众自救互救，加强对事故的监视和控制。

〔2〕分级启动预案

根据预警级别和预警发布的相关要求和规定，县交通运输局要根据事故报告信息，启动相应的应急预案，采取具体的应急行动。

〔3〕应急处置与恢复

在应急工作中，县交通运输局要协同有关部门采取相应措施，密切注意并避免次生、衍生事件的发生，协同县政府做好恢复和减灾工作。

〔4〕处置和救援措施

平安生产事故发生后，应急处置工作领导小组进入应急状态，跟踪平安生产事故救援进展情况，及时获取平安生产事故救援信息；做好平安生产事故灾难救援工作的指导，各应急工作组按照职责组织采取相应措施，并根据需要立即就近组织应急队伍和专业救援队伍赶赴现场处置和救援。必要时联系和协调相关部门〔单位〕以及技术专家等力量参与事故处置和救援，调集救援物资、装备。各救援力量在现场指挥部的统一调度指挥下，明确任务分工，落实救援责任。现场应急救援人员应根据需要携带相应的专业防护装备，采取平安防护措施，严格执行应急救援人员进入和离开事故现场的相关规定。

〔5〕社会力量发动与参与

根据当地实际情况和平安生产事故特点，发动交通运输系统专业人员积极配合参与救助，在专业救助力量不能满足救助需求时，配合属地人民政府发动和组织社会力量参与。

3.现场检测与评估

根据需要，现场应急工作组协同有关部门加强对事故现场的检测、鉴定和评估，综合分析和评价检测数据，查找事故原因，评估事故开展趋势，预测事故后果，为制订现场救援计划和事故调查提供参考，检测评估报告要及时上报县应急处置工作领导小组和县政府。

4.扩大应急

当Ⅳ级平安生产事故不能有效处置或者有进一步扩大开展的趋势时，县交通运输局报请县人民政府和州交通运输局启动上一级应急预案，必要时报请其他有关部门支援。

5.应急响应结束

交通运输行业平安生产事故的危害已经停止，伤亡人员、被困人员已经救出并得到妥善救治和根本安置，无次生、衍生、偶发灾害发生，经负责处置的应急机构现场检查，并征询专家意见后，经上级平安生产应急指挥部确认、批准，由县人民政府或县交通运输局按照权限决定结束应急行动。

六、信息公开

县交通运输局负责信息公动工作，向有关新闻媒体、社会公众通报事故信息，第一时间通过多种方式、途径，及时、准确、客观、全面地向社会发布夏河县交通运输行业平安生产事故应对处置信息。发布内容包括事故发生时间、地点、人员伤亡、损失情况、应急救援过程、事故查处、责任查究等。

七、后期处置

1.善后处置

县交通运输局配合Ⅰ级〔特别重大〕、Ⅱ级〔重大〕、Ⅲ级〔较大〕交通运输行业平安生产事故的善后处置工作，包括人员安置、补偿，征用物资补偿，车辆调度补偿，清理道路，灾后重建等事项。尽快打消事故影响，妥善安置和慰问受害及受影响人员，保证社会稳定，尽快恢复正常秩序。

一般〔Ⅳ级〕交通运输行业平安生产事故的善后处置工作由县交通运输局会同相关部门组织实施。

2.保险理赔

事故发生后，协同有关部门催促事故单位积极联系保险机构，及时发展应急救援人员保险受理和落实受灾人员保险理赔工作，协助资金落实和赔付工作。

3.事故责任调查

交通运输行业平安生产事故责任调查与处理工作，按照相关法律法规规定，由属地政府组成事故调查组进行调查处理，交通运输主管部门等机构按规定参与配合，积极协助调查组的工作，认真回答与事件有关的询问，真实地提供各种记录或文件资料等。

4.经验教训

现场应急工作组在配合组织实施应急救援过程中，认真做好现场抢救有关情况的记录。事故现场应急处置结束后，及时搜集、整理有关资料，举一反三，调查分析事故原因与责任，认真汲取经验教训，并对现场应急救援工作情况汇总分析，形成经验教训总结报告，一个月内上报上级交通运输主管部门。

八、保障措施

1.通信保障

坚持值守工作，保持信息畅通。加强信息化建设，完善营运车辆动态监控制度，明确用于平安生产事故应急处置车辆的数量、分布、功能和使用状态，实现与有关单位的信息互通共享。

2.应急队伍保障

全县交通运输行业相关企业应当依法组建和完善兼职应急救援队伍，定期组织应急救援队伍进行培训和演练，提高应对突发事件的水平。

应急工作领导小组要合理整合编组企业应急救援力量，充沛发挥相关企业抢险救灾能力，搞好预案训练演练，不断提高应急队伍快速反馈和协同处置的能力。

3.交通运输保障

发生交通运输行业平安生产事故后，县交通运输局应急救援机构负责提供交通运输保障。本地应急救援运输力量缺乏时，提请州、省交通运输应急工作领导小组和有关部门根据救援需要及时提供交通运输保障，确保应急组织和调集交通工具，紧急疏散人员和输送物资。

4.医疗保障

发生交通运输行业平安生产事故后，应急救援机构负责协调医疗救护中心及医疗机构进入紧急救援状态；同时协助医疗部门做好事故现场的紧急救助工作；配合医疗部门出具医疗报告，为事故技术分析及善后处理提供依据。

5.技术保障

建立统一的应急保障资源数据库，通过相关网络和应用平台，实现全县应急保障资源等信息的联网与共享；建立应急队伍数据库，明确各类专家特长、联系方式、住址，加强突发事件预测、预防、预警和应急处置等技术的科学研究工作，提高处置突发事件的专业技术水平。

6.后勤保障

应急救援机构根据可能发生的情况和需要，制定应急救援物资的储藏计划，做好抢险救灾物资的储藏工作，保证突发平安生产事故应急处置所需物资的供给。

7.治安保障

由县公安局和事发地乡镇人民政府组织事故现场警戒和治安管理，维持现场秩序，及时疏散人群，加强对重点地区、重点场所、重点人群、重要物资设备的防备爱护，动员和组织大众，发展群防联防，协调做好治安工作。

8.资金物资保障

根据救援需要，不但要保证足够的应急救援物资储藏，而且要实现快速、及时供给到位。县交通运输部门和各生产经营单位应当重视救援物资储藏，为确保一旦发生事故能做出快速、有效的反馈。

9.调集征用

发生Ⅲ级〔较大〕交通运输行业平安生产事故后，本地应急救援运输力量缺乏时，提请州交通运输局应急工作领导小组和有关部门根据救援需要及时提供交通运输保障，确保应急组织和调集交通工具，紧急疏散人员和输送物资。

九、培训与演练

1.培训

交通运输企业应组织从业人员进行上岗前培训和业务培训，各单位要大力发展新?平安生产法》、新?甘肃省平安生产条例》的学习和宣传，积极向干部、职工宣传平安生产应急工作的法律、法规、规章和?预案》中的程序及内容，努力提高全员职工应对生产平安事故的能力。

2.演练

县交通运输局定期进行各项综合演习，检验各应急救援队伍的快速反馈能力和协同作战能力、各应急保障部门的协作配合能力、指挥机构的紧急指挥能力及紧急发动能力。

交通运输行业各企事业单位应当根据自身特点组织应急演习。演习后应当对应急计划进行评估，及时发现和解决演练中存在的问题，修订完善本单位应急预案，并向上级相关部门作书面总结报告。应急队伍一般每年组织演习一次应急演练。

3.预案的修订

随着应急救援相关法律法规的制定、修改和完善，部门职责发生变化或人员工作变动，以及实施过程中发现存在的问题或出现新的情况，县交通运输局应将发现的问题和改良意见及时报州交通运输局。

县交通运输局根据形势变化，及时对本预案进行修订、更新。

4.预案施行时间

本预案自印发之日起施行。

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕8为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，我公司结合道路运输实际情况，制定如下预案。

一、指导思想和根本原那么

(一)指导思想

以建设“安全运营〞重要思想为指导，落实“平安第一，预防为主〞的方针，妥善处理道路运输平安生产环节中的事故及险情，做好道路运输平安生产工作。建立健全突发道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反馈，全力抢救，妥善处理，最大程度的减少人民大众伤亡和财产损失，维护社会稳定。

(二)根本原那么

坚持科学规划、全面防备、快速反馈、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果决、部分利益服从全局利益的原那么。

二、适用范围及工作原那么

本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

(一)以人为本，减少损失

(二)统一领导，分级负责

(三)预防为主，常备不懈

(四)快速反馈，处置得当

(五)依法办理，合理处置

三、指挥组织体系

公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。

1、领导小组。成立以总经理为组长，公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组，领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合〞的原那么，明确职责与任务，发展突发道路运输事故应对工作。

2、领导小组职责。统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。

四、应急预案启动条件

本公司车辆发生道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急预案。

五、应急响应

(一)驾驶员、乘务人员现场处置办法：

1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。

2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救;

如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。

3、现场爱护。爱护主要内容：肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。

4、及时报案。在抢救伤员、爱护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后向企业领导或有关部门报告。报告内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员达到现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘查和事故分析等工作。

(二)分级响应机制

突发道路事故应急响应，按本地平安管理原那么，有本公司平安管理机构按照有关规定，全面负责突发道路运输事故的应急救援和处置行动。

(三)指挥与协调

1、启动预案。本公司车辆发生道路运输事故后，公司平安管理部门应立即核实和确认，将情况报告公司突发道路运输事故应急救援领导小组并提出启动本预案，研究部署应急处置工作或视情联络相关部门启动应急救援预案。

2、赶赴现场。应急救援领导小组组长或指派其他人员，立即亲自带着有关人员赶赴现场，参与现场指挥和处置工作。

3、保障措施。根据事态开展和应急处置工作进展情况，进一步落实抢救人员、抢救设备、设施，确保抢救工作有效进行。

4、协调配合。政府及相关部门组成指挥部时，公司突发道路运输事故应急救援领导小组派出的救援人员积极配合，相互协调，服从指挥部统一领导。

六、奖励与责任

(一)总结评估

公司突发道路运输事故应急救援领导小组对各单位应急行动的结果、职责履行、组织、行动、平时准备等情况进行评估，并做好有关统计、汇总工作。检查应急预案可行性及需完善、补充的工程，应急行动评估报告与应急响应行动结束后报总公司总经理室。总公司总经理室负责进行总体评估、汇总，并通报应急救援情况，发展应急救援。

(二)表彰奖励

对在实施道路运输重大道路运输事故应急救援和处置行动中反映迅速、表现突出、处置果决、决策正确的单位和个人依据相关规定给予表彰奖励。

(三)责任查究

因玩忽职守、贻误机会造成严重后果的，依据有关法律法规和规定，查究有关单位负责人和有关责任人的责任。

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕9第一章总那么

第一条为确保交通运输平安生产事故应急救援工作高效、有序地进行，有效地防备事故的发生，最大限度地减轻事故的危害程度，保障人民大众生命财产平安，维护公共利益和社会秩序，根据?中华人民共和国平安生产法》、?生产平安事故报告和调查处理条例》、?生产平安事故应急条例》、?贵州省平安生产条例》等法律、法规和规章的规定，结合平安生产工作实际，制定本预案。

第二条本预案所指的平安生产事故，是指生产经营单位在生产经营活动〔包括与生产经营有关的活动〕中忽然发生的，伤害人身平安和健康，或者损坏设备设施，或者造成经济损失的，导致原生产经营活动〔包括与生产经营活动有关的活动〕暂时中止或永远终止的意外事件。

第三条本预案中的平安生产事故分为特别重大、重大、较大和一般事故。

特别重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故。

重大事故：是指造成10人以上30人下列死亡，或者50人以上100人下列重伤，或者5000万元以上1亿元下列直接经济损失的事故。

较大事故：是指造成3人以上10人下列死亡，或者10人以上50人下列重伤，或者1000万元以上5000万元下列直接经济损失的事故。

一般事故：是指造成3人下列死亡，或者10人下列重伤，或者1000万元下列直接经济损失的事故。

第四条本预案适用于我县交通运输行业所有生产经营单位在发生平安生产事故后的应急教授和处置工作。按照“分类管理、分级负责、属地为主〞的原那么，各生产经营单位必须结合工作实际，制定相应的应急预案、物资经费、处置力量等各项应急措施的准备工作，加强培训演练，做到常备不懈。并在各自职责范围内负责应急预案的监督管理工作。

第二章组织机构与职责

第五条20xx年平安生产应急工作领导小组

组长：局长。

副组长：分管平安生产的副局长、分管相关生产业务的副局长、局属各中心负责人。

成员：各股室负责人和工作人员以及交通运输行业生产经营单位的负责人。

应急领导小组办公室设在平安监督股。由平安监督股股长兼任办公室主任。

第六条平安生产应急工作领导小组的主要职责

〔一〕根据省交通运输厅、市交通运输局、县人民政府的平安生产事故应急预案，审定交通运输领域平安生产事故应急预案及其相关政策、规划，负责监督管理全局交通运输行业生产经营单位平安生产事故应急预案的贯彻落实。

〔二〕决定启动和终止道真县交通运输局交通运输行业平安生产事故应急救援行动和平安生产事故的应急工作。

〔三〕根据需要，会同县政府各相关职能部门，制定和落实道真县交通运输行业平安生产事故的联合行动计划，并监督应急预案的实施。

〔四〕当平安生产事故现场由县政府应急机构统一指挥时，局应急工作领导小组应服从现场指令，执行相应的应急行动；当平安生产事故由局属单位负责处置时，应急工作领导小组根据局属单位应急机构的请求，进行相应的应急指导或协调工作。

〔五〕负责突发平安生产事故的预防措施和各项应急准备工作，审定应急经费预算，统一调配人、财、物和其他资源。

〔六〕除履行好职责标准要求外，积极配合和协调县政府及各相关职能部门，妥善、高效地处理好发生的平安生产事故。

〔七〕其他相关重大事项。

第七条应急领导小组办公室职责

〔一〕组织起草、落实预警预防和应急处置交通运输行业平安生产事故应急工作的政策、措施。

〔二〕组织起草、修订与交通运输行业平安生产事故相关的应急预案。

〔三〕指导局属单位平安生产事故应急预案的编制和实施。

〔四〕组织平安生产事故应急宣传、培训、演习。

〔五〕编制年度应急工作经费预算草案。

〔六〕负责日常应急工作中有关信息的收集与处理。

第八条局属各中心职责

组织或参与所管辖行业生产经营单位平安生产事故的应急救援行动，按规定加入事故原因调查和处理工作。

第九条局属相关股室职责

〔一〕综合办公室：会同局相关股室协调交通行业各类平安生产事故的信息处理和后勤保障工作。

〔二〕平安监督股：负责参与应急救援相关的工作规划和方案，参与协调交通行业各类平安生产事故的处理工作。

〔三〕政策法规股：协调应急救援相关法律、法规的具体实施标准的制订和负责送审报批工作。

〔四〕项目股、养护股：参与交通建设施工、公路养护平安生产事故应急救援行动和事故责任的调查与处理工作。

〔五〕财务股：负责应急救援经费的投入，协助办综合公室做好后勤保障。

第十条交通运输行业生产经营单位职责

参与本生产经营单位平安生产事故的`应急救援和责任调查工作；根据需要，对应急救援工作提供必要的车辆、设备、人员、物资和技术支持。

第三章事故报告机制

第十一条事故报告

〔一〕事故报告程序

事故发生后，现场有关人员要立即拨打110报警，并向生产经营单位报告，生产经营单位在接到事故报告后，必须立即报告道真县交通运输局，紧急情况下可越级上报。同时，应当采取有效措施，控制危险源，抢救受伤人员。积极发展现场自救、互救行动。

事故发生在异地的，事故单位和有关部门获知事故发生后，应当立即赶赴现场，及时向当地现场应急指挥小组和有关部门了解前期情况，协助当地发展应急救援处置行动和后期工作事宜。

〔二〕报告的内容

1.事故发生的时间、地点，事故发生的经过、人员伤亡数、直接经济损失的初步估计情况、天气情况、道路状况等环境情况。

2.事故及险情的控制、已经采取的应急救援措施；事故险情报告单位、联系人及联系。

3.如是道路运输平安生产事故的，应当报送事故车辆的类型、车况、核定座〔吨〕位数、实载人〔吨〕数、经营线路、始发情况、货物名称及驾驶员的从业资格等情况。

4.事故报告单位签发人、报告人、报告时间及联系方式。

5.道真县交通运输局接到报告后，立即向县人民政府报告事故情况。

第十二条现场爱护

事故发生后，事故单位、救援单位及其有关工作人员，必须严格爱护事故现场，因抢救伤员，疏通救援通路、避免事故扩大等原因需要移动现场物件的，必须做出标志、拍照、详细记录，妥善保留现场的重要痕迹及其他物证等。

第十三条应急响应

〔一〕在接到生产经营单位的事故报告后，应立即启动本单位的应急预案和应急组织机构，并立即安顿单位领导和相关工作人员应按照规定要求及时赶赴事故现场加入应急救援处置工作。同时安顿部署好应急值守和事故信息的报送工作。

〔二〕事故现场如遇国家或县政府统一指挥时，局应急机构要与相关单位派出的应急救援处置人员要密切配合、服从统一领导，积极协助有关部门发展应急处置救援。组织领导要与事故现场应急指挥机构保持联系，传达指令，收集整理事故信息，并及时向上级有关部门报告有关信息。

第十四条指挥与协调

县交通运输局要根据事故发生的具体情况，发展应急救援协调工作。在接到各级政府或上级事故信息的指挥命令后，按有关规定及时派出有关人员赶赴现场，在现场应急救援指挥部的统一领导下，按照预案和处置规程，密切配合、相互协作，共同实施事故救援和紧急处置行动。

〔一〕传达县政府和事故应急指挥领导对应急救援工作的指示、要求。

〔二〕协调、配合、指挥分管行业事故应急救援处置行动。并与发生事故的单位和个人、现场应急力量及各有关单位保持联系，及时掌握事故动态。

〔三〕及时向上级领导汇报事故情况和动态，并通报相关单位和部门。

〔四〕根据事故发生的情况，制定交通运输行业事故应急救援处置行动的实施计划。

〔五〕调集运输行业的运输力量，做好应急处置人员、物资及撤离人员紧急运输工作。

〔六〕配合有关部门共同做好事故调查和处理工作。

第十五条救助

〔一〕当道路运输平安生产事故现场所在地应急救援处置力量无法有效控制事态开展，可能导致重大社会灾害，或事故影响区域范围扩大的，要按规定通过事发地政府请求有关部门启动相应的应急预案。

〔二〕必要时，可以请求政府征调社会力量参与事故应急救援处置行动。有关单位和个人，出于人道主义精神或应急事故单位的请求，经事故救援现场指挥部的同意，可以加入事故的应急救援处置行动。

第十六条新闻报道

事故发生后，各有关单位和个人要从讲政治、保稳定的高度，严格按照有关规定，客观公道地做好事故信息报道工作。

第十七条应急结束

平安生产事故的危害已经停止，伤亡人员、被困人员已经救出并得到妥善救治和根本安置，无次生、衍生、耦发灾害发生，经负责处置的应急机构现场检查，由县人民政府决定结束应急行动，终止实施相关预案，应急救援撤离现场。

第四章附那么

第十八条预案管理和更新

随着应急救援相关法律法规的制定、修改和完善，部门职责发生变化或人员工作变动，以及实施过程中发现存在的问题或出现新的情况，各有关单位应将发现的问题和改良意见及时报县交通运输局。局应急工作领导小组、现场应急指挥机构各成员，因工作变动等原因，接任人自然为责任人，因特殊原因未达指挥岗位时，应按本预案规定的岗位顺序自动替补人员承当责任。

运输行业交通平安应急演练计划〔精选15篇〕10为全面做好我县交通运输领域运输平安生产工作，确保我县交通运输系统平安生产形势稳定，根据上级要求，结合实际情况，特制定本预案，具体内容如下：

一、指导思想和工作目标

〔一〕指导思想。紧紧围绕我县交通运输开展稳定的中心工作，以保障人民生命财产平安为己任，克服麻痹思想和侥幸心理，增强忧患意识和做好工作的责任感，确保道路运输平安、畅通，为全县交通运输平安提供可靠保障。

〔二〕工作目标。做好道路施工、水上交通、县内公交车事故应急处置，保证交通运输系统内部无重大险情；遇险要及时采取应急抢险措施，力争把因灾害带来的损失降到最低。

二、组织机构

为加强组织领导，落实平安生产工作责任制，我局特成立应急工作领导小组：

组长：梁光亮县交通运输局局长

副组长：潘厚军县交通运输局副局长

岑正能县交通运输局副局长

陆礼亚县交通运输局副局长

张敏县交通运输开展中心主任

成员：局属各单位、企业主要负责人

领导小组下设办公室，办公室设在局综合科，陆礼亚同志兼任办公室主任，杨慧同志具体负责办公室日常事务。

三、组织机构职责

〔一〕应急工作领导小组职责

1.负责指挥交通运输突发事件的具体应对工作；

2.负责交通运输应急救援队伍的建设和管理；

3.承办县委、县政府指挥部交办的其他事项。

〔二〕应急工作领导小组组长、副组长职责

1.组长负责全县交通运输行业应急的领导工作，实施统一调度指挥。

2.副组长协助组长做好应急工作领导小组