高一地理必背必考知识点总结

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高一地理必背必考学识点总结1

1、自然资源：存在于自然界，在确定的时间下，能够产生经济价值以及提高人类当前和未来福利的物质与能量的总称。(务必同时具备自然属性和经济属性)

自然资源的特征：有限性、整体性、地域性、多用性、社会性

2、分类：气候资源、土地资源、水资源、生物资源、矿产资源。除矿产资源为非可再生资源外，其余均为可再生资源。

3、自然资源对人类活动的影响

农业社会时代——人类对自然环境和自然资源的凭借程度很大。如四大文明古国的分布。

工业社会时代——对资源性产业和工业布局有抉择性的影响。如大庆、鞍山等城市的进展

后工业化时代——自然资源的作用相对下降，后天性资源(人工合成原料、智力资源、信息网络)的地位上升。人类对自然资源利用范围日益广泛，利用深度逐步拓展，产业布局对自然资源的凭借性减小。

高一地理必背必考学识点总结2

学识摘要

1.大气圈的组成与布局;低层大气的组成，干洁空气的主要成分及作用;大气的垂直分层及特征。

2.大气的受热过程;全球性大气环流及气压带风带。

3.大气运动，大气运动的根本形式。

4.常见的天气系统，副热带高压与长江中下游地区的梅雨、伏旱。

学识布局

一、大气的成分

1、干洁空气：氮、氧、二氧化碳、臭氧

2、水气

3、固体杂质

二、大气圈的布局

1、对流层

2、平流层

3、高层大气

三、大气运动的理由

1、根本理由：冷热不均

2、水平运动直接理由：同一水平面气压差异

3、水平运动原动力：水平气压梯度力

四、大气水平运动受力

1、水平气压梯度力：抉择原始风向、风速

2、地转偏向力：变更风向，不变更风速

3、摩擦力：变更风向，减小风速

五、大气环流

1、三圈环流的形成和分布：低纬、中纬、高纬

2、季风环流

(1)成因：海陆热力性质差异;气压带、风带季节移动

(2)分布：东亚：温带季风气候;南亚：热带季风气候

高一地理必背必考学识点总结3

(1)合理布局交通网

(2)经济意义

①有利于资源开发和物资输出：西南区地域开阔，人口众多，资源丰富，少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运，促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。

②有利于发挥铁路对经济辐射的作用：铁路的辐射作用可加快对外开放，使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势，背靠大西南，面向东南亚，促进外向型经济进展。

有利于开发旅游资源，带动第三产业进展：开发旅游热线，使西南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形，少数民族风情、世界（文化）遗产等)，并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的进展。

(3)政治意义

①有利于稳定民族团结：西南区是我国少数民族聚居地区，少数民族人口占全国少数民族人中总数一半以上，仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族，铁路通车为他们带来了致富之路。

②有利于加快西南区脱贫速度：西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区，南昆铁路通车前，全国贫困人口中1/3分布在本区，1997年南昆铁路建成通车后，贫困人口数大幅度下降。

③有利于社会稳定;

(4)战略意义

①有利于加快对外开放，进展外向型经济：南昆线的创办使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、马路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于进展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。

②有利于稳定国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于稳定国防，保卫边疆的作用不成忽略。

马路创办

我国高速马路进展快的理由：

马路运输机动生动、周转速度快、装卸便当、对自然条件适应性强;我国各地经济的快速进展，对马路运输的需求增加;国民经济的进展，地方财政的充裕，高速马路以较快的速度进展，高速通畅的道路为马路运输带来活力

布局原那么：

国道：以直达运输为主，适当照管沿线重要经济点;尽量缩短线路长度俭约运营时间。

省道：得志经济进展需求和居民生活需要。

马路大桥的区位因素：

典型地区：长江大桥;杭州湾大桥;渤海湾大桥等。

区位因素：合理布局马路网;减轻铁路运输压力;加强一体化;缓解过江(海)的运输压力;有利于两地人员、经济、贸易物资的交流;有利于缩短两地交通路线的长度，俭约运输时间;有利于促进经济的进展;有利于加强根基设施的创办，优化投资环境;有利于促进旅游业的进展。

沪宁高速马路扩建和我省高速马路网创办(润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥创办、新长铁路、宁启铁路、南京—西安铁路)

问题和困难：我省人多地少，占用大量良田，拆迁量大，易引发大量社会冲突;河流众多，修桥量大。沿线地区噪音污染，影响村民出行。

有利条件：地形平坦，工程量小;经济兴隆，创办资金充裕;沿线人口众多，城镇密集，经济效益高

意义：接应上海大都市的辐射，响应浦东开发，进一步对外开放，加快长三角城市带的形成，加强城际联系和协调进展，促进苏北及革命老区的经济进展，加强苏北苏南的联系和协调进展，加快苏南产业布局升级和苏北工业化进程，缩小苏北苏南差距。

港口的创办(上海、纽约等)

荷兰的鹿特丹的区位因素：

地理位置：位置适中，位于欧洲西部的中部。

自然区位：位于莱茵河口，河海联运便利;港阔水深，不淤不冻;地形平坦，有利于建港口。

社会经济因素：经济腹地广阔;位于其次条欧亚大陆桥的终点，连接中欧、中亚、东亚等地;以鹿特丹为依托。

假设是上海港的区位因素还需要说明不利因素：三角洲地形坡度缓，水流慢，泥沙轻易淤积，影响通航。(目前泥沙淤积裁减的理由是什么?)

北京首都国际机场

区位因素：

①地形有适当的坡度，以保证排水。

②地面平坦开阔，以利于跑道创办及飞机起降。

③良好的地质条件，以保证地基稳定。

④与城市有确定的距离，并有快速交通干道相连接。

⑤跑道沿盛行风的方向修建，以利于飞机逆风起飞和降落。

⑥云、雾和暴雨展现频率较少的地区等。

⑦经济兴隆，人流物流量大。

城市交通

布局原那么：得志人们出行的需要;俭约用地;合理利用地形和水文;养护环境等

城市内部交通运输方式：马路;高速马路;地铁;水运;轻轨铁路;

保持城市交通畅通（措施）：合理规划城市道路;拓展城市道路;创办立交桥;将过境干道与城市道路分开;操纵货车进入市区;激励市民乘公共交通;限制私家车进展等。

三峡工程

意义：防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的要挟;减轻洞庭湖淤积;大幅度裁减分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源慌张状况;变输煤为输电，减轻铁路运输的压力;水电代替火电，环境效益特别显著);航运;供水和浇灌、南水北调、水产养殖、旅游。

环境效益：

防洪;防治血吸虫病;有利于中下游减轻洞庭湖淤积;增加枯水期流量，改善水质;调理局部气候，减轻环境污

社会经济效益：有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相关产业的进展，调整产业布局;有利于扩大就业;有利于加强根基设施的创办;有利于提高长江上游的通航才能;有利于该地区脱贫致富，促进经济进展;有利于西部大开发的实施。

生态问题：

吞噬土地、耕地;加剧水土流失和环境污染;诱发地质苦难(地震、滑坡)