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PAGEPAGE9临合高速公路LH6合同段冬季专项施工方案中交一公局第一工程有限公司LH6项目经理部目录TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK一、编制依据1HYPERLINK二、施工准备1HYPERLINK2.1组织机构1HYPERLINK2.2技术培训2HYPERLINK2.3材料保证2HYPERLINK2.4测温保证2HYPERLINK2.5现场组织3HYPERLINK三、冬季施工项目3HYPERLINK四、分项工程冬季施工方案4HYPERLINK4.1混凝土拌合及浇筑4HYPERLINK4.2钢筋工程5HYPERLINK4.3桩基工程5HYPERLINK4.4新朗青隧道6HYPERLINK五、质量保证措施6HYPERLINK六、安全保证措施7冬季专项施工方案随着天气逐渐变冷,为了加强冬季施工质量与进度管理,保证冬季施工工程质量,确保冬季施工安全,我项目部制定冬季施工技术方案。冬季施工是指根据当地多年气温资料、室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。一、编制依据《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)国家相关法规、规范;施工图设计文件;业主及监理下发的相关规定,要求。二、施工准备2.1组织机构为加强冬季施工质量与进度管理,保证冬季施工工程质量,确保冬季施工安全,项目部成立以项目领导为首的冬季施工领导小组以及质量保证体系。冬季施工领导小组:组长:赵四龙副组长:孙向国、王少松、丁磊组员:汪永超、姚占军、宋国佳、殷光明、张正谦、池旭光、许振君、安龙帅、唐江林、付新典项目部组织召开技术人员和施工负责人参加会议,进一步提高冬季施工的思想认识,质量意识以及安全意识。同时明确各部门的职责,落实原材料备料、施工现场的保温措施、冬季施工保温物资的后勤保证,保证冬季施工的顺利进行。2.2技术培训为落实冬季施工的有关规范和技术方案,保证冬季施工的质量、安全,在冬季施工前按照现场的实际情况,制定详细、可行的冬季施工方案,并上报审批,然后按照三级技术交底的制度要求,将各项技术要求、冬季保温措施等对有关的技术人员进行培训和技术交底,内容包括:冬季施工的规范、标准、规定;冬季施工的技术方案;冬季施工的安全技术交底。同时对现场的施工人员,针对钢筋工、模板工、混凝土浇筑工等各个不同的施工工种,分开进行详细的技术交底,使每个施工人员对于本工种的冬季施工的各项技术要求和措施,有全面的了解,严格按照规范施工,提高现场人员的施工操作工艺和水平。2.3材料保证冬季施工之前,对外加剂材料、保温材料、施工仪表(温湿度仪)、防护用品以及原材料等进行检验,选择合格的材料生产厂家,保证质量和施工要求。2.4测温保证安排专人负责,严格按照冬季施工的各项要求,进行施工期间的各项温度的测量并作好记录。(1)、冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、砂、碎石、混合料等原材料的温度、拌合用水温度、混凝土出仓温度、混凝土入模温度、养护期间养生温度。(2)、测温人员的职责①、应对混凝土用水和集料的加热温度、混凝土的加热养护方法和时间等进行检查。②、集料和拌合水输入拌合机时的温度、混凝土自拌合机输出时的温度及浇筑时的温度,每一工作班至少检查3次。③、对混凝土在养护期间的检查,当采用蓄热法养护时,每昼夜至少定时检查4次;采用加热法养护时,升温及降温期间每小时应检查1次,恒温期间至少每小2h应检查1次。对室内外的环境温度,每昼夜应定时检查4次。2.5现场组织为切实搞好砼冬季施工工作,施工现场实施流水作业程序,各工段按流水工序设置,项目经理进行工序协调,试验员、测量员、质检工程师分别把质量关,现场技术人员实行责任到人制度。三、冬季施工项目根据项目办和驻地监理工程师办公室的要求,结合我项目部的工程进展情况,进入冬季施工期间,安排施工的工程项目主要有:新朗青隧道进口端开挖、初支、仰拱、防排水及二衬施工;新朗青隧道出口端套拱及超前大管棚施工;依盖塘大桥0、1#墩台基础施工;四、分项工程冬季施工方案根据本工程所在地区冬季气候特点,为了保证冬季施工的质量,施工过程中采取以下冬季施工措施:4.1混凝土拌合及浇筑一般而言,在施工期日平均气温高于5℃时,原材料不需要加热,日平均气温低于5℃高于-5℃,只加热水即可满足要求,日平均气温低于-5℃时,应再将细骨料加热。(1)、应冬季施工需要,项目部专门制作容量为6m3的水加热水箱,水箱采用板房封闭,拌和用水采用炭火加热,强度等级大于或等于42.5的普通硅酸盐水泥,拌和用水加热不得超过80℃;拌和用水的最低温度不得低于15℃。(2)、砂石料堆放有利于排水,砂石料大棚采用棉篷布将料仓四周封闭,料仓内放置供暖火炉,专人看管,保证温度在5℃以上,避免砂石料产生结块现象。配料器同样采用棉篷布封闭,放置火炉,每循环混凝土拌合完毕后清空配料器砂石料,防止配料仓砂石料受冻结块。(3)、混凝土的拌制:①、水加热温度不宜超过80℃,调整拌合时的配料顺序,水泥不得与80℃以上的水直接接触。②、搅拌混凝土时,骨料不得带有冰雪和冻结团块。须结合当地气温变化情况,严格控制混凝土的配合比坍落度;投料前,应先用热水冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水、搅拌,再加水泥搅拌,时间应较常温时间延长50%。混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。③、对砼拌合锅采取防风设施,搭设大棚封闭,减少热量散失。(4)、混凝土运输保温及浇筑:混凝土的运输时间应尽可能缩短,运输混凝土的罐车应采用棉布或其他保温材料进行覆盖,以免运输过程中热量消耗过快,减少热量损失。运输到现场的混凝土用温度计测量温度,以保证入模温度不低于5℃。混凝土的浇筑应在白天中午前后高温时段浇筑,要有足够的振捣时间。模具、钢筋上无霜冻;拆模时间不宜过早,根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土达到要求的拆模强度后,模板方可拆除。混凝土表面要保持一定的湿度,当气温小于5度时,不得向混凝土表面进行洒水养护。4.2钢筋工程钢材焊接严格按有关冬季施工的工艺规程进行施工。工字钢、钢筋弯制在钢筋加工棚内进行,钢筋加工棚采取封闭措施;冬季施工期间,钢筋的焊接尽量安排在室内进行,当必须在室外焊接时,应采取防雪、挡风措施,应减少焊件温度差。环境温度小于-20℃时,不得进行焊接。焊接后的接头严禁接触冰雪。4.3桩基工程桩基混凝土的灌注在5℃以上白天进行,避免在夜间施工,做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作,保障各项施工设备的正常运转,对于灌注完毕的桩基,对桩头混凝土部位进行覆盖(顶层覆盖80~100cm土,土与混凝土之间用塑料布隔开起隔离作用)。4.4新朗青隧道新朗青隧道进口端采取洞口挂暖帘措施保温,当洞内温度仍不满足要求时采用生火炉加温的方式进行保温,并注意洒热水养生,使混凝土水化热充分进行,确保混凝土强度,在作业位置左右侧分别悬挂温度计,并每天记录洞内温度,当采用生火炉措施时应注意安全防火及煤气中毒预防措施。初支喷射混凝土用水采用空压机循环热水,同时将水管埋入地下并采取保温措施,防止水流过程中热量损耗,初期支护喷射混凝土用砂石料储存在隧道洞内,拌合站材料棚采用彩钢板和棉篷布封闭,生火加温,作为拌合前的存料场地。新朗青隧道出口端套拱模板定位后混凝土浇筑前进行取暖棚搭设,取暖棚采用全封闭棉帆布(混凝土浇筑前预留顶面篷布不封闭),并在混凝土浇筑前做好保温棚内的生火取暖工作,混凝土浇筑选择在白天温度5℃以上进行,浇筑完毕之后应立即在进行顶部棉帆布的覆盖,确保温度满足要求。五、质量保证措施1、严密注意天气变化,设专人定时收听天气预报,并及时告知现场人员,作好防寒抗冻的一切准备工作。时刻与气象部门进行联系,取得实时天气预报,避免混凝土浇注过程中突然的风雪和大幅降温等恶劣气候影响混凝土质量。2、控制原材料加热温度,试验室派专人及时检测,以防原材料温度过低造成的砼“假凝”现象的发生。3、按照冬季施工的规范要求,重新调整混凝土配合比,并验证混凝土强度。4、及时采取加热、保温措施,控制好砼的入模温度不低于5℃。5、尽早进行砼外露面的覆盖,覆盖物根据天气预报情况适当加厚或减薄。隧道内的温度不得低于5℃,且宜保持一定的湿度,湿度不足时,应向混凝土面及模板洒水。采用蓄热法和加热法养护的混凝土结构,其模板的拆除条件应符合以下规定:(1)、应根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后方可拆除模板。(2)、加热养护的结构模板和保温层,在混凝土表面冷却到5℃以后,方可拆除。拆除后混凝土表面与环境温度相差大于20℃时,仍应对混凝土表面加以覆盖保温,使其缓慢冷却。六、安全保证措施1、由项目安保部牵头,各相关部门配合,以各种各样的形式宣传冬季施工安全知识,贯彻冬季施工的安全措施,使职工们在施工生产过程中按照相应的安全规程进行作业,做到冬季施工安全生产知识“横向到边,纵向到底”;2、针对本项目的冬季施工情况进行有针对性的划分,结合现场正在进行的施工项目可能出现的危险情况,有针对性的重新制定和完善专项施工安全应急预案,包括冬季施工防火施工应急预案、防风应急预案、防冻应急预案、临时用电应急预案等。3、冬期施工期间,把施工安全放在首位,分项工程开工前,组织技术人员及施工人员,进行安全教育和安全技术交底。4、施工人员安全(1)、冬季施工中防止冻伤,施工时穿戴好相应的保暖衣物;进入工地必须戴好安全帽,凡高空作业应系安全带,穿胶底鞋,防止滑落及高空坠落。(2)、防火及防煤气中毒措施:生煤火取暖要先经安保部检查,相关设施合格后方可使用。洞内布置一定数量的灭火器,洞口封闭处顶部设置通风口,洞内时常洒水保持湿度,同时可起到除尘降烟的作用。另外,若洞内作业人员一旦发现有身体不适者,立即通知全部人员撤出洞外,并尽快通风排烟。施工安全现场应设有警告标志、信号、警戒哨和指挥站等防卫危险区的设施。机械挖掘时应当采取措施注意行进和移动过程中的防滑,在坡道和冰雪路面应当缓慢行驶,上坡时不得换档,下坡时不得空挡滑行,冰雪路面行驶不得急刹车。发动机应当搞好部件防冻、防止水箱冻裂。在边坡附近使用、移动机械注意边坡可承受的荷载,防止边坡坍塌。(3)由于冬天风大、干燥、易引起火灾,要注意以下事项:a施工作业现场周围不得堆放可燃物;b在施工地点安排专人值班,做到有火就有人,不能离岗,c现场配备一些沙子或灭火器、水桶等其他灭火物品,以备用。d对工人进行消防培训,定期进行消防
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