中交四航院北海炼化EPC施工组织设计、施组,技术标文件

中国石化北海炼化项目石化码头工程设计、采购、施工总承包【技术标】中交第四航务工程勘察设计院有限公司CCCC-FHDIEngineeringCo.,Ltd.中交第四航务工程勘察设计院有限公司CCCC-FHDIEngineeringCo.,Ltd.组织机构人员职责（1）主管公司领导：项目实施的对外对内总协调人，负责与业主在关键因素和重大问题方面的协调，理顺业主、总承包项目部、外委和外包单位和本院之间的设计输入输出接口。对内负责全院各项资源的调配、组织和协调，解决重大的资源冲突和资源矛盾，确保技术力量的有效投入。（2）项目主管总工程师：整个项目设计实施和技术审查总负责人，项目实施开始时对项目进行质量策划、制定设计原则和方法，项目实施过程中定期和不定期进行中间检查，对设计过程中出现的技术疑难问题做出决策，项目结束前审查设计文件和图纸。对内定期不定期听取各设计分部责任负责人的技术汇报，解决设计过程中出现的重大技术问题以及协调各专业之间出现的重大交叉。对外负责处理招投标以及施工过程中可能出现的重大技术问题。项目总工程师的主要职责有：●负责审查设计经理编写的设计大纲。●对专业负责人报送的设计基础资料是否满足设计的要求作出裁决。●负责制定设计技术路线。●对设计说明书中各专业编写纲要、结论和整个报告进行审查。●对设计项目总体方案的技术合理性、先进性、经济性和概算进行审查。●负责解决设计人员提出的技术问题。●负责主持各专业的审查工作，本项目实行先分专业审查，再组织院审，使设计文件符合国家设计标准及深度要求，以及业主和总承包项目部的要求。●院主管总工将签署设计文件的“主管总工”栏。（3）总承包项目经理：见相关条文说明。（4）设计经理：全面负责项目组的组织和管理工作，确定全面完成项目的方针；负责内外协调，对与项目有关的事宜，负责与业主及总承包项目部及设计组之间的来往联系；负责项目的质量和进度控制，听取质量经理、进度经理、商务经理对项目进展情况的汇报，并对其作出指示，确保项目计划按时完成；负责收集或编写设计文件，及时发现并解决设计中的问题。其主要职责包括（如下列环节出现质量问题设计经理应负主要责任）：●负责编写本项目的工作大纲，将业主及总承包项目部对本项目的质量特性要求转化为设计大纲，使设计文件符合国家规定的深度。●负责组织编制本项目的作业计划并检查各专业设计进度，确保按计划进行。●负责检查本项目各专业是否执行我公司2000版ISO9001质量控制的规定，监督检查各专业之间的互提条件，适时进行设计过程的质量检查，重大技术问题及时向上一级汇报。●负责各专业设计文件的汇编、出版工作，出版前检查汇签是否齐全，防止错、漏、碰、缺。对整个项目设计文件出版质量负责。●负责设计评审、设计确认时整个项目汇报、解释工作，做好会议记录工作。●签署设计文件、互提中间资料及图纸的“项目经理”栏。（5）进度经理：全面负责项目组的进度控制工作，随时对项目进展情况进行中间检查，对未按时完成的设计部分提出警告，并分析原因。当出现严重影响项目进度的情况时应及时向设计经理汇报，并召集相关人员进行研究，采取相应的补救措施，并落实设计经理作出的决策。（6）公司质保部经理：独立于项目组的专职质保经理，负责按2000版ISO9001质量体系要求对设计进行全程监督，对设计过程的关键技术接口进行跟踪检查，并实行月查制度，对被检查出的质量问题，提交质量责任人签署确认并要求在规定的期间内完成、纠正和预防措施。（7）质量经理：全面负责项目组的质量管理工作，随时对项目进展情况进行检查，对设计过程中出现的技术疑难问题向设计经理汇报，并召集相关人员进行研讨，落实主管总工及设计经理的决策。（8）商务经理：负责项目的合同管理，定期检查项目执行情况是否符合合同的商务要求，发现出现偏差时，及时向设计经理汇报并提交纠正措施。对外加强与业主和总承包项目部的沟通，保证业主和总承包项目部在商务条款上的意见或修改能迅速有效的下达给项目组。（9）总承包施工部：负责施工方案实施研究，重点对设计方案的可实施性进行研究，预防设计方案的不合理给项目实施造成困难。参与设计过程中重大方案的讨论，并负责设计落实提出的施工条件，编写有关施工环节内容。（10）专业负责人：执行设计经理的命令，落实本专业组的设计进度、质量管理，对本专业的关键技术问题把关，协调与其他专业的关系，直接安排本专业的设计工作。当发现本专业的重大技术难题，负责向质量经理和设计经理汇报，参与研究解决办法，并负责落实。专业负责人的主要责任是（如下列环节出现质量问题专业负责人应负主要责任）：●负责编写本专业的设计输入文件（设计提纲），将业主及总承包项目部对本专业设计产品的质量特性要求转化为设计输入文件。●负责编制本专业的作业计划并检查本专业设计进度，确保按计划进行。●负责收集、归纳、整理本专业的设计基础资料供设计人使用，并报审核人以及主管总工审定是否满足规定的要求。●负责拟定本专业初步的设计方案报审核人以至主管总工确定。●校核设计人设计的产品功能是否满足设计输入文件的要求，并负责核实其他工种提供的相关资料（设计条件）的可行性。●负责本专业设计说明书的编写，并对本专业设计文件的出版质量负责。●检查本专业设计的深度是否满足设计深度的要求。●负责解释本专业设计评审、设计确认。●专业负责人将签署设计文件、中间资料及图纸的“专业负责人”栏，还将签署与本专业相关专业设计文件、图纸的“汇签”栏，签署其他专业提交本专业的中间资料“接收专业”栏。（11）审核人：审核人的主要职责是（如下列环节出现质量问题审核人应负主要责任）：●审核设计人编写的设计输入文件是否已满足本项目的要求。●审核设计人提交的设计文件的质量是否满足要求。●对本专业设计方案的安全性及可实施性进行审核。●检查设计人提交计算书计算内容是否完整，并提出审核意见。●审核设计人提交的计算书中计算原则、模式是否合理，关键参数的取值是否合理，计算采用软件是否有效，输入数据可变化参数取值是否合理。●对设计人提交的设计图纸的完整性进行检查，确保满足各阶段设计深度要求。●对设计人提交的设计图纸的表达、图中的控制性数据进行检查，提出审核意见。●审核专业负责人编写的设计说明书及技术规格书，确保满足设计深度要求。●审核人将签署设计文件、中间资料及图纸的“审核”栏。（12）设计人：各专业设计人的主要职责是（如下列环节出现质量问题，设计人应负主要责任）：●进行必需的计算。选择有效的软件、正确公式、合理的参数进行计算，确保计算内容齐全、完整，计算结果准确无误。●准确、清晰、完整、美观地将设计的思想反映在图上，确保图中标注准确无误。●向本专业及其他专业的有关人员提供中间资料，并对其准确性负责。●向专业负责人提供编写说明所需的数据，并对其准确性负责。●当设计过程中发现规定的设计方案存在问题时，须及时向项目经理汇报，共同研究处理并采取有效的解决办法。●对校审意见及评审意见认真落实、修改。●负责解释设计评审、设计确认中出现的技术问题。●成果完成后附上校审记录单送审。●设计人将签署设计文件、中间资料及图纸的“设计”栏。（13）校核人：校核人的主要职责是（如下列环节出现质量问题，校核人应负主要责任）：●检查设计人提交计算书计算内容是否完整，并提出校核意见。●对设计人提交的计算书中的计算公式的正确性、计算参数取值的合理性、计算数据的准确性进行全面检查，并提出校核意见。●对设计人提交的电算书输入数据进行全面检查，确保数据填写符合软件的要求，数据准确无误。●对设计人提交的设计图纸进行全面检查，确保图面表达完整、清晰、美观，图中数据准确。●对设计人提出的中间资料进行检查，确保其内容正确。●对设计人提交给专业负责人的数据进行检查，确保其准确。●对设计人提交的其它文件进行检查，确保其正确。●校核人将签署设计文件、中间资料及图纸的“校核”栏。在整个过程中，项目组各成员将认真履行自己的职责，项目组将在项目组自检及公司质保体系的双重监督下按时高质完成设计工作。设计组织保障措施人力资源的安排对于项目的实施非常重要，合理的人力资源计划是项目按期、保质完成的必要条件。本公司将投入具有丰富北海地区及石化码头设计经验的设计人员，这些人员在履行本工程合同期间，将专职进行本工程的设计，以确保为本项目提供高效、优质的服务。我们将为本项目组成责任清晰的项目组，设计人员在设计需要时将集中办公，专职从事本工程的设计，并视设计进度及进展情况对各专业人员进行合理增配。在各阶段突击设计中，由主管总工及设计经理统一召集和调度，确保做到专人专用，保证设计质量和进度；根据业主意愿，有必要时将项目组主要设计人员集中一处，单独为本项目进行设计，做到一心一意，最大程度地保证设计工期及质量。在以上措施的保证下，我公司可确保在设计各阶段项目组人员的稳定，最大程度地确保项目总体进度计划的实现。项目组设计人员职称要求原则上不低于业主及总承包项目部设定的标准，并承诺所有履行合约的设计人员一般不进行更换，要更换设计人员情况下会书面提出要求，报业主及总承包项目部审批。项目各阶段开展初期，将项目各任务采取层层分解的方法，先由设计经理将设计任务分解至各专业负责人，各专业负责人再将各专业的任务分解至各具体设计人头上并落实具体时间，最后汇总至设计经理；同时编制具有可控的设计进度计划。做到责任清晰并具有可追溯性和可控性。由设计经理及专职进度经理按已编制的项目设计计划检查督促实施，并以周报或其他形式及时通报给业主及总承包项目部，在项目实施过程中随时进行调整、随时纠正已出现的偏差，并根据进度实时调增设计人员。技术力量、资源支持、科学管理、有效监督是执行计划的重要保证。我公司将确保参与本设计工作的技术人员的稳定性和连续性，自始至终保持强有力的设计力量。同时，充分调动院的后勤保障体系，对本工程设计过程中需要使用的技术设施提供有力的保证。明确的设计进度计划编制进度计划的基本原则（1）根据项目总承包计划书来进行计划编制，充分考虑设计进度计划与施工、采购的有效衔接。（2）根据招标文件以及施工进度要求来进行整个项目设计总进度安排，编制总体进度计划和每个工作阶段的详细计划，确保项目里程碑按期完成。（3）根据项目特点、设计过程的逻辑性和合理性，合理安排资源，在保证设计质量的前提下，安排作业进度。（4）进度安排充分考虑设计内外协调过程、设计工作的具体要求，要考虑设计工作是逐步深入、完善、优化的动态过程，在进度上留有合理的调整余地。（5）应高度重视影响进度计划执行的关键因素。（6）进度计划批准后，必须严格执行。项目进度特点及设计进度要求本项目工可研究、初步设计文件等均由我公司负责编制完成，我公司对本项目十分熟悉，本项目涉及专业多，几乎囊括了水运行业几乎所有专业。工程施工及设备安装的工作量大、工序繁杂。就水工工程，包含的单位工程种类多，分别有基槽挖泥、桩基制作与沉桩、梁板预制与安装、水上现浇钢筋混凝土等；装卸臂、消防泵、各类阀门和泵等设备的采购、安装、调试工作量大。本项目总工期包括施工图设计、施工前期准备工作以及施工后期交工验收时间只有448天，工期非常紧张，要求尽快完成对工程开工有制约性的设计及审批工作，以便尽快开工建设。根据本项目进度特点及项目审批单元的整体性，将施工图设计文件可分批出版及报审，并根据整个项目进度计划，适时提供设备及主要材料采购技术规格书。第1批施工图文件为基槽挖泥、桩基结构及布置图、主要包括如下图纸及有关技术规格书：（1）水工专业图纸：基槽挖泥图、桩基结构图、桩位布置图及有关技术规格书等。第2批施工图为主体专业主要施工图，主要包括：（1）总平面专业图纸：总平面布置图、码头平面布置图、陆域平面布置图等；（2）工艺专业：装卸工艺管线布置图、主要设备表及有关技术规格书等；（3）水工专业图纸：码头及引桥梁板布置图、橡胶护舷布置及安装图、桩基防雷接地图及有个技术规格书等，第3批施工图为剩余各专业图纸，主要包括：码头高程图、管线综合布置图、码头附属设施布置及水工结构图、工艺细部图纸、建筑结构图纸、路场图纸、电气自控图纸、给排水消防环保图纸、信息与通信图纸、导助航图纸、暖通图纸等所有的施工图设计图纸、施工设计说明及有关技术规格书。为尽可能缩短前期施工图设计有关审批时间，尽早开工建设，在本投标阶段，我公司已按照施工图的深度开展并基本上完成了第1批图纸的设计工作，可确保项目尽早开工建设。我们郑重承诺：中标后将按照以下时间内完成招标范围内的设计工作，并提交相关成果给业主（以下时间以接到中标通知书时间起算）。（1）第1批图纸及有关技术规格书在接到中标通知书后10天内提交。（2）第2批图纸在接到中标通知书1个月内提交。（3）第3批图纸在接到中标通知书45天内提供所有施工图设计文件2个月内完成所有的施工图报审等有关工作。设计进度计划表要在预定的期限内完成工作内容，为保证质量并按时完成设计工作，按照各阶段的工作进度里程碑控制。工期按接到中标通知书起算，本项目开标时间为9月26日，假定接到中标通知书时间为9月30日（以9月30日起算），本项目详细进度计划见下图2.2-5。中国石化北海炼化项目石化码头工程设计、采购、施工总承包【技术标】图2.2-5施工图设计进度计划表中国石化北海炼化项目石化码头工程设计、采购、施工总承包【技术标】进度计划控制的重点（1）确定设计各专业之间互提条件及其进度；（2）关键设备和材料技术规格书的提交时间；（3）进度关键线路上的设计文件提交时间；（4）施工图设计完成和提交时间；（5）设计工作结束时间。设计进度控制方法本项目拟采用日常观测和定期观测两种方法对项目的进展状态进行检测。日常观测本项目设计经理将不断观测进度计划中所包含的每一项工作的实际开始时间、实际完成时间、实际持续时间、目前状况等内容，并加以记录，以此作为进度控制的依据。记录的方法拟采用横道图图上记录法。定期观测本项目定期观测主要是周测和月测。检查的内容主要有以下几个方面：（1）观测、检查关键工作的进度和关键线路的变化情况，以便采取措施调整或保证计划工期的实现。（2）观测、检查非关键工作的进度，以便更好地发掘潜力，调整或优化资源，以保证关键工作按计划进行。（3）检查工作之间逻辑关系的变化情况，以便适时进行调整。（4）有关业主提出的项目范围、进度计划变更的信息。（5）定期观测的记录方法拟采用横道图图上记录法。设计进度计划保证措施技术力量与设施的保障技术力量、资源支持、科学管理、有效监督是执行计划的重要保证。我公司将确保参与本设计工作的技术人员的稳定性和连续性，自始至终维持强有力的设计力量。同时，我们将充分调动公司的后勤保障体系，对本工程设计过程中需要使用的技术设施提供有力的保证。严格按里程碑日期和工作计划开展工作里程碑日期是进度计划的关键节点，将以P3软件对项目进度实行动态管理，由专职进度经理对整个项目的进展情况进行全程跟踪，采用日常观察和定期观察两种方法进行检查。当实际设计进度滞后于计划进度时，可以分析影响进度主要因素，及时采取措施加快进度，以保证我公司设计进度满足里程碑日期。采取灵活的设计地点和先进的设计手段，确保设计进度本工程设计工作将主要在公司本部内进行。在设计手段上，将使用优秀软件和高性能计算机设计，以提高设计质量，缩短工作时间，达到确保设计进度的目的；在信息传送上，除传统的电话、传真、信函外，我公司也可以使用电子邮件发送，以加快信息的沟通，确保项目进度。坚持报告制度项目的信息交流十分重要。为便于项目组内部及时掌握和了解项目的工作进度、质量情况和存在问题，我们将坚持周报、月报、项目进展状态报告和完工报告制度，及时报告计划执行情况、质量情况、下阶段计划和存在问题。如果存在需要研究、协调、澄清等问题，或者发生重要事件，及时报告相关的各部门和人员，力求及时解决。及时、有效地与业主及总承包项目部沟通及时、有效地与业主及总承包项目部沟通交流，准确了解业主及总承包项目部的意图，明确接口条件。邀请业主参加各阶段的内部评审会。赶工措施（1）由本项目的主管院领导、主管总工、各部门领导按赶工项目的内容和要求时间合理确定赶工项目组人员，设计人员将配置有丰富设计经验并对工程区域及本工程有深入了解的人员。（2）按小时为单位制定赶工项目的作业计划（考虑加班时间）。（3）制定赶工项目的设计大纲及设计设想报业主及总承包项目部（包括拟定的有关设计条件和比选方案）。（4）明确赶工项目的几个重要节点完成时间,对每个节点的设计成果组织公司内专家进行评审,并及时向业主及总承包项目部汇报或提供给业主,以确保工程的顺利进行。（5）如有必要,可到业主单位或工程现场进行现场设计,以便及时听取业主的反馈意见。（6）为确保赶工项目的顺利进行,公司人力、硬件、软件资源应得到充分保障,指定本项目主管公司领导对公司资源负责,在赶工期间,其它项目均以本项目能顺利进行为前提。（7）保证设计、校审人员及总工、公司各所领导的通讯顺畅,使每个工序的连续性和不间断。（8）对加班实施一定的奖励措施,并有效控制长时间的疲劳加班。（9）指定各设计节点的责任人,并将其通讯录报给业主,并保证其通讯24小时的通畅，以方便业主及时提出反馈意见，我公司及时处理,保证工期。说明主要分项工程设计方案合理性设计输入条件设计工作范围本工程建设2个5千吨级成品油出运泊位及其码头配套设施，其中一个泊位兼靠3千吨级的LPG船舶靠泊，年计划吞吐量141万吨。结构按未来可靠一艘5万吨级油船预留。设计包括但不限于以下内容：总平面设计、装卸工艺、水工建筑物、港池及连接主航道布置（但不含疏浚工程）、土建，以及配套的供电、照明、通信、控制、给排水、环保、消防、暖通、职业卫生、常规导助航等工程。设计主要依据（1）与业主、分包商、供货商等签订的有关合同；（2）业主及我公司批准的本项目设计、采购及施工的总承包计划书；（3）《中国石油化工集团公司关于北海石化有限责任公司北海炼化项目石化码头工程初步设计的批复》（中国石化计项【2013】20号）；（4）《广西壮族自治区交通运输厅关于中国石化北海炼化项目石化码头工程（码头及陆域形成部分）初步设计的批复》（桂交行审【2013】131号）；（5）《广西壮族自治区发展和改革委员会关于中国石化北海炼化项目石化码头工程项目核准的批复》（桂发改交通【2013】805号）；（6）《<中国石化北海炼化项目石化码头工程项目申请报告>专家组评估意见》（桂咨壹函【2013】93号），广西壮族自治区工程咨询中心，2013年1月29日；（7）《关于中石化北海炼化公司石化码头岸线使用意见的函》（北部湾办函【2012】214号），广西壮族自治区政府北部湾（广西）经济区规划建设管理委员会办公室，2012年9月4日；（8）《北海市发展和改革委员会关于中石化北海炼化公司石化码头使用港口非深水岸线征求意见的复函》（北发改函【2013】143号），北海市发展和改革委员会，2013年4月9日；（9）《广西壮族自治区海洋局关于中国石化北海炼化项目石化码头工程项目用海预审的批复》（桂海函【2012】368号），广西壮族自治区海洋局，2012年12月4日；（10）《中国石化北海炼化项目石化码头工程海域使用划分说明》，中国石化北海炼化有限责任公司和北海市路港建设投资开发有限公司，2012年12月19日；（11）《广西壮族自治区海洋局关于“中国石化北海炼化项目石化码头工程项目海域使用论证报告书”的函》（桂海函【2013】26号），广西壮族自治区海洋局，2013年2月6日；（12）《关于北海炼化项目石化码头工程项目（填海）海洋环境影响报告书核准意见的函》（桂海涵【2013】9号），广西壮族自治区海洋局，2013年1月22日；（13）《广西壮族自治区环境保护厅关于中国石化北海炼化项目石化码头工程环境影响报告书的批复》（桂环审【2013】74号），广西壮族自治区环境保护厅；（14）《中华人民共和国广西海事局关于中国石化北海炼化项目石化码头工程通航安全影响论证报告审批意见的函》（桂海通航函【2013】55号）；（15）《广西壮族自治区交通运输厅关于中国石化北海炼化项目石化码头工程安全条件审核的意见》（桂交安监函【2013】271号），广西壮族自治区交通运输厅，2013年4月27日。主要设计规范和标准●《海港总平面设计规范》 JTJ211-99●《海港总平面设计规范》局部修订（设计船型尺度部分） JTJ211-99（2008）●《开敞式码头设计与施工技术规程》 JTJ295-2000●《装卸油品码头防火设计规范》 JTJ237-99●《高桩码头设计与施工规范》 JTS167-1-2010●《港口及航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300-2000●《海港水文规范》JTS145-2-2013●《港口工程荷载规范》JTS144-1-2010●《港口岩土工程勘察规范》JTS133-1-2010●《港口工程地基规范》JTS147-1-2010●《水运工程抗震设计规范》JTS146-2012●《水运工程混凝土结构设计规范》JTS151-2011●《水运工程钢结构设计规范》 JTS152-2012●《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011●《码头附属设施技术规范》JTJ297-2001●《水运工程测量规范》JTS131-2012●《疏浚与吹填工程设计规范》JTS181-5-2012●《疏浚与吹填工程施工规范》JTS207-2012●《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ275-2000●《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202-2-2011●《水运工程测量质量检验标准》JTS258-2008●《水运工程质量检验标准》JTS257-2008●《港口工程竣工验收办法》交通部令2005年第2号。●《水运工程设计通则》 JTJ141-2011●《水运工程施工通则》 JTJ201-2011●《水运工程混凝土施工规范》 JTS202-2011●《疏浚岩土分类标准》 JTJ320-96●《港口工程桩基动力检测规程》JTJ249-2001●《港口工程混凝土非破损检测技术规程》JTJ/T272-99●《输送流体用无缝钢管》GB/T8163-2008●《桩用螺旋焊缝钢管》 SY/T5040-2000●《办公建筑设计规范》 JGJ67-2006●《浮标通用技术条件》 JT/T760-2009●《浮标锚链》JT/T100-2005●《港口地区有线电话通信系统工程设计规范》JTJ/T343-96●《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》JTJ296-96●《石油化工码头装卸工艺设计规范》JTS165-8-2007●《石油库设计规范》GB50074-2002●《工业金属管道设计规范》GB50316－2000●《工业设备及管道绝热工程设计规范》GB50264－97●《工业金属管道工程施工规范》GB50235-2010●《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》 GB50236－2011●《建筑地面设计规范》 GB50037-96●《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001●《钢结构设计规范》GB50017－2003●《建筑结构荷载规范》GB50009-2012●《混凝土结构设计规范》GB50010-2010●《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012●《建筑抗震设计规范》 GB50011-2010●《构筑物抗震设计规范》GB50191-2012●《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008●《砌体结构设计规范》GB50003-2011●《低合金高强度结构钢技术规范》GB/T1591-2008●《混凝土结构工程施工及验收规范》（2011版）GB50204-2002●《通用硅酸盐水泥》GB175-2007●《混凝土用水标准》JGJ63-2006●《混凝土外加剂》GB8076-2008●《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008●《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007●《建筑采光设计标准》 GB/T50033-2001●《建筑设计防火规范》 GB50016－2006●《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）●《10KV及以下变电所设计规范》 GB50053-94●《低压配电设计规范》 GB50054-2011●《电力工程电缆设计规范》GB50217-2007●《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010●《通用用电设备配电设计规范》GB50055-2011●《建筑照明设计标准》 GB50034-2004●《电力装置的继电保护和自动化装置设计规范》GB/T50062-2008●《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》GB50257-96●《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GB50147-2010●《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》 GB50148-2010●《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GB50149-2010●《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-96●《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006●《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001●《港工设施牺牲阳极保护设计和安装》GJB156A-2008●《室外给水设计规范》 GB50013-2006●《室外排水设计规范》 GB50014-2006●《建筑给水排水设计规范》（2009）GB50015-2003●《采暖通风和空气调节设计规范》GB50019-2003●《火灾自动报警系统设计规范》（2008）GB50116-98●《固定消防炮灭火系统设计规范》GB50338-2003●《建筑灭火器配置设计规范》 GB50140-2005●《泡沫灭火系统设计规范》GB50151-2010●《中国海区水上助航标志》GB4696-1999●《航标灯光信号颜色》 GB12708-91●《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002●《生活饮用水卫生标准》GB5749-2006●《钢质石油储罐防腐蚀工程技术规范》 GB50393-2008●《钢质管道外腐蚀控制规范》 GB/T21447-2008●《工业建筑防腐蚀设计规范》 GB50046-2008●《液体石油产品静电安全规程》GB13348-2009●《储油库大气污染物排放标准》GB20950-2007●《环境空气质量标准》 GB3095-1996（2000年局部修订）●《海水水质标准》GB3097-1997●《声环境质量标准》GB3096-2008●《港口工程环境保护设计规范》JTS149-1-2007●《港口码头溢油应急设备配备要求》 JT/T451-2009设计原则（1）设计应满足有关的批复文件要求，并落实批复文件中对工程设计项目规定指标，是确保项目能够顺利通过验收的关键因素；（2）项目整个项目进度要求，设计的时间上应充分考虑项目采购、施工的时间要求，做到有序的衔接，推荐整个项目顺利实施；（3）设计文件编制应符合业主及项目总承包有关规定，执行有关标准，做到协调统一，满足有关质量控制要求；（4）设计文件应充分与现场施工、设备采购相结合，对现场施工遇到及采购遇到的问题及时解决，应起到发挥设计的龙头带动效应。设计组织及主要流程图2.2-6设计组织及实施主要流程设计控制质量控制依据我公司工程总承包及设计质量控制手册执行招标项目的质量控制。进度控制依据工程总承包计划书及本项目编制的计划进度里程碑节点，进行编制招标项目进度，并依据我公司进度保障措施进度执行。造价控制严格按照工程总承包制定的工程造价控制体系执行，明确各阶段的限额设计目标，实现对工程造价费用的有效控制。设计将严格设备材料控制程序和数量统计，及时提出采购文件，及时明确材料等级、规格和技术标准要求。设计各专业负责人配合工程概预算人员编制工程概预算，对比类似工程造价指标分析偏差原因，提出纠正措施，实行有效控制。设计关键点内容（1）本工程装卸货种有成品油、液化烃类和液体化工品一般都具有有毒、易燃、易爆的特性或有毒、有腐蚀性等特性，安全生产是本工程设计应确保的。对装卸工艺设计来说，除了严格执行相关规范的强制性条文外，本工程设计时还将特别采取以下措施：流程尽可能简单，避免过多的接头或法兰连接造成不必要的泄漏；管道补偿方式利用管系自身的柔性和Π型补偿，不采用不锈钢波纹管补偿器。（2）本工程近期为2个5,000吨级泊位（将来有改造成1个50,000吨级泊位的需求），装卸货种多达7种。据我们同类工程的设计经验，与炼油厂配套建设的码头，其管廊必须预留足够的空间以备今后增加货物种类、增加配数量。设计按管廊上的管道考虑将来50,000吨级泊位的需要，并预留空间供将来调整产品时增加管道用；另外，在结构和空间上已考虑将来兼顾停靠50,000吨级船只的需要。50,000吨级泊位所需的装卸臂和登船梯在将来另行购置。（3）根据地质报告，现场地质分布比较规律，下部为厚度较大、连续分布密实状的砂层和硬塑～坚硬粘性土层，强度较高，可作为桩基持力层。综合考虑码头排架布置、上部管架布置和桩基施工便利性，将桩尖底高程设在强度较高分布连续的标高在-30~-35m坚硬粘性土层，以减少桩基长度，降低沉桩施工难度，同时排架间距也可优化至与上部管架间距相一致，结构受力好，桩基承载力也可满足。（4）本工程的实施与人工岛陆域形成（疏浚和吹填造陆）的实施紧密相关，由于上述两项目分属不同业主管理，两个工程深度交叉，码头工程的从场地布置、施工条件和结构方案等方面考虑，从设计开始考虑最大限度的避免与岛域施工的干扰，不因岛域施工影响码头工程。（5）限额设计是控制造价的有效方法。按照批准的初步设计总概算及招标文件的最高投标限价来控制技术设计和施工图设计。要求与初步设计批复文件、技术标准和要求中的要求一致，不得降低工程项目功能的前提下，各专业按分配的投资限额控制设计。设计采用的手段为提高设计质量，确保工程设计方案合理，并缩短工作时间，达到确保设计进度的目的，将使用高性能计算机和优秀软件设计：●港口工程数字化智能化勘察设计集成系统(HIDAS)计算软件●理正港口工程计算软件系列●钢筋混凝土结构构件计算软件●天津地基计算系统2008版●PKPM软件●Mathcad●GeoStudio2007中SLOPE/W模块●Plaxis●ANSYS设计实施工作内容总体工作内容为满足进度要求，在中标通知书下达后，我司将马上开展施工图设计。施工图设计应根据批准的初步设计文件进行优化完善，设计过程和设计成果应符合现行港口勘察、设计规范及国家的有关技术法规及EPC合同等的规定。设计实施工作内容包括但不限于以下内容:（1）负责设计组织管理、实施设计工作、设计质量管理并按计划提供设计文件。（2）设计、编制工程施工图及有关技术文件。主要包括：a.计算书b.施工图设计说明书和技术规格书c.设计图纸d.必要的相关项目使用说明书（3）配合项目报审及施工招投标工作，提供编制施工、采购招标文件所需基础资料、文件及图纸。（4）设计实施过程直至工程竣工验收结束的设计服务、现场技术服务等工作，主要包括：a.参加图纸设计审查，并根据审查意见修改设计文件；b.进行设计交底，负责有关设计问题的处理；c.负责处理设计变更事宜，并报计划控制部；d.参加施工过程中的质量事故处理；e.采购技术支持：例如编制设备、材料技术询价书，参加技术附件谈判、签订等工作；f.配合本项目有关环保、消防、职业安全卫生、档案、通航、供配电、水土保持等主管部门的专项验收工作；g.与采购、施工、控制部协调配合，准备和提供单机试车所必要的文件，在联动试车和试运行过程中提供必要的技术支持和服务，施工结束后负责编制竣工图。h.配合业主及总承包项目部进行费用进度综合检测和趋势预测，分析偏差原因，就是提出纠正措施，进行有效的控制。各专业的主要工作内容分解总图专业根据相关主管部门批复意见及相关研究专题的要求，包括通航安全论证、安全预评价、防治船舶污染等，核实及完善总平面布置方案。根据平面布置要求，结合工艺设备选型和雨水排水系统，进行竖向高程设计，控制码头面、路场、建（构）筑物的高程。根据水电、通信、电气、给排水、消防专业管线走向进行管线汇总设计，规范及协调各管线的走向，在满足各专业管线功能要求的前提下，尽量减少铺设管道，节省工程造价，尽量减少管线平面交叉及穿越道路，为便于管线施工。工艺专业进行工艺平面布置、流程图、断面图的详细设计，并向各专业提出设计条件。绘制工艺施工图设计图纸，编制设计说明书，编制完善主要装卸设备的技术规格书。配合总包项目部进行工艺设备的招标工作；参与技术规格书的交流、审查，提交设备请购单。参与设备的基础设计和详细设计审查工作。参与设备安装、调试、试运行工作。水工专业根据总图、工艺荷载条件、详细地质资料进行水工建筑物的施工图设计。根据工艺、给排水、电气等专业条件，进行码头上部梁板等结构配筋计算及施工图设计。绘制水工建筑物相关施工图设计图纸。编制施工设计说明书和技术规格书，统计工程量，并配合施工招标工作。路场专业根据总图、工艺荷载条件、详细地质资料结合地基处理方案，进行道路、工作楼周边场地铺面的施工图设计。对各种铺面结构交界处衔接处理方式细化。绘制路场工程相关施工图设计图纸。编制施工设计说明书和技术规格书，统计工程量，并配合施工招标工作。电气专业计算变电所容量和港区总用电量，进行各变电所设备布置、供配电系统、防雷接地系统等设计。向供电部门提供本工程准确的用电负荷，协调配合供电部门做好港外供电线路的设计工作，确保本工程在投产前供电线路畅通。明确本专业电缆线路的走向，与相关专业进行协调。绘制供电照明施工图设计图纸，编制施工设计说明书和技术规格书，统计工程量，并配合施工招标工作。参与设备安装、调试、试运营工作。自控专业明确控制系统功能、设备配置等，设计最佳控制方案。根据控制设备的数量，准确定出控制系统规模。中控室、远程工作站位置的确定，明确本专业电缆线路的走向，与相关专业进行协调。绘制自控施工图设计图纸，编制施工设计说明书和技术规格书，统计工程量，并配合施工招标工作。参与设备安装、调试、试运营工作。通导专业与当地电信部门进一步协商，确定电话通信方案，进行详细的施工设计，按照施工图深度完成平面布置图、系统图和安装大样图，完成施工说明和设备采购用技术规格书，统计工程量，并配合施工采购招标工作。收集本码头附近水域最新的航标资料，根据初步设计审查意见，完成航标施工设计方案，协助向航标主管部门报批，并协助参加所有如航标协调、航标审查等会议，最后根据各方意见和建议，完成导航专业施工设计，按照施工图深度进行图纸的绘制，编制施工设计说明书和技术规格书。给排水专业结合现阶段总平面布置、工艺条件等合理确定给排水管网系统，以及各系统管网进行设计优化。对港区各单体进行建筑给排水的设计。据相关规范以及本工程对环保的要求等进行环保设计。绘制给排水平面布置图、给排水管道安装大样图等施工图设计图纸，编制施工设计说明书和技术规格书，统计工程量，并配合施工招标工作。消防工程合理确定消防管网系统。绘制消防泵房、消防管网平面和剖面图、消防管道安装大样图等施工图设计图纸，编制施工设计说明书和技术规格书，统计工程量，并配合施工招标工作。根据消防部门要求，提交消防设计专篇，进行备案。环保工程重点针对环保批文要求，落实有关环评批复要求，进行含油污水处理、生活污水处理等环保施工图设计，绘制施工图纸，统计工程量，编制施工设计说明书和技术规格书，并配合施工采购招标工作。配合环评专项验收，编写环评竣工设计说明。生产辅助建筑物对于工作楼、休息室等典型的民用建筑，根据业主的使用需求及风格偏好，对成果进行细化和调整，并绘制效果图，然后提交业主批准。根据业主批准的设计方案为依据，开展施工图设计工作。对于泵房、环保器材室、管线支架等场区内的工业生产类建筑，根据工艺专业提供的初步的力学、几何等设计条件，在满足其它各相关专业的要求下进行施工图设计工作，完成的设计成果可作为施工图设计审查文件提交给第三方审查单位。待业主的相关设备招标确定厂家后，根据厂家提交的最终力学、几何等设计条件对原有设计成果进行复核和调整，调整后的设计成果文件可作为最终的施工图使用。根据场区的消防要求，对场区内所有建、构筑物进行消防分类，编写场区的建、构筑物的消防设计专篇，并配合业主、总包准备相关的技术资料在相关政府部门进行消防报建等手续。编制施工图纸、统计工程量，并配合施工采购招标工作。暖通工程开展港区内生产辅助建筑物内的通风空调系统设计，通风空调系统按照建筑平面结合建筑功能布局开展设计，力求通风空调系统简洁、运行节能并符合国家和地方相关节能、防火等标准要求。绘制通风、空调等施工图设计图纸。编制施工设计说明书和技术规格书，统计工程量，并配合施工招标工作。职业卫生切实落实本工程《职业病危害预评价报告书》相关工程内容，在相关设计中落实完善粉尘防护、噪声防护、防暑降温、卫生防疫等设施，以便于专项验收。设计与项目施工关系在设计与采购的接口关系中，我们将对下列接口的进度实施重点控制：（1）设计向采购提交设备材料请购单及询价技术文件，由采购加上商务文件后，汇集成完成的询价文件，由采购发出询价。（2）设计负责对制造厂商的报价提出技术评价意见，供采购确定供货厂商。（3）设计派员参加厂商协调会，参与技术澄清和协商。（4）由采购负责催交制造厂商返回的先期确认图纸及最终确认图纸，转交设计审查，设计应将审查意见及时返回给采购。（5）在设备制造过程中，设计应协助采购处理有关设计、技术问题。（6）设备材料的检验工作有采购负责组织，必要时设计参与关键设备材料的检验。在设计与施工的接口关系中，我们将对下列接口的进度实施重点控制：（1）参与设计可实施性分析，参与重大设计方案的研究。其中：a.码头基槽开挖达到设计要求的控制；b.保障桩基制作及沉桩质量；c.采取提高混凝土结构耐久性的措施；d.装卸臂和消防炮等大型设备考虑海运到港后吊装上岸，设计需配合厂家复核设吊装上岸工艺，分析对设备吊装、运输范围内设施的影响，并协调EPC施工合理安排施工顺序。e.管道及附属设施施工安装时，设计需配合做好管道、管架等的定位及中心放线工作。（2）项目设计文件完成后，设计向施工提供项目设计图纸、文件及技术资料，并派人向施工人员及监理人员进行设计交底。（3）根据施工需要提出派遣设计代表的计划，并按计划组织设计人员到施工现场，解决施工中的设计问题。（4）施工过程中由于非设计原因产生的设计变更，应征得设计同意，由设计人员签认变更通知，按变更程序，经批准后实施。（5）设计人员参与水工建筑物施工关键部位（隐蔽工程）的施工质量检查和验收。在设计与试运行的接口关系中，我们将对下列接口的进度实施重点控制：（1）设计向试运行提出的试运行要求及具体指标。（2）设计提交的试运行操作原则和要求。（3）派设计人员参加码头的试运行。（4）设计对试运行的指导与服务及在试运行过程中出现的有关设计问题的处理。拟提交的主要设计成果拟提交的主要设计成果见下表：中国石化北海炼化项目石化码头工程设计、采购、施工总承包【技术标】表2.3-1主要设计成果表A.说明书和技术规格书编号文件名称备注1设计说明书2施工或设备采购技术规格书多本3项目使用说明书多本B.设计图纸编号图名备注一总图1总平面布置图2码头平面布置图3高程设计图4管线汇总图多张二导航1助航标志平面布置图2航标灯安装图多张三工艺1装卸工艺流程图多张2图例总表3工艺管线布置图多张4工艺管线安装图多张5管线管架布置图多张6管段表7材料综合表8设备表四水工建筑物1码头平立面图多张2码头断面图多张3引桥平立面图4引桥断面图多张5基槽挖泥平面图6基槽挖泥断面图7码头和引桥桩基结构图多张8码头和引桥桩位布置图多张9橡胶护舷布置图10橡胶护舷安装图11桩基防雷接地钢筋布置图12钢筋混凝土桩芯结构配筋图13预制靠船构件结构配筋图多张14预制水平撑结构配筋图15码头和引桥梁板布置图多张16现浇横梁结构配筋图多张17预制纵梁结构配筋图多张18预制预应力箱梁结构配筋图多张19现浇纵梁结构配筋图多张20预制面板结构配筋图多张21现浇面层结构配筋图多张22步梯结构配筋图23系缆墩台结构配筋图24护轮坎及系船设施块体平面布置图25护轮坎及系船设施块体结构配筋图26栏杆布置及结构图27码头面上管线支墩布置图多张28码头面上管线支墩结构图多张29码头和引桥预埋件布置图多张30码头和引桥预埋件结构图多张五路场1路面平面布置图及结构分块图2混凝土路面断面图3混凝土路面结构及接缝设计图六土建（一）工作楼（比连单层泵房）1总平面定位示意图2平面图、立面图、剖面图多张3门窗表、详图多张4基础及基础梁布置图5基础详图多张6各层梁、板配筋图及详图7柱表8梯表9其它详图多张（二）环保器材室1总平面定位示意图2平面图、立面图、剖面图3门窗表、详图多张4各层梁、板配筋图及详图5柱表6其它详图多张（三）休息室1总平面定位示意图2平面图、立面图、剖面图3门窗表、详图多张4各层梁、板配筋图及详图5柱表6其它详图多张（四）围网及大门1总平面定位示意图、平面图、立面图、剖面图（五）水罐基础1基础及基础梁布置图及其详图（六）管线支架1管线支架平面图多张2管线支架立面图多张3管线支架剖面图多张4框架详图5基础（陆上部分）布置图及其详图6现浇柱大样及柱表7管线支架大样图8其它详图七电气1码头供电平面图2码头和引桥防雷与接地平面图3装卸臂与阀门供电平面图4消防炮和电动阀门供电平面图5变电所高压系统图6变电所低压系统图多张7变电所设备布置平面图8工作楼（比连单层泵房）、环保器材室、休息室照明布置平面图多张9工作楼（比连单层泵房）、环保器材室、休息室配电系统图多张10工作楼（比连单层泵房）、环保器材室、休息室防雷与接地平面图多张11爆炸危险区域划分图12路灯安装图13主要设备材料表八自控1控制平面图2控制室平面图3控制原理图及配置图多张4控制设备制作与安装示意图多张5控制系统电源系统图6接线原理图7主要设备材料表九信息与通信1通信线路平面布置图2电话及对讲广播平面布置图3监控电视平面布置图4摄像机安装图多张5主要设备材料表十给排水、消防和环保1给排水及消防平面布置图多张2给排水及消防管道布置图多张3给排水、消防大样图、剖面图多张4工作楼配电、控制室消防平面图5泵房平面布置图6泵房剖面图、大样图多张7泡沫混合器及泡沫罐安装图8消防泵组安装图9主要设备材料表十一暖通1工作楼（比连单层泵房）平面图、系统图2工作楼（比连单层泵房）安装大样图3环保器材室平面图、系统图4环保器材室）安装大样图5休息室平面图、系统图6休息室安装大样图中国石化北海炼化项目石化码头工程设计、采购、施工总承包【技术标】设计方案说明总平面设计方案（1）码头布置本工程码头位于铁山港西港区啄罗石化作业区与北幕作业区共用港池的根部，北侧为规划的港作船基地码头，南侧为预留的5万吨级油船泊位。本工程2个5000吨级成品油泊位自东向西、平行规划的码头前沿线布置，编号分别为1#和2#泊位。其中1#泊位油船与规划的港作船基地的港作船安全距离为150m，2#泊位油船与西侧预留的5万吨级油品泊位油船安全距离为50m，均满足装卸油品码头防火设计规范的要求。码头前沿线与后方人工岛护岸前沿线距离55m，以保证停泊水域挖泥边坡不影响后方护岸的稳定。码头泊位总长度为315m。为满足未来组合兼靠5万吨级油船的需要，码头主体结构由1个靠船操作平台和4个系缆墩组成。其中靠船操作平台长208m，宽20m；系缆墩对称布置于靠船操作平台的两侧；靠船操作平台与系缆墩、系缆墩与系缆墩之间通过人行桥进行连接。考虑到本工程实施后的一段时间内，南侧规划的突堤尚未建成，码头前沿波浪还比较大，码头靠船操作平台顶面标高取为8.0m，系缆墩标高则降低为7.5m。考虑到需同时满足大小船的系缆要求，靠船操作平台上的系船柱分两层布置，标高分别为8.0m和5.5m。（2）接岸布置码头与后方陆域通过长55m引桥相接。引桥宽10m，其中管架宽5m，交通道路宽（3）辅建区布置码头辅建区布置在靠近引桥处。辅建区现占地长60m，宽40m，布置有一座工作楼和2个消防水罐；还估算预留了油气回收装置用地和投资供技术完全成熟后建造油气回收装置。辅建区标高根据后方陆域规划标高一致，为7.5m（4）水域布置（不含疏浚工程）本工程停泊水域宽35m，设计底高程为-7.2m。回旋水域按2倍5千吨级油船船长设计，直径为250m，设计底标高为-6.0m。目前，铁山港主航道外段已按27万方LNG船的通航要求开挖，航道底宽210m，底标高-14.7m；从LNG码头至本工程北侧广西北部湾国际港务集团10万吨级码头的主航道按通航10万吨级散货船开挖，航道底宽210m，底标高-13.0m。本工程进港航道考虑利用铁山港主航道，并从主航道在点（X=2375341.114，Y=505460.048）处开挖一条方位角为114°～294°的支航道至本工程回旋水域。进港支航道的长度为2883m，设计底宽为90m，底标高为-6.0m。导助航设计方案本工程需考虑支航道和回旋水域的导助航设施。为标示本工程进港支航道起点位置，在支航道与铁山港主航道相接处及支航道转弯处设置2座灯浮标。在转弯段后的支航道上设置灯浮标3对灯浮标。为标示回旋水域边界，在回旋水域两侧边界各设置灯浮标1座。每座灯浮标包括一个浮筒、一个航标灯、一套太阳能系统和电池，以及锚链系统。工艺设计方案1）工艺设计方案本工程装卸机械采用装卸臂。1＃泊位配置5台8〞手动装卸臂用于汽油、柴油、石脑油、苯和溶剂油的装船。2＃泊位配置3台8〞手动装卸臂用于汽油、柴油和石脑油的装船；配置2台8〞/3〞手动装卸臂用于LPG和丙烯的装卸船。装卸臂由制造厂装配绝缘法兰，配带声光报警系统。当船舶漂移量超过允许范围时，声光报警系统报警，提醒操作工人采取相应措施，避免事故发生。管道上设置远传压力传感器、温度传感器，压力和温度传感器具有现场显示功能，可就地检测油品的输送压力和温度。装卸主管配置：汽油配置2根DN350和1根DN250的装船主管，管道材质为20碳钢。柴油配置1根DN500的装船主管，管道材质为L245碳钢。石脑油配置1根DN250的装船主管，管道材质为20碳钢。苯、6#溶剂油和120#溶剂油分别设置1根DN200的装船主管，管道材质为20碳钢。丙烯与LPG共配备2根DN250的装卸船主管，2根DN150的气相返回管，各品种专管专用，管道材质为20碳钢。管道布置：引桥上工艺、氮气管道采用管架（墩）敷设，管线布置热力补偿采用型补偿器或管道自然弯曲补偿。阀门：码头工作平台前沿的装卸臂后侧设电动切断阀，事故时关断；引桥根部设电动切断阀，常开，事故时关断。计量：卸船计量采用油罐和油舱检尺方式。在码头前沿设置质量流量计计量；对于液相物料，精度为0.1%；对于气相物料，精度为0.35%。主要工艺卸船流程：（船舶货舱→船舶货泵）→装卸臂→码头平台阀区、流量计→引桥管廊管线→引桥根部切断阀→（设计分界线→陆域管线→库区储罐）。主要工艺装船流程：（储罐→装船泵→陆域管线→）引桥根部切断阀→引桥管廊管线→码头平台阀区、流量计→装卸臂→（船舶货舱）。水工设计方案（1）靠船平台靠船平台采用高桩梁板结构，平台顶标高8.0m，结构总长208m，宽20m，共分为3个结构段，结构段1~3长度分别为66.99m、73.98m、66.99m，结构段之间设20mm结构缝。结构缝处采用悬臂梁结构，结构段1、3的悬臂梁长度为1.5m，结构段2的悬臂梁长度为1.0m。结构段1和3设有9榀排架，结构段2设有10榀排架，排架间距均为8.0m。每榀排架下设2根1000mmPHC直桩和靠船平台上部结构为正交梁板体系，纵梁为预制钢筋混凝土叠合梁，宽0.6m，高1.5m；横梁采用现浇钢筋混凝土倒T形梁结构，上横梁宽1.5m，高1.5m，下横梁宽2.1m，高1.1m，横梁底高程为5.4m，首跨横梁局部加强；面板为钢筋混凝土叠合板，预制层厚250mm，现浇层厚150mm为保证不同水位条件下的船舶系缆，码头前沿设置分层系缆结构，分别设置在5.5m和8.0m高程处，上下层均设有450kN系船柱。码头防撞设施采用DA-A600H标准反力型橡胶护舷，橡胶护舷间距8（2）系缆墩系缆墩为现浇钢筋混凝土高桩墩式结构，长9m，宽9m，平台高程为7.5m，墩台底高程为5.5m，平台上设有450kN系船柱。系缆墩基础采用6根1000mm（3）人行桥靠船平台与系缆墩以及系缆墩与系缆墩之间采用人行桥相接。人行桥宽2m。由于人行桥跨度较大，并要承受较大的波浪浮托力和侧向压力作用，人行桥主体采用预制预应力钢筋混凝土箱梁结构。（4）引桥引桥连接靠船平台与人工岛护岸，长55m，宽10m，顶高程为7.5m~8.0m。引桥采用高桩梁板结构，排架间距9m，接岸端2榀排架下设2根1000mm灌注桩，其余排架下设2根1000mmPHC直桩，桩中心距为6m。引桥上部结构为正交梁板体系，纵梁为预制钢筋混凝土叠合梁，宽0.6m，高1.2m；横梁采用现浇钢筋混凝土倒T形梁结构，上横梁宽0.8m，高1.2m，下横梁宽1.3m，高0.8m；面板为钢筋混凝土叠合板，预制层厚200mm，现浇层厚（5）耐久性设计为保证混凝土结构的耐久性，本工程钢筋混凝土结构（桩基除外）均采用C40强度混凝土；同时对靠船平台、系缆墩、人行桥和引桥上部结构裸露部分采用硅烷浸渍进行防腐。路场设计方案本次道路、场地工程铺面设计范围为：长40m，宽4m的接岸道路；面积980平米的工作楼周边场地。设计主要考虑3t叉车，检修车辆行驶方便，路面宜平整，采用现浇混凝土路面为：20cm厚现浇混凝土面层、15cm生产与辅助建筑物设计方案本项目有工作楼、环保器材室、休息室、管道支架，围墙及水罐基础，共6个子项。遵照简单、实用、大方的原则，在满足工艺要求的前提下，依据总体设计意图并结合周边环境，充分考虑利用自然通风与天然采光，以达到节约能源的目的，同时使建筑物做到功能合理、平面布置和空间造型协调统一，色彩协调美观，充分体现建筑明快简洁的特色。同时在门窗设计上满足抗风压、水密性和气密性的设计要求。建构筑物设计使用年限为50年，建筑耐火等级为二级。工作楼及比连单层的消防泵房：为3层钢筋砼框架结构建筑，抗震等级为三级。平面采用L型布置，平面尺寸为35.48mX24m，总建筑面积约为1245.3平方米,建筑高度环保器材室、休息室均为单层钢筋混凝土框架结构，抗震等级为四级。管线支架采用现浇钢筋混凝土框架结构，每个管架跨度5.0m，基本间距为8.0m。抗震等级为四级。围墙为钢结构，基座采用C35水泥混凝土预制。消防水罐基础采用Φ500的高强预应力管桩基础，桩长约35m供电照明设计方案（1）系统内容说明码头从厂区提供2个10kV双重电源回路，电源回路引至码头变电所，每个回路供电容量为630kVA；双重电源回路同时工作，互为备用（按一级负荷供电）。220/380V系统设备自投，备自投逻辑由专用备自投装置实现。在码头工作楼设变电所，内设2台630kVA，10/0.4kV干式变压器、6台10kVSM6环网开关柜、13台抽屉式低压配电柜和2台补偿电容器柜。变电所供1号泊位、2号泊位、工作楼、消防泵房、引桥根部电动阀门、引桥照明、检修设备用电。变电所10kV电源回路经电缆由厂区引入，变电所10kV及0.4kV接线采用单母线分段放射式接线方式。变电所内设10kV配电及变压器室、低压配电室。一级负荷均由2个380/220V电源供电，2个220/380V电源分别引自2台10/0.4kV变压器，2台变压器分别接自10kV双重电源。安全照明除上述双重电源外，还设置EPS电源。（2）线路敷设a.消防负荷供电回路采用耐火铜芯电缆，其余回路采用阻燃铜芯电缆，10kV电力电缆采用ZA-YJV22-8.7/10kV型，低压电力电缆采用ZA-YJV22-0.6/1KV型，室内固定敷设的电线采用ZRBV型。电线、电缆其截面按长期允许载流量选择，按允许电压降及热稳定校验。详见配电系统图。电缆主要在铝合金电缆桥架内敷设，从电缆桥架至用电设备主要采用穿钢管架空或埋地敷设方式，至设备处要配防爆戈兰或防爆挠性软管。电缆桥架主要沿码头、引桥边沿或工艺管架敷设，b.电缆进出建筑物时做防火密封处理。（3）照明与检修a.在码头的消防炮塔架上设置400W金卤灯防爆泛光灯作为工作平台照明。灯具安装高度12m。b.在码头工作平台的工艺管架上设置1x135W无极灯光源防爆节能灯作为工作平台照明。安装高度6m。c.在引桥的工艺管架上设置1x135W无极灯光源防爆节能灯作为引桥照明。安装高度6m，间距27m。d.在变电所、码头控制室、消防泵房设置应急照明，由EPS集中供电。e.在码头上设置红色防爆警示灯。f.在码头工作平台及设计分界处阀门区设置检修电源配电箱，为现场检修电动工具，电焊机提供电源。检修电源配电箱内设置电能计量表。自控设计方案控制系统组成包括工艺控制系统，火灾报警系统及消防控制系统等三个子系统。工艺控制系统由DCS模块组成，以DCS为核心，配以若干子系统共同构成的现代化的、网络化的、功能分明的、集成的自动化控制系统，与后方库区的控制系统相对独立，通过光缆与后方库区的控制系统进行通讯。火灾报警系统由报警按钮、声光报警器、火灾报警控制器等组成。通过光缆与后方库区火灾报警系统进行通讯。消防控制系统自成一套独立系统。信息与通信设计方案本工程在工作楼设置自动电话终端6部，包括3部行政办公电话、2部生产调度电话和1部消防电话。由库区电话系统敷设1根20对电话电缆至码头工作楼，在工作楼设置1个20P电话分线盒。为了满足码头区作业调度通信、保安通信需要，在码头区设置扩音对讲系统。在码头工作平台设置3部室外扩音对讲终端，工作楼设置1部室内扩音对讲终端。所有扩音对讲终端纳入后方库区扩音对讲系统。本工程无线调度通信系统依托后方库区系统，为本工程码头配置防爆型无线对讲机8部。为了满足本工程船舶调度通信需要，在港区设置甚高频VHF电台，用于船舶与港区的近距离通信，设置2个信道，其中包括一个呼叫信道和一个工作信道。给排水设计方案（1）给水工程给水包括码头的船舶供水、生活、环保、消防和未预见水量。码头船舶、生活、环保及消防给水由后方库区给水管网供给，水质应符合《生活饮用水卫生标准》（GB5749-2006）的规定。在引桥根部设置消防水罐及加压泵房，供给码头所需的消防水，消防水池补充水由厂区消防给水系统保障。输水管道由厂区给水管道接至码头接管点，码头与库区的接管点位于码头设计分界线，接管点设计参数为：生活给水，流量42m3/h，压力不小于0.35MPa，管径DN150；消防给水，流量42ma.给水管由设计分界线接至码头，沿新建引桥铺设到码头工作平台及工作楼。在码头每个工作平台设2个上水点，每个上水点设置两个DN65的给水栓，供给靠泊码头的船舶生活用水。在工作船码头设四个DN65的给水栓，供给靠泊的工作船生活用水。b.在工作楼洗手间设置水龙头及洗手盆，向码头工作人员提供生活用水。c.给水管采用钢塑复合管，卡箍或法兰连接。管道置于管架第三层上，管道采用Π型补偿。（2）排水工程本工程排水体制采用雨、污水分流制。码头工作楼洗手间的污水收集至化粪池，然后送至地埋式一体化生活污水处理设备处理后排放。码头区的少量冲洗污水，收集至码头的集水池，通过潜污泵送至含油污水管道，排往库区油污水处理场。本码头只接收5千吨级及以下的油船受污染的船舶压载水，通过船泵和码头的含油污水管道，排往库区油污水处理场。消防设计方案本码头工程的火灾危险性为装卸甲A、甲B类油品的一级码头。在1#泊位工作平台设置2座塔架式泡沫—水消防炮，塔架高16m，二层平台，下层平台为消防水炮，上层平台为消防泡沫炮。在2#泊位工作平台设置1座塔架式泡沫—水消防炮，塔架高16m，三层平台，下层平台为消防干粉炮，中层平台为消防水炮，上层平台为消防泡沫炮。消防炮具有上下变幅及水平旋转的性能，其射程可满足覆盖船舶范围。在2#泊位工作平台设置2套电控干粉灭火系统，包括容量为3000kg的干粉储罐及氮气瓶组等组件，通过管道连接罐顶及炮塔上面的干粉消防炮，作为气体火灾的灭火设施。在1、2#泊位装卸设备的前沿设置保护水幕，水幕由多个喷头组成，水幕的用水量：2.0L/s.m。消防炮塔自带水幕保护装置。该码头消防介质采用：冷却水+泡沫液+干粉消防；冷却水采用淡水，泡沫液采用水成膜泡沫灭火剂，干粉采用采用钠盐干粉灭火剂。本工程在引桥接岸处的辅建区设淡水消防泵房一座及2座1250m3的消防水罐，泵房的位置距离码头前方>35m环保设计方案环境保护设计主要围绕事故溢油及生活、生产污水的处理回收进行，其中污水收集与处理包括码头工作人员生活污水、码头地面冲洗水、初期雨水。码头营运期产生的到港船舶受污染的船舶压载水，通过船泵和码头的含油污水管道，排往库区油污水处理场。船舶生活污水及舱底油污水由业主委托的有资质的环保公司水上接收。采暖、通风设计方案（1）空调系统工作楼二层、三层的办公室、会议室及消防控制室设置冷暖型分体式空调，室内机根据室内条件选择壁挂机或立柜机，室外机设置于飘台上，夏季制冷，冬季制热，为房间提供舒适性空调。空调房间设置排气扇进行机械排风，新风依靠负压自然引入。二层、三层的空调建筑面积为442m2，设计总冷负荷为99kW。一层的值班室及码头前沿休息室（2）通风系统消防泵房、电工间、环保器材室等房间设平时通风系统，采用机械排风，自然补风的方式。变压器及低压配电室及10KV配电室设置机械通风系统，排除室内设备余热，满足变电所设备正常运行要求。机修供油设计方案本码头工程作为炼化厂的配套项目，为更好地满足炼化厂生产所需的原辅料运入和产成品运出，需保证机械设备及其他公用设施经常处于良好的技术状态，需定期对设备和设施进行保养和检修，日常工作在码头现场解决。主要内容包括安全保护措施、周期性或计划性的维护，检查、清理、润滑、调节、修理、大修、拆卸和重新装配等。设备和设施的维修保养可依托后方炼化厂的机修车间、设备和力量协同解决。修理中所需的各类设备和设施的易损件、零部件均由原制造厂或社会化采购提供。装卸机械设备中修、大修由原制造厂商承担，或通过附近有能力的专业机械工程公司等协助解决。本项目投标图纸本工程投标图纸见本报告附件：投标图纸。对现有勘察成果分析从我公司掌握的本工程区域地质资料及钻探成果，为顺利实施本项目的施工图阶段设计工作，进行认真、详实、实事求是的钻探分析。对现有勘察资料的分析和结论当地地质条件目前现有的工程区域勘察资料为中交第四航务工程勘察设计院于2013年7月份完成的《中国石化北海炼化项目石化码头工程岩土工程勘察报告（初步设计阶段）》，工程区域地质剖面图如图1~图4所示。通过上述对勘察资料的分析，当地地质条件如下。（1）工程区域位于潮间滩涂带上，地势平缓，向外海方向缓慢坡降，原泥面高程约为+0m~+1.3m（高程系统采用理论最低潮面，下同），辅建区原泥面高程约为+0.7m~+1.7m。（2）工程区域地层以中硬土为主，表层为松散~稍密状的砂层，向下基本上为砂性土和粘性土间隔布置，地质分布比较均匀，起伏不大，在勘察深度内发现风化岩。（3）在勘察深度内，表面10m厚土层标贯击数基本在10~20之间，下面土层标贯击数基本在30~40左右，标贯击数分布均匀，相差很小。（4）⑤1粘土~粉质粘土层在勘察区域内连续分布，层顶平均标高-12.86m（-13.40～-12.23m），层底平均标高-40.56m（-44.86～-37.83m），平均厚度22.83m（19.00～28.10m），可以作为良好的持力层。⑤1局部夹杂分布有其他夹层，夹层的物理力学指标基本上比⑤1土层更优。⑤1土层以下为承载力更好的土层。工程区域和勘察深度内土层分布是比较规律的，岩土性质是比较均匀的，不存在急剧变化的岩土层，根据《港口岩土工程勘察规范（JTS133-1-2010）》可以认为工程区域和勘察深度内的“岩土层简单”。现有勘探点（1）现有勘察资料主要布置有两条勘探线，分别沿码头前沿和后沿，勘探点间距基本为50m，另外在引桥中部布置1个勘探点，在辅建区布置3个勘探点，根据《港口岩土工程勘察规范（JTS133-1-2010）》，勘探点的布置可以满足施工图设计阶段的需要。（2）现在勘察资料终孔条件：码头及引桥区域的控制性钻孔钻入土层标高-60m以下，其他钻孔钻入土层标高-50m以下终孔。桩基设计底高程约为-35m，根据《港口岩土工程勘察规范（JTS133-1-2010）》，勘探点深度可以满足施工图设计阶段的需要。（3）现有勘察资料取样要求：所有技术孔均应取土试样做室内试验，取样间距按《港口岩土工程勘察规范》（JTS133-1-2010）执行；软弱土层取样间距为1.0m，其余土层取样间距为1.5m，对淤泥、淤泥质土等软土，应用薄壁取土器取样。原状土应妥善密封，储运过程中应采取防晒、防振等保护措施，且应直立安放，不得倒置。根据《港口岩土工程勘察规范（JTS133-1-2010）》，取样要求可以满足施工图设计阶段的需要。（4）现有勘察资料的标准贯入试验要求和室内试验要求，根据《港口岩土工程勘察规范（JTS133-1-2010）》，取样要求可以满足施工图设计阶段的需要。结论我司根据前一阶段我司已完成的地质钻探成果分析，该钻探成果已满足本项目施工图阶段设计的需要。在施工图阶段、在对钻探成果的进一步分析后，我司将出版施工图阶段的地质钻探报告，而不需要在野外再进行钻探工作，为本项目的实施节约时间。采购实施要点采购质量保证措施物质采购的质量管理和保证措施要贯彻在采购活动的各个环节中，具体管理办法如下：采购过程的质量控制成立检验机构的要求组织结构EPC承包合同签订后，采购部需建立完善的采购质量检验机构。在实施采买过程以前，将详细的组织机构和部门人员职责分工以及工作流程报业主审核。人员素质采购质量检验人员必须有与所从事检验产品工作相关的专业知识和经验。检验程序对每一类设备、材料都必须制定检验程序。检验程序的内容包括：组织结构、检验依据、检验内容和要求以及其它需要说明的内容。设备、材料采购依据的质量控制用于本工程的请购文件、施工图、设备清册是否合规，是采购质量控制的技术保证，采购的设备、材料要严格按照各个技术文件的要求采购，并接受业主定期或不定期的审查。设备制造过程中的质量控制对供货商质量保证体系的要求在设备制造开始前，需认真审查供货商是否具备完整的质量保证体系。在关键和重要设备开始制造以前，应将相关供货商提供的其质量保证体系详细组织结构、岗位职责、人员分工报业主备案和检查。图纸会审对于关键、重要性设备材料，应在供应商提交制造图纸后，正式组织实施前组织图纸会审，并提前以书面形式正式通知业主派人参加。解决图纸存在的问题后，出具书面的图纸会审纪录报业主备案。采购部要协调好制造过程中各方之间的相互联络，其中技术联络应以书面形式。制造过程的质量检查（1）在设备开始制造前，供应商应需提供书面的质量保证计划，必要时提供给业主进行审查。（2）供应商按经过审核的质量保证计划开始设备制造；采购部按经过业主审核的监造计划、质量控制检验试验计划实施制造过程的质量控制活动。（3）应要求供货商对设备制造过程的质量控制从原材料进货开始，包括材料检验、制造加工工艺、特殊工种的资质审查、工序检验、组装、中间产品试验、强度试验、致密性试验、整机试验、表面处理试验、包装检验直至装运，采购部和业主按照检验等级进行过程检验监督。采购的设备材料的所有相关质量证明文件中交时随交工资料提交业主。（4）按计划定期提供进度报告并及时提供检验报告，对于所有业主必须参加的和要求参加的检验项目，提前5个工作日书面通知业主。（5）接受业主的质量监督和检查，业主根据需要可以按计划或随机地进入制造车间检查质量和进度，并对供应商和EPC单位的质量控制工作进行评估。（6）共检记录需参检人员签字，由供货商整理归档备案并附到质量证明文件中；自检记录，材料抽检记录由采购部自行整理归档，业主可随时抽查。（7）关键性设备材料制造过程中的重要质量