市政道路延长工程投标施工组织设计

仅供个人参考仅供个人参考不得用于商业用途不得用于商业用途仅供个人参考不得用于商业用途宝丰县迎宾大道西延工程（项目名称）施工招标投标文件（技术标部分）施工组织设计目录一、编制说明编制目的编制说明编制依据：工程概况工程施工总体设想二、主要施工方法（一）道路工程（二）雨水管道工程照明工程施工三、确保质量的技术组织措施（一）质量目标（二）保证质量的管理措施（三）保证质量的组织措施保证质量的技术措施（五）分项工程各工序质量保证措施(六)地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施确保安全文明的施工组织措施（一）安全生产管理保证措施安全组织保证体系安全保证技术措施安全制度（五）文明施工的技术组织措施（六）环境保护的措施降低环境污染及减少噪音的具体措施五、确保工期的技术组织措施工期目标工期组织保证措施（三）工期管理保证措施（四）工期技术保证措施（五）冬雨季施工安排及措施六、劳动力安排计划（一）施工力量配备原则（二）劳动力投入及安排七、主要机械计划八、施工进度表九、施工总平面布置图（一）施工总平面布置原则（二）临时设施布置（三）施工现场平面管理附表一、拟投入主要施工设备表附表二、劳动力计划表附表三、计划开竣工日期和施工进度表工程概况和编制说明（一）编制目的本施工组织设计编制目的是为宝丰县迎宾大道西延工程投标阶段提供较为完整的纲领性文件，中标后，我们将在此基础上根据现场情况进一步完善施工组织设计，以其用来指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全文明地完成工程施工任务。（二）编制说明2.1宝丰县作为一个历史文化名城，人文景观蔚为壮观，不管在经济和文化上都有着自己深厚的基础和强劲的发展势头，各项基础设施已日臻完善。多年来，县委、县政府坚持把经营城市作为城市化发展的必由之路的理念，始终把加强城市建设与管理作为可持续发展、改善投资环境、提高人民生活质量的重点工程，摆在全县经济和社会发展的突出位置，按照建设现代化城市的要求，着眼于高起点规划，实施经营城市战略，追求城市资源的最大化。经过努力，一座具有现代化气息的宝丰县城矗立在中原大地上我公司能参加宝丰县迎宾大道西延工程的投标工作，深深地感谢宝丰县市政工程管理处的信任和厚爱，在此向业主及评标小组的领导、专家表示感谢！2.2公司诚恳的表示：我们完全接受招标文件所提出的质量、工期、安全、文明施工等方面的各项要求，并认真贯彻落实各项方案和技术措施。与业主单位、监理单位、设计单位一起在150个日历天内共同完成整个工程的施工任务，并保证整个工程及各单位工程验收均达到优良。为该工程早日使用作出自已的一份贡献。为推进宝丰城市化进程，促进大城市建设，扩大建成区范围，改善城市添一笔绚丽。为提高城市品位谱写一篇乐章。2.3公司领导在接到招标文件后，经公司研究决定用具有丰富管理经验的国家二级市政项目经理，并由一支在多项市政工程建设中担任过工程管理的管理人员组成。2.4严格按照国家及地方管理的有关规定，对施工现场的办公区、生活区、工作区等地方的卫生管理，落实专人打扫、消毒，在人员招收中建立人员档案制度，杜绝有病人员进入工程现场施工，医务室对工程的卫生及人员的健康真正起到监督和管理作用。2.5严格按照国家质量标准和有关规定组织施工，实施本项目的质量体系工作。2.6按照宝丰有关建设工程安全施工、文明施工的规范规程组织施工。所有现场临时设施均按“标化”要求布置搭设，做到“安全施工不放松，文明施工不扰民”。2.7在全面认真地研究招标文件和有关图纸基础上，针对本工程的特点，结合我公司多年来在工程建设施工中所积累的实践经验和在以往同类型工程施工成功经验，本着实事求是的科学态度，编制本工程的施工组织设计。（三）编制依据：3.1宝丰县迎宾路西延道路工程设计图，施工招标文件，答疑纪要及标底编制施工方案确定会议纪要等。3.2国家及河南省现行的施工验收规范、规程、标准、规定等。JTJ071—98《公路工程质量检验评定标准》。JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》。JTJ033—95《公路路基施工技术规范》。JTJ034—93《公路路面基层施工技术规范》。市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1－90）市政桥梁工程质量检验评定标准（CJJ2－90）市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3－90）宝丰县安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。国家、省、市现行有关法律、法规、技术规范和定额等3.3本公司的有关质量、安全、文明、标准化管理的条例、制度及各项企业标准。3.4公司现有设备、施工技术力量状况、往年对此类工程的施工经验及创造成果。3.5工程现场踏勘情况。3.6公司力量（技术力量、工程材料、验收标准及规范）（1）技术力量我公司有幸中标，公司一定全力以赴，凭借我公司在历年工程施工管理的经验与优势，在技术上将充分发挥我公司的优势，建立完善的现场组织机构，落实各种岗位责任制，保质、按期、全面地完成招标文件中所规定的各项施工任务，真正做到“建一个工程，树一座丰碑，创一流信誉，拓一方市场，育一支队伍。”（2）工程材料：施工所用材料、半成品、成品都符合设计要求，并且有质量保证书和合格证，并经取样复试合格后方可使用。有特殊要求的材料根据建设单位意见进行购置。普通材料须先上报厂家资质及样品，必要时对厂家进行考查，经建设单位同意后方可用于工程。（3）验收标准及验收程序：本工程按现行验收规范及质监部门的有关规定及建设单位进行监督验收。在自检，互检合格的基础上提前24小时，以书面形式通知监理、业主验收，以监理和业主签证同意后继续施工。工程验收，施工单位填写施工全过程的有关枝术资料，在自检合格后通知监理、业主进行验收，通过后报质监站审批验收。（四）工程概况4.1工程概况描述迎宾路西延（规划一路~西环路）工程位于宝丰县西部，工程西起规划一路，东至西环路，沿线与规划二路、规划三路等规划道路相交。道路南侧为现状迎风渠。道路全长824.613m。拟建场地为自然场地，地势起伏较大，最大相对高差为2.52m，场地地貌单元属山前冲洪积平原。根据钻探结果及区域地质资料，根据区域地质资料及野外勘探结果，勘探深度范围内覆盖层属第四系全新统、冲洪积成因的粘土层，将地基土划分为四个工程地质层。本场地地下水类型为潜水，其补给来源主要为大气降水及地表径流，以径流及蒸发为主要排泄方式：经勘察,场地内未发现不良地质作用及对工程不利的埋葬物。本场地土为中软场地土，覆盖层厚度3-50m，场地及附近未发现滑坡、泥石流、采空区、岩溶、危岩和崩塌等不良地质作用，无埋藏的河道、沟浜、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的埋藏物及其它不良地质作用。拟建场地内无断裂通过，场地附近断裂挽近时期第四纪活动甚微，对工程影响不大，经综合分析确定，场地属稳定场地，为抗震一般地段。根据区域地质资料，结合周边场地资料，每4层粘土为膨胀土，具弱膨胀性潜势，但由于地下水埋藏较浅，该层膨胀土均长期位于地下水位以下，且埋深大于该地区大气影响深度3.90m。拟建工程场地稳定，周边环境良好，适宜工程兴建。4.2道路工程设计（1）平面设计根据按规划道路走向，结合道路沿线现状构筑物等进行设计（2）给断面设计道路纵断面设计原则上根据现状地形和现有道路标高，结合沿线道路两侧建筑地坪高程，综合考虑行车舒适性及满足排水要求（3）横断面设计规划道路标准横断面布置形式为：78m=15m（人行道+绿化带）+6m（非机动车道）+3m（绿化带）+18m（机动车道）+3m(绿化带)+6m(非机动车道)+8m(绿化带)+4m(迎丰渠)+15m(绿化带+人行道)，三幅路形式。机动车道、非机动车道横坡度为1.5%，路拱采用直线接抛物线形式。人生道横坡度为1.5%，坡向路中。4.3路面结构设计（1）机动车道路结构设计：新建机动车道结构层总厚度为64cm，从上到下依次为：4.0cm厚细粒式沥青混凝土AC-13C、6.0cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C、0.6cm厚乳化沥青下封层（不计厚度）、36cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（水泥：粉煤灰：碎石=3.5：12：84.5，分两层铺装）、18cm厚水泥石灰土（水泥：石灰：土=4：12：84）。（2）非机动车道路面结构设计：总厚度为41m，从上到下依次为：5.0厚细粒式沥青混凝土AC-13C、18cm厚水泥粉煤灰稳定碎石（水泥：粉煤灰：碎石=3.5：12：84.5）、18cm厚水泥石灰土（水泥：石灰：土=4：12：84）。（3）人行道结构设计：总厚度为28cm，从上到下依次为：6cm厚环保砖、2cm厚M7.5水泥砂浆、20cm厚水泥石灰土（水泥：石灰：土=4：12：84）。（4）水泥粉煤灰碎石7d无侧限抗压强度不低于2.5Mpa，压实度应达到98%以上；水泥石灰土7d无侧限抗压强度不低于0.8Mpa，压实度应达到95%以上。混合料需采用拌和机拌和。基层材料中水泥采用优质硅酸盐水泥；石灰质量应符合GB1594规定的Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标，粉煤灰的总质量应大于70%，烧失量不应大于20%，比表面积宜大于2500c㎡.水泥粉煤灰稳定碎石基层中碎石采用厂拌级配碎石，集料最大粒径不超过31.5mm，集料级配范围符合：《公路沥青路面设计规范》的要求。建机动车道路面设计弯沉Ld=33.4(1/100mm)路基顶面交工验收弯沉值LS=289（1/100mm）水泥粉煤灰稳定碎石基层7天抗压强度：≥2.5Mpa水泥石灰土底基层7d无侧限抗压强度：≥0.8Mpa水泥粉煤灰稳定碎石基层压实度：≥98%水泥石灰土基层压实度：≥95%4.4人行道平整度要求达到5mm（3m直尺）。4.5侧石的线性直顺度要求达到≤10mm(20m线）。4.6路面的平整度要求≤5mm(用3m直尺和塞尺测最大间隙）。4.7路基设计路基压实度采用重型击实标准，路基回弹模量不小于30Mpa.填方路段路槽下0~80cm的压实度为95%，80~150cm的压实度为93%，150cm以下的压实度为90%；挖方及零填方路槽下0~30cm为95%，管道沟槽回填土的要求与以上相同。液限大于50%，塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。填方路段边坡坡率为1：1.5，挖方路段边坡率为1：1.工程施工总体设想根据宝丰县迎宾大道西延工程特点和工程施工中的重点，我公司将在工程施工中抓住重点，围绕特点进行组织施工，进行合理、有效的安排工程施工。根据工程实际情况确定工程施工班组，在工程施工中做到流水作业，在保证工程质量的情况下合理安排工程施工的进度，在施工期间各工种需相互协调，对于分散的情况应见缝插针，做到流水作业，不窝工，保证高质高效的完成该工程。5.1施工总体部署（1）质量目标：合格工程（2）工期目标确保在150日历天内完成招标文件中的工作内容，同时力争再提前。（3）安全目标杜绝死亡事故及重大安全、交通、火灾事故。（4）文明施工目标创安全文明施工工地。（5）环境保护目标严格执行国家、省、市环境保护标准及要求，控制噪音及建筑垃圾、污水排放，减少噪声和环境污染，确保施工期间不扰民，并为附近居民提供便利交通条件和我们力所能及的便民利民项目。（6）服务目标在施工过程中，认真协调各方关系，接受业主、监理、质量监督等部门的监督管理。（1）根据本工程的重要性及企业的信誉，我们组织施工的指导思想是科学管理、严格要求、文明施工，并尽可能采用先进、合理、适用的新技术、新材料、新工艺、新设备。（2）本工程将列入我公司2011年度重要工程，以质量体系的标准为标准进行管理。（3）本工程将作为公司重点控制项目，做到“三全四优先”即公司全力支持、全力以赴，确保全胜；公司在人力、物力、财力、技术上给予优先支持。（4）实行项目法管理。根据本工程特点，参照矩阵式项目组织形式组建本工程管理机构。公司加强检查监督工程，并实行质量和工期奖罚制度。（5）本工程招标范围内所有工程，均由本公司自行组织施工，不分包。（6）施工期间，加大在施工机具、施工设备、周转材料、劳动力等方面的投入，集中力量、突击施工，力求在最短的工期内创出最优的成绩。（7）施工期间，全体施工管理人员自始至终坚持在施工第一线，尊重科学、尊重业主、尊重监理(1)在组织上实行“项目法”施工，实行项目经理责任制的模式。项目经理部负责整个项目具体事务的运作，直接进行工程的组织、指挥、管理和协调工作。项目经理代表企业法人对内有调度、采购、分配、奖罚等权利；对工程质量、安全生产、文明施工、施工工期、经济效益等实行全面管理、全面负责。(2)项目经理部组成结构将是一个知识密集领导班子，具有丰富的理论、施工经验。形成以理论指导实践，能吃苦耐劳，能打大仗硬仗的强有力的组织领导班子。(3)项目经理部下设办公室、施工组、技术组、质安组、材料供应组、工程核算组、后勤保卫组七个职能部门，对施工工期、质量、安全、文明施工等进行全方位、全过程的协调控制。（4）抽调责任新强、具有丰富施工经验、技术熟练、技术力量雄厚、能吃苦耐劳、敢打敢拼的优秀机械、土方、安装、沥青砼等班组进行全标段的道路、给排水施工。（1）在项目管理部内建立岗位责任制，以责任制约人的行为，以工作质量确保工程质量，作到职责明确，有章可循。建立目标责任制，制定进度分阶段目标、质量分部分项目标等。（2）建立和完善一系列的管理出制度，如式管理条例、质量管理条例、施工质量检验制度、质量奖罚规定、技术交底制度、材料采购检验管理制度等，做到制度齐全，使整个施工过程始终处于完全受控状态。（3）实行动态管理，做好资源的优化配置。运用系统工程和统筹法原理，实行计划网络管理，同时加强各方协调，确保各个环节顺利运转。（4）各级管理的落脚点是作业班组。选派技术素质好的基本班组进场施工。项目经理部必须加强对班组的各项管理，做好宣传教育、技术交底、检查监督、经济奖罚等各项工作，提高班组的生产积极性。（5）公司在项目部日检日查的基础上采取每月定期、不定期、巡查等方法对本工程进行检查，从质量、进度、安全生产和文明施工诸方面对项目经理不进行考核。并针对检查所发现的问题，积极协同有关工种、部门、上级主管及时协调、角军决，确保创优工作顺利进行。（6）作为重点项目，公司在资金、材料、设备、技术、人员给予优先支持，在全公司范围内对劳动力、机械设备、周转材料进行平衡调配，保证满足本工程的施工需要。（7）专人负责及时编制旬、月生产作业计划和其它计划；每旬召开一次现场生产会议，落实生产计划，解决存在的问题；每天进行一次管理班子碰头会，处理当天发生的问题和调整次日的生产计划，真正做到“以天保旬、以旬保月”，最终保证按期完成施工任务。（8）实行全面质量管理体系标准，积极开展“QC”活动，以提高和保证质量。本工程按项目法组织施工，由公司组织项目经理部，选派具有丰富经验和较高管理水平的同志担任项目经理、工程师和项目部职能部门负责人，组成强有力的项目班子，对工程进行全面管理。项目部下设质量科、安全科、安装科、工程科、财务科、综合办五科一办。项目经理部实行项目承包责任制，包工期、包质量、包安全、包成本指标，以科学的管理手段和先进的施工技术对工程进行全过程，全方面的管理。现场组织机构框图项目经理项目经理安全科工程科财务科质量科综合办安装科项目副经理项目总工总部与现场管理部门之间的关系详述现场项目经理部属于公司领导下的独立机构，能代表公司行使现场管理，人员调配，机械设备调整和财务独立的权利，公司总部应定期不定期对现场项目经理部进行指导，发现问题，及时解决，现场项目经理部要充分利用公司总部给予的权利，积极出主意，想办法，努力完成工程施工任务。本工程若我公司中标，我们将组织强有力、具有丰富类似工程经验的项目管理班子，投入技术娴熟的施工班组，配置先进、齐全的机械，按照建筑工程建设的基本规律，统筹安排，使施工活动有计划，科学合理、有条不紊的进行。同时，发扬“团队、敬业、超越、贡献”的精神，以“提高素质，质量取胜”的经营信条，达到一流的科学管理，一流的施工技术，一流的工程质量，一流的施工速度。主要施工方法道路工程本道路工程位于宝丰县西部，为Ⅲ级城市主干路，设计车速为40Km/h，新建路面结构设计使用年限为15年，交通饱和设计年限为20年，路面设计荷载标准轴载BZZ-100，路槽底面土基设计回弹模量：不小于30MPa，最大纵坡为0.434%，最小纵坡为0.199%。道路宽度为78米，全长824.613m，道路土路基的处理好坏对于本工程的使用年限及建成后该道路的服务等级很重要，1.1施工准备1）．施工场地调查调查施工现场地形地貌地势、场地拆迁平整及排水设施状况、地表障碍物及架空线路、地下管道等构筑物的分布情况及产权人，掌握现场的第一手资料，施工安排和布置时结合现场调查实际综合考虑的各种因素的不利影响并进行必要的防护。2）．施工条件调查对工程施工条件的调查，掌握当地气象、水文、给水、供电、通讯、排水、道路、施工场地以及交通运输等施工条件，以及水泥砂石料等各种建筑材料和工程物资的供应情况。3）．周边环境调查调查工程现场周边建筑设施、当地居民及交通人流等情况，施工安排时充分考虑给沿线群众带来的不便和干扰，把施工对环境的影响降低到最低限度。4）．现场核对组织设计图纸和有关文件的现场核对，掌握水准点和坐标点的位置，设计的工程位置是否与现场地形地质相符。1.2现场准备根据施工总平面图的临时设施规划要求进行临时房屋、施工道路、施工用电、施工及生活用水、混凝土拌和站、钢筋及模板加工厂地建设等临时设施工作。设置好材料堆放场，布置好施工机械停放场，清理施工现场地表等工作。1.3资源准备包括本标段施工所需人员进场与进场教育、机械设备组织进场、材料采购、等施工资源的准备工作。1）．根据机械设备需用计划，提前进场。进场前检验机械、设备的性能，使其处于最佳状态。2）．投入本工程的劳动力由我公司具备同类工程施工经验的作业队伍组成。分级签订劳务合同，进场前进行入场教育，特殊工种持证上岗，按时入场后迅速进入状态。3）．进场后，将根据施工总进度计划和月进度编制月材料使用计划，报监理人批准。不使用不合格的材料确保工程质量。1.4技术准备1）图纸审核开工之前，组织技术人员审核施工图纸，正确领会设计意图。详细核算标高、尺寸、工程量，审核过程如发现设计有误或设计不明确时，及时上报监理工程师，与设计单位取得联系，直到问题得到解决。2）接桩复测及水准点、导线加密为确保本合同段中线、高程与相邻合同段衔接无误，复测时在本合同段两端向相邻合同段延伸最少3个导线点；水准点复测采用高精度的水准仪。为了施工放样方便，需要对水准点、导线点加密，新增设水准点、导线点测设，要依据较高等级的已知水准点、导线点测设，导线点要精确测量，计算坐标后要进行平差，所有成果由监理工程师认可后方可使用。3）施工工艺流程整修路基塘渣垫层水泥稳定碎石底、基层水泥稳定碎石养护侧平石施工沥青砼摊铺人行道边坡整修4）施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。④搭设外电及布置供电线路。⑤接入水源，布置供水线路。⑥对现场的地质、地形进行调整核实。⑦修通运输便道。⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。⑨配备好计算机、复印机等办公设备。5）施工技术准备备①校核测量仪器，对对全线进行导导线点、水准准点进行复核核并根据需要要进行加密、放放线。②复核纵、横面，计计算土方量，根根据实际情况况进行土方调调配。③绘制与实际情况况相符的施工工图，编制实实施施工组织织设计。④对技术人员及操操作工人进行行岗前培训及及技术交底。⑤对借土区按规范范要求进行取取土样试验，测测定其最大干干容量，最佳佳含水量等。⑥对所使用的砂、石石进行试验。⑦对水泥、钢材等等原材料进行行试验。⑧对混凝土、砂浆浆配合比进行行试配。1.5主要分部分分项工程施工工方法施工测量，确保排水及路面面坡度。①根据指挥部提供供的导线制点点和高程控制制点，在施工工范围内建立立一套导线控控制网和高程程控制网，并并得到监理和和指挥部复核核认可，作为为施工时依据据。②对经过复核认可可的导线和高高程控制点采采用永久性保保护措施，如如用砼加固等等，以保证其其使用中的准准确性。对导导线点将桩寄寄出路幅，在在施工中，导导线点毁坏后后便于及时予予以恢复。③对使用的导线点点和高程控制制点每个月检检核一次，防防止由于其发发生变化而引引起的施工误误差。④施工前，对所使使用的经纬线线仪、水准仪仪、测距仪等等进行检校，合合格后方可投投入使用。⑤测量建立复核制制度，避免错错误。⑥进场后在监理的的陪同下对路路基断面进行行复测，并将将测量详细资资料及结果报报业主及监理理。⑦进场后迅速砍伐伐各种树木并并清走，为测测量放线创造造通视条件1.6主要施工方方法及技术措措施路基整修a.清除施工范围围内的树根、垃垃圾、有机物物及杂草，拆拆除红线范围围内的结构物物。b.先用推土机推推除表层300cm耕植土土，并把施工工范围内全部部推平。c.路基填筑前，先先在场地内沿沿横向挖排水水沟接入两侧侧纵向明沟，以以排除地表水水及降低地下下水。d.根据本路段情情况，就近选选择取土场，合合理调配土石石方，填方与与挖方路段合合理组织，协协调施工。e.根据道路中心心线每隔200m用木桩定定出道路路基基边线，后在在木桩上定出出路基标高。f.机动车道及辅辅道路堤填筑筑材料采用塘塘渣，塘渣应应具有良好级级配的材料，质质地坚硬，不不含杂质，标标号不低于MMU30。g.在塘渣填筑前前，应进行填填前碾压，先先用履带式推推土机碾压33遍左右，若若含水量偏高高则再晾晒22～3天，然然后用12吨吨压路机碾压压，以满足设设计规定的密密实度；若仍仍无法满足设设计要求，则则上报监理工工程师，采取取换填塘渣处处理。h.为确保施工质质量，在塘渣渣大面积填筑筑前先设一定定数量的试验验段，主要是是利用试验段段获得符合设设计及规范要要求的各项数数据，如达到到设计密实度度最佳铺筑厚厚度，不同吨吨位压路机的的最佳压实遍遍数及速度，机机械配备，操操作方法以及及填筑后应达达到的密实度度，最终密实实度必须符合合设计规范要要求，若试验验段的施工结结果符合设计计及监理工程程师的要求，并并获得批准，则则上述数据作作为路基填筑筑时的依据。i.塘渣填筑方法法：路堤采用用水平分层填填筑的方法，纵纵向施工段长长度以各机械械配备及人员员操作方便、合合理的最佳长长度为一个填填筑段，长度度约200mm，填筑方式式采用机械施施工为主，人人工为辅，每每层填筑厚度度以不超过试试验段所填的的厚度（一般般为20-330cm），并并且按设计要要求留设横坡坡及纵坡，填填筑宽度略大大于设计宽度度（30cmm），以保证证路面边坡的的密实度及稳稳定性。j.塘渣碾压：碾碾压采用静压压和振动压路路机相配套施施工（如100-16t），视视压路机的碾碾压重量来确确定碾压次数数，以满足设设计密实度要要求，填料在在最佳含水量量时，摊铺后后即可直接碾碾压，当含水水量超过最佳佳含水量时，必必须进行晾晒晒，若填料干干燥松散时，均均匀洒水，待待渗浸均匀达达到最佳含水水量时碾压。k.碾压顺序：遵遵循先低后高高，先轻后重重，轮迹重叠叠的原则，且且碾压轮超过过两施工段的的接缝，对纵纵向施工段接接缝应用人工工修整成台阶阶形连接；直直线段由路基基两侧向中间间碾压，曲线线段由弯道内内侧向外侧碾碾压，碾压时时轮迹重叠三三分之一，碾碾压速度不超超过30m//min，碾碾压要求做到到当天摊铺当当天碾压，避避免雨天对松松散填料的浸浸润，确保路路基稳定。l.在碾压过程中中应随时用路路拱板和3mm直尺校正路路拱、平整度度等，应符合合塘渣垫层质质量标准，如如不符合要求求之处，应随随时纠正。m.对压路机碾压压不到位的部部位，如窨井井边，采用蛙蛙式打夯机认认真夯实，夯夯击面在纵横横向均匀相互互重叠一半，防防止漏夯。n.路基边坡根据据设计要求修修筑。o.路基经密实度度试验合格后后，才准施工工下道程序。根据工程道路纵坡坡图图示，该该工程大都为为填筑路基，在在此对路堑施施工不作详述述。1.7水泥稳定碎碎石底、基层层摊铺水泥稳定碎石作为为道路的主要要结构层，施施工时必须确确保其有较高高的强度及平平整度，其中中水泥稳定碎碎石平整度作作为重点来控控制，本工程程采用38cm半刚性性基层（自上上而下为200cm5％水水泥稳定碎石石上基层和118cm3％％水泥稳定碎碎石底基层，非非机动车道为为25cm55％水泥稳定定碎石为一次次摊铺）。具具体施工工艺艺如下：⑴下承层要求a.水泥稳定碎石石在施工前，对对下承层都必必须按规范规规定进行验收收，凡验收不不合格的路段段，必须采取取措施使其达达到标准后，方方能在其上铺铺筑水泥稳定定碎石。b.水泥稳定碎石石的下承层表表面应平整、坚坚实，具有规规定的路拱，下下承层的平整整度、压实度度和弯沉值应应符合规范的的规定。c.下承层应具有有在推土机、重重型压路机和和大吨位料车车等荷载作用用下不破坏的的能力，否则则，上层的水水泥稳定碎石石不仅达不到到应有的压实实度，而且在在压路机的振振动作用下，造造成松散，使使路面基层的的整体强度大大大降低。⑵放样a.在塘渣路基上上恢复中线，直直线段间隔220m，曲线线段间隔100m放出水泥泥稳定碎石边边线样桩及中中心桩。b.在样桩上测出出每层水泥稳稳定碎石松铺铺标高，松铺铺系数取1..15～1..25左右，并并用红油漆标标出，边桩应应确保稳固并并保护好。⑶支侧模为确保水泥稳定碎碎石平整度及及路边水泥稳稳定碎石在碾碾压时不向外外跑，根据放放出的边线位位置及木桩上上每层水泥稳稳定碎石松铺铺面标高，采采用定型钢模模支撑，钢模模厚度应与压压实后的每层层水泥稳定碎碎石厚度一致致，钢模应做做到线型顺直直，支撑牢固固；每层水泥泥稳定碎石碾碾压结束后，拆拆除侧模后及及时用土回填填夯实，然后后根据上基层层水泥稳定碎碎石松铺面标标高再支侧模模，待水泥稳稳定碎石摊铺铺、碾压结束束后再拆除侧侧模，并用素素土回填夯实实，侧模顶标标高应严格控控制，在摊铺铺时应作为摊摊铺标高依据据。⑷拌和水泥稳定碎石混合合料采用现场场集中拌和，采采用2台7550型强制式式搅拌机搅拌拌，拌和应符符合下列要求求：a.保证集料的最最大粒径和级级配要求，原原材料必须经经试验合格后后才能使用，级级配单必须由由试验室提供供。b.配料严格按试试验室提供的的级配单称量量过磅，并应应拌和均匀。c.含水量宜略大大于最佳值，混混合料运到现现场摊铺后碾碾压时的含水水量不小于最最佳值。d.不同粒级的碎碎石和细集料料（如石屑和和砂）应隔离离，分别堆放放。e.在正式拌制混混合料之前，必必须先调试所所用设备，使使混合料的颗颗料组成和含含水量都达到到规定的要求求，原集料的的颗粒组成发发生变化时，应应重新调试设设备。f.应采取措施保保护集料，特特别是细集料料（石屑和砂砂等）应有覆覆盖，防止雨雨淋。g.应根据集料和和混合料含水水量的大小，及及时调整加水水量。h.应随时收听天天气预报，尽尽量做到当日日进料，当天天摊铺，在进进料前应计算算好当天进料料数量，并在在现场设专人人指挥卸料位位置，避免形形成卸料过多多或卸料不足足的现象。⑸摊铺摊铺是水泥稳定碎碎石施工的重重要环节，是是碾压后续工工序的基础，只只有摊铺出平平整的表面，才才有可能在压压实后得到平平整的表面。a.摊铺采用推土土机粗平，人人工精平相结结合的方法，摊摊铺应及时，做做到随送随铺铺，当天碾压压的原则。b.摊铺应按顺序序进行，为保保证基层的整整体性，摊铺铺整平尽可能能一气呵成，切切勿东铲西补补，并应随时时补缺。c.通过打桩、拉拉线控制摊铺铺厚度，现场场松铺系数一一般在1.115～1.225之间，其其确切值必须须经过现场多多次试验综合合确定，必要要时做试验段段，待试验段段的质量得到到监理工程师师认可后，才才进行大面积积摊铺，为避避免横向接缝缝，采用全路路幅摊铺，运运到工地的水水泥稳定碎石石混合料含水水量控制在最最侍含水量的的＋2％～--1％，以水水泥石屑细料料“手捏成团团，落地能撒撒”为现场控控制检验标准准，检验合格格后的水泥稳稳定碎石混合合料应及时摊摊铺，若由于于施工条件限限制不能及时时摊铺，在工工地堆放时间间不应超过水水泥的终凝时时间，否则应应作废品处理理。⑹整平：整平工作作要按照设计计规定的坡度度和路拱进行行，对于直线线拱而言，可可采用8m直直尺校正；首首先用轻型压压路机快速碾碾压1～2遍遍，以暴露潜潜在的蜂窝和和不平整处，对对于局部粗集集料集中产生生的蜂窝，即即用少许水泥泥石屑细料嵌嵌实后进行碾碾压，严禁在在碾压成型的的水泥稳定碎碎石上找补深深基层；对于于局部高出的的部分，应及及时铲修整平平；对于局部部低洼处，应应将基层表面面5cm以上上耙松，再用用混合料进行行找补平整，再再用重型压路路机碾压1～～2遍后，同同样应仔细观观察，按照上上述方法及时时调整，低洼洼处调平后宜宜适当增加碾碾压遍数，碾碾压结束前应应进行终平，高高出部分细心心铲除，防止止表层松散，低低洼处不再进进行找补。⑺碾压a.水泥稳定碎石石基层施工中中最为关键的的步骤是碾压压，当混合料料摊铺完成后后，必须尽快快碾压，碾压压时，要确保保混合料处于于最佳含水量量；首先利用用轻型压路机机使混合料初初步压实，然然后用重型振振动压路机碾碾压，在整个个碾压过程中中，以重型振振动压路机为为主，轻型压压路机仅作为为初压整形和和收光之用。b.碾压应自路边边向路中进行行，双轮压路路机的轮迹重重叠为30ccm，三轮压压路机为后轮轮宽的1/22，碾压范围围必须超过每每段的接缝处处，当后轮压压完全宽时，即即为一遍，必必须碾压至基基层表面无明明显轮迹，达达到要求的压压实度为止，116T压路机机碾压遍数不不应小于100遍，当采用用振动压路机机初次碾压时时，振动压路路机的震荡器器应关闭，待待全幅初压一一遍后，可开开启震荡器继继续碾压直至至达到压实标标准为止，严严禁压路机或或送料车在刚刚压实或正在在碾压的路段段上调头或急急刹车，以保保证基层不受受破坏。c.碾压速度头两两遍应采用11.5-1..7Km/hh为宜，以后后采用2.00～2.5KKm/h为宜宜，碾压顺序序为轻－重－－轻。d.在碾压过程中中，如混合料料水份蒸发过过快，可补洒洒少量水控制制最佳含水量量，如有隆起起、推移或粘粘贴滚筒现象象，一般为含含水量太大，应应翻开晾晒适适宜为止再进进行整平碾压压，经摊铺整整型后的混合合料处于最佳佳含水量的＋＋1％时，为为碾压的最佳佳时机，并有有利于减少收收缩裂缝。⑻接缝：水泥稳定定碎石暂定摊摊铺1天以内内，接口处00.5～0..8m长度暂暂不碾压，待待续铺后再连连续顺接碾压压，不作施工工缝处理，因因施工间隔和和分段施工时时超过1天，必必须按垂直的的横向施工缝缝处理，横向向接头必须做做成台阶形，搭搭接宽度大于于1m，横向向接缝的碾压压先用三轮压压路机横向碾碾压，碾压时时压路机位于于已碾压的混混合料层上，由由横缝伸入的的宽度为155cm，然后后每压一遍移移动20cmm直至全部通通过横缝，再再改为纵向碾碾压。⑼层面处理：水泥泥稳定碎石上上基层施工之之前，底基层层必须验收合合格，并将层层面的浮渣清清扫干净，表表面薄层必须须铲除，以利利上、下层结结合形成整体体。⑽养生及交通管制制：做好养生生工作对水泥泥稳定碎石强强度增长有较较大的影响，水水泥稳定碎石石基层每一段段碾压完成并并经压实度检检查合格后，应应立即进行养养生，养生期期不宜少于114天。a.第1天先用塑塑料薄膜覆盖盖养生。b.第2～7天用用洒水车经常常洒水进行养养生，每天洒洒水的次数应应视气候而定定，整个养生生期间应始终终保持基层表表面潮湿，不不应忽干忽湿湿，c.水泥稳定碎石石成型在未达达到设计强度度前，除洒水水车外，应封封闭交通。d.养生期间要注注意养生与绿绿化、侧平石石安装等分部部工程的协调调。e.水泥稳定碎石石养生14天天后，可安排排做弯沉测试试及密实度试试验，经试验验合格才准浇浇筑水泥砼路路面（摊铺沥沥青砼面层）。⑾检验与验收：对已完成的水泥稳稳定层在自检检合格的基础础上报监理工工程师抽检合合格后方可进进行下一步工工序施工。质量要求：a.混合料配比必必须准确；b.拌和必须均匀匀；c.应严格掌握基基层厚度和高高程，其路拱拱横坡应与面面层一致；d.水泥稳定层应应用静压力在在20t以上的振动动压路机碾压压；e.（、如摊铺中中断时间已超超过2h，则应将最最后摊铺的22-3米范围围内混合料铲铲除，并将末末端切成一横横向（与道路路中心线垂直直）立茬处理理。用3米直直尺检测接茬茬处的平整度度，人工结合合压路机进行行修整。水泥稳定基层质量量检验允许偏偏差序号检查项目规定值或允许偏差差检查频率快车道及主干道其他道路1压实度（%）代表值9897每200米每车道道2处极值94932平整度（mm）912每200m2处**10尺3纵断高程（mm）+5，-10+5，-15每200m测4断断面4宽度不小于设计值每200m测4处处5厚度（mm）代表值-8-10每200m每车道道1点极值-15-206横坡（%）±0.3±0.5每200m测4断断面7强度（MPA）符合设计要求1.8侧平石铺砌砌侧平石施工质量好好坏，直接影影响到道路的的外观质量及及道路面层的的实测实量。⑴根据设计路中心心线及路幅边边线，定出侧侧平石的高程程及边线样桩桩,样桩必须须立在水泥稳稳定碎石上，并并且稳定牢固固，不得有松松动现象，标标高应经常复复核，⑵根据样桩位置及及标高，用人人工挖出侧平平石基底到设设计标高。⑶侧石施工时，应应根据定出的的样桩放线排排砌，做到边边铺细石砼基基础边铺侧石石，侧石端缝缝保持1cmm左右，侧石石排砌一定长长度后，检查查其是否顺直直，如不够顺顺直应及时整整修，整修后后及时用砂浆浆灌筑侧石端端头缝，侧石石坞膀尺寸符符合设计要求求，平石铺砌砌前先铺一层层M10水泥泥砂浆，然后后再铺平石，做做到边铺平石石边调正标高高及顺直度，平平石铺筑时应应与路面有相相应坡度，平平石与侧石缝缝隙为1cmm，端头缝也也为1cm，同同时与侧石错错开一半铺砌砌，平石勾缝缝必须与本体体平整，侧石石勾凹缝，侧侧平石施工时时，侧石应比比平石施工早早，待侧石排排砌达到一定定的强度后，再再施工平石；；在圆弧处施施工，为确保保侧平石圆顺顺，侧平石长长度可采用330cm。⑷刚施工的侧平石石应及时进行行养护，对砂砂浆缝应浇水水养护，通道道口的侧平石石应设置栏杆杆保护。1.9沥青砼摊铺铺主车道、辅道沥青青砼结构层均均为7cm粗粗粒式、5ccm中粒式及及3cm细粒粒式沥青砼三三层，非机动动车道为5ccm中粒式及及3cm细粒粒式沥青砼三三层。其中沥沥青材料须采采用AH-770-1号沥沥青，具体施施工方法如下下：⑴技术准备工作a.对水泥稳定碎碎石基层进行行一次全面清清扫，去除表表层杂物和松松散水泥灰，并并坚持“基层层强度不足不不铺，不平整整不铺，不清清洁不铺，未未按规定涂刷刷粘层油或凿凿毛不铺”四四不铺原则。b.对基底进行水水准测量、检检查是否在验验收允许范围围内，对超部部位进行必要要的整修。c.放样：根据实实测高程计算算出底面层、摊摊铺厚度，作作为旋转铝合合金板的基准准，纵向每隔隔6m设置一一高程控制点点，两铝合金金板接头处用用直尺靠正，摊摊铺中面层和和面层采用桁桁架滑移平衡衡梁作为基准准。⑵组织准备工作a.设立气象联络络员，做好摊摊铺阶段气象象收集、传递递、参谋工作作。b.明确压路机碾碾压指挥人员员，设立标志志，分段碾压压。⑶施工准备工作a.认真做好各类类设备的维护护保养及调试试。b.对全体施工人人员进行施工工技术交底包包括施工工艺艺、质量要求求。c.复查平石标高高，平石侧面面涂乳化沥青青，复测井盖盖标高，必要要时升降井盖盖，使标高符符合设计要求求。⑷材料要求a.砼浇筑所用的的各种材料均均要求经试验验复核，符合合设计要求才才可用于施工工，水泥在浇浇筑前应进行行水泥的安定定性、强度等等的试验，水水泥在试验三三个月后应再再次试验。否否则不能用于于工程施工。在在现场施工中中应对水泥进进行仓库保存存，防止水泥泥受潮，影响响质量。b.沥青砼混合料料的沥青和级级配矿料的质质量应符合设设计及有关规规定要求。确定沥青砼混合料料适当的加热热温度和出厂厂温度，运至至摊铺地点的的温度不得低低于设计和规规范要求温度度，热拌沥青青混合料的摊摊铺及压实时时施工温度须须符合规范要要求。c.沥青混合料拌拌制后应均匀匀一致，无明明显花白，无无粗粒料分离离和结块成团团等现象。d.沥青拌和厂对对所生产的沥沥青砼混合料料产品进行质质量检验，并并记录归档。e.拌和厂应按用用户要求均衡衡连续送料，运运料车应有混混合料保温措措施的后倾自自卸式卡车，施施工单位应缓缓慢均匀连续续不间断的摊摊铺，摊铺过过程中不得随随意变换速度度或中途停顿顿。⑸沥青砼摊铺a.摊铺之前，应应对沥青摊铺铺机进行全面面检查，符合合起步要求，完完成下层清扫扫、涂刷乳化化沥青，在现现场监理同意意的情况下方方可起步。b.由于机动车道道宽度为155m，为双向向横坡;辅车车道宽度为44.5m，均均为单向横坡坡，机动车道道采用两台摊摊铺机摊铺，辅辅道采用一台台摊铺机摊铺铺。c.为保证预期平平整度和压实实度，调整摊摊铺机振动频频率及相应的的振幅，使铺铺筑的沥青混混合料的初始始密实度达885％左右。d.摊铺之前先将将熨平板预热热使其温度达达65℃以上上，开启振动动捣实开关运运转正常后方方可起步。e.在试验段的基基础上，根据据摊铺层厚度度和材料类型型确定抛高系系数，下层为为1.10～～1.20，上上面层1.005～1.115；摊铺碾碾压后测其高高程符合后正正式摊铺，摊摊铺上面层时时，除两侧平平石边可进行行人工修整外外，在正常情情况下不得在在摊铺机后面面进行人工撒撒料修补，在在特殊情况下下，需经现场场主管人员允允许，方可局局部修补，沥沥青混合料未未碾压之前，施施工人员不得得进行踩踏。f.根据沥青拌和和场生产能力力、运输能力力、压实设备备配置及摊铺铺长度，摊铺铺速度宜控制制在3m/mmin左右，保保证摊铺机匀匀速不间断摊摊铺。g.在摊铺中螺旋旋布料应慢速速均匀供料，使使沥青混合料料的高度保持持在螺旋叶片片高度的三分分之一左右。h.桁架滑移式平平衡和摊铺机机履带板之前前不准有散落落沥青料，在在实际摊铺中中需配备四名名工人做清理理及清扫工作作，料车卸料料后余料必须须倒在一边用用手推车装运运。i.根据天气预报报及现场实际际情况尽量避避免下雨概率率大的时候进进行摊铺，如如遇下雨应及及时采取措施施，停止卸料料、料车用帆帆布盖好，摊摊铺机料斗内内及时清理，已已铺的材料可可加快碾压成成型或铲除，通通知沥青厂停停止送料。j.本工程全线无无特殊情况，横横向不留施工工缝，每层一一次全体摊铺铺到位，上下下层的横向接接缝应相应错错开至少1mm，接缝处均均应涂刷沥青青粘层，接缝缝表面应予烫烫平。⑹碾压要点a.采用压路机自自路边压向路路中碾压，碾碾压顺序：接接缝处预压→→全路初压→→全路复压→→全路终压，每每次来回轮迹迹重叠宜为330cm，压压路机应匀速速行驶，不得得在碾压层上上转向、掉头头、左右移动动位置或突然然刹车。b.压路机型的轻轻重选择一般般为：初压轻轻型→复压重重型→终压轻轻型，在碾压压基本平整、密密实后，由质质量员检查平平整度，发现现不平整及时时调整压路机机碾压，直到到碾压平整为为止。c.在满足密实度度的情况下尽尽量减少碾压压遍数，尽可可能减少沥青青混合料的纵纵向搓动频率率（初期抽检检密实度，指指导妥当的碾碾压遍数）。d.热拌沥青混合合料开始碾压压的温度控制制在≥1100℃左右，碾碾压终了温度度≥70℃。e.对压路机无法法压实的边缘缘、角落处应应用振动夯板板或人工夯锤锤及热烙铁补补充压实。f.碾压后的当天天路面，压路路机或其它车车辆不得在路路上停放，并并封闭交通。g.应在沥青面层层全部完成并并冷却到气温温后方可开放放交通。压路机碾压速度见见表压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5～232.5～3.552.3.55轮胎式压路机——3.5～4.584～68振动式压路机1.5～254～64～52～35(静压)(静压)(静压)(静压)(静压)(静压)⑺接缝处理横向接缝需错开11m以上，接接缝应有切割割机割齐头缝缝，在接缝处处涂刷沥青粘粘层，并在第第二天连接摊摊铺时补料平平整，边压边边用3m直尺尺检查，直到到得到满意的的接头为止。沥青砼面层接缝搭搭处理方法：：沥青混合料接缝茬茬见下图沥青砼面层纵横接接茬处理、横横接茬处理见见下表A25～500B未压实层t/4未压实实层已已压实层已压实层taab沥青混合料接缝搭搭茬示意图沥青砼面层纵缝处处理作业方法适用范围及说明两摊铺带紧密衔接接两摊铺机呈梯形作作业，或夏季季单机连续作作业，一般摊摊铺长度600～100mm纵缝边铺垫木摊铺铺机走在垫木木上单机作业，当日或或次日衔接常常温适用摊铺铺长度60～～100m必必须断绝交通通，纵垫木可可用角钢焊制制两摊铺带当日衔接接，碾压不到到纵缝边单机作业，当日连连续衔接夏季季采一段摊铺铺长度<1000m碾压至边，当日不不衔接局部或少量不断交交通，人工或或单机摊铺不不边疆作业须须划线切割，常常温适用沥青砼面层横缝处处理作业方法适用范围及说明当日摊铺碾压至施施工终端,置置放横垫木路幅宽,单机摊铺铺终端当碾压压成活,井及及障碍多时,,临时划分段段落横垫木。当日摊铺碾压至施施工终端,直直茬热接次日不连续施工,,继续施工前前划线切割,,须预热刷油油热接,常年年适用干路及及快速路。当日摊铺碾压至施施工终端,直茬热接次日不连续施工,,继续施工前前划线切割,,须预热刷油油热接,常年年适用次干路路及支路。当日摊铺碾压不到到终端,热热茬热接单机作业,沥青混混合料供应不不连续时,当当日继续摊铺铺,夏季采用用。（1）纵缝a.纵缝由于路面面宽度过大，相相邻两摊铺带带之接缝处是是路面薄弱环环节，最容易易遭到破坏，一一般应直茬热热接要求紧密密、平整、无无接缝痕迹。b.单机作业当日日先后摊铺相相邻两摊铺带带应重叠2..2～5cmm，先摊铺带带纵缝一侧，应应设置垫木预预防发生变形形或污染，便便于第二条摊摊铺带的衔接接。c.不在同日摊摊铺的纵缝，在在摊铺新料前前对先摊铺带带之边缘应加加细修理，将将松动、裂纹纹、厚度不足足或未充分压压实的部分清清除掉，刨齐齐缝边要垂直直，线形直顺顺并喷刷一薄薄层粘层油，加加热沥青，方方可摊铺。d.纵缝应在摊摊铺后立即碾碾压，碾压时时碾轮大部分分应在已碾压压路面上，约约10～155cm宽度压压在新铺的沥沥青混合料上上，然后逐渐渐移动越过纵纵缝。e.路面为双双层式时,上上下两层的纵纵缝不应重叠叠,一般错开开30cm..。f.用热混合料料敷于已刨的的纵缝上，一一般宽15～～20cm，高高约10～115cm，超超前10～220m于摊铺铺点。（2）横缝a.横缝摊铺带带在条件允许许时，宜长不不宜短，以减减少横缝，横横施工缝尽量量采用横垫木木，做到端部部整齐。继续续摊铺时可省省去切除不整整齐部分的工工序。b.摊铺碾压时时在端部铺设设垫木（与设设计同厚）。c.次日继续施工工时的端部横横缝，若须刨刨除，工艺同同纵缝措施。（3）直茬热接的的方法a.划线刨(切割割)直茬：划划线要直，边边缘裂纹、松松动、厚度不不足及局部不不平整处均须须刨除，注意意不要扰动碎碎石联结层，边边缘附近应清清除干净。b.喷油：在新新刨齐的直茬茬垂直面上喷喷一薄层粘层层油（沥青），避避免喷刷在旧旧面层上，以以利结合。c.预热新茬d.热沥青混合合料预热：将将热沥青混合合料敷于缝边边厚10～115cm，宽宽15～200cm，待接接茬处旧沥青青砼融化后（55至10分钟钟），将所堆堆敷的混合料料清除或嵌撒撒于碎石联结结上层。e.喷灯烤热：：用喷灯火焰焰热源将旧茬茬面附近沿缝缝往复均匀地地烤热，融化化旧茬面，不不要过久集中中在一点上，以以免烤焦原混混合料。f.液化石油气气喷灯烤。作作法同上。g.接茬：按虚厚厚摊铺混合料料，使表面平平整衔接紧密密。h.用热夯锤小小型夯边机沿沿接茬夯捣，夯夯实，热烙铁铁熨平顺，（不不使出现黄烟烟现象，过热热现象）扫除除接茬多余的的离散料，适适当高出已压压面层，趁热热用重碾后轮轮沿接茬边缘缘碾压密实，随随时修正，直直至无明显痕痕迹。⑻摊铺碾压工作是是一个整体，应应统一指挥，各各负其责，严严格按照交通通部《公路路路基路面现场场测试规程》（JJTJ0599-95）和和交通部《公公路工程沥青青及沥青混合合料试验》（JJTJ0522-20000）及浙江省省有关现行规规范中沥青混混合料运输、摊摊铺、压实、接接缝等章节的的有关要求，结结合本工程的的具体特点认认真操作。⑼黑色面层平整度度控制在2mmm以内。⑽沥青混凝土摊铺铺质量要求a.表面应平整、坚坚实，不得有有脱落、掉渣渣、裂缝、推推挤、烂边、粗粗细料集中等等现象。b.用10t以以上压路机碾碾压后，不得得有明显轮迹迹。c.接茬应紧密密、平顺，熨熨缝不应枯焦焦。d.面层与路缘缘石及其它构构筑物应接顺顺，不得有积积水现象。e.允许偏差应应符合下表沥青砼面层允许偏偏差序号项目压实度(0C)及及允许偏差((mm)检验频率检验方法范围点数1Δ压实度>952000m21取芯抽样2Δ厚度+20-52000m21用尺量3弯沉值小于设计规定20m/1点路宽<99-15>15246用弯沉仪检测4平整度<2.620m路宽<20>2024见注(2)520m路宽<99-15>15123见注(2)5宽度-2040m1用尺量6中线高程±2020m1用水准仪测量7横坡±10且不大于于于±0.3%%20m路宽<99-15>15246用水准仪测量8井框与路面的高差差5每座1用尺量取最大值注:①标准质量密密度采用马歇歇尔稳定仪或或30Mpaa（300kkg/cm22）成型法测测定。②测平仪及3m直直尺测平整度度。（任选一一种）③弯沉值单位：mmm/10。④本表摘自建设部部标准《市政政道路工程质质量检验评定定标准》CJJJ1-900。其中带Δ的符号为为必须符合要要求项沥青混凝土路面施施工工艺流程程图施工准备施工准备材料进场及检验施工现场的准备摊铺就位：调平感应线材料进场及检验施工现场的准备摊铺就位：调平感应线材料采购、检验、进场配合比设计材料堆放场地设施修建拌和设备的安装调试摊铺砼机械设备的保养调试材料采购、检验、进场配合比设计材料堆放场地设施修建拌和设备的安装调试摊铺砼机械设备的保养调试现场水准点加密、定位放线现场水准点加密、定位放线路面基层的验收、签认沥青砼拌和：配合比设计、质量验证路面基层的验收、签认沥青砼拌和：配合比设计、质量验证清理尘土砼出厂运输；定性验证抽样清理尘土砼出厂运输；定性验证抽样透层施工透层施工沥青砼摊铺沥青砼摊铺碾压碾压接缝处理接缝处理质量检验质量检验验收交工验收交工开放交通开放交通1.10人行道施施工（1）人行道工程程概况根据设计图纸，人人行道材料采采用C30砼砼环保砖预制制，盲道材料料采用C300砼预制，厚厚度均为6ccm，要求色色调柔和，抗抗滑性能好人行道砖铺砌必须须平整稳定，灌灌缝必须饱满满不得有翘动动现象。人行道铺装前应先先铺试验段，颜颜色、外观，质质量经建设单单位认可后方方可大面积旗旗施工人行道结构位于填填方段的人行行道，填方中中应去除含有有淤泥、腐植植土及有机物物质等的土料料，避免在碾碾压夯实后有有翻浆、“弹弹簧”现象，人人行道下地基基土压实度不不少于90%%，待基层验验收合格后进进行铺砌施工。（2）人行道施工工顺序：①检验：铺砌前检验验尺寸是否合合格（两对角角线允许误差差±3mm，厚厚度允许误差差±3mm，边边长允许误差差±3mm，缺缺边掉角长度度不大于5mmm），表面面平整、线路路清晰和棱角角整齐，且表表面不得有蜂蜂窝、露石、脱脱皮裂缝等现现象。②检查方格坐标：按按控制点定出出方格座标并并挂线，再分分段铺砌（铺铺装样板条），且且随时检查位位置与高程。③砖铺装时轻拿轻放放，用橡皮锤锤或木锤（钉钉橡皮）敲实实，避免损坏坏砖边角。④纵、横缝：保证平平正直顺，避避免弯曲不平平，缝宽符合合设计要求。⑤铺好砖后检查平整整度，发现有有位移翘角、与与相邻板不平平等现象，立立即修正，最最后用干沙掺掺1/10水水泥拼命均匀匀将砖缝填满满并在砖面洒洒水使砂灰混混合料沉实，直直至灰砂灌满满为度，保持持砖面清洁。⑥养生：洒水养生55-7天，主主要是湿润缝缝处，且在养养生期间严禁禁上荷载。（3）人行道铺砖砖的具体要求求：①材料要求：人行行道板要求方方正，颜色一一致，无蜂窝窝、露石、脱脱皮、裂缝等等现象，棱角角无缺，线形形直顺，顶面面均匀细密，其其尺寸允许误误差在2mmm以内。②基槽开挖压实后后即可铺设混混凝土垫层，人人行道板下砼砼基层应夯实实平整、压实实紧密。③修整基层：在混混凝土垫层上上施工水泥砂砂浆找平层，用用水准仪检查查基层高程，对对凸凹不平处处，当低处小小于等于1ccm时，铺人人行道板时用用1：2找平平；大于1ccm时，铺人人行道板前将将低处凿方，用用水泥砂浆补补平。④人行道板铺砌应应纵横两向挂挂线进行，保保证板缝均匀匀、流畅、板板面平整。⑤人行道环保砖由由业主统一供供货，人行道道环保砖采用用座浆法施工工，人工砌筑筑，严格按照照设计要求和和施工规范规规定施工。施施工中先铺四四周边框，调调整对角，利利用边框花砖砖挂线，保证证表面平整，砖砖缝顺直，灌灌缝饱满，没没有翘动现象象。人行道铺铺装前先铺试试验段，颜色色、外观、质质量经建设单单位和设计单单位认可后再再大面积施工工。a.放样：根据设设计图纸放出出人行道边线线，并间隔110m打好木木桩，在木桩桩上测出人行行道板面标高高。b.按设计横坡和和宽度定出外外侧边线桩，测测出人行道板板面标高，然然后再进行预预铺，做试验验段，待平整整度、缝宽、标标高经监理验验收合格后再再进行大面积积摊铺。c.铺砌人行道板板可按“放线线定位法”顺顺序进行，板板底应紧贴44cm水泥砂砂浆，不得有有空鼓现象。d.人行道板在铺铺砌前应浇水水湿润，将人人行道板按定定位线逐块坐坐实于水泥砂砂浆上，使其其结成整体，相相邻板块缝隙隙应均匀，表表面平整，线线形顺直，铺铺砌后应浇水水湿润养生，在在铺砌时，应应随时用铝合合金直尺检查查平整度，并并用橡皮榔头头检查是否空空鼓，发现不不平与空鼓应应及时调整。e.人行道铺砌时时，严格按图图集拼图方法法施工，对旁旁边一块不是是整块砼预制制块材，应用用切割机切割割，确保边线线齐平圆顺，对对于人行盲道道的铺设应做做到缝隙顺直直。f.板缝应按要求求用水泥砂浆浆嵌缝，表面面用铁板抹平平，并应做到到及时清理，确确保块材表面面无砂浆污染染。1.11挡土墙施施工（1）施施工工艺及顺顺序在挖除挡挡土墙基础土土方后按下列列顺序施工基基础制模绑绑扎钢筋浇浇筑混凝土砌砌筑浆砌挡土土墙（2）挡挡墙基础立模模绑扎钢筋等等工序质量控控制均按常规规方法施工。制模完成后，在浇浇筑混凝土前前，对支架、模模板、钢筋和和位置进行检检查复核。模板内的杂物、积积水和钢筋上上的污垢应清清理干净。模模板如有缝隙隙，应堵塞严密的，模板内涂涂刷脱模剂。（3）浇筑基础混凝土浇筑混凝土前，要要检查混凝土土的均匀性和和坍落度。由由于基础与地地面有一定高高差，在浇筑筑混凝土时，要要设溜槽，同同时注意安全全。基础混凝凝土按一定顺顺序和方向浇浇筑。浇筑完完成后，对混混凝土表面及及时进行修正正抹平。当气气温较高时，覆覆盖草包浇水水养护。（44）挡土墙浆浆砌块石的砌砌筑浆砌块石石挡土墙在砌砌筑时，按设设计弹放出挡挡土墙底面外外边线，立好好尺杆挂线砌砌筑。在砌筑筑第一层时，将将混凝土表面面清洗干净，湿湿润后坐浆砌砌筑，平面砌砌筑顺序从沉沉降缝开始，然然后砌面石，再再砌帮衬石，最最后砌填腹石石。同一墙体体当天砌筑高高度控制在11.2米以内内，相邻工作作段的砌筑高高差也控制在在1.2米以以内。每隔110～15米米或基础地质质变化处设沉沉降缝一道，缝缝宽为2厘米米，内填三油油二毡；每隔隔2～3米设设泄水孔，泄泄水孔采用dde50PVCC管，孔眼高高出地面0..3米，内侧侧管口用碎石石设置40××40×40cm的的滤水结构，以以防止淤塞。砌筑时，每层尽可能有一致的高度，并需每砌高0.7～1.2米找平一次，同时斜面应逐层收坡，以保证规定坡度。用块石或料石砌筑时分层放样加工，石料分层按块编号，砌石时必须对号入座。镶砌体中石块用砂浆灌满，不允许有任何空隙，砌体中石块大小搭配，大面朝下，砌块间保证有一定厚度的砌缝。在任何情况下砌块之间不互相直接接触，砌筑前准备足够小石块供挤浆填缝用。挤浆时用小锤将小石块轻轻敲入较大空隙中。砌石严禁采用先干砌后灌浆的方法。砌筑上层时，避免振动下层砌块，砌筑中断后重新开始时，先将原砌层表面清扫干净，适当湿润，再铺浆砌筑。砌体完成后，用水泥浆及时将缝勾完，勾缝前将原砌筑缝剔深（砌石过程中当天及时清理）。清扫干净，勾缝后覆盖，湿润养护。（二）雨水管道工程程雨水管道均采用ⅡⅡ级钢筋混凝凝土承插口管管，橡胶圈接接口，管基础础采用1200砂石，本项项目雨水口采采用平篦式雨雨水口，雨水水口设置在交交叉路口的低低处或沿道路路及绿化带的的低侧布置，雨雨水井篦高程程应比周围沥沥青路面高程程低1-2ccm，雨水联联络管均采用用DN2000UPVVC双壁波纹纹排水管，与与雨水管道连连接处埋深11.1米，坡坡度1%2.1雨水排水管管道施工工程工艺流程：施施工放样→井井点降水→开开挖沟槽→平平基浇筑→管管道安装→管管座浇筑→抹抹带→检查井井砌筑→→管管道回填→井井点拆除。，采用轴线法实施施，控制桩应应设护桩，依依据管井计算算出沟槽下口口宽度，沟槽槽边坡按1：：0.33推推算出上口宽宽度，沟槽的的上口开挖线线用白灰线标标定，检查井井位置也同时时标出。，安装井点之前首首先检查点管管、干管是否否完好，管内内无泥，管无无锈洞，棕段段绑扎牢固，堵堵头齐全。井井点孔的直径径应为井点管管外径2倍管管外滤层厚度度，滤层厚度度宜为10--15cm。井井点孔应垂直直，其深度应应大于点管所所需深度，超超深度部分用用滤料回填；；滤料灌填高高度应高出地地下静水位；；依据槽底高高程确定井点点安装部位。井井点安装完毕毕降水48hh后，试挖沟沟槽。，人工配合清底、清清坡作业。沟沟槽放坡系数数1：0.333。挖掘机机沿沟槽轴线线方向进行，并并保证开挖线线两侧10000mm内无无弃土，给后后道工序提供供作业面及检检查便利，同同时一侧堆土土宜每30mm左右设一进进出道口。挖挖掘机挖土应应挖至高出管管底基础标高高20Cm处处，这20CCm用人工清清底，并不得得扰动槽底原原状土。开挖挖时，应严格格控制管底基基础高程，不不得超挖。槽槽底地基局部部超挖与扰动动可用不大于于40㎝碎石石回填压实，压压实度不低于于原来的地基基。按设计图确定的平平面位置、高高程，安设坡坡度板并准确确放样和进行行混凝土浇筑筑，当混凝土土强度大于55.0MPaa，且平基的的尺寸、高程程、位置经检检验合格后方方可下管。施工注意要点：①支模时面板对准准给定的基础础边线垂直竖竖立，内外打打撑钉牢，内内侧打钢钎固固定，配合浇浇筑进行拼装装，注意处理理好拼缝以防防漏浆，并在在面板内侧弹弹线控制混凝凝土浇筑高度度。②平基浇筑严禁带带水浇筑，其其高程、尺寸寸、强度须达达到设计要求求。③验槽合格后，应应及时浇筑平平基混凝土，减减少地基扰动动的可能。④应严格控制平基基顶面高程，不不能高于设计计高程，低于于设计高程不不超过lOmmm；⑤平基混凝土终凝凝前不得泡水水，应进行养养护。在沟槽和管道平基基已验收合格格后进行下管管，下管前应应对沟槽进行行以下检查。①检查槽底高程及及宽度：应符符合挖槽的质质量标准；检检查槽帮：有有裂缝及坍塌塌危险者必须须处理。②检查堆土：下管管的一侧堆土土过高过陡者者，应根据下下管需要进行行整理。③在混凝土基础上上下管时，除除检查基础面面高程必须符符合质量标准准外，同时混混凝土强度应应达到5.00MPa以上上。检查下管管、运管的道道路是否满足足操作需要，遇遇有高压电线线，采用机械械下管时应特特别注意，防防止吊车背杆杆接触电线，发发生触电事故故。④采用机械下管法法，因为机械械下管速度快快、安全，并并且可以减轻轻工人的劳动动强度。⑤机械下管时，设设专人统一指指挥，驾驶员员必须听从指指挥信号进行行操作。在起起吊作业区内内，禁止无关关人员停留或或通过。在吊吊钩和被吊起起的重物下面面，严禁任何何人通过或站站立。⑥起重机下管起吊吊时吊绳应找找好重心，平平吊轻放，起起重机禁止在在斜坡地方吊吊着管子回转转，起重机支支脚距沟边要要有2.0mm以上距离。⑦起吊及搬运管材材、配件时，应应采取保护措措施，以防损损伤。⑧起吊作业不应在在带电的架空空线路下作业业，在架空线线路同侧作业业时，起重机机臂杆距架空空线保持一定定安全距离，并并有专人看管管。①安管前应将管子子内外清扫干干净，安管时时应根据高程程线认真掌握握高程，高程程以量管中线线内底为准，当当管子椭圆度度及管皮厚度度误差较小时时，可量管顶顶外皮。调整整管子高程时时，所垫石子子、石块必须须稳固。②对管道中心线的的控制，可采采用边线法或或中线法，采采用边线法时时，边线的高高度应与管子子中心调试一一致，其位置置以距管外皮皮lOmm为为宜。在垫块上稳管时，应应注意以下三三点：第一，垫块应放置置平稳，高程程符合质量标标准；第二，稳管时管子子两侧应立保保险杠，防止止管子从垫块块滚下伤人；；第三，稳较大的管管子时，宜进进入管内检查查对口，减少少错口现象。稳管的对口间隙，管管径700mmm及大于7700mm的的管子按lOOmm掌握，以以便于管内勾勾缝；管径6600mm以以内者，可不不留间隙。管管内底高程允允许偏差±ll0mm，中中心线允许偏偏差l0mmm，相邻管内内底错口不得得大于3mmm。在平基或垫块上上稳管时，管管子稳好后，应应用干净石子子或碎石从两两边卡牢，防防止管子移动动。稳管后应应及时灌注混混凝土管座。a稳管轴线位置的的控制管轴线位置的控制制是指所铺设设的管线符合合设计规定的的坐标位置。其其方法在稳管管前由测量人人员将管中心心钉测设在坡坡度板上，稳稳管时由操作作人员将坡度度板上中心钉钉挂上小线，即即为管子轴线线位置。在中心线上挂一垂垂球，在管内内放置一块带带有中心刻度度的水平尺，当当垂球穿过水水平尺的中心心刻度时，则则表示管子已已经对中。倘倘若垂线往水水平尺中心刻刻度左边偏离离，表明管子子往右偏离中中心线相等一一段距离，调调整管子位置置，使其居中中为止。b管内底高程控制制在检查井处以及沿沿沟槽每l00m左右安设设坡度板先用用吊线控制管管道高程再用用水准仪检查查管道高程。管座是排水管道的的重要构筑物物，当稳管后后，可进行管管座施工。首首先，安设管管座模板，在在平基顶面上上弹出管座边边线，模板内内侧对准边线线，板面垂直直，用斜撑和和平撑钉牢，每每隔一定距离离在侧板上口口钉上搭头木木，以保证基基线模板尺寸寸准确和不位位移。其次，浇浇筑混凝土，要要求混凝土配配合比满足设设计要求，混混凝土振捣密密实，由于沟沟槽较深，采采用串筒式溜溜槽输运，避避免混凝土产产生离析现象象，拆摸后的的尺寸、强度度、外观质量量符合设计要要求。浇筑管座施工要点点：①浇筑前，平基应应凿毛或刷毛毛，并冲洗干干净；②对平基与管子接接触的三角部部分，要选用用同强度等级级混凝土中的的软灰，先行行填捣密实；；③浇筑混凝土时，应应两侧同时进进行，防止将将管子挤偏；；④较大的管子，浇浇筑时宜同时时进入配合勾勾捻内缝，直直径<7000mm的管子子，可用麻袋袋球或其他工工具在管内来来回拖动，将将流人管内的的灰浆拉平。①抹带接口的程序序：浇管座混混凝土→勾捻捻管座部分管管内缝→管带带与管外皮及及基础结合处处凿毛清洗→→管座上部内内缝支垫托→→抹带→勾捻捻管座以上内内缝→接口养养护。②水泥砂浆接口的的材料，水泥泥应用32..5号，砂子子应过2mmm孔径的筛子子，砂子含泥泥量不得大于于2％。接口口用水泥砂浆浆配合比应按按设计规定。③抹带应与灌注混混凝土管座紧紧密配合，灌灌注管座后，随随即进行抹带带，使带与管管座结合成一一体；如不能能随即抹带时时，抹带前管管座和管口应应凿毛，洗净净，以利与管管带结合。④管径700mmm及大于7000mm的管管道，管缝超超过lOmmm时，抹带应应在管内管缝缝上部支一垫垫托(一般用用竹片做成))，不得在管管缝填塞碎石石、碎砖、木木片或纸屑等等。a水泥砂浆抹带操操作要点如下下：第一、先将管口洗洗刷干净，并并刷水泥浆一一道；第二、抹第一层砂砂浆时，应注注意找正，使使管缝居中，厚厚度约为带厚厚的1／3，并并压实使与管管壁粘结牢固固，表面划成成线槽，管径径400mmm以内者，后后带可一层成成形；第三、待第一层砂砂浆初凝后；；抹第二层，并并用弧形抹子子捋压成型，初初凝后，在用用抹子抹光压压实。b钢丝网水泥砂浆浆抹带，钢丝丝网规格应符符合设计要求求，并无锈、无无油垢，每圈圈钢丝网按设设计要求留出出搭接长度，事事先截好。抹抹带操作要点点如下：第一、管径6000mm及以上上的管子，抹抹带部分的管管口应凿毛；；管径5000mm及以下下的管子应刷刷去浆皮；第二、将已凿毛的的管口洗刷干干净，并刷水水泥浆一道；；第三、在灌注混凝凝土管座时，将将钢丝网按设设计规定位置置和深度插入入混凝土管座座内，并另加加适当抹带砂砂浆，认真捣捣固；第四、在带的两侧侧安装好弧形形边模；第五、抹第一层水水泥砂浆应压压实，使与管管壁粘结牢固固，厚度为115mm，然然后将两片钢钢丝网包拢，用用20号镀锌锌钢丝将两片片钢丝网扎牢牢；第六、待第一层水水泥砂浆初凝凝后，抹第二二层水泥砂浆浆厚lOmmm，同上法包包上第二层钢钢丝网，搭茬茬应与第一层层错开；(如如只用一层钢钢丝网时，这这一层砂浆即即与模板抹平平，初凝后抹抹光压实)；；第七、待第二层水水泥砂浆初凝凝后，抹第三三层水泥砂浆浆，与模板抹抹平，初凝后后抹光压实；；第八、抹带完成后后，一般4～～6h可以拆拆除模板，拆拆时应轻敲轻轻卸，不至碰碰坏带的边角角。直径700mm及及以上的管子子的内缝，应应用水泥砂浆浆填实抹平，灰灰浆不得高出出管内壁；管管座部分的内内缝，应配合合灌注混凝土土时勾抹。管管座以上的内内缝应在管带带终凝后勾抹抹，也可在抹抹带以前，将将管缝支上内内托，从外部部将砂浆填实实，然后拆去去内托，勾抹抹平整。直径600mm以以内的管子，应应配合灌注混混凝土管座，用用麻袋球或其其他工具，在在管内来回拖拖动，将流人人管内的灰尘尘浆拉平。水泥砂浆各种接口口养护，均宜宜用草袋或草草帘覆盖，并并洒水养护。c水泥砂浆接口质质量标准：抹抹带外观不裂裂缝，不空鼓鼓，外光里实实，宽度厚度度允许偏差00～+5mmm。管内缝平平整严实，缝缝隙均匀。承承插接口填捣捣密实，表面面平整。检查井施工要点①在已安装完毕的的排水管的检检查井位置处处，放出检查查井中心位置置线，按检查查井半径摆出出井壁砖墙位位置。②井底基础应与管管道基础同时时浇筑。排水水管检查井内内的流槽，宜宜与井壁同时时进行砌筑。污污水检查井流流槽的高度与与管顶齐平，雨雨水检查井流流槽的高度为为管径的1／／2。当采用用砖砌筑时，表表面应用1：：2水泥砂浆浆分层压实抹抹光，流槽应应与上下游管管道底部接顺顺，管道内底底高程应符合合设计的规定定。③在井室砌筑时，应应同时安装踏踏步，位置应应准确，踏步步安装后，在在砌筑砂浆或或混凝土达到到规定抗压强强度前不得踩踩踏。混凝土土井壁的踏步步在预制或现现浇时安装，其其埋人深度不不得小于设计计规定。④在检查井基础面面上，先铺砂砂浆后再砌砖砖，圆形检查查井采用全丁丁24墙砌筑筑。采用内缝缝小外缝大的的摆砖方法，外外灰缝塞碎砖砖，每层砖上上下皮竖灰缝缝应错开，随随砌筑随检查查弧形尺寸。⑤在砌筑检查井时时同时安装预预留支管，预预留支管的管管径、方向、高高程应符合设设计要求，管管与井壁衔接接处严密，预预留支管管口口采用低强度度等级砂浆砌砌筑封口抹平平。⑥当管径大于3000mm时，管管顶应砌砖拱拱圈加固，以以减少管顶压压力，当管径径大于或等于于1000mmm时，拱圈圈高为2500mm；当管管径小于10000mm时时，拱圈高为为125mmm。⑦砖砌圆形检查井井时，随砌随随检测检查井井直径尺寸，当当需收口时，随随时检测直径径尺寸，当三三面收口时，每每层收进不应应大于30mmm，当偏心心收口时，每每层收进不应应大于5