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文档简介

系梁模板计算书1、 设计依据1、 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》2、 JGJ162-2008《建筑施工模板安全技术规范》3、 JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》4、 GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》2、 设计要求混凝土施工时,模板强度和刚度满足《公路桥涵钢结构木结构设计规范》(JTJ025-86)。基本资料基本资料该系梁模板直径1.6米。采用混凝土泵车下灰,浇筑混凝土速度2m/h,混凝土入模温度约25°C,采用定型钢模板:面板采用6mm钢板;法兰采用厚12X100mm扁钢,竖肋采用普通[10槽钢,间距400mm;背楞采用普通[10槽钢,间距600mm。—:■iI1iiIII1 11 11 I1 11 11 11 1i ii ii iIiiiii 1 1-1- b 1it■I1111111I1■1 Ii ii ii ii ii ii ii i1 Ii ii i1I1111111IfI11—§ r1——■-111!!1iiiiii1Iiiiiii1ffI1114、模板的基本受力情况当采用内部振捣器,混凝土的浇筑速度在6m/h以下,所以新浇筑的混凝土作用于模板的水平方向的侧压力可按下式计算(《路桥施工计算手册》P173:P=kyhm(1)当v/T<0.035时,h=0.22+24.9v/T;当v/T>0.035时,h=1.53+3.8v/T;式中:P—新浇筑混凝土对侧面模板产生的最大压力(kPa);h—有效压头高度(m);v—混凝土浇筑速度(m/h);T—混凝土入模时的温度(°C);y—混凝土的容重(kN/m3);K—外加剂影响修正系数,不加时k=1.0,掺缓凝外加剂时k=1.2;根据前述已知条件:因为: v/T=2.0/25=0.08<0.035,所以 h=0.22+24.9v/T=0.22+24.9X0.08=2.212最大水平侧压力为:P=kyh=1.2x26x2.212=69.01(kN/m2)考虑振动荷载4kN/m2验算强度时荷载设计值为:P=p+1.4x4.0=74.61(kN/m2)m5、面板计算

由于竖肋通长,间距l=400mm,面板在竖肋上的长宽比>3,故面板按单向板计算。取1mm宽面板按简支梁计算,所受均布载荷受力图q=P•l=74.61x103N/m2xlx10-3m=74.61Nq=P•l=74.61x103N/m2xlx10-3m=74.61N/m(mm}Q WO.截面特性计算:二6mm3二bh3二x12•1•63二18mm45.1面板强度计算:面板最大弯矩M =丄ql2=丄x74.61N/mx(0.4m)2=1.194N•mTOC\o"1-5"\h\zmax10 1 10M1194N•m 「18二max二 二0.2865x109N/m2二286.5MPaY丘205Mpamaxw 4.167x10-9m3 wx,不满足要求,建议用6mm面板。5.2挠度计算:=6.95x103mY1.5mm,满足要求。q14 =6.95x103mY1.5mm,满足要求。1 =128El128x2.06x1011N/m2x10.417x10-12m46、竖肋计算竖肋[10槽钢,竖肋支撑在横肋上,故可简化为两端悬臂的四跨简支梁计算,承受400mm宽面板传递的均布载荷,q=P•l=74.61x103N/m2x0.4m=29844N/m=29.844KN/m2 1通过理正钢结构软件计算得弯矩图,如下:

35M0040ft3S)35M0040ft3S)即:由弯矩图中可得最大弯矩m =1.8kN•mmax[10槽钢的截面特性:w=25.3cm3xI[10槽钢的截面特性:w=25.3cm3xI=101cm4x5 =Mmax=1.8KN•m=0.07114X106kN/m2=71.14Mpa<b]=205Mpa皿w 25.3x10-6m3 wx满足要求。6・2挠度验算由软件计算得扰度图,如下-0.033「(X0330.5100.510根据图中可知:

中部①=0.033mm,巴i= i=1,故满足要求i l400 4001悬臂端①=0.51mm,巴= —=0.875,故满足要求2 l350 40027、横肋计算横肋作用于竖肋上,承受竖肋传递的集中载荷,竖肋呈环向分部,传递到横肋上的集中力可按法向与切向分解,两端承受拉力,如下图:根据环向受力原理,径向力均转化为切向力,此吋只需验算拉力即可,圆弧形横肋端头

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