涵洞定期检查分报告范本

HD×××××××××公路××涵洞定期检查报告××××××试验检测中心PAGE11×××公路涵洞定期检查××涵洞(桩号：K1＋000)定期检查报告××××××检测中心××××年××月项目名称：×××公路××涵洞定期检查项目负责：参加项目人员：报告编写：报告审查：报告批准：提交报告单位：××××××检测中心单位地址：××××××联系电话：××××-××××××××传真：××××-××××××××邮政编码：××××××目录237341.概况 3160192.涵洞定期检查记录表 382053.检查结果 5258883.1涵洞过水能力 575093.2进水口检查结果 5211453.3出水口检查结果 5318933.4涵洞侧墙检查结果 6140693.5涵洞顶部检查结果 6240123.6涵洞底部检查结果 6108983.7涵口附近填土检查结果 7304143.8涵洞顶部路面检查结果 7223013.9其它检查结果 743784.专项无损检测 852674.1混凝土回弹强度检测结果 8284904.2混凝土碳化状况检测结果 88814.3混凝土保护层厚度检测结果 879445.涵洞技术状况评定 9136516.病害分析及建议 1091356.1病害类型及病害原因分析 10162706.1.1过水能力 1018016.1.2涵洞结构 10121646.1.3涵口填土及涵顶路面 1122356.2维修建议 11222216.3养护建议 11××涵洞(桩号：K1＋000)定期检查报告1.概况（涵洞项目概况，括主要设计指标等）涵洞上部结构：(包括结构类型、跨径布置、主要材料强度指标等）。涵洞的下部结构：（包括基础类型、主要材料强度指标等）。涵洞正面照片和立面照片。图1.1涵洞的正面照片图1.2涵洞立面照片2.涵洞定期检查记录表××涵洞（k1+000）定期检查记录表1.路线编号2.路线名称3.涵洞桩号4.养护单位5.涵洞类型6.检查时间7.序号8.部件名称9.损坏或需维修情况描述10.维修建议（方式、范围、时间）1进水口2出水口3涵身两侧4涵身顶部5涵底铺砌6涵附近填土11.涵洞技术状况总评好较好较差差危险12.养护方案日常养护维修加固改建13.下次检查时间年月备注主管负责人检查人检查时间年月日3.检查结果3.1涵洞过水能力表3.1过水能力检查结果缺陷位置缺陷（内涝或路基损毁）描述照片编号………（附照片）3.2进水口检查结果表3.2进水口缺陷表缺陷位置缺陷描述照片编号………（附照片）3.3出水口检查结果表3.3出水口缺陷表缺陷位置缺陷描述照片编号………（附照片）3.4涵洞侧墙检查结果表3.4涵洞侧墙缺陷表缺陷位置缺陷描述照片编号………（附照片）3.5涵洞顶部检查结果表3.5涵洞顶部缺陷表冲刷位置冲刷程度照片编号………（附照片）3.6涵洞底部检查结果表3.6涵底缺陷表支座编号缺陷描述照片编号………（附照片）3.7涵口附近填土检查结果表3.7涵口附件填土缺陷表缺陷位置缺陷描述照片编号………（附照片）3.8涵洞顶部路面检查结果 表3.8涵洞顶部路面缺陷表缺陷位置缺陷描述照片编号………（附照片）3.9其它检查结果表3.17其他检查结果表构件名称缺陷描述照片编号………（附照片）4.专项无损检测4.1混凝土回弹强度检测结果采用回弹法检测构件的抗压强度，同时用酚酞酒精试液测试碳化深度。由于回弹法的使用条件是混凝土龄期不超过1000天，同时回弹法测试结果具有一定的离散性，因此本测试结果仅作为参考值，测试结果见表4.1。表4.1涵洞结构构件材质强度（回弹法测定混凝土强度）构件混凝土抗压强度（MPa）推定强度匀质系数平均强度匀质系数评定标度值构件强度状态设计值实测平均值实测标准差实测最小值实测推定值侧墙C3031.12.0826.727.70.921.041良好…………4.2混凝土碳化状况检测结果钢筋在混凝土内处于碱性保护的钝化状态，混凝土碳化将造成钢筋失去保护，当外界条件成熟时，钢筋就会发生锈蚀。检测混凝土碳化深度可间接评定钢筋的可能锈蚀状态。全桥抽检结构的检测结果如下：表4.2混凝土碳化深度检测结果构件混凝土碳化深度实测平均值（mm）碳化深度/保护层厚度评定标度值混凝土碳化影响程度侧墙>6<11轻微……………4.3混凝土保护层厚度检测结果混凝土保护层为钢筋提供了良好的保护，必要的保护层能够推迟环境中的水气、有害离子等扩散到钢筋表面的时间以及因混凝土碳化使钢筋失去碱性保护的时间，因此，混凝土保护层厚度及其分布均匀性是影响结构钢筋耐久性的一个重要因素。此次采用抽检的方式，利用PROFOMETER5混凝土保护层厚度测试仪对空心板底面，盖梁侧面，立柱侧面箍筋进行测试保护层厚度，测试结果如下：表4.3混凝土保护层厚度检测结果构件保护层厚度（mm）特征值Dne设计值DndDne/Dnd评定标度值对结构混凝土耐久性的影响最大值最小值平均值标准差侧墙4731384.929.4400.733有影响…………5.涵洞技术状况评定涵洞技术状况评定可参照“桥梁部件缺损状况评定方法”对其技术状况进行评定，见表5.1。根据缺损程度（大小、多少或轻重）、缺损对结构使用功能的影响程度（无、小、大）和缺损发展变化状况（趋向稳定、发展缓慢、发展较快）等三个方面，以累加评分方法对各部件缺损状况作出等级评定。评定结果见表5.2。表5.1结构部件缺损状况评定方法缺损状况及标度组合评定标度缺损程度及标度程度小→大少→多轻度→严重标度012缺损对结构使用功能的影响程度无、不重要0012小、次要+1123大、重要+2234以上两项评定组合标度01234缺损发展变化状况的修正趋向稳定-10123发展缓慢001234发展较快+112345最终评定的标度012345技术状况及分类完良较较差危好好好差的险一二三四五类类类类类表5.2隧道技术状况评定表abcde编号部件部件缺损程度标度缺损对使用功能的影响标度缺损发展状况修正标度评定结果R（b+c+d）附注i1过水能力00002进水口11133出水口11024涵洞侧墙