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文档简介

文化用地布局中心城区规划规划布局:规划文化设施按市级、区级和居住区级三级配套。市级文化设施:3处,分布在老城区(传统文化)、东部新城区(中心城市现代文化)和白泽湖组团(旅游服务类)。区级文化设施:6处。居住区级文化设施:结合居住区进行布置。休闲旅游文化中心传统文化中心现代文化中心区级文化中心区级文化中心区级文化中心区级文化中心区级文化中心区级文化中心文化用地布局休闲旅游文化中心传统文化中心现代文化中心区级文化体育用地布局中心城区规划规划布局:规划在城区内建立市级—区级--居住区三级体育设施体系。在新建居住小区及旧城区改造过程中,按国家标准设置小型运动场地。规划2处市级体育中心,9处区级体育中心城市级体育中心城市级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心体育用地布局规划布局:城市级体育中心城市级体育中心区级体育中医疗卫生用地规划布局:医疗服务体系:综合医疗中心、社区卫生服务中心(站)、中医医院、其他专科医院;规划17处综合医疗中心。中心城区规划医疗卫生用地规划布局:居住用地布局

主要居住片区包括:老城片区东部新城片区白泽湖片区开发区片区龙山片区五横罗岭片区杨桥片区中心城区规划

安庆市规划居住用地面积约45.6平方公里,人均居住用地约为25.3平方米。综合考虑自然地理、组团划分、重要交通线等因素,中心城区居住用地划分为25个居住片区。居住用地布局主要居住片区包括:安庆市规划居住用保障性住房结合用地周边村庄改造、老城区更新改造、新区建设、工业园区及大学校区职工住房需求,分别适当布置经济适用房、廉租房、动迁房和安置房。中心城区规划保障性住房结合用地周边村庄改造、老城区更新改造、新区建设、工工业用地中心城区规划规划布局中心城区工业用地向两翼集中,形成两个集中的工业片区。西部工业片区:环石门湖重点安排Ⅱ、Ⅲ类工业,市开发区和大桥开发区安排I类工业.东部工业片区:临近长江一侧结合铁路货运站场和港口,安排Ⅱ类工业,北部主要安排I类工业。工业用地规划布局仓储物流用地布局中心城区规划规划布局规划中心城区结合铁路、公路、港口等交通枢纽形成三大物流园即:茅岭物流园、长枫港物流园、白泽物流园。充分利用安庆优越的交通条件,打造跨越三省、国家级的货运交通枢纽,将长枫港物流园区建设区域性的物流集散中心,条件成熟的时候建设保税区。长枫港物流园茅岭物流园白泽物流园仓储物流用地布局规划布局长枫港物流园茅岭物流园白泽物流园

充分利用其得天独厚的“背山、面江、襟湖”的自然风貌特色,形成“依山傍水、自然渗透、城市与山水环境相融合”的总体景观结构。

景观风貌规划中心城区规划三轴:一条“C”型、两条南北向串联城市各组团及核心景观点的主要景观轴线;两区:历史文化名城风貌区、滨湖景观风貌区;多点:独秀公园、菱湖风景区、植物园、白泽湖生态园、秦潭湖公园、柘山公园等大型开敞空间,标志性景观节点,城市入口节点等;多廊:景观道路、防护绿地等绿化廊道,以及大型开敞空间、标志性景观节点间的视线通廊;自然渗透:由山体景观界面、水体景观界面构成的绿楔向中心城区渗透,使城市景观与自然生态景观相互交融。充分利用其得天独厚的“背山、面江、襟湖”的中心城区对外交通规划—公路中心城区对外交通规划—公路两条主要区间联络线:(远期为快速路)区间联络线主要交通性道路中心城区对外交通规划—公路两条主要区间联络线:(远期为快速路)区间联络线主要交通性道路中心城区对外交通规划铁路铁路线网规划:保留现状合九铁路,积极配合宁安城际铁路的建设,配合铁路部门积极开展阜景铁路和合安城际铁路的前期研究工作。综合城市未来发展以及用地条件等因素,规划建议阜景铁路线位绕行规划区域北侧,即绕行白泽湖组团、大龙山组团后接月山站。铁路站场规划:一是宁安铁路、合安铁路以及合九铁路交汇于安庆火车站,此车站将成为联结三条铁路的交汇枢纽车站;二是保留安庆市西部货运站,并预留扩建的用地;三是规划在长风港区,结合长风港区的建设,预留铁路货运枢纽用地。铁路专用线:对现有电厂专用铁路进行改造。中心城区规划中心城区对外交通规划铁路中心城区对外交通规划机场保持对安庆机场的提级改造,直至新机场的建成。改善机场同城市和区域的交通联系。港口做大做强长枫港作业区,结合铁公水联运形成区域的重要港口。马窝和五里庙作业区近期保留港口对城市发展的作用,远期随着城市的发展,港口功能逐步向长枫作业区转移,将用地和岸线还给城市的生活和居住。沙漠洲作业区作为综合码头,同时考虑为石化产业服务。应有严格的措施进行环境控制。完善老城区客运码头功能。中心城区规划中心城区对外交通规划机场中心城区对外交通规划跨长江通道:安庆市区现有长江一桥(合安高速)一座,在建跨江铁路大桥(长枫港)一座。规划预留预留四条过江通道:长江二桥,经潜江路同大渡口地区衔接;长江三桥,位于海口镇,跨越长江后与大渡口协作区西区相衔接;长江四桥,跨新洲乡与环城北路相连,为318国道的联络通道;预留站前路东延与池州开发区联系的过江通道。中心城区规划长江一桥长江二桥长江三桥长江四桥长江五桥铁路大桥中心城区对外交通规划长长长长长江五桥铁路大桥中心城区规划中心城区道路系统规划中心城区主干道结构:“三横六纵”三横:站南路、天柱山大道、菱湖南路。六纵:潜江路、龙眠山路、集贤路、环城西路、环湖北路、环湖东路。潜江路外环北路集贤路龙眠山路环城西路天柱山大道菱湖南路站南路环城东路杨新公路中心城区道路系统规划中心城区主干道结构:“三横六纵”潜外环北中心城区大容量公交和轨道交通规划中心城区规划

规划预留“四横四纵”八条公共交通走廊。交通走廊首先安排公交专用道,随着公共交通需求的增长,逐步建设大容量公交(BRT)、有轨电车,最终为城市发展预留轨道交通线位。中心城区大容量公交和轨道交通规划防洪规划防洪:市区防洪能力达到200年一遇,防御“五四型”洪水。长江干堤及梅林堤:防御“五四型”洪水杨桥、白泽湖中心城防破罡湖洪水堤防:50年一遇海口和皖河农场:50年一遇排涝规划城市排涝标准:20年一遇最大24小时暴雨逐小时排干排涝泵站规划:保留已建成的5座泵站;扩建窑沟和鸭儿沟2座泵站;新建长枫港、张家菜、港桥、顺安路、白泽湖北、白泽湖东等6座泵站中心城区规划防洪排涝规划防洪规划防洪排涝规划

为了从水量水质上保障城市供水安全,我们采取以下措施:(1)对一水厂取水口的保护区严格按《安徽省城镇生活饮用水水源环境保护条例》的有关规定执行。(2)规划将三个取水口采用应急输水管线进行串联。正常情况下各取水口自独立运行。水质不达标时,启动应急输水管线,从上游一水厂取水口供水。(3)在城西污水处理厂内建设泵站,将处理后的污水输送至新河退入长江,保证二水厂取水口的水源水质。在石化专用污水厂内建设泵站,将处理后的污水输送至四水厂取水口下游退入长江,保证四水厂取水口的水源水质。水厂、取水口、污水处理厂关系

二水厂三水厂四水厂新建一水厂异地新建取水口取水口取水口龙山污水厂城东污水二厂石化污水厂城东污水厂城西污水厂新城北区污水厂中心城区规划白泽湖污水厂皖河口码头为了从水量水质上保障城市供水安全,我们采取以下措施近期各组团发展策略近期城市建设继续发展中部新城区和新城东区,至2015年,基本形成主城区“一城两翼”的城市框架,为白泽湖地区启动做好准备。(1)城市生活居住组团:稳步推动老城区有机更新,推进老城人口疏解和功能置换,逐步改善城市环境;继续建设城市中部新城区,重点建设中央商务区,强化生态环境保护与城市景观建设。(2)东部工业组团:推进产业整合升级和城市职能优化。进一步完善基础设施建设,强化与周边地区的交通衔接;集聚和提升高新技术产业;重点建设长枫港区。(3)老城工业组团:推进老城的空间和功能整合,加快基础设施建设;推动产业集聚,重点加强生产防护建设。近期建设规划(2009年—2015年)近期建设和实施政策建议近期各组团发展策略近期建设规划(2009年—2015年)中期发展目标基本形成总规的结构框架,各功能区主要市政基础设施建设基本完成,初步实现城市发展总目标,基本达到分目标中的文化、生态环境保护、资源利用与保护指标。(1)全市城镇化水平达到53—58%;全市GDP总量达到2516亿元,年均增长11%左右;全市人均地区生产总值达到3.73万元,城镇人均可支配收入达1.6万元,农民人均纯收入达6000元。(2)中心城区城市建设用地面积达到140km²,城市人口140万人,人均城市建设用地100平方米。中期规划(2016年—2020年)近期建设和实施政策建议中期发展目标中期规划(2016年—2020年)中期发展策略大力推动新区建设和旧区改造;建成位于东部新城的城市新的中心区;建设白泽湖、北部新城、新城北区等外围组团;基本实现老城区的更新;促进产业升级,培育产业集群;鼓励第三产业快速发展,推动文化娱乐、体育、医疗等公共服务设施建设,基本形成完善的公共服务设施体系;推动绿地和景观系统建设。中期规划(2016年—2020年)近期建设和实施政策建议中期发展策略中期规划(2016年—2020年)远期发展目标(1)通过调整、充实、完善,全面实现规划的总目标和各项分目标。(1)全市城镇化水平达到65—70%;全市GDP总量达到5957亿元,年均增长9%左右;全市人均地区生产总值达到8.44万元,城镇人均可支配收入达2.0万元,农民人均纯收入达8000元。(2)中心城区城市建设用地面积达到180km²,城市人口180万人,人均城市建设用地100平方米。远期规划(2021年—2030年)近期建设和实施政策建议远期发展目标远期规划(2021年—2030年)远景展望(2030年以后)近期建设和实施政策建议远景展望(2030年以后)文化用地布局中心城区规划规划布局:规划文化设施按市级、区级和居住区级三级配套。市级文化设施:3处,分布在老城区(传统文化)、东部新城区(中心城市现代文化)和白泽湖组团(旅游服务类)。区级文化设施:6处。居住区级文化设施:结合居住区进行布置。休闲旅游文化中心传统文化中心现代文化中心区级文化中心区级文化中心区级文化中心区级文化中心区级文化中心区级文化中心文化用地布局休闲旅游文化中心传统文化中心现代文化中心区级文化体育用地布局中心城区规划规划布局:规划在城区内建立市级—区级--居住区三级体育设施体系。在新建居住小区及旧城区改造过程中,按国家标准设置小型运动场地。规划2处市级体育中心,9处区级体育中心城市级体育中心城市级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心区级体育中心体育用地布局规划布局:城市级体育中心城市级体育中心区级体育中医疗卫生用地规划布局:医疗服务体系:综合医疗中心、社区卫生服务中心(站)、中医医院、其他专科医院;规划17处综合医疗中心。中心城区规划医疗卫生用地规划布局:居住用地布局

主要居住片区包括:老城片区东部新城片区白泽湖片区开发区片区龙山片区五横罗岭片区杨桥片区中心城区规划

安庆市规划居住用地面积约45.6平方公里,人均居住用地约为25.3平方米。综合考虑自然地理、组团划分、重要交通线等因素,中心城区居住用地划分为25个居住片区。居住用地布局主要居住片区包括:安庆市规划居住用保障性住房结合用地周边村庄改造、老城区更新改造、新区建设、工业园区及大学校区职工住房需求,分别适当布置经济适用房、廉租房、动迁房和安置房。中心城区规划保障性住房结合用地周边村庄改造、老城区更新改造、新区建设、工工业用地中心城区规划规划布局中心城区工业用地向两翼集中,形成两个集中的工业片区。西部工业片区:环石门湖重点安排Ⅱ、Ⅲ类工业,市开发区和大桥开发区安排I类工业.东部工业片区:临近长江一侧结合铁路货运站场和港口,安排Ⅱ类工业,北部主要安排I类工业。工业用地规划布局仓储物流用地布局中心城区规划规划布局规划中心城区结合铁路、公路、港口等交通枢纽形成三大物流园即:茅岭物流园、长枫港物流园、白泽物流园。充分利用安庆优越的交通条件,打造跨越三省、国家级的货运交通枢纽,将长枫港物流园区建设区域性的物流集散中心,条件成熟的时候建设保税区。长枫港物流园茅岭物流园白泽物流园仓储物流用地布局规划布局长枫港物流园茅岭物流园白泽物流园

充分利用其得天独厚的“背山、面江、襟湖”的自然风貌特色,形成“依山傍水、自然渗透、城市与山水环境相融合”的总体景观结构。

景观风貌规划中心城区规划三轴:一条“C”型、两条南北向串联城市各组团及核心景观点的主要景观轴线;两区:历史文化名城风貌区、滨湖景观风貌区;多点:独秀公园、菱湖风景区、植物园、白泽湖生态园、秦潭湖公园、柘山公园等大型开敞空间,标志性景观节点,城市入口节点等;多廊:景观道路、防护绿地等绿化廊道,以及大型开敞空间、标志性景观节点间的视线通廊;自然渗透:由山体景观界面、水体景观界面构成的绿楔向中心城区渗透,使城市景观与自然生态景观相互交融。充分利用其得天独厚的“背山、面江、襟湖”的中心城区对外交通规划—公路中心城区对外交通规划—公路两条主要区间联络线:(远期为快速路)区间联络线主要交通性道路中心城区对外交通规划—公路两条主要区间联络线:(远期为快速路)区间联络线主要交通性道路中心城区对外交通规划铁路铁路线网规划:保留现状合九铁路,积极配合宁安城际铁路的建设,配合铁路部门积极开展阜景铁路和合安城际铁路的前期研究工作。综合城市未来发展以及用地条件等因素,规划建议阜景铁路线位绕行规划区域北侧,即绕行白泽湖组团、大龙山组团后接月山站。铁路站场规划:一是宁安铁路、合安铁路以及合九铁路交汇于安庆火车站,此车站将成为联结三条铁路的交汇枢纽车站;二是保留安庆市西部货运站,并预留扩建的用地;三是规划在长风港区,结合长风港区的建设,预留铁路货运枢纽用地。铁路专用线:对现有电厂专用铁路进行改造。中心城区规划中心城区对外交通规划铁路中心城区对外交通规划机场保持对安庆机场的提级改造,直至新机场的建成。改善机场同城市和区域的交通联系。港口做大做强长枫港作业区,结合铁公水联运形成区域的重要港口。马窝和五里庙作业区近期保留港口对城市发展的作用,远期随着城市的发展,港口功能逐步向长枫作业区转移,将用地和岸线还给城市的生活和居住。沙漠洲作业区作为综合码头,同时考虑为石化产业服务。应有严格的措施进行环境控制。完善老城区客运码头功能。中心城区规划中心城区对外交通规划机场中心城区对外交通规划跨长江通道:安庆市区现有长江一桥(合安高速)一座,在建跨江铁路大桥(长枫港)一座。规划预留预留四条过江通道:长江二桥,经潜江路同大渡口地区衔接;长江三桥,位于海口镇,跨越长江后与大渡口协作区西区相衔接;长江四桥,跨新洲乡与环城北路相连,为318国道的联络通道;预留站前路东延与池州开发区联系的过江通道。中心城区规划长江一桥长江二桥长江三桥长江四桥长江五桥铁路大桥中心城区对外交通规划长长长长长江五桥铁路大桥中心城区规划中心城区道路系统规划中心城区主干道结构:“三横六纵”三横:站南路、天柱山大道、菱湖南路。六纵:潜江路、龙眠山路、集贤路、环城西路、环湖北路、环湖东路。潜江路外环北路集贤路龙眠山路环城西路天柱山大道菱湖南路站南路环城东路杨新公路中心城区道路系统规划中心城区主干道结构:“三横六纵”潜外环北中心城区大容量公交和轨道交通规划中心城区规划

规划预留“四横四纵”八条公共交通走廊。交通走廊首先安排公交专用道,随着公共交通需求的增长,逐步建设大容量公交(BRT)、有轨电车,最终为城市发展预留轨道交通线位。中心城区大容量公交和轨道交通规划防洪规划防洪:市区防洪能力达到200年一遇,防御“五四型”洪水。长江干堤及梅林堤:防御“五四型”洪水杨桥、白泽湖中心城防破罡湖洪水堤防:50年一遇海口和皖河农场:50年一遇排涝规划城市排涝标准:20年一遇最大24小时暴雨逐小时排干排涝泵站规划:保留已建成的5座泵站;扩建窑沟和鸭儿沟2座泵站;新建长枫港、张家菜、港桥、顺安路、白泽湖北、白泽湖东等6座泵站中心城区规划防洪排涝规划防洪规划防洪排涝规划

为了从水量水质上保障城市供水安全,我们采取以下措施:(1)对一水厂取水口的保护区严格按《安徽省城镇生活饮用水水源环境保护条例》的有关规定执行。(2)规划将三个取水口采用应急输水管线进行串联。正常情况下各取水口自独立运行。水质不达标时,启动应急输水管线,从上游一水厂取水口供水。(3)在城西污水处理厂内建设泵站,将处理后的污水输送至新河退入长江,保证二水厂取水口的水源水质。在石化专用污水厂内建设泵站,将处理后的污水输送至四水厂取水口下游退入长江,保证四水厂取水口的水源水质。水厂、取水口、污水处理厂关系

二水厂三水厂四水厂新建一水厂异地新建取水口取水口取水口龙山污水厂城东污水二厂石化污水厂城东污水厂城西污水厂新城北区污水厂中心城区规划白泽湖污水厂皖河口码头为了从水量水质上保障城市供水安全,我们采取以下措施近期各组团发展策略近期城市建设继续发展中部新城区和新城东区,至2015年,基本形成主城区“一城两翼”的城市框架,为白泽湖地区启动做好准备。(1)城市生活居住组团:稳步推动老城区有机更新,推进老城人口疏解和功能置换,逐步改善城市环境;继续建设城市中部新城区,重点建设中央商务区,强化生态环境保护与城市景观建设。(2)东部工业组团:推进产业整合升级和城市职能优化。进一步完善基础设施建设,强化与周边地区的交通衔接;集聚和提升高新技术产业;重点建设长枫港区。(3)老城工业组团:推进老城的空间和功能整合,加快基础设施建设;推动产业集聚,重点加强生产

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