框架涵及倒虹吸施工方案

新建石家庄至武汉铁路客运专线湖北段TJⅡ标一公司项目部框架箱涵及倒虹吸实施性施工组织设计框架箱涵及倒虹吸实施性施工组织设计一、编制依据（1）国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；（2）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213——2005；《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》；《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；（3）施工图纸：石武客专郑武涵洞施工图（供咨询）。（4）施工大样图：石武线框架涵参考图；（5）投入的劳动力、施工机械设备、技术及管理力量情况；（6）现场调查情况。二、编制范围新建铁路石家庄至武汉客运专线下列4座框架涵：DK1168+980(1-6m),DK1169+189.6(1-3m),DK1169+485(1-3m)，DK1169+687.4（1-6m)；倒虹吸1座：DK1169+314（1-1.5m）三、主要工程数量1、主要工程数量表涵洞里程涵洞形式工程量名称单位数量DK1168+9801-6m框涵C20混凝土m3183.9C35混凝土m3368.3C30混凝土m3111.3I级钢筋Kg4764.6II级钢筋Kg63702DK1169+189.61-3m框涵C20混凝土m3171.7C35混凝土m390.8C30混凝土m352.2I级钢筋Kg3504.8II级钢筋Kg11102.4DK1169+4851-3m框涵C20混凝土m3102.4C35混凝土m351.5C30混凝土m322.3I级钢筋Kg1207.4II级钢筋Kg6723.9DK1169+687.41-6m框涵C20混凝土m3186.9C35混凝土m3411C30混凝土m3156.6I级钢筋Kg8551.8II级钢筋Kg73323.7DK1169+3141-1.5m倒虹吸C20混凝土m394.4C35混凝土m371.5I级钢筋Kg1094.1II级钢筋Kg6604.62、主要机具、设备一览表设备名称单位数量备注设备名称单位数量备注交流弧焊机台2发电机台275kw汽车泵台1汽车吊台216T钢筋弯曲机台5挖掘机台1砂轮切割机台5钢筋调直机台5砼输送车台4容量6m3四、施工总体方案（一）施工组织机构及施工队伍安排项目部将在每个施工段设立由项目部副经理任施工管理组组长，并配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。序号姓名职称在项目部的职务1李晓波高级工程师总工2孙本明工程师副经理3邓文洪工程师工程部长4晏柏温工程师安质部长5毕宝山高级工程师实验室主任6夏崇进高级测量师测量队队长7杨阳工程师主管工程师8王青林工程师主管工程师9张祥飞安全工程师安全员10涂祖举工程师物资部长11刘春珑工程师设备部长涵洞工程由4个桥涵工程施工工班完成，倒虹吸由1个桥涵工程施工工班完成。（二）临时工程1、施工便道施工便道：在涵洞进口或出口均有全线的贯通便道，可以顺利的到达每个涵洞的施工位置。2、砼供应本施工段中的涵洞用混凝土由位于十新公路边的十新拌合站统一供应。3、钢筋加工钢筋加工利用在各个涵洞施工队的钢筋加工场地集中供应。（三）施工用电施工用电直接从线路旁贯穿全线的施工专用高压线路上接入。（四）施工用水有水源的涵洞可以直接就近取水，就近没有可利用水源的，用洒水车拉到施工现场。所有水在使用前均要经过试验检测合格后方可使用。（五）试验测试原材料检测试验包括：钢筋、水泥、水、沙、石子、外加剂，检测结果见附原材料检验报告单；施工前要对施工队的钢筋焊接质量进行抗拉试验，并报监理审核，检验合格后施工队才可以进行钢筋加工的批量生产；（六）内业资料原始资料由现场主管工程师自检结束后填写，自检后向监理工程师报检。经监理工程师检查合格后在现场对原始资料进行签认。项目部设有专职资料员，每天向主管工程师收集原始资料，收集后对原始资料进行整理和归档。其具体要求如下：1、主管工程师要及时填写原始资料，不得后补、修改原始资料；2、填写的原始资料内容要真实、齐全、整洁；3、报检时要携带原始资料，不合格时不得进入下道工序。经监理工程师检查合格则必须在现场签认资料；4、资料员收集原始资料后要及时整理，并按单位工程、分部工程、分项工程、检验批工程进行归档。五、施工部署及工期安排（一）施工部署1、技术交底工作施工前首先熟悉施工设计文件，吃透设计意图，做好技术交底，掌握本工程以及业主、监理方的要求。2、协助做好征地遗留问题项目经理部抽调专人做好本标段的征地遗留问题。积极做当地群众的思想工作，并将积极组织施工人员，在最短的时间内完成界桩、界线。3、测量工作我们组织精测人员对设计控制桩进行复测定位，并将测量成果向监理部门报验。经监理部门复测确认后，我们将以此为依据，对本标段的中线和高程进行加密布桩，以满足施工要求。为了加强对控制桩的保护和增强施工测量的精度，我们将根据测规要求进行控制桩加密与护桩。并将有关数据报监理部门复查确认。且做为竣工后沉降观测的依据。对框架涵、倒虹吸基坑进行放样测量。以左线中心线为准将各基坑的位置放出来，并附带标高以供参考。4、地基基底处理形式结构名称中心里程基底处理形式1-6m框架涵DK1168+980预应力管桩基础1-3m框架涵DK1169+189.6CFG桩基础1-3m框架涵DK1169+485CFG桩基础1-6m框架涵DK1169+687.4CFG桩基础倒虹吸DK1169+314CFG桩基础（二）工期安排框架涵施工工期安排如下：开始时间：2009年7月10日；结束时间：2007年8月30日。其中准备时间10天。总工期为50天。主要工序工期安排如下：序号工作内容工期备注1准备工作2009.7.10～2009.7.202框架涵基础2007.7.16～2009.7.263框架涵墙身及顶板2009.7.27～2009.8.154八字墙基础及墙身2009.8.16～2009.8.205沉降缝与防水层处理2009.8.21～2009.8.256附属工程2009.8.26～2009.8.30倒虹吸施工工期安排如下：开始时间：2009年7月16日；结束时间：2007年8月28日。其中准备时间1天。总工期为12天。主要工序工期安排如下：序号工作内容工期备注1准备工作2009.7.16～2009.7.172倒虹吸基础2007.7.17～2009.7.203倒虹吸主体现浇施工2009.7.20～2009.7.234竖墙、出入口施工2009.7.23～2009.7.266附属工程2009.7.26～2009.7.28六、框架涵的施工工艺及主要施工方法（一）框架涵施工工艺流程图框架涵施工工艺框图施工放样施工放样养生开挖基坑地基基础处理基坑检查浇筑砼垫层浇筑涵洞底版砼养生浇筑涵身及底板砼砼拌和砼运输制作底版钢筋及模板安装底版钢筋及模板制作涵身顶板钢筋及模板制作涵身顶板钢筋及模板（二）施工方法<一>、钢筋工程1、钢筋检验：钢筋应由同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态组成，每60t为一检验批量，不足60t也应检验，检验时首先进行外观检查，要求表面不得有裂纹、结疤和折叠，然后在经外观检查合格的每批钢筋中任选两根，在其上各截取1组试样，每组2根分别拉伸和冷弯试验。2、钢筋加工、绑扎钢筋施工进场钢筋按规定分批验收，进行原材料二次试验，合格后才能使用，钢筋焊接应按规定抽样进行抗拉、延伸率和冷弯试验。钢筋下料、加工、绑扎严格按施工图进行，应做到钢筋尺寸、直径、数量、钢筋类别正确无误，钢筋绑扎间距准确，绑扎焊接牢固，成型后，自检合格后，报请监理工程师检查。（1）钢筋加工：①钢筋加工宜采用闪光对焊连接。以承受静力荷载为主的直径为28～32mm带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接。②仅在确无条件施行焊接时，对直径25mm及以下的钢筋，方可采用绑扎搭接。③在钢筋密列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm（竖向）和45mm（横向）时，不得使用搭接接头。搭接接头的配置，在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离。④钢筋绑扎接头应符合下列规定：a、受拉区内的Ⅰ级光圆钢筋末端应做成彼此相对的弯钩。Ⅱ级带肋钢筋应做成彼此相对的直角弯钩。绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合桥涵验标中附录B的B.0.1表的要求。在钢筋搭接部分的中心及两端共三处，应采用铁丝绑扎结实。b、受压光圆钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端，可不作弯钩，但钢筋的搭接长度不应小于30d。钢筋绑扎接头的最小搭接长度序号钢筋级别受拉区受压区1光圆钢筋30d+半圆形弯钩30d2带肋钢筋35d+直角形弯钩25d注：1d为钢筋直径2绑扎接头的搭接长度除应符合本表规定外，且在受拉区不得小于300mm，在受压区不得小于200mm。⑤钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：a、闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区，不得超过50%；在轴心受拉构件中不得超过25%；在受压区可不受限制。b、绑扎接头在构件的受拉区，不得超过25%；在受压区不得超过50%。c、钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10d注：两钢筋接头相距30d以内，或两焊接接头相距在50cm以内，或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内，均视为同一截面，并不得小于50cm；在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过一个。⑥对于钢筋焊接接头工艺、参数、质量以及操作人员的培训、考试等要求、凡本规范未规定的，应符合国家现行《钢筋焊接及验收规程》（JHJ18）的有关规定。钢筋冷挤压套筒连接的技术要求应符合《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JHJ108）的有关规定。⑦冬季钢筋的闪光对焊宜在室内进行，焊接时的环境气温不宜低于0℃⑧采用闪光对焊接头时，应符合下列规定：a、每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。b、每个焊工均应在每班工作开始时，先按实际时间条件试焊2个对焊接头试件，并作冷弯试验，待其结果合格后，方可正式试焊。c、每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求：（1）接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。（2）钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。（3）接头弯折的角度不得大于4度。（4）接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。外观检查不合格的接头，经剔出重焊后方可提交二次验收。d、在同条件下（指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同）完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作为一批（不足200个，也按一批计），从中切取6个试件，3个作拉力试验，3个作冷弯试验，进行质量检验。e、对焊接头的抗拉强度不应低于该级别钢筋的规定值，并至少应有2个试件断于焊缝以外，且呈塑性断裂。3个拉力试件中，当有1个抗拉强度低于该级别钢筋的规定值，或有2个试件在焊缝处或热影响区（按接头每边0.75d计算）脆性断裂时，应另取两倍数量（6个）的接头试件重做试验。复试中当有1个试件的抗拉强度低于该级别钢筋的规定值，或有3个试件在焊缝处或热影响区脆性断裂时，则该批对焊接头应判为不合格。螺纹端杆闪光对焊接头拉伸试验结果，3个试验应全部断于焊缝之外，呈延性断裂。当试验结果有一个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应从成品中再切取3个试件进行复验。复验结果当仍有一个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，应确认该批接头不合格。⑨对焊接头的冷弯试验，可用万能试验机、钢筋弯曲机或人工弯曲进行，芯棒直径应符合表中规定。对焊接头冷弯试验的芯棒直径钢筋级别Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级芯棒直径2d4d5d7d注：1.d为钢筋直径（mm）。2.直径大于25mm的钢筋，芯棒直径应增加1d。冷弯试验时应将接头内侧的毛刺、卷边削平，焊接点应位于弯曲中心，绕芯棒弯曲至90度时。当试件经冷弯后，在弯曲背面不出现裂缝，可判为冷弯试验合格。当3个试件冷弯试验中有一个试件不合格，应另取6个试件重做试验，当复试中仍有1个不合格时，则该批对焊接头应判为不合格。（2）钢筋安装：钢筋安装时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度应达到以下要求：在钢筋的交叉点处，应用直径0.7～2.0mm的铁丝绑扎，按双对角线（十字形）方式扎结。保护层：钢筋的保护层厚度为41mm，采用成品橡胶保护层现场安装来保证。要求垫块达到国家相关要求，垫块应分散布置在主筋（交叉位置）下，并不得横贯保护层的全部截面。安装时应保证其在模板的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得改变保护层厚度。（3）检查签证：钢筋笼安装到位后，质检人员应立即进行自检，做出记录并妥加保护，填写钢筋检查证，及时报请监理检查签认，并进行钢筋分项质量评定。<二>、模板工程由于框架涵及倒虹吸数量少、形式多样，考虑到工程成本后，本工区涵洞及倒虹吸内外膜均采用大块钢模模板拼装，外膜用搭接间距为30cm×40cm的脚手架加固，内膜用满堂脚手架进行加固。安装前应根据构件尺寸及形状，在现场做好预拼。并对钢模板进行除污除锈、刷脱模剂等维护保养工作，安装时应复核中线位置，接缝处理加固应能满足要求，接缝处用密封条塞住，防止漏浆。模板安装完毕后，经自检合格后填写模板检查证，及时报请监理检查签认，并进行模板分项工程质量评定。模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程±20测量7相邻两板表面高低差2尺量<三>、基础混凝土工程1、施工准备：现场校核各涵洞的地形、地质、地下水情况，实现场地三通，清除地下与地面上的各种电线、电缆，做好基坑开挖前的各项准备工作。2、定位测量：施工前应对水准点、曲线资料进行复核，然后才能进行定位测量放样，划出平面轮廓线，确定开挖深度然后进行技术交底。3、基坑开挖：基坑开挖前应对挖方范围内的地上、地下管线情况进行调查，在确定安全无误的情况下方可利用机械开挖，不得破坏基底土的结构，在设计高程上保留0.2m厚度，由人工开挖整修。开挖时应放坡，坡率1︰0.5（视现场具体情况，可适当调整），同时在坑底四周留宽0.5m作为工作面，以利设置排水沟。同时在基坑顶面四周适当距离设截水沟，以避免地表水沿边坡流入基坑，坑顶边缘留护道，避免在此范围内加载，以保持顶边稳定，坑底根据现场情况设置1～2个井点进行降水。基坑开挖随挖随运，弃土要运至弃土场，特别是基坑顶面周围应清理干净，不得堆放工具及堆载。在基坑上面四周，远离坑边1米的地方，设置安全网，安全网由涂有红白相间色的钢管围住，并在各钢管间挂置安全网。夜间在基坑上面的设置照明设施，必要时设有专置夜间值班人员，现场的技术人员和安质人员经常到基坑现场去检查安全措施，并根据现场实际情况做出各种应急措施，保证现场施工、附近居民和过往车辆的安全4、检查签证：基坑开挖完成后经自检。轴线复核挂线（含基坑的四周边线点、基坑尺寸、基底标高。承载力用重型动力触探仪检测，承载力应达到设计要求，否则及时与设计联系处理，合格后及时报请监理检查签认，以免基坑暴露时间过长，造成质量隐患。基坑：平面位置、尺寸符合验标要求基底高程允许误差为±50mm地基承载力≥180kpa5、基底处理：所有涵洞的地基处理形式与本段路基相同，所以在做路基的基底处理和涵洞的基底处理一起做。其中DK1168+980框架涵的地基处理方式为预应力管桩；DK1169+189.6、DK1169+485、DK1169+687.4框架涵的地基处理方式为CFG桩。6、基础混凝土施工：基底报请监理签认后，立即开始基础混凝土灌注施工。涵洞施工时先浇筑100cm厚的C20混凝土出入口涵身基础和10cmC20的混凝土涵身基础垫层。施工过程中质检人员应提前到场并做好现场材料对照、配合比、试件抽取（每次开盘均应抽取）、塌落度及振捣等质量检查、试验工作。施工完成后应作好混凝土养护工作。7、质量评定：待试件养护日期达到要求后，及时进行抗压强度试验，以检验实际混凝土强度值，以资评定混凝土质量，并根据施工记录对涵洞进行基础分部分项评定。<四>、边墙及框架顶板混凝土（框架涵现浇）边墙及框架顶板混凝土均为C35。施工前均按前述要求作好原材料及配合比选定等检、试验工作，合格材料经验证后方可进场，并且在浇筑前对原材料及配合比进行验证，作好混凝土浇筑过程中检、试验工作（每次浇筑均应抽取试件一组，塌落度随时检查）。施工前检查。混凝土施工前应对模板、钢筋、伸缩缝（伸缩缝要和边墙、基础伸缩缝位于同一竖直面上，不得倾斜、错牙）等质量情况进行报验，经监理检查合格并签认后方可进行混凝土浇筑，浇筑时应达到以下要求：1、混凝土拌制：由拌合站集中拌制，汽车输送泵泵送入模，浇筑前应对混凝土的各项指标进行检查，确保入模前的砼的坍落度、和易性等各项指标均符合设计及施工规范要求。2、混凝土运输：混凝土采用砼输送车运输。3、混凝土浇筑：模板经常检查合格并签认后，即可进行混凝土浇筑，各分段内混凝土应一次浇完。浇筑过程中应经常对模板尺寸、接缝及沥青浸制木板伸缩缝加固情况进行检查，发现问题及时处理。机械振捣时，应注意不得碰撞模板，力度要适中以免使钢筋和垫块等移位。同时对振捣频率、时间进行控制，以免振捣不足造成混凝土强度不够，振捣过度造成混凝土表层浮浆过多，造成混凝土表面强度不够。浇筑混凝土应符合下列一般规定：A、在炎热气候条件下，混凝土入模时的温度不宜超过30℃。应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40B、当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于－3℃时，应按冬季施工处理，混凝土的入模温度不应低于C、在相对湿度较小、风速较大的环境条件下，可采取场地洒水、喷雾、挡风等措施，或在此时避免浇筑有较大暴露面积的构件。D、浇筑重要工程的混凝土时，应定时测定混凝土温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据环境参数变化及时调整养护方式。E、混凝土应分层进行浇筑，不得随意留置施工缝。其分层厚度（指捣实后厚度）应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定，下表中的数值可供参考，但混凝土最大摊铺厚度不宜大于400mm，泵送混凝土的最大摊铺厚度不宜小于600mm。混凝土的浇筑层厚度振捣方法浇筑层厚度（cm）插入式振动振捣器作用部分长度的1.25倍表面振动无筋或配筋稀疏的结构25配筋较密的结构15附着式振动30注：表列规定可根据结构物和振动器型号等情况适当调整。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。F、混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。对不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。G、新浇混凝土与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于20℃自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，一般应满足下列要求：A、从高处直接倾卸时，混凝土自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。B、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落。C、串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m。4、振捣采用插入式振捣器进行振捣，振捣棒要垂直地插入砼内，并插入前一层砼5～10cm。振捣棒要快插慢拔，以免产生空洞。砼振捣时间要适当，当砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦后，即停止该点振捣，转至下点，并不得出现过振和漏振现象。在振捣时应经常检查模板加固和支撑，预防模板跑模与漏浆。5、混凝土养护及拆模：混凝土浇筑后，12h内应立即覆盖和洒水养护，洒水时次数以混凝土表面保持湿润为度，7天时间方可拆模。模板折除应符合以下条件：A、模板的拆除应按设计的顺序进行。设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序拆除模板。B、拆模时严禁抛扔模板。C、支（拱）架的拆除应按拟定的程序进行。一般应分几个循环拆完，拆除量开始宜小，以后逐渐增大。在纵向应对称均衡拆除，在横向应同时一起拆除。d不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板、支架和拱架。e模板、支（拱）架拆除后，应及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。f侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。G顶板底模的拆除须在其混凝土强度达到设计强度的70%以后进行。6、质量评定：混凝土拆模后应及时进行外观检查，并做好检查记录；当混凝土试件结果出具后，应及时报请监理进行质量评定，签认质量评定表。<五>、防水层、保护层、沉落缝1、防水层施工（1）为保证防水层的铺设质量和节省防水材料，涵顶面基层应平整，涵顶M20水泥砂浆与涵身同时浇注形成2%的坡度。（2）平整度的要求，用1m长的靠尺，空隙不大于5mm，孔隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。（3）如不符合（2）条要求时，可用凿除的方法进行处理，或用砂浆进行整平，用水泥砂浆找平时，基底应清洁、湿润。用水泥砂浆做局部找平时，应在砂浆中添加适量雷斯107胶的水溶性胶粘剂（也可采用其它性能相同的胶粘剂），以增强水泥砂浆与基底的连接。（4）涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。（5）对蜂窝麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。（6）蜂窝麻面应用水泥砂浆填补平整，对蜂窝麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强水泥砂浆、水泥净浆与基底的连接。（7）涂刷防水涂料时基层应干燥，基层干燥的鉴别方法，一般可凭经验、肉眼观察，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射1～3小时后（或用吹风机加热的办法），观察是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。（8）备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌和桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。（9）防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约为3～5分钟，或根据产品说明确定。（10）防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应，涂刷应均匀，涂刷厚度不得小于1.5mm，并不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。（11）防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭接，允许进行一次纵向搭接，且先行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于120mm，横向搭接宽度不得小于80mm。（12）较低的一幅防水卷材粘贴完毕后，方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料时应与次前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。（13）防水层铺设完毕后，方可进行保护层的施工。2、保护层施工（1）纤维混凝土应采用强制搅拌，将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中，搅拌时间不少于3分钟，应拌和均匀。（2）将混合均匀的纤维网混凝土均匀铺在涵洞的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢，使纤维网混凝土的振捣时间达到20秒左右，并无可见空洞为止。（3）混凝土接近初凝时方可进行抹面，抹刀应光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不得过多。（4）混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。冬季施工应加入防冻剂。自然养护时，涵身应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，涵身混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。当环境相对湿度小于60%以上时，自然养护不少于14d。（5）纤维混凝土保护层指标应符合设计要求。3、沉落缝施工（1）缝宽2cm，沉降缝填缝前，先贯穿整个断面清扫干净，然后才进行施工。（2）涵身沉落缝用石棉水泥板，板留作防水之用，在施工期间当作模板使用。（3）沉落缝外侧涂刷聚氨脂防水材料并粘贴防水卷材，相邻涵节不均匀沉降差≤5mm。（4）沉落缝内侧待涵洞施工完成后，再嵌入硫化型橡胶止水条。（5）硫化型橡胶止水条使用寿命为30年。（6）出入口翼墙与洞身间沉落缝内塞M20水泥砂浆深15厘米，中间如有空隙可填塞聚丙乙烯纤维网混凝土。质量评定：沉降缝、防水层在施工完毕后，应及时进行自检，并作好记录，自检合格后及时报请监理检查签认，并签认防水层检查证，并进行分部分项工程质量评定。4、质量检查（1）施工工艺及质量检查，验收应满足《客运专线混凝土桥面防水层暂行技术条件》要求。（2）防水涂料应搅拌均匀，涂刷均匀并无漏刷现象。（3）防水卷材的铺贴应平整、无破损、搭接处周边无翘起，其他部分无空鼓。（4）接缝涂刷防水涂料的部分无漏刷，各处封边应保证封边宽度，且厚度不得小于1.5mm。（5）上述各项检查，除可用肉眼观察的项目外，用衡器检查涂料配比，用橡胶测厚仪检查涂层切片样品的厚度。<六>、砌体工程本段涵洞砌体工程主要为出入口垂裙、边坡、沟床、锥体及检查台阶。砂浆标号为M10。1、材料：所用材料应为经检验合格的材料，并由项目部材料部门统一采购，不得擅自采购，否则认作不合格，损失由相关责任人承担。其中块石应大致方正，无裂纹，无水锈若有水锈则需先除锈再使用，中心厚度不得小于20cm，强度不应小于40Kpa。2、砂浆：要求砂浆均严格按配合比采用机械拌和，不得使用人工拌和，若发现人工拌和及不按配合比等偷工减料现象，则所砌砌体认作不合格，作返工处理并追纠相关人员责任。砂浆应随拌随用，当在运输过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前应重新拌和；放置时间过长已凝结的砂浆不得使用。砂浆试件试验人员应在施工过程中随机抽取以反映砂浆真实质量情况。3、砌筑：砌筑前应先对基础混凝土表面进行清洗、湿润，以清除泥土、灰尘等不利粘结的杂物，并在混凝土基础顶面上划出轴线及各部尺寸控制线。并应达到下列要求：砌体砌筑应采用挤浆法分层、分段砌筑。分段长度为沉降缝间距，分段位置设在沉降缝位置并应保证沉降缝的垂直度和宽度（2cm），且两相邻段砌筑高度不得大于120cm。各砌层应先砌外侧圈定位砌块，并与里层砌块交错边成一体。定位砌块应选用尺寸较大的块石，定位砌块应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。片石填腹时应砂浆饱满并捣密实，不得出现虚浮浆及空洞且块径中心厚度不小于15cm。墙面块石表面应在保持自然状态下大致平整，四周应切割出规则轮廓，砌筑时应大面朝下，采用两顺一丁的方式水平分层砌筑。已完成砌体应及时、经常洒水湿润，冬季应铺挂麻袋保温。砌缝宽度不得大于3cm，要求砌缝横平竖直，缝条均匀且相邻层中垂直砌缝相错不得小于10cm，在丁石的上层或下层，均不得有垂直通缝。缝宽不得大于3cm，缝深2cm左右以便勾缝时形成凹缝。勾缝时所用砂浆强度不得小于M10，要求缝条均匀、光洁，砌缝饱满，同时要对勾缝砂浆进行养护，以防开裂。4、质量检查：每100m3<七>框架涵质量标准1框架涵各部位偏差，应符合表下表的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。2涵身直顺，混凝土表面平整坚实、无蜂窝、麻面。沉降缝直顺、整洁、无渗漏。3进、出口流水顺畅，整洁美观，符合本指南第13.1.4条的规定。框架涵各部位允许偏差序号项目允许偏差（mm）1轴线偏位202流水面高程+20，03孔径±204涵顶高程±155涵长+100，－506涵身厚度+10，-57涵身接缝错台3<八>道路顺接及水系改移在进行涵洞主体工程施工的同时，根据路基工程施工进度情况，合理安排改路、改水的施工，在涵洞工程出入口工程完成后及时进行道顺接及水系联通，以尽早启用涵洞，发挥其作用，方便当地群众，树立我单位形象。七、倒虹吸的施工工艺1、倒虹吸施工工艺倒虹吸施工工艺流程图测量放样测量放样基坑开挖、基础处理两侧边模安装绑扎外套管底部及侧边钢筋外套管底部混凝土浇注安装内模管外套管顶部钢筋绑扎外套管混凝土浇注竖井、出入口矩形槽施工闸门板及入口拦污阀检查验收机械设备就位模板加工混凝土配合比内模管预制混凝土配合比钢筋试验、加工吊车就位钢筋试验、加工2、施工方法及施工要点（1）开挖及处理开挖前先进行精密、准确放线，并复核无误后方可施工。基坑开挖采用机械开挖辅助人工施工，机械开挖至设计高程以上20cm左右时，采取人工开挖、凿除，以免影响地基稳固。挖至设计标高后，清除浮渣，垫层施工做到大面平顺，不允许有凹凸现象。（2）钢筋混凝土内模管安装钢筋混凝土内模管运至现场后开始吊装内模管。内模管采用汽车运输，汽车吊吊装，人工调整就位。内模管安设时钢筋底座、垫块牢固、稳定，避免外模管砼浇筑时内模管移位。（3）钢筋混凝土外套管施工模板采用钢模板拼装，内外支撑牢固。钢筋按设计尺寸、形状加工，现场绑扎成型。混凝土采用搅拌站拌和，混凝土运输车运至施工地点，溜槽入模，捣固密实。外套管先绑扎底部及侧边的钢筋，并浇注底部混凝土；等内模管安装就位后绑扎顶部钢筋，最后浇注外套管余下混凝土。（4）竖井和出入口矩形槽施工竖井和出入口矩形槽混凝土采用搅拌站拌和，钢模板立模浇注，插入式振动棒捣固密实。（5）涵顶回填及附属工程施工回填土施工在外模混凝土达到强度要求后方可进行，回填分层填筑、夯实，确保密实度达到要求。浆砌片石砌体浆缝饱满，避免瞎缝、通缝，大面平顺美观。3、施工注意事项（1）施工前应根据钢筋设计图纸，认真仔细核对路基宽度、标高、边坡、中心里程、线间距及结构尺寸，如发现资料与设计图纸有出入，应及时通知设计单位研究解决。（2）进出口泄水面标高：施工前对上下游进行调查，落实水流走向，或联测上下游泄水面标高，若出现不符，可作适当调整，并通知相关单位。（3）基础开挖后应检测地基持承载力合格后方可进行下道工序施工。（4）施工前应对涵位处的地下水、地表水和土质进行化验，并根据化验结果按照有关规范进行处理。（5）施工时采取可行的排水措施，加强地表水及基坑排水，严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力，涵洞施工完毕后及时将基坑回填。（6）涵洞施工应严格按相关规程、规范及标准图要求，施工用水及混凝土粗细骨料均应按要求检验，不得采用侵蚀性水及具有侵蚀性的骨料，混凝土材料应满足相关规范和规定的各项指标要求，使结构满足耐久性使用要求。（6）当涵顶填土厚度超过设计厚度后，始允许施工车辆在涵顶通过。（7）涵洞出入口铺砌，要根据地形实际情况顺接原沟，使排洪顺畅。（8）圬工标号按施工设计图纸办理。八、质量保证措施（一）质量、安全、环境目标1、质量目标全部工程一次验收合格率达到100%，工程优良率达到90%，并满足全线创优规划要求。2、安全、环境目标坚持安全第一、增强环境意识；创建一流企业，实现协调发展，坚持卡控防范，确保施工安全。坚决消灭行车一般和人身重伤以上责任事故，确保行车安全。（二）管理措施1、加强质量教育进场后，实行分项、分工序、专项质量教育，有的放矢，标准明确，使全项目部上下形成创优声势。2、加强技术培训和技术指导工作定期组织职工召开岗位技能培训，学习有关规范、技术标准及有关规定。认真做好图纸自审与会审，充分理解设计意图，逐级进行技术交底，严格按设计图、相关的技术规范及操作规程要求进行施工。技术人员深入现场精心指导，质检人员准确检测、严格把关。强化工序、工种、工艺的质量控制，在一些重点工序明确职责，派专人负责，对重点工艺组织技术攻关。3、使质量管理体系始终有效运行坚持我单位的质量方针，贯彻执行集团公司体系文件，建立健全质量管理体系，明确各级责任制，使质量管理体系不断地有效地运行，解决框架箱涵等施工中的质量通病，提高工程质量。4、健全完善各种工程质量检查验收签证制度严格执行各项质量检验程序，通过全方位、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。5、制定质量目标，开展目标管理根据质量目标和创优规划提出的各项指标，层层抓落实，保证各项指标的实现，确保质量总目标实现。6、严格实行质量终身责任制认真贯彻国务院办公厅颁发的《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》精神，严格实行质量负责制和质量终生责任制，实行企业法人代表、施工负责人、各级技术人员及工班负责人工程质量负责制，层层签订质量责任书，做到责任落实到位，使各级管理人员在实施过程中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。7、建立健全并严格执行各种质量管理制度（1）认真执行开工前技术交底制。开工前向全体参建职工进行技术交底，交设计意图、交技术标准、交施工方法、交施工过程中的注意事项。进行专项技术培训，使全体施工人员质量目标明确，标准清楚，施工方法得当，工艺操作符合要求。（2）认真贯彻执行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导，工后总结评比。坚持施工过程中“五不施工”和“三不交接”的规定。“五不施工”指未进行交底不施工；材料无合格证、试验不合格不施工；上道工序或成品半成品未经检查验收不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清楚不施工。“三不交接”是无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。在施工过程中随时接受业主及监理工程师的监督、检查，不合格的工程按要求返修或返工，并承担返修或返工的费用。（3）坚持施工过程三级质量检验制度。即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”，通过施工过程三级质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的。（4）坚持原材料、半成品、成品的现场验收制度，确保各单项材料的性能符合技术要求。（5）建立挂牌施工制。每项工程开工时都必须挂牌，明确创优目标和创优责任人，将施工负责人、技术负责人、质量监控负责人明确公示。（6）坚持岗前培训制，主要工序、工种均要培训、考核，合格后持证上岗。（7）树立全优意识，实行样板先行靠样板引路，确保施工中的第一段路基土石方、第一座桥涵、第一段轨道施工达到全优，树立样板，从中选定最佳工艺参数。（8）服从并主动求得监理工程师的监督和业主的检查指导，严格执行监理工程师的决定和接受业主的检查指导及监控。（三）工程质量控制1、工程材料控制（1）杜绝不合格材料进入施工现场。（2）外购料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，要按规定进行抽查。（3）地材先调查料源，取样试验，试验后经监理工程师认可后方可进料。2、施工操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检，所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不开工。整个施工过程中，做到施工操作程序化、规范化。3、检验、试验保证措施（1）进货检验和试验对采购的原材料、成品和半成品按规定要求进行检验和试验，确保未经检验或验证不合格的产品不投入使用或安装。（2）过程检验和试验保证检验与试验的准确性、可靠性，防止施工过程中合格工序或不合格品（半成品）转序，确保施工过程质量符合规定要求。（3）最终检验和试验通过最终检验和试验，提出产品符合规定要求的证据。项目经理部制定最终检验和试验计划，各有关部门按照检验和试验内容，依据合同要求、设计要求及相关法规、标准和试验规程，对进货、检验和试验记录进行审核并加以确认。九、安全保证措施（一）一般要求：1、成立安全工作领导小组，建立健全专题施工项目安全监督、监控制度。2、执行操作规程和劳动保护法令、法规，消灭人身重伤以上交通、设备、火灾及铁路行车事故。3、组织上岗工作人员岗前培训，强化安全意识教育，并经考试取得合格证后，方可上岗工作。组织安全技术交底工作，让施工人员做到心中有数。4、施工中的辅助结构、临时工程和脚手架，正式使用前进行安全检查，并采取相应的安全措施。5、各种施工机械须制订相应的、详细的操作规程并严格执行。夜间操作应有足够的照明设备。6、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直作业面操作。在铁路上空作业时，必须办理封锁手续，并设置可靠的防护设施。7、工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。8、使用砼振捣器时，必须检查下列内容：振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况，电线的端部与振捣器的连接情况，振捣器的搬移点及在间断工作时电源开关关闭情况，经检查合格的方准使用。9、在雨天进行作业时，必须采取可靠的防滑措施。10、脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定，立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网、拦杆、挡板，并经有关技术人员检验合格后方可投入使用。脚手架拆除时，下方不得有其他人员。11、各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象时及时修复。12、各种脚手架的脚手板必须铺平铺严，严禁有探头板。脚手架的外侧、斜道和平台应绑扎防护栏杆和挡脚板，或挂护立网。13、工地所有用电线路均需设置两级保护，防止漏电伤人。（二）施工用电、用水安全保证措施a、施工前应对水源进行调查，对水质进行鉴定，生活饮用水必须合国家《生活饮用水卫生标准》，生产用水符合有关水质要求。水池必须盖。b、临时供电及照明线路的架设与设备安装，必须符合国家现行的安全用电的有关规定。c、临时发、配、变电站应设置围栏（围墙）防护，并设立标志，非工作人员严禁入内。d、临时供电站使用的安全工具和压力容器等应定期检查，在使用新工具和劳动保护用品前，必须按规定的电压等级进行试验。室内照明配线应用瓷夹固定，严禁将电线栓在导电的金属物件上，或将电线捆绑在一起,并严禁就地拖拉。e、施工工地，仓库，办公室，宿舍等，应按设计规定安装照明，不得随意变动，如必须增加或拆改时，必须由电工进行。f、电线电缆接头必须连接牢固，并应用绝缘胶片包扎好。g、定期检查用电安全，及时更换老化破损电线，线路各种配件如瓷瓶，瓷夹，瓷管，瓷溶断器，灯头等有破裂情况者不得使用。h、临时通信的明线线路与地面，铁路，铁路，房屋及其他建筑物的最小距离应符合现行的《通信工程施工规范》中的有关规定。i、临时通信外线立杆及撤杆，架线及撤线与杆上工作安全要求必须符合铁道部现行的《通信施工技术安全规则》中的有关规定。j、电气设备的电源箱必须实行“一闸一箱一锁”管理，并派专人保管。（三）机械设备安全保证措施a、为保证机械运行的安全，平整场地，在填土边缘设置安全标杆。挖掘机工作的位置必须平坦稳固，并将履带制动住。b、机械操作人员实行持证上岗，须熟悉所操作机械、车辆的性能，保养及操作方法，运输前要认真检查，必须保持技术状况良好，装备齐全有效。c、任何人员不得爬乘挖土机，翻斗车等施工机械，施工机械的指挥和操作人员必须精力集中，保证安全。d、采用机械切断短料时，手握一端不得小于40cm，切下的钢筋长度小于30cm时，必须先用套管或夹具夹住短头，钢筋摆动范围及刀口附近，非工作人员不得停留。e、从车上卸圆木应有专人指挥，车下严禁行人通过，木材应成垛堆放，圆木垛高不得超过3m，垛距不得小于1.5m；成材垛高不得超过4m，垛距不得小于1m，每50cm高应加横木，不得在高压电线下堆放。f、使用带锯，圆盘锯，平刨机等，应遵守《机械设备操作规程》。短料开榫必须加垫板夹牢，严禁用手握料，1.5m以下的