汽车保险理赔概述

汽车商业保险小组成员：目录主险附加险

主险是指能够独立承担的险种，其通常是对汽车经常面临的分先给与的保障。

附加险是指不能独立存在，只有购买主险后才能购买的险种，其通常是对主险保险责任的补充，其所承担的与主险承保的不重复。

第三者责任险主险01

车辆损失险02

全车盗抢险03

车上人员责任险0405保险责任

01责任免除

02责任限额

03赔偿处理04赔偿计算05第三者责任险TableofContents第三者责任险

第三者是指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车本车上人员、投保人、被保险人和保险人。

第三者责任险（简称三责险）属于商业险，是指在保险期间内，被保险机动车行驶过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产的直接损毁，依法应由被保险公司承担的经济赔偿责任，保险公司对于超过交强险各项赔偿限额以上的部分，按照保险合同的规定负责赔偿。责任免除责任免除的原因有自然原因，保险车辆原因，驾驶人原因以及其他原因等几种。因下列自然原因导致的意外事故的，保险人不负责赔偿：2.1地震及其次生灾害。2.2战争，军事冲突，恐怖活动，暴乱，扣押，罚没，查封，政府征用：2.3核反应，核污染，核辐射；2.4受害人与被保险人或驾驶人恶意串通；2.5被保险人，驾驶人或受害人故意导致事故发生的。责任免除发生意外事故时，保险车辆具有以下情形之一的，保险人不负责赔偿：1除非另有约定，发生保障事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证。2未在规定校验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过；3保险车辆在竞赛，检测，修理，养护，被扣押，没收，全车被盗窃，抢劫，抢夺期间；4牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引；5保险车辆转让他人，被保险人、受让人未履行合同规定的通知义务的，因转让导致保险车辆危险程度显著增加而发生保险事故。6驾驶人未依法取得驾驶证，未按规定审验的驾驶证，驾驶与准驾车型不符的机动车，驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的，保险人不负责赔偿责任。赔偿限额

每次事故赔偿限额分为八档，由投保人与保险人在签订合同时协商确定，并在保险单上载明：5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上，但最高不超过5000万元。赔偿处理索赔应该提供的材料被保险人索赔时，应当向保险人提供：保险单；被保险人和第三者的有效身份证明，保险车辆行驶证，驾驶人驾驶证；公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书或法院等机构出具的有关法律文件及其他证明；第三者财产损失程度证明或人身伤残程度证明以及有关损失清单和费用单据；被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故的，应当提供依照《交通事故处理程序规定》中规定的记录交通事故情况的协议书；其他能够确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。交通事故赔付比例

保险车辆发生道路交通事故，保险人根据驾驶人在交通事故中所负事故比例相应承担赔偿责任。具体如下：保险车辆方负全部责任的，事故责任比例不超过100%；保险车辆方负主要责任的，事故责任比例不超过70%；保险车辆方负等同责任的，事故责任比例不超过50%；保险车辆方负次要责任的，事故责任比例不超过30%；保险车辆方无事故责任的，保险人不承担赔偿责任。事故责任免赔赔率和绝对免免赔率在交通事故中中，保险车辆辆驾驶人：负全部责任的的，事故责任任免赔率为20%；负主要责任的的，事故责任任免赔率为15%；负同等责任的的，事故责任任免赔率为10%；负次要责任的的，事故责任任赔偿率为5%。发生保险事故故时，违反法法律法规中有有关机动车载载装规定的，，实行10%的绝对免赔赔率。发生保险事故故时，保险车车辆实际行驶驶区域超出保保险单约定范范围的增加10%的绝对对免赔率。指定驾驶人的的保险车辆，，由非指定驾驾驶人驾驶保保险车辆发生生保险事故，，或投保人提提供的指定驾驾驶人的信息息不真实的，，赔偿时增加加10%的绝绝对免赔率。。赔偿计算当保险人应负赔赔偿金额高于于赔偿限额时时：赔偿=赔偿限额××（1-事故故责任免赔率率）×（1-绝对免赔率率）当被保险人应负负赔偿金额等等于或低于赔赔偿限额时：：赔偿=应负赔偿金金额×（1-事故责任免免赔率）×（（1-绝对免免赔率）保险人应负赔偿金额额为第三者人人身伤亡或财财产损失依法法应由被保险险人承担的经经济赔偿责任任超过交强险险各分项限额额以上的部分分，乘以事故故责任比例。。绝对免赔率是是指保险人对对每次事故的的赔偿金额免免赔一定比例例的损失金额额。根据《机机动车保险条条款》第20条规定，在在保险责任范范围内，保险险车辆驾驶人人在事故中所所负责任以外外的因素所确确定的，公司司不予赔偿的的损失部分与与全部损失的的比率。宋某驾车发生生交通事故，，造成投保车车辆受损，公公安交通管理理部门认定其其对事故负主主要责任。保保险公司经调调查、核实，，按规定应赔赔付宋苛60000元，，但根据宋某某在此事故中中负主要责任任的情况，实实际赔付金额额应为60000×（1－15%））=51000元。假设设宋某在此次次事故中负全全部责任，则则保险公司实实应赔宋某60000××（1－20%）=48000元。。案例分析2011年11月的一天天，周万涛驾驾驶自家货车车去锦州城郊郊的一处山上上拉松树。周周万涛将车停停到山坡上后后，到后面去去装货，这时时车辆后溜，，因来不及躲躲闪周万涛被被碾轧身亡。。悲剧发生后后，周万涛的的家人查阅投投保情况发现现，车辆投保保了机动车交交通事故责任任强制保险及及商业险中的的第三者责任任险，其中在在商业险中约约定了不计免免赔率特别条条款，保险有有效期为2011年4月月20日至2012年4月19日。。于是，周周万涛的家人人向保险公司司提出索赔要要求，但保险险公司以“受受害人为保险险合同的被保保险人，应认认定车上人””为由。拒绝绝赔偿。双方方争执无果，，周为涛的家家人无奈向锦锦州市临河区区法院提起诉诉讼，请求判判令保险公司司赔偿相应损损失。法院认为，死死者周万涛与与保险公司签签订的保险合合同符合相关关法律规定，，依法应予保保护。本案中中导致其死亡亡的事故发生生在交通运输输过程中，属属于交通意外外事故，判定定其属于第三三者还是保险险车辆上的车车上人员，必必须以其“在在事故发生当当时”这一特特定的时间，，是否身处被被保险车辆之之上为依据，，在车上即““车上人员””，在车下即即“车下人员员”与“第三三者”。法院还认为，，由于机动车车辆系交通工工具，任何人人都不可能永永远置身于车车上，因此机机动车保险合合同所涉及的的“第三者””与“车上人人员”均不是是永久的、固固定不变的身身份。周万涛涛并非在驾驶驶车辆过程中中致死，在发发生事故时，，他在车下，，不属于本车车人员，其身身份亦由被保保险人转化为为受害人，即即为交强险及及第三者责任任险的理赔对对象。最终，，法院一审判判决如下：投投保的保险公公司被判给付付交强险保险险赔偿金12万元，第三三者责任险赔赔偿金10万万元，共计22万元赔偿偿。案例解析第一，第三者者责任险的含含义。机动车第三者者责任保险以以被保险人在在使用保险车车辆的过程中中发生的意外外事故中应该该承担的民事事赔偿责任作作为保险标的的险种。要准准确把握这一一定义应当注注意把握这一一定义中以下下几个构成要要素。首先，对第三三者的理解。。第三者责任任保险合同中中的第三者是是指除投保人人、被保险人人、保险人以以外的，因保保险车辆发生生意外事故遭遭受人身伤亡亡或财产损失失的保险车辆辆下的受害者者。我们可以以这样理解，，在保险合同同中保险人是是第一方，也也叫第一者；；被保险人或或使用保险车车辆的致害人人是第二方，，也叫第二者者；除保险人人和被保险人人之外的人，，因保险车辆辆的意外事故故致使保险车车辆下的人员员或财产遭受受损失的，即即受害人为第第三方，也叫叫第三者。由由此可知，除除投保人、被被保险人、保保险人以外，，车上人员亦亦不构成第三三者，即驾驶驶员和车上的的乘客不构成成第三者。13524车辆损失险保险责任责任限额赔偿计算责任免除赔偿处理车辆损失险车辆损失险是是指车辆因遭遭受保险责任任范围内的自然灾害或意外事故，造成车辆本本身损失，以以及发生的合理施救费用用，保险人依依照保险合合同的规定定给予赔偿偿。机动车损失失保险（简简称车损险险）的合同同为不定值值保险合同同。不定值保险险合同是指指双方当事事人在订立立保险合同同时不预先先确定保险险标的的保保险价值，，而是按照照保险事故故发生时保保险标的的的实际价值值确定保险险价值的保保险合同。。二、保险责责任保险期间内内，被保险险人或其允允许的合法法驾驶人在在使用被保保险机动车车过程中，，因下列原原因造成被被保险机动动车的损失失，保险人人依照本保保险合同的的约定负责责赔偿：（一）意外外事故：（二）自自然灾害：：（三）必要要的、合理理的施救费费用：碰撞（一）责责任范围倾覆坠落平行坠落火灾（一）责责任范围爆炸雷击暴风暴雨（一）责责任范围洪水海啸地陷崖崩（一）责责任范围雪崩雹灾泥石流2.责任免除车辆损失保保险的责任任免除一般般分两类：：（1）不可保风风险造成的的车辆损失失不负责赔赔偿。车辆损失险险的不可保保危险与第第三者责任任险规定的的不可保风风险相同。。（2）不属于可可赔偿范围围的损失和和费用。车辆损失保保险不负责责赔偿的损损失和费用用有：（a）自然磨磨损、朽蚀蚀、腐蚀、、故障；（b）玻璃单独破破碎，车轮单独损损坏；（c）无明显碰撞撞痕迹的车车身划痕；（d）人工直直接供油、、高温烘烤烤造成的损损失；（e）自燃以及不不明原因火火灾造成的的损失；（f）遭受保险责责任范围内内的损失后后，未经必必要修理继继续使用被被保险机动动车，致使使损失扩大大的部分；（g）因污染（含含放射性污污染）造成成的损失；（h）市场价价格变动造造成的贬值、修理理后价值降降低引起的的损失；（i）标准配置以以外新增设设备的损失失；（j）发动机进水水后导致的的发动机损损坏；（k）被保险险机动车所所载货物坠坠落、倒塌塌、撞击、、泄漏造成成的损失；；（l）被盗窃窃、抢劫、、抢夺，以以及因被盗盗窃、抢劫劫、抢夺受受到损坏或或车上零部部件、附属属设备丢失失；（m）被保险险人或驾驶驶人的故意意行为造成成的损失；；（n）应当由机动动车交通事事故责任强强制保险赔赔偿的金额额。案例分析某车主（被被保险人））报案称自自己的普通通型桑塔纳纳在行驶中中发生自燃燃，虽然经经过抢救，，车辆的前前部仍然烧烧毁了40%，索赔赔程序开始始后保险公公司对损坏坏项目进行行核对理赔赔。在此过过程中车主主与理赔人人员发生了了异议，车车主认为其其车内的一一台索尼高高级音响设设备应该由由保险公司司赔偿，而而理赔人员员却并没有有将其列入入清单。后后经过核实实，桑塔纳纳普通型轿轿车出厂时时所安装的的音响设备备为凯歌牌牌，而车主主的音响设设备是出厂厂后自己要要求汽车厂厂更换的，，这样一来来，索尼高高级音响就就成为了新新增加的附附属设备，，同时又为为能够对这这个音响进进行投保。。解析：理赔赔人员应当当根据汽车车专业相关关知识，查查明事故车车辆自燃的的原因，并并对损坏程程度作出准准确判断、、估算出赔赔偿金额。。在保险条条约的责任任免除中““车辆标准准配置以外外，未投保保的新增设设备损失””是不予以以理赔的，，而车主又又没有购买买新增设备备的附加险险，故理赔赔员对其拒拒赔是合理理合法的。。保险金额车辆损失险险保险金额额由投保人人和保险人人从下列三种种方式中选选择确定，，保险人根根据确定保保险金额的的不同方式式承担相应应的赔偿责责任：（一）按投保时被被保险机动动车的新车车购置价确确定。本保险合同同中的新车购置价价是指在保保险合同签签订地购置置与被保险险机动车同同类型新车车（含车辆辆购置税））的价格。（二）按投保时被被保险机动动车的实际际价值确定定。本保险合同同中的实际价值是是指新车购购置价减去去折旧金额额后的价格格。投保时被保保险机动车车的实际价价值根据投投保时的新新车购置价价减去折旧旧金额后的的价格确定定。被保险机动动车的折旧按月折旧率0.6%计算，不足一个个月的部分分，不计折折旧。最高高折旧金额额不超过投投保时被保保险机动车车新车购置置价的80%。（三）在投保时被被保险机动动车的新车车购置价内内协商确定定。赔偿处理赔偿比例保险人依据据被保险机机动车驾驶驶人在事故故中所负责责任比例，，承担相应应的赔偿责责任。有关关被保险机机动车驾驶驶人在事故故中所负的的事故责任任比例的规规定同第三三者责任险险。事故责任免免赔率和绝绝对免赔率率。在交通通事故中，，保险车辆辆驾驶人：：负全部责任任的，事故故责任免赔赔率为15%；负主要责任任的，事故故责任免赔赔率为10%；负同等责任任的，事故故责任免赔赔率为8%；负次要责任任的，事故故责任赔偿偿率为5%，单方肇事事事故的事故故责任免赔赔率为15%。被保险车辆辆事故损失失及相关费费用的赔款款理算为：：（a）按投保保时被保险险机动车的的新车购置价价确定保险险金额的：：◆发生全部损失时，在保险险金额内计计算赔偿，，保险金额额高于保险险事故发生生时被保险险机动车实实际价值的的，按保险险事故发生生时被保险险机动车的的实际价值计计算赔偿。◆发生部分损失时，按核定定修理费用计计算赔偿，但不得超超过保险事事故发生时时被保险机机动车的实实际价值。。赔偿计算（b）按投保保时被保险险机动车的的实际价值确确定保险金金额或协商商确定保险险金额的：◆发生全部损失时，保险金额高高于保险事事故发生时时被保险机机动车实际际价值的，，以保险事事故发生时时被保险机机动车的实实际价值计计算赔偿；◆发生部分损失时，按保险险金额与投投保时被保保险机动车车的新车购购置价的比例计算赔赔偿，但不得超超过保险事事故发生时时被保险机机动车的实实际价值。。（c）施救费用赔偿的计算算方式同本本条（一））、（二）），在被保险机机动车损失失赔偿金额额以外另行行计算，最最高不超过过保险金额额的数额。被施救的财财产中，含含有本保险险合同未承承保财产的的，按被保险机机动车与被被施救财产产价值的比比例分摊施施救费用。（d）残值处理。。被保险机动动车遭受损损失后的残残余部分由由保险人、、被保险人人协商处理理。一般做法是是双方协商商确定其价价值后，在在赔款中扣扣除。（4）下列情况下下，保险人人支付赔款款后，本保保险合同终终止，保险险人不退还还家庭自用用汽车损失失保险及其其附加险的的保险费：：（a）被保险险机动车发生全部部损失；（b）按投保保时被保险险机动车的的实际价值值确定保险险金额的，，一次赔款金金额与免赔赔金额之和和（不含施施救费）达达到保险事事故发生时时被保险机机动车的实实际价值；（c）保险金金额低于投投保时被保保险机动车车的实际价价值的，一次赔款金金额与免赔赔金额之和和（不含施施救费）达达到保险金金额。案例分析某车主（被被保险人））报案称车车辆在行驶驶过程中发发生事故导导致无法行行进，要求求理赔工作作人员勘察察现场并且且要求索赔赔。经勘察察，车辆是是由于传动动轴一端的的螺栓发生生损坏导致致传动轴的的脱落使车车辆无法行行进，保险险公司以免免责事由：：“自然损损坏、腐蚀蚀、故障、、轮胎单独独损坏”为为由拒绝理理赔。解析析：：理理赔赔工工作作人人员员能能够够准准确确判判断断出出事事故故车车辆辆是是由由于于传传动动轴轴一一端端的的螺螺栓栓发发生生损损坏坏导导致致传传动动轴轴的的脱脱落落，，从从而而使使车车辆辆无无法法行行驶驶。。该该车车的的故故障障是是机机械械故故障障，，是是车车主主由由于于自自己己的的疏疏忽忽大大意意不不注注重重保保养养所所致致，，因因此此拒拒绝绝赔赔款款也也在在情情理理之之中中。。当当然然，，由由于于机机械械故故障障导导致致交交通通事事故故发发生生的的，，保保险险公公司司则则应应当当在在规规定定范范围围内内赔赔偿偿。。Part1保险险责责任任Part2责任任免免除除Part3责任任限限额额Part4赔偿偿处处理理Part5赔偿偿计计算算全车车盗盗抢抢险险全车车盗盗抢抢险险1.保险险责责任任（1）保保险险车车辆辆被被盗盗窃窃、、抢抢劫劫、、抢抢夺夺，，经经县县级级以以上上公公安安部部门门立立案案侦侦察察，，自自立立案案起起满满3个月月未未查查明明下下落落的的全全车车损损失失。。（2）保保险险车车辆辆全全车车被被盗盗窃窃、、抢抢劫劫、、抢抢夺夺期期间间发发生生的的车车辆辆损损坏坏需需要要修修复复的的合合理理费费用用。。（3）保保险险事事故故发发生生后后，，被被保保险险人人为为防防止止或或者者减减少少保保险险车车辆辆的的损损失失所所支支付付的的必必要要的的、、合合理理的的费费用用。。2责任任免免除除（a）非非全全车车遭遭盗盗窃窃，，仅仅车车上上零零部部件件或或附附属属设设备备被被盗盗窃窃、、抢抢劫劫、、抢抢夺夺、、损损坏坏。。（b）诈诈骗骗行行为为造造成成的的损损失失。。（c）承承租租人人以以及及经经许许可可使使用用保保险险车车辆辆的的驾驾驶驶人人与与保保险险车车辆辆同同时时失失踪踪。。（d）保保险险车车辆辆被被有有关关机机关关罚罚没没、、扣扣押押、、查查封封以以及及期期间间发发生生的的损损失失。。（e）未未按按保保险险合合同同交交纳纳保保险险费费。。（f）保保险险车车辆辆被被盗盗窃窃、、抢抢劫劫、、抢抢夺夺期期间间造造成成的的第第三三者者人人身身伤伤亡亡或或财财产产损损失失。。（g）因因民民事事、、经经济济纠纠纷纷而而导导致致保保险险车车辆辆被被盗盗窃窃、、抢抢劫劫、、抢抢夺夺。。（h）被被保保险险人人及及其其家家庭庭成成员员、、被被保保险险人人允允许许的的驾驾驶驶人人的的故故意意或或违违法法行行为为造造成成的的全全车车或或部部分分损损失失。。责任任限限额额保险险车车辆辆全全车车被被盗盗窃窃，，抢抢劫劫，，抢抢夺夺，，经经县县级级以以上上公公安安部部门门立立案案侦侦查查，，自自立立案案之之日日起起满满两两个个月月未未查查明明下下落落的的，，实实行行20%的的绝绝对对免免赔赔率率。。保保险险车车辆辆全全车车被被盗盗窃窃，，抢抢劫劫，，抢抢夺夺，，被被保保险险人人如如不不能能提提供供机机动动车车登登记记证证明明，，机机动动车车行行驶驶证证，，购购车车发发票票等等机机动动车车来来历历证证明明，，车车辆辆购购置置税税完完税税证证明明或或者者免免税税凭凭证证的的，，每每缺缺少少一一项项，，另另增增加加0.5%的的绝绝对对免免赔赔率率。。保保险险车车辆辆全全车车被被盗盗窃窃，，原原配配的的全全套套车车钥钥匙匙缺缺失失的的，，另另增增加加5%的的绝绝对对免免赔赔率率。。发发生生保保险险事事故故时时，，保保险险车车辆辆实实际际行行驶驶区区域域超超过过保保险险单单位位约约定定范范围围的的，，增增加加10%的的绝绝对对免免赔赔率率。。指指定定驾驾驶驶人人的的保保险险车车辆辆，，由由非非指指定定驾驾驶驶人人驾驾驶驶保保险险车车辆辆发发生生保保险险事事故故，，或或投投保保人人提提供供的的指指定定驾驾驶驶人人的的信信息息不不真真实实的的，，赔赔偿偿时时增增加加5%的的绝绝对对免免赔赔率率。。赔偿处理理：车辆因保保险事故故需修复复的，保保险人在在保险金金额内按按实际修修复费用用赔偿。。修理前前被保险险人应事事先会同同保险人人检验保保险车辆辆的损坏坏情况，，协商确确定修理理或者更更换项目目、方式式和费用用。车辆被盗盗窃、抢抢劫、抢抢夺后找找回的。。如保险人人尚未支支付相应应的保险险赔款，，保险车车辆归被被保险人人所有，，保险人人不再承承担全车车赔偿责责任。如如保险人人已经支支付相应应的保险险赔款，，保险车车辆可以以归被保保险人所所有，但但被保险险人应退退还相应应的保险险赔款；；权益转让让。保险人确确认索赔赔单证齐齐全、有有效后，，被保险险人签具具权益转转让书，，保险人人赔付结结案。机动车车车上人员员责任险险1.保险责任任被保险人人或其允允许的驾驾驶人在在使用被被保险机机动车过过程中发发生意外外事故，，造成被被保险车车辆上人人员的人人身伤亡亡，依法法应由被被保险人人承担的的经济赔赔偿责任任，保险险人负责责赔偿。。2.责任免除除（1）被保险险人及驾驾驶人的的故意行行为造成成的人身身伤亡。。（2）被保险险人及驾驾驶人以以外的其其他车上上人员的的故意、、重大过过失行为为造成的的人身伤伤亡。（3）违法、、违章搭搭乘人员员（指客客货混载载或超核核定载客客数载客客等）的的人身伤伤亡。（4）车上人人员因疾疾病、分分娩、自自残、殴殴斗、自自杀、犯犯罪行为为造成的的人身伤伤亡或在在车下时时遭受的的人身伤伤亡。（5）应当由由交强险险赔偿的的损失和和费用。。（6）其他的的不保风风险和不不保损失失基本与与第三者者责任险险相同3.责任限额额每次事故故每人责责任限额额和投保保座位数数由投保保人和保保险人在在投保时时协商确确定。投保座位位数以被被保险机机动车的的核定载载客数为为限。4.赔偿处理理被保险机机动车与与其他机机动车发发生交通通事故的的，保险险人依据据被保险险机动车车驾驶人人在事故故中所负负的责任任比例，，承担相相应赔偿偿责任。。车上人员员的人身身伤亡按按国家有有关法律律、法规规规定的的赔偿范范围、项项目和标标准以及及保险合合同的约约定进行行赔偿，，每人赔赔偿金额额不超过过保险单单载明的的每人责责任限额额，赔偿偿人数以以投保座座位数为为限。车上人员员责任险险费率表表赔偿金额额计算：：当被保险险人按事事故责任任比例应应付的赔赔偿金额额高于每每座赔偿偿金额时时：赔款=每座赔偿偿限额××（1－事故责任任免赔率率）×（（1－绝对免赔赔率）当保险人人按事故故责任比比例应付付的赔偿偿金额等等于或低低于每座座赔偿限限额时：：赔款=应付赔偿限额额×（1－事故责任任免赔率率）×（（1－绝对免赔赔率）附加险1、以车辆辆损失险险为基础础的附加加险玻璃单独独破碎险险车身划痕痕损失险险自燃损失失险可选免赔赔特约条条款新增设备备损失险险2、以第三三者责任任险为基基础的附附加险车上货物物责任险险一、玻璃璃单独破破碎险投保了机机动车损损失保险险的机动动车，可可投保本本附加险险。1.保险责任任被保险机机动车风风挡玻璃璃或车窗窗玻璃的的单独破破碎，保保险人负负责赔偿偿。2.投保方式式投保人与与保险人人可协商商选择按按进口或或国产玻玻璃投保保。保险险人根据据协商选选择的投投保方式式承担相相应的赔赔偿责任任。3.责任免除除安装、维维修机动动车过程程中造成成的玻璃璃单独破破碎。二、车身身划痕损损失险投保了机机动车损损失保险险的机动动车，可可投保本本附加险险。1.保险责任任无明显碰碰撞痕迹迹的车身身划痕损损失，保保险人负负责赔偿偿。2.责任免除除被保险人人及其家家庭成员员、驾驶驶人及其其家庭成成员的故故意行为为造成的的损失。。3.保险金额额：2000元、5000元、10000元或20000元，由投投保人和和保险人人在投保保时协商商确定。。4.赔偿处理理（1）在保险险金额内内按实际际修理费费用计算算赔偿。。（2）每次赔赔偿实行行15%的免赔率率。（3）在保险险期间内内，累计计赔款金金额达到到保险金金额，本本附加险险保险责责任终止止。三、自燃燃损失险险投保了家家庭自用用汽车损损失保险险的机动动车，可可投保本本附加险险。1.保险责任任2.责任免除除3.保险金额额保险金额额由投保保人和保保险人在在投保时时被保险险机动车车的实际际价值内内协商确确定。4.赔偿处理理（1）全部损损失，在在保险金金额内计计算赔偿偿；部分分损失，，在保险险金