路提档升级工程施工图汇报课件

^路提档升级工程2016年12月施工图汇报^路提档升级工程施工图汇报一、项目概述二、设计标准三、设计方案四、工程造价一、项目概述二、设计标准三、设计方案四、工程造价新建设计路基总宽7m新建设计路基总宽7m二、设计标准一、项目概述三、设计主体方案四、工程造价二、设计标准一、项目概述三、设计主体方案四、工程造价设计标准提档升级类型新建双车道四级公路四级公路拓宽新建单车道四级公路新改建三级以上公路一般路段受限路段一般路段受限路段交通量大其他路段线形指标参照现行《公路工程技术标准》JTGB01-2014执行路面宽度（m）≥6.0≥5.5≥6.0≥5.5≥4.5≥3.5按照现行规范执行土路肩宽度（m）≥0.5≥0.25≥0.5≥0.25≥0.5≥0.5路基宽度（m）≥7.0≥6.0≥7.0≥6.0≥5.5≥4.5路面结构根据当地实际情况综合选择沥青砼路面、水泥砼路面、简易路面优先选用水泥砼路面农村公路提档升级标准设计标准提档升级类型新建双车道四级公路拓宽新建单车道新改建三设计标准项目仪征市上联路提档升级工程工程公路等级双车道、四级公路设计速度20km/h路面宽度5.5m土路肩（绿化）0.75*2m路基宽度7m路面类型水泥混凝土路面地震烈度Ⅶ度，动峰值加速度为0.05g路基设计洪水频率1／25设计标准一览表设计标准项目仪征市上联路提档升级工程工程公路等级双车道、四级设计标准标准横断面图设计标准标准横断面图三、设计主体方案一、项目概述二、设计标准四、工程造价三、设计主体方案一、项目概述二、设计标准四、工程造价设计思路结合沿线地形满足20km/h指标平纵综合设计

基于现场调查分析安全隐患经济安全美观内容及思路基于实际调查结合指导意见新建设计平纵设计安保设施路基路面设计设计思路结合沿线地形满足20km/h指标平纵综合设计基于现主体方案终点平交段一般路段起点平交段设计路线东起X202，西至金家营北侧村道。本次设计新改造段长1.169km。优化原平交口设计；主体方案终点平交段一般路段起点平交段设计路线东起X202，西主体方案1、平面设计本次路线平面设计原则有：路线尽量平缓，控制工程造价；优化背交路平交口设计；满足20km/h设计车速指标。路线总长:1.169m交点总个数:3平均每公里交点个数:2.56(个)曲线总长:276.647曲线比例:2.653%最大圆弧半径:5000最小圆弧半径:160平面指标主体方案1、平面设计本次路线平面设计原则有：路线总长:1.主体方案1、平面设计（1）起点平交段加铺转角主体方案1、平面设计加铺转角主体方案1、平面设计（2）终点平交段加铺转角主体方案1、平面设计加铺转角主体方案1、平面设计（3）沿线村道平交设计加铺转角主体方案1、平面设计加铺转角主体方案1、平面设计（1）优化线形，满足20km/h设计车速指标（2）尽量平顺主体方案1、平面设计主体方案1、平面设计为保持新建道路后原机耕道通行的顺畅，故在桩号K0+860右侧增加一条改路，改路全长78m，断面宽度为2m主体方案1、平面设计主体方案2、纵断面设计本次路线纵断面设计主要控制因素有：1、设计路线结合现场实际勘查及沿线的政府及其交通等部门意见；2、起点处顺接原X202纵断面；终点处顺接现状村道纵断面；3、满足20Km/h设计车速指标。设计高程地面线主体方案2、纵断面设计本次路线纵断面设计主要控制因素有：1主体方案3、路基设计（1）路基标准横断面标准横断面图二上联路路基宽7m，路面宽5.5m，采用四级公路标准，设计速度20km/h，横断面布置为：行车道2×2.75m，土路肩2×0.75m，路面单向横坡2%，土路肩横坡4%。主体方案3、路基设计标准横断面图二上联路路基宽7m，路面宽5主体方案3、路基设计（2）一般路基设计路基底面以下深度上路床（0-30cm）下路床(30-80cm)上路堤(80-150cm)下路堤(>150cm)零填及路堑(0-30cm)零填及路堑(30-80cm)填料最小强度(CBR)%643264填料最大粒径(cm)101015151010填挖类型路床顶面以下深度（cm）路基压实度（%）路基零填及挖方0-30≥9530-80≥95路基填方0-30≥9530-80≥9580-150≥93＞150≥90土路肩≥92主体方案3、路基设计路基底面以下深度上路床下路床上路堤下路堤主体方案3、路基设计（2）一般路基设计主体方案3、路基设计主体方案3、路基设计（2）一般路基设计主体方案3、路基设计主体方案5、路面设计29.5cm水泥稳定碎石20cm12%石灰土新建路面厚56cm6.5cmAC-16主体方案5、路面设计29.5cm水泥稳定碎石20cm1主体方案6、涵洞设计

恢复原有排灌水系通畅，故全线设计三道1-Φ1.0的圆管涵用于排灌。主体方案6、涵洞设计主体方案7、安保设施交通标志、交通标线、护栏、道口标注等。设计内容警告标志交通标志禁令标志指路标志单黄线交通标线车行道边缘线护栏安全措施信号灯道口标柱主体方案7、安保设施交通标志、交通标线、护栏、道口标注等。设主体方案7、安保设施警告标志1）交叉路口标志：设置于与三级及以下等级道路相交的平交口2）急弯标志·设计速度（km/h）平曲线半径（m）20＜30单个急弯判别标准禁令标志1）限速标志2）停车让行：支线进入主线交叉口3）禁止驶入标志、禁止某些方向行驶标志交通标志主体方案7、安保设施警告标志设计速度（km/h）平曲线半径（7、安保设施主体方案车道边缘线(15cm)交通标线人行横道线和停止线7、安保设施主体方案车道边缘线(15cm)交通标线人行横道线主体方案7、安保设施安全措施护栏1）沿河塘段设置路侧护栏2）路堤高度大于2m（含2m）、路侧护栏长度不小于28m。3）在试运营中进行跟踪完善，尤其是可能存在二次危险的路段运营中需要不断地补充。道口标注设置于与三级及以下等级道路相交的平交口主体方案7、安保设施安全措施护栏道口标注主体方案7、安保设施交叉被交路为等级道路路侧开口结合现场调查地形地物条件、各相交道路功能等级等综合因素布置了3处平面交叉。其中二级公路交叉1处，四级公路交叉2处主体方案7、安保设施交叉被交路为等级道路路侧开口结合主体方案7、安保设施控制方式：无控制停让标志道口标柱主体方案7、安保设施控制方式：无控制四、工程造价二、设计标准三、设计主体方案一、项目概述四、工程造价二、设计标准三、设计主体方案一、项目概述投资预算项目投资里程（km）建安费（万元）总造价（万元）指标1.169xxxxxx投资预算项目投资里程建安费总造价指标1.169xxxxxxThankyou!Thankyou!^路提档升级工程2016年12月施工图汇报^路提档升级工程施工图汇报一、项目概述二、设计标准三、设计方案四、工程造价一、项目概述二、设计标准三、设计方案四、工程造价新建设计路基总宽7m新建设计路基总宽7m二、设计标准一、项目概述三、设计主体方案四、工程造价二、设计标准一、项目概述三、设计主体方案四、工程造价设计标准提档升级类型新建双车道四级公路四级公路拓宽新建单车道四级公路新改建三级以上公路一般路段受限路段一般路段受限路段交通量大其他路段线形指标参照现行《公路工程技术标准》JTGB01-2014执行路面宽度（m）≥6.0≥5.5≥6.0≥5.5≥4.5≥3.5按照现行规范执行土路肩宽度（m）≥0.5≥0.25≥0.5≥0.25≥0.5≥0.5路基宽度（m）≥7.0≥6.0≥7.0≥6.0≥5.5≥4.5路面结构根据当地实际情况综合选择沥青砼路面、水泥砼路面、简易路面优先选用水泥砼路面农村公路提档升级标准设计标准提档升级类型新建双车道四级公路拓宽新建单车道新改建三设计标准项目仪征市上联路提档升级工程工程公路等级双车道、四级公路设计速度20km/h路面宽度5.5m土路肩（绿化）0.75*2m路基宽度7m路面类型水泥混凝土路面地震烈度Ⅶ度，动峰值加速度为0.05g路基设计洪水频率1／25设计标准一览表设计标准项目仪征市上联路提档升级工程工程公路等级双车道、四级设计标准标准横断面图设计标准标准横断面图三、设计主体方案一、项目概述二、设计标准四、工程造价三、设计主体方案一、项目概述二、设计标准四、工程造价设计思路结合沿线地形满足20km/h指标平纵综合设计

基于现场调查分析安全隐患经济安全美观内容及思路基于实际调查结合指导意见新建设计平纵设计安保设施路基路面设计设计思路结合沿线地形满足20km/h指标平纵综合设计基于现主体方案终点平交段一般路段起点平交段设计路线东起X202，西至金家营北侧村道。本次设计新改造段长1.169km。优化原平交口设计；主体方案终点平交段一般路段起点平交段设计路线东起X202，西主体方案1、平面设计本次路线平面设计原则有：路线尽量平缓，控制工程造价；优化背交路平交口设计；满足20km/h设计车速指标。路线总长:1.169m交点总个数:3平均每公里交点个数:2.56(个)曲线总长:276.647曲线比例:2.653%最大圆弧半径:5000最小圆弧半径:160平面指标主体方案1、平面设计本次路线平面设计原则有：路线总长:1.主体方案1、平面设计（1）起点平交段加铺转角主体方案1、平面设计加铺转角主体方案1、平面设计（2）终点平交段加铺转角主体方案1、平面设计加铺转角主体方案1、平面设计（3）沿线村道平交设计加铺转角主体方案1、平面设计加铺转角主体方案1、平面设计（1）优化线形，满足20km/h设计车速指标（2）尽量平顺主体方案1、平面设计主体方案1、平面设计为保持新建道路后原机耕道通行的顺畅，故在桩号K0+860右侧增加一条改路，改路全长78m，断面宽度为2m主体方案1、平面设计主体方案2、纵断面设计本次路线纵断面设计主要控制因素有：1、设计路线结合现场实际勘查及沿线的政府及其交通等部门意见；2、起点处顺接原X202纵断面；终点处顺接现状村道纵断面；3、满足20Km/h设计车速指标。设计高程地面线主体方案2、纵断面设计本次路线纵断面设计主要控制因素有：1主体方案3、路基设计（1）路基标准横断面标准横断面图二上联路路基宽7m，路面宽5.5m，采用四级公路标准，设计速度20km/h，横断面布置为：行车道2×2.75m，土路肩2×0.75m，路面单向横坡2%，土路肩横坡4%。主体方案3、路基设计标准横断面图二上联路路基宽7m，路面宽5主体方案3、路基设计（2）一般路基设计路基底面以下深度上路床（0-30cm）下路床(30-80cm)上路堤(80-150cm)下路堤(>150cm)零填及路堑(0-30cm)零填及路堑(30-80cm)填料最小强度(CBR)%643264填料最大粒径(cm)101015151010填挖类型路床顶面以下深度（cm）路基压实度（%）路基零填及挖方0-30≥9530-80≥95路基填方0-30≥9530-80≥9580-150≥93＞150≥90土路肩≥92主体方案3、路基设计路基底面以下深度上路床下路床上路堤下路堤主体方案3、路基设计（2）一般路基设计主体方案3、路基设计主体方案3、路基设计（2）一般路基设计主体方案3、路基设计主体方案5、路面设计29.5cm水泥稳定碎石20cm12%石灰土新建路面厚56cm6.5cmAC-16主体方案5、路面设计29.5cm水泥稳定碎石20cm1主体方案6、涵洞设计

恢复原有排灌水系通畅，故全线设计三道1-Φ1.0的圆管涵用于排灌。主体方案6、涵洞设计主体方案7、安保设施交通标志、交通标线、护栏、道口标注等。设计内容警告标志交通标志禁令标志指路标志单黄线交通标线车行道边缘线护栏安全措施信号灯道口标柱主体方案7、安保设施交通标志、交通标线、护栏、道口标注等。设主体方案7、安保设施警告标志1）交叉路口标志：设置于与三级及以下等级道路相交的平交口2）急弯标志·设计速度（km/h）平曲线半径（m）20＜30单个急弯判别标准禁令标志1