浏阳河人行景观桥汉桥工程建设项目环境影响报告表

一、建设项目基本情况项目名称浏阳河人行景观桥桥（汉桥）工工程建设项目目建设单位长沙市芙蓉城市建建设投资有限限责任公司法人代表王劲峰联系人李枫通讯地址长沙市芙蓉区浏阳阳河大道5888号红橡国际际广场联系电话158731033328传真/邮政编码410000建设地点长沙市芙蓉区营盘盘路大桥与远远大路大桥间间浏阳河风光光带立项审批部门批准文号建设性质行业类别及代码铁路、道路、隧道道和桥梁工程程建筑E44721占地面积(平方米米)绿化面积(平方米米)8总投资（万元）11036.499其中：环保投资（万万元）32环保投资占总投资资比例0.3%评价经费(万元))预期投产日期2017.3工程内容及规模1、项目背景及由来来近几年长沙市城市市市政建设一一直按照可持持续发展的原原则，坚持以以人为本和科科学发展观，紧紧紧围绕建设设节约型社会会、构建和谐谐长沙的发展展主旨，与时时俱进，开拓拓创新，配套套国家及省重重点工程、强强化市政基础础设施为重点点，改善旧区区环境品质，加加速新区建设设，增强城市市功能，提升升城市品位，全全力推动我市市经济增长和和社会发展。目目前，长沙已已经迈入了发发展与优化并并进的城市发发展时期，并并在中部城市市群中，具有有先锋带头的的示范作用。城城市需在综合合协调发展的的同时，强调调内部功能的的优化与可持持续发展，制制定“鼓励步行、公公交优先”的发展策略略，逐步建立立一个适宜慢慢行的长沙。慢行交通往往是出出行起点始发发，和出行重重终点到达的的必要方式，在在出行中是不不可取代的。而而且人们的活活动与出行呈呈现多样化的的出行目的和和出行空间的的特征，特别别是随着后汽汽车化时代的的到来，和长长沙城市品位位、等级以及及城市生活水水平的提高，而而且慢行出行行是长沙体现现和实现两型型特色的重要要方面，因此此，慢行交通通出行将显现现其特殊重要要性。重视慢慢行交通已是是打造浏阳河河文化旅游产产业带的战略略根基。浏阳河景观风光带带是以游憩休休闲观光至上上，而目前根根据现状及规规划，河流上上的通道基本本上是以机动动车通道为主主，主要是以以满足机动车车交通需求而而设置的，人人行通道设置置在机动车通通道两侧。从从景观上看，以以机动车通行行为主的跨河河通道不足以以体现游憩、休休闲、观光的的特征，行人人漫步在川流流不息的车行行道两侧既不不安全、也不不利于身心健健康。目前浏浏阳河、圭塘塘河各通道的的功能倾斜于于机动车交通通功能，对景景观协调和慢慢行出行考虑虑较少。因此此，浏阳河上上建设人行桥桥越来越显得得迫切。为此，为了满足慢慢行交通功能能及景观需求求，当地政府府拟在长沙市市芙蓉区浏阳阳河风光带营营盘路大桥与与远大路大桥桥之间拟建人人行过河景观观桥（汉桥），以以连接浏阳河河风光带东西西两岸。共保中和响建境条务关长沙沙市芙蓉城市市建设投资有有限责任公司司永清环保保股份有限公公司承担本项项目的环境影影响评价工作作，我公司接接受委托后，立立即进行了现现场调查及资资料收集工作作，完成了环环境影响报告告表的编制。2、工程概况（1）建设地点与投资资该项目位于长沙市市芙蓉区浏阳阳河风光带营营盘路大桥与与远大路大桥桥之间，为连连接浏阳河风风光带东西两两岸的人行过过河景观桥。浏阳河人行桥工程程拟选定桥位位如下：桥梁梁东岸落地于于在建龙舟博博物馆南侧堤堤顶，桥梁西西岸落地于马马王堆广场南南侧堤顶。从从营盘路浏阳阳河大桥向下下游依次间距距为：营盘路路浏阳河桥→→“汉桥”：700m；“汉桥”→远大路浏浏阳河桥：5500m。工程总投资110036.499万元，其中中工程费用88268.440万元，环保投投资148万元，其它费费用16555.36万元元，预备费9992.388万元，贷款款利息1200.35万元元。图1-1项目地理位位置图（2）人流量预测浏阳河人行景观桥桥梁将两岸风风光延伸到河河中央，以背背景交通量为为基础，结合合浏阳河两厢厢用地文化产产业开发等用用地规划产生生的诱增交通通需求，预测测远期20220年高峰小时跨跨浏阳河断面面慢行交通需需求在为2.85万人次。（3）建设规模及主要要技术指标1）建设规模本工程为三跨连续续钢桁架梁人人行桥，全长长230m，桥梁跨径组组合为55+1220+55mm，桥梁宽度20m（桁架架立面中心距距），桥面横坡为为单向1.5％。桥梁通行宽度总共共为10米（上层5m人行道+下层5m自行车道），全全桥结构宽度度20m。项目平面设计图详详见附图。2）主要技术经济指指标本工程主要技术经济济指标详见表表1-1。表1-1主要技术经经济指标表序号指标名称单位设计取值1桥梁类别人行景观桥2桥梁总长m2303桥梁宽度m20（按桁架中心计）4桥梁通行宽度m105设计荷载人群荷载：5kN/m2；非机动车：满布人群5kN/m26航道等级Ⅳ级航道7通航净高m88通航净空m90m(下底宽）x81m(上底宽）x5m（侧高）9地震动峰值加速度g0.0510桥面结构上下层均为混凝土4、工程程内容本桥为三跨连续钢钢桁架梁人行行桥，跨径布布置为（55+1220+55）m。平面为月月牙形。全桥桥桥宽20m（桁架立面面中心距），桥面横坡为为单向1.5％。本桥主主跨上部构造造采用钢桁架架梁，桁架高高6.00mm~9.8775m（按桁架中中心线计）。材材料暂拟采用用Q420qqD钢（可根据据设计需要选选用更高强度度的钢如Q460qqD）；下部构构造采用钢筋筋混凝土结构构，混凝土等等级拟采用C35，基础采用用桩基础。为保证桥下8米通通航净高的要要求，桥底标标高不得低于于43.0220m。基础础采用桩基础础，，基桩采采用机械钻孔孔灌注桩，共共4对桩柱，桩径径拟取1.66m和2.5m，桩桩长约30~~35m。根据钢结构的整体体稳定性、局局部稳定和构构造等要求，钢钢梁设置竖向向和横向斜撑撑，钢桁架分分段制造，在在工厂生产并并涂装完毕后后再运往现场场焊接拼装。排水设计本桥采用自然排水水方式排水。灯光照明1）本桥采用LED变变色灯塑造节节庆夜间灯光光效果，使灯灯光根据不同同节日氛围有有不同的变化化。考虑节能能方面，建议议照明深化时时设计日常照照明方案与节节庆照明方案案，平日可减减少景观灯或或降低灯的照照度，以安全全照明为主。2）主体桥柱构件照明明：强化的夜间间照明效果，通通过灯带展现现桥柱的纵向向线条，通过过点灯展现顶顶端花瓣造型型，突出杜鹃鹃与生态主题题。3）桥身照明：桥身以以及楼梯外侧侧布置装饰灯灯带，展现桥桥体的流畅线线条。4）桥面照明：安全性性照明，引导导辅助行人通通行。7、征地地及拆迁安置置主桥工程面面积3680mm2，桥梁两头头施工临时占占用土地面积积200m2。项目占地地类型为浏阳阳河两岸风光带，不涉涉及居民拆迁，无无需进行拆迁迁安置。8、土石方平衡衡本项目施工围堰机桥桥基施工会产产生少量开挖挖土方，且开开挖量和回填填量相等，故故本项目无弃弃土产生。9、组织施工设计（1）建筑材料及能源源砂石：长沙市有多多个合法采砂砂厂，可选择择砂砾石级配配好，含泥量量低，质量满满足设计要求求的采砂厂购购买；钢材：普通钢材大大部分可从省省内购买，少少部分普通钢钢材及高强钢钢丝需从外省省购买或进口口；木材：当地木材供供应不足，可可从邻近市采采购调用；水泥：从长沙市合合法水泥厂购购买，水泥标标号和质量满满足工程需求求，市场供应应充足。根据建设单位意见见，本项目混混凝土均为外外购，不设混混凝土搅拌站站。（2）施工用水和用电电

项目区自来来水取用方便便，沿线电网网密布，电力力充足，用电电方便，可满满足工程用水水、用电等要要求。

（3）施工临时时场地设置

本本项目不设置置施工营地，仅仅设置施工机机械停放场、材材料堆场和临临时堆土场。

（4）施工人员本项目施工人员约约20人/d，均不在现现场住宿。

（5）施工时间间

本项目拟于于2016年3月动工建设设，2017年3月前完成项项目工程施工工。与本项目有关的原原有污染情况况及主要环境境问题：本项目为新建项目，不不存在原有污污染问题。

二、建设项目所在地自然社会环境简况自然环境简况（地地形、地貌、地地质、气候、气气象、水文、植植被、生物多多样性等）：：1、地理位置芙蓉区位于HYPERLINK"/view/8581.htm"湖南省省HYPERLINK"/view/10984854.htm"长沙市主城区区东部，是长长沙市内五区区之一。HYPERLINK"/view/1341469.htm"五一大道等20多条城市市HYPERLINK"/view/1570976.htm"主干道纵横交交织，HYPERLINK"/view/136651.htm"京珠高高速公路穿境境而过。地理理坐标介于东东经111°553'~1114°5'、北纬27°511'~28°°40'之间。位于长沙子城之之东部，东以以HYPERLINK"/view/33880.htm"京广铁路复线线与郊区为界界，南以大古道道巷、人民路路折向艮岭上上、妹子山与与南区接壤，西以八角亭亭、黄兴路与与西区为邻，北以中山路路、八一路折折向迎宾路终终点、湖南宾宾馆后围墙至至烈士公园湖湖边与北区相相连。该项目位位于长沙市芙芙蓉区浏阳河河风光带营盘盘路大桥与远远大路大桥之之间，为连接接浏阳河风光光带东西两岸岸的人行过河河景观桥。2、地形地貌长沙地势南高北低低，地貌以山山地、丘陵、岗岗地、平原为为主，各约占占四分之一。地地形复杂，湘湘江两岸形成成地势低平的的冲积平原，其其东西两侧及及东南面为地地势较高的低低山、丘陵。东东有属于湘赣赣边雁阵式山山系的大围山山，其主峰七七星岭海拔1607..9米，为全市市最高处。湘湘江西岸的岳岳麓山、谷山山、莲花山一一带为低山丘丘陵区，相对对高差达200米以上，局局部地段十分分险峻，湘江江东段及浏阳阳河一带主要要以平原为主主，海拔在30—80米。场地位于长沙市芙芙蓉区营盘东东路以东、营营盘东路跨浏浏阳河地段，原原始地貌单元元为浏阳河河河床～河漫滩滩，场地地形形起伏较大，勘勘察期间，测测得场地各钻钻孔孔口标高高变化于23.41～34.822m之间，现浏浏阳河两岸已已修建防洪大大堤，大堤与与河道一起形形成U型河床，河河床宽约220m；西岸营盘路已已建好，变为为城区，桥东东侧为辉煌国国际城居民小小区，桥北侧侧有红橡华园园和新桥小区区两个较大居居民点，桥东东侧的浏阳河河风光带内，还还有一博物馆馆正在施工建建设。3、气候条件长沙市属温暖湿润润的亚热带季季风气候类型型，其气候特特征是四季分分明、热量充充足、雨水集集中、春湿多多变、夏季酷酷热、秋季干干燥、冬季严严寒、暑酷热热期长。其主主要气象特征征为：（1）气温年平均气温：17.2℃日平均最高气温：38.1℃日平均最低气温：0.4℃最热月平均气温：（7月）29.4℃最冷月平均气温：（1月）4.7℃极端最高气温：43℃极端最低气温：-8.4℃（2）降水量多年平均降水量：1394.6mm最大年降水量：1751.2m最小年降水量1018.2m最大日降水量：192.5mm最大月降水量：515.3mm最小月降水量：1.2mm年平均降水天数：149.5天（3）蒸发量：年平均蒸发量：11315.66mm（4）湿度年平均相对湿度：79.5%年最小相对湿度：14.2%最热月平均相对湿度：（7月）75%最冷月平均相对湿度：（1月）81%（5）风主导风向和平均风速：全年NW2.7m/s夏季S2.6m/s冬季NNW2.8m/s实测最大风速：（NW，1980.4.13）20.7m/s（6）年平均气压10008.2hPa（7）霜期年平均均有霜天数84.55天年平均均无霜天数280..3天（8）最大积雪深度20ccm（9）最大冻土深度5cmm（10）年平均雾天26..4天（11）年雷暴日数49..5天（12）平均全年日照时时数16677.1hr4、水文本项目横跨浏阳河河，浏阳河为为湘江流域主主支流之一，在在勘察区域自自北向南汇入入湘江，历史史最高洪水位位为1998年6月27日测得的38.422m（水位高程程均为黄海高高程），多年年平均水位28.977m，多年平均均流量100.99m3/s，多年平均均水温为19.4℃。湘江航电电枢纽蓄水后后，将保持常常年较稳定水水位。浏阳河河是湘江的一一级支流，发发源于罗霄山山脉的大围山山北麓，有大大溪河和小溪溪河两个源流流。全长共222km，流HYPERLINK"/view/245378.htm"域面积32111km2，多年平均均径流量为58.5mm³/s，流经浏阳阳市、长沙县县市共40个乡镇。浏浏阳河源头至至大溪河小溪溪河交汇处，杨杨潭乡（现高高坪乡）双江江口河段为上上游；双江口口至镇头镇河段为中游游；浏阳河下下游从镇头镇镇起始，最后后在长沙市的的陈家屋场注注入湘江。浏阳河在长沙县境境内长37..5km，纳纳县内30条溪港之之水，呈脉状状自东向西横横穿县境，流流域面积6111km2，河面宽约约200~4400m，平平均水位300.29m，平平均流量约为为95.7mm3/s，枯水期期浏阳河星沙沙段流量为331.9mm3/s，流速为为0.28m/s。5、土壤植被区域内土壤类型主主要为第四系系红壤，土地地肥沃，气候候适宜，区域域内原有的丘丘岗山地郁郁郁葱葱，绿树树成荫。植被被以马尾松为为主的次生植植被，马尾松松—杜鹃、乌饭—铁芒萁是本本区红壤地典典型植被群落落，伴生种常常有苦槠、石石栎等，以壳壳斗科、樟科科、木兰科、山山茶科、金楼楼梅科、杜英英科及冬青科科河亚科河亚亚热带松柏类类植物为主。人人工种植以松松、杉木林分分布最广，果果树以桔、金金桔、桃、梨梨、李、枣、板板栗为主。农农作物主要是是水稻，也有有玉米和一些些蔬菜作物。区区域开发建设设过程中，由由于平整土地地，村民搬迁迁，覆盖于丘丘岗及坡地的的原生植被已已基本受到破破坏。大片的的林木现已不不复存在，但但随着区域内内开发建设的的完成，绿化化林带的建设设，区内绿化化将逐渐恢复复。根据现场踏勘，评评价区域内无无需特殊保护护的文物古迹迹、植被、国国家省级自然然保护区、饮饮用水源保护护区。社会环境简况（社社会经济结构构、教育、文文化、文物保保护等）本项目用地按照行行政区划，位位于长沙市芙芙蓉区。1、长沙沙市长沙为湖南省省会会，位于湖南南省东部，湘湘江下游长浏浏盆地西缘。长长沙市南接株株洲市和湘潭潭市，西抵娄娄底市，北达达岳阳市、益益阳市，东挨挨江西省宜春春市、萍乡市市。长沙市辖辖：长沙市区区（芙蓉区、天天心区、岳麓麓区、开福区区、雨花区、望望城区）及浏浏阳市、长沙沙县、宁乡县县，共六区一一市两县。初步核算，20115年12月止全市实实现GDP85510.HYPERLINK"/pic/%E9%95%BF%E6%B2%99/204237/7034427/0e2442a7d933c895b3a42b7bd31373f0830200d3?fr=lemma&ct=cover"

113亿元，同比比增长9.9%。在GDP中，第一产产业实现增加加值341.778亿元，增长3.6%；第二产业业实现增加值值4478..20亿元，增长8.8%；第三产业业实现增加值值3690..15亿元，增长12.1%。在GDP累计增幅中中，第一、二二、三次产业业分别拉动0.1、5.0、4.8个百分点，三三次产业对GDP增长的贡献献率分别为1.1%、50.3%、48.6%。省会城市首首位度不断提提升，经济总总量占到全省省的近30%，在长株潭潭城市群的占占比提高到68%;综合竞争力力在全国大中中城市中的排排位跃升到第第9位。2、芙芙蓉区（1）芙蓉区行政区划划概况芙蓉区位于湖南省省长沙市城区区，是长沙的的中心城区，总总面积40..8平方公里里，常住人口口60多万人，下下辖13个街道、1个正县级单单位（长沙高高新技术产业业开发区隆平平高科技园）。（2）芙蓉区社会经济济概况2014年，芙蓉蓉区实现地区区生产总值（GDP）94020003万元，同比比增长8.5%。分产业看看，第一产业业实现增加值值4137万元，同比比下降-55.4％；第二产产业实现增加加值15321169元，同比增增长11.0%；第三产业业实现增加值值78656697万元，同比比增长8.0%。三次产业业结构比为0.04：16.30：83.66。在GDP增幅中，第第一、二、三三产业分别拉拉动GDP增长0.0、1.9、6.6个百分点，三三次产业对GDP增长贡献率率分别为-0.5%、22.6%、77.9%。

全区完完成财政总收收入9259558万元，同比比增长1.9%,其中公共财财政预算收3875662万元，增长3.6%。在公共财财政预算收入入中，国税收收入37780万元，增长36.6%；地税收入1831119万元，下降6.4%；财政部门门收入16663万元，增长10.6%。公共财政政支出5055334万元，增长15.4%。（3）教育、文化及卫卫生情况全区拥有区属普通通中学3所，普通小小学32所，幼儿园4所。普通中中学在校学生生6959人，教职工554人；普通小小学在校学生生35106人，教职工1774人。全区小小学生入学率率、普及率、巩巩固率、小学学升初中入学学率、适龄人人口入学率、小小学升学率均均为100%，初中毕业业生升学率为为98%。2014年共投入2000万元对34所学校进行行了提质改造造，共新增学学位1960余个。全区各类艺术表演演团体156个，区级文文化馆1家，区级公公共图书馆1家。全区拥拥有各类体育育场地设施492处，其中体体育馆192个，运动场280个，游泳池20个。新建火火星街道文化化站，提质改改造定王台街街道文化站、嘉嘉雨社区、东东湖村等12个文化活动动中心，并通通过市文广新新局示范性社社区（村）文文化活动中心心验收。新建建篮球场地17个、乒乓球球台50台、室外健健身路径67套、室内健健身房18套、羽毛球球活动场地塑塑胶垫6片、象棋桌6台、围棋桌2台、台球桌2台。组织178名运动员参参加长沙市第第八届老年人人运动会，荣荣获团体亚军军。

全区区拥有各类医医疗卫生机构构272个，其中社社区卫生服务务中心12个、社区卫卫生服务站35个。各类卫卫生机构拥有有床位8996张，卫生技技术人员10856人，其中注注册执业医师师3433人，助理医医师211人，护士5589人。五岁以以下儿童死亡亡率3.41‰。本项目位于长沙市市芙蓉区，为城市支路路。据调查，项项目区域内未未发现需特殊殊保护的文物物及名胜古迹迹等保护单位位。

三、环境质量状况建设项目所在地区区域环境质量量现状及主要要环境问题（环环境空气、地地面水、地下下水、声环境境、生态环境境）：1、环境空气质量状状况项目所在地区环境境空气质量功能区划为二二类区，应执行《环环境空气质量量标准》（GB30995-20112）中二级标准。本项目位于于芙蓉区，可可采用长沙市市环境监测中中心站2014年4季度在马坡岭岭（项目东南面5.1km）和火车站（项项目西南面2.3km）环境空气历历史监测资料料来分析区域域空气的环境境质量，监测测点位见附图图1，监测结果果见表3-1。表3-1空气环境质质量监测结果果单位：mgg/m3监测点监测项目日平均浓度值二级标准最小值最大值超标率(%)最大超标倍数(倍)马坡岭SO20.0110.053000.15NO20.0320.091.10.1250.08PM100.0080.238130.590.15火车站SO20.0110.085000.15NO20.0320.1324.30.650.08PM100.0140.27222.80.810.15从以上监测数据可可知，马坡岭岭监测点除SO2日均浓度低于于《环境空气气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准外，NO2、PM10超标，超标率分别为1.1%及13%，最大超标倍数分别为0.125和0.59；火车站监测点除SO2日均浓度低于《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准外，NO2、PM10监测数据浓度有超标情况，超标率分别为4.3%、22.8%，最大超标倍数分别为0.65、0.81。其中NO2超标与长沙市日益增多的机动车辆和气象扩散条件有关，PM10超标主要来源于附近基建工地和道路交通扬尘，随着城市建设施工扬尘控制措施及严格规范的施工管理制度建立，PM10污染将得到控制。2、地表水环境区域排水经市政管管网进入长善善垸污水处理理厂，经过处处理后排入浏浏阳河。本次环评引引用长沙市环环境监测中心心站2014年4季度对浏阳阳河榔梨和黑黑石渡断面的的常规监测数数据。具体监监测断面见附附图，监测数数据统计见表表3-2。表3-2浏阳河环境境监测结果统计计表单位：mg/L，pH除外监测断面榔梨黑石渡统计项目监测值范围最大超标倍数Ⅲ类标准监测值范围最大超标倍数Ⅳ类标准pH值7.74~7.8506～97.47~7.6106～9CODCr10.9~14.302015.9~25030BOD50.2~1.2041.9~5.606氨氮0.323~0.45801.02.62~3.421.281.5总磷0.18~0.3~0.420.40.3由监测结果可知，浏浏阳河榔梨断断面除总磷超超标、黑石渡渡断面除氨氮氮、总磷超标标外，其余各各监测断面各各监测因子监监测值均符合合《地表水环环境质量标准准》（GB38338-20002）中相应标准。超标的的主要原因是是因为浏阳河河沿岸部分污污水直接排放放所致，随着着区域污水处处理设施及沿沿线截流纳污污管网的建设设完善，浏阳阳河水环境质质量将有所改改善。3、声环境（1）监测点位布设噪声监测点依据《环环境影响评价价技术导则-声环境》（HJ/T22.4-20009）的技术规范范、项目的噪声声影响特性和和环境敏感点点的分布状况况设置，本次环环境噪声监测测在评价区东东北侧和西南南侧设置各1个监测点，监测点位分分布情况见表表3-3。表3-3声环境监测测点位布设编号测点名称位置关系测点位置1#辉煌国际城位于汉桥东北侧，距离150m居民集中区设在临桥第一排房屋卧室窗前1米处，测点高度为离地1.2米。2#新桥小区位于汉桥西南侧，距离200m居民集中区设在临桥第一排房屋卧室窗前1米处，测点高度为离地1.2米。（2）监测时间与监测测频率监测时间：20116年3月15日，监测一天，测点分分昼、夜各监监测一次，监测数据为为等效连续A声级。（3）方法及方法来源监测方法、方法来来源、使用仪仪器及检出限限见下表3-4。表3-4监测方法、方方法来源、使使用仪器及检检出限项目监测方法方法来源使用仪器及编号检出限环境噪声声环境质量标准GB3096-2008HS5628A型30dB（A）（4）监测结果及评价监测结果见下表33-5。表3-5噪声监测结结果表监测点Leq监测结果评价标准昼间夜间昼间夜间辉煌国际城55.845.56050新桥小区56.145.8从表3-5可知，本项目目监测点位环环境噪声昼夜夜间均达标，说说明项目所在在区域声环境境质量良好。由上述监测结果可可见，项目各各噪声监测值值均满足《声声环境质量标标准》（GB30996-2008）相应标准要求求。4、主要环境保护目标标（列出名单单及保护级别别）：本项目位于长沙芙芙蓉区浏阳河河风光带，根根据现场踏勘勘，具体环境境保护目标如如下表3-6所示。表3-6主要环境保护护目标环境要素保护目标方位及最近距离（m）功能规模执行级别大气环境红橡华园NW，156居住区约830户(GB3095-2012)二级新桥小区SW，159居住区约400户辉煌国际城E，147居住区约1000户博物馆施工区NE，136居住区约50人水环境浏阳河跨越工业用水区大河(GB3838-2002)Ⅳ类长善垸污水处理厂NE，2km日处理污水36万吨声环境红橡华园NW，156居住区约830户(GB3096-2008)2类新桥小区SW，159居住区约400户辉煌国际城E，147居住区约1000户博物馆施工区NE，136居住区约50人

四、评价适用标准环境质量标准1、空气执行《环境空气质质量标准》（GB30995-20112）的二级标标准。具体标标准值见下表表4-1。表4-1《环境境空气质量标标准》（GB30995-20112）中的二级级标准（mg/m3）取值时段SO2NO2PM10年平均0.060.040.07日平均0.150.080.151小时平均0.500.20－2、地表水水本项目所在区域内内主要水体为为浏阳河。污污水进入长善善垸污水处理理厂经处理达达标后排入浏浏阳河（镇原原水厂取水口口下游1200米至浏阳河河铁路桥东段段），该河段段属工业用水水功能区，执执行《地表水水环境质量标标准》（GB38338-20002）Ⅳ类水质标准准。具体见表表4-2。表4-2《地表水环境境质量标准》（GB3838-2002）（单位mg/m3）pHCODBOD5NH3-N总磷石油类Ⅳ类6～9≤30≤6≤1.5≤0.3≤0.05标准来源《地表水环境质量标准》GB3838-20023、噪声桥两侧200m执执行《声环境境质量标准》（GB3096-2008）中的2类标准。具体指标如4-3所示。表4-3《声环境境质量标准》(GB30096-20008)（dB(A)）类别昼间夜间26050污染物排放标准4、噪声排放标准施工期：噪声排放放执行《建筑筑施工场界环环境噪声排放放标准》（GB125523-20011）中表1规定的排放放限值，即：：昼间≤70dBB(A)，夜间≤55dBB(A)。5、大气污染物排放标标准本项目大气污染物物执行《大气气污染物综合合排放标准》（GB16297-1996）中的二级标准；具体如下表所示。表4-4《大气污染染物综合排放放标准》（GB162297-19996）污染因子无组织排放监控浓度限值监控点浓度（mg/m3）NO2场界外浓度最高点0.12颗粒物1.0SO20.46、固体废废物生活垃圾执行《生生活垃圾填埋埋污染控制标标准》(GB168889-20008)。总量控制指标本工程为非污染类类项目，故不不涉及总量控控制问题。

五、建设项目工程分析1、工艺流程及产污节节点：本项目为桥梁工程程项目，非生生产项目，没没有一般工业业项目的工艺艺流程。2、主要污染工序及环环节：2.1施工期主主要污染工序序：本工程的的施工内容包包括主桥工程程、桥面工程程、路面破除除恢复工程、交交通疏解及照照明工程等工工程。施工期期主要影响有：现场清理理对景观及区区域交通的影影响；桥墩占占用水域对水水生生物的影影响；桩基及及墩台施工产产生一定污泥泥浊水、含油油废水对水环环境影响；材材料堆场占地地及引发水土土流失影响；；施工机械和和运输车辆噪噪声和废气影影响等，其简简单施工流程程及各阶段主主要污染物产产生情况见下下图。表5-1项目施工期期主要污染环环节示意图2.2营运期主主要污染工序序项目营运期主要污污染工序有：：（1）固废：主要为桥面面降尘和人群群活动产生的的零碎垃圾；；（2）废水：主要为路路面径流雨水水；（3）噪声：主要为桥桥梁来往人群群产生的喧嚣嚣噪声。2.3污染源强强分析2.3.1施工工期（1）废气1）施工期粉尘污染染一般来源于于以下几方面面：①土方挖掘、堆放、清清运、回填及及场地平整过过程产生的粉粉尘；②建筑材料如水泥、白白灰、砂子等等在其装卸、运运输、堆放等等过程中，因因风力作用而而产生的扬尘尘污染；本项目不设混凝土土搅拌站，购购买预制混凝凝土。由此产产生的TSP污染很小。③车辆往来造成地面面扬尘；④施工垃圾在其堆放放过程和清运运过程中产生生扬尘。本项目的粉尘主要要表现在交通通沿线和工地地附近，尤其其是天气干燥燥及风速较大大时影响更为为明显，使该该区块及周围围近地区大气气中总悬浮颗颗粒(TSP)浓度增大。一一般气象条件件下，风速5m/s时，下风向150米处TSP日均浓度约约为0.49mmg/Nm33。有围墙时时同等条件下下，影响距离离缩短40%，即下风向90米处的TSP日均浓度为0.49mmg/Nm33。2）各类燃油动力机机械在场地开开挖、场地平平整、物料运运输等施工作作业时，会排排出各类燃油油废气，排放放的主要污染染物为CO、NOX、SO2、烟尘。（2）废水本桥桥桥梁钢架主体体的建造是由由厂家生产完完成后，直接接运输到现场场进行组装，本本项目在施工工场地不设施施工营地、材材料加工及机机械维修场所所，本工程范范围内无生活活污水产生。项项目施工期对对水环境的影影响主要为施施工废水进入入浏阳河对水水体的影响。施施工废水主要要包括桥梁基基础施工、两端施工场场地产生的废废水。1）桥梁施工对水环境境的影响源分分析①项目涉水基础的施施工在枯水期期进行，施工工时间约为66-8个月。涉水水桥梁桩基的的施工采用钢钢管桩围堰、钻孔灌注桩工艺施工，钻孔将产生一定的钻渣，若钻渣任意抛掷河中，将造成浏阳河的淤塞及水质的恶化，造成一定时间、一定水域范围的污染。②涉水桥梁的桥墩施施工对河床的的扰动对浏阳河水体水水质产生影响响。③桥梁施工作业时，施施工机械、设设备、船舶漏油过程程中的残油可可能对水体造造成油污染，因因此必须对施施工机械、船舶漏油采取取一定的预防防、管理措施施，避免对浏浏阳河水质造造成油污染。2）施工场地废水本项目施工废水主主要、施工机械清洗洗废水、车辆辆清洗废水、路面开挖因因雨水冲刷产产生的废水。类类比桥梁施工工可知，本项项目泥浆废水水中主要污染染物为SS、COD，浓度度可达100000mg/L，COD浓度约80mg//L。评价要求施施工单位在岸岸边修建沉淀淀池，废水处理后可可用于车辆冲冲洗。施工过过程中产生一一定量的冲洗洗废水、施工工机械跑、冒冒、滴、漏的的污油及露天天机械被雨水水冲刷后产生生的油污水，虽虽排放量不大大，但若不经经处理直接排排放会造成附附近地表水体体的污染。评评价要求施工工单位在施工工机械停放场场修建雨水阻阻流堰、隔油油池、沉淀池对雨水水、施工废水水进行收集处理回用。3）生活污水本项目的施工不设设住宿营地，施工人员及工程管理人员的生活污水不在项目区域排放。（3）施工机械噪声施工期噪声影响主主要表现为桥桥梁施工交通通噪声对周边边居民的干扰扰，以及施工工机械噪声对对附近居民的的影响。其中中交通噪声的的影响范围集集中在通行道道路两侧150m范围内，施施工机械噪声声影响主要在在距离上述施施工场所350m范围内。施施工期噪声污污染源主要由由施工作业机机械产生，根根据常用机械械的实测资料料，其污染源源强详见表5-1：表5-1施工期主主要噪声源及及声强（dB（A））施工阶段机械类型型号噪声源强值（5m处dBA）土石方轮式装载机ZL40型90平地机PY160A型90振动式压路机YZJ10B型86双轮双振压路机CC21型81三轮压路机81轮胎压路机ZL16型76推土机T140型86轮胎式液压挖掘机W4-60C型84冲击式钻井机22型87施工船舶8.8kW（单机）82结构摊铺机fifond311ABGCO82发电机组FKV-7598（4）固体废弃物本项目施施工期产生的的固体废物主主要为钻孔产产生的钻渣、路面破除建建筑垃圾，因因为不设住宿宿营地，因此此施工区无生生活垃圾产生生。钻孔产生的钻渣主主要为淤泥和和泥浆，类比比同类工程得得出其产生量量约为600m3。路面破除建筑垃圾圾：主要为桥梁西西岸风光带现现有地面的路路面破除产生生的垃圾，根据有有关桥梁设计计资料，路面破破除建筑垃圾圾产生量约为为400t。（5）生态影响本项目无重大污染染源，项目所所在地周围（200米内）没有有国家重点保保护的野生动动植物，也没没有自然保护护区及文物古古迹等生态环环境敏感点。本项目生态环境的的影响主要是是施工占用河河道造成底栖栖生物的损失失；施工产生生的悬浮物对对水生生物群群落的影响；；桥梁施工对对游泳生物的的影响；对两两岸浏阳河风风光带的影响响，主要是施施工期对风光带植植被的影响；；降雨对裸露露地面造成的的水土流失。本工程东西两桥头头临时占地面面积约2000m2。根据对工程程现场勘查及及工程布局情情况，因施工工可能造成水水土流失的直直接影响区主主要为项目红红线外征地（含含跨河区域）范范围外缘5m内范围。主主要影响源为为基础开挖、临临时堆土、表表土堆放等过过程。扰动地表水土流失失量计算采用用类比法，公公式为：式中：W1——水水土流失量，t；Fi——扰动地表面积积，km2；Mi——水土流失模数数，t/kmm2·a；Ti——水土流失预测测时段，a。根据《湖南省土壤壤侵蚀类型区区》及结合当地水土保持持部门在当地地不同地类的的实测数据，项目土壤侵蚀模数背景值为54.3t/km2·a，产生的水土流失总量约68.6t。若不采取任何水土保持措施，本工程建设区施工期的水土流失对周边的环境影响较大。（6）景观影响本项目施工活动将将破坏其原有有的和谐性、自自然性。地表表开挖、植被被破坏、施工工作业区地形形破碎化等，并并产生强烈的的视觉反差。繁忙的施工活动会破坏原有的静谧。施工活动可能对其产生遮掩或视觉上的不协调。2.3.2营运期期桥面径流营运期项目对水体体环境影响主主要为暴雨时时桥面径流对桥桥位段的水体体污染影响。拟建桥梁投入营运运后，因为人人群来往行走走，有人群从从外界带来的的颗粒物等，可可能在路面上上形成不同程程度的积聚，在在多雨的季节节，尤其是在在暴雨期间，这这些物质可能能随降水而形形成路面径流流。路面径流污染物浓浓度取决于多多种因素，降降雨强度、灰灰尘沉降量和和前期干旱时时间等。因此此，影响路面面径流污染物物浓度的因素素是多种多样样的，由于其其影响因素变变化性大、随随机性强、偶偶然性高，很很难得出一般般规律。类比国家环保总局局华南环科所所曾对南方地地区路面径流流污染情况进进行过试验，试验的路面为双层桥面试验方法为：采用人工降雨方法形成路面径流，两次人工降雨时间段为20天，人流量和降雨是已知，降雨历时为1小时，降雨强度为81.6mm，在1小时内按不同时间采集水样，最后测定分析路面污染物变化情况见表5-2。本项目为，双层桥面，均为非机动通道，，因此本项目可类比国家环保总局华南环科所曾对南方地区路面径流污染情况的测定结果。表5-2路面径流中中污染物浓度度测定值项目5~20分钟20~40分钟40~60分钟均值SS（mg/L）231.42~158.52185.52~90.3690.36~18.711.00BOD5（mg/L）7.34~7.307.30~4.154.15~1.265.08固废运营期期固废污染，主要为桥面降尘和人群活动产生的零碎垃圾，产生量小。（3）噪声汉桥主要作为连接接浏阳河风光光带两岸的人人行通道，主要噪噪声源来自往来人群群，无机动车车及商业区，且且地处浏阳河河风光，周围围植被茂密，带带类比同类工工程，本项目目运营期对周周围的噪声影影响很小。

六、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及及产生量处理后排放浓度及及排放量大气污染物施工期扬尘TSP下风向150米处处TSP日均浓度约约为0.49mmg/Nm33下风向90米处的的TSP日均浓度为0.49mmg/Nm33燃油废气CO\NO2————水污染物施工期施工废水SS1000mg/LL全部回用于车辆冲冲洗COD80mg/L营运期桥面径流BOD51mg/L自然排放至浏阳河河SS5.08mg/L噪声施工期采备排和距隔营运期人群喧嚣噪声绿化降噪、距离衰衰减固体废物施工期桥墩施工钻渣600m3零排放路面破除建筑垃圾400t营运期桥面降尘少量人群活动零碎垃圾主要生态影响(不不够时可附另另页)本项目生态环境的的影响主要是是施工占用河河道造成底栖栖生物的损失失；施工产生生的悬浮物对对水生生物群群落的影响；；桥梁施工对对游泳生物的的影响；对两两岸浏阳河风风光带的影响响，主要是施施工动土对风光带带植被的影响响；雨水冲刷对对裸露地面造造成的水土流流失。

七、环境影响分析1、施工期环境影响简简要分析：1.1大气环境影影响分析1.1.1施工工扬尘影响分分析施工扬尘主要包括括施工机械在在挖掘、钻孔孔、装卸渣土土时产生的扬扬尘，场地平平整、植被破破坏、地表裸裸露因风蚀产产生的扬尘，同同时，渣土运运输车辆行驶驶于桥梁东面面的路面，使使尘土扬起而而产生的二次次扬尘。一般般渣土的含水水量和扬尘产产生量，与气气候干燥程度度和风速大小小有关，渣土土含水量越低低，气候越干干燥，风速越越大，扬尘量量越大，传播播距离越远，环环境空气污染染越严重。为减少扬尘对工程程所在地空气气环境的影响响，建议采取取下列扬尘污污染防治措施施：（1）对堆场加强管理理，在物料堆堆场四周设置置挡风墙（网网），并合理理安排堆垛位位置，必要时时在堆垛表面面掺和外加剂剂或喷洒润滑滑剂以使材料料稳定，减少少可能的起尘尘量；此外，对一一些粉状材料料采取苫盖等等防风措施也也将有效减少少扬尘污染。（2）施工结束时，应应及时对施工工临时占用场地地恢复地面道道路及植被；；（3）在进出堆场的道道路上也应经经常洒水（包包括公路经过过的敏感点的的路段），使使路面保持湿湿润，并铺设设竹把、草包包等，以减少少由于汽车经经过和风吹而而引起的道路路扬尘；（4）水泥、砂和石灰灰等易洒落散散装物料在装装卸、使用、运运输、转运和和临时存放等等过程中时，必必须采取防风遮遮盖措施，以以减少扬尘；；（5）在施工场地设置标标记，对局部部路段进行封封闭，禁止其其它非施工车车辆驶入工地地，避免产生生过多的扬尘尘，同时限制制运输车辆的的车速。（6）粉状建筑材料运运输时，必须须选择沿线敏敏感点少的路路段，尽可能能不要从人口口稠密地区经经过；（7）水泥、石灰等容容易飞散的物物料，注意运运输时必须压压实，填装高高度禁止超过过车斗防护栏栏，避免洒落落引起二次扬扬尘；（8）施工工地出入口口必须设立环环境保护监督督栏。（9）在运输车辆出场口应应设置渣土车车辆清洗点，严严禁车辆携带带泥土进入城城区；在进出出场地的道路上上和沿线施工工便道应经常常洒水，使路路面保持湿润润，在进出堆堆场的道路上上铺设竹把、草草包等。1.1.2施工工机械废气本项目施工过程用用到的施工机机械，主要有有装载机、挖挖掘机、推土土机、平地机机等机械都可可以产生一定定量废气，建建议施工人员员要做好施工工现场的交通通组织，避免免因施工造成成的交通阻塞塞，减少运输输车辆怠速产产生的废气排排放，考虑其量不不大，影响范范围有限，故故可以认为其其环境可以接接受。1.2水环境影影响分析大桥工程施工期对对水环境影响响主要来源于于以下几个方方面：工程施施工使河底沉沉积物悬浮以以及钻渣漏失失影响下游水水质；施工工工地废水；施工机机械可能泄漏油对对浏阳河水体的的影响。（1）桥梁基础施工对浏浏阳河水质的的影响桥梁施工悬浮泥沙沙主要发生在在基础施工阶阶段。本工程程涉水桥墩采用用钻孔灌注桩基基础，涉水桥桥墩桩基均采采用钻孔施工工。承台、墩墩身均采用现现浇方式，陆陆地承台采用用基坑开挖方方式施工，涉涉水桥墩则采采用钢管桩围堰施施工。本项目涉水桥墩88个，其水下基基础施工采用用钢板桩围堰防防水，钻孔作作业在围堰中中进行，与围围堰外水体不不发生关系，围堰内产生生的钻井渣，由循环的护壁泥浆将钻渣带到设在工作平台上的倒流槽，经沉淀，将沉淀钻渣运至岸上，堆弃在指定的场地用于道路回填，因此，由于废渣弃入浏阳河而影响水质的可能性较小。围堰施工工艺对水体扰动小，造成底泥浮动而引起的局部悬浮物增加因素可基本消除。尽管如此，围堰填填筑和拆堰过过程将对河底底下层原来较较为稳定的地地质系统产生生扰动，造成成底泥的再悬悬浮，泥土颗颗粒及有机污污染物质向周周围扩散，沿沿线江水中的的悬浮物浓度度将有所增加加，水体透明明度也将下降降，同时，由由于破坏了底底泥的物理化化学环境，改改变了水体界界面的氧化还还原条件，促促进营养盐以以可溶态形式式向水中释放放和回归，增增加水体氮磷磷浓度，加重重了围堰区外外水体的污染染程度。类比比同类工程，一一般在水下构构筑物周围50m范围内的水水体中悬浮物物将有较为显显著的增加，但但随着距离的的增大，这一一影响将逐渐渐减小，且围围堰填筑和拆拆除的时间较较短，这种影影响只是短暂暂的，随着时时间的推移河河流水质将重重新建立新的的平衡。（2）桥梁上部结构施施工对浏阳河河水质的影响响本项目桥梁上部结结构钢拱肋采采用节段工厂厂预制，运至至现场吊装施施工；混凝土土拱肋采用支支架现浇施工工；桥面板采采用预制吊装装施工的施工工方式。其中中混凝土拱肋肋采用支架现现浇施工，由由于混凝土采采取泵送运输输，因而混凝凝土撒落水体体的可能性大大大减小，故故本项目混凝凝土拱肋施工工对水环境基基本不产生污污染影响；桥桥梁其它上部部结构施工均均采用预制混混凝土构件，架架桥机架设吊吊装，采取此此种方式施工工对浏阳河水水体基本没有有影响。故本本项目桥梁上上部结构施工工对浏阳河水水体基本不产产生影响。（3）施工机械对浏阳阳河水质的影影响桥梁施工机械跑、冒冒、滴、漏的的污油及露天天机械被雨水水等冲刷后产产生油污染亦亦可造成水体体污染。桥梁梁上部结构架架设预制的小小箱梁，在桥桥面铺装施工工过程中，施施工机器使用用的机械油料料，如发生泄泄漏或将使用用后的废油直直接弃入水体体，会使水环环境中石油类类等水质指标标值增加，造造成水体质量量下降。只要要严格施工管管理，一般不不会发生污染染。（4）施工场废水影响响本项目施工营地、材材料堆放场应应大部分布置置于浏阳河风风景带两岸，应应远离水体150m以外，施工工场地因雨水水冲刷产生的的高浊度含泥泥污水，会导导致浏阳河泥沙含含量增加，水水质下降。材材料堆放场内内堆放的施工工材料如油料料、化学物质质等保管不善善被暴雨冲刷刷进入水体引引起水体污染染。施工过程程中产生的大大量建筑垃圾圾、渣土等，若若遇到强降雨雨作用，将大大大增加地表表径流中的污污染物浓度和和悬浮物颗粒粒，地表径流排排入附近沟渠，最终排排入浏阳河，将对浏阳河水质造成间接污染。评价要求，施工工地设置环形截水沟及沉淀池，施工工场废水经截水沟收集后排入沉淀池沉淀后回用于洒水降尘和车辆冲洗，对水环境影响小。施工材料尽量现用现运，尽量减少现场材料的堆积，在临河一侧设置挡土措施，本项目施工区域位位于浏阳河工工业用水区段段，工程共有有涉水桥墩88个，水下桩桩基施工采用用钢管桩围堰施施工，该工艺艺可将施工扰扰动产生的悬悬浮泥沙有效效控制在围堰堰之内，围堰堰内少量含泥泥水利用水泵泵抽升至岸边边临时沉砂池池沉淀后回用用于洒水降尘尘；水中桩基基施工产生的的弃渣运至岸上用于引桥基基础填方，对对水体扰动较较小。1.3声环境影影响分析1.3.1噪声声源建筑施工期的噪声声源主要为施施工机械和车车辆，其特点点是间歇或阵阵发性，并具具有流动性、噪噪声值较高（噪噪声值76～98dB(A)）的特征。因因此在考虑本本工程噪声源源对环境的影影响时，仅考考虑点声源到到不同距离处处经距离衰减减后的噪声。1.3.2噪声声预测模式采用点声源的声级级衰减模式：：LA(r)=LAA(r0)--20lg((r/r0)式中：LA(r))—距声源r处的A声级，dB(A))LA(r0)—距距声源r0处的A声级，dB(A))r—预测点距噪声源距距离，mr0—距噪声源的参照距距离，m1.3.3预测测结果与评价价施工场地噪声预测测结果见下表表7-1。表7-1距声源源不同距离处处的噪声值（dB(A)）序号距施工点距离(m)机械类型510204060801001502003001轮式装载机9084.078.071.968.465.964.060.558.054.42平地机9084.078.071.968.465.964.060.558.054.43振动式压路机8680.074.067.964.461.960.056.554.050.44双轮双振压路机8175.069.062.959.456.955.051.549.045.45三轮压路机8175.069.062.959.456.955.051.549.045.46轮胎压路机7670.064.057.954.451.950.046.544.040.47推土机8680.074.067.964.461.960.056.554.050.48轮胎式液压挖掘机8478.072.065.962.459.958.054.552.048.49发电机组8478.072.065.962.459.958.054.552.048.410冲击式钻井机7367.061.054.951.448.947.043.541.037.411摊铺机9087817571.5676157.5——桥梁路面及桥墩加加固期间，各各种设备都可可能使用到，尽尽管施工噪声声只发生在施施工期间，但但由于其声级级高，有的还还具有冲击性性，或持续时时间长并伴随随强烈的振动动，因此短期期内，对周边边声环境的改改变较大。根根据表7-1预测结果分分析，施工机机械噪声较高高，昼间施工工噪声超过《建建筑施工场界界环境噪声排排放标准》(GBl22523-22011)的情况出现现在距声源440m范围内，夜夜间施工噪声声超标情况出出现在300m范围内。因此此，对操作高高噪设备及在在附近工作的的人员，要做做好防护措施施，以避免对对施工人员身身体造成伤害害，如噪声性性耳聋及各种种听力障碍等等疾病。1.3.4施工工噪声影响缓缓解措施为降低噪声对周围围环境的影响响。评价要求求施工期必须须采取以下的的降噪措施：：（1）尽量避免高噪声设设备在休息时间(中午及夜间)作业；（2）选用低噪声机械设设备或带隔声声、消声的设设备，加强对对施工设备的的维修保养；；（3）合理安排好施工时时间和施工场场所，高噪声声作业区应远远离对声环境境质量要求较较高敏感对象象（例如居民住宅宅），并对设设备定期保养养，严格操作作规范。必要要时在高噪声声源周边设置置临时隔声屏屏障，以减少少噪声的影响响；（4）在有电供给的情况况下尽量不使使用柴油发电电机组发电；；（5）合理安排施工进度度和作业时间间，加强对施施工场地的监监督管理，对对高噪音设备应采取取相应的限时时作业；（6）合理疏导进入施工工区的车辆，减减少汽车会车车时的鸣笛噪噪声；（7）施工场地四周设设置围隔屏障障，以做到封封闭施工，以以减少噪声影影响。采取上述降噪措施施后，项目施施工期噪声对对区域声环境境不会产生明明显不利影响响，对周围声声环境的影响响可得到有效效缓解。1.4固体废弃弃物环境影响响分析本项目固废主要为为钻渣和路面面破除建筑垃垃圾等建筑垃垃圾。工地建筑垃圾中的的一部分如建建筑废模块、建建筑材料下角角料、破钢管管、断残钢筋筋头、包装袋袋以及废旧设设备等基本上上可以回收；；而另一部分分如废沙石等等建筑材料废废弃物等没有有回收价值，如如果随意倾倒倒和堆放，不不但占用了土土地，而且污污染了周围环环境，影响周周围环境的景景观。因此无无回收价值的的建筑废料必必须统一分类类收集后，作作为填充材料料充垫场地、便便道、路堤等等，或定期运运往指定地点点堆埋。综上所述，建设单单位应在进入入施工期前向向所在地的渣渣土管理所申申报建筑垃圾圾和工程渣土土运输处置计计划，明确渣渣土的运输方方式、线路和和去向；工程程施工结束后后，施工单位位应及时组织织人力和物力力，在一个月月内将工地建建筑垃圾及渣渣土等处置干干净。建设项项目各施工阶阶段的固体废废物只要及时时清运，将不不会对周围环环境产生不利利影响。1.5生态环境境影响分析项目拟建工程区域域无天然珍稀稀野生植物，也也没有古木等等生态环境敏敏感点。因此此，该工程施施工期对生态态环境的影响响主要表现在在桥墩基础开开挖和钻孔产产生的悬浮物物对浏阳河水域域生态的影响响和施工过程程开挖产生弃弃土方可能产产生的水土流流失影响。1.5.1施工过过程对浏阳河河水域生态的的影响查阅相关资料，本本项目施工河河段未发现珍珍稀水生生物物，选址避开开“三场”。本项目对对浏阳河水域域生态的影响响主要有以下下几方面。（1）对浮游生物和底栖栖生物的影响响悬浮泥沙对浮游生生物的影响主主要反映在悬悬浮泥沙将导导致水的混浊浊度增大，透透明度降低，不不利于浮游植植物的繁殖生生长。此外还还表现在对浮浮游动物的生生长率、摄食食率的影响等等。比照长江江口航道疏浚浚悬浮泥沙对对水生生物的的毒性效应试试验结果，当当悬浮泥沙浓浓度达到9mg/L时，将影响响浮游动物的的存活率和浮浮游植物光合合作用。桥墩施工采用枯水水季节围堰钻钻孔灌注桩工工艺，钻孔泥泥浆经过滤后后循环使用，除除了在进行围围堰时对河床床有扰动外，钻钻孔灌注工序序均在围堰内内进行。因此此桥梁基础施施工引起悬浮浮泥沙入河主主要发生在承承台浇注前的的围堰和堰内内挖泥阶段，根根据基础施工工工艺及所处处水域自然条条件，可推断断施工期对作作业点附近水水域浮游生物物、底栖生物物有一定影响响，但水下施施工作业选择择在枯水季节节进行，因此此其影响局限限在桥墩两侧侧近距离范围围内，且这种种影响是暂时时的，随着桥桥梁水中施工工结束而消失失。施工后浮浮游生物和底底栖生物将重重新分布、恢恢复，对区域域浮游生物和和底栖生物生生物量、密度度、种群结构构等不会产生生大的影响。（2）对游泳生物的影响响游泳生物主要包括括鱼类。水中中悬浮物在许许多方面对游游泳生物产生生不同的影响响。首先是水水体中悬浮微微粒过多时将将导致水的混混浊度增大，透透明度降低，不不利于天然饵饵料的繁殖生生长，其次水水中大量存在在的悬浮物也也会使游泳生生物特别是鱼鱼类造成呼吸吸困难和窒息息现象，因为为悬浮微粒随随鱼的呼吸动动作进入鳃部部，将沉积在在鳃瓣鳃丝及及鳃小片上，损损伤鳃组织或或隔断气体交交换的进行，严严重时甚至导导致窒息。由由于本工程施施工期间悬浮浮泥沙影响范范围和时限均均较小。1.5.2施工过过程对对两岸岸滩地影响本工程实际占用滩滩地面积不大大，且项目临临时占用地植被量较少少但处于浏阳阳河风景带，因因此必须要做做好相应的施施工组织、防防护措施，以以及施工结束束后采取景观观绿化补偿措措施，本工程程施工对两岸岸滩地的地表表植被生态环环境影响不大大。1.5.3施工过过程可能造成成的水土流失失影响本桥主跨上部构造造采用钢桁架架梁，主梁桥桥墩采用钢筋筋混凝土结构构，桥墩围堰堰采用钢围堰，桩基基施工，采用钻孔后后挖孔，墩身身施工采用整整体钢模就地地现浇施工，工程直接水水土流失主要要来源于引桥桥桥墩钻孔产产生弃土渣、土石料运输流失及土石料堆积流失。若堆积的土石料不妥善处理而流入河道，将淤积河道，降低河流行洪能力，并污染浏阳河水体造成影响，如出现降雨天气，将增加发生洪涝灾害的可能性。因此本项目须采取以下防治措施减少工程水土流失对生态环境的影响：（1）对洒落的弃渣即时时清扫干净，为为防止运输过过程中的灰尘尘，应设置洒洒水设施。临临时渣场采取取防风遮挡措措施，以减少少起尘量。（2）可使用喷洒水雾以以增加松散土土的结合力、水水稳性或覆盖盖草毡等方式式，减少尘土土飞扬和松散散土的流失。（3）项目基础开挖、回回填尽量避免免在多雨季节节进行施工，防防止形成二次次水土流失。（4）在施工期间，在临临时堆放的土土石堆四周建建设挡墙，上上部覆盖塑料料薄膜等防风风、防雨措施施，避免水土土流失。（5）施工场地和临时堆堆放场内应设设置专门的雨雨水导流渠，将将雨水引导到到沉淀池经过过沉淀后回用用，防止因雨雨水冲刷造成成水土流失。（6）合理选择施工工序序，运至工程程的土石料应应及时投入使使用，尽量缩缩短临时土石石料堆放时间间；堆放土石石时，把易产产生水土流失失的土料堆放放在场地中间间，块石堆放放在其周围，起起临时拦挡作作用。（7）应按本工程的水水保、防洪方方案要求，建建立水保、防防洪方案实施施领导管理机机构，强化工工作人员水保保和防洪意识，实实行防洪施工监理理制度和档案案管理制度及及其他水保、防防洪措施。（8）工程施工应分期期分区进行，不不要全面铺开开，以缩短单单项工期。开开挖裸露面要要有防治措施施，尽量缩短短暴露时间，减减少水土流失失。1.5景观环境境影响分析拟建工程施工挖土土、填方以及及水泥、石灰灰、沙石土等等建筑材料在在装卸、运输输、堆存等过过程中将产生生大量的扬尘尘，根据工程程分析可知建建筑施工期扬扬尘较严重，另另外施工现场场的暴露、建建筑垃圾的堆堆存也影响市市容市貌。因因此须在施工工中采取适当当措施降低施施工期对城市市景观的影响响，如：施工工区域采取高高围堰作业，施施工现场洒水水作业，施工工单位对附近近道路实行保保洁制度，制制订切实可行行的建筑垃圾圾处置和运输输计划，避免免在交通高峰峰期时清运建建筑垃圾，按按规定路线运运输，按规定定地点处置建建筑垃圾，杜杜绝随意乱倒倒等。施工结结束后，尽快快应完成周围围绿化带的恢恢复。综上所述，项目在在施工期按上上述基本要求求，实现文明明施工，采取取必要的降噪噪、防尘、水水保等措施，可可以使施工期期的环境影响响降至最小。随随施工期结束束，其对环境境的影响即可可消除。2、营运期环境影响分分析：2.1水环境的影影响分析本桥所处位置位于于镇原水厂取取水口下游11200米至至浏阳河铁路路桥东段，属属于工业用水水区，通过工工程分析，初初期雨水可自自然排水，直直接排入浏阳阳河。2.2大气环境境影响分析本项目营运过程中中对大气环境境的影响可忽忽略.2.3噪声影响响分析营运期噪声主要是是来往人群产产生的噪声，但项目目处于浏阳河河风景带，两两岸绿化面积积较大，因此此当两岸绿化化完成后，此此噪声影响可可忽略。2.4社会环境影影响分析（1）对当地经济发展展影响本项目建设期间购购买大量建筑筑材料，激活活当地建材市场及加工市市场，促进当当地经济发展展；本项目作作为浏阳河两两岸风光带的的连接桥，其其作为连接浏浏阳河东、西西两岸的汉、湘湘文化功能区区的文化内涵涵，同时在功功能上、文化化传承方面以以及促进浏阳阳河产业带发发展方面汉桥桥是不可或缺缺的。浏阳河河人行桥梁的的建设不仅仅仅考虑到两岸岸风光带的联联系，更深层层次的是能够够推进浏阳河河九道湾文化化旅游产业带带的发展。龙龙舟博物馆、九九道湾老码头头、马王堆文文化广场、浏浏阳河歌剧院院、印象浏阳阳河水秀等一一系列文化景景点是浏阳河河九道湾文化化旅游产业带带的核心组成成部分，其分分布在浏阳河河两厢用地区区域，势必会会产生大量的的人流交通，两两岸之间的居居民出行频率率将大幅增加加，拉动本地地区旅游经济济。桥梁基础工程施工工安排在非汛汛期进行，施施工围堰等碍碍洪临时建筑筑物在汛期来来临前拆除，对对河道汛期行行洪基本无影影响。（2）对航运的影响分分析根据建设单位提供供资料，本桥桥设计通航净净空：90m(下底宽）x81m(上底宽）x5m（侧高），保保证桥下8米通航净高高的要求，桥桥底标高不得得低于43.0220m。且本项目目建于非主航航道，施工期期为6-8个月，因此此项目施工期期间将影响浏浏阳河段通航航，为减少项项目施工期对对浏阳河通航航的影响，本本评价建议桥桥梁施工单位位应注意以下下问题：①建设单位或施工单单位在施工前前须按有关法法律、法规规规定向当地海海事管理部门门申请办理《水水上水下施工工作业许可证证》和发布航航行通（警）告告。②大桥建设单位和施施工单位应制制定施工期间间的通航安全全保障方案，报报当地航务海海事管理机构构批准实施，按按规定对该航航段设置助航航、导航、桥桥梁防撞安全全警示标志。③施工单位在施工期期间严禁向河河中倾倒弃土土；大桥建成成后应及时清清除河道中的的各种残留物物，确保航道道畅通，并向向航道、海事事管理机构申申请通航验收收。④桥梁建设施工单位位须配合当地地航务、海事事机构做好桥桥梁施工期间间的航道和水水上交通安全全监督管理工工作。综上所述，本项目目通过采取上上述措施后，不不影响浏阳河河通航。2.5景观环境境影响分析本方案采用月形双双层桥，建设设完成后将会会大大提高该该区域的景观观环境。2.6桥址合理性性分析该项目于长沙市芙芙蓉区浏阳河河风光带营盘盘路大桥与远远大路大桥之之间，为连接接浏阳河风光光带东西两岸岸的人行过河河景观桥。桥梁东岸落落地于在建龙龙舟博物馆南南侧堤顶，桥桥梁西岸落地地于马王堆广广场南侧堤顶顶主要特点如如下：①作为慢行桥，能很很好的连接浏浏阳河风光带带东西两岸，兼兼具美化景观观和实用性。②拟建桥梁处河道顺顺直稳定、河河床地质良好好，无急弯、码码头作业区等等，适宜桥梁梁建设。③根据浏阳河芙蓉段段文化旅游产产业带战略定位，即即本项目选址址符合规划要要求，有利于于阳河芙蓉段段文化旅游产产业带的发展展。④与两岸生态、规划划建筑景观协协调。2.7产业政策符合性分分析本项目属于城市基基础设施建设设范畴，根据据《产业结构调调整指导目录录（2011年本）（2013年修订）》，本项目属属于其中第一一类“鼓励类”第二十二条“城市基础设设施”第4款“城市道路及及智能交通体体系建设”的内容。故故本项目的建建设符合国家家产业政策。2.8环境管理环境管理是协调经经济的发展与与环境保护的的关系，是使使经济、社会会和环境有序序持续发展的的重要手段。根根据本项目工工程特性，其其环境管理内内容如下：（1）在项目设计阶段段，严格按照照国家有关环环保法律、法法规要求，论论证项目污染染情况，设计计完善的污染染防治措施。（2）在工程建设过程程中，制定切切实可行的施施工期污染防防治措施，并并设专职管理理人员对施工工期环境保护护措施进行监监督和管理，具具体施工监理理应做到以下下几方面：①储存弃渣、固体废废弃物的场所所，必须采取取工程防护措措施，避免边边坡失稳和弃弃渣流失；②必须在施工区设置置临时垃圾储储存设施，防防止垃圾流失失，并定期将将垃圾清走。③为防止运输扬尘污污染和物料滑滑落伤人，装装运水泥、垃垃圾等一切易易扬尘的车辆辆，必须覆盖盖封闭。为防防治施工区域域扬尘污染，进进场道路及场场内施工路面面必须定期洒洒水。各种燃燃油机械必须须装置消烟除除尘设备。④禁止向水体排放油油类、酸液、碱碱液及其他有有毒废液，禁禁止在水体中中清洗装储过过油类或其他他有毒污染物物的容器；禁禁止向水体排排放、倾倒生生产废渣、生生活垃圾及其其他废物；禁禁止向水体排排放或倾倒任任何放射性强强度超标的废废水、废渣。⑤合理安排好土方挖挖填平衡，把把土方搬运量量减至最小，及时清运垃圾圾。⑥施工中产生的泥浆浆经沉淀池处处理后回用于于车辆冲洗和和路面洒水，决决不准随意排排放进入河流流。（3）项目建成营运后后，营运管理理单位应负责责对营运期各各项环保工程程设施的运行行实施日常管管理，并进行行必要的维护护、修正、改改进，确保环环保工程措施施的正常有效效运行。2.9施工期监监测计划考虑到项目周边多多为居住区，人人群较集中，为为了减少施工工期对周边环环境的影响，管管理部门应加加强对项目施施工的监督管管理，建议建建设单位委托托有资质的单单位在施工期期进行环境监监测，每个月月不少于3次，监测项目主主要是TSP和施工噪声声，监测点位位布设在桥梁梁两侧最近的的辉煌国际城城和新桥小区区，具体环境境监测计划见见表7-2。测时段监测重点监测项目监测点位监测时间与频率施工期环境空气TSP辉煌国际城和新桥小区2个点1次，每次3天声环境噪声辉煌国际城和新桥小区2个点2次，每次一天昼间、夜间均测2.10环保投投资本项目总投资为111036..4