物流行业和物流企业发展模式

物流行业分析和物流企业发展模式分析目录国内物流行业现状和趋势分析物流企业业务模式发展物流企业组织和信息系统国内主要物流企业案例分析1中国目前的物流服务市场规模不大，为6.1亿美元左右，但是在未来的5年内会有高速的增长物流采购市场-总额(2000,单位US$10亿)注: 亚洲包括：China,Japan,HongKong,SingaporeandTaiwanCAGR=35%190230.61中国物流服务市场(US$,10亿)2中国的物流服务产业基本仍处于行业发展的初期阶段特征出现采购物流服务的需求低增值的服务（如运输和仓储）为采购服务的主要方式传统的内部行为受到冲击快速增长的客户群和更广阔的服务需求大量的服务提供商加入对客户和人力资源的争夺提供高增值的服务并将之作为卖点物流外购成为惯例和竞争的一种重要手段一部分行业领先者提供联合服务物流渗透到供应链并且取代了传统的业务模式全球化的综合服务商提供一步到位的全球化解决方案全球化物流服务提供商更加专业化和倾向于合作供应链出现将资源最优化和整合的趋势阶段萌芽增长渗透/扩张全球化世界领先(美国)中国目前3中国的运输及相关费用比大多数发展中国家都要高，这是将来的一个主要的增长点运输及相关费用和其所占本国GDP的比例(2000)注(1)其它费用包括：包装、管理、信息服务等US$Bn中国运输及其相关费用（按功能划分）(2000)Total=US$248BnUS$Bn(1)4需求增长在中国沿海地区（尤其是广东和上海），预计对物流服务的需求会十分强烈河北，北京，天津4北京是中国的第一航空港。另外，北京是高科技产业中心，它对大量的航运的需要正增长迅速通过天津港口的产品有80％是农业产品，家具，金属制品和原料，所有都是低价值产品。另外，许多发货人经济条件不好从而对价格非常在意山东(青岛)4青岛拥有很多如海尔，海信，澳柯玛,青啤等内地知名企业。他们通常更注重质量而相对对价格不在意冷冻产品占到10％－15％的份额。对于冷冻产品，在时间和处理保护方式上需要很高的要求，因此冷冻产品的发货商更注重质量而不是价格服装和鞋类产品也占了相当的产品分额.一些鞋类的大客户需要通过定舱，存储和运输的P/O管理和商业咨询，而享受精准的货运时间和全方位复杂的3PL服务省份广东需求规模5评价主要出口商加工低价值产品对物流质量没有特殊要求;公路运输比较便利，经常厂内装箱而降低成本对仓储和组箱，拆箱的要求不高广东的电子产业在蓬勃发展并产生了如华为等行业领先企业

这是潜在的大客户上海(江苏，浙江)5上海是中国高速发展的金融和经济中心,有诸如上海通用汽车、Acer、Philips等合资公司，

他们已经是比较成熟的物流顾客并对价格相对不敏感。另一方面，争取到这样的客户经常需要高水平的谈判。高低强弱515需求规模四川(成都)拥有中国第三大分销中心，最多的人口和最重要的重工业基地这里的物流产业已经吸引了包括HutchisonWhampoa在内的国外大发货商和投资人的目光位于山地，公路运输的基础设施并不便利，所以高度依赖铁路运输重庆2农业产品，金属制品和摩托车占到了出口产品的80％以上，基本是低价值产品，对价格很敏感同时增长平缓基础设施不发达，如：限制外商投资于公路铁路的建设。货运通常采用最便宜的驳船方式来运输省份在中国内陆，长江流域（四川，湖北）的潜在需求十分巨大云南2需求增长评价s最重要的出口工业是烟草，它带来了高额的边界利润，同时对物流服务的质量要求很高但对价格不是太敏感木材制品，木材原料和家具占到过去出口份额的30％，但最近由于政府对于砍伐树木的限制而份额大量减少高低强弱湖北,长江流域3出口产品主要包括烟草，棉花，化工产品和钢铁原料许多进口产品是合资企业的原料（象Citreon和东风），这样它们的决定权多来自海外市场很零散而且发货人基本规模不大没有具有现代处理能力和先进IT技术的仓库，这是一个潜在地发展地区3516增长驱动因素解释预计中国经济在未来的5年内CAGR将保持7%的增长。

持续增长的国内外贸易活动将扩大对物流服务的需求。国家政策和资金支持中国的物流基本设施建设，从而为物流服务商提供了更多的机会。高水平的外国物流服务商想进入仍受到相关法规的限制，中国加入WTO后他们的全面进入将推动产业国际化.。目前中国企业对外包物流服务的兴趣在持续增长。海外公司也将其物流链拓展至中国。在线B2B交易的高速增长为物流服务开拓了新的市场。中国物流服务业前景良好有利的宏观经济前景国家政策和投入持续增长的对外包物流的兴趣电子商务和IT技术的发展1234持续稳定增长的微观经济和外包采购增加趋势是推动中国物流服务业发展的重要因素7在中国市场，物流需求仍集中在最基本的物流功能，如仓储，运输需求制造商外包的物流服务结构(2000)制造商外包的物流服务结构(2000)8中国市场对物流服务的需求主要为运输/配送，仓储/包装仓库/包装运输/配送买方/制造商133内部卡车运输公司MORCOSCO中国邮政邮政海尔

TCLMaersk,APL,P&OIn-house订单管理供应商选择和管理卡车运输集装箱运输铁路运输船运存储存货控制拣选/贴标签包装/分包买方订购管理和卖方甄别管理在被访谈者中的需求不到5%，因为制造商对于外人介入到购货来源等事务通常感到不快铁路主要由MOR垄断,另外一些象COSCO和Sinotrans这样的大公司也有低价高质量的货运列车线卡车运输市场，包括集装箱运输市场非常分散.目前处于供大于求，结果导致陷入价格战与2-3家货运公司建立长期的合作关系比自己成立货运公司更加合算传统上，大的制造商拥有自己的仓库，因此他们似乎不需要外包采购。但是他们很多的仓库已经过时而且增值服务有限。港口的仓库属港务局拥有并监管对于物流服务提供商来说，缺少现代化的仓库和分销中心是他们发展的瓶颈在沿海地区，Maersk和P&O为合资企业等鞋类制造商提供了仓库和相关增值服务需求迫切程度服务提供者服务类型解释高低519…同同时还还有海海关报报关、、货物物跟踪踪等服服务送货上上门服服务542港务局局货物代代理专业经经纪COSCOSinotransMaerskMaerskP&OCOSCO办理关关税和和义务税税申请单单据和和文文件件办理理运输船船定舱舱货物跟跟踪贸易咨咨询送货上上门服服务需求迫迫切程程度服务提提供者者服务类类型报关运输发货方方通常常将关关税办办理外外包给给第三三方，，或者者向服服务提提供者者咨询询相关关业务务在一些些传统统文件件办理理服务务的基基础上上，以以客户户为中中心的的服务务要求求正逐逐渐增增多，，相应应出现现了高高质量量的递递送服服务对增值值服务务的需需求开开始增增加，，如贸贸易合合同咨咨询，，目标标市场场信息息反馈馈（尤尤其象象服装装，家家具等等需求求敏感感性强强的产产品））等在货物物跟踪踪方面面，中中国的的物流流提供供商和和世界界领先先的公公司还还存在在一定定的差差距为了减减少在在运输输过程程的损损失，，保证证货物物递送送质量量和提提高顾顾客对对运输输人的的理解解，对对于上上门服服务的的要求求越来来越多多解释高低5110国内主主要有有6类类物流流服务务提供供商参参与竞竞争———运运输公公司，，中国国邮政政，制制造厂厂商，，国内内物流流商，，国外外物流流商和和电子子商务务提供供商类型传统运运输企企业邮政制造厂厂商国外物物流公公司国内物物流公公司优势拥有物物流资资源如如仓库库和运运输工工具建立了了全国国范围围的网网络国内交交易方方便全球的的覆盖盖网络络和规规模经经济被认可可的品品牌，，广泛泛的服服务范范围和和优质质服务务强大的的资源源整合合能力力长期稳稳定的的资金金支持持对地方方市场场缺乏乏了解解缺乏内内陆网网络和和相关关资源源和本地地顾客客确定定联系系法规的的限制制客户来来自长长期的的运输输伙伴伴极强的的政府府，海海关和和港口口关系系是有有力的的资源源优势势包括铁铁路货货车，，仓库库和运运输工工具在在内的的广阔阔的网网络政府角角色而而形成成的特特权已经和和一些些著名名公司司建立立了合合作关关系如如Dell,IBM,HP,Haire,etc.强大的的资源源整合合能力力优秀的的内部部管理理和较较强的的人力力资源源和IT投资意意识例子COSCOSinotransChinaPostHaier;TCLMaerskLogistics;APLLogistics宝供劣势提供的的服务务有限限而且且对其其理解解不深深由于缺缺少有有经验验物流流的专专家和和IT平台导导致服服务水水平不不高缺少海海外网网络由于缺缺少有有经验验物流流的专专家和和IT平台导导致服服务水水平不不高管理水水平不不高还没有有形成成规模模经济济缺乏核核心竞竞争力力由于缺缺少有有经验验物流流的专专家和和IT平台导导致服服务水水平不不高缺少政政府和和法规规的支支持缺少自自己的的物流流资源源没有形形成规规模经经济电子商商务供供应商商后台丰丰富的的会员员联盟盟提供供的在在线支支持减少信信息不不对称称和加加速信信息交交换的的最好好方法法尚未找找到对对中国国物流流市场场前景景的最最佳定定位尚不能能通过过提升升管理理和IT技术从从而达达到完完全E化物流流服务务的水水平56NET.com11目前由由于政政策法法规的的限制制，外外国公公司在在中国国非自自由贸贸易区区的运运作还还受到到限制制目前有有444家家中外外合资资的企企业以以总部部，子子公司司或办办事处处的形形式存存在，，但是，，他们们中的的绝大大多数数都位位于贸贸易自自由区区。PacificEastAsiaCargoAirlines和地方方航空空公司司合资资DHL-SinotransInternationalAirCourierLtd在大城城市运运作Evergreen，Maersk，OOCL在自由由贸易易区，，一些些报关关行已已经建建立和和海关关，银银行相相连的的电子子系统统合资公公司在在自自由贸贸易区区已经经建立立了仓仓库Inchcape,通过一一家与与COSCO的合资资企业业，建立了了一支支服务务与主主要港港口和和城市市的货货运队队伍Fritz投资长长江流流域自自由贸贸易区区的物物流中中心，，整合合了仓仓库，，货运运公司司等资资源FederalExpress目前是是唯一一的可可以在在中国国进行行航空空货运运的公公司OOCL进入货货运外资进进入范范例4快递5航运3海运5报关2仓库4国内货货车运运输公公司2物流中中心4空运货货代4国际货货代外资准准入限限制部门高低5112中国进进入WTO之后,物物流行行业竞竞争环环境将将随着着几个个细分分市场场的开开放而而变化化。价格控控制类类型1.提提供供官方方定义义的货货物运运输服服务2.运运营营自有有的集集散中中心3.运运营营自由由仓库库港内港外4.运运营营自有有货运运车队队港内港外5.门门对对门的的递送送业务务港口内地省省份国外主主要转转运公公司的的行动动1.允允许许作为为小股股东参参股2.最最小小投资资额US$1，000，0003.地地域域限制制4.允允许许部分分合资资公司司在国国内开开展运运输1.在在自自有的的集散散中心心中可可占有有最大大股份份2.在在公公共港港口占占有的的最小小股份份3.国国内内不允允许存存在具具体业业务港内－－无法法律框框架。。由待待谈判判决定定港外－－不不允许许外商商仓库库1.港港内－－无法法律框框架。。由待待谈判判决定定2.港港外－－无法法律框框架。。按个个案由由相关关部门门决定定此业务务不包包含在在在NVOCC中。NVOCC目前不不是中中国官官方确确切定定义的的业务务。.确定其其法律律地位位和相相关条条款的的规定定的草草案正正在由由相关关部门门审定定中。。具体信信息没没有。。市场价价相关部部门指指导导价格格市场价价格市场价价格进入WTO一年有有最大大参股股份额额限制制进入WTO4年－4可可以完完全拥拥有。。国内内货运运业无无限制制在WTO谈判期期间给给予最最惠国国待遇遇将在在双边边谈判判中具具体决决定。。进入WTO时时－最最小拥拥有权权一年后后－最最大拥拥有权权三年后后－完完全拥拥有进入WTO时时－最最小拥拥有权权一年后后－最最大拥拥有权权三年后后－完完全拥拥有现在市场开开放状状况价格控控制类类型市场价价格进一步步放开开市场价价格市场价价格未来未来市市场开开放状状况13目录国内物物流行行业现现状和和趋势势分析析物流企企业业业务模模式发发展国内主主要物物流企企业案案例分分析14物流服服务全全貌供应链链供应商商仓库、、制造造厂家家或地区集集散中中心最终用用户以有形形资产产为基基础的的服务务以资产产为基基础（（运输输力量量、仓仓储能能力））以业务务活动动为基基础（（如：：货物物管理理、转转运、、仓储储管理理、包包装、、贴标标签、、发装装等））信息服服务应用软软件开开发和和应用用，如如交易易/运运营系系统（（包括括订单单处理理、货货物追追踪、、仓库库管理理等））提供物物流信信息，，支持持客户户决策策和管管理系统咨咨询和和服务务（为为客户户开发发、安安装和和管理理系统统）财务服服务资金结结算（（如：：单据据审查查、支支付、、开具具发票票和帐帐单等等）财务管管理（（如：：资金金管理理、租租赁、、保险险、外外汇服服务等等）15物流服服务的的主要要类型型及定定义高价值值低价值值单一物物流工工作物流流流程管管理供应链链管理理定义物流提提供商商所增增加的的价值值优化、、管理理单独独的物物流环环节（（比如如仓储储、运运输）），无无需管管理整整个流流程更加注注重经经营而而非计计划及及监督督主要是是成本本优势势，还还有较较好的的经营营业绩绩优化并并经营营管理理具体体客户户公司司的材材料和和信息息整合单单一的的增值值服务务，但但是重重点在在仓储储和运运输注重流流程，，行业业知识识，专专有技技术和和联盟盟的能能力优化包包括客客户的的客户户或供供应商商的供供应商商在内内的供供货流流程对规划划工作作的整整合（（例如如需求求预测测）能设计计具体体行业业的流流程，，协调调与管管理合合作伙伙伴的的关系系并提提供较较强的的信息息技术术策划划系统统16物流流服服务务成成功功关关键键因因素素可依依赖赖原原有有业业务务的的客客户户，，作作为为发发展展单单一一物物流流的的客客户户基基础础业务务的的运运输输性性较较强强，，如如货货代代，，仓仓储储等等，，不不需需要要对对客客户户的的行行业业知知识识有有深深厚厚的的了了解解需要要基基本本的的运运输输，，存存储储相相关关的的信信息息科科技技，，以以便便追追查查，，管管理理货货物物主要要需需要要有有与与客客户户及及其其他他环环节节（（如如货货代代））提提供供商商的的清清楚楚沟沟通通，，对对纵纵向向联联盟盟要要求求不不高高盈利利的的关关键键是是获获取取长长期期固固定定的的业业务务合合同同公司司举举例例许多多数数运运输输公公司司和和仓仓储储公公司司已已有有能能力力提提供供此此类类服服务务单一一物物流流服服务务需要取得客户信任，必须在选择物流合作伙伴中具有中立性业务包括与运输或仓储相连一两个运输环节，因而需对客户的行业要求有一定的了解需要有力的信息科技追查、管理系统需要有能力与相关环节物流提供商的紧密合作或联盟需要有较强的商业意识，以成功协商与合作方和客户方的合同并从中盈利公司举例大多数国际物流公司已有能力提供此类服务物流流程管理需要较强的客户信任感，必须在客户所在的产业领域中有较强的知名度必须成为客户产业领域中供应链运作的专家，并对客户的产业有深厚的了解必须有强有力的信息科技运作系统，以管理调配供应链的各个环节必须有较强的联盟与合作能力，以管理承包供应链各环节的物流供应商客户群体须以产业来划分需要建立与客户长期共同发展并改进供应链管理的关系公司举例ExpeditorInternational，AEI供应链管理17当今今的的物物流流公公司司极极少少有有提提供供真真正正的的全全球球性性或或完完整整的的供供应应链链管管理理全球球区域域范范围围地区区性性DZINCODZEUCAUPSTPGT&BMenlo较小小的的地地区区性性物物流流企企业业较小小的的专专业业化化物物流流企企业业单一一物物流流服服务务物流流流流程程管管理理经营营范范围围供应应链链管管理理DZCONS/INSO极少少有有公公司司能能提提供供真真正正的的全全球球性性或或完完整整的的供供应应链链管管理理Schnel-delHaysRyder18如何何从从单单一一的的物物流流服服务务提提供供商商发发展展为为供供应应链链管管理理提提供供商商开发客户运行阶段启动签定合同共同制定解决方案客户供货流程分析客户筛选方法战略略重重点点及及理理念念定位位/品牌牌组织织流流程程及及人人员员信息息技技术术系系统统19传统统的的运运输输或或仓仓储储企企业业要要根根本本改改变变自自己己的的理理念念开发发解解决决方方案案业业务务利用用目目前前的的客客户户群群、、技技能能、、区区域域影影响响及及现现有有的的经经营营结成成战战略略伙伙伴伴关关系系行业业重重点点本地地经经营营扁平平小组组形形式式灵灵活活（（项项目目小小组组而而非非固固定定结结构构））专业业组组织织有创创业业精精神神，，大大胆胆、、敢敢为为注重重团团队队合合作作合作作态态度度（（包包括括与与客客户户））出色色、、灵灵活活的的信信息息技技术术系系统统项目目管管理理跨业业务务单单元元系系统统（（例例如如客客户户利利润润率率））业绩绩为为基基础础的的薪薪酬酬结结构构有成成为为领领先先的的解解决决方方案案提提供供商商的的动动力力（（有有解解决决的的热热情情））先驱驱相互互支支持持目光光远远大大供货货流流程程专专家家良好好的的经经营营者者目标标行行业业的的专专业业人人员员财务务、、信信息息技技术术、、法法律律具有有丰丰富富行行业业知知识识的的行行业业小小组组有技技术术、、信信息息技技术术及及招招标标管管理理知知识识仓储储、、分分销销及及提提供供增增值值服服务务的的经经营营专专业业知知识识作风结构员工战略系统技能共享的价值观

20国内内企企业业成成功功进进入入物物流流市市场场的的途途径径和和原原则则由于于我我国国各各地地区区物物流流市市场场的的进进入入壁壁垒垒和和要要求求差差异异较较大大，，即即使使是是全全国国性性运运作作或或已已拥拥有有全全国国范范围围内内网网络络资资源源的的公公司司也也应应该该考考虑虑地地区区优优先先排排序序；；设计良好好的解决决方案来来撬动、、利用各各类资产产，而不不仅仅是是全部买买下这些些资产，，这些资资产需要要更好的的配置使使用才能能取得更更高的协协作、应应用和其其它运营营上的协协同效益益；一个拥有有资产实实力但寻寻求全球球化投资资和管理理的本土土公司，，可能是是拥有强强大全球球网络、、充足资资金的外外资公司司的“绝绝配”。。积极的联联盟能有有效地控控制潜在在的竞争争，建设设运输网网络和建建立各种种各样的的关系。。领先进进入的企企业应该该锁定一一些有希希望的协协作项目目；任何一个个成功的的公司都都需要强强力团队队的支持持，知道道如何在在各类限限制性和和不确定定性因素素下工作作。从长期来来看，物物流服务务的成功功与否将将取决于于解决方方案的质质量、人人的技术术和决心心。员工工们的内内在驱动动力，创创新和投投入会使使服务质质量和解解决方案案的效果果截然不不同还有，就就像大多多数成功功的物流流企业依依靠联盟盟一样，，设立合合理的薪薪酬激励励、业务务结构和和管理流流程是取取得服务务质量的的前提条条件。21可以按照照客户行行业的特特点集中中精力发发展某些些行业汽车零售电脑物流创造造价值的的潜力客户准备备外包的的程度纺织简单举例高低低高22上海通用用汽车实实例进口部件件本地部件件分销生产维修中中心售后备备件仓仓库成品售后备备件客户需求7天库库存60%的备备件来来自加加拿大大从加拿拿大到到工厂厂的门门到门门服务务陆地运运输，，海关关申报报1－3天库库存5年内内在全全国范范围供供应商商从100增加加到3003年后后开厂厂3年实实现即即时存存货制制紧临工工厂建建有2万平平米货货物集集中中中心上线/下线线架货系系统与其他他交易易商相相联的的信息息技术术系统统正在挑挑选交交易商商与运入入物品品集中中中心心分离离为全国国的维维修中中心及及独立立的售售后部部件交交易商商发货货服务供应商商APL作为主主要的的物流流提供供商中远部件供供货商商挑选选本地地的运运输提提供商商当地政政府下下属的的物流流公司司，有有人员员及土土地APL外包给给二级级运输输提供供商当地政政府下下属的的物流流公司司当地的的运输输公司司举例23目录国内物物流行行业现现状和和趋势势分析析物流企企业业业务模模式发发展国内主主要物物流企企业案案例分分析24案例———Sinotrans（中中外运运）基基于其其客户户基础础和全全国性性的网网络，，正在在努力力成为为国内内领先先的物物流提提供商商当前情情况成立于于195013个业务务单元元和497地方办办事处处，238家JV覆盖全全国12个海外外分公公司和和29个海外外办事事处.在150多多个国国家与与超过过400家家货代代，运运输代代理有有长期期合作作关系系64,000名雇员员,332万万平方方米的的仓库库238万平方方米的的货场场,3000辆卡车车,15个个集散散站,77个个货车车车厢厢和和2百万DWT运输能能力全球货货物跟跟踪技技术支支持的的IT系统和领先先的包包裹快快递公公司如如DHL,UPS,TNT，，OCS在中国国的20多多个城城市合合作主要行行动在2000年中中期重重点发发展基基于原原有物物流单单元的的大规规模项项目:国际化化:在在中中国实实施存存货管管理和和分销销，最最近在在菲律律宾开开展相相关业业务工程项项目:向向国际际模式式转化化.最近的的项目目包括括两个个水电电站加强IT支持功功能开始和和领先先的IT提供商商合作作如CA在地方方办事事处重重新排排列销销售，，市场场执行行和资资金处处理等等流程程充分利利用全全国网网络和和客户户资源源，成成为全全国领领先的的提供供全面面服务务方案案的物物流提提供商商目标Sinotrans––竞争优优势25案例———中中国邮邮政试试图利利用其其广阔阔网络络进入入物流流市场场当前情情况在传统统业务务萎缩缩和当当前竞竞争日日益加加剧的的情况况中挣挣扎的的，几几乎不不盈利利的邮邮政垄垄断236个地区区处理理部门门可以以成为为地区区分销销中心心，57,000个办事事处(其中15,000个个已已经联联网),41,000辆辆运输输车辆辆,593列列铁铁路货货车,3架架货机机连接全全国30个个省份份，975个城城市的的金融融网络络（““绿卡卡网””）全国电电话服服务呼呼叫中中心（（185））和刚刚刚组组建的的电子子商务务平台台（183）主要行行动利用全全国网网络和和品牌牌将物物流定定义为为主要要业务务增长长区提升其其全国国网络络骨干干IT技术（（绿卡卡网））在发达达地区区的办办事处处发展展物流流综合合业务务:广东邮邮政和和联想想集团团合作作开展展物流流E化广东邮邮政已已经得得到了了象Haier,Panasonic和P&G这样的的大客客户最近增增添的的三条条国内内航线线直接接面对对来自自UPS和FedEx竞争和中国国南方方航空空公司司建立立了上上门服服务的的战略略合作作伙伴伴关系系正在和和银行行谈判判，探探讨可可能的的物流流海外外服务务使物流流成为为中国国邮政政的关关键业业务增增长区区域和和扭转转经济济情况况的重重要手手段目标中国邮邮政––竞竞争争优势势26案例———MaerskLogistics(马士士基物物流））在中中国正正逐步步加大大投资资并形形成了了一定定规模模现在情情况沿海地地区，，中部部（武武汉和和成都都）和和东北北（沈沈阳））建立立了14家家办事事处在中国国的11个个城市市建立立了仓仓库通过和和代理理的合合作覆覆盖全全国第一个个准入入中国国的欧欧洲物物流公公司（（全资资）并并与1998年年取得得执照照主要行行动通过赞赞助北北京申申奥和和慈善善事业业等活活动，，加大大对人人力资资源的的投入入和政政府关关系的的建立立.进入更更广范范围的的业务务,包包括括全程供应链链管理理进出口口服务务分销仓储物流合合同货运和和集装装箱空运提供特特殊服服务质量控控制条形码码&标标签继续通通过沿沿海和和内陆陆地区区拓展展业务务迎合甚甚至超超过客客户最最复杂杂和最最有挑挑战的的要求求目标MaerskLogistics––竞争优优势27案例———宝宝供物物流,一一个国国内的的物流流综合合服务务商，，加大大对IT设设施的的投入入并提提供广广泛的的SCM服服务当前情情况建立于于1994年并并为中中国P&G服务一个总总部在在广州州，全全国有有45个办办事处处的专专业综综合物物流服服务提提供商商500多个雇雇员在在2001的业业务预预计可可达到到2.8亿亿元建立了了连接接全国国所有有办事事处的的IT平台超过50个个客户户，大大多数数都是是跨国国公司司如Philips,ElectroluxandBayer主要行行动提供针针对供供应链链整合合的综综合服服务物流计计划物流管管理––运运输输，仓仓储,，包装/分装装和装装箱等等信息管管理-IT支持和和管理理加大IT设施的的投资资与客户户的流流程进进行整整合最近在在苏州州建立立了分分销中中心(5万平平米的的仓库库)成为少少量资资产的的领先先综合合物流流服务务商目标宝供物物流––竞竞争争优势势28案例———海海尔,国内内领先先的家家电制制造商商，正正利用用其广广阔的的网络络和资资源能能力实实现物物流业业务的的快速速发展展当前情情况成立于于1984年，，是中中国最最大的的电器器生产产商在160个个国家家拥有有超过过38,000个分销销办事事处在中国国目前前拥有有42个分分销中中心为为1550个专专业商商店和和9000个代代销网网点服服务主要行行动启动物物流工工程1999年流程程重组组,目目的的是按订单单制造造/采采购供应链链全球球化JIT新系统统提高高了服服务水水平:100%在线招招标采采购将采购购时间间从10天天缩短短到3天供应商商从2,336家家减少少到978主要城城市的的8小小时内内递送送,地区内内24小时时递送送和国国内4天递递送最近，，技术术最先先进的的物流流中心心落成成零库存存零运营营资金金最短时时间订订单处处理使物流流成为为核心心技能能目标海尔––竞竞争争优势势29当前情情况由25家国国内物物流公公司于于2000年5月为为建立立信息息平台台而联联合成成立的的，中中国第第一家家物流流网站站背后是是中国国物流流企业业联盟盟的网网络支支持全国范范围的的物流流信息息查询询主要行行动提供发发货需需求，，货运运量和和仓库库容量量的实实时信信息目标是是提高高会员员货运运和仓仓储能能力15％％并减减少信信息不不对称称和加加速信信息交交换通过以以下措措施扩扩展所所有会会员的的3PL能力:在线发发货通过先先进技技术如如GPS达到在在线流流程监监控为会员员定制制LAN（（广域网网）服服务成为中中国最最有影影响力力和最最全面面的物物流信信息平平台目标309、静夜四无无邻，荒居居旧业贫。。。12月-2212月-22Sunday,December25,202210、雨雨中中黄黄叶叶树树，，灯灯下下白白头头人人。。。。06:34:3306:34:3306:3412/25/20226:34:33AM11、以以我我独独沈沈久久，，愧愧君君相相见见频频。。。。12月月-2206:34:3306:34Dec-2225-Dec-2212、故人江江海别，，几度隔隔山川。。。06:34:3306:34:3306:34Sunday,December25,202213、乍见翻翻疑梦，，相悲各各问年。。。12月-2212月-2206:34:3306:34:33December25,202214、他乡乡生白白发，，旧国国见青青山。。。25