驾驶员继续教育师资培训试题与答案

道路客货运输驾驶员继续教育试题与答案一、判断题TOC\o"1-5"\h\zGB7258《机动车运行安全技术条件》是推荐性标准。 错GB7258《机动车运行安全技术条件》是强制性标准。 对道路运输工作强度大，对驾驶员的身体素质有较高要求。 对道路运输过程中危险因素随时存在，要求驾驶员具有较高的主动应对能力对性格与安全行车有着密切的关系，理智、原则性强、行为谨慎的驾驶员往往遵纪守法，谨慎驾驶；情绪化、性情急躁、粗心大意的驾驶员发生事故的概率较高。 对驾驶习惯不同于一般的驾驶行为，它是固化的行为模式，是重要的心里特征，养成良好的驾驶习惯是保证道路运输安全、避免事故的有效措施。 对驾驶员出车前、行驶中，要对车辆卫星定位系统工作状况进行检查，保证设备运行正常，收车后只要记得关闭系统就行，不必进行检查。 错8.企业监控平台的疲劳驾驶报警是指当驾驶员连续驾驶时间超过规定时间范围时报警，并提供疲劳驾驶报警的记录和处理。 对驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病，失去对车辆的操控能力，易引发事故。 对驾驶员违规驾驶是指驾驶员违反《道路交通安全法》及相关法律法规规定选择有潜在风险的驾驶行为，主要特征为一般违规和攻击性、报复性违规。对长时间直线行驶很容易造成视觉及身体疲劳。感到疲劳时，驾驶员应尽快将车辆停靠在安全地段或服务区，放松、活动一下身体或眺望远方舒缓疲劳对TOC\o"1-5"\h\z观察足够远就是让眼睛一直注视远方。 错货车起步时，会因为捆绑不牢靠，货箱门未关严锁紧等导致货物撒落，严重时出现伤及周围人员等危险情况。 对跟车时，应根据限速规定、周边的交通情况及道路条件等，合理控制车速，保持安全跟车距离。 对长时间直行时，双手应轻松地握稳转向盘，不能同时离开转向盘，不可将一只手伸出窗外或将胳膊支撑在窗边，更不能接打电话、看手机短信、吸烟等对装有发动机排气制动器或缓速器的车辆突然制动失效时，可以利用上述辅助制 动 装 置 减 速。对车辆突然制动失效时，不可以利用坡道或天然障碍物辅助停车。错因货物本身的自然性质或者合理损耗造成货物损毁的，承运人不承担损害赔偿责任。对两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。对车辆燃料消耗受道路、气候、气象等环境条件影响较大。对北方冬季气温低，车辆需要较长时间预热，燃料消耗较高。对为了赶时间，驾驶员抢黄灯通过路口，属于指向他人的攻击性、报复性违规。错损失发生在某一运输区段的，只该区段的承运人承担责任。错企业监控平台的业务功能主要包括偏离路线报警、线路关键点监控、区域报警、分段限速控制等。对道路运输车辆卫星定位系统有政府平台、企业平台、车载终端、供应商终端等组成。通过系统各组成部分之间的互联互通，实现业务管理及数据交换和共享。对车辆起火要冷静，失火部位要分清；灭火器材正确用，上风占位遏火情。对跟车时，选择合适的跟车距离。长度为12m的车辆时速低于64km时，需要3s的跟车距离。车辆长度每增加5m，跟车距离至少增加Is。车速更高时，跟车距离应该在此基础上额外增加Is.错二、单选题在道路运输相关法律法规框架内，下列选项中一一的等级最低。A.《中华人民共和国道路交通安全法》B.《中华人民共和国道路运输条例》C.《XX省道路运输管理条例》D.《道路运输从业人员管理规定》【C】下列选项中（）不属于强制性标准。A.GB7258《机动车运行安全技术条件》B.GB18565《营运车辆综合性能要求和检验方法》C.GB19522《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阀指与检验》D.JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》 【D】道路运输相关法律法规文件从道路运输综合管理、旅客运输、货物运输、车辆管理、驾驶员管理及（）六大方面对从业行为进行规范。A.运输企业管理运输行业管理C.交通事故处理D.运输行政管理【C】不善于思考，言行举止易受情绪左右，这是（）性格。A.理智型B.情绪型意志型 D. 平衡型【B】行动目的明确主动积极这是（）性格A.理智型B.情绪型C.意志型D.平衡型【C】车辆卫星定位系统由（）等组成。A.政府平台、企业平台、车载终端、车载视频网络B.商业平台、企业平台、车载终端、计算机网络C.政府平台、企业平台、车载终端、计算机网络D.政府平台、商业平台、车载终端、车载视频网络 【C】车辆在行驶过程中，正确使用车辆卫星定位装置的操作是（）。A.不注意收听车辆卫星定位系统语音提示信息B用车载电话聊天C驾驶员边驾驶边打电话 D副驾驶接打车载电话D】（）提供政府平台或企业平台所需要的信息，完成卫星定位系统对车辆的监控。A车辆卫星定位装置B计算机网络C车载视频D行驶记录仪【A】道路运输过程中，经常导致事故的危险源主要集中在（）上。A行车环境不安全因素B道路的不安全因素C驾驶员的违法行为D运输企业安全管理不善 【C】38.道路运输过程中存在多种多样的危险源，主要包括（）大类。A3B4C5D6【C】驾驶员在行车过程中应格外注意（）的交通情况，通常可以观察其他车辆的行驶情况进行预测。A后方B前方C视觉盲区D右侧C】驾驶员分析判断的内容包括（）。A获得的瞬时信息是否有限时风险，需要立即采取措施B瞬时信息的发展趋势和动向是否会带来风险C获得的信息是否与实际情况相符D以上都对【D】驾驶员在驾驶过程中要获得信息，一般可通过（）方式。A观察B预测C听D 以 上 都 对【D】驾驶员的（）是整个驾驶行为的基础，对驾驶员后期活动起着不同程度的指导作用。A观察与感知活动 B分析和判断C决策D采取正确操作【A】驾驶员在运输过程中要做很多决策，具有普遍指导意义的是（）。A速度决策B安全间距决策C避让决策D以上都对【D】因车辆侧滑常造成（）交通事故。A碰撞B翻车C掉沟D以上三者都有可能【D】车辆突然转向失控时，驾驶员应（）A迅速跳车B紧急制动C将发动机熄火 D减速行驶最后停车【D】货运商务洽谈中的兼顾原则要求谈判人员（）A态度要客观B对谈判方案预先反复审核C发挥自己的主观能动性D也要替洽谈对手着想【D】重型、中型载货汽车、半挂车和载运集装箱的车辆以外的其他载货机动车的载货高度从地面起不超过（）米。A2.2B2.5C2.8D3【B】关于车辆的燃料消耗说法不正确的是（）。A拥堵道路行车燃油消耗较多B山区道路行驶燃料消耗会增加C长时间使用空调燃油消耗增加D气温变化不会影响燃油消耗【D】下列说法不正确的是（）。A燃料的质量影响车辆燃料消耗情况B新车在磨合期超载会增加燃料消耗C新车在磨合期转速太高不会增加燃料消耗D新车在磨合期的使用情况影响车辆的燃料消耗【C】下列选项不属于企业监控平台的业务功能的是（）。A偏离路线报警B区域报警C休眠D驾驶员身份识别【C】驾驶员的（）过程直接决定着驾驶操作的正确与否。A观察与感知B分析判断 C决策 D以上都不对【C】发动机熄火时，操作不正确的是（）。A重新启动B重新启动后立即继续行驶C重新启动后靠边停车检查D无法重新启动要靠边停车检修B】关于货物运输过程中因运输阻滞而发生的货物装卸、接送和保管费用的说法错误的（）。A接运时货物装卸、接送费用由托运人负担B接运时承运人收取已完成运输里程的费用C回运时承运人收取回程收费D货物在受阻处存放，保管费由托运方负担 【C】频繁加速和制动，无论车辆是低速行驶还是高速行驶，都可使车辆燃料消耗增加（）％—30%。 A5B10C15D20【A】下列说法不正确的是（）。A发动机技术状况会影响车辆的燃料消耗B底盘技术状况不会影响车辆的燃料消耗C轮胎气压偏低会增加燃料消耗D离合器发热会增加燃料消耗【B】下列（）不属于安全告知的内容。A客运公司名称B客车号牌C驾驶员及乘务员姓名 D客车到达时间【D】（）是由调度人员签发的行车命令。A《安检合格通知书》B《客运行车路单》C《营运客车应班登记表》D《营运客车安全例检项目登记表》【B】重型中型载货汽车半挂车载货高度从地面起不超过（）米A4B4.1C4.2D4.3【A】客货运驾驶员24h内驾驶时间不得超过（）小时。A6B7C8D9【C】汽油选用不正确的是。A发动机压缩比8.0以下选用90#无铅汽油B发动机压缩比8.0〜8.5选用93#无铅汽油C发动机压缩比8.5〜9.5选用93#、95#无铅汽油D发动机压缩比9.5〜10.5选用93#、95#无铅汽油【D】下列做法不符合货物装载原则的是。A运输粮食时采取防潮措施B运输陶瓷时小心轻放C将金属与酸类货物混装D运输鲜鱼时采取防腐措施【C】关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法不正确的是。A频繁加速和制动使燃料消耗增多B长时间怠速运转不会影响燃料消耗C频繁变换档位燃料消耗显著增加D频繁起步燃料消耗增加【B】车辆在行驶时开空调比不使用空调燃料消耗增加5%〜---%A10B15C20D25 【D】因车辆侧滑常造成交通事故。A碰撞B翻车C掉沟D以上三者【D】关于车辆的燃料消耗与车型的关系说法错误的是。A同一车型承担的运输类型不同燃料经济性也不相同B加装导流装置的车辆燃料消耗较低C牵引车与挂车的匹配与燃料消耗无关D选择地盘稍高、经济车速较低的车辆进行农村客运，燃料消耗较低 【C】二、多选题驾驶员可以通过哪些方式做到文明节能驾驶？A不频繁加减速，不猛踩加速踏板B养成良好的驾驶习惯C尽量少用空调，天气好、车速低的时候可以打开车窗通风D面对堵车，行人或前方车辆行驶缓慢时，尽量不按喇叭全对（半）挂车基于ABS系统上的其他新技术有（abed）。AASR驱动防滑BESC电子稳定CRSC防侧滑稳定控制DTPM轮胎压力监控车辆本身特点的不安全因素包括（abd）。A车体庞大、满载总质量较大B车辆存在视觉盲区D内外轮差大车辆技术状况不良主要的表现有（abed）。A制动劣化或失效B转向不良或失效C照明、信号装置故障D侧向稳定性差安全行车的要点包括（abed）。A按限速要求行驶B集中注意力C系好安全D视线受阻，提前减速驾驶员车速慢给行车带来的负面影响是（abc）。A阻碍后车通行B造成交通拥堵或追尾事故C长时间占用对向车道或左侧车道，很容易引发交通事故D驾驶员反应速度变慢当车辆发生侧滑时，驾驶员应（abd）。A松抬加速踏板B向侧滑的一方轻转转向盘C紧急制动D摆正车身车辆前轮爆胎时，驾驶员应（bed）。A紧急制动B用力控制转向盘C松抬加速踏板D采取断续制动道路运输驾驶员肩负着哪些社会责任（abed）.A保障乘客生命财产安全B 避免其他交通参与者生命财产损失 C为顾客提供优质服务D节能减排、保护环境驾驶操作的准确与否主要取决于（abc）。A驾驶技术的娴熟程度B驾驶员生理因素C驾驶员心理因素D以上都不对车辆爆胎时，驾驶员应当（abc）。A握稳转向盘，尽量控制车辆方向 B不可紧急制动C松抬加速踏板，采取断续制动D急转转向盘日常维护包括的内容是（abed）A一级保养维护B对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁C对车辆润滑油、燃油、冷却液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给D对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、喇叭、安全装置的功能及发动机运转状况进行检视、校紧，确保行车安全下列关于根源危险源的说法，正确的是（abed）A高速行驶的汽车具有较大的动能是根源危险源B危险爆炸品蕴含极大能量，是根源危险源C行驶车辆的转向失控是根源危险源D根源危险源是事故发生的根本原因道路运输驾驶员的职业特点包括（abed）。A流动分散作业，工作强度大B环境复杂多变，意外因素多C危险因素随时存在D服务对象层次多样下列关于状态危险源的说法，正确的是（abed）。A驾驶员操作不当是状态危险源B汽车转向失效是状态危险源C泥石流、地震蕴含能连，是状态危险源D不遵守交通规则闯红灯的自行车是根源危险源关于车辆一级维护的叙述，说法正确的是（abd）。A除日常维护作业外，主要以清洁、润滑、紧固为主B检查有关制动、操纵等安全部件C由道路运输企业负责D维护周期按使用说明书和行业要求进行客车起步时，会出现的危险情形包括（abed）A车门未关闭，将乘客甩出车外B行李舱门未关彦锁紧，行李舱门伤及周围人员，或者行李掉落C乘客在车内未坐稳摔倒D车内行李架物品掉落为应对紧急情况和减少突发事件损失，道路运输车辆上配备的相关设备品有（ABCD）。A警告标志B安全锤C车载灭火