电气控制技术掌握

学习要求：熟悉电气控制线路的设计步骤及设计规律，在了解电气控制系统技术条件（任务书）的拟定及电力拖动形式选择的基础上，着重掌握电气控制线路的基本设计方法。第四章电气控制设计基础第四章电气控制设计基础工业生产中遇到的机电设备很多，但其电气控制系统的设计原则和设计方法大体相同。一台机电设备一般由机械部分和电气部分组成。电气部分的设计通常是和机械部分的设计同时进行的。电气设计是机电设备设计工作的重要组成部分。电气部分设计的好坏直接影响到机电设备的使用效能及其先进性。§4-1电气控制线路设计的基本内容四、控制电源与导线的选择

三.选择电动机一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案六.选择电器元件，制定电器元件明细表七.设计电器柜、操作台、配电板等八.绘制电器安装图和接线图九.编写设计计算说明书和使用说明书

五.设计电气控制线路图§4-1（了解）§4-2（掌握）§4-3(熟悉)§4-1电气控制线路设计的基本内容

电气控制线路的技术条件，通常是以设计技术任务书的形式表示的。它作为整个系统设计的主要依据，除了要简要说明所设计的机电设备的名称、型号、用途、工艺过程、技术性能、传动参数以及现场的工作条件外，还必须包含以下内容：一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

⑵有关电力拖动的基本特性，如运动部件的数量和用途、负载特性、调速范围和平滑性，电动机的起动、反向和制动要求等；§4-1电气控制线路设计的基本内容⑴用户供电电网的种类、电压、频率及容量；一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

⑷有关操作方面的要求，如操作台的样式及布置、操作按钮的设置和作用，测量仪表的种类以及显示、报警和照明要求等；§4-1电气控制线路设计的基本内容一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

⑶有关电气控制的基本特性，如电气控制的基本方式、自动工作循环的组成、自动控制的动作顺序，电气保护要求及联锁条件等；§4-1电气控制线路设计的基本内容一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

⑸机电设备主要的电器元件（如电动机、执行电器和行程开关等）的布置草图。总之，设计技术条件（任务书）要由参与设计的各方面人员根据所设计的机电设备的总体技术要求共同探讨拟定的。

电气传动形式的选择，是以后各部分设计内容的基础。不同的电气传动形式对于机电设备的整体结构和性能有着重大的影响。具体内容如下：§4-1电气控制线路设计的基本内容一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案§4-1电气控制线路设计的基本内容一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案

1.电力拖动方式的确定

拖动方式包括：单电机拖动多电机拖动

多电机拖动，是指由多台电动机来分别驱动一台机电设备的各个工作机构。这种拖动方式不仅大大简化了机械传动机构，减小了机械传动累积误差，而且控制灵活，使生产设备便于实现自动化。因此现代化的机电传动基本上是采用这种拖动方式。§4-1电气控制线路设计的基本内容

单电机拖动，是指由一台电动机来拖动一台设备，电机通过机械传动部分将动力传送到该设备的每一个工作机构。这种拖动方式电气控制部分简单，但机械部分结构复杂。1.电电力拖动动方式的的确定2.调调速方式式的确定定§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案2.调调速方式式的确定定机电设备备的调速速性能是是由其使使用功能能决定的的。例如如金属切切削机床床，根据据工件尺尺寸、材材料性质质、切削削量、刀刀具特性性、加工工精度等等的不同同，需采采用不同同的切削削速度，，以保证证产品质质量和提提高生产产效率。。实现机机电设备备的调速速可采用用液压的的、机械械的和电电气的方方法。具具体选择择调速方方案时可可考虑：：§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容精密机械械设备：：坐标镗床床、精密密磨床、、数控机机床以及及某些精精密的机机械手，，为了保保证加工工精度和和动作的的准确性性，便于于自动控控制，也也应采用用电气无无级调速速方案。。重型或大型设设备:主运动及进给给运动，应尽尽可能采用无无级调速。这这有利于简化化机械结构，，缩小齿轮箱箱体积，降低低制造成本。。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容一般中小型设设备：例如对于没有有特殊要求的的普通机床，，可选用不调调速的、经济济可靠的三相相笼型异步电电动机，配以以适当级数的的齿轮变速箱箱。为了简化化传动系统，，扩大调速范范围，也可采采用多速(双双速、三速或或四速)的笼笼型异步电动动机。在选择择笼型异步电电动机的同步步转速时，应应在满足技术术要求的情况况下，选用较较低的同步转转速，以简化化机械传动机机构。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容1.电力拖拖动方式的确确定2.调速方方式的确定3.负载特特性一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案§4-1电气控制线路路设计的基本本内容3.负载特特性机电设备的各各个工作机构构，可具有各各不相同的负负载特性[P=f(n)，T=f(n)],主要分为恒转矩型和恒功率型。如车床的主主轴、龙门刨刨工作台的传传动等为恒功功率负载，而而机床的进给给则为恒转矩矩负载。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容TPTPnn1n2nTTPPn1n2在选择电动机机的调速方案案时，要使电电动机的调速速特性与负载载特性相适应应，以求得电电动机充分合合理的应用。。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容例如，双速笼笼型异步电动动机，当定子子绕组由△形形联结改接成成YY联结时，转速速增加一倍,而功率却增增加很少，因因此它适用于于恒功率传动；但对于低速速为Y形联结的双速速电动机改接接成YY形后,转速和和功率都增加加了一倍，而而电动机所输输出的转矩却却保持不变，，故适用于恒转矩传动。再如，他励励直流电动机机改变电压调调速的方法属属于恒转矩调速；而改变励磁磁的调速方法法属于恒功率调速。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案§4-1电气控制线路路设计的基本本内容1.电力拖动方式的确定2.调速方式的确定

3.负载特性4.起动、制动和反向要求许多机电设备备主轴的起动动、停止、正正反转运动，，只要条件允允许最好要由由电动机来完完成。机电设备主运运动传动系统统的起动转矩矩一般都比较较小，因此原原则上可采用用任何一种起起动方式。对对于它的辅助助运动，在起起动时往往要要克服较大的的静转矩，所所以在必要时时可选用高起起动转矩的电电动机，或采采用提高起动动转矩的措施施。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容另外，还要考考虑电网容量量。对于电网网容量不大而而起动电流较较大的电动机机，一定要采采取限制起动动电流的措施施，如串电阻阻降压起动等等，以免电网网电压波动较较大而造成事事故。驱动电机是否否需要制动，，应视机电设设备工作循环环的长短而定定。比如对于于某些高速高高效金属切削削机床，为了了便于测量和和装卸工件或或更换刀具，，宜采用电动动机制动。若若要求迅速制制动，则可采采用反接制动动。反接制动动更适合于制制动后并反向向运行的场合合。若要求制制动平稳、准准确，即在制制动过程中不不允许有反转转的可能时，，宜采用能耗耗制动方式。。在起重运输输设备中，也也常采用具有有联锁保护功功能的电磁机机械制动。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容选择电动机的的基本依据：：在满足生产设设备对拖动系系统静态和动动态特性要求求的前提下，，力求电动机机结构简单、、运行可靠、、维护方便、、成本低廉。。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容

三.选择电动机一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案电动机是机电电设备的主要要动力器件，，在选择时首首先要选择合合适的功率。。功率过大，设设备投资大，，同时电动机机欠载运行，，使效率和功功率因数降低低，造成浪费费；相反，功功率过小，电电动机过载运运行，过热使使电动机的寿寿命降低，或或者不能充分分发挥设备的的效能。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容另外，电动机机的转速、电电压、结构类类型等的选择择也要综合考考虑。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容

三.选择电动机一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案1.电动机类型的选择①.不需要调调速且对起动动性能也无过过高要求的设设备，应优先先选择鼠笼式式异步电动机机(例如YL型、JS型、Y系列等)③.需要补偿偿电网功率因因数及获得稳稳定的工作速速度时，应优优先选用同步步电动机。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容

②.对于要求经常起、制动，且负载转矩较大、又有一定调速要求的机电设备，应考虑选用绕线式异步电动机。1.电动机类型的选择④.对于需要要大起动转矩矩和恒功率调调速的生产设设备，宜采用用直流串励或或复励电动机机。⑥.对要求求大范围无级级调速，且要要求经常起动动、制动、正正反转的生产产设备，则可可选用带调速速装置的直流流电动机或带带变频调速装装置的鼠笼式式异步电动机机。§4-1电气控制线路路设计的基本本内容⑤.对只需要几种速度，而不要求无级调速的生产设备，为了简化变速机构，可选用多速异步电动机。1.电动机类型的选择§4-1电气控制线路路设计的基本本内容

三.选择电动机一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案1.电动机类型的选择2.电动机额定功率的选择⑴.确定电动动机额定功率率的方法：计算法统统计法类类比法§4-1电气控制线路路设计的基本本内容确定电动机的额定功率主要考虑两个因素：一是电动机的发热与温升；二是电动机的短时过载能力。此外，对于鼠笼式异步电动机还要考虑其起动能力。2.电动机额定功率的选择统计法通过对相同类类型的生产机机械所选用的的电动机的额额定功率进行行统计和分析析，从中找出出电动机额定定功率与生产产机械主要参参数间的关系系，得到相应应的电动机的的额定功率的的计算方法，，作为选用电电动机额定功功率的主要依依据。§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容

计算法

根据机械负载变化的规律，绘制电动机的负载图，然后依此计算电动机的温升曲线，从而确定电动机的额定功率。⑴.确定电动机额定功率的方法：类比法是调查研研究经过过长期运运行考验验的同类类型或相相近类型型的生产产机械所所选用的的电动机机的额定定功率，，再考虑虑不同工工作条件件的影响响，来确确定所需需电动机机的额定定功率。。确定电动动机额定定功率的的实用方方法比较较简单，，但有一一定的局局限性，，它们不不能考虑虑到具体体生产机机械的实实际工作作特点，，在合理理选用时时还需要要有一定定的实际际运行经经验和设设计经验验。因此此，用实实用方法法选择的的电动机机，最好好再通过过实验进进行校验验。§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容

三.选择电动机一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案1.电动机类型的选择2.电动机额定功率的选择⑴.确定电动机额定功率的方法：⑵.确定电动机额定功率的步骤：§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容⑵.确定电动机额定功率的步骤：◆计算生产机械的负载功率；◆根据负负载功率率，预选选电动机机的额定定功率；；◆对预选选的电动动机进行行校核：：通常先先校核发发热与温温升，然然后校核核短时过过载能力力，对鼠鼠笼式异异步电动动机还要要校核其其起动能能力，各各项校核核均通过过后，预预选的电电动机便便可得以以确定；；如果有有一项校校核未通通过，则则应从第第二步起起从新进进行，直直到通过过为止。。§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容

三.选择电动机一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案1.电动机类型的选择2.电动机额定功率的选择3.电动机额定转速的选择§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容额定功率相同时，额定转速高的电动机体积小、价格便宜，且效率和功率因数也高，因此选用高速电动机较为经济。但如果生产机械所需转速较低，而且电动机转速很高，就会使减速机构的结构复杂。因此应通过综合分析来确定电动机的额定转速。3.电动机额定转速的选择根据工作环境的不同，可以选用开启式、防护式、封闭式和防爆式等。§4-1电气控制制线路设设计的基基本内容容4.电动机结构形式的选择

三.选择电动机一.拟定技术条件（任务书）

机电设备电气控制线路设计的基本步骤:

二.选择传动形式与控制方案1.电动机类型的选择2.电动机额定功率的选择3.电动机额定转速的选择四、控制制电源与与导线的的选择①控制制电源选选择交流控制制电路电电源有36、127、220、380V等规格，，电路结结构简单单的可使使用220V或380V电源，电电路复杂杂，故障障多发，，宜选用用低压电电源，但但须经变变压器降降压获得得。其次次，还可可以根据据安全照照明和工工作状态态指示的的要求，，以及电电磁线圈圈（电磁磁铁）的的负载性性质等综综合考虑虑。变压器容容量估算算：ST≥KT∑SXC式中：ST-变压器所需需容量；SXC为电器元件件的吸持功功率；∑∑SXC-控制电路在在最大负载载时工作电电器所需要要的功率；；KT-变压器容量量的储备系系数，一般般取1.1~1.25。②导线的选选择导线的选择择包括导线线的种类选选择和导线线的截面积积的选择。。导线有单单股或多股股导线，应应根据导线线的走线方方式和美观观要求进行行选择。铜铜芯导线截截面积一般般可按5A/mm2来估算。§4-1电气控制线线路设计的的基本内容容§4-2电气控制线线路的设计计一.电气控控制线路设设计的一般般要求1）应最大大限度地满满足机电设设备对电气气控制线路路的要求，，按照工艺艺要求能准准确可靠地地工作；2）在满足足生产要求求的前提下下，力求使使控制线路路简单经济济,布局合合理，电气气元件选择择正确并能能得到充分分的利用；；§4-2电气控制线线路的设计计3）保证控控制线路的的安全、可可靠，具有有必要的保保护装置和和联锁环节节,以致于于误操作时时不致于发发生重大事事故。4）尽量便便于操作和和维修；二.电气控控制线路的的设计方法法电气控制线线路的设计计方法有两两种：一种种是经验设计法法，另一种是是逻辑设计法法。经验设计法法从满足生产产工艺要求求出发，按按照电动机机的控制方方法，利用用各种基本本控制环节节和原则，，借鉴典型型的控制线线路，把它它们综合地地组合成一个整整体。这种种设计方法法虽然比较较简单，但但要求设计计人员必须须熟悉控制制线路，掌掌握多种典典型线路的的设计资料料，同时具具有丰富的的设计经验验。§4-2电气控制线线路的设计计由于此设计计方法是靠靠经验进行行的，因而而灵活性大大。对于比比较复杂的的线路，有有可能要经经过多次反反复的修改改，才能得得到符合要要求的控制制线路。另另外，初步步设计出来来的控制线线路有可能能有几种，，这时要加加以分析比比较，反复复修改简化化，甚至要要通过实验验加以验证证，才能确确定比较合合理的设计计方案。此方法设计计的线路可可能不是最最简的，所所用的电器器及触点不不一定最少少，所得的的方案也不不一定最佳佳。§4-2电气控制线线路的设计计逻辑辑设设计计法法根据据生生产产工工艺艺的的要要求求，，利利用用逻逻辑辑代代数数的的方方法法来来分分析析、、化化简简和和设设计计线线路路。。这这种种设设计计方方法法能能够够确确定定实实现现一一个个开开关关量量自自动动控控制制线线路路的的逻逻辑辑功功能能所所必必须须的的、、最最少少的的中中间间继继电电器器的的数数目目，，然然后后有有选选择择地地进进行行添添置置。§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计用这这种种逻逻辑辑设设计计法法设设计计出出的的线线路路结结构构比比较较合合理理，，所所用用的的元元件件数数量量也也较较少少，，特特别别适适合合完完成成较较复复杂杂的的生生产产工工艺艺所所要要求求的的控控制制线线路路。。但但是是相相对对而而言言，，这这种种设设计计方方法法难难度度较较大大，，不不容容易易掌掌握握。。对于于一一个个功功能能较较复复杂杂的的控控制制系系统统，，若若能能将将其其分分成成若若干干个个互互相相联联系系的的控控制制单单元元，，用用逻逻辑辑设设计计方方法法完完成成各各单单元元的的设设计计，，然然后后再再用用经经验验设设计计方方法法把把这这些些单单元元组组合合成成一一个个整整体体，，这这种种设设计计方方法法较较为为简简洁洁、、切切实实可可行行。。§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计三.电电气气控控制制线线路路逻逻辑辑设设计计方方法法由继继电电器器——接接触触器器所所组组成成的的控控制制电电路路，，属属于于开开关关电电路路。。电路路中中的的电电器器元元件件只只有有两两种种状状态态：：即即线线圈圈的的通通电电或或断断电电，，触触点点的的闭闭合合或或断断开开。。而这这两两种种相相互互““对对立立””的的状状态态，，可可以以用用逻逻辑辑值值来来表表示示，，即即用用逻逻辑辑代代数数(或或布布尔尔代代数数)来来描描述述这这些些电电器器元元件件在在电电路路中中所所处处的的状状态态和和连连接接方方法法。。§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计三.电电气气控控制制线线路路逻逻辑辑设设计计方方法法在逻逻辑辑代代数数中中，，用用““1””和和““0””表表示示两两种种对对立立的的状状态态。。即对对于于继继电电器器、、接接触触器器、、电电磁磁铁铁、、电电磁磁阀阀等等元元件件的的线线圈圈，，通通常常规规定定通通电电为为““1””状态态，，失失电电为为“0””状态态；；对对于于按按钮钮、、行行程程开开关关元元件件，，规定定压压下下时时为为“1””状态态，，复复位位时时为为“0””状态态；；对于于元元件件的的触触点点，，规规定定触触点点闭闭合合状状态态为为“1”状态态，，触触点点断断开开状状态态为为““0””状状态态。。§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计三.电电气气控控制制线线路路逻逻辑辑设设计计方方法法

分析继电器一接触器控制电路时，元件状态常以线圈的通断电来判定。一元件的线圈通电时，其常开触点闭合，常闭触点断开。因此，为了清楚地反映元件的状态，元件的线圈及其常开触点的状态用同一字符来表示(例如K);而其常闭触点的状态则用该字符的“非”来表示(例如

K)。若该元件为“1”状态，则表示其线圈通电,其常开触点闭合，其常闭触点断开。这样样规规定定后后，，就就可可以以利利用用逻逻辑辑代代数数的的一一些些运运算算规规律律、、公公式式和和定定律律，，将将继继电电器器一一接接触触器器控控制制系系统统设设计计得得更更为为合合理理，，设设计计出出的的线线路路能能充充分分发发挥挥元元件件的的作作用用，，且且所所用用元元件件的的数数量量最最少少。。下面面举举例例说说明明如如何何使使用用逻逻辑辑设设计计方方法法设设计计电电气气控控制制线线路路。。例如如：：某某电电机机只只有有在在继继电电器器K1、K2和K3中任任何何一一个个或或两两个个动动作作时时才才能能运运转转，，而而在在其其它它任任何何情情况况下下都都不不运运转转，，试试设设计计其其控控制制电电路路。。§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计①根根据据题题目目要要求求，，列列出出接接触触器器通通电电状状态态真真值值表表：：K1K2K3KM00000011010101111001101111011110§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计K1K2K3KM001101011001§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计继电器K1、K2和

K3中任何一个动作时，接触器KM动作的条件可写成：KM1=K1K2K3+K1K2K3+K1K2K3②根根据据真真值值表表：：继电电器器K1、K2和K3中任任何何两两个个动动作作时时，，接接触触器器KM动作作的的条条件件可可写写成成：：KM2=K1K2K3+K1K2K3+K1K2K3则接接触触器器动动作作的的条条件件，，即即电电机机运运转转的的条条件件为为：：§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计K1K2K3KM011110111101KM=KM1+KM2=K1K2K3+K1K2K3+K1K2K3+

K1K2K3+K1K2K3+K1K2K3

KM=K1(K2K3+K2K3+K2K3)+K1(K2K3+K2K3+K2K3)=K1(K3+K2K3)+K1(K2K3+K3)③用逻辑代数的基本公式将上式化简：∵K3+K2K3=K3+K2；K2K3+K3=

K2+K3

∴KM=K1(K3+K2)+K1(K2+K3)§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计KM=K1(K3+K2)+K1(K2+K3)

④绘控制线路:K2K3K2K3K1K1KM⑤校验:对于设计出的线路，应校验继电器K1、K2和K3在任一给定的条件下电动机都运转，即接触器KM的线圈都通电。而在其它条件下，如三个继电器都动作或都不动作时，接触器KM不应动作。§4-2电气气控控制制线线路路的的设设计计上面面介介绍绍的的控控制制线线路路是是一一种种没没有有反反馈馈回回路路、、对对任任何何信信息息都都没没有有记记忆忆的的逻逻辑辑组组合合网网络络。。如如果果想想用用逻逻辑辑设设计计方方法法设设计计具具有有反反馈馈的的回回路路，，即即具具有有记记忆忆功功能能的的逻逻辑辑时时序序网网络络，，设设计计过过程程比比较较复复杂杂。。一一般般按按照照以以下下步步骤骤进进行行：：使用逻逻辑设设计方方法设设计的的控制制线路路比较较合理理，不不但能能节省省元件件数量量，获获得一一种逻逻辑功功能的的最简简线路路，而而且方方法也也不算算复杂杂。§4-2电气控控制线线路的的设计计⑴根据据工艺艺过程程作出出工作作循环环图；；⑵根据据工作作循环环图作作执行行元件件和检检测元元件状状态表表；⑶由状状态表表增设设必要要的中中间记记忆元元件(中间间继电电器);⑷列出出中间间记忆忆元件件逻辑辑函数数关系系式和和执行行元件件的逻辑函函数关关系式式；⑸根据据逻辑辑函数数关系系式绘绘出相相应的的电气气控制制线路路；⑹检查查并完完善所所设计计的控控制线线路。。§4-2电气控控制线线路的的设计计由上可见，，逻辑设计计方法的这这种设计过过程比较复复杂，难度度较大。因因此，一般般只作为经经验设计方方法的辅助助和补充，，尤其是用用于简化某某一部分线线路，或实实现某种简简单逻辑功功能时，是是比较方便便易行的；；对于一般般不太复杂杂，而又带带有反馈和和交叉互馈馈环节的电电气控制线线路，一般般采用经验验设计方法法较为简单单；但对于于某些复杂杂而又重要要的控制线线路，特别别是生产自自动线的设设计，逻辑辑设计方法法可以获得得准确而又又简单的控控制线路。。§4-2电气控制线线路的设计计四.电气控控制线路的的设计规律律电气控制线线路的特点点是：通过触点的的“通”和和“断”控制电动机机或其它电电器设备来来完成运动动机构的动动作。即使使是复杂的的控制线路路,很大一一部分是常常开和常闭闭触点组合合而成的。。为了设计计方便,把把它们归纳纳为以下几几个方面：：§4-2电气控制线线路的设计计

1.常开触点串联:

“与”逻辑

当要求几个条件同时具备时,才能使电器线圈得电动作,可将几个常开触点与线圈串联实现。K1K2K3KM2.常开触触点并联:“或”逻辑辑当在几个条条件中，只只要具备其其中任一条条件时，所所控制的的电器线圈圈就能得电电，这时可可将几个常常开触点并并联实现。。§4-2电气控制线线路的设计计§4-2电气控制线线路的设计计

3.常闭触点串联:当几个条件仅具备一个时，继电器线圈就断电，可用几个常闭触点和所控制的电器线圈串联的方法实现。4.常闭(动断)触点并联:当要求几个条件都具备时，继电器线圈才断电，可用几个常闭触点并联，再和所控制的电器线圈串联的方法来实现。§4-2电气控制线线路的设计计五.电气控制线线路设计的的一般问题题1.保证控控制线路工工作的安全全和可靠(1).线圈的连连接①在交流控制线路中，不能串联接入两个电器线圈，即使外加电压是两个线圈额定电压之和也不允许。K1K2KM§4-2电气控制线线路的设计计因为每个线线圈上所分分配的电压压与线圈阻阻抗成正比比，两个电电器动作总总有先后，，先吸合的的电器磁路路先闭合，，其阻抗比比没吸合的的电器大，，电感显著著增加，线线圈上的电电压也相应应增大，故故没吸合电电器的线圈圈的电压达达不到吸合合值。同时时电路电流流将增加，，有可能烧烧毁线圈。。因此两个个线圈需同同时动作时时，线圈应应并联连接接。§4-2电气控制线线路的设计计§4-2电气控制线线路的设计计②在设计控制电路时，电器线圈的一端应接在电源的同一端(如图所示)。继电器、接触器以及其它电器的线圈一端统一接在电源的同一侧，使所有电器的触点在电源的另一侧。这样当某一电器的触点发生短路时，不致引起电源短路。同时也为安装接线方便。SQSQKKM同一电器的的常开触头头和常闭触触头位置靠靠得很近，，不能分别别接在电源源的不同相相上。以免免在触头断断开时很可可能形成电电弧，造成成电源短路路。§4-2电气控制线线路的设计计(2).电器触头的连接五.电气控制线路设计的一般问题1.保证控制线路工作的安全和可靠(1).线圈的连接K1K2SQSQSQSQK1K2限位开关的触头连接不正确§4-2电气控制线线路的设计计(3).线路中应尽量减少多个电器元件一次动作后才能接通另一个元件，提高工作的可靠性。(2).电器触头的连接五.电气控制线路设计的一般问题1.保证控制线路工作的安全和可靠(1).线圈的连接§4-2电气控制线线路的设计计五.电气控制线路设计的一般问题1.保证控制线路工作的安全和可靠(4).应考虑电器触头的接通和分断能力。若容量不够，可在线路中增加中间继电器，或增加线路中触头数目。增加接通能力用多触头并联连接;

增加分断能力则用多触头串联连接。(5).在频繁操操作的可逆逆线路中，，正反向接接触器之间间不仅要有有电气互锁锁，还要有有机械互锁锁。§4-2电气控制线线路的设计计(6).应考虑电器触头的“竞争”问题。同一继电器的常开触头和常闭触头有“先断后合”型和“先合后断”型。如果触头的动作先后发生“竞争”的话，电路工作则不可靠。五.电气控制线路设计的一般问题1.保证控制线路工作的安全和可靠(7).设计的电电路要适应应所在电网网情况。根根据电网容容量的大小小、电压、、频率的波波动范围以以及允许的的冲击电流流值等决定定电动机的的起动方式式(直间接接起动)。。§4-2电气控制线线路的设计计五.电气控制线路设计的一般问题1.保证控制线路工作的安全和可靠2.控制线路力求简单、经济(1)尽量减少触触头的数目目。(2)尽量减少连连接导线。。SB1SB2KMKMSB1SB2KMKM§4-2电气控制线线路的设计计五.电气控制线路设计的一般问题1.保证控制线路工作的安全和可靠2.控制线路力求简单、经济

(3)控制线路在工作时，除必要的电器元件必须长期通电外，其余电器应尽量不长期通电，以延长电器的使用寿命和节约电能。(4)应尽量缩减减电器元件件的数量，，要采用标标准件，并并尽可能选选用相同型型号。§4-2电气控制线线路的设计计五.电气控制线路设计的一般问题1.保证控制线路工作的安全和可靠2.控制线路力求简单、经济3.防止寄生电路控制线路在工作中出现意外接通的电路叫寄生电路。寄生电路会破坏线路正常的工作，造成误动作。§4-2电气控制线线路的设计计五.电气控制线路设计的一般问题1.保证控制线路工作的安全和可靠2.控制线路力求简单、经济3.防止寄生电路4.应具有有必要的保保护环节§4-3基于导线二二维标注法法电气接线线图设计1、电气接线线图的绘制制规则用途：电气气接线图用用来表示电电气配电盘盘内部器件件之间导线线的连接关关系。①标线号：：在电气原理理图上用数数字标注线线号，每经经过一个器器件改变一一次线号（（接线端子子除外）。。②布置器器件：根据电气气原理图图，将电电气元件件在配电电盘或控控制盘上上按先上上后下，，先左后后右的规规则排列列，并以以接线图图的表示示方法画画出电器器元件（（方框+电气符号号）。③标器件件号：给安放位位置固定定的器件件标注编编号（包包括接线线端子））。④二维标标注：在导线上上标注导导线线号号和指示示导线去去向的器器件号。。注意：配配电盘的的引出、、引