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文档简介

K84+180便桥施工方案一、工程概况:本工程为新建高速公路,与省道202和一铁路线相邻,省道与本工程大部分地段被河流和铁路线隔开,且该河流上无可利用桥梁,材料和机械进入施工场地相当困难,我部根据施工设计图结合现场实际情况,对原设计便道位置进行了局部改变,更加合理安排横向便道及便桥的位置,并贯通全线内纵向便道。K84+180左侧便桥采用重力式U型桥台,整体现浇简支桥面板,宽5.5米。二、施工工期本便桥施工计划:35天完成,于2007年1月10日开工,2007年4月20日完工。三、便桥施工方案1、基础土石方施工根据河流宽度及现场地形情况,确定桥跨孔数,确定桥台位置,并实地放样,测设开挖边线。由于该河流水量较小在开挖河道中桥墩、台基础时,先将该河。然后用人工配合机械进行开挖,基坑开挖深度不低于最小冲刷线下1米,承载力不低于300Kpa,若基底为岩层,基础应嵌入中风化层不低于50cm。因河流渗水较大,应在坑底最低角落处设置积水坑,根据水量大小选择相应功率的抽水泵。为防止基坑边坡垮塌,应根据实际情况采用放缓边坡或设置挡土板。基坑开挖质量控制要点:几何尺寸,基底承载力,基底应无松散杂物泥土。2、基础及下部构造施工桥梁墩、台基础及下部构造采用M10号浆砌块石,块石强度不低于40Mpa,块石几何尺寸不小于25*25*60。块石砌筑应采用分层、错缝一丁一顺砌筑。砌筑时应先对“天地座”进行凿平,然后铺垫砂浆,砂浆铺垫厚度应保证灰缝宽度不大于2.5cm,且要保证上下层块石不能直接相接触,保证灰缝大致相等,灰缝宽度主要采用2厘米宽钢片进行控制。桥台砌筑应先从转角处进行,先控制镶面石,然后填腹石,相面石应采用丁石与填腹石进行连接。桥墩、台表面修饰,錾路粗细应一致,宽度均匀,深浅相同,保证外观质量。墩台台帽采用C30混凝土进行现场浇筑,为保证工程外观、内在质量,采用大面积胶合板做为模板,背方采用5cm*10cm木方,横向间距75cm,钢管进行支撑,并采用对拉杆对模板进行加固,确保模板具有足够的强度和刚度。混凝土应采用分层斜向浇筑,50插入式振动棒进行振捣,直到我气泡泌出为止,但也不能过振。3、上部构造施工该便桥上部构造采用搭设满堂支架进行现场浇筑,混凝土标号C30。支架、模板安装支架横向间距或排距(m):0.50;纵距(m):0.75;步距(m):0.75;立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10;脚手架搭设高度(m):5.00;采用的钢管(mm):Φ48×3.5。支架基础应先平整夯实,然后支垫大面平整的块石,减少支架的沉降。支架搭设的要求:a.严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置;b.确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于《扣件架规范》的要求;c.确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m,钢管不能选用已经长期使用发生变形的;d.地基支座的设计要满足承载力的要求。模板采用大面积胶合板,应大面平整,拼缝处设置止浆垫,防止漏浆,并涂抹脱模剂。模板支撑牢固,应有足够的刚度与强度。钢筋制作与安装钢筋采用现场制作与安装,钢筋严格按照施工图进行下料,直径小于25mm的钢筋采用手工电弧双面焊,焊条强度应严格按照《桥规》选用,焊缝应饱满平整,无气泡和焊渣,焊接长度应不低于5d,且在同一断面接头不应超过50%。焊接操作人员应严格持证上岗。混凝土浇筑混凝土应采用分层斜向浇筑,30振动棒配合50插入式振动棒进行振捣,振捣应充分,直到无气泡泌出为止,但也不能过振。尤其边角、支座处钢筋密集,应采用30振动棒进行振捣,防止和减少蜂窝麻面的出现。混凝土施工要求:a.精心设计混凝土浇筑方案,确保模板支架施工过程中均衡受载,最好采用由中部向两边扩展的浇筑方式;b.严格控制实际施工荷载不超过设计荷载,对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施,钢筋等材料不能在支架上方堆放;c.浇筑过程中,派人检查支架和支承情况,发现下沉、松动和变形情况及时解决;d.冬季混凝土浇筑完毕后应及时覆盖养生,洒水养生时间应不低于14天,当温度低于5度时禁止洒水养生;e.混凝土强度达到100%时,方能拆除支架,支架拆除应和混凝土浇筑顺序一致,先跨中后两边。f.混凝土浇筑时倾倒混凝土应缓慢,防止混凝土冲击荷载过大。桥面铺装桥面铺装厚10cm,强度C40。桥面施工前应将桥面板清洗干净。然后浇筑,先用人工将混凝土摊铺开,然后用振动梁进行振动平整,配合插入式振动棒将边角处振捣密实,接着用滚动梁,来回滚动直到浆厚度达到要求后,用铝合金尺进行来回刮动,直到达到相应的平整度后为止。待混凝土终凝后,用钢刷均匀刷出防滑槽,防滑槽应均匀,有足够的深度。混凝土浇筑完毕后应覆盖养生,最好采用薄膜覆盖,混凝土洒水养生应不少于14天。四、质量保证措施:1).建立质量保证体系,严格贯彻执行公司ISO9001:2000质量标准体系,建立质量保证体系并保持正常运转。进行工序控制,开展QC活动。建立健全测试手段,建立工地试验室,严格计量,做好标准化、程序化工作。2).工序管理制定严格的自检、专检制度。每道工序自检合格后上报监理工程师检验,检验合格后方可进入下道工序施工。3).实行责任制实行质量目标管理,自经理、总工、专业工程师、业务部门直至生产班组,执行三级质量责任制。五、安全保证体系1、严格执行国家的安全法规,坚持“管生产必须管安全”的基本原则,加强参战员工的安全意思。2、设置专职安全员,加强工地安全巡查。如有违反安全条例者,坚决制止并严肃处理,杜绝违法施工。3、经济责任保证:在工程承包中

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