城市快速路高架桥施工组织设计技术标

制梁本工程共有后张拉预应力箱梁410片，采取在预制场集中预制，6#〜40#范围采取龙门吊架梁，0#〜6#预应力简支箱梁采取龙门吊配合，架桥机安装。预制场设置本工程制梁场设在27#墩〜32#＞范围，位于既有路旁。其中6#〜8#左幅为架桥机拼装区，利用已架设梁面作为临时存梁场地。本工程工期为 6个月,项目开工后首先进行预制场的布置准备工作 ,包括租地及场地的平整、硬化、拌和设备的进场与安装、原材料的进场与检验、砼配合比设计与报批等。本工程后张预应力简支箱梁计划预制工期 3.5个月。根据预制工期要求，梁场台座的具体布置如下：①预制场设置在27#-32#墩位置，开工后先施工27#〜32#®基桩，以便台座施工。考虑到预制梁的需要，设置36个30m梁预制台座，其它各种型号箱梁可同时在30m箱梁台座上预制。②临时存梁场设置在27#〜17#已架设箱梁面上。③模板配置：预制场配置5套中梁模板，2套边梁模板。具体布置详见：制梁场平面布置图见图 3-02。台座设置制梁台座的地基应坚实，以便承受梁体的重量和施加预应力时梁端对地基的附加压力。由于该桥址处地质条件较差，地层以人工填土、淤泥质土为主，因此台座基础设置为砼扩大基础。为确保桥面铺装层砼厚度，预制台座应根据设计要求设置反拱度，以保证张拉后预制梁的线形。台座反拱度设置按照抛物线形式进行放线 ,以保证预制梁底部外观。 初期预制梁安装的梁体线型若不满足要求，在以后的施工过程中逐步进行调整。梁体预制1）概述本工程共有预应力后张梁 410片，计划施工工期为 3.5个月。2）钢筋预制梁的普通钢筋在钢筋加工棚进行标准化加工制作，骨架构件加工后运至现场进行整体组拼，钢筋的加工、安装严格按照《桥涵施工技术规范》相关要求执行，组拼时严格控制尺寸和线型。3）模板本区箱梁类型虽然较多 ,但25m、1.7m高简支梁， 22.5m简支梁，20m简支梁，30m正交及斜交简支梁，非标准跨简支梁，所有梁体的截面形状基本相同，只是梁体长度不同而已，将梁体模板沿纵向简单改装便可以相互利用。本工程按照最长箱梁制作 5套箱梁模板和多块调节段，其中 3套为中梁模板、 2套为边梁模板， 在施工过程中根据需可随时改装为所预制梁型的模板。为了保证 5套模板得到充分利用，给 5套模板配制 35个预制台座（每片箱梁预制工期为7天）。同时制做25m1.5m高预应力简支箱模板2套，其中中梁模板 1套、边梁模板 1套，为 25m、1.5m高预应力简支箱梁配置1个台座,做为此种箱梁的专用台座 ,梁体张拉压浆完成后及时移出制梁台座，以保证25m1.5m高预应力简支箱梁的施工速度。预制梁模板是施工过程的临时结构，它不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接影响，为了保证桥梁施工的可靠性，模板应满足下列要求：①具有必须的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性；②采用4m一节的大块组合钢模板，提高模板的适应性和周转率；③模板板面光滑平整，接缝严密，确保硅在强烈振动下不漏浆；④便利制作、装拆容易、施工操作方便，保证安全。整套箱梁模板由底模、侧模、内模和端模四部分组成。底模采用C40硅台面，边角预埋角钢保护；侧模位于梁体的两侧，沿梁长度方向由若干个具有独立结构的单元模扇组成；端模位于梁体的两端头，安装时连接在侧模上；内模是箱梁预制关键，对内模要考虑立模和拆模方便，又不易损坏，周转率高。本工程箱梁内模采用四合式活动模板。模板的安装与钢筋工作配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。一般是在底板钢筋骨架安装后，安装侧模和端模，也可先安装端模后安装侧模。模板安装的精度要高于预制梁精度要求。每次模板安装完成后需通过验收合格后，方可进入下一工序。为了保护模板，方便拆模，在使用前要涂抹隔离剂。拆模好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在砼抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板；内模应在硅强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时，方可拆除；承重模板应在砼强度能承受自重和其它可能的外荷载时方能拆除，不同结构对强度的要求，可按照施工规范或设计规定执行。（4）预应力砼浇筑砼采用搅拌站集中拌和，泵送入模浇筑砼，插入式振捣器配合附着式高频振捣器振捣。预制梁使用的各种原材料，砼配合比设计严格按照设计要求执行，并经监理工程师批准。砼浇筑工艺直接影响到砼密实度，而密实度与砼强度和耐久性有关。砼的浇筑质量主要从两方面控制，一是浇筑方法；一是良好的振捣。砼的浇筑方法采用一气呵成的连续浇筑法： 纵向分段、 水平分层浇筑，其浇筑方法如下：①浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时，为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象，应改从另一端向相反方向投料，而在距该端4mx-5m处合拢。②分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm上下层硅浇筑时间相隔不宜超过1h（当气温在300C以上时）或1.5h（当气温在300C以下时）。上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇筑，以保证砼有良好的密实度。③分段长度宜取4m-6m,分段浇筑时必须在前一段硅初凝前开始浇筑下一段砼，以保证浇筑的连续性。砼浇筑进行中不得任意中断，因故必须间歇时，间歇时间一般控制在1.5h〜3.0h之间。段与段之间的接缝为斜向，上、下层砼接缝互相错开，以保证砼浇筑的整体性。④为避免腹、翼板交界处因腹板硅沉落而造成纵向裂纹，可在腹板硅浇完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇筑翼缘板。但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，并及时整平、收浆。⑤当硅浇筑的间歇时间超过规定时间，或前层硅已凝结，则按施工缝处理。（5）预应力施工预应力管道成型采用波纹管，管道的定位筋布置间距为 50cm,管道接头采用外套20cm长的稍大内径的短节波纹管，并用防水胶布缠扎密实，确保不漏浆。 当砼强度达到梁体砼强度的 80%以上， 养护时间不少于 4天，方可进行预应力张拉工作。张拉前应对构件进行检验、检查，符合标准后，方可穿预应力钢绞线。预应力梁张拉采用两端同时对称张拉，张拉力与伸长量双控，按照JTJ041-2000第12.10条规定的张拉程序进行。张拉前进行预应力束下料时，不得损伤预应力束，穿束前要先进行编束处理。在张拉过程中实际伸长量与理论伸长量差应控制在 6%以内，否则应停止张拉作业，查明原因，直至解决为止。本工程采用0j15.24高强度低松弛钢较线作为预应力筋，故张拉操作程序按下列规定进行：0——初拉力——（Tk（持荷2min锚固）张拉初应力取 10%的设计控制张拉力 ,张拉操作时要保持平稳 ,分级施加预应力,按20%、40%、60%、80%、100%分级张拉控制，并按级记录油表读数和伸长量。张拉至最后一级荷载时持荷2min,计算总伸长量。两端张拉时，要求两端同步施加预应力和控制伸长量。当两端伸长量相差较大时，应查明原因，纠正后再进行张拉作业。预应力束在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。 预应力束锚固后的外露长度不宜小于30mm锚具应用封端硅保护。一般情况下，锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊以及氧气切割，应用砂轮机切割。张拉设备：张拉千斤顶、高压表使用前应进行检验标定，锚具按规定进行检查，使用过程中必须根据规范要求的频率进行重新校定，以控制数据的准确性。施工过程中若出现异常现象（如滑丝、断丝、锚具损坏）立即停止操作进行检查，并作出详细记录。若锚具损坏或滑丝、断丝根数超出规范规定，则采取重新张拉或换束后重新张拉锚固。（6）孔道压浆和封端预应力束张拉完毕 24小时内及时压浆。 在进行压浆前对压力表进行标定，并对孔道进行清洁处理，避免管道中存有积水，当有积水时应采取空压机将积水吹出。压浆采用活塞式压浆机，压浆严格按照设计要求和规范规定进行，并做好压浆记录。压浆完成后及时封锚。预制梁在孔道水泥浆强度达到设计规定后，用龙门吊将预制梁移至临时存梁区存放。预应力箱梁施工工艺流程图见图 4-06。架梁本工程6#〜40#t内预应力箱梁采用2台50t龙门吊架设，0#〜6#t预应力箱梁采用JQG160/50型公路架桥机施工方法架设。架桥机组装

图4-06预制梁施工工艺框图架桥机构件用汽车运到现场，用 32t汽车吊与龙门吊配合进行组装。组装完毕，进行液压，电气系统测试。测试完毕，进行试吊，进一步检验架桥机组装效果。待本单位机械设备主管工程师、机长、架桥机主管工程师、安全主管及现场监理工程师共同检验确认后，正式投入使用。运梁预制场内的龙门吊自存梁场将梁起吊运到运梁线运梁小车上，运梁小车将梁运至待架设桥位处。运梁轨道线设在已架设好的箱梁上，采用轨道运梁车运输。桥梁安装梁体通过运梁小车运至桥位处后，捆梁，用架桥机吊梁、落梁至架设位置。落梁前，先安装好桥梁支座，确保支座位置正确。架梁程序，详见图4-08JQG160/50型架桥机架梁程序图，具体做法为：第一步：在 6#-9#墩拼装架桥机，支腿分别支于 6#、9#帽梁上。第二步：2台吊梁小车自尾部取梁。第三步：吊梁小车在 6#-7#柱间提梁，带梁整机横移至待架位置。第四步：纵移梁体到 5#-6#柱间落梁安装。第五步：整机横移，退回到取梁位置，开始下一片梁施工。架梁时，仍先架中梁，后架边梁。本工程制梁场布置两台 50t龙门吊进行 6#-40#墩梁体架设。采用龙门吊架梁应注意以下几点：⑴龙门轨的基础应填平夯实，铺一定厚度的道硝，采用43kg钢轨作龙门轨，枕木中心距50cm（钢轨接头处枕木间距为30cm）,两股钢轨平直，轨距误差不大于3mm并设专人经常检查。⑵龙门架起吊重物应垂直起吊，不允许斜吊。⑶两台龙门架抬吊桥梁的起落速度、纵向走行和横向移梁速度均应保持一致，不使梁体发生立面上倾斜或平面上偏斜现象。⑷超过五级风时停止使用。停止使用时要安好止轮器，系好缆风绳预应力砼连续箱梁地基处理本段现浇梁大多位于香蕉林经济作物地带，地面较平整，耕植土及淤泥质土较厚，需进行地基换填、压实处理。（1）清除香蕉树，挖除腐植土；（2）对既有水渠埋设排水涵管，涵侧回填土并压实；（3）地表清理，挖除地面软弱土层；（4）地面压实，回填 30cm，4%水泥碎石稳定层并压实，压实度要求90%以上；（5）设置排水沟与地面原不排水系统相连；（6）浇注C2。厚10cm硅面层，并设置排水横坡。支架材料检算一、概况：本工程现浇连续箱梁，梁面宽28m-13.75m,梁底宽23m-18.75m,现浇梁为五（二）箱三室结构，梁下小横杆间距为 0.6m、0.9m不等，按 0.9m计算；大横杆间距为0.9m,横杆步距为1.5m。支架采用©48mmS=3.5mm钢管脚手架搭设，支架检算资料如下：二、解：1、小横杆计算钢管立柱的横桥方向间距为 0.6m、0.9m不等，纵桥方向间距为 0.9m，因此小横杆的计算跨径L1=0.9m,忽略模板自重，硅按两次浇注，第一次浇注到翼缘板与侧板相交处，纵桥向单位长度内混凝土重量按《现浇梁支架模板图 （二）》B-B断面最大数量计算为：g1=（0.4X28+1.3X0.4X6）/28X0.9mX25kN/m3=10.89kN/m （1）倾倒砼和振捣砼产生的荷载均按 2.0kN/m2计算。钢筋产生的荷载按 1.2kN/m2计算横桥向作用在小横杆上的均布荷载为：g=g1+2X（2.0+1.2）x1.0=17.29kN/m⑵由式（1）、（2）得：W=5.078X103mm3E=2.1x105MpaI=1.215x105mm4gL1217.29 X6002弯曲强度：S= = =122.6Mpa<[（r]=215Mpa10W10x5.078X103qL4 17.29 X6004抗弯刚度：f= = =0.6mnm:3mm150EI150X2.1X105X1.215X1052、大横杆计算立柱横桥向间距按0.9m计算，因此大横杆的计算跨径L2=0.9m,现按三跨连续梁进行计算，在单位长度断面内大横杆数量按 4根钢管断面计算，由小横杆传递的集中力F=17.29X0.8=13.832kN,最大弯矩计算如下：Mmax=0.267FL2=0.267<13.832X0.9=3.32kN.mMmax3.32x106弯曲强度：S= = =163.5Mpa<[(r]=215MpaWX45.078X4X103FL23 13832 X9002抗弯刚度：f=1.883 =1.883 =0.01mnm:3mm100EI 100 X2.1X105X1.215X1053、立杆计算立杆承受由大横杆传递来的荷载，因此N=14.89kN,由于大横杆步L1500 2距为1.5m,长细比入= = =95,查表得©=0.552,A=489mmi15.78那么有：[N]= （|）A[（T]=0.552X489X215=58.04kN由于N<[N]满足要求4、立柱地基承载力本段现浇梁大多位于香蕉林经济作物地带，地面较平整，耕植土及淤泥质土较厚，需