安全生产联席会议制度安全生产

安全生产联席会议制度1、安全生产法中，风险管理包括哪些过程？可以预见，随着全国安全生产专项整治三年计划的即将展开，包括煤矿、高危化学品、建筑施工等企业在内的各大高危行业领域，势必将成为安全生产管理整治的重点领域，相关安全生产责任风险防控与保障制度的建立与完善，也将再次成为各相关部门与行业企业的工作重点。同时需要关注的重点还包括，会上国家应急管理部副部长表示将"推动修订出台新的《安全生产法》与刑法修正案，将事故前的严重违法行为入刑”，通过立法手段，健全完善国内安全生产保障制度，有效防范和避免各类安全生产风险事故的发生。毫无疑问，立法建设是解决目前国内安全生产领域各类不规范市场行为最直接有效的办法。但立法修订往往需要较长时间，应对目前国内日益严峻的安全生产形势，除寄希望于新的《安全生产法》与刑法修正案，还需充分利用市场化的安全生产风险防范与保障手段，两者相辅相成，共同健全完善我国安全生产保障制度，防范和化解各类安全生产风险。安全生产责任保险，是近年来国家在政策上重点关注与推动的安全生产保险制度，同时也是有效防范与应对各类安全生产风险的市场化制度保障措施，目前已随着全国各行政区域的政策试点，逐渐在各安全生产保障领域发挥重要作用。在全国安全生产专项整治即将启动的中央政策背景下，进一步扩大安全生产责任保险的市场应用与功能机制，对于国内各高危生产行业领域有着重要意义。因此，这里主要通过整理国内各地安责险的试点模式经验特点，从市场业务推进、事故预防管理、保险责任保障与保险科技应用四个方面，为安责险制度发展的进一步完善应用提供借鉴参考。1、市场业务推进与事故预防管理市场业务推进安责险的市场发展特点在于“政策引导、政府推动、市场运作'，因此，在其市场业务推动方面，既要重点发挥政府的政策推动主导作用，也要激发各市场主体的主动参与。在发挥政府政策推动主导作用上，湖南建立'安全生产责任保险联席会议制度”，由住建、交通、水利、人力保障、质检、农委、信委、财政等多个行业主管部门共同参与，充分发挥政府组织实施作用，指导和推进安全生产责任险的试点应用。在激发各市场主体主动参与方面，山东出台财政补贴政策，对各高危行业领域企业投保安全生产责任保险提供财政奖补资金，激发起主动市场投保。事故预防管理在安全生产责任保险的各地试点过程中，相关部门普遍重视对保险公司的事故预防管理，对其具体的工作规范、内容措施等提出明确要求。如天津要求保险公司的事故预防服务，应包括安全生产宣传教育培训；生产安全事故隐患排查；安全风险辨识、评估；安全生产标准化建设、安全评价、应急预案编制和应急救援演练的技术咨询；安全生产科技推广技术咨询；其他有关事故预防工作。保险机构每年度至少应组织2次安全生产培训，1次重点企业隐患排查。再如河北张家口以月、季、年为单位，保险公司的承保、理赔、事故预防服务等数据进行监管分析，并采取通报、约谈、考核评价等方法，对保险公司进行奖惩管理。此外，各地区在试点文件中都明确规定了保险公司的事故预付费用，专项用于为投保企业提供安全生产事故预防技术服务。具体费用额度通常为当年保费额度的10%-20%，如吉林、安徽等地事故预防费大多为10%，河北等地为15%，成都则达到20%。2、保险科技应用与保险责任保障保险科技应用除了重视安责险的保险保障力度，各地保险公司还积极探索安责险的保险科技应用与平台建设。安全生产风险管理平台人保财险嘉兴分公司2019年开发了"安全生产风险管理平台”。通过平台应用，主要实现线上与线下服务的融合，即线上为安全生产风险企业匹配相应安全生产服务专家，线下进入企业开展安全生产服务，帮助企业进行隐患排查与解决。安全生产责任保险信息管理平台山西吕梁与成都则重点发展"安全生产责任保险信息管理平台”，如成都安责险信息平台，能够提供在线投保、在线批改、索赔查询、业务等信息化服务，对于万元以下的安责险案件还可通过线上方式完成索赔，帮助优化安责险的保险服务质量。而山西"安全生产责任保险信息管理平台”则主要发挥系统平台风控服务功能，通过运用大数据等保险科技，建立风险管理预测模型，对各类安全生产风险进行在线测评，动态即时防范各类安全生产风险。保险责任保障相较于传统险种，各地安全生产责任保险的保险责任范围更广，保障力度更大，并且实行无过错原则。保障范围进一步扩展到事故救援费用、疏散费用、调查勘验费用、法律费用等，且对一般商业险种规定的“投保企业的重大过失责任”和“违反安全法规的行为”免责条款剔除。此外，目前多个地方将安责险的保险责任范围扩展到因感染新冠肺炎导致的人员伤亡，进一步提高安责险的保险保障效果，如成都即宣布自2020年2月10日-2020年12月31日期间，成都市安责险对保险期限内的统保示范项目所有参保企业，将保险责任免费扩展到了因感染新冠肺炎导致的人员伤亡。在保险期限内，被保险人雇员初次确诊感染新冠肺炎并导致身故的，将给与每人10万元的赔偿金;导致残疾的，将给予每人10万元*残疾比例的赔偿金，累计赔偿限额600万元，约占2019年全部保费的89%。从国家即将展开的三年安全专项整治与相关法律修订来看，国内安全生产形式十分严峻。安全生产责任保险作为国家大力推动的安全生产保险保障制度，应在总结各地试点经验的基础上，进一步完善保险制度，扩展市场应用，发挥更有效的安全生产保险保障作用。2、急需一封安全生产一岗双责制度的范文有这个制度的同仁帮下忙第一条为严格落实政府安全生产监管职责，强化安全生产责任意识，落实综合治理措施，形成各司其职、各尽其责、分兵把口、齐抓共管的安全生产工作格局，促进全县安全生产形势的根本好转，根据《中华人民共和国安全生产法》、《山东省安全生产条例》、国务院、省、市政府和县委县政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》等法律法规文件的规定，制定本办法。第二条本办法适用于邹平县政府及各行政主管部门、镇（办）政府、开发区管委会及下设的各行政主管单位。第三条县、镇（办）政府、开发区管委会按照“属地管理、分级负责”的原则，负责管理本行政区内的安全生产工作。县、镇（办）政府、开发区管委会的有关负责人实行一岗双责”制度，负责管理工作范围内的安全生产工作；县政府各行政主管部门、镇（办）政府、开发区管委会下设的各行政主管单位按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责的原则，抓好部门单位职责范围内的安全生产监管工作。第二章县、镇（办）政府、开发区管委会有关负责人的责任第四条县、镇（办）政府、开发区管委会的县长、镇（办、开发区）长（主任）是本行政区的安全生产工作的第一责任人，按照“属地管理，分级负责'的原则，全面负责本行政区的安全生产工作，并履行以下职责：（一）抓好安全生产法律、法规、方针、政策及上级党委政府、同级党委对安全生产工作决策、部署、指示的贯彻落实；（二）将安全生产工作纳入本地区经济和社会发展规划及年度工作计划，并抓好组织实施；（三）建立健全并落实政府安全生产工作责任制；（四）将安全生产工作纳入政府的重要议事日程，及时研究解决本行政区安全生产工作中的重大问题；（五）及时对本行政区的安全生产工作作出部署并督促检查；（六）落实本地区安全生产控制指标并加强督查考核，建立约束、激励机制。第五条县、镇（办）政府、开发区管委会分管安全生产工作的行政负责人具体负责本行政区的安全生产工作，履行以下职责：（一）组织实施安全生产法律、法规、方针、政策及党委、政府对安全生产工作的决策、部署、指示，主持研究制定本行政区安全生产监管的办法和措施；（二）受本级政府行政首长的委托，主持召开安全生产工作有关会议，研究和协调处理安全生产中的和重要问题；（三）组织并参加本行政区安全生产重要工作、重大活动；（四）督促、检查本级政府部门和下级政府（组织）的安全生产工作，责令有关单位和部门限期整改重大事故隐患；（五）监控安全生产专项目标、控制指标运行情况，加强督促检查；（六）督促安全生产监管机构加强自身建设，提高安全生产监管能力和水平；（七）发生安全生产事故灾难时，按规定启动本级政府安全生产事故灾难应急预案。第六条县、镇（办）政府、开发区管委会分管其他工作的行政负责人应当抓好分管工作范围内的安全生产工作，履行以下职责：（一）负责抓好安全生产法律、法规、方针、政策及党委、政府对安全生产工作的决策、部署、指示在分管工作范围内的贯彻落实；（二）坚持将安全生产工作与分管工作同时研究，同时安排部署，同时组织实施，同时考核验收；（三）督促分管部门认真履行工作范围内的安全生产监管职责，适时组织开展并参加安全生产大检查，协调重大事故隐患整治工作；（四）分管工作范围内发生安全生产事故灾难时，按规定赶赴事故现场，组织、协调事故抢险救援和善后工作。第三章政府各行政主管部门有关负责人的责任第七条县政府各行政主管部门（以下简称县直部门）的主要负责人，镇（办）政府、开发区管委会下设各行政主管单位的主要负责人，是本部门、本单位和所管行业领域安全生产工作的第一责任人，全面负责本部门、本单位和所管行业领域的安全生产工作，履行以下职责：（一）负责抓好安全生产法律、法规、方针、政策及上级对安全生产工作的决策、部署、指示在本部门、本单位和所管行业领域安全生产工作中的贯彻实施、执行落实；（二）组织落实上级党委、政府和有关部门下达的安全生产专项工作任务，及时研究解决本部门、本单位和所管行业领域安全生产中的突出问题；（三）坚持将安全生产工作与本部门、本单位和所管行业领域的业务工作同时研究，同时安排部署，同时组织实施，同时考核验收；（四）组织和领导本部门、本单位和所管行业领域的安全生产管理规范化建设和事故隐患排查整治工作，对发现的重大事故隐患，督促制定整治措施并加以落实；（五）明确建立本部门、本单位安全生产监管机构、配齐配强工作人员，并保证其工作条件；（六）本部门、本单位和所管行业领域发生安全生产事故灾难时，按规定启动本部门、本单位和所管行业领域的安全生产事故灾难应急预案。第八条县政府各行政主管部门分管安全生产工作的负责人，镇（办）政府、开发区管委会下设各行政主管单位分管安全生产工作的负责人，具体负责抓好本部门、本单位和所管行业领域的安全生产工作，并履行以下职责：（一）组织实施安全生产法律、法规、方针、政策及上级对安全生产工作的决策、部署、指示，结合本部门、本单位和所管行业领域的工作实际，主持制定安全生产管理制度和措施；（二）受本部门、本单位主要负责人委托，主持召开本部门、本单位和所管行业领域的安全生产工作会议，贯彻上级指示，分析安全形势，部署工作任务；（三）组织本部门、本单位和所管行业领域开展安全生产管理规范化建设和事故隐患排查整治工作，督促本部门相关业务科室（股、站、所、办）抓好安全生产工作，参加安全生产重要活动；（四）督促、指导本部门、本单位安全生产监督管理机构加强自身建设，提高安全生产监管能力和水平；（五）本部门、本单位和所管行业领域发生安全生产事故灾难时，按规定立即赶赴事故现场，组织开展事故救援和善后工作。第九条各部门各单位分管其他工作的负责人按照“谁主管，谁负责”的原则，抓好分管工作范围内的安全生产工作。第四章县政府安委会办公室的职责第十条县政府安委会办公室是县政府安委会的工作承办机构，并履行以下职责：（一）在县政府安委会的领导下，负责县政府安委会的日常工作，组织协调督导全县全生产重要工作的开展落实；（二）坚持安委会成员单位联席会议制度，及时掌握全县安全生产工作综合动态，加强对重点行业领域的综合监管；（三）组织协调督导全县安全生产大检查和专项督查；（四）督促、检查县政府及安委会召开会议的贯彻落实情况。第五章县安全生产监督管理部门的职责第十一条县安全生产监督管理局是全县安全生产工作的综合监督管理部门，履行以下职责：（一）在县政府及安委会的领导下，综合协调管理全县安全生产工作，分析和预测全县安全生产形势，研究、协调、解决安全生产中的重大问题；研究拟定有关安全生产工作的规范性文件和政策措施并组织实施；（二）依法履行安全生产行政许可、行政执法、监督检查和事故调查职责；（三）负责发布全县安全生产信息，负责全县伤亡事故统计工作，组织、协调工矿商贸企业一般生产安全事故的调查处理，配合上级对较大以上安全事故进行调查处理；（四）负责非煤矿山、危险化学品和烟花爆竹行业的安全生产直接监管，综合管理工商贸行业安全生产；（五）组织协调管理危险化学品、非煤矿山、烟花爆竹、工商贸行业安全生产应急救援工作；（六）负责县政府安委会办公室的日常工作。第六章监督检查和责任追究第十二条县政府安全生产委员会及其办公室，定期对各镇（办）、开发区和县直各部门落实安全生产“一岗双责”责任制情况进行监督检查，对执行不力、贻误工作的，提出整改措施，并通报批评。第十三条建立安全生产“一岗双责”责任制考核制度。县政府安委会及其办公室定期对各镇（办）、开发区和各部门落实“一岗双责”责任制情况进行考核，考核不合格的，实行'一票否决”。第十四条坚持安全生产工作述职制度。各镇（办）政府、开发区管委会和县直各部门主要负责人每半年和年终应就安全生产情况向县政府写出书面述职报告，由县政府安委会及其办公室负责组织对述职报告进行审核和评议，并将述职情况汇总后向县政府报告。凡本行政区内年度发生1次死亡3人以上较大生产安全事故或累计死亡3人以上生产安全事故的镇（办）政府、开发区管委会主要负责人要向县政府写出书面检查，并依法依纪对有关责任人进行责任追究。转自：生活安全网（）3、安全生产风险管理体系有没有国际标准OHS18001今年已经获得国家批准，成百为国标，OHS18001体系内4.1,4.2,4.4章节讲的就是风险的辨识、评估与控制！可以度参考一下！OHS18001来源于海洋石问油行业，因为本身汗液风险比较大，需要规范化的固定化的管理答模式，经过100多年的发回展，现在应用的比较广泛，是一个国际性的标准；不过答很可惜，目前它还不是ISO的标准！4、安全生产专项整治管理制度安全生产领导组工作职责在市运管局安委会和县交通局安委会的领导下，贯彻落实安全生产法律、法规和上级部门有关安全生产工作的政策、文件、精神，制定安排全所道路运输管理机构安全监管工作的计划、任务，指导全县道路运输行业的安全监管工作，组织开展安全生产大检查和专项检查，建立安全生产隐患排查治理长效机制。安全生产领导组办公室工作职责县所安全监管领导组（以下称：安监组）办公室设在客运站，是全所安全监管领导组的办事机构。在安监组的领导下，承担和完成上级领导安排的各项工作;转发和传达上级安全工作的文件、指示、精神，制定全年和阶段性的工作安排和计划；组织开展“安全生产月”活动，安全宣传、培训；编报安全生产事故统计报告；具体组织安全生产检查工作；召开安全例会；应急救援体系。客运管理站安全监管工作职责（1）认真履行“三关一监督”职责，按照“谁分管，谁负责，谁审批，谁负责”的原则，实行“一岗双责”，按照职责范围，结合日常工作，做好客运企业、汽车客运站的安全监管工作。（2）负责对客运企业、汽车客运站贯彻落实国家有关规定及安全工作会议精神的监督检查。（3）对客运企业的安全检查，对春运、黄金周等重要时段的安全工作做具体安排，并监督企业落实。（4）根据所安监组指令对客运事故、旅游客运事故和汽车客运站的安全生产事故进行调查处理。（5）按规定时间及时组织相关企业召开安全例会。货运管理站安全监管工作职责（1）认真履行“三关一监督”职责，按照“谁分管，谁负责，谁审批，谁负责”的原则，实行“一岗双责”，认真做好危险货物运输企业、物流中心和货物集散地的安全监管工作。（2）负责向道路货运企业和危险货物运输企业、物流中心宣传贯彻安全工作、会议的精神，并进行监督检查。（3）负责对危险货物运输企业的安全监督检查，严格执行对危险货物运输企业车辆、人员的各项规定，确保车辆和人员符合国家标准。一（4）负责对货物运输和危险货物运输企业、物流中心的安全应急预案的制度、修改、完善。（5）配合所安监组对道路货运和危险货物运输安全生产事故的调查处理。（6）按规定时间及时组织相关企业召开安全例会。维修管理站安全监管工作职责（1）认真履行“三关一监督”职责，按照“谁分管，谁负责，谁审批，谁负责”的原则，实行“一岗双责”，做好汽车维修企业安全监管工作。（2）负责向汽车维修企业传达贯彻安全工作、会议的精神，并进行监督检查。（3）负责汽车维修救援应急预案的制定、修改和汽车应急救援网络的建设。（4）按时完成所安监组或办公室交办的有关工作。驾培办安全监管工作职责（1）认真履行“三关一监督”职责，按照“谁分管、谁负责、谁审批、谁负责”的原则，实行“一岗双责”，做好驾驶员培训企业安全监管工作。（2）负责向驾驶员培训企业传达贯彻安全工作、会议的精神，并进行监督检查。（3）建立和完善营运驾驶员有效的安全考核、奖惩、退出制度机制，对营运驾驶员实行动态监管，提升道路运输从业人员综合素质。（4）完成所安检组和办公室交办的有关工作。办公室安全监管工作职责（1）宣传贯彻上级部门的安全生产法律、法规及文件精神；（2）制定本单位的安全生产监管工作职责制度。起草安全生产监管文件搜集上报有关安全生产相关资料；（3）负责本单位防火、防电、防盗等安全生产监管工作；（4）配合相关部门做好安全监管工作；（5）完成安监组和办公室交办的有关工作。宁武县道路运输安全生产管理制度安全生产例会制度为了加强交通运输安全管理工作，及时掌握动态，提出安全工作要求，排除事故隐患，特制订安全例会制度。一、参加人员：所长、分管副所长、各科、室、中心、队长、安全员、各企业主要领导、安全分管领导、安全员，个体旅客运输经营户。会议主持：分管副所长。二、会议时间：每月25日。三、会议地点：运管所会议室。四、会议内容、议程：1、各科、室、中心、队、企业汇报本季度安全生产形势和制度执行情况，以及下季度的安全生产工作计划。2、传达、学习上级有关安全生产工作的文件、指示精神。3、通报安全生产动态，分析安全生产形势，讨论安全生产有关问题。4、对发生的事故进行分析，提出安全防范措施和工作要求。5、所领导布置下一阶段安全生产有关工作。五、会议记录1、会议实行签到制，与会人员须亲笔签到。2、会议由所安全员进行记录，内容应详实、客观。3、与会人员应当做好会议记录，及时传达落实。安全生产专项会议制度一、参加人员：所长、分管副所长、各科、室、中心、队长、安全员、各企业安全分管领导、安全员、其他人员另行通知确定。其中所长视情参加。会议主持：分管副所长。二、会议时间：根据实际情况不定期召开。三、会议地点：运管所会议室。四、会议内容：1、传达、学习上级有关安全生产专项工作的文件、指示精神。2、通报安全生产动态，分析安全生产形势，研究讨论安全生产专项工作开展方式。3、所领导布置安全生产专项工作任务。五、会议记录1、会议实行签到制，与会人员须亲笔签到。2、会议由所安全员进行记录，内容应详实、客观。3、与会人员应当做好会议记录，及时传达落实。安全教育培训制度为增加并提高运管全体工作人员、干部职工和运输企业人员的安全生产知识和安全意识，特制订本制度。一、根据上级主管部门要求，针对本所实际，每年制订安全教育培训计划。1、教育培训对象：实行分级培训。我所干部职工、各企业单位主要领导、分管领导、安全员以及特殊工种人员的教育培训由上级主管部门或运管所及相关主管部门组织，各企业普通干部职工、从业人员的教育培训由各企业自行组织。2、教育培训内容：国家有关安全生产法律法规、规章、规范、文件；安全生产责任制、安全生产规章制度、各类应急预案；安全生产基础管理、台帐管理；安全生产专项业务知识、技能。3、教育培训学时：教育培训2天及以上为长训班，由组织单位组织参训人员进行结训考试;教育培训1天以下为短训班。二、坚持从业人员"先教育再上岗、有上岗证要求的必须持证上岗'的原则，各运输企业应对所有从业人员实施年度安全教育培训。三、教育培训实行签到制，参训人员必须按时亲笔签到。四、建立完备的安全生产培训台帐，做到资料齐全。五、运管所不定期对各单位的教育培训、执证上岗情况进行监督督察和考核。安全督查（检查）制度为保障安全生产责任制和各项规章制度落到实处，切实加强安全生产基础管理和现场管理，及时发现安全隐患，妥善加以整改，保证经营生产和管理安全，特制定本制度。一、运管所成立安全生产督查（检查）领导小组，所长任组长，各副所长任副组长，成员由所各科室负责人组成。二、每月组织不少于一次对各相关单位安全生产工作情况进行现场督查和不定期检查。所长带队督查（检查）每年不少于二次，各分管副所长每月不少于五个工作日。三、督查（检查）的主要内容：1、安全生产责任制落实情况;2、安全生产管理制度执行情况;3、现场消防安全设施完好情况；4、现场工作人员是否严格按照操作规程工作，有无违章现象；5、驾驶员、特种作业人员是否持证上岗；6、重大隐患和危险源整改、监控情况；7、事故处理和事故隐患整改情况；8、安全管理工作台帐、各项应急处置预案建立情况；9、督查（检查）有关安全生产应该督查（检查）的有关事宜。四、对督查（检查）中发现的问题和事故隐患及时指出，责令立即整改。五、对重大事故隐患应当开具安全事故隐患督查通知书，立即或限期整改。督查（检查）人员、被督查（检查）单位负责人必须在事故隐患督查通知书或安全管理监督检查记录上亲笔签字。其中督查通知书一式两份，督查（检查）小组、被督查（检查）单位各一份。六、被督查（检查）单位应当在规定期限内对整改情况进行书面反馈；督查（检查）人员应当对隐患整改情况及时进行复查、验收。七、各督查组应在每次督检工作完成后，形成书面材料，及时进行登记汇总造册。安全事故报告调查处理制度一、安全事故的报告、统计、调查和处理工作必须坚持实事求是，尊重科学的原则。二、安全事故处理应当严格遵照"事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过''的“四不放过”原则。三、事故调查1、本所及各企业单位发生的职工轻伤、重伤事故以及道路运输企业发生死亡1人的运输安全事故，由相应单位负责人或其指定人员组织安全、技术、生产等有关人员及工会成员参加的事故调查组，进行调查。2、本所及各企业单位发生的职工死亡事故以及道路运输企业发生的死亡2人及以上的运输安全事故，由运管所上报至上级机关部门组成事故调查组，进行调查。3、事故调查组成员应当符合下列条件：（1）具有事故调查所需要的某一方面的专长；（2）与所发生事故没有直接利害关系。4、事故调查组的职责：（1）查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失情况；（2）确定事故责任者；（3）提出事故处理意见和防范措施的建议；（4）写出事故调查报告。5、事故调查组有权向发生事故的企业和有关单位、有关人员了解有关情况和索取有关资料，任何单位和个人不得拒绝。四、事故处理1、事故调查组提出的事故处理意见和防范措施建议，由发生事故的单位和有关部门负责处理。2、在伤亡事故发生后隐瞒不报、谎报、故意拖延不报、故意破坏事故现场，或者无正当理由拒绝接受调查以及拒绝提供有关情况和资料的，按照国家有关法律法规和规定对有关单位负责人和直接责任人给予处理。五、建立安全事故档案，做到事故报告、事故调查、事故处理结案等记录和内容详实、齐全。各单位发生的重伤事故以及道路运输企业发生的死亡1人的运输安全事故，有关单位应当在结案后5天内把所有资料整理后报运管所备案。5、绍兴的船啊绍兴的桥（资料）资料！！！绍兴的船有特色的叫做乌篷船，这种船只有旅游意义，作为交通工具的作用不大。绍兴的桥都是历史遗留物，因为绍兴是水乡，所以当时建的桥很多不过都是石桥，现代化的城市其实不是很需要，路，道路才是城市发展的关键。绍兴的桥。绍兴的桥有全国最早的立交桥：八字桥和广宁桥。所以绍兴的桥的特点是：为了让背纤者能通过桥下，做成了能从桥下走过的广宁桥式的立交桥；为了让南北和东西都能从一座桥上通过，做成了能从东南西北四个方向同时上桥的八字桥式的立交桥。这是绍兴人的骄傲，是绍兴桥的最典型的特点。其余的桥还有廿眼桥，既可走过湖面，又能让船从桥下穿行，这也是有绍兴特点的桥。拱形桥不是绍兴独有的。绍兴的船与嘉兴方向的船不一样。绍兴的船主要是小划船，是坐在船上用两手划的，孟关良就是绍兴人，孟关良划船就是绍兴人的划法。绍兴桥梁量多面广，据1993年底统计全市有桥10610座，誉为“万桥市”。在这众多桥梁中，古桥占有很大比例，是国内保存古桥品类、数量最多的地区之一，自适应于小江小河的木梁桥、木拱桥，到适应于大江大河的浮桥继而发展到石梁桥、三边形桥、五边形桥、七边形桥、半圆形石拱桥、马蹄形石拱桥、椭圆形石拱桥及至跨入当今世界先进拱圈结构的准悬链线拱桥，构成了一个极完整的古桥系列，成为中国古代桥梁发展，演化的一个缩影，被称为中国的“古桥博物馆”。在全市现存的604座古桥中，宋以前古桥13座，明以前古桥41座，清代重修、重建、新建的古桥550座。按材料与结构分：有古木桥（包括木梁桥、木拱桥）10座，石梁桥（包括三折边桥）348座，石拱桥（包括多折边拱、半圆拱、马蹄形拱、椭圆拱、准悬链线拱）241座，多桥型组合桥4座，纤道桥1座。而嘉兴方向的船多是小摇船，船不大，却是站在船上摇船。而绍兴的摇船不是小摇船，而是摇大船。6、安全生产管理系统包括哪些方面可以预见，随着全国安全生产专项整治三年计划的即将展开，包括煤矿、高危化学品、建筑施工等企业在内的各大高危行业领域，势必将成为安全生产管理整治的重点领域，相关安全生产责任风险防控与保障制度的建立与完善，也将再次成为各相关部门与行业企业的工作重点。同时需要关注的重点还包括，会上国家应急管理部副部长表示将"推动修订出台新的《安全生产法》与刑法修正案，将事故前的严重违法行为入刑”，通过立法手段，健全完善国内安全生产保障制度，有效防范和避免各类安全生产风险事故的发生。毫无疑问，立法建设是解决目前国内安全生产领域各类不规范市场行为最直接有效的办法。但立法修订往往需要较长时间，应对目前国内日益严峻的安全生产形势，除寄希望于新的《安全生产法》与刑法修正案，还需充分利用市场化的安全生产风险防范与保障手段，两者相辅相成，共同健全完善我国安全生产保障制度，防范和化解各类安全生产风险。安全生产责任保险，是近年来国家在政策上重点关注与推动的安全生产保险制度，同时也是有效防范与应对各类安全生产风险的市场化制度保障措施，目前已随着全国各行政区域的政策试点，逐渐在各安全生产保障领域发挥重要作用。在全国安全生产专项整治即将启动的中央政策背景下，进一步扩大安全生产责任保险的市场应用与功能机制，对于国内各高危生产行业领域有着重要意义。因此，这里主要通过整理国内各地安责险的试点模式经验特点，从市场业务推进、事故预防管理、保险责任保障与保险科技应用四个方面，为安责险制度发展的进一步完善应用提供借鉴参考。1、市场业务推进与事故预防管理市场业务推进安责险的市场发展特点在于“政策引导、政府推动、市场运作'，因此，在其市场业务推动方面，既要重点发挥政府的政策推动主导作用，也要激发各市场主体的主动参与。在发挥政府政策推动主导作用上，湖南建立'安全生产责任保险联席会议制度”，由住建、交通、水利、人力保障、质检、农委、信委、财政等多个行业主管部门共同参与，充分发挥政府组织实施作用，指导和推进安全生产责任险的试点应用。在激发各市场主体主动参与方面，山东出台财政补贴政策，对各高危行业领域企业投保安全生产责任保险提供财政奖补资金，激发起主动市场投保。事故预防管理在安全生产责任保险的各地试点过程中，相关部门普遍重视对保险公司的事故预防管理，对其具体的工作规范、内容措施等提出明确要求。如天津要求保险公司的事故预防服务，应包括安全生产宣传教育培训；生产安全事故隐患排查；安全风险辨识、评估；安全生产标准化建设、安全评价、应急预案编制和应急救援演练的技术咨询；安全生产科技推广技术咨询；其他有关事故预防工作。保险机构每年度至少应组织2次安全生产培训，1次重点企业隐患排查。再如河北张家口以月、季、年为单位，保险公司的承保、理赔、事故预防服务等数据进行监管分析，并采取通报、约谈、考核评价等方法，对保险公司进行奖惩管理。此外，各地区在试点文件中都明确规定了保险公司的事故预付费用，专项用于为投保企业提供安全生产事故预防技术服务。具体费用额度通常为当年保费额度的10%-20%，如吉林、安徽等地事故预防费大多为10%，河北等地为15%，成都则达到20%。2、保险科技应用与保险责任保障保险科技应用除了重视安责险的保险保障力度，各地保险公司还积极探索安责险的保险科技应用与平台建设。安全生产风险管理平台人保财险嘉兴分公司2019年开发了"安全生产风险管理平台”。通过平台应用，主要实现线上与线下服务的融合，即线上为安全生产风险企业匹配相应安全生产服务专家，线下进入企业开展安全生产服务，帮助企业进行隐患排查与解决。安全生产责任保险信息管理平台山西吕梁与成都则重点发展"安全生产责任保险信息管理平台”，如成都安责险信息平台，能够提供在线投保、在线批改、索赔查询、业务等信息化服务，对于万元以下的安责险案件还可通过线上方式完成索赔，帮助优化安责险的保险服务质量。而山西"安全生产责任保险信息管理平台”则主要发挥系统平台风控服务功能，通过运用大数据等保险科技，建立风险管理预测模型，对各类安全生产风险进行在线测评，动态即时防范各类安全生产风险。保险责任保障相较于传统险种，各地安全生产责任保险的保险责任范围更广，保障力度更大，并且实行无过错原则。保障范围进一步扩展到事故救援费用、疏散费用、调查勘验费用、法律费用等，且对一般商业险种规定的“投保企业的重大过失责任”和“违反安全法规的行为”免责条款剔除。此外，目前多个地方将安责险的保险责任范围扩展到因感染新冠肺炎导致的人员伤亡，进一步提高安责险的保险保障效果，如成都即宣布自2020年2月10日-2020年12月31日期间，成都市安责险对保险期限内的统保示范项目所有参保企业，将保险责任免费扩展到了因感染新冠肺炎导致的人员伤亡。在保险期限内，被保险人雇员初次确诊感染新冠肺炎并导致身故的，将给与每人10万元的赔偿金;导致残疾的，将给予每人10万元*残疾比例的赔偿金，累计赔偿限额600万元，约占2019年全部保费的89%。从国家即将展开的三年安全专项整治与相关法律修订来看，国内安全生产形式十分严峻。安全生产责任保险作为国家大力推动的安全生产保险保障制度，应在总结各地试点经验的基础上，进一步完善保险制度，扩展市场应用，发挥更有效的安全生产保险保障作用。7、安全生产监督如何规避风险《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》（国家安监总局第24号令）将于2009年10月1日起施行，笔者认为24号令的施行将对安全生产监察人员如何防范潜在渎职风险起到决定作用。渎职罪的概念渎职是指国家机关工作人员公务活动程中，玩忽职守、滥用职权或者徇私舞弊，致使国家财产、国家和人民利益遭受重大损失的行为。刑法规定，渎职犯罪的主体为国家机关工作人员。《最高人民检察院关于渎职侵权犯罪案件立案标准的规定》中最有可能涉及安监部门的渎职案件是玩忽职守案：玩忽职守罪是指国家机关工作人员严重不负责任，不履行或者不认真履行职责，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的行为。涉嫌下列情形之一的，应予立案：1、造成死亡1人以上，或者重伤3人以上，或者重伤2人、轻伤4人以上，或者重伤1人、轻伤7人以上，或者轻伤10人以上的；2、导致20人以上严重中毒的；3、造成个人财产直接经济损失15万元以上，或者直接经济损失不满15万元，但间接经济损失75万元以上的；4、造成公共财产或者法人、其他组织财产直接经济损失30万元以上，或者直接经济损失不满30万元，但间接经济损失150万元以上的；5、虽未达到3、4两项数额标准，但3、4两项合计直接经济损失30万元以上，或者合计直接经济损失不满30万元，但合计间接经济损失150万元以上的；6、造成公司、企业等单位停业、停产1年以上，或者破产的；对照上述标准对于安全生产责任事故安全生产有关监管人员有渎职行为就有可能涉嫌渎职罪。当然存在渎职行为并不一定构成渎职罪，只有当其行为造成的后果达到渎职罪构成要件的相关标准。但如果不构成行政责任肯定不会构成刑事责任。《安全生产监管监察职责和行政执法责任追究的暂行规定》的有关内容是从行政角度来定性的，有关职责的严格界定对执法监察人员既是约束也是保护，对执法人员来讲应该是自我保护的有利武器，也为如何规避潜在风险提供依据。对于安全生产监管风险的理解：安全生产监管风险来自多方面，最根本的是职能分工风险。安全监管职责的存在决定了监管风险的先天存在，风险与职务是共生共存的，也就是从事安全监管工作必然要承担