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文档简介
国际贸易实务上海大学经济学院程铭一.国际贸易实务的主要环节1.国际贸易分类——一般贸易,单边进口或单边出口,且进口与出口没有联系。——其他贸易方式1)加工贸易--来料加工(processingwithclientsmaterials)--进料加工(processingwithimportedmaterials),又称“以进养出”一.国际贸易实务的主要环节--来件装配(assemblingwithclientsparts)--来样加工(processingwithclientssamples)2)补偿贸易(compensationpensationaltrade)3)租赁贸易(leasing)4)招投标(tendering/bidding)一.国际贸易实务的主要环节5)拍卖(auction)6)对销贸易(countertrade):指在互惠的基础上,由两个或两个以上的贸易方达成协议,规定一方的进口产品可以部分或全部以相对的出口产品来支付。一.国际贸易实务的主要环节7)经销与代理(distributionandagency)8)寄售(salesonconsignment)9)期货交易与套期保值(futuresandhedging)10)展览会和博览会(exhibitionandexposition)2.出口贸易的主要环节出口交易的准备阶段–市场、货源出口交易的磋商阶段出口交易的履行阶段--催证、审证、改证;--租船、订舱;--办理保险;--商品检验;--办理海关手续、装船;--制单结汇二.国际贸易的经济效益分析1.出口商品盈亏率盈亏率=(出口销售人民币净收入—出口销售人民币总成本)/出口人民币总成本X100%出口人民币净收入=外汇净收入X汇率出口销售人民币总成本=外贸成本X(1+管理费率)—出口退税二.国际贸易的经济效益分析2.换汇成本换汇成本=出口销售人民币总成本/出口销售外汇净收入
外贸成本FOB=——————
换汇成本第二章贸易术语一.贸易术语(tradeterms)概述1.贸易术语的含义:在长期的国际贸易实践中形成的就买卖双方的有关责任、风险等所作出的行为规范。它涉及:——卖方的交货地点——风险转移的时间和地点——有关手续的办理——有关费用的支付——卖方的交单责任第二章贸易术语注意:惯例和法律的区别惯例的法律约束力来源于两个方面:——有关当事人在合同中的自愿适用——私法规则导致适用法律的约束力来源于国家的强制力第二章贸易术语2.与贸易术语有关的国际惯例1)《1932年华沙-牛津规则》(Warsaw-OxfordRules)由国际法协会于1928年在波兰首都华沙制订,后与1932年在英国牛津修订完成,沿用至今。规定了唯一的一个贸易术语CIF。2)《1941年美国对外贸易定义修订本》(RevisedAmericanForeignTradeDefinition1941)由美国9个商业团体联合制订。它最早于1919年在纽约制订,原称《美国出口报价及其缩写条例》。后来在1941年美国第27界对外贸易会议上做了修订。《修订本》共对6种贸易术语作了解释:ExPointofOrigin、F.O.B.、F.A.S.、C&F、C.I.F.和ExDock第二章贸易术语3)《2010年国际贸易术语解释通则》(InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms,简称INCOTERMS2010)目前启用的是INCOTERMS2010。(国际商会第715号出版物)国际商会最早于1936年制订,后来经过多次修订,分别在1953、1967、1976、1980、1990和2000年。《2010年通则》共制订了11种贸易术语。第二章贸易术语《2010年通则》对买卖双方责任的规范A1提供符合合同规定的货物A2许可证、其他许可和手续A3运输合同与保险合同A4交货A5风险转移A6费用划分A7通知买方A8交货凭证、运输单据或有关同等作用的电子讯息A9查对、包装、标记A10其他义务B1支付价款B2许可证、其他许可及手续B3运输合同与保险合同B4受领货物B5风险转移B6费用划分B7通知卖方B8交货凭证、运输单据或相应的电子讯息B9货物检验B10其他义务第二章贸易术语二.三种常用的贸易术语(一)FOB…(NamedportofShipment)(装运港)船上交货价1.买卖双方责任1)卖方责任—将货物交到买方指定的船上;—负责承担货物装上船以前的一切风险和费用;第二章贸易术语—自担风险、自负费用办理出口海关手续;—负责向买方提供全套货运单据。2)买方责任—负责租船、订舱,支付运费;—负责承担货物装上船以后的一切风险与费用;—负责办理保险,支付保险费;—接受卖方提供的货运单据,支付货款。第二章贸易术语2.注意事项1)关于风险划分《2000年通则》的解释是“effectivelypasstherailoftheship”,即有效的越过船舷。在实际业务中,船舷有时很难确定,甚至根本没有意义,所以一般可以理解为“装上船”(Onboardtheship),通常卖方以提单作为交货的凭证。正是考虑到这一点,《2010年通则》已经调整到了装上船。第二章贸易术语2)关于船货的衔接FOB由卖方装船,而由买方租船、订舱,所以很容易发生脱节,因而双方必须保持联系。卖货妥通知买
派船通知方装船通知方第二章贸易术语3)关于装船费、平舱费、理舱费的负担——贸易术语变形(仅适用于租船运输)A.FOBLinerTerms(班轮条件),买方B.FOBTrimmed(FOB并平舱),卖方C.FOBStowed(FOB并理舱),卖方合并为FOBST(即FOB平舱并理舱)D.FOBUnderTackle(FOB钓钩下交货),买方第二章贸易术语4)与美国定义的区别美国定义中的FOB共有六种形式,其中前三种是出口国内陆指定地点的内陆运输工具上交货;第四种是出口地点的内陆运输工具上交货;第五种是装运港船上交货价第六种是进口国指定内陆地点交货《2010通则》中的FOB与美国定义中的第五种相似,但必须在美国定义中加“vessel”字样。如:FOBVesselNewYork第二章贸易术语(二)CIF…(NamedportofDestination)(目的港)成本加保险费加运费价又称运保费在内价我国外贸界称其为“到岸价”,但有异议。1.买卖双方责任——由卖方负责租船、订舱,支付运费,负责办理保险,支付保险费;其余同FOB。第二章贸易术语2.注意事项1)风险划分—在装运港船上。切不可误为目的港。这也是为什么人们认为不该称其为“到岸价”的主要原因。第二章贸易术语2)关于租船、订舱责任如果买卖双方没有就卖方的上述责任加以明确,根据《2010年通则》,卖方的责任是:卖方有权使用通常在此路线上装运的类似船只来装运,除非依照行业惯例有相反的规定。在实际业务中,买方经常会提出限制船籍、船型、船龄、船级、某班轮工会的船只等要求。卖方可以拒绝,但在不增加费用的情况下,可以接受。第二章贸易术语3)关于保险—保险险别:如无相关规定,卖方应投保最低险别(按中国条款为:平安险)。如果卖方要求增加投保其他险别,在其支付费用的情况下,卖方应当办理。在实际的对外活动中,卖方最常用的报价是按一切险加战争险投保。—保险金额:如无约定,卖方必须CIF发票金额投保加成10%投保。第二章贸易术语4)关于卸船费的支付问题贸易术语变形—CIFLinerterms班轮条件—卖方承担—CIFUnderTackle钓钩下交货—卖方承担—CIFLanded卸至岸上—卖方承担—CIFExShip’sHold舱底交货—买方承担第二章贸易术语(三)CFR…Namedportofdestination(目的港)成本加运费价由买方负责办理保险,支付保险费;卖方办理运输,支付运费。其余参照FOB/CIF。第二章贸易术语(四)三种常用贸易术语的异同点1.相同点1)交货地点均在装运港船上2)风险划分均在装运港越过船舷3)运输方式均只适用于海上运输或内河运输4)交货方式均属于推定交货方式,或称象征性交货第二章贸易术语2.不同点运输保险手续费用手续费用FOB买方买方买方买方CFR卖方卖方买方买方CIF卖方卖方卖方卖方第二章贸易术语三.其他贸易术语EXWExWorks…内陆指定地点说明:该组术语为实际交货术语。买卖双方当事人的风险划分以卖方仓库为界。买方必须在出口国办理一切手续,包括在出口国办理出关手续。该术语是买方责任最大的一个术语。第二章贸易术语FOBFreeOnBoard…指定装运港FASFreeAlongsideShip…指定装运港FCAFreeCarrier…指定地点该组为推定交货术语第二章贸易术语FAS:卖方负责办理再出口国的出口手续的费用、风险。FCA:卖方的交货责任是:如交货地点在卖方所在地,则负责将货物装上买方指定的运输工具上;如交货地点不在卖方所在地,卖方负责将货物运至承运人所在地点在货物卸下前交货。第二章贸易术语CFRCostandFreight…指定目的港CIFCost,InsuranceandFreight…指定目的港CPTCarriagePaidTo…指定目的地CIPCarriage,InsurancePaidTo…指定目的地该些术语属于推定交货组第二章贸易术语
DAPDeliveredAtPlaceDATDeliveredAtTerminalDDPDeliveredDutyPaid…指定目的地该组术语属于实际交货。第二章贸易术语说明:《2010年通则》取消了DAF、DES、DEQ、DDU。《2010年通则》增加了DAP、DAT。分类方法:按运输方式--任何运输方式:EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DAT、DDP--海洋运输、内河运输:FAS、FOB、CFR、CIF第三章国际货物运输一、.关于分批(期)交货、以及转船、交货义务。1.分批交货(partialshipment)在大宗交易中,经常规定卖方可以在规定的时间内分批交货。合同中可以做出具体规定:如:partialshipmentallowed/prohibited.如合同对分批交货未作出规定,根据《跟单信用证统一惯例》40条的规定,视为可分批。即使信用证禁止分批,只要运输单据表面注明使用同一条船并经同一航线运输,运往同一目的港的,即使装运日期不同,或装运港口不同,也不视为分批。第三章国际货物运输2.分期交货(shipmentoninstallment)分期交货是指卖方必须按照合同规定的交货时间和数量,将合同货物依次交于买方。分期与分批地区别在于:允许分批,实际业务中可以不分批(通常是一种技术条款),而规定分期的,必须按合同规定分期交货。根据UCP500,对于分批交货的,其中一批违反信用证的规定,即单证不符或者未能在规定时间内交单议付,信用证对该批及以后各批均告失效。第三章国际货物运输3.转船(transshipment)转船是指货物在中途港卸货后重新装上另一条船舶继续运输的方式。如货物在中途港作停留而未换船,不视为转船。如合同未作明确规定,视为可转船、可分批。贸易中一般对分批较为宽容,对转船限制较严。为什么?第三章国际货物运输4.关于OCP条款OCP是OverlandCommonPoints的缩写。其含义为:内陆地区,即根据美国运费率的规定,以美国西部9个州为界(即落基山脉)的以东地区。以此条款达成的交易,出口商可以享受美国内陆运输的优惠费率。但需要注意:货物的目的地必须在该地区;货物必须由美国的西海岸港口中转;提单上必须标明OCP字样,且在目的港一栏目中填列美国西部海港名称:如CIFSeattleOCPBoston第三章国际货物运输4.关于交货义务根据《联合国国际货物销售合同公约》(第73条)的规定:1)对于分批交付货物的合同,如果一方当事人不履行对任何一批货物的义务,便对该批货物构成根本违反合同,则另一方当事人可以宣告合同对该批货物无效。2)如果一方当事人不履行对任何一批货物的义务,使另一方当事人有充分的理由断定对今后各批货物会发生根本违反合同,该另一方可以在一段合理时间内宣告合同今后无效。第三章国际货物运输3)买方宣告合同对任何一批货物的交付为无效时,可以同时宣告合同对已交付的或今后交付的货物均为无效,如果各批货物是互相依存的,不能单独用于双方当事人在订立合同时所设想的目的。第三章国际货物运输二、.交货方式(一)海上运输1.海上运输方式的特点1)优点:通达力强、运费低、运量大2)缺点:容易受自然条件的影响、航行速度慢第三章国际货物运输
2.海上运输方式的分类1)班轮(liner)班轮是指在特定的航线上定期经营货物运输的方式。适用于经常性贸易。班轮的特点:“四定一负责”、船公司负责装卸费、承运人与托运人之间的权利与义务由提单条款确定。第三章国际货物运输2)租船(charter)租船是指由承运人和托运人在租船协议(charterparty)的基础上达成的运输方式。租船可以细分为—程租船(voyagecharter),即是指按照航程的距离征收运费的运输方式;又可分为单次/来回程租;单次/连续程租。—期租船(timecharter),即是指按照租用船舶的期限支付运费的运输方式。—光船租船(barecharter)第三章国际货物运输由于租船协议内容相当繁琐,国际上拟定了一些格式化合同,供人们采用。常见的有:标准杂货定程租船合同(Gencon)标准定期租船合同(Baltime)古巴食糖租船合同(CubaSugarC/P)巴尔的摩班轮条件谷物租船合同(BaltimeBerthC/P中国租船公司期租约范本(SINO-TIME1980)第三章国际货物运输3.班轮运费的计算方法1)班轮运费的计费标准按货物的重量计算(重量吨)WeightTon(W/T)1Qw=1000kgs按货物的体积计算(尺码吨)MeasurementTon(M/T)1Qm=1cbm按货物的重量或体积计算(运费吨)FreightTon,即按照重量或体积的选择计算第三章国际货物运输按货物的价值计算(从价运费)A.V.AdVal(通常按FOB货价的一定百分比计算)按上述三种方法中选高者计费W/MorA.V.W/M.plusA.V.按每件货物作为一个计费单位如:活动物按每头;机车按每辆计费临时议价。如粮食、矿石、煤炭等。第三章国际货物运输2)班轮运费的计算方法根据货物分级表查阅该货物的等级与计费标准。货物的等级由1–20级不等。根据航线费率表查阅该货物的基本运费。查阅货物运输中的附加费。--与货物有关的附加费:如超重附加、超长附加等第三章国际货物运输--与港口有关的附加费:如港口拥挤附加、转港附加等--与航线有关的附加费:如直航附加、选港附加、转船附加、绕行附加等--特殊的附加费:如货币贬值附加、燃油附加等。第三章国际货物运输运费计算举例:某出口企业出口至新加坡一批货物,该货物为10级货,按运费吨计费。木箱装,尺码为:128x126x110cm,每箱毛重960kgs,共计50箱。查得10级货至新加坡每运费吨运费为63美元。港口附加费10%、转港附加15%、货币贬值附加10%。问:该批货物共计运费若干?第三章国际货物运输计算步骤如下:>每箱重量960公斤,即0.96Qw>每箱体积为1.77408,即1.77408Qm因为体积>重量,顾按体积计算。>总运费为:1.77408X50X63X(1+10%+15%)X(1+10%)=7,683.98美元。
第三章国际货物运输4.海运提单(OceanBillofLading,B/L)1)含义:证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的凭证。2)海运提单的性质:>收到特定货物的收据(Cargoreceipt)>运输合同证据(EvidenceofContract)>货物所有权证明(Titletothegoods)第三章国际货物运输5)海运提单的种类>已装船提单(OnBoardB/L)和备运提单(ReceivedforShipmentB/L)>清洁提单(CleanB/L)和不清洁提单(Unclean/FoulB/L)>记名提单(StraightB/L)指示提单(OrderB/L)和空白提单(Blank/BearerB/L)>班轮提单(LinerB/L)租船提单(CharterB/L)第三章国际货物运输《跟单信用证统一惯例》:如果信用证要求或允许提交租船合约提单,除非信用证另有规定,银行将接受下述单据,不论其称谓如何:含有受租船约束的任何批注的提单。即使信用证要求提交与租船合约提单有关的租船合同,如被提交,银行对租船合约不予审核,只予照转而不承担责任。第三章国际货物运输>直达提单(DirectB/L)转船提单(Transhipment)联运提单(ThroughB/L)>集装箱提单(ContainerB/L)多式联运提单(MultimodeTransportDocument,MTD,orCombinedTransportDocument,CTD)>运输行提单(HouseBillofLading)>过期提单(StalledB/L)到签提单(Anti-dateB/L)>舱面提单(OnDeckB/L)第三章国际货物运输>运费预付提单(FreightPrepaidB/L)运费到付提单(FreightCollectB/L)>简式提单(ShortFormB/L)与全式提单(LongFormB/L)>海运单(SeawayBill)第三章国际货物运输(二)其他运输方式1.航空运输>航空运费:等级运价制,以上海至旧金山为例45公斤以下:14.72元45公斤以上:10.92元100公斤以上:9.58元300公斤以上:7.81元500公斤以上:7.48元第三章国际货物运输>计费重量实际重量与体积重量之比6000立方厘米=1kg注意:--分别计算出长、宽、高,三者相乘算出体积,尾数四舍五入。--将体积折算成重量与实际重量相比,以高者为准。--计算重量时,不满1kg但超过0.5kg的,进位成1kg;不满0.5kg的,进位成0.5kg第三章国际货物运输>航空运单主运单(MasterAirwaybill,MAWB)和分运单(HouseAirwayBill,HAWB)航空运单共有三份正本:第一联:originalfortheshipper第二联:originalfortheissuingcarrier第三联:originalfortheconsignee第三章国际货物运输
航空运输流程图货运代理承运人承运人代理货运代理货主1货主2
收货人收货人第三章国际货物运输2.集装箱运输>集装箱规格>集装箱业务常用术语TEU–Twenty-footEquivalentUnitLCL–LessthanContainerLoadFCL–FullContainerLoadCY–ContainerYardCFS–ContainerFreightStation第三章国际货物运输>集装箱运价ShanghaitoLattakia,Alexandria,PortSaid
20’/40’LCL1-72550/51001588-102750/550016911-152800/560017216-202900/5800177Chemicals,N.H.2800/5600172Semi-Hazardous3600/7200227Hazardous4300/8600Reefer5200/10400第三章国际货物运输3.国际货物多式联运(InternationalMultimodeTransport,orInternationalCombinedTransport)>构成国际货物多式联运的条件--必须有一个多式联运合同--必须是国际间两种或两种以上的运输方式的连贯运输--必须使用一份包括全程的多式联运单据,并由多式联运经营人对全程运输负责--必须是全程单一运费费率.>关于国际货物多式联运经营人(MultimodeTransportOperator,MTO),有时也称为无船经营人(Non-vesselOperatingCommonCarrier,NVOCC)第三章国际货物运输4.大陆桥运输(LandBridgeTransport)>适用横贯大陆的铁路或公路运输系统作为中间桥梁,将大陆两端的海洋连接起来的集装箱连贯运输方式>目前主要的大陆桥运输线--西伯利亚大陆桥,连接太平洋远东地区与波罗地还和黑海沿岸和西欧大西洋口岸--欧亚大陆桥,东起我国的连云港,经陇海线、兰新线、接北疆铁路,出阿拉山口,最终抵达荷兰的鹿特丹等西欧主要港口--北美大陆桥,一条是从西部太平洋口岸到东部大西洋口岸的铁路运输系统;另一条是西部南部墨西哥湾的铁路系统。第四章国际货运保险一.海上货物运输保险1.海上货物运输的风险与损失的分类>风险的分类自然灾害海上风险运输工具意外事故外来风险一般外来风险特殊外来风险2.损失的分类
全部损失部分损失实际全损(actualtotalloss)推定全损(constructivetotalloss)费用共同海损(commonaverage)单独海损(particularaverage)施救费用(sueandlabourexpenses)救助费用(salvagecharges)3.我国海洋货运保险条款>目前采用的是“中国保险条款”(ChinaInsuranceClause,简称C.I.C.条款)>按方式分类有海洋、陆上、航空和包裹运输条款;>按商品的性质分有海运冷藏货物、陆运冷藏货物、海运散装桐油及活牲畜、家禽的海陆空运输保险条款>海上货运保险的三种基本险:平安险、水渍险和一切险1)平安险(freefromparticularaverage,F.P.A)>自然灾害造成的全损>运输工具意外事故的全损和分损>在运输工具已遭意外事故的情况下,又遭自然灾害造成的分损>装卸或转运过程中一件或数件货物落海损失>被保险人对被保险货物采取抢救措施产生的合理费用>运输工具遇难后产生的费用>共同海损的牺牲、分摊和救助费用>根据“船舶互撞条款”由货方偿还船方的费用2)水渍险(withaverage,W.A.或W.P.A.)保险人的责任=平安险责任+自然灾害造成的分损3)一切险(allrisks)保险人责任=水渍险责任+一般外来风险造成的全损和分损>注意三种基本险的除外责任>三种基本险的责任起讫--仓至仓条款(warehousetowarehouseclause)--被保险货物全部卸离海轮后满60天为限11种一般附加险碰撞、破碎险(clashandbreakage)串味险(taintofodor)淡水雨林险(freshwaterand/orraindamage)偷窃、提货不着险(theft,pilferageandnon-delivery,TPND)短量险(shortage)渗漏险(leakage)混杂、沾污险(intermixtureandcontraindication)钩损险(hookdamage)受潮、受热险(sweatandheating)锈损险(rust)包装破损险(breakageofpacking)8种特殊附加险战争险(warrisks)罢工险(strikerisks)黄曲霉素险(aflatoxin)交货不到险(failuretodeliver)舱面险(ondeck)进口关税险(importduty)拒收险(rejection)货物出口到香港(包括九龙)或澳门存仓火险责任扩展条款(fireriskextensionclause,FREC–forstorageofcargoatdestinationHongKong,includingKowloon,orMacao)4.伦敦保险业协会海运货物保险条款现行的条款主要有六种险别:协会货物A险条款(ICCA)协会货物B险条款(ICCB)协会货物C险条款(ICCC)协会战争险条款(InstituteWarRisk-Cargo)协会罢工险条款(InstituteStrikeRisk-Cargo)恶意损害险条款(MaliciousDamageClauses)二.保险费的计算1.确定保险金额保险金额=CIF(或CIP)价格x(1+投保加成)2.保险费=保险金额x保险费率3.关于保险费率一般货物费率与指明货物费率指明货物费率表中费率和免赔率的使用4.关于CIF(CIP)与CFR(CPT)的转换公式CIF=CFR/{1-[保险费率x(1+投保加成)]}三.保险单据1.保险单(insurancepolicy)2.保险凭证(insurancecertificate)3.联合凭证(combinedcertificate)4.预约保单(openpolicy)5.批单(endorsement)第五章货款的结算一.支付工具1.支付工具的种类1)汇票(draft/billofexchange)2)本票(promissorynote)3)支票(cheque/check)2.汇票的种类按出票人:银行汇票/商业汇票按汇票的时间:即期汇票/远期汇票按承兑人的不同:商业承兑汇票/银行承兑汇票按是否附有商业单据:光票/跟单汇票3.汇票的流程出票背书提示/见票承兑背书付款/拒付二.支付方式1.汇付(remittance)1)汇付的当事人汇款人(remitter)汇出行(remittingbank)汇入行(receiving/payingbank)收款人(payee)2)汇付方式信汇(mailtransfer,M/T)电汇(telegraphictransfer,T/T)票汇(demanddraft,D/D)汇款人(买方)收款人(卖方)汇出行汇入行合同2.电汇/信汇通知6.付讫借记通知1.交款、提出申请3.汇款通知4.收据5.付款电/信汇业务流程图汇款人(买方)收款人(卖方)汇出行(出票人)汇入行(付款人)1.交款票汇申请2.银行即期汇票5.背书后交汇票6.核对无误付款合同4.寄交汇票3.寄汇票通知书(票根)7.付讫借记通知票汇业务流程图2.托收1)托收的当事人委托人(principle)托收行(remittingbank)代收行(collectingbank)付款人(payer)2)托收的种类付款交单(documentsagainstpayment,D/P)--又可分成即期付款交单和远期付款交单承兑交单(documentsagainstacceptance,D/A)付款人(进口人)合同委托人(出口人)代收行托收行1)申请7)交款5)交单4)付款3)提承示兑2)委托6)转账远期付款交单收付程序示意图3)托收方式下的资金融通托收出口押汇(collectionbillpurchased)凭信托收据借单(D/P,T/R)4)托收统一规则国际商会《托收统一规则》(UniformRulesforCollection)国际商会第522号出版物(1996年1月1日实施)--简称URC5223.信用证1)信用证业务的当事人开证申请人(applicant)开证行(issuingbank,openingbank)受益人(beneficiary)通知行(advisingbank,notifyingbank)议付行(negotiatingbank)付款行(payingbank,draweebank)偿付行(reimbursingbank)保兑行(confirmingbank)转让行(transferringbank)2)信用证业务的基本流程开证人(进口人)受益人(出口人)付款行开证行通知行议付行1.合同8.付款赎单2.申请开证4.通知5.审证、交单、议付3.开证6.索偿7.偿付3)信用证的内容信用证本身说明:编号、开证日期、到期日、到期地点、交单期限等兑付方式:如即期付款信用证的特殊规定:撤销、保兑、转让等信用证业务的当事人汇票条款货物条款支付货币与信用证金额装运与保险条款单据条款特殊条款4)信用证的种类跟单信用证与光票信用证(documentary/clean)可撤销信用证与不可撤销信用证(revocable/irrevocable)保兑信用证与非保兑信用证(confirmed/unconfirmed)即期付款、延期付款、承兑和议付信用证(sightpayment/differedpayment/acceptance/negotiation)可转让信用证和不可转让信用证(transferable/non-)循环信用证(revolving)—自动、半自动、非自动对开信用证(reciprocal)预支信用证(anticipatory)对背信用证(back-to-back)5)跟单信用证统一惯例《跟单信用证统一惯例》2007年修订本,国际商会第600号出版物(UniformCustomsandPracticeforDocumentaryCredits,2007revision,I.C.C.PublicationNo.600)简称UCP600《跟单信用证统一惯例电子交单增补规则》(UCPSupplementforElectronicPresentation)简称eUCP(1.1版)两者之间是互补关系。6)信用证业务的特点
根据UCP600的规定,信用证有三个主要特点:第一:开证行承担第一性的付款责任(primaryliabilitiesforpayment)第二:信用证是一项自足文件(self-sufficientinstrument)第三:信用证是一种纯粹的单据业务(puredocumentarytransaction)第六章交易磋商一.交易磋商的基本程序1.询盘(enquiry),又称要约邀请2.发盘(offer),又称要约3.还盘(counter-offer),又称反要约4.接受(acceptance),又称承诺其中发盘和接受是不可或缺的两个环节二.发盘1.构成发盘的条件向一个或一个以上的特定人提出有明确的订约意图内容十分确定(完整、明确、无保留)送达受盘人时生效2.发盘的有效期规定最迟的接受期限规定一段接受的期间在合理时间内接受有效3.发盘的撤回和撤销1)发盘的撤回(withdrawal)--撤回通知先于原发盘抵达受盘人或同时送达2)发盘的撤销(revocation)--撤销通知于受盘人做出接受前送达,但有下列情形的发盘不得撤销:发盘明确规定是不可撤销或明确规定有效期的;受盘人有理由相信该项发盘是不可撤销的,并已本着对发盘的信赖采取了行动。3)发盘的终止发盘在下列情况终止:超过有效期被还盘或拒绝发盘人做出了有效的撤销法律的适用(如发盘人丧失行为能力或不可抗力)三.接受1.接受的条件接受必须由特定人做出接受必须表示出来--用“声明”(statement)做出表示--用“做出行为”(performinganact)来表示接受必须在发盘有效期内送达发盘人接受必须与发盘相符2.逾期接受和接受的撤回逾期接受的性质:一般情况下视为无效,但在用书面方式下,在正常传递下本能及时送达发盘人,由于出现不正常情况而造成延误,这种接受仍然可被认为是有效的,除非发盘人毫不延迟的表示拒绝接受的撤回:撤回接受的通知先于原接受送达发盘人或同时送达四.书面合同的签订1.书面合同的意义合同成立的证据合同生效的条件合同履行的依据2.书面合同的形式合同和确认书(sales/purchasecontractorconfirmation)协议(agreement)备忘录(memorandumofunderstanding)意向书(letterofintent)第七章索赔一.违约的性质我国《合同法》明确规定,一方当事人延迟履行合同义务或者有其他违约行为致使不能实现合同目的,对方当事人可以解除合同;当事人一方延迟履行主要债务,经催告后在合同期内仍未履行的,对方当事人可以解除合同。根据《联合国国际货物销售合同公约》的分类,将违约分为:根本违反合同和非根本违反合同根本违反合同(fundamentalbreachofcontract):一方当事人违反合同的结果,如使另一方当事人蒙受损害,以至于实际上剥夺了他根据合同规定有权期待得到的东西。英国的法律将违约分为:违反要件(breachofcondition)和违反担保或违反随附条件(breachofwarranty)美国的法律将违约分为:重大
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